人行道的公共問(wèn)題調(diào)查

小組成員：李夢(mèng)云，陳麗雅，周穎，代言，王金策,鄭澄公共問(wèn)題之—人行道的悲哀一：展示調(diào)查所得，提出公共問(wèn)題;二：分析原因；三：制定方案；四：美好希冀。1：展示調(diào)查所得12對(duì)本地校內(nèi)外的實(shí)地調(diào)查對(duì)北京及全國(guó)各地的資料收集1：照片展示井蓋，電線桿的安全隱患，路燈的缺少甚至沒(méi)有設(shè)置，還有人行道占用問(wèn)題，造成人員傷亡，都直接損害著公民的自身利益。本校自行車(chē)有效通行寬度不足，上下課高峰期同學(xué)擁擠，讓存在安全問(wèn)題的人行道更加的讓人望而生畏。本校一組對(duì)比圖片沒(méi)下課，人少時(shí)平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)有一句話說(shuō)踩井蓋倒霉，實(shí)踐證明了這個(gè)真理

現(xiàn)在這個(gè)井蓋修好了，但是修的還是比較滯后的。沒(méi)有及時(shí)了解信息。這是我們學(xué)校內(nèi)的一組圖片人行道頻成“陷阱”城市步步驚心哈爾濱市南崗區(qū)遼陽(yáng)街90號(hào)附近路面突然塌陷，4名路人墜入路面塌陷處，最終2人搶救無(wú)效不幸遇難。石家莊某區(qū)，晚降雨，兩名人員在此處涉水經(jīng)過(guò)時(shí)被電死亡。這次景觀燈雨天漏電事故共導(dǎo)致3死4傷。大連近來(lái)熱力井傷人，一名十幾歲的女孩在路邊被蒸汽燙傷，去年冬天，一名女子還掉入熱力井中被燙身亡。人行道頻成“陷阱”城市步步驚心徐麗正在所住的小區(qū)內(nèi)遛彎，突然被身后駛來(lái)的一輛吉普車(chē)撞飛。徐麗被撞的這段路上，人行道被多座輕體房占據(jù)，行人不得不走上車(chē)道。招牌再砸人行道?；㈤T(mén)鎮(zhèn)中心區(qū)商業(yè)繁華區(qū)的太沙路則徐路段，一棟5層樓房30米左右的二樓陽(yáng)臺(tái)突然垮塌，該陽(yáng)臺(tái)外側(cè)布滿(mǎn)了店鋪招牌。北京“走路死”發(fā)生北京市車(chē)公莊大街附近人行道上的一塊路面突然塌陷。楊二敬掉進(jìn)坑里，瞬間就被熱力管道滲漏的熱水燙死?！白呗匪馈笔鹿史治鲈?qū)覍野l(fā)生的悲劇拷問(wèn)著城市基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量和管理水平這些人行道問(wèn)題讓我們付出了生命的代價(jià)調(diào)查顯示人行道的管理混亂不堪，破窗效應(yīng)讓越來(lái)越多的事故俞演俞烈，管理人行道迫在眉睫。學(xué)校的問(wèn)題解決，在于同學(xué)注意安全的同時(shí)，學(xué)校方面也加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，并建立良好的監(jiān)督體系。針對(duì)人行道現(xiàn)狀，我們小組將調(diào)查重點(diǎn)放在了校外的人行道上馬路塌陷事件，井蓋的安全隱患,人行道占用，人行道高空墜物……共同特點(diǎn)現(xiàn)狀分析2：設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1，路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：街道多商鋪，各種廣告墻板，車(chē)輛占用，缺少人員管理，沒(méi)有定期檢修，相對(duì)來(lái)說(shuō)人員多匯集于此，易造成事故發(fā)生。監(jiān)管不利，反饋機(jī)制不成熟歷年地面塌陷處均是道路結(jié)構(gòu)以下有地下人防工程、地下管線工程、道路建設(shè)工程和地下基礎(chǔ)設(shè)施等道路路段基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可能存在過(guò)低和相互不配套的現(xiàn)象，這些“短板”容易導(dǎo)致事故發(fā)生。3.部分處于繁華地段（部分工程質(zhì)量差，缺乏維護(hù)，責(zé)任分工不明確）政府方面的分析政府管理事務(wù)的特征1.廣泛性2.復(fù)雜性3.差異性各類(lèi)環(huán)境相互交叉，相互融合，這樣的特點(diǎn)決定處理各類(lèi)公共問(wèn)題的困難。自身角度考慮風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備障礙心理僥幸心理吉祥文化是80%90%否10%5%下面看一個(gè)調(diào)查結(jié)果不確定10%5%我們每個(gè)人應(yīng)該時(shí)刻居安思危，走路時(shí)刻注意腳下，我們是自己的幸運(yùn)之神。同時(shí)我們也是他人的保護(hù)者。對(duì)于公共政策執(zhí)行主體行為起決定性作用的是制度因素決策聽(tīng)證會(huì)制度政府與公民架起一座溝通橋梁，矯正政府與公共選擇的偏差。公共問(wèn)題的解決必須以公眾為本的原則總的來(lái)說(shuō)：將管理主體與對(duì)象聯(lián)合起來(lái)，使管理者發(fā)揮能動(dòng)作用作用，并使被管理者積極參與到管理過(guò)程來(lái)。我們方案的三角關(guān)系請(qǐng)留意：株洲城市形態(tài)與鐵路干線的關(guān)系中央政府公民基層管理部門(mén)反饋監(jiān)督匯報(bào)反饋授權(quán)考核檢查出臺(tái)宣傳相應(yīng)措施，法規(guī)提出要求及希望嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法、濫用職權(quán)、行政不作為等嚴(yán)重違紀(jì)行為，進(jìn)一步提升城管執(zhí)法隊(duì)伍形象。人員培訓(xùn)約束下面是我們的頭腦風(fēng)暴方案一：1：加強(qiáng)宣傳教育活動(dòng)，專(zhuān)款專(zhuān)員進(jìn)行宣傳；2：成立人行道管理小分隊(duì)，加強(qiáng)人行道各方面巡邏；3：與公安局組織警力打擊犯罪；4：多提高應(yīng)付人行道突發(fā)事件的方案；5：加強(qiáng)相關(guān)人員素質(zhì)培訓(xùn)。下面是我們的頭腦風(fēng)暴方案二：1：加大人行道安全及重要性宣傳效果2：聯(lián)合非政府組織，加大巡邏密度，加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制，縮短險(xiǎn)情反映時(shí)間；3：完善各種基礎(chǔ)設(shè)施，包括硬件設(shè)施及規(guī)劃；4：增加意識(shí)形態(tài)投資；5：績(jī)效定期評(píng)估第一方案相對(duì)投入活動(dòng)較多，相對(duì)來(lái)說(shuō)不太完善，第二方案以結(jié)果出發(fā)制定的，在執(zhí)行時(shí)也可以彈性地完善，更利于決策順利執(zhí)行，所以我們選擇第二方案。我們向往一切的美好，一切的和諧，這是我們所想象的全國(guó)各地都是這樣的人行道，經(jīng)過(guò)改革，大家共同的維護(hù)，這總將實(shí)現(xiàn)的。謝謝大家盡快實(shí)施公民宣傳包括：1，完善已有的新聞發(fā)布機(jī)制，重點(diǎn)考慮現(xiàn)有的大眾傳媒的功能2，建立相關(guān)網(wǎng)站，發(fā)布信息，建立客服，支持舉報(bào)與建議。3，出臺(tái)發(fā)放針對(duì)這個(gè)問(wèn)題指導(dǎo)性和宣傳性手冊(cè)。聯(lián)合非政府組織，一定的檢查與反饋，可以減少行人事故發(fā)生。分片包干，檢查道路安全隱患，對(duì)人行道附近的商戶(hù)改革管理，獎(jiǎng)罰并行。

具體行動(dòng)上做法依法組織拆除市區(qū)剩余違法違規(guī)戶(hù)外廣告及存量高炮、燈桿掛旗等廣告設(shè)施。擴(kuò)大戶(hù)外廣告整治范圍，向次干道、社區(qū)延伸。人行道違法停車(chē)治理

1.協(xié)同有關(guān)部門(mén)采取施劃停車(chē)泊位、增設(shè)物防設(shè)施等措施，2.加強(qiáng)疏導(dǎo)規(guī)范,出臺(tái)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理制度和政策，增加停車(chē)泊位，緩解停車(chē)難題。1.加強(qiáng)市政道路及設(shè)施監(jiān)管，嚴(yán)格規(guī)范