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文檔簡介

緒論(xùlùn)練習(xí)0.1在機(jī)械中屬于制造(zhìzào)單元的是()A.機(jī)構(gòu)B.構(gòu)件C.零件D.部件0.2機(jī)構(gòu)與機(jī)器相比,不具備下面()特征A.人為的各個實物組合B.各實物之間有確定的相對運動C.作有用功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能D.價格較高0.3構(gòu)件定義的正確表述是()構(gòu)件是機(jī)器的制造單元B.構(gòu)件是機(jī)器的運動單元C.構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元0.4自行車輪軸、電風(fēng)扇葉片、起重機(jī)上的起重吊鉤、臺虎鉗上的螺桿、柴油發(fā)動機(jī)上的曲軸和減速器中的齒輪,以上零件中有()種是通用零件。A.2B.5C.4D.3CCBD精品資料1、車輪在軌道上轉(zhuǎn)動(zhuàndòng),車輪與軌道間構(gòu)成()。A.轉(zhuǎn)動(zhuàndòng)副B.移動副C.高副2、平面運動副的最大約束數(shù)為(),最小約束數(shù)為()。A.1B.2C.33、平面機(jī)構(gòu)中,若引入一個轉(zhuǎn)動副,將帶來()各約束,保留了()個自由度。A.1,2B.2,1C.1,14、具有確定運動的機(jī)構(gòu),其原動件數(shù)目應(yīng)()自由度數(shù)目。A.小于B.等于C.大于5、當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)F大于原動件數(shù)目時,機(jī)構(gòu)()。A.具有確定運動B.運動不確定C.構(gòu)件被破壞6、當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)F小于原動件數(shù)目時,機(jī)構(gòu)()。A.具有確定運動B.運動不確定C.機(jī)構(gòu)中運動副及構(gòu)件被損壞CBABBBC第二章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析精品資料1一切自由度不為1的機(jī)構(gòu),其各構(gòu)件之間都不可能具有確定的相對運動。2兩構(gòu)件通過點或線接觸組成的運動副是高副。高副引入的約束數(shù)為2。兩構(gòu)件通過面接觸組成的運動副是低副。平面低副引入的約束數(shù)為1。每個運動副都是一個構(gòu)件。7復(fù)合鉸鏈與轉(zhuǎn)動副和移動副都有關(guān)。8平面機(jī)構(gòu)的自由度為2,說明(shuōmíng)需要2個原動件才能有確定運動。判斷題9當(dāng)m個構(gòu)件用復(fù)合鉸鏈(jiǎoliàn)相聯(lián)接時,組成的轉(zhuǎn)動副數(shù)目也應(yīng)為m個。10在機(jī)構(gòu)運動簡圖中運動副和構(gòu)件都應(yīng)用規(guī)定的符號和線條表示。(×)(√)(×)(√)(×)(×)(×)(√)(×)(√)精品資料一、計算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的運動。(如有復(fù)合鉸鏈、虛約束、局部(júbù)自由度須指出)計算題EAGOFBCDOABCDEFGHK復(fù)合(fùhé)鉸鏈復(fù)合鉸鏈局部自由度局部自由度虛約束虛約束1234561234567精品資料局部(júbù)自由度1234局部(júbù)自由度123456ABCDEFO精品資料1、鉸鏈(jiǎoliàn)四桿機(jī)構(gòu)是按()的不同形式分為三種基本型式的。A.搖桿B.連架桿C.連桿(liánɡǎn)3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)滿足()條件時,機(jī)構(gòu)才會有曲柄。A.最短桿+最長桿≤其余兩桿之和B.最短桿+最長桿≥其余兩桿之和C.最短桿+最長桿>其余兩桿之和

BA2、縫紉機(jī)的腳踏板機(jī)構(gòu)是以()為主動件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A.曲柄B.連桿C.搖桿4、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以()為機(jī)架時,機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。A.最短桿B.最短桿相對桿C.最短桿相鄰桿BC第三章平面連桿機(jī)構(gòu)5、當(dāng)平面連桿機(jī)構(gòu)在死點位置時,其壓力角和傳動角分別為()A.90°、0°B.0°、90°C.90°、90°A6、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性的條件是()A.θ>0°B.θ=0°C.K=1A7、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)以()為主動件時,機(jī)構(gòu)會有死點位置出現(xiàn)。A.曲柄B.搖桿C.連桿B精品資料一、(1)試闡述鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的曲柄存在條件(tiáojiàn);(2)根據(jù)圖中注明的尺寸,判斷各鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型,并說明判斷的理由。分析題a)b)d)e)曲柄存在的條件:(1)最短桿與最長桿之和小于或等于(děngyú)其余兩桿長度之和;(2)連架桿和機(jī)架之間必有一桿為最短構(gòu)件。推論1:當(dāng)(最長桿與最短桿的長度之和)(其余兩桿長度之和)時最短桿是連架桿之一

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)最短桿是機(jī)架雙曲柄機(jī)構(gòu)最短桿是連桿雙搖桿機(jī)構(gòu)推論2:當(dāng)(最長桿與最短桿的長度之和)

>(其余兩桿長度之和)時

———雙搖桿機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)精品資料分析(fēnxī)作圖題1、試設(shè)計一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),使其連桿BC能通過如圖給定的三個位置(B1C1、B2C2、B3C3),已知連桿長度為450mm,要求:(1)求出兩連架桿和機(jī)架的長度;(2)判斷所設(shè)計的機(jī)構(gòu)屬于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本形式中的哪種機(jī)構(gòu)?(注:作圖時可不寫作圖步驟,但要保留作圖的線條)精品資料精品資料1、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(jīgòu)中,當(dāng)以曲柄為主動件時,最小傳動角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架兩個共線位置處。2、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的行程速比(sùbǐ)系數(shù)K不可能等于1。3、壓力角愈大,傳動角P愈小,機(jī)構(gòu)的傳動性能愈好。4、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若存在曲柄,其曲柄一定是最短桿。5、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一定具有急回運動性質(zhì)。6、平面連桿機(jī)構(gòu)的傳動角愈大,則機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好。7、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動件時,該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點位置。(√)8、若要使機(jī)構(gòu)有急回特性,9、在四桿機(jī)構(gòu)中,取最長桿作為機(jī)架,則可得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。10、行程速比系數(shù)K>1,說明機(jī)構(gòu)有急回特性。判斷題(×)(×)(×)(×)(√)(×)(√)(×)(√)精品資料1、組成(zǔchénɡ)凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有幾個?()A.2個B.3個C.4個D.5個2、與平面連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的突出(tūchū)優(yōu)點是什么?()A.能嚴(yán)格的實現(xiàn)給定的從動件運動規(guī)律B.能實現(xiàn)間歇運動C.能實現(xiàn)多種運動形式的變換D.傳力性能好3、若要盤形凸輪機(jī)構(gòu)的從動件在某段時間內(nèi)停止不動,對應(yīng)的凸輪輪廓應(yīng)是什么曲線?()A.一段直線B.一段圓弧C.一段拋物線D.以凸輪轉(zhuǎn)動中心為圓心的圓弧4、與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點是()慣性力難以平衡B.點、線接觸,易磨損C.設(shè)計較為復(fù)雜D.不能實現(xiàn)間歇運動BADB第四章凸輪機(jī)構(gòu)6、與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點是()A.可實現(xiàn)各種預(yù)期的運動規(guī)律B.便于潤滑C.制造方便,易獲得較高的精度D.從動件的行程可較大A精品資料1、凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪的基圓半徑(bànjìng)越小,則壓力角越大,機(jī)構(gòu)的效率就越低。2、凸輪(tūlún)機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)。3、凸輪機(jī)構(gòu)中當(dāng)從動件位移規(guī)律為等加等減速運動時,易出現(xiàn)剛性沖擊。4、在凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)從動件位移規(guī)律為等速運動時易出現(xiàn)柔性沖擊。5、平底從動件凸輪機(jī)構(gòu)的缺點就是平底不能與凹陷凸輪輪廓接觸。6、凸輪機(jī)構(gòu)的圖解法設(shè)計原理是采用反轉(zhuǎn)法原理。判斷題(√)(√)(×)(×)(√)(√)精品資料作圖題已知:r0,推桿運動規(guī)律,凸輪逆時針方向轉(zhuǎn)動設(shè)計:對心直動尖頂(jiāndǐng)從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪廓線解:1.選取定比例尺μL、μδ,畫從動件位移曲線2.取相同比例尺畫基圓并確定從動件尖頂?shù)钠鹗嘉恢谩?.畫反轉(zhuǎn)過程中從動件的導(dǎo)路位置。4.畫凸輪工作(gōngzuò)輪廓。s0hμL=2mm/mmμδ=10°/mm精品資料精品資料1、在常用的螺紋連接中,自鎖性能(xìngnéng)最好的螺紋是()。A三角形螺紋B梯形(tīxíng)螺紋C鋸齒形螺紋D矩形螺紋2、當(dāng)兩個被連接件之一太厚,不宜制成通孔,且連接不需要經(jīng)常拆卸時,往往采用()。A螺栓連接B螺釘連接C雙頭螺柱連接D緊定螺釘連接3、螺紋連接防松的根本問題在于()。A增加螺紋連接的剛度B增加螺紋連接的軸向力C增加螺紋連接的橫向力D防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動4、在螺栓連接設(shè)計中,若被連接件為鑄件,則有時在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺,其目的是()。A避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B便于安裝C為安置防松裝置D為避免螺栓受拉力過大ABDA螺紋連接和螺旋傳動精品資料1、三角形螺紋多用于聯(lián)接,矩形螺紋、梯形(tīxíng)螺紋多用于傳動。2、雙頭螺柱連接不宜(bùyí)用于經(jīng)常裝卸的場合。3、螺釘聯(lián)接多用于被聯(lián)接件較厚,且又要經(jīng)常裝卸的場合。4、松螺栓聯(lián)接就是在安裝時不加預(yù)緊力就承載使用。5、在一組螺栓聯(lián)接中,由于受力大小不同,所以螺栓直徑也不同。6、螺紋聯(lián)接已符合自鎖條件就不需要加防松裝置了。判斷題(√)(×)(×)(√)(×)(×)精品資料1、帶傳動(chuándòng)是依靠()來傳遞運動和動力的。帶與帶輪接觸面之間的正壓力(yālì)B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是()。A.減輕帶的彈性滑動B.提高帶的壽命c.改變帶的運動方向D.使帶具有一定的初拉力3、選取V帶型號,主要取決于()。A.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B.帶的線速度c.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力4、中心距一定的帶傳動,小帶輪上包角的大小主要由()決定。A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑c.兩帶輪直徑之和D.兩帶輪直徑之差5、兩帶輪直徑一定時,減小中心距將引起()。A.帶的彈性滑動加劇B.帶傳動效率降低c.帶工作噪聲增大D.小帶輪上的包角減小BDADD第九章帶傳動精品資料6、設(shè)計V帶傳動(chuándòng)時,為防止(),應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過大B.小帶輪上的包角過小c.帶的離心力過大D.帶的長度(chángdù)過長7、帶傳動在工作中產(chǎn)生彈性滑動的原因是()。A.帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小B.帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力c.帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差D.帶傳遞的中心距大8、帶傳動是不能保證準(zhǔn)確的傳動比,其原因是()。A.帶容易變形和磨損B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑c.帶傳動工作時發(fā)生彈性滑動D.帶傳遞的中心距的大9、同步帶傳動是靠齒與輪齒間的()來傳遞運動和動力的。A.摩擦力B.壓緊力c.嚙合力D.楔緊力10、當(dāng)摩擦系數(shù)與初拉力一定時,則帶傳動在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨()的增大而增大。A.帶輪的寬度B.小帶輪上的包角c.大帶輪上的包角D.帶的線速度ACCCB精品資料3、V帶帶輪的最小直徑(zhíjìng)取決于帶的型號。4、單根V帶能夠傳遞的功率是隨著的剖面型號(xínghào)的增大而增大。5、帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比,是因為帶在帶輪上易打滑。6、帶傳動采用張緊裝置的目的是調(diào)節(jié)帶的初拉力。7、V帶傳動設(shè)計中,限制小帶輪的最小直徑主要是為了限制小帶輪上的包角。8、帶傳動中的打滑總是在小輪上先開始。判斷題1、在帶傳動中,彈性滑動是由于帶與帶輪之間的摩擦力不夠大而造成的。2、帶傳動的彈性滑動現(xiàn)象只有在外載荷大于帶與帶輪間最大摩擦力的情況下才產(chǎn)生,故限制外載荷就可以避免彈性滑動。9、在多根V帶傳動中,當(dāng)一根帶失效時,只需換上一根新帶即可。10、帶傳動中,帶的根數(shù)越多越好。(×)(×)(∨)(∨)(×)(∨)(×)(∨)(×)(×)精品資料1)齒輪(chǐlún)漸開線的形狀取決于()。A齒頂圓半徑(bànjìng)的大小B基圓半徑(bànjìng)的大小C分度圓半徑(bànjìng)的大小D壓力角α的大小2)對于一個齒輪來說,()不存在。A基圓B分度圓C齒根圓D節(jié)圓3)一對漸開線齒輪的連續(xù)傳動條件是()。A模數(shù)要大B齒數(shù)要多C實際嚙合線與齒距之比大于1D實際嚙合線與基圓齒距之比大于1DBD4)漸開線齒廓上任意點的法線都切于()。A分度圓B基圓C節(jié)圓D齒根圓B第六章齒輪傳動5)用范成法加工齒輪時,根切現(xiàn)象發(fā)生在()場合。A模數(shù)太大B模數(shù)太小C齒數(shù)太少D齒數(shù)太多6)用α=20°,ha*=1的齒條型標(biāo)準(zhǔn)刀具按范成加工直齒圓柱齒輪,其不發(fā)生根切的最少齒數(shù)Zmin=()。A14B15C17D187)一般開式齒輪傳動,其主要失效形式是()。A齒面點蝕B齒面磨粒磨損C齒面塑性變形D齒面膠合CCB精品資料8)提高(tígāo)齒輪抗疲勞點蝕能力的措施之一是()。A適當(dāng)(shìdàng)降低潤滑的粘度B提高齒面硬度C增大齒輪模數(shù)D減小齒輪齒數(shù)9)高速重載齒輪傳動,當(dāng)潤滑不良時,最可能出現(xiàn)的失效形式是()。A齒面膠合B齒面疲勞點蝕C齒面磨損D輪齒疲勞折斷BA10)設(shè)計一對軟齒面齒輪傳動時,從等強(qiáng)度要求出發(fā),應(yīng)使()。A兩者硬度相等B小齒輪硬度高于大齒輪硬度C大齒輪硬度高于小齒輪硬度D小齒輪采用硬齒面,大齒輪采用軟齒面B11)一對圓柱齒輪,通常把小齒輪的寬度做得比大齒輪寬一些,其主要原因是()。A為使傳動平穩(wěn)B為了提高傳動效率C為了提高齒面接觸強(qiáng)度D為了便于安裝,保證接觸線長D精品資料1、一對互相嚙合(nièhé)的漸開線直齒圓柱齒輪,其分度圓總是相切的。2、有了參數(shù),便可計算出直齒圓柱齒輪傳動的幾何尺寸。3、在開式齒輪傳動中,一般是不會(bùhuì)產(chǎn)生點蝕失效的。,5、在齒輪傳動中,配對主從齒輪齒面硬度關(guān)系應(yīng)為4、在減速齒輪傳動中,一對互相嚙合的齒輪,其中為宜。判斷題(×)(∨)(∨)(×)(∨)精品資料1、

一對標(biāo)準(zhǔn)(biāozhǔn)外嚙合直齒圓柱齒輪傳動,已知z1=19,z2=68,m=2mm,α=20°,計算小齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑、齒距及齒厚和齒槽寬。解:計算題精品資料2、

某傳動裝置中有一對漸開線。標(biāo)準(zhǔn)(biāozhǔn)直齒圓柱齒輪(正常齒),大齒輪已損壞,小齒輪的齒數(shù)z1=24,齒頂圓直徑da1=78mm,中心距a=135mm,試計算大齒輪的主要幾何尺寸及這對齒輪的傳動比。解:精品資料1、當(dāng)兩軸線(zhóuxiàn)()時,可采用蝸桿傳動。A平行B相交C垂直(chuízhí)交錯2、在蝸桿傳動中,通常()為主動件。A蝸桿B蝸輪3、阿基米德蝸桿的()模數(shù),應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。A法向B端面C軸向4、在蝸桿傳動中,如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定,增加蝸桿分度圓直徑,將使()。A傳動效率提高,蝸桿剛度降低B傳動效率降低,蝸桿剛度提高C傳動效率和蝸桿剛度都提高D傳動效率和蝸桿剛度都降低5、計算蝸桿傳動的傳動比時,公式()是錯誤的。Ai=ω1/ω2Bi=n1/n2Ci=d2/d1Di=z2/z16、阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是()。Amt1=mt2αt1=αt2λ+β=90°Bmn1=mn2αn1=αn2λ=βCma1=mt2αa1=αt2λ+β=90°Dma1=mt2αa1=αt2λ=βCACBCD第七章蝸桿傳動精品資料2、蝸桿的分度圓直徑為。3、蝸桿傳動的機(jī)械效率(jīxièxiàolǜ)主要取決于蝸桿的頭數(shù)。4、蝸桿傳動的傳動比5、由于(yóuyú)蝸桿的頭數(shù)多,效率高,所以蝸桿的頭數(shù)越多越好。6、在蝸桿傳動中,通常蝸桿為主動件。7、中間平面就是通過蝸桿軸線,并與蝸輪軸線垂直的平面。8、蝸桿傳動中,蝸桿的端面壓力角與蝸輪的端面壓力角數(shù)值是相的。1、蝸桿傳動的正確嚙合條件之一是:蝸桿的螺旋線升角與蝸輪的分度圓螺旋角大小相等,方向相反。判斷題(×)(×)(∨)(×)(×)(∨)(∨)(×)精品資料判斷題1.轉(zhuǎn)系可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種。()3.至少有一個齒輪和它的幾何軸線繞另一個齒輪旋轉(zhuǎn)的輪系,稱為定軸輪系。()4.定軸輪系首末兩輪轉(zhuǎn)速之比,等于組成該輪系的所有從動齒輪齒數(shù)連乘積與所有主動齒輪齒數(shù)連乘積之比。()5.在周轉(zhuǎn)輪系中,凡具有旋轉(zhuǎn)幾何軸線的齒輪,就稱為中心輪。()6.在周轉(zhuǎn)輪系中,凡具有固定幾何軸線的齒輪,就稱為行星輪。()7.輪系傳動比的計算,不但要確定其數(shù)值,還要確定輸入輸出軸之間的運動關(guān)系,表示出它們的轉(zhuǎn)向關(guān)系。()8.對空間定軸輪系,其始末兩齒輪轉(zhuǎn)向關(guān)系可用傳動比計算方式(fāngshì)中的(-1)m的符號來判定。()第八章輪系√X√XX√X精品資料填空題1.由若干對齒輪組成的齒輪機(jī)構(gòu)稱為。2.行星輪系由、和三種基本構(gòu)件組成。3.在定軸輪系中,每一個齒輪的回轉(zhuǎn)軸線都是的。4.惰輪對并無影響,但卻能改變從動輪的方向。5.如果在齒輪傳動中,其中有一個齒輪和它的繞另一個旋轉(zhuǎn),則這輪系就叫周轉(zhuǎn)輪系。6.旋轉(zhuǎn)齒輪的幾何軸線位置均的輪系,稱為定軸輪系。7.輪系中兩輪之比,稱為輪系的傳動比。8.加惰輪的輪系只能改變的旋轉(zhuǎn)方向,不能改變輪系的。9.在周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)系中,凡具有幾何軸線的齒輪,稱中心輪,凡具有_______幾何軸線的齒輪,稱為行星輪,支持行星輪并和它一起繞固定幾何軸線旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件,稱為。10.周轉(zhuǎn)輪系中,只有一個時的輪系稱為行星輪系。11.轉(zhuǎn)系可獲得的傳動比,并可作距離的傳動。12.轉(zhuǎn)系可以實現(xiàn)要求(yāoqiú)和要求(yāoqiú)。13.轉(zhuǎn)系可以運動,也可以運動。14.差動輪系的主要結(jié)構(gòu)特點,是有兩個。輪系行星(xíngxīng)輪中心輪

行星架

固定的

傳動比

轉(zhuǎn)動

幾何軸線

齒輪

.固定

首末

轉(zhuǎn)速

從動輪

傳動比

固定

運動

系桿

主動件

較遠(yuǎn)較大

變向變速

合成

分解

主動件

精品資料2、123456解:1、傳動比大小(dàxiǎo)計算:2、方向(fāngxiàng)精品資料精品資料第十一、十二章軸和軸轂連接(liánjiē)一、單項選擇題1工作時只承受彎矩,不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為。A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動軸D.曲軸2根據(jù)軸的承載情況,的軸稱為轉(zhuǎn)軸。A.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩B.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩C.不承受彎矩只承受轉(zhuǎn)矩D.承受較大軸向載荷3平鍵B20×80GB/T1096—1979中,20×80是表示(biǎoshì)。A.鍵寬×軸徑B.鍵高×軸徑C.鍵寬×鍵長D.鍵寬×鍵高4一般采用加工B型普通平鍵的鍵槽。A.指狀銑刀B.盤形銑刀C.插刀D.車刀5設(shè)計鍵連接時,鍵的截面尺寸b×h通常根據(jù)由標(biāo)準(zhǔn)中選擇。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.傳遞功率的大小C.軸的直徑D.軸的長度AACC精品資料2、如圖所示的某圓柱齒輪裝于軸上,在圓周方向(fāngxiàng)采用A型普通平鍵固定;在軸向,齒輪的左端用套筒定位,右端用軸肩定位。試畫出這個部分的結(jié)構(gòu)圖。精品資料3、試指出圖所示的軸系零部件結(jié)構(gòu)中的錯誤,并說明錯誤原因(yuányīn)。說明:(1)軸承部件采用兩端固定式支承,軸承采用油脂潤滑;精品資料(1)彈簧墊圈開口方向錯誤;(2)螺栓布置不合理,且螺紋孔結(jié)構(gòu)表示錯誤;(3)軸套過高,超過軸承內(nèi)圈定位高度;(4)齒輪所在軸段過長,,軸套定位齒輪不可靠;(5)鍵過長,軸套無法裝入;(6)鍵頂面與輪轂接觸;且鍵與固定齒輪的鍵不位于同一軸向剖面的同一母線上;(7)軸與端蓋直接接觸,且無密封圈;(8)無調(diào)整墊片;(9)重復(fù)定位軸承;(10)齒輪油潤滑,軸承脂潤滑而無擋油盤(yóupán);(11)懸伸軸精加工面過長,裝配軸承不便;(12)應(yīng)減小軸承蓋加工面。精品資料4、圖所示為下置式蝸桿減速器中蝸輪與軸及軸承的組合結(jié)構(gòu)。蝸輪用油潤滑(rùnhuá),軸承用脂潤滑(rùnhuá)。試改正該圖中的錯誤,并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖。精品資料5、題圖所示為斜齒輪、軸、軸承組合(zǔhé)結(jié)構(gòu)圖。斜齒輪用油潤滑,軸承用脂潤滑。試改正該圖中的錯誤,并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖。精品資料一、選擇題1一根軸只用來傳遞轉(zhuǎn)矩,因軸較長采用三個支點固定在水泥基礎(chǔ)上,各支點軸承應(yīng)選用。A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.圓柱滾子軸承D.調(diào)心滾子軸承2滾動軸承內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合。A.均為基軸制B.前者基軸制,后者基孔制C.均為基孔制D.前者基孔制,后者基軸制3不宜用來同時承受徑向載荷和軸向載荷。A.圓錐滾子軸承B.角接觸球軸承C.深溝球軸承D.圓柱滾子軸承4只能承受軸向載荷。A.圓錐滾子軸承B.推力球軸承C.滾針軸承(ɡǔnzhēnzhóuchénɡ)D.調(diào)心球軸承5通常應(yīng)成對使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承6跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸軸承應(yīng)選用。A.深溝球軸承

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