標準解讀

《GB/T 29100-2012 道路交通信息服務 交通事件分類與編碼》是一項國家標準，旨在為道路交通信息系統(tǒng)提供一個統(tǒng)一的框架來對各類交通事件進行分類和編碼。該標準適用于交通信息采集、處理、發(fā)布等環(huán)節(jié)，對于提高交通管理效率、促進不同系統(tǒng)間的信息共享具有重要意義。

在交通事件分類方面，標準根據(jù)事件性質(zhì)將其分為多個大類，包括但不限于交通事故、道路施工、自然災害影響下的交通狀況變化、特殊活動導致的道路使用限制等。每個大類下又細分為若干子類，以確保能夠準確描述具體發(fā)生的事件類型。例如，在“交通事故”這一大類中，可能包含車輛碰撞事故、單車事故等多種情況。

關于編碼規(guī)則，《GB/T 29100-2012》定義了一套完整的編碼體系，通過數(shù)字組合來唯一標識每一個特定類型的交通事件。這種編碼方式有利于計算機系統(tǒng)的識別與處理，同時也便于人工記憶與交流。編碼結構通常包含了事件所屬的大類別代碼以及具體的子類別代碼，有時還會加入表示事件嚴重程度或影響范圍的信息。

此外，標準還規(guī)定了如何記錄和傳輸這些經(jīng)過分類并編碼后的交通事件信息，包括所需的數(shù)據(jù)格式、字段定義等內(nèi)容，確保了信息從產(chǎn)生到最終用戶接收過程中的一致性和準確性。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實施
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文檔簡介

ICS3524060

R07..

中華人民共和國國家標準

GB/T29100—2012

道路交通信息服務交通事件分類與編碼

Roadtrafficinformationservice—Trafficeventclassificationandcoding

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29100—2012

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標準起草單位北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司交通運輸部公路科學研究院陜西省交通

:、、

運輸廳綜合規(guī)劃處北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術有限公司

、。

本標準主要起草人關積珍王義生楊勁夫齊彤巖計燕翎郭喜峰王琪琳趙懷鑫

:、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T29100—2012

道路交通信息服務交通事件分類與編碼

1范圍

本標準規(guī)定了道路交通信息服務中各類交通事件的編碼

。

本標準適用于道路交通信息服務領域的信息處理和信息交換

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路交通信息服務術語

GB/T29108

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T29108。

31

.

交通事件trafficincident

由于人車輛設施環(huán)境之間的不協(xié)調(diào)導致正常交通秩序的突發(fā)性混亂事件

、、、。

定義

[GB/T20839—2007,8.1]

32

.

交通管制trafficcontrol

公安機關交通管理部門根據(jù)法律法規(guī)對車輛和行人在道路上通行以及其他與交通有關的活動所

、,

制定的帶有疏導禁止限制或指示性質(zhì)的具體規(guī)定

、、。

示例英文表示為

::trafficcontrol(from8:00amto9:00am,thethirdlaneof×××Avenueclosed)

4分類原則

41道路交通信息服務中信息按業(yè)務屬性或特征分類同時兼顧行政管理的需求

.,。

42分類方法采用線分類法

.。

43分類應具兼容性與有關標準協(xié)調(diào)一致特別要與已發(fā)布的國家級分類編碼標準相兼容

.,,。

5編碼原則

51每一個編碼對象只有一個代碼一個代碼也只惟一表示一個編碼對象

.,。

52代碼應留擴充位當增加新的信息服務項目時可根據(jù)需要加以擴充

.,,。

53編碼采用數(shù)字碼

.

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