橋梁工程施工橋梁認知

橋梁施工基本知識2提問：在什么情況下需要建造橋梁？?課題1橋梁的組成與分類1.1橋梁的組成1.橋梁的概念

橋梁施工基本知識2橋梁——跨越河流南浦大橋是上海市區(qū)內跨越黃浦江的重要橋梁。主跨跨徑423m，一跨過江，通航凈空46m。道真長巖橋地處貴州省道真縣烏江主要支流芙蓉江中游的峽谷上，兩岸陡壁幾近垂直。橋梁——跨越溝谷三元立交橋位于北京市東北三環(huán)路與京順路。機場路相交處，系機動車和非機動車混行的兩層苜蓿葉式立體交叉。橋梁——跨越其它道路恒豐北路立交橋位于上海鐵路新客站西側，跨越滬寧、滬杭及各種作業(yè)線，共計15股道并于4條地方道路立交。橋梁定義為路線行進過程中需要跨越河流、山谷等障礙物并被用來作為行人、汽車或列車的通道的結構物。

橋梁1.1橋梁的基本組成跨越、支撐、與路銜接

1）上部結構（橋跨結構）是在線路中斷時跨越障礙的主要承重結構。2）下部結構包括橋墩、橋臺、墩臺基礎3）支座4）附屬設施包括橋面系、橋頭錐形護坡、護岸及導流結構物等

橋梁的組成1.基本組成梁橋基本組成部分示意圖（一）上部結構（橋跨結構）

梁橋基本組成部分示意圖（二）下部結構

包括橋墩、橋臺和基礎。梁橋基本組成部分示意圖（三）附屬結構

包括橋面系、錐坡、護岸和導流結構物等。1.基本組成橋墩：在橋的中間，支撐橋的左右兩跨通過支座傳來的豎直力和水平力。

橋墩

橋臺

基礎上部結構下部結構樁基礎基礎墩橋臺支座橋跨結構關于橋梁組成的不同提法傳統(tǒng)的說法橋梁主要由上部結構（橋跨結構）、下部結構（墩、臺、基礎）、支座及附屬設施等部分組成。

隨著大型橋梁的增多、結構先進性和復雜性的增強、對橋梁使用品質的要求越來越高，傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露。新的提法：橋梁由"五大部件"與"五小部件"組成。橋跨結構(或稱橋孔結構)支座橋墩橋臺

墩臺基礎所謂“五大部件”（力學，承重）是指——

第一部件是上部結構，后三個部件是下部結構。橋面鋪裝排水設施伸縮縫燈光照明防撞護欄所謂“五小部件”（服務功能）——凈跨徑總跨徑計算跨徑標準跨徑二、與橋梁布置有關的名詞術語：橋下凈空橋梁建筑高度橋梁全長梁橋計算跨徑Lj凈跨徑L0凈跨徑L0標準跨徑Lb標準跨徑Lb標準跨徑Lb：是指相鄰兩橋墩中線之間的距離，或墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離凈跨徑L0：指設計洪水位上,相鄰兩個橋墩（或橋臺）間的凈距離計算跨徑L：是指橋跨結構相鄰兩個支座中心線之間的距離拱軸線：拱圈各截面形心點的連線。計算跨徑L：拱橋為拱軸線兩端點間距。凈跨徑L0：拱橋為兩拱腳最低點間距。標準跨徑Lb：拱橋為凈跨徑。計算跨徑Lj拱軸線凈跨徑L0=標準跨徑Lb拱橋凈矢高f0：拱頂截面最下緣與拱腳截面最低點的垂直距離。計算矢高f：拱軸線最高點與最低點的垂直距離。矢跨比：計算矢高f與計算跨徑Lj之比。(f/Lj)凈矢跨比：

凈矢高f0與凈跨徑L0之比。(f0/L0)凈矢高f0計算矢高f名詞術語：橋梁高度H：行車道頂面至低水位(橋下路面頂面)和垂直距離。橋梁建筑高度h：行車道頂面至上部結構最低邊緣的垂直距離。橋下凈空高度H0：上部結構最低邊緣至設計洪水位或通航水位之間的垂直距離?？偪鐝溅睱0：也稱橋梁孔徑，各孔凈跨徑之和。低水位橋梁高度通航水位橋梁建筑高度h橋下凈空高度H0名詞術語：與橋梁結構設計有關的尺寸名稱低水位：枯水季節(jié)的最低水位。

高水位：洪峰季節(jié)河流中的最高水位。

設計水位:

橋梁設計中按規(guī)定的設計洪水頻率計算所得的高水位。

計算水位:

設計洪水位+壅水+2/3倍浪高得到的水位。

通航水位:

在各級航道中能保持船舶正常航行時的水位。名詞術語：橋梁全長：簡稱橋長,是指橋梁兩端兩個橋臺側墻或八字墻后端點之間的距離，稱為橋梁全長;對于無橋臺的橋梁，為橋面系行車道長度

橋梁總長：兩橋臺臺背前緣間距離名詞術語：名詞術語：上部結構通過支座與墩臺連接上部結構提問：你們知道橋梁有哪些類型嗎？?1.3.橋梁的分類1.按受力體系分：

由梁、拱、索三大基本體系及其相互組合而成的橋型：

1.2橋梁的分類梁式橋拱式橋剛架橋索承橋（包括斜拉橋和懸索橋）組合體系橋受力特點：梁作為受彎構件由梁跨兩端支座（橋墩或橋臺）支撐著。梁式橋：豎向荷載下無水平反力，梁只承受剪力和彎矩。連續(xù)桁架梁橋。支承在三個支點以上的橋梁。簡支梁橋伸臂梁橋錨梁懸臂掛梁拱式橋：豎向荷載下墩臺承受水平推力。

拱橋

主要承重構件是拱圈或拱肋。在豎向荷載作用下，主要承受壓力，同時也承受彎矩。墩臺不僅要承受豎向壓力和彎矩，還要承受很大的水平推力。與梁式橋的區(qū)別剛架橋：梁柱共同工作，橋下凈空易保證，對跨線橋非常有利。

剛架橋

主要承重構件為梁、柱組成的剛架結構，梁柱連接處具有很大的剛性。在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，柱腳則要承受彎矩、軸力和水平反力。這種橋的受力狀態(tài)介于梁和拱之間。橋墩與橋跨剛性連接橋墩與橋跨通過支座連接

索承橋——懸索橋：

構件受力明確，塔受壓（彎）；索受拉；梁為彈性支撐連續(xù)梁。索承橋

——斜拉橋：與吊橋類似，梁除受彎剪外，還受壓。

2.其他方法分類按橋跨結構的平面布置分類按用途分類按施工方法分類按跨徑大小及多跨總長分類按主體材料類型分類按上部結構的行車道位置分類理解這些分類橋梁分類多孔跨徑總長L（米）單孔跨徑Lk（米）特大橋L＞

1000Lk

＞

150大橋1000≥L≥100150≥Lk

≥40中橋30＜L

＜10020≤Lk

＜

40小橋8≤L≤305≤

Lk

＜

20涵洞Lk

＜5

按跨徑大小及多跨總長分類：按上部結構的行車道位置分類：按施工方法分類：本課小結：1.了解橋梁的基本概念2.橋梁的主要組成及各部分的作用。3.橋梁的分類。

思考題1：請指出圖示橋梁的各部分結構名稱？關于橋長的說法有哪些？——簡稱橋長，是橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離，用L表示。對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長。思考題21.橋長（橋梁全長）計算跨徑Lj凈跨徑L0凈跨徑L0標準跨徑Lb標準跨徑Lb2.凈跨徑思考題2關于橋長的說法有哪些？——對于梁式橋是設計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距，用L0表示；對于拱式橋是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。計算跨徑Lj凈跨徑L0凈跨徑L0標準跨徑Lb標準跨徑Lb關于橋長的說法有哪些？3.總跨徑（橋梁孔徑）思考題2——是多孔橋梁中各個孔凈跨徑的總和。計算跨徑Lj凈跨徑L0凈跨徑L0標準跨徑Lb標準跨徑Lb關于橋長的說法有哪些？——對于具有支座的梁橋，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離。對于拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離。思考