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文檔簡(jiǎn)介
我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心——上海上海印象
●人口眾多
●城市環(huán)境優(yōu)美,基礎(chǔ)設(shè)施齊全
●交通便利,
●商業(yè)街繁華
●食品街能品嘗到世界各地的美味
●城市中外國(guó)人數(shù)量多
●市中心區(qū)寫字樓林立,
●常舉辦各種國(guó)際會(huì)議、大型博覽會(huì)等活動(dòng)…中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心,重要的工業(yè)基地和港口城市上海能成為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心與哪些因素有關(guān)?
自然條件
歷史背景
工業(yè)基礎(chǔ)
政策支持
上海市,簡(jiǎn)稱滬.地處長(zhǎng)江三角洲,東瀕東海,南臨杭州灣,西接江蘇、浙江兩省,北接長(zhǎng)江入海口。
長(zhǎng)江江蘇浙江一,上海的地理位置地理位置1、臨海地處東海之濱,以富庶的長(zhǎng)江三角洲為依托2、沿江居于我國(guó)大陸海岸線中樞,扼長(zhǎng)江入??冢翘烊缓痈?,具有發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和海上運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越條件自然條件地形:地處長(zhǎng)江三角洲平原,地勢(shì)坦蕩低平氣候:亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候溫潤(rùn)河湖:河湖眾多,與太湖流域相連成片沿海濱江的地理位置發(fā)展航運(yùn),建設(shè)港口(上海是天然河口港,具有發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和海上運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越條件)平坦的地形建設(shè)鐵路、公路和港口氣候濕潤(rùn)和長(zhǎng)江、黃浦江等河流提供天然航道,為工農(nóng)業(yè)發(fā)展提供豐富的水資源
自然條件如何影響上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展?上海重要鐵路樞紐找找看,上海是哪幾條鐵路線的起點(diǎn)?京滬線滬杭線2008年4月18日正式開工,2011年6月30日通車,北京到上海最快只需4時(shí)48分,總理溫家寶主持通車典禮。交通運(yùn)輸上海是中國(guó)水、陸、空交通的樞紐。
上海是中國(guó)水、陸、空交通的樞紐。上海港是世界著名的十大港口之一上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)上海最大的航空港浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通運(yùn)輸
上海是中國(guó)水、陸、空交通的樞紐。上海港是世界著名的十大港口之一,國(guó)內(nèi)航運(yùn)十分發(fā)達(dá),國(guó)際海運(yùn)可達(dá)世界上160多個(gè)國(guó)家和400多個(gè)港口。上海鐵路有京滬、滬杭兩條干線與全國(guó)鐵路干線相連接,每天有80余對(duì)列車往返全國(guó)各國(guó)。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)始發(fā)的空中航線有300余條,民航年旅客運(yùn)送量已達(dá)1300萬(wàn)人次。上海最大的航空港浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年投入營(yíng)運(yùn),一期工程客運(yùn)吞吐量達(dá)2000萬(wàn)人次,貨物75萬(wàn)噸,方便國(guó)內(nèi)外旅客的出入。交通運(yùn)輸上海高速公路網(wǎng)上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)有29家國(guó)際航空公司開通了從上海始發(fā)的30多條國(guó)際航線,與世界96個(gè)國(guó)家和地區(qū)的城市相連。上海有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)(浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng))。其中浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班達(dá)560架次左右(每小時(shí)達(dá)23架次)。通航浦東機(jī)場(chǎng)的中外航空公司已達(dá)48家,航線覆蓋73個(gè)國(guó)際城市,62個(gè)國(guó)內(nèi)城市。上海浦東機(jī)場(chǎng)上海地鐵設(shè)想:重慶的貨物如果通過(guò)航運(yùn)出口到東南亞,可經(jīng)過(guò)怎樣的路線?從重慶沿長(zhǎng)江運(yùn)往上海,再?gòu)纳虾Mㄟ^(guò)海運(yùn)運(yùn)往東南亞。交通運(yùn)輸找找看:上海是哪幾條鐵路線的起點(diǎn)?京滬線滬杭線滬昆線交通運(yùn)輸1、地處東海之濱,位于長(zhǎng)江入???,地理位置優(yōu)越2、氣候條件好,河湖眾多,地勢(shì)低平3、既沿江又臨海,公路、鐵路、水路、航空等交通便捷綜合地理位置,自然環(huán)境和交通運(yùn)輸?shù)纫蛩?,分析它們?duì)上海經(jīng)濟(jì)繁榮所起的作用?!皟汕隁v史看西安,一千年歷史看北京,一百年歷史看上?!鄙虾J墙F(xiàn)代中國(guó)的“縮影”,擁有厚重的歷史底蘊(yùn)。1、200多年前,“江海之通津,東南之都會(huì)”歷史背景上海南京路2、第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,上海被辟為商埠。上海外灘曾經(jīng)的華爾街3、此后不到100年的時(shí)間里,一躍成為亞洲東部地區(qū)的金融中心、最繁華的商業(yè)中心。1800年前后1842—18431900年前后1936年“江海之通津,東南之都會(huì)”《南京條約》,開放為通商口岸亞洲東部地區(qū)的金融中心、最繁華的商業(yè)中心亞洲東部地區(qū)的國(guó)際金融中心。小結(jié):歷史背景良好的工業(yè)基礎(chǔ)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的人才綜合性工業(yè)基地上海牌手表工業(yè)基礎(chǔ)上海牌手表永久牌自行車上海制造的各種產(chǎn)品遍布全國(guó)各地寧要浦西一張床,不要浦東一間房中央宣布開發(fā)浦東為何變化如此之大,發(fā)展如此之快?小貼士:改革開放以來(lái),特別是1990年國(guó)家實(shí)施浦東開發(fā)戰(zhàn)略后,上海被推向了中國(guó)改革開放的最前沿,上海再次迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,使上海這個(gè)國(guó)際大都市的地位更加突出。如今浦東發(fā)展成為國(guó)際金融中心和高科技中心改革開放的政策陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)1、金融業(yè)發(fā)達(dá)分析上海成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中心的表現(xiàn):2、高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)
浦東的金融業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)是上海的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),集中體現(xiàn)了上海的競(jìng)爭(zhēng)力。寶鋼集團(tuán)上海汽車工業(yè)集團(tuán)3、制造業(yè)發(fā)達(dá)上海汽車工業(yè)總公司(上汽集團(tuán))是總部設(shè)在上海的最大的汽車品牌。寶鋼集團(tuán)汽車制造業(yè)中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)3、制造業(yè)發(fā)達(dá)繁忙的“黃金海灣”上海港4、航運(yùn)業(yè):上海港成為中國(guó)大陸集裝箱航線最多、覆蓋面最廣的港口3、擁有我國(guó)最大的港口,是國(guó)際航運(yùn)中心之一。說(shuō)一說(shuō):上海作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心表現(xiàn)有哪些??1、擁有全國(guó)最大最先進(jìn)的工業(yè)體系,是我國(guó)的工業(yè)中心。2、是金融機(jī)構(gòu)最多的城市,是中國(guó)的金融中心;談?wù)勆虾3蔀槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)中心的原因?提示:自然條件、歷史背景、工業(yè)基礎(chǔ)、政策支持談?wù)勆虾3蔀槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)中心的原因?自然條件:沿江濱海的地理位置對(duì)于上海成為港口發(fā)展航運(yùn)起了重要作用;平坦的地形又為鐵路公路港口建設(shè)創(chuàng)造條件,長(zhǎng)江、黃浦江等河流不僅成為航道,還為工農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了豐富的水資源。歷史背景:鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后上海被迫開埠并發(fā)展成為金融和航運(yùn)中心的歷史,奠定了“國(guó)際金融中心”和“國(guó)際航運(yùn)中心”的基礎(chǔ)。工業(yè)基礎(chǔ):較早開放的歷史是上海擁有較好的工業(yè)基礎(chǔ)。政策支持:國(guó)家提出開放浦東的政策為上海成為經(jīng)濟(jì)中心提供
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