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文檔簡介

2023/2/4軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)

子系統(tǒng)解決方案2023/2/4軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)集成子系統(tǒng):環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)門禁系統(tǒng)(ACS)屏蔽門系統(tǒng)(PSD)防淹門系統(tǒng)(FG)智能照明控制系統(tǒng)(KNX)2023/2/4互聯(lián)子系統(tǒng):馬達(dá)控制中心(MCC)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)閉路電視系統(tǒng)(CCTV)廣播系統(tǒng)(PA)信號(hào)系統(tǒng)(SIG)遵循標(biāo)準(zhǔn)GB50636-2010《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50732-2011《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》2023/2/4GB50636-2010《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》綜合監(jiān)控系統(tǒng)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2023/2/4GB50636-2010《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》6.0.1ISCS子系統(tǒng)解決方案1.變電所綜合自動(dòng)化子系統(tǒng)(PSCADA)2.電能質(zhì)量監(jiān)測和治理3.通能耗管理系統(tǒng)(BAS子系統(tǒng))4.漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))5.消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))6.防火門監(jiān)控系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))7.應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))8.智能照明控制系統(tǒng)(BAS子系統(tǒng))9.馬達(dá)監(jiān)控中心(MCC)2023/2/4變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)2023/2/4各車站、停車場、車輛段、主變電站和控制中心設(shè)置有相對(duì)獨(dú)立的變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA),對(duì)主變電站和變電所高中壓交流系統(tǒng)、1500V直流供電系統(tǒng)、0.4kV交流系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,主要功能:數(shù)據(jù)采集和處理遙測、遙信、遙控、遙調(diào)界面顯示事故和預(yù)告告警故障錄波和事故追憶目的:實(shí)時(shí)監(jiān)視控制,保障供電可靠。遵循標(biāo)準(zhǔn)DL/T5430-2009《無人值班變電站遠(yuǎn)方監(jiān)控中心設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T634.5101-2002《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)第5-101部分:傳輸規(guī)約基本遠(yuǎn)動(dòng)任務(wù)配套標(biāo)準(zhǔn)》DL/T634.5104-2009《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)第5-104部分傳輸規(guī)約采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議集的IEC60870-5-101網(wǎng)絡(luò)訪問》DL/T5391-2007《電力系統(tǒng)通信設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》GB/T2887-2011《計(jì)算機(jī)場地通用規(guī)范》2023/2/4PSCADA結(jié)構(gòu)圖2023/2/4PSCADA主要產(chǎn)品AM5-F線路保護(hù)測控裝置AM5-T10kV變壓器保護(hù)測控裝置AM5-B母聯(lián)保護(hù)測控及備自投裝置AM5-C10kV電容器保護(hù)測控裝置AM5-UPT監(jiān)測裝置AM6-D2兩圈變差動(dòng)保護(hù)裝置AM6-D3三圈變差動(dòng)保護(hù)裝置AM6-T35kV變壓器后備保護(hù)裝置APQM電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4PSCADA主要產(chǎn)品2023/2/4PSCADA主要產(chǎn)品2023/2/4電能質(zhì)量監(jiān)測與治理2023/2/42007年4月上海申通地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布的《上海軌道交通無功補(bǔ)償及諧波支路指導(dǎo)意見》中明確指出,設(shè)計(jì)方案中“取消傳統(tǒng)的無功補(bǔ)償設(shè)計(jì)方案”,“新建線路的設(shè)計(jì)中應(yīng)統(tǒng)一采用:串接電抗器的無功補(bǔ)償裝置(失諧無功補(bǔ)償裝置)與有源濾波器并聯(lián)使用的設(shè)計(jì)方案”?!渡虾\壍澜煌o功補(bǔ)償及諧波支路指導(dǎo)意見》遵循標(biāo)準(zhǔn)GB/T14549-1993《公用電網(wǎng)諧波》GB12325-1990《供電電壓允許偏差》GB12326-2000《電壓波動(dòng)和閃變》GB/T15543-1995《三相電壓允許不平衡度》GB/T15945-1995《電力系統(tǒng)頻率允許偏差》GB/T18481-2001《暫時(shí)過電壓和瞬態(tài)過電壓》《上海軌道交通無功補(bǔ)償及諧波支路指導(dǎo)意見》2023/2/4●ANAPF有源電力濾波器●ANHF諧波濾波器●ANHPD300諧波保護(hù)器●SVC動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償及濾波裝置●ANSVG-S-A無功有源濾波混合補(bǔ)償裝置電能質(zhì)量監(jiān)測與治理產(chǎn)品2023/2/4電能質(zhì)量監(jiān)測與治理-∑ihiS=(iLj+∑ih)+(-∑ih)=+電源非線性負(fù)載ISILILj∑ihANAPF濾波器2023/2/4ANHPD諧波保護(hù)器2023/2/4無功補(bǔ)償相關(guān)產(chǎn)品AZCL系列智能電容器AZC系列智能電容器ANSVC系列無功功率補(bǔ)償裝置在AZC基礎(chǔ)上,串接合適電抗率(7%適用于5/7次以上諧波環(huán)境,14%適用于3/5/7次以上諧波環(huán)境)的電抗,可有效抑制諧波,避免諧振放大諧波,保護(hù)電容柜本身壽命。ANSVC系列采用散件組成方案,主要以電容、電抗、投切開關(guān)、控制器等組成。性價(jià)比高,適合大容量場合。AZC系列智能電容器采用晶閘管復(fù)合開關(guān)投切,最佳投切點(diǎn),實(shí)現(xiàn)無弧通斷;完善的保護(hù)功能,集成在一個(gè)模塊內(nèi),安裝方便。無功補(bǔ)償相關(guān)產(chǎn)品種類區(qū)別SVCANSVG靜止無功發(fā)生器

ANSVG-S-G智慧型動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置ANSVG-G-A混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置組成電容+電抗+投切開關(guān)電力電子IGBTSVG+電容SVG模塊(能同時(shí)輸出無功和諧波)無功補(bǔ)償范圍0~1-1~1-0.X~1-1~1無功補(bǔ)償精度一般(寬范圍)最高

(精細(xì))很高(寬+精細(xì))最高(精細(xì))諧波治理無5,7,11,13次5,7,11,13次2~50動(dòng)態(tài)響應(yīng)>100ms≤10ms≤10ms≤10ms應(yīng)用傳統(tǒng)無功補(bǔ)償領(lǐng)用負(fù)荷快速變化例如:汽車行業(yè)、分布式光伏,碼頭提升裝置、鋼廠等負(fù)荷快速變化,成本有限,例如:工廠、省網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)等負(fù)荷快速變化,且需要補(bǔ)償諧波。汽車行業(yè),鋼鐵冶金行業(yè),光伏行業(yè)等軌道交通能耗管理系統(tǒng)2023/2/4各車站、停車場、車輛段、主變電站和控制中心設(shè)置數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān),采集用電、用水、制熱量、制冷量等分類分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù),并通過ISCS交換機(jī)上傳至管理中心Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)(中心級(jí)),也可以當(dāng)?shù)卦O(shè)置站級(jí)能耗管理系統(tǒng)(車站級(jí))。分類分項(xiàng)能耗采集能耗數(shù)據(jù)展示和分析同比/環(huán)比分析比較單位面積能耗,折標(biāo)計(jì)算目的:合理用能,節(jié)約用能Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)遵循標(biāo)準(zhǔn)《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)導(dǎo)則》《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)導(dǎo)則》《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)、驗(yàn)收與運(yùn)行管理規(guī)范》《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)樓宇分項(xiàng)計(jì)量設(shè)計(jì)安裝技術(shù)導(dǎo)則》《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)軟件開發(fā)指導(dǎo)說明書》《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)與維護(hù)技術(shù)導(dǎo)則》DGJ08-2068-2012《公共建筑用能監(jiān)測系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》CJ224-2012《電子遠(yuǎn)傳水表》2023/2/4軌道交通能耗監(jiān)管系統(tǒng)軌道交通分類能耗中電耗比例大,是節(jié)能監(jiān)管的重點(diǎn),因此對(duì)建筑用能設(shè)備的分項(xiàng)能耗主要針對(duì)電耗部分,按用電系統(tǒng)分類將電量分為以下4項(xiàng)實(shí)施分項(xiàng)電耗數(shù)據(jù)采集?!粽彰鞑遄秒姟魟?dòng)力用電◆特殊用電◆空調(diào)用電照明與插座過道與應(yīng)急冷熱站

空調(diào)末端電梯

水泵

通風(fēng)機(jī)馬達(dá)機(jī)房

商鋪

其他特殊用電2023/2/4能耗管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2023/2/4軌道交通能耗監(jiān)管系統(tǒng)2023/2/4軌道交通能耗監(jiān)管系統(tǒng)2023/2/4漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4各車站、停車場、車輛段設(shè)置漏電火災(zāi)監(jiān)控主機(jī),用于監(jiān)測用電回路漏電電流和線纜溫度,發(fā)現(xiàn)異常通過聲音和光信號(hào)報(bào)警,并可以把信號(hào)上傳FAS。實(shí)時(shí)監(jiān)測配電回路漏電及溫度實(shí)時(shí)提示報(bào)警、故障信息工作狀態(tài)上傳目的:安全用電遵循標(biāo)準(zhǔn)GB50116-2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

2023/2/4漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)2023/2/4漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4各車站、停車場、車輛段設(shè)置消防設(shè)備電源監(jiān)控主機(jī),用于監(jiān)測消防設(shè)備如排煙風(fēng)機(jī)、噴淋泵、消防廣播等消防設(shè)備電源的電壓、電流、開關(guān)狀態(tài)等有關(guān)設(shè)備電源信息,從而判斷電源設(shè)備是否有斷路、短路、過壓、欠壓、缺相、錯(cuò)相以及過流(過載)等故障信息并實(shí)時(shí)報(bào)警、記錄的監(jiān)控系統(tǒng),并可以把信號(hào)上傳FAS。實(shí)時(shí)監(jiān)測消防設(shè)備主、備電源信息實(shí)時(shí)監(jiān)測消防電源工作裝填事件記錄存儲(chǔ)目的:為消防設(shè)備提供電源監(jiān)控,確保消防設(shè)備的正常運(yùn)行遵循標(biāo)準(zhǔn)GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》

GB25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》

2023/2/4消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4防火門監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4

各車站、停車場、車輛段設(shè)置防火門監(jiān)控主機(jī),通過對(duì)電動(dòng)閉門器、電磁釋放器、門磁開關(guān)等進(jìn)行信號(hào)采集及控制,實(shí)現(xiàn)防火門工作狀態(tài)的24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,對(duì)處于非正常狀態(tài)的防火門給出報(bào)警提示?;馂?zāi)時(shí),發(fā)出指令自動(dòng)關(guān)閉常開防火門。與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),關(guān)閉常開防火門監(jiān)測防火門的開啟、關(guān)閉和故障狀態(tài)工作狀態(tài)傳輸給圖形顯示裝置目的:隔煙阻火,保護(hù)人員安全,減少火災(zāi)損失遵循標(biāo)準(zhǔn)

GB25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》GB50116-2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016-2014

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB29364-2012《防火門監(jiān)控器》2023/2/4防火門監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4防火門監(jiān)控系統(tǒng)選型2023/2/4應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)2023/2/4在人員密集和逃生環(huán)境復(fù)雜的地點(diǎn)設(shè)置疏散指示燈具。在火災(zāi)初期可根據(jù)現(xiàn)場具體的著火點(diǎn)位置,自動(dòng)生成逃生路徑,避免誤入煙霧彌漫的火災(zāi)區(qū)域,爭取寶貴的逃生時(shí)間。集中電源集中控制與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)火災(zāi)時(shí)形成最優(yōu)逃生路徑上傳系統(tǒng)工作狀態(tài)目的:在火災(zāi)發(fā)生時(shí),能更準(zhǔn)確、安全、迅速地指示逃生線路,且能集中管理。遵循標(biāo)準(zhǔn)GB17945-2010

《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB50016-2014

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》2023/2/42023/2/4應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)2023/2/4應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)選型智能照明控制系統(tǒng)2023/2/4通過設(shè)置各種場景控制和應(yīng)急預(yù)案,實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵站內(nèi)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和集中控制,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和提高乘客舒適度的目的。目的:節(jié)能減排提高乘客體驗(yàn)智能照明控制系統(tǒng)大功率燈具可調(diào)光燈具節(jié)能燈日光燈觸摸屏網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)總線電源光照度人體感應(yīng)器開關(guān)面板普通面板干接點(diǎn)KNX總線負(fù)載線2023/2/4●ASL100-S開關(guān)驅(qū)動(dòng)器●ASL100-P系列總線電源●ASL100-SD系列0-10V調(diào)光器●ASL100-DI系列干接點(diǎn)輸入模塊●ASL100-F系列智能面板●ASL100-T系列二合一傳感器智能照明控制系統(tǒng)馬達(dá)監(jiān)控中心(MCC)2023/2/4通過馬達(dá)保護(hù)裝置、接觸器、斷路器以及PLC控制邏輯對(duì)電機(jī)運(yùn)行的控制,采集MCC所有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù),控制電機(jī)的啟停,從而可以方便的操控現(xiàn)場電機(jī)及監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)。電氣管理維護(hù)人員通過設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行有計(jì)劃的設(shè)備維護(hù)和檢修工作,大大地提高設(shè)備的有效運(yùn)行率,提高維護(hù)人員的工作效率,節(jié)約備品備件及保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。目的:保障設(shè)備運(yùn)行安全提高工作效率馬達(dá)監(jiān)控中心2023/2/4馬達(dá)監(jiān)控中心2023/2/4AEV電動(dòng)汽車智能充電樁(機(jī))60KW一體式直流充電樁380V直流一體充電機(jī)小型車快速充電大型客車和乘用車快速充電適用場景:充電站、地面或地下停車場直流充電解決方案交流充電產(chǎn)品解決方案AC220V,7kW交流充電樁小型車常規(guī)充電適用場景:地面或地下停車場7kw交流充電樁(落地式)7kw交流充電樁(壁掛式)AEV電動(dòng)汽車智能充電樁(機(jī))7kw交流充電樁(立體車庫用)40kw交流充電樁(落地式)7kw交流充電樁(便攜式)AEV電動(dòng)汽車智能充電樁(機(jī))業(yè)績2023/2/4滬昆高鐵曲靖北、富源、嵩明站上海地鐵11號(hào)線安亭站珠江三角洲城際快速廣佛線北京昌平8號(hào)線上海地鐵6、7、9、13號(hào)線哈爾濱地鐵3號(hào)線北京地鐵4、6、9、10、15號(hào)線深圳地鐵1號(hào)線及延長線長沙地鐵1號(hào)線北京地鐵7號(hào)線深圳地鐵2、4號(hào)線南京地鐵4號(hào)線北京軌道

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