標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 35552.1-2017《船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)B類(lèi)設(shè)備技術(shù)要求 第1部分:載波偵聽(tīng)時(shí)分多址(CSTDMA)》是針對(duì)AIS B類(lèi)設(shè)備制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一,特別關(guān)注于采用CSTDMA(載波偵聽(tīng)時(shí)分多址)技術(shù)的設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這類(lèi)設(shè)備能夠滿足國(guó)際海事組織(IMO)及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求,同時(shí)適應(yīng)中國(guó)海域內(nèi)的特定需求。
標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了AIS B類(lèi)設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試等方面的具體技術(shù)要求,包括但不限于:
- 通信協(xié)議:明確了基于CSTDMA機(jī)制下的數(shù)據(jù)傳輸規(guī)則,保證了信息交換過(guò)程中的高效性和準(zhǔn)確性。
- 性能指標(biāo):對(duì)設(shè)備的工作頻率范圍、發(fā)射功率限制、接收靈敏度等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了限定,以確保不同制造商生產(chǎn)的AIS B類(lèi)設(shè)備之間具有良好的互操作性。
- 環(huán)境適應(yīng)性:考慮到海上作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變的特點(diǎn),本標(biāo)準(zhǔn)還特別強(qiáng)調(diào)了設(shè)備對(duì)于溫度變化、濕度影響等因素的抵抗能力,以及抗電磁干擾的能力。
- 安全特性:為保障航行安全,提出了關(guān)于防止非法訪問(wèn)、保護(hù)隱私信息等方面的措施。
- 用戶界面與顯示:定義了AIS B類(lèi)設(shè)備應(yīng)具備的基本功能及其相關(guān)信息展示方式,如位置報(bào)告、航速航向指示等,便于船員快速準(zhǔn)確地獲取所需信息。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-07-01 實(shí)施
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GB/T 35552.1-2017船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)B類(lèi)設(shè)備技術(shù)要求第1部分:載波偵聽(tīng)時(shí)分多址(CSTDMA)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS350203306001
;
R28...
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T355521—2017
.
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AISB類(lèi)設(shè)備技術(shù)要求
()
第1部分載波偵聽(tīng)時(shí)分多址CSTDMA
:()
TechnicalrequirementsforClassBshipborneequipmentoftheautomatic
identificationsstemAIS—
y()
Part1Carrier-sensetimedivisionmultileaccessCSTDMAtechniues
:p()q
[IEC62287-1:2013,Maritimenavigationandradiocommunicationequipment
andsystem—ClassBshipborneequipmentoftheautomaticidentification
system(AIS)—Part1:Carrier-sensetimedivisionmultipleaccess
(CSTDMA)techniques,NEQ]
2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T355521—2017
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)定義與縮略語(yǔ)
3、………………………2
術(shù)語(yǔ)和定義
3.1…………………………2
縮略語(yǔ)
3.2………………2
基本要求
4…………………4
一般要求
4.1……………4
使用手冊(cè)
4.2……………5
設(shè)備標(biāo)記和識(shí)別
4.3……………………5
環(huán)境電源干擾以及安全要求
5、、…………5
性能要求
6…………………6
構(gòu)成
6.1…………………6
工作頻道
6.2……………6
接收機(jī)
6.3GNSS………………………6
標(biāo)識(shí)
6.4…………………6
信息
6.5AIS……………6
報(bào)警和指示回退措施
6.6、………………7
用戶接口
6.7……………9
無(wú)效控制命令保護(hù)
6.8…………………9
層次模型及其技術(shù)特性
7…………………9
層次模型
7.1……………9
物理層技術(shù)特性
7.2……………………10
鏈路層技術(shù)特性
7.3……………………13
網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)特性
7.4……………………25
傳輸層技術(shù)特性
7.5……………………26
數(shù)字選擇性呼叫
7.6……………………27
測(cè)試條件
8…………………27
總體要求
8.1……………27
正常與極限測(cè)試條件
8.2………………27
測(cè)試信號(hào)
8.3……………27
測(cè)試安排
8.4……………29
供電環(huán)境和電磁兼容測(cè)試
9、……………30
基本要求
9.1……………30
震動(dòng)和沖擊
9.2…………………………31
性能測(cè)試與檢查
9.3……………………32
Ⅰ
GB/T355521—2017
.
欠壓測(cè)試
9.4……………32
運(yùn)行測(cè)試
10………………33
運(yùn)行模式
10.1…………………………33
超過(guò)一個(gè)時(shí)間段的消息
10.2…………35
信道選擇
10.3…………………………35
內(nèi)部接收機(jī)
10.4GNSS………………36
信息
10.5AIS…………………………36
初始化
10.6……………38
報(bào)警和指示回退措施
10.7、……………38
用戶接口
10.8…………………………40
物理層測(cè)試
11……………41
發(fā)射機(jī)
11.1TDMA……………………41
接收機(jī)
11.2TDMA……………………45
傳導(dǎo)雜散發(fā)射
11.3……………………51
鏈路層測(cè)試
12……………52
同步
12.1TDMA………………………52
載波偵聽(tīng)測(cè)試
12.2……………………53
狀態(tài)預(yù)留
12.3VDL/…………………55
數(shù)據(jù)編碼
12.4…………………………55
幀校驗(yàn)序列
12.5………………………55
時(shí)隙分配
12.6…………………………56
分配模式
12.7…………………………56
消息格式
12.8…………………………58
網(wǎng)絡(luò)層測(cè)試
13……………58
通過(guò)消息進(jìn)行區(qū)域指定
13.1VDL……………………58
通過(guò)序列消息或手動(dòng)指定區(qū)域
13.2…………………59
接收區(qū)域的設(shè)置管理
13.3……………59
中文短消息測(cè)試
14………………………61
概述
14.1………………61
測(cè)試方法
14.2…………………………61
測(cè)試結(jié)果
14.3…………………………61
附錄規(guī)范性附錄信道管理
A()DSC……………………62
附錄規(guī)范性附錄信道管理區(qū)域
B()……………………68
附錄規(guī)范性附錄中文通信規(guī)則及編碼要求
C()………69
參考文獻(xiàn)
……………………72
Ⅱ
GB/T355521—2017
.
前言
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)類(lèi)設(shè)備技術(shù)要求分為兩個(gè)部分
GB/T35552《(AIS)B》:
第部分載波偵聽(tīng)時(shí)分多址
———1:(CSTDMA);
第部分自組織時(shí)分多址
———2:(SOTDMA)。
本部分為的第部分
GB/T355521。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法參考海上導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備及系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別系
IEC62287-1:2013《
統(tǒng)的類(lèi)船用設(shè)備第部分載波偵聽(tīng)時(shí)分多址技術(shù)與的一
(AIS)B1:(CSTDMA)》,IEC62287-1:2013
致性程度為非等效
。
本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出并歸口
。
本部分起草單位中國(guó)交通通信信息中心中華人民共和國(guó)海事局中國(guó)船級(jí)社交通運(yùn)輸部東海航
:、、、
海保障中心農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局農(nóng)業(yè)部東海區(qū)漁政局上海埃威航空電子有限公司
、、、。
本部分起草人孔祥倫曾暉朱金發(fā)吳曉明俞毅何新勇黃建光郭毅施宏斌成健楊世杰
:、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T355521—2017
.
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AISB類(lèi)設(shè)備技術(shù)要求
()
第1部分載波偵聽(tīng)時(shí)分多址CSTDMA
:()
1范圍
的本部分規(guī)定了采用載波偵聽(tīng)時(shí)分多址技術(shù)的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
GB/T35552(CSTDMA)
類(lèi)設(shè)備的基本要求環(huán)境電源干擾以及安全要求性能要求層次模型及其技術(shù)特性測(cè)試條
(AIS)B,、、,,,
件供電環(huán)境和電磁兼容測(cè)試運(yùn)行測(cè)試物理層測(cè)試鏈路層測(cè)試網(wǎng)絡(luò)層測(cè)試以及中文短消息測(cè)試的
,、,,,,
要求
。
本部分適用于采用技術(shù)的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)類(lèi)設(shè)備的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和檢驗(yàn)以及
CSTDMA(AIS)B、,
水上通信業(yè)務(wù)的應(yīng)用和管理
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
信息交換用漢字編碼字符集基本集
GB/T2312
全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)
GB/T16162(GMDSS)
船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求
GB/T20068(AIS)
海上導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備和系統(tǒng)一般要求測(cè)試方法和要求的測(cè)試結(jié)果
IEC60945
(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Meth-
odsoftestingandrequiredtestresults)
所有部分海上導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備和系統(tǒng)全球?qū)Ш叫l(wèi)星
IEC61108()(GNSS)[Maritime
navigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Globalnavigationsatellitesystems
(GNSS)]
海上導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備和系統(tǒng)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)第部分全球
IEC61108-1(GNSS)1:
定位系統(tǒng)
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