行車電氣97-2003 演示文稿

行車電氣日常維護1—駕駛室2—輔助滑線架3—控制盤4—小車5—大車電動機6—大車端梁7—主滑線8—大車主梁9—電阻箱小車機構(gòu)傳動系統(tǒng)圖行車電力拖動系統(tǒng)的構(gòu)成及電氣控制要求①小車驅(qū)動電動機一臺②大車驅(qū)動電動機一至兩臺：集中或分別驅(qū)動③起重電動機一至兩臺：15t以上兩臺電力拖動系統(tǒng)的組成對電力拖動及控制的主要要求①空鉤能夠快速升降，以減少輔助工時；輕載時的提升速度應(yīng)大于額定負(fù)載時的提升速度。②有一定的調(diào)速范圍，普通的起重機調(diào)速范圍(高低速之比)一般為3∶1，要求較高的則要達到(5～10)∶1③有適當(dāng)?shù)牡退賲^(qū)，要求在30％額定速度內(nèi)分成若干低速擋以供選擇。同時要求由高速向低速過渡時應(yīng)逐級減速以保持穩(wěn)定運行。⑥為確保安全，要求采用電氣和機械雙重制動，既可減輕機械抱閘的負(fù)擔(dān)，又可防止因突然斷電而使重物自由下落造成事故。⑦要求有完備的電氣保護與聯(lián)鎖環(huán)節(jié)，由于熱繼電器的熱慣性較大，因此起重機電路多采用過流繼電器作過載保護；要有零壓保護；行程終端限位保護等等。行車的電氣維護一、電動機1.運行聲音是否正常。2.電動機的溫升情況。3.檢查電刷、刷握、滑環(huán)及彈簧壓力。4.軸承溫升，音響及振動情況。5.進線口及密封情況。6.地腳螺絲及緊固情況。7.運行中間的電動機定子及轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻值以500V搖表測應(yīng)不低于0.5MΩ。8.定、轉(zhuǎn)子間隙是否變動應(yīng)符合最大與最小值之差不低于平均值10%。二、控制器1.檢查觸頭及接觸壓力。2.檢查動作活動情況、位置是否正確。3.固定的穩(wěn)定性。4.出入線路絕緣及固定情況。5.堅持定期清掃灰塵。6.凸輪接觸情況應(yīng)靈活可靠，對磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時更換。三、接觸器1.檢查觸頭的接觸情況（包括輔助觸頭）。2.檢查及調(diào)整觸頭壓力值。3.檢查消弧裝置的完好情況。4.檢查全部可動部分的活動情況。5.保護裝置的部件完整及正確性。6.各部聯(lián)鎖拉桿機構(gòu)靈活和可靠性。7.接線端子板及各部螺絲緊固情況。8.磁鐵及線圈吸合之有效情況。9.各部地腳螺絲緊固情況。10.堅持定期清掃灰塵。11.電磁鐵的短路環(huán)是否斷路。四、電阻1.檢查電阻端部是否接觸嚴(yán)緊，片間有無燒損痕跡。2.檢查溫升和絕緣的情況。3.端子緊固及出口牢固情況，有無過熱燒壞現(xiàn)象。4.地腳螺絲的緊固情況。5.每段電阻發(fā)熱是否均衡，有無特殊發(fā)熱情況。6.電阻清潔情況。五、導(dǎo)線1.檢查外皮絕緣情況。2.檢查導(dǎo)線接頭外嚴(yán)密及絕緣包扎情況。3.檢查心形線有無發(fā)熱情況。4.各部固定的牢固情況。5.各部管頭出線口密封和絕緣情況。六、受電器1.檢查有無歪斜及損壞2.絕緣及瓷瓶的完好情況3.集電托與滑線的接觸情況4.集電托上的軟線完好和緊固情況5.檢查集電托支架固定部分是否牢靠七、滑線1.檢查瓷瓶完好及牢固情況2.各部支架牢固情況3.有無變形開焊及螺絲松動現(xiàn)象4.各瓷瓶清潔情況八、保護裝置1.保險器的額定容量是否正確2.檢查繼電器的整定值及動作情況3.檢查各自開關(guān)整定值是否正確，接觸是否嚴(yán)密4.檢查各部極限動作是否靈活可靠5.各部接地線是否完整可靠6.信號系統(tǒng)及限位裝置，應(yīng)經(jīng)常保持完整、完好狀態(tài)，確保吊車使用中的安全。九、照明1.各部照明線路是否完整2.完全行燈變壓完好及固定情況3.檢查開關(guān)是否完好十、日常檢修1.清除電氣設(shè)備外部灰塵、污泥及油類等附著物；2.用手探測電動機、電磁鐵、控制器觸點、電阻器等的發(fā)熱情況；3.檢查軸承有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線接頭是否夾緊；4.對觀察所得的各種特殊情況作好記錄；5.在打開觀察孔蓋或外殼時，應(yīng)防止灰塵、鐵屑等侵入設(shè)備內(nèi)部。6.起升限位的檢查；7.報警器、電鈴、照明的檢查；十一、月度檢修1.動力線路及控制線路接頭檢查，對絕緣不良者進行處理或局部更換。2.清除各電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、油污等附著物；3.觀察電動機刷架、碳刷，滑環(huán)等的磨損情況；4.監(jiān)聽電動機、電磁鐵、繼電器、接觸器等在運行時發(fā)生的聲音是否正常；5.檢修并修理控制器、接觸器、開關(guān)的觸點，更換易損