某廠區(qū)道路改造工程施工組織設計四級公路_第1頁
某廠區(qū)道路改造工程施工組織設計四級公路_第2頁
某廠區(qū)道路改造工程施工組織設計四級公路_第3頁
某廠區(qū)道路改造工程施工組織設計四級公路_第4頁
某廠區(qū)道路改造工程施工組織設計四級公路_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

qqqqqq道路改造工程施工組織設計編制:審核:批準:2011年7月6日目錄HYPERLINK\l"_Toc302638892"第一章工程概況1HYPERLINK\l"_Toc302638893"一、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc302638894"二、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc302638895"第二章施工部署及計劃2HYPERLINK\l"_Toc302638896"一、人員及技術準備2HYPERLINK\l"_Toc302638897"二、物質準備2HYPERLINK\l"_Toc302638898"(一)機械準備2HYPERLINK\l"_Toc302638899"(二)施工現(xiàn)場布置及“三通一平”措施2HYPERLINK\l"_Toc302638900"(三)全現(xiàn)場性施工準備工作3HYPERLINK\l"_Toc302638901"第三章施工方案及措施3HYPERLINK\l"_Toc302638902"一、施工順序4HYPERLINK\l"_Toc302638903"(一)道路部分4HYPERLINK\l"_Toc302638904"(二)結構物部分4HYPERLINK\l"_Toc302638905"(三)電路改造部分4HYPERLINK\l"_Toc302638906"二、施工方法4HYPERLINK\l"_Toc302638907"三、施工主要措施及要點5HYPERLINK\l"_Toc302638908"第四章雨季、冬季施工措施9HYPERLINK\l"_Toc302638909"第五章施工進度計劃10HYPERLINK\l"_Toc302638910"一、工期10HYPERLINK\l"_Toc302638911"二、資源配置計劃10HYPERLINK\l"_Toc302638912"第六章施工管理組織機構10HYPERLINK\l"_Toc302638913"第七章質量保證措施10HYPERLINK\l"_Toc302638914"第八章安全保證措施11HYPERLINK\l"_Toc302638915"第九章文明施工及環(huán)境保護措施12HYPERLINK\l"_Toc302638916"第十章工程分包計劃13工程概況一、工程概況qqqqqq道路起點為安棚聯(lián)合站門前道路,途徑采油十三隊、當?shù)剜l(xiāng)政府修建的村村通道路、至安棚6#站止,全長3469.84m,該段道路是安棚B304區(qū)的主要作業(yè)、運輸和應急、搶險的重要通道。由于原道路設計路基為膨脹土,路基長期遭受農田水浸泡加之車輛多為酸化壓裂車、大型修井車、鉆井搬家車等大型載重車、特種車輛,生產作業(yè)對道路損壞十分嚴重,導致路基大部分塌陷、路面凹凸不平,路況極差,嚴重影響了生產車輛的安全行駛和油田的正常生產。此次道路改造設計為四級公路標準,設計行車速度30km/h,路面寬度為5.0m。施工現(xiàn)場為平原徽丘,地勢不平坦,施工難度較大。二、編制依據(jù)本施工組織設計是依據(jù)qqqqqq道路改造工程合同技術要求編制,并遵照如下內容:1、qqqqqq道路改造工程招標文件2、河南石油勘探局設計研究院qqqqqq道路改造工程施工圖紙(項目號HNSJ-DD10445)3、《公路路基施工技術規(guī)范》(JTGF10—2006)4、《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034—2000)5、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40—2004)6、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-2004)7、《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTJ076—95)8、《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGF40-2005)9、國家現(xiàn)行的基本建設法律、法令、法規(guī)10、現(xiàn)場勘測實際情況。第二章施工部署及計劃一、人員及技術準備(一)組建一支力量、技術過硬的隊伍,根據(jù)工程特點分期計劃交叉進行施工,合理配置技術工人和勞動力人員。(二)組織技術人員詳細閱讀圖紙及其他資料,編制詳細的施工組織計劃、進度計劃,對可能的難點和困難提前考慮;做好技術交底和培訓,搞好圖紙會審工作。二、物質準備⑴根據(jù)施工預算料表安排需用量計劃,提前進行準備,送樣化驗,組織合格材料進場,及時上報供應部門組織采購。在基層施工中原材料儲量要滿足滿負荷施工5天的供應量。⑵預制角鋼龍門架一副,用于搭設彩門,凈高6.0m,凈寬7.6m,兩側C25混凝土基礎尺寸為1.0m×1.0m×1.0m。角鋼尺寸:50mm×50mm×5mm。采用16t吊車,9m長載重18t半掛車進行拉運安裝,安裝地點在施工道路K0+040處。具體結構尺寸見附圖2。制作五牌兩圖,尺寸為1.0m×1.5m長方形框架,框架上安裝1cm厚噴塑木板。支架為兩個1.4m×0.6m三角形支架,中間用1.0m長角鋼連接。均為3cm×3cm角鋼焊制。共計七塊。(一)機械準備機械設備按需用量計劃組織分批進場。(二)施工現(xiàn)場布置及“三通一平”措施一、施工用地:1、施工現(xiàn)場及施工人員生活區(qū)、辦公室設在4#站至零公里處中間位置,租賃費為每月12000元。預制場地設在三和苑,占地面積為30m×30m,用于蓋板預制、工棚和設備停放,場地需要進行硬化,平地機平整,上面鋪15cm厚的(2-4)碎石,中砂嵌縫,60t壓路機碾壓,平地機平整。據(jù)施工現(xiàn)場5.65km。2、水泥混凝砂拌合站設置在安棚4#站南側空地處,臨時占用土地共計50m×80m,距施工現(xiàn)場4.1km,交通便利。平地機平整,然后上15cm厚的(2-4)碎石壓實,中砂嵌縫,60t壓路機碾壓。(拌合站布置平面圖見附圖1)瀝青混凝土拌合站設置在油建公司路橋分公司院內,距施工現(xiàn)場70km。因安棚地區(qū)碎石發(fā)布價為75.46元/m3,而實際施工操作中需將碎石由桐柏拉至魏崗油建院內進行加工成瀝青砼再進行瀝青面層鋪筑,實際發(fā)生碎石價格為98元/m3,價差為22.54元/m3。該工程瀝青砼中共需碎石1264m3,所以需增加瀝青砼中碎石料費用為28490.56元。3、水泥混凝砂拌合站的搬運(1)WCBD500型穩(wěn)定砂拌和站的概況該設備主要有冷集料箱、斜皮帶架、平皮帶架、成品料箱、水泥暫存罐、水罐、操作室、螺旋送料器、散裝水泥罐2個等主要設備組成,整機安裝長度40米,寬2.4米,無超高現(xiàn)象。(2)WCBD500型穩(wěn)定砂拌和站預制混凝土基礎和磚砌基礎a、水泥罐二件基礎開挖澆注C25:3m×1m×1m×4個。(長3米,寬1米,深1米,4個混凝土基礎)b、成品料基礎開挖澆注C25:0.8×0.8×0.8×4個。(長0.8米,寬0.8米,深0.8米,4個混凝土基礎)c、成品料斜皮帶架基礎開挖磚砌基礎:1.5×1×0.8×1個(長1.5米,寬1米,深0.8米,1個基礎)d、攪拌缸基礎開挖磚磚砌基礎:3×2×1×1個。(長3米,寬2米,深1米,1個基礎)e、冷集斜帶皮架基礎開挖磚砌基礎:1.5×1×0.8×2。(長1.5米,寬1米,深0.8米,2個基礎)f、級配機基礎開挖磚砌基礎:1.5×0.8×1×6(長1.5米,寬0.8米,深0.8米,6個基礎),0.8×0.8×0.8×4。(長0.8米,寬0.8米,深0.8米,4個基礎)(3)拉運方案為確保在拉運過程中的安全,我們已對拉運路線進行了實地勘察(主要為路況、路面寬度、路的上空有無障礙等),確立的路線為:油田——唐河——雙河——鄭老莊——安棚,里程約為75Km,根據(jù)設備的特點和車輛情況選擇25t吊車1臺,半掛車5臺(12m長載重22t2臺,9m長載重18t2臺。兩個水泥罐用12m長載重22t和9m長載重18t掛車由鎮(zhèn)平拉運至安棚油田4#站WCBD500型穩(wěn)定砂拌和站安裝場地,運距120km。(4)用人工、材料、機械臺班人工:技術員1人;機械手2人;起重工3人;氣割工:1人;配合力工:8人。共計安裝調試5天,安裝時25t吊車配合吊裝兩天。材料:絕緣棒(挑線用)1套,帆布手套20付,安全帽13頂,安全帶2條,8號鐵絲50公斤,白棕繩150米,焊條20公斤,氧氣2瓶,乙炔氣2瓶。車輛臺班明細表車輛裝運設備分配數(shù)量備注依維柯工程車保鏢用1臺25噸吊車吊裝用1臺長半掛車(12m長)冷集料箱皮帶架3臺載重22t半掛車(9m長)拌缸、成品料倉、操操作室、水罐罐等2臺載重18t半掛車(15m長)30t水泥罐、660t水泥罐1臺載重18t(5)拆除回運工程施工完工后,WCBD500型穩(wěn)定砂拌和站需拆除運會魏崗黃山水場內進行安裝,拆除、拉運、安裝所發(fā)生的吊車、掛車、工器具、材料、人工等和上次由魏崗黃山水場搬遷至安棚油田4#站安裝場地所發(fā)生的費用相同。二、施工用水:拌合機械出料速度較快,需用水量大,擬采用十噸水車從甲方指定的安棚聯(lián)合站取水點拉運至施工現(xiàn)場,并建一座10立方米蓄水池用于混凝土拌合之用,運距8.5km。三、施工用電:拌合站根據(jù)施工用電量需求和場地布置情況,采用自備160kw變壓器將現(xiàn)4#所使用的50kw變壓器更換,由油建和4#站共同使用。待工程完工后將我單位160kw變壓器拆除,將4#站原50kw變壓器進行更換安裝。安裝電表、配電柜,油建所使用的電費由油建承擔。埋設臨時電纜線200m長規(guī)格為(VLV3×95mm2+1×10mm2)。蓋板預制場地接農用電,需電纜210m規(guī)格為(3×6mm2+1×4mm2),9米高木電桿4根,配電柜1個(XL-21-07(改))。注:1、臨時用電見專項措施。2、甲方所提供用水、電僅限用于水泥穩(wěn)定砂的拌合鋪筑及養(yǎng)護,其他地方發(fā)生的用水、電由乙方自己負責。(三)全現(xiàn)場性施工準備工作⑴建立水泥穩(wěn)定砂拌合站,委托第一試驗室;⑵接通施工上下水管線,專用敷設動力、照明線路,通訊采用手機聯(lián)絡;⑶修建為施工服務的征用、生產暫設工程及輔助、附屬設施;⑷組織施工力量,調整和健全施工組織機構;⑸組織材料、構件的加工,砂、水泥、鋼筋、碎石、毛石、瀝青等原材料由監(jiān)理現(xiàn)場取樣,由實驗室試驗合格后方可使用。⑹施工機具的維修、組裝、試驗、測試和鑒定;上述施工準備工作按計劃完成后,然后按合同要求制度申請開工報告。第三章施工方案及措施因該工程道路為生產主干道,來往車輛比較多,道路比較窄??紤]到生產實際情況,結合生產銜接方案進行合理安排交通,安排指揮人員使車輛繞行,具體繞行路線根據(jù)交通網絡實際情況并與甲方生產及安全部門共同確定。主要工序施工方向由工程終點6#站端開始到始點零公里端結束,采用分段平行流水施工作業(yè)法,道路施工過程中可同時進行涵洞、蓋板溝、土邊溝、護坡、擋土墻、路肩、電路改造(具體施工方案見專項措施)的交叉施工。施工時應充分和甲方進行溝通,選擇好時機,與采油一廠產能生產工作進行協(xié)調,盡量做到不影響甲方和地方生產生活。一、施工順序(一)道路部分道路施工采用分段流水作業(yè),穿叉平行作業(yè)施工,具體順序為:施工準備→測量放線→邊溝處理→下承層處理(損壞破除部分)→水泥穩(wěn)定砂基層施工→護坡、擋土墻施工→板涵施工→瀝青混凝土面層施工(二)結構物部分⑴蓋板涵、邊溝施工:測量放樣→基坑開挖→臺身砌筑及臺帽澆筑→臺背回填→蓋板安裝。⑵圓管涵施工:測量放樣→基坑開挖→管節(jié)基礎及安裝→接頭處理→管節(jié)回填。⑶邊溝、護坡、擋土墻施工:測量放樣→基坑開挖→護坡砌筑(三)電路改造部分根據(jù)圖紙及變更內容進行電路部分改造的施工。二、施工方法(一)測量放線:依據(jù)原道路位置方向,從而放出路基、邊溝及護坡和擋土墻邊線;(二)下承層施工:主要為破損挖除部分的路基處理。先清理原路邊沿線的障礙物、垃圾、腐殖土,然后用挖掘機開挖破損路基至標高位置,土方不足處從甲方指定取土處取土補足,人工配合挖掘機按設計要求粗平至路基底標高,再用平地機進行路基整平,必須保證路基縱橫坡度符合設計要求,路基整型后用振動壓路機碾壓,小面積采用夯實機具夯實,達到規(guī)范要求。采用水泥穩(wěn)定砂分層填筑壓實。路基挖出的土方用裝載機裝車,自卸翻斗車運至甲方指定場地堆放。(三)結構物施工:依據(jù)通路—01圖集、04J008圖集、設計圖紙進行行車涵、擋土墻、護坡施工,施工具體位置由圖紙和甲方現(xiàn)場確定;每一道工序按照原材料先試驗,嚴格按實驗室出具的配合比進行施工,每道工序必須達到規(guī)范及圖紙要求。所需砌筑擋土墻和護坡的路段,道路路基寬度不夠,現(xiàn)場無法堆放毛石,毛石需進行二次倒運,平均運距300m。依據(jù)圖紙要求進行圓管涵施工,開挖土方根據(jù)實際需要運用于附近路肩。(四)水泥穩(wěn)定砂施工:由試驗室根據(jù)原材料測出水泥穩(wěn)定砂7天無側限抗壓強度達到2.5Mpa所需的水泥劑量和最佳含水量。采用集中廠拌法進行施工,水泥穩(wěn)定砂拌合機進行拌制,自卸翻斗車運料,支設模板,挖掘機配合平地機找平進行攤鋪,嚴格控制水泥劑量及含水量,攤鋪成型后用60t振動壓路機進行碾壓復壓,直至密實度達到規(guī)范要求后,進行養(yǎng)生,15天后方可開放交通。橫縫按圖紙要求施工。(五)瀝青混凝土面層施工:A、水泥穩(wěn)定砂路基每隔15m切伸縮縫,寬5-10mm,深3-4cm。B、伸縮縫兩側30cm內清掃干凈,用路用熱瀝青灌縫,灑透層油,然后用50cm寬土工布粘貼(縫兩側各25cm)。粘貼時不能出現(xiàn)氣泡,必須平整。C、灑布透層油,并按要求進行撒布米石或粗砂,壓路機碾壓。透層油由南陽運至施工現(xiàn)場,運距100km。D、鋪筑瀝青混凝土中層和面層,中層和面層之間撒布粘層油,整平碾壓到符合質量驗收規(guī)格要求。粘層油由南陽運至施工現(xiàn)場,運距100km。路肩、邊溝、護坡、擋土墻:依圖人工進行路肩培土平整壓實、邊溝整形護坡砌筑、擋土墻砌筑,所缺土方由甲方指定取土處調運。三、施工主要措施及要點(一)測量放線根據(jù)設計部門所交的坐標控制點,進行道路中線的定位,然后放出邊樁及里程樁,加以保護,來指導以后各工序的施工,邊施工邊檢查,隨時復核。(二)下承層施工清理原路面沿線兩邊的障礙物、垃圾及雜草、表皮20厘米腐殖土,根據(jù)現(xiàn)有道路沿線的實際現(xiàn)狀,開挖采用挖掘機開挖,人工配合清理,開挖路槽要規(guī)范,開挖出的基槽要進行壓實(或夯實)處理,用60t振動壓路機進行壓實,面積小的不能滿足壓路機作業(yè)的基坑,用強力夯將路基夯實,大面積處理地壓實前機械時行整平整形,路基縱橫坡達到規(guī)范設計要求。開挖的坑槽用水泥穩(wěn)定砂分層回填壓實,現(xiàn)場坑槽面積由甲方、監(jiān)理共同進行計量簽認,垃圾、腐殖土外運地點由甲方指定場地,運距甲方、監(jiān)理共同簽認。1、施工放樣及路基整平處理放出穩(wěn)定砂基層邊線,將砂礫石拉運至工地,人工配合裝載機、平地機進行整平后,再用60t振動壓路機先靜壓,再進行振動碾壓,隨后進行水穩(wěn)基層施工。2、拌合、運輸:水泥穩(wěn)定砂混合料采用連續(xù)式穩(wěn)定土石拌設備拌合。在正式拌合之前由實驗室出具水泥穩(wěn)定砂的配和比進行質量控制,先調整各種材料進料速度,達到配料、拌合均勻,無粗細料分離現(xiàn)象,使混合料顆粒級配組成和含水量都達到規(guī)定的要求,水泥穩(wěn)定砂基層配合比水泥劑量按實驗室出具的配合比進行拌置;混合料拌合好后,由自卸汽車運輸至工地,運距4.1km。盡量縮短從拌合到至工地的時間,若遇雨天用塑料薄膜蓋。對不符合規(guī)定的穩(wěn)定砂礫拌合料禁止出廠,倒在拌合廠料堆與原材料混和后再重新拌合?;旌狭习韬虾煤?,在施工現(xiàn)場直接取樣,測定水泥劑量與含水量,適時控制。3、鋪碾壓攤:恢復路中線,放出兩側路基邊線,確定松鋪系數(shù)(設200m試驗段,從試驗段的壓實厚度再準確定出松鋪系數(shù))。根據(jù)鋪筑層要求達到壓實干密度,計算每車混合料的攤鋪面積;攤鋪混合料均勻地卸在路幅中央,再用挖掘機配合平地機將混合料按松鋪系數(shù)攤鋪均勻;專人指揮車輛倒車,挖掘機前保證有2輛料車待卸,攤鋪后的水泥穩(wěn)定砂設專人檢測攤鋪厚度、寬度,發(fā)現(xiàn)情況,及時處理調整。人工配合平地機整型:在直線段,平地機由內側向外側進行刮平。同時人工配合平地機進行整型,整型應達到規(guī)定的橫坡坡度,并應特別注意接縫必須順適平整。整型過程中,嚴禁任何車輛通行,并保證無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。平整合格后用60t壓路機按規(guī)范進行碾壓,達到設計壓實度。直線和不設超高的曲線段,由外側向路中心碾壓,設超高的平曲線段,由內側向外側進行碾壓,每次碾壓輪機印覆蓋上次碾壓的三分之一,壓路機禁止在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,以保證穩(wěn)定砂表面不受破壞。碾壓過程中水泥穩(wěn)定砂的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,及時補灑少量的水;若發(fā)現(xiàn)在“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象及進換填新料,使其達到質量要求。壓路機碾壓至無明顯輪跡后,檢測壓實度與寬度。自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。注意事項:嚴格控制碾壓時限,從拌合站出料到碾壓成型應控制在4小時以內。壓路機按照先輕后重、先慢后快的原則壓實。4、接縫處理:攤鋪混合料若因故中斷時間超過2個小時,應設置橫向接縫。施工時橫向接縫按如下處理:將未經壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面。然后再攤鋪新的混合料。在新混合料碾壓過程中應將按縫整平順。若遇雨天用塑料薄膜覆蓋在成形的水泥穩(wěn)定砂半成品上防止雨淋沖刷。對混合料攤鋪中每個作業(yè)段留下的橫向接茬應采用垂直對接形式,不應作斜接,在平整度較好的部位,用人工切一個直茬,鏟去殘渣,使路面平整。各項指標的檢驗應12小時內完成。5、養(yǎng)生與交通管理:每一作業(yè)段碾壓完成并經檢驗合格后立即進行養(yǎng)生,采用塑料薄膜覆蓋,灑水車灑噴水進行養(yǎng)生,養(yǎng)護所用水源由甲方指定。每天灑水的次數(shù)應視天氣而定,整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定砂層表面潮濕,養(yǎng)生時間不能少于7天,養(yǎng)生期內加強交通管制,除灑水車外禁止車輛通行,平交道口處應采取鋪設袋裝砂礫等措施以預防鋪筑結構層的損壞。根據(jù)穩(wěn)定砂強度適時切出伸縮縫。6、水泥穩(wěn)定砂基層施工工藝流程(見下圖)放樣測高程測中邊樁現(xiàn)場卸料放樣測高程測中邊樁現(xiàn)場卸料挖掘機初平補充灑水平地機精平人工找補檢測均勻度平地機精平檢測平整度壓路機碾壓養(yǎng)護填質檢表水泥穩(wěn)定砂基層施工工藝流程圖試件取樣檢測含水量測高程監(jiān)理批準檢測密實度(三)瀝青混凝土施工1、切割、粘貼土工布電機式切割機切縫,選用?800型切割片,切割橫縫寬5-10mm,深3-4cm,相距15m切縫一道。鋸縫兩側各30cm范圍及鋸縫內,應用鋼刷和鼓風機清掃干凈。用路用熱瀝青灌縫,鋸縫兩側30cm寬度內灑鋪透層油。然后用50cm寬的土工布粘貼,粘貼時土工布下不能出現(xiàn)氣泡,不允許皺褶,應用人工拉緊。粘貼時應將基層找平,為保證土工布的整體性,路基橫向盡量保證土工布的整體性,如長度不足,在路基橫向相接必須牢固,其連接處強度不得小于材料設計抗拉強度,疊合長度不應小于20cm??v向相連可采用搭接法施工,其疊合長度不應小于15cm。2、噴灑透層油、粘層油澆灑透層油前,路面應清理干凈;透層瀝青灑布后應不致流淌、滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜;如遇大風或即將降雨時,不得澆灑瀝青。3、中粒式、細粒式瀝青混凝土施工瀝青混凝土在油建公司西院內的瀝青拌合站拌制,由東風翻斗車運至工地,平均運距70km。瀝青攤鋪機攤鋪,人工配合整平。在攤鋪機無法作業(yè)的地方采取人工攤鋪施工。瀝青混合料的原材料必須符合設計規(guī)范中的材質要求。混合料拌制時嚴格按照實驗室的配合比進行拌制,嚴格控制瀝青混合料的油石比,瀝青的加熱溫度控制在規(guī)定范圍之內,即140~160℃;集料的加熱溫度控制在140~170℃;混合料的出廠溫度控制在140~160℃,拌合時間控制在30~40秒之間,料廠應設專人負責,及時、準確、認真的記錄運輸車輛牌號及每車出廠時間,便于生產控制。用DD110雙鋼輪壓路機先靜壓一遍,再振動半輪碾壓兩遍,再靜壓一遍,每次碾壓輪機印覆蓋上次碾壓的三分之一。膠輪壓路機碾壓兩遍,瀝青表面溫度低于40度可開放交通,碾壓所需要的水由灑水車從甲方指定地點拉運。出廠的混合料須均勻一致無花白料,無粗細集料離析,隔離劑的油石比為1:3,運輸車輛要配備覆蓋棚布以防下雨和熱量散失。路肩、邊溝:路肩培土并壓實,做到路肩表面平整密實,不積水,無阻水現(xiàn)象,無其它堆積物。邊溝嚴重坦塌處進行重點修整,溝底無雜物,排水暢通,無阻水現(xiàn)象。(四)擋土墻、橋涵施工工1、擋土墻施工(1)施工順序:施工準備→測量放放樣→基坑開挖→砌筑基礎→墻身放樣→墻身砌筑及及泄水管設置置→勾縫及驗收收。(2)施工放樣施工放樣采用水準準儀放樣,在在基坑放樣過過程中應注意意基底應比基基礎的平面尺尺寸增寬0..5m。(3)基坑開挖:基坑采用挖掘機配配合人工開挖挖,當開挖至至老土層時,人人工進行清理理和修整,施施工過程中應應特別注意標標高和平面尺尺寸的控制?;佣ㄎ缓?,檢檢驗基底尺寸寸標高與基底底承載力,必必須滿足施工工技術規(guī)范要要求,經監(jiān)理理工程師驗收收合格后,方方可進入下一一道工序施工工?;有拚瓿刹⒔浗浌こ處熑婷鏅z測后應立立即進行后續(xù)續(xù)施工,盡量量避免基坑暴暴露太久。并并保持排水通通暢,確保基基坑完整。預預計施工過程程中需要3寸污水泵進進行抽水作業(yè)業(yè),擋土墻部部分施工預計計3寸污水泵進進行抽水臺班班35個。(4)基礎砌筑:基礎的砌筑根據(jù)施施工圖及施工工技術規(guī)范要要求進行,坐坐漿砌筑,基基礎按設計要要求設置沉降降縫。禁止在在基坑內有泥泥水的情況下下砌筑。(5)墻身砌筑:基礎強度達到規(guī)定定要求,并經經監(jiān)理工程師師同意后,可可進行墻身砌砌筑。砌筑前將片石,用用干凈水洗凈凈并使其飽和和。將大塊較較平整的片石石人工加工鑿鑿平,用來砌砌筑擋土墻的的外露面,并并加工好砌筑筑沉降縫和端端墻的轉角石石,角石加工工整齊,要有有兩個面相互互垂直。砌筑前按設計圖紙紙規(guī)定的邊坡坡坡率內外兩兩面立標桿掛掛線,并經常常復核驗證,以以保持整個擋擋土墻線形順順暢,砌體平平整。砌筑采用坐漿法分分層砌筑,砌砌筑時所有石石塊均按一丁丁一順座在新新拌砂漿上,片片石與片石相相互嵌擠,咬咬口緊密,所所有片石之間間間隔均用砂砂漿填滿,并并用鋼釬插搗搗密實。每砌砌筑上一層之之前先灑水,充充分濕潤下一一層砌體表面面。砌筑中不不出現(xiàn)通縫和和疊縫。兩相相鄰工作段的的砌筑高差不不超過1.2m。砌筑上層時,不振振動下層,不不在已砌筑好好的砌體上拋拋擲、滾動、翻翻轉和敲擊石石塊。泄水孔孔采用埋設PVC管,管徑采采用圖紙要求求尺寸。(6)勾縫:在墻身外拓面進行行勾縫,砌體體隱蔽面砌縫縫可隨砌體刮刮平,不另勾勾縫。(7)施工注意事項eq\o\ac(○,1)石料應符合設計及及規(guī)定的類別別和標號,石石質應均勻,不不易風化及裂裂縫。eq\o\ac(○,2)片石厚度不小于115cm。用用作鑲面的片片石應選擇表表面平整,尺尺寸教大者,并并應稍加修整整。eq\o\ac(○,3)砌筑砂漿類別、標標號符合設計計規(guī)定,砌筑筑過程中,按按規(guī)范要求頻頻率制作沙漿漿試件,檢測測28d強度。eq\o\ac(○,4)砂漿中所用水泥、砂砂,水等材料料質量標準應應符合砼工程程相應材料質質量標準。砂砂適用中粗砂砂,當缺乏中中砂及粗砂時時,在適當增增加水泥用量量的基礎上,也也可采用細砂砂。eq\o\ac(○,5)砂漿的配合比應由由試驗確定,拌拌制砂漿應采采用重量法配配料。eq\o\ac(○,6)砂漿應具有良好的的和易性:砂砂漿隨拌隨用用,保持適宜宜的稠度。eq\o\ac(○,7)排水挖基時,根據(jù)據(jù)水深和滲水水量大小,配配備足夠的抽抽水設備,宜宜無水狀態(tài)下下挖基。eq\o\ac(○,8)片石應分層砌筑,宜宜以2~3層砌塊組成成一個工作層層;每一層的的水平縫大致致找平,各工工作豎縫相互互錯開,不得得貫通。eq\o\ac(○,9)鑲面、轉角、定位位石、沉降縫縫兩側石,應應選擇形狀較較為方正及尺尺寸較大的片片(塊)石,并并稍加修鑿平平整,并長短短相間的與里里層咬接;砌砌縫寬度一般般不大于4ccm,用小石石子砌筑時可可為3~7cm。2、橋涵施工(1)施工順序軟基處理合格后→→測量放樣→基坑開挖→

驗槽→基礎施工→涵臺一側

臺身身施工→涵臺另一側側臺身施工→蓋板的預制制、吊裝和安安放→涵頂鋪裝→臺背回填(2)主要的施工方法

11、基底開挖挖及處理

軟基換填處處理驗收合格格后,測量人人員準確放樣樣,采用挖掘掘機進行基坑坑開挖,挖至至設計標高經經監(jiān)理工程師師驗收合格后后方可進行下下道工序施工工。預計施工工過程中需要要3寸污水泵進進行抽水作業(yè)業(yè),橋涵部分分施工預計3寸污水泵進進行抽水臺班班12個。

2、基礎及下部部結構施工eq\o\ac(○,1)涵臺基礎及臺身砼砼施工:基坑處理合合格經驗槽后后,支設基礎礎模板,采用用木模,隨后后澆筑基礎砼砼,待砼強度度達到70%時,進行基基坑回填。

eq\o\ac(○,22)在臺身兩側側搭設支架,作作為模板支撐撐體系,臺頂頂部與地面間間搭設簡易上上料便道,臺臺頂部搭設簡簡易工作平臺臺

eq\o\ac(○,3)將砼基礎表表面鑿毛,支支設臺身模板板,模板采用用18mm厚膠膠合板制作,5cm×10cm木方作背方,間距40cm,10cm×10cm木方作背楞,間距80cm,用ф12對拉螺栓拉接固定,對拉螺栓間距80cm×80cm,48×3.5cm鋼管或10cm×10cm木方斜撐加固,沿臺高方向布置三道斜撐,臺長方向斜撐間距120cm。eq\o\ac(○,4)模板檢查準確無誤誤后,清除基基礎砼表面雜雜物,灑水濕濕潤,開始澆澆筑臺身C20砼。砼嚴格格按照施工配配合比上料進進行拌制,坍坍落度控制在在3~5cm。eq\o\ac(○,5)嚴格控制涵臺頂部部砼澆筑標高高和臺身垂直直度,砼澆筑筑完畢初凝后后,及時進行行灑水養(yǎng)護,時時間不少于7d,始終保持持砼表面濕潤潤。eq\o\ac(○,6)按設計圖紙要求設設置沉降縫,縫縫寬2cm,縫內內填塞瀝青麻麻絮或瀝青木木板。eq\o\ac(○,7)砼達到要求強度后后,拆除模板板,模板碼放放整齊。對拉拉螺栓孔用與與砼同標號的的水泥砂漿填填塞密實。

33、蓋板預制及及安裝eq\o\ac(○,1)蓋板預制場地硬化化平整后,用用水泥砂漿找找平,做好蓋蓋板預制底模模座,模板采采用木制模板板,楞木方加加固,用對拉拉螺栓拉結固固定,模板幾幾何尺寸必須須準確。eq\o\ac(○,2)鋼筋的加工制作::進場鋼筋經經抽樣試驗合合格后,按規(guī)規(guī)格分別掛牌牌堆放在鋼筋筋加工棚內,使使用前,調直直、除銹,并并清除表面的的浮皮、污漬漬。eq\o\ac(○,3)鋼筋嚴格按圖紙下下料加工,鋼鋼筋規(guī)格、尺尺寸、直徑、根根數(shù)、間距和和搭接長度符符合設計要求求,采用雙股股鉛絲綁扎,用用砂漿墊塊留留出鋼筋保護護層厚度。鋼鋼筋加工的各各項偏差控制制在允許范圍圍內。eq\o\ac(○,4)砼拌制及澆筑:砼砼所需各種原原材料經抽驗驗合格后方可可使用,實驗驗室根據(jù)現(xiàn)場場砂、石含水水率作出砼施施工配合比。eq\o\ac(○,5)砼在現(xiàn)場設置一臺臺JD350型攪拌機進進行拌制,嚴嚴格按照施工工配合比稱量量上材料,坍坍落度控制在在5~7cm。澆筑筑時按要求制制作試塊。eq\o\ac(○,6)采用插入式振動棒棒振搗密實,插插點均勻布置置,每一插點點振到砼表面面、無氣泡、不不再下沉為止止。預制板上上表面用毛刷刷進行拉毛,拉拉毛紋理均勻勻。eq\o\ac(○,7)砼初凝后,及時進進行養(yǎng)護,采采用灑水養(yǎng)護護,養(yǎng)護期間間必須始終保保持砼表面濕濕潤。第四章雨季、冬季季施工措施一、雨季施工措施(一)雨季施工工期間,加強強氣象預報的的信息收集工工作,掌握天天氣變化情況況,預防為主主,備好防雨雨物資和器材材,確保工程程雨季期間施施工正常進行行,不受影響響,對洪水、暴暴風雨等惡劣劣情況警報,應應做好專項準準備和應預案案。(二)建立雨季施施工管理小組組,責任到人人,對突然出出現(xiàn)的天氣變變化采取應急急措施,處理理好雨季施工工中出現(xiàn)的問問題,確保工工程施工順利利進行。(三)防雨材料準準備雨季施工前,應準準備好足夠數(shù)數(shù)量的防雨、排排水材料和機機具(如塑料料布、苫布、砂砂袋、抽水泵泵等),以備備急用。預計計雨季施工過過程中需要3寸污水泵進進行抽水作業(yè)業(yè),橋涵部分分施工預計3寸污水泵進進行抽水臺班班12個,擋土墻墻部分施工預預計3寸污水泵進進行抽水臺班班35個,共計3寸污水泵進進行抽水臺班班47個。(四)雨季期間對對道路實行專專人維護,保保持排水暢通通。(五)原材料保管管袋裝水泥應存入庫庫房,墊起離離地約30ccm,離墻亦亦應在30ccm以上,且且做到先收的的先發(fā),后收收的后發(fā),庫庫房應防潮不不漏,盡量封封閉;臨時露露天暫存水泥泥也應用防雨雨篷布蓋嚴,堆堆垛要墊高550cm,四四周設排水溝溝,垛底采取取防潮措施。鋼筋堆放地面下面面應加墊枕木木,上用防雨雨篷布蓋嚴,嚴嚴禁遭雨水浸浸泡。(六)機具設備防防護現(xiàn)場所有機電設備備應提前搭設設好防雨棚,雨雨季期間設專專人經常檢查查機電設備的的接零接地保保護裝置,每每次必須檢查查,以保證機機電設備的正正常運轉。(七)水泥穩(wěn)定砂砂施工、瀝青青面層施工、板板涵臺帽澆注注等關鍵工序序,在大雨來來臨之前不得得施工,以防防大雨沖刷;;,平時要及及時掌握天氣氣的變化情況況,特別是雷雷雨之際,更更應注意,電電力、通訊施施工禁止在雨雨天施工。(八)雨季施工水水泥穩(wěn)定砂時時要做好含水水量的控制,避避免含水量過過大或過多而而造成工程質質量事故。二、冬季施工措施施冬季施工是指連續(xù)續(xù)五天日平均均氣溫低于5℃,夜間最低低氣溫在-3℃~5℃之間時進入入冬季施工。(一)當氣溫達到到上述條件,不不允許進行瀝瀝青路面的施施工。(二)進入冬季施施工水泥穩(wěn)定定砂,水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂拌合時時需添加防凍凍早強復合劑劑。鋪筑完成成后采用塑料料薄膜覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生,草氈覆覆蓋保溫。(三)排除現(xiàn)場積積水,對施工工現(xiàn)場進行必必要的修正,截截斷流入現(xiàn)場場的水源,做做好排水措施施,消除現(xiàn)場場施工用水造造成地面結冰冰現(xiàn)象。(四)施工場地積積雪清掃后,不不應放在機電電設備、構件件堆放場地附附近。第五章施工進度度計劃一、工期本工程計劃開工日期期為2011年7月10日,計劃劃竣工日期為為2011年11月30日,共計143天。由于安平—10#井于2011年9月2日由鉆井公公司開始搬家家進行鉆井作作業(yè),到2011年11月9日結束并搬搬運完畢,鉆鉆井周期為668天,在此此期間,qqqqqqq道道路改造工程程(安聯(lián)至6#站)K0+0000—K0+7771段暫停施工工。根據(jù)勘探局、采油油一廠部署,qqqqqq道路改造工程(安聯(lián)至6#站)將于2011年11月30日完工,達到交工驗收條件,根據(jù)qqqqqq道路改造工程(安聯(lián)至6#站)現(xiàn)場施工安排,由于安平—10#井鉆井作業(yè),由此將造成本工程工期向后延遲40天,并造成以下經濟損失:1、租賃生活區(qū)4000元/天×40天=16000元。2、場地看場費1200元/天×40天=4800元。3、道路看護費1200元/天×40天=4800元。4、設備閑置費:水泥泥穩(wěn)定砂拌和和站1500元/天×40天=60000元;60t振動壓路機1600元/天×40天=64000元。平地機1500元/天×40天=60000元;50型裝載機1500元/天×40天=60000元;10t灑水車400元/天×40天=16000元;小型車值值班費200元/天×40天×2臺=16000元;地方協(xié)調費費10000元。5、工人工資10人××4000元/人=40000元。損失共計35.116萬元(叁拾伍萬壹仟陸佰元)。另外,按此時間推推算(雨天除除外),該工工程水泥穩(wěn)定定砂將于2011年12月10日方可鋪筑筑完畢,加上上水泥穩(wěn)定砂砂需養(yǎng)護20天后方可進進行瀝青面層層施工,如遇遇天氣溫度降降低不能達到到瀝青面層施施工要求,該該工程的水泥泥穩(wěn)定砂上需需增加瀝青表表面處置封層層作業(yè),待來來年溫度適宜宜時再進行瀝瀝青面層施工工,這樣同時時還要造成工工期順延及相相關費用損失失(由此造成成的費用由預預算定額算出出,由實際發(fā)發(fā)生為準)。施工總進度橫道圖圖(見附表11)。二、資源配置計劃劃(一)主要施工機機械設備及測測量設備使用計劃劃(見附表11)(二)勞動力需要要量計劃(見見附表2)第六章施工管理理組織機構本工程由油建公司司路橋分公司承建,為為統(tǒng)一指揮,協(xié)協(xié)調施工,擬擬成立項目部部,設在4#站西南200m處,負責總體體生產計劃安安排,生產調調度,材料供供應,工程款款的結算和分分配以及對外外關系和現(xiàn)場場出現(xiàn)的問題題。項目部設設項目經理一一人,生產負負責人及技術術負責人各一一人,并設立立工程、材料料、機械、人人財四個部門,下下屬結構物、路路基、路面三三個隊,拌合合站。項目部組織機構圖圖(見附圖1)施工管理組織機構構(見附圖55)項目部管理成員一一覽表(見附表表3)第七章質量保證證措施一、質量目標:我我公司將按“心正品良、忠忠誠用戶、遵遵守規(guī)范、技技術求精”的質量方針針,做到高標標準、嚴要求求,精心組織織,科學施工工,對項目工工程實行質量量目標管理,確確保工程質量量一次交驗合合格率100%。建立以項目目經理為首組組成的質量保保障領導小組組,由專職技技術員、部門門領導和班組組長組成質量量工作管理機機構。(見附附圖4質量保障體系機構圖圖)二、質檢管理機構構:qqqqqqq道路改改造工程質量量管理機構。三、根據(jù)單位分部部及分項工程程的劃分,進進行內業(yè)資料料整理,質量評定嚴嚴格按照《公公路工程質量量評定標準》進進行。四、加強全員質量量意識教育,樹樹立“百年大計,質質量第一”和“一切為用戶戶服務”、“質量是企業(yè)業(yè)的”的思想,進進行全面質量量管理教育,推推行全面質量量管理,開展展QC小組活動。建建立、健全質質量管理體系系,認真貫徹徹自檢、互檢檢和專門質檢檢的有關規(guī)定定。貫徹“誰負責施工工,誰負責質質量,誰操作作,誰負責質質量”的原則。分分項工程承包包必須與質量量掛鉤。對出出現(xiàn)的質量問問題,嚴格按按“三不放過”原則處理。五、加強工程試驗驗、檢測工作作,由局檢測中中心下屬實驗驗室專門負責。工程程所需原材料料必須有出廠廠合格證、試試驗報告,并并進行復驗,合合格后方可用用于工地,不不合格的原材材料不得進入入工地現(xiàn)場;;砂漿、砼嚴嚴格按實驗室室出具的配合合比報告進行行拌制施工。六、進行水泥穩(wěn)定定砂料施工和和瀝青混凝土土施工時,配配合比必須準準確,拌合料要拌合均勻,色色澤一致,無無粗細集料離離析現(xiàn)象。把把握穩(wěn)定砂拌拌合過程中的的含水泥量、含含水量必須符符合要求。必必須使其密實實度、平整度度、厚度、坡坡度、高程均均符合規(guī)范及及設計要求。七、排水工程的溝溝槽開挖不得得超挖,應適適當預留一定定厚度的土層層,保護地基基承力層。八、根據(jù)本施工組組織設計,制制定各分項工工程的施工細細則,規(guī)定具具體的施工方方法、質量標標準和檢驗手手段。各分項項工程開工前前,進行詳細細的技術交底底(口頭交底底與書面交底底相結合)。加加強學習圖紙紙、規(guī)范、標標準和監(jiān)理大大綱,認真按按圖施工。對對關鍵工序和關鍵位置設質量管管理點,對復復雜、特殊或或第一次采用用的工藝必須須事先進行試試驗或者進行行典型施工,經經檢驗后,達到設設計要求才能能正式施工。加加強計量管理理,確保測量量放線正確無無誤。九、加強職工技術術培訓,提高高技術水平和和操作技能。開開展群眾性的的合理化建議議和技術革新新活動。服從從監(jiān)理工程師師和甲方單位位的質量管理理。十、建設項目施工工必須遵守以以下規(guī)范要求求:①《公路路基施工技技術規(guī)范》JTGF110—2006;②《公路路面基層施施工及驗收》JTJ0334—2000;③《公路瀝青路面施施工及驗收》GBJ500092—96;④《公路工程質量檢檢驗評定標準準》JTGF880-20004;⑤《公路工程施工安安全技術》JTJ0776—95;第八章安全保證證措施本工程主要特點是是機械密集型型作業(yè),安全全工作尤為突突出。安全工工作以“安全第一、預預防為主”的工作方針針,加強施工工生產的安全全管理工作,落落實安全工作作要點,確保保安全生產,預預防人身安全全事故的發(fā)生生。一、建立以項目經經理為首組成成的安全領導導小組,由專專職安全員、部部門領導和班班組長組成安安全工作管理理機構,明確確安全工作標標準和生產崗崗“誰負責生產產,誰就負責責安全”的責任制。二、必須遵守JTTJ076——95安全規(guī)范及及公司的有關關安全規(guī)定進進行施工。三、嚴格執(zhí)行各項項安全管理制制度和操作規(guī)規(guī)程。在工地地樹立醒目安安全操作規(guī)定定標準,安全全員定期檢查查,建立獎罰罰制度促進安安全制度的實實行。四、施工現(xiàn)場各主主要交通路口口設立限速慢慢行標志,設設立的標志牌牌,牌上可寫寫:“前面施工,慢慢速通行”或“前面施工,請請繞行”的字樣,不不得擅自拆除除。在主要路路口設專人協(xié)協(xié)調施工車輛與通通告車輛的交交通,并做好好解釋工作,以以保證期間的的交通安全。工工程預算中列列入施工現(xiàn)場場交通指揮人人員、通訊設設備的經費,應應??顚S?。交交通指揮人員員要組織培訓訓,由交通專專業(yè)管理人員員講解交通規(guī)規(guī)則,學習交交通指揮的知知識。五、施工機械必須須有專人操作作,持證上崗崗,大型機械械有專人指揮揮,非駕駛人人員不得駕駛駛機械,嚴禁禁違章作業(yè)和和違章指揮。施施工機械路過過集油站時必必須采取安全全措施,帶上上防火罩。六、大型設備安拆拆時注意起重重吊裝安全,由由專人負責指指揮,安全員員到場監(jiān)督。七、施工現(xiàn)場的臨臨時辦理電線線路,必須用用絕緣物支持持,不得將電電線隨意拉扯扯,電線加設設必須符合安安全規(guī)定。八、施工或作業(yè)有有毒有害的工工作人員配備備相對的防護護用品,并能能夠正確使用用。九、現(xiàn)場要配備滅滅火器材,以以預防火災發(fā)發(fā)生。十、施工操作人員員勞保穿戴要要整齊合格。十一、加強現(xiàn)場治治安保衛(wèi)工作作,拌合料場建立立圍欄,禁止止無關人員進進入施工現(xiàn)場場。十二、建立完善的的現(xiàn)場通訊指指揮網,包括括有移動電話話、無線對講講機。第九章文明施工工及環(huán)境保護護措施一、建立健全管理理組織機構。工地成立以項目經經理為組長,各各項目負責人人和生產班組組長為成員的的文明和環(huán)境保護領導導小組。二、加強教育宣傳傳工作,提高高全體職工的的文明和環(huán)保保意識。三、制定各項規(guī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論