GB/T 30494-2014船舶和海上技術(shù)船用風(fēng)向風(fēng)速儀

ICS4702070

U65..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T30494—2014/ISO105962009

:

船舶和海上技術(shù)船用風(fēng)向風(fēng)速儀

Shipandmarinetechnology—Marinewindvaneandanemometers

(ISO10596:2009,IDT)

2014-02-19發(fā)布2014-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T30494—2014/ISO105962009

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用船舶和海上技術(shù)船用風(fēng)向風(fēng)速儀英文版

ISO10596:2009《》()。

為了便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

,:

增加了引導(dǎo)語(yǔ)風(fēng)力推動(dòng)轉(zhuǎn)軸式風(fēng)向標(biāo)按下述要求進(jìn)行精確度試驗(yàn)

a)8.1.1.1“?！?

增加了引導(dǎo)語(yǔ)超聲波式風(fēng)向標(biāo)按下述要求進(jìn)行精確度試驗(yàn)

b)8.1.1.2“?！?

增加了引導(dǎo)語(yǔ)風(fēng)向標(biāo)應(yīng)按下述要求進(jìn)行起動(dòng)風(fēng)速檢查

c)8.2.1“?！?

增加了引導(dǎo)語(yǔ)風(fēng)速儀應(yīng)按下述要求進(jìn)行起動(dòng)風(fēng)速檢查

d)8.2.2“?！薄?/p>

注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)航海儀器分技委歸口

(SAC/TC12/SC5)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人嚴(yán)蘋(píng)

:。

Ⅰ

GB/T30494—2014/ISO105962009

:

船舶和海上技術(shù)船用風(fēng)向風(fēng)速儀

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀以下稱(chēng)風(fēng)向風(fēng)速儀的類(lèi)型結(jié)構(gòu)功能性能和試驗(yàn)方法

(/)、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在經(jīng)修正的年國(guó)際海上人命安全公約第章第條所推薦的

1974《(SOLAS)》Ⅴ5

船舶上用于測(cè)量和指示其在海上航行時(shí)的風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設(shè)備

,。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于氣象學(xué)或科學(xué)測(cè)量及觀(guān)察目的的風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

海上導(dǎo)航及無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備與系統(tǒng)通用要求試驗(yàn)方法和要求的試驗(yàn)結(jié)果

IEC60945:2002

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Meth-

odsoftestingandrequiredtestresults)

海上導(dǎo)航及無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備與系統(tǒng)數(shù)字接口第部分單發(fā)送器和多接收器

IEC61162-11:

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces—Part1:

Singletalkerandmultiplelisteners)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

距離常數(shù)distanceconstant

螺旋槳以空速在階躍增長(zhǎng)變化之后達(dá)到平穩(wěn)速度的或的時(shí)間內(nèi)氣流通過(guò)旋轉(zhuǎn)式風(fēng)

(1-1/e)63%,

速儀的距離

。

32

.

指示誤差indexerror

風(fēng)向風(fēng)速儀的指示值超出或低于真值的量值

/。

33

.

工作溫度范圍operatingtemperaturerange

能夠達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速測(cè)量精確度規(guī)定的氣流溫度范圍

。

34

.

風(fēng)向winddirection