一級造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸工程)》試題及答案(最新)

一級造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸工程)》試題及答案(最新)1、[單選題]當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除、影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置()。滲溝B.滲井C.暗溝D.【答案】B【解析】本題考查的是路基施工技術(shù)。當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除、影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置滲井，將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流入下層透水層中排出。21m3300.91.25，時(shí)間利用系0.8()m3/h。A.15.63B.17.28C.16.59D.15.77【答案】B【解析】挖掘機(jī)生產(chǎn)率的計(jì)算公式為：Q=q×n×(Km/Kp)×Kb式中，Q為生產(chǎn)率(m3/h);q為鏟斗的幾何斗容量(m3);n為工作循環(huán)次數(shù)(次/h);Km;Kp;Kb0.7～0.85。由題意可得，該作業(yè)中挖掘機(jī)的生產(chǎn)率為Q=1×30×0.9/1.25×0.8=17.28(m3/h)。3A.壓力C.D.【答案】D【解析】本題考查的是路基的基本要求。路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗變形的能力。4、[多選題]關(guān)于隧道防水與排水工程量計(jì)量的說法，正確的有()。A.PVC排水管工程量分不同管徑以米為單位計(jì)量B.止水條按照鋪設(shè)的不同型號以條數(shù)為單位計(jì)量C.D.金屬材料按質(zhì)量分不同材質(zhì)以千克為單位計(jì)量AD5A.初步設(shè)計(jì)B.技術(shù)設(shè)計(jì)C.D.【答案】B【解析】技術(shù)設(shè)計(jì)是根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和初測與定測資料來進(jìn)行編制的，是對初步設(shè)計(jì)中有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)初步規(guī)劃和決定進(jìn)一步的具體和深化，制定更為完善的設(shè)計(jì)和施工方案，進(jìn)一步確定各項(xiàng)工程數(shù)量，提供各種必需的數(shù)據(jù)，以滿足編制修正概算的需要。6、[單選題]為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的瀝青薄層稱為()。透層B.黏層C.封層D.【答案】B【解析】本題考查的是瀝青路面。粘層的作用在于使上下瀝青層或?yàn)r青層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體。7()minA.35B.40C.45D.50【答案】C【解析】硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不得早于45min。終凝時(shí)間不得遲于6.5h;普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等的初凝時(shí)間不得早于45min。終凝時(shí)間不得遲于10h。8A.兩者用途不同C.D.計(jì)量單位選擇相同【答案】D【解析】定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別主要包括：①兩者用途不同。定額工程數(shù)量主要用于各階段的工程計(jì)價(jià)，而清單工程量主要用于工程量清單的編制以及計(jì)量、支付等。②兩者參考的計(jì)算依據(jù)不同。計(jì)算定額工程量主要參考公路工程定額中的工程量計(jì)算規(guī)則。清單工程量的計(jì)算主要參考現(xiàn)行《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》或是根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況結(jié)合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范確定。③兩者項(xiàng)目劃分和綜合的工作內(nèi)容不同。定額工程量的計(jì)算規(guī)則需根據(jù)定額的項(xiàng)目劃分和每個(gè)定額所包含的工作內(nèi)容確定。而清單工程量基于清單計(jì)量規(guī)則，按照“實(shí)體、凈量”的原則進(jìn)行劃分，所包含的工作內(nèi)容較為綜合。綜合程度而言，清單工程量通常大于或等于定額工程量。④兩者計(jì)算口徑不同。定額工程量在計(jì)算過程中考慮了一定的施工方法、工藝和現(xiàn)場實(shí)際情況，而清單工程量在計(jì)算中主要計(jì)算實(shí)體凈量。⑤兩者工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致。清單工程量的計(jì)算范圍通常為工程實(shí)體，而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外，還需計(jì)算輔助工程數(shù)量。⑥兩者計(jì)量單位選擇不一致。清單工程量的計(jì)量單位一般采用基本物理計(jì)量單位或自然計(jì)量單位。定額工程量一般采用擴(kuò)大的物理計(jì)量單位或自然計(jì)量單位等。9、[單選題]公路隧道要根據(jù)隧道的等級進(jìn)行定期檢查養(yǎng)護(hù)，其中一級隧道養(yǎng)護(hù)的檢查頻率不少于()。A.1/周B.1/月C.1/兩月D.1/季度【答案】B10、[多選題]涵洞按涵洞水力特性的不同，可分為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.斜交涵洞。E,正交涵洞【答案】A，B，C【解析】根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同，可分為明涵和暗涵。按涵洞水力特性的不同，可分為無壓力式、半壓力式、壓力式涵等。11、[單選題]加筋土擋土墻一般布置在()。A.巖石路塹邊坡B.C.陡坡路堤D.土方路塹【答案】B【解析】本題考查的是路基施工技術(shù)。加筋土擋土墻是一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的ft坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。12、[多選題]下列選項(xiàng)中，屬于公路養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對象分類的有()。A.日常養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.預(yù)防養(yǎng)護(hù)【答案】BCD13]ETCB.C.D.【答案】BETC的路側(cè)設(shè)備應(yīng)支持戶外安裝，宜采用頂掛安裝方式，且吊裝在車道正5.5m，通信區(qū)域長度、寬度應(yīng)現(xiàn)場調(diào)試，避免相ETC2km，1km500m設(shè)置預(yù)告標(biāo)志和路面標(biāo)記。14、[單選題]下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中，不正確的是()。A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移D.橋梁的墩臺基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處【答案】C【解析】本題考查的是水文條件對工程建設(shè)的影響。橋位河段的天然河道不宜開挖或改移。開挖、改移河道應(yīng)具有充分的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證。15A.篩分機(jī)B.C.變壓器D.空氣壓縮機(jī)。E,工業(yè)鍋爐【答案】B，C，D，E【解析】公路工程中的其他機(jī)械主要包括泵類機(jī)械;金屬、木材、石料加工機(jī)械;動(dòng)力機(jī)械。其中，動(dòng)力機(jī)械主要包括：柴油發(fā)電機(jī)組、變壓器、空氣壓縮機(jī)、工業(yè)鍋爐等。篩分機(jī)屬于石料加工機(jī)械。16A.篩分機(jī)B.C.變壓器D.空氣壓縮機(jī)。E,工業(yè)鍋爐【答案】B，C，D，E【解析】公路工程中的其他機(jī)械主要包括泵類機(jī)械;金屬、木材、石料加工機(jī)械;動(dòng)力機(jī)械。其中，動(dòng)力機(jī)械主要包括：柴油發(fā)電機(jī)組、變壓器、空氣壓縮機(jī)、工業(yè)鍋爐等。篩分機(jī)屬于石料加工機(jī)械。17、[單選題]河床沖刷較大，河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確，采用淺基礎(chǔ)施工困難或不能保證基礎(chǔ)安全時(shí)，適宜采用()。A.樁基礎(chǔ)B.C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)D.圍堰【答案】A【解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)。河床沖刷較大，河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確，采用淺基礎(chǔ)施工困難或不能保證基礎(chǔ)安全時(shí)，適宜采用樁基礎(chǔ)。18、[選擇題]某公路施工企業(yè)全員人數(shù)4000人，建筑安裝生產(chǎn)工7011602023010%，則間接費(fèi)定A.9.01%B.6.30%C.3.97%D.21.01%A【解析】熟悉公路工程費(fèi)用定額的編制。19A.機(jī)械侵蝕B.C.D.A【解析】河水在流動(dòng)的過程中不斷加深和拓寬河床的作用，稱為河流的侵蝕作用。按其作用的方式，可分為溶蝕和機(jī)械侵蝕兩種。溶蝕是指河水對組成河床的可溶性巖石不斷地進(jìn)行化學(xué)溶解，使之逐漸隨水流失。河流的溶蝕作用在石灰?guī)r、白云巖等可溶性巖類分布地區(qū)比較顯著。機(jī)械侵蝕作用包括流動(dòng)的河水對河床組成物質(zhì)的直接沖擊和挾帶的砂礫、卵石等固體物質(zhì)對河床的磨蝕。20、[單選題]軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦ft采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。A.地震活動(dòng)B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.【答案】C【解析】路基不均勻變形是常見的路基病害，以路基沉陷變形較為常見，但也包括鼓脹變形。除路基施工碾壓不夠外，特殊的工程地質(zhì)條件常是不均勻變形的主要原因。軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦ft采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)路基沉陷變形，而在鹽漬土和膨脹土分布地區(qū)的路基則出現(xiàn)不均勻鼓脹變形，冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與凍融變化是路基凍脹翻漿的原因。21、[單選題]路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。B.C.D.A【解析】22、[多選題]關(guān)于公路工程工程量清單的說法，正確的有()。A.工程量清單中所列工程數(shù)量是最終結(jié)算的依據(jù)C.工程量清單中所列工程數(shù)量是投標(biāo)報(bào)價(jià)的共同基礎(chǔ)D.作為報(bào)價(jià)的依據(jù)CD23、[單選題]組成立體交叉的主體是()。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B【解析】本題考查的是立體交叉。正線：是組成立體交叉的主體，指相交道路的直行車行道，主要包括連接跨線構(gòu)造物兩端到地坪高程的引道和立體交叉范圍內(nèi)引道以外的執(zhí)行路段。正線可分為主線和次線。24、[單選題]為加強(qiáng)瀝青路面各結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)合，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性，避免產(chǎn)生層間滑移，瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與舊水泥混凝土路面之間等應(yīng)設(shè)置()。A.透層B.黏層C.封層D.防凍層【答案】B【解析】本題考查的是路面工程的組成。為加強(qiáng)路面各結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)果，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性，避免產(chǎn)生層間滑移，瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與舊水泥混凝土路面之間等應(yīng)設(shè)置黏層。25、[多選題]護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括()A.各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形B.污穢程度及油漆狀況C.拉索的松弛程度D.護(hù)欄及反光膜的缺損情況。E,公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩【答案】ABCD【解析】護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容如下:(1)各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。(2(3(4的缺損情況。26A.日常評估B.C.D.日常維修。E,日常改造【答案】BCD【解析】本題考查的是路基養(yǎng)護(hù)。路基日常養(yǎng)護(hù)包含日常巡查、日常保養(yǎng)和日常維修工程，應(yīng)由基層養(yǎng)管單位組織實(shí)施。27A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.D.A【解析】河水在流動(dòng)的過程中不斷加深和拓寬河床的作用，稱為河流的侵蝕作用。按其作用的方式，可分為溶蝕和機(jī)械侵蝕兩種。溶蝕是指河水對組成河床的可溶性巖石不斷地進(jìn)行化學(xué)溶解，使之逐漸隨水流失。河流的溶蝕作用在石灰?guī)r、白云巖等可溶性巖類分布地區(qū)比較顯著。機(jī)械侵蝕作用包括流動(dòng)的河水對河床組成物質(zhì)的直接沖擊和挾帶的砂礫、卵石等固體物質(zhì)對河床的磨蝕。28、[單選題]路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。B.C.D.A【解析】29、[多選題]下列關(guān)于基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率說法正確的有()。A.設(shè)計(jì)概算按5%計(jì)列5%計(jì)列4%計(jì)列10E9%計(jì)列【答案】A，E【解析】基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù)，按下列費(fèi)率計(jì)算：①項(xiàng)目建議書投資估算按11%計(jì)列;②工程可行性研究報(bào)告投資估算按9%計(jì)列;③設(shè)計(jì)概算按5%計(jì)列;④修正概算按4%計(jì)列;⑤施工圖預(yù)算按3%計(jì)列。30、[多選題]按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程中所起的作用，公路工程材料可分為()。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料。E,輔助材料【答案】ACDE【解析】公路基本建設(shè)工程中使用的各種材料，品種規(guī)格繁多，性能各異。按材料來源可劃分為：外購材料和自采加工材料。按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程中所起的作用可劃分為：主要材料、次要材料、周轉(zhuǎn)性材料、輔助材料。31、[單選題]下列關(guān)于施工中的安全管理原則的說法不正確的是()。A.預(yù)防為主，綜合考慮B.C.進(jìn)行針對性管理，安全第一D.管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全【答案】C【解析】安全管理是為施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)開展的管理活動(dòng)。安全管理的原則包括：①預(yù)防為主，綜合考慮;②安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程;③全員管理，安全第一;④管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全。32()cm。A.2.5B.3C.4D.5【答案】D【解析】本題考查的是水泥混凝土路面?；炷涟宓慕怯缪a(bǔ)強(qiáng)，可212～16mm10cm90°5～10cm5cm。33A.25%B.30%C.40%D.45%【答案】D【解析】碎石一般采用花崗巖、砂巖、石英巖、玄武巖等，經(jīng)人工或機(jī)械破碎而成。碎石的表觀密度一般為2.5～2.7g/cm3;處于氣干狀態(tài)時(shí)的堆密度一般為1400～1500kg/m3;在堆積狀態(tài)下的空隙率為45%。34、[單選題]下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是()。項(xiàng)目的可行性提出評價(jià)意見和結(jié)論程度環(huán)境保護(hù)依據(jù)保護(hù)設(shè)施的維護(hù)【答案】D【解析】本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護(hù)。項(xiàng)目前期工作的環(huán)境保護(hù)主要涉及的是環(huán)境評價(jià)和環(huán)境工程設(shè)計(jì)公路環(huán)評的目的和意義，包括：一是從環(huán)保角度出發(fā)評價(jià)公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評價(jià)意見和結(jié)論;二是提出必要的環(huán)保措施，使項(xiàng)目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度;三是預(yù)測項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線社區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)。公路施工期環(huán)境保護(hù)除水土保持外，涉及環(huán)境污染的項(xiàng)目較多，一般包括空氣污染、光污染、噪聲污染、污水污染及固體廢棄物污染等。35A.“陡邊坡、寬平臺、固坡腳”B.“多臺階、緩邊坡、寬平臺、固坡腳”C.“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”D.“緩邊坡、寬平臺、同坡腳”【答案】C選用勾縫、灌漿、抹面、噴漿、嵌補(bǔ)、錨固、噴射混凝土等坡面處治20m度大于20m的石質(zhì)邊坡，防護(hù)時(shí)宜選用被動(dòng)柔性防護(hù)形式。黃土高邊坡應(yīng)按“多臺階、陡邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù);膨脹土高邊坡應(yīng)按“緩邊坡、寬平臺、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù)，其綜合坡率應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求。36、[單選題]在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中，發(fā)、承包雙方根據(jù)合同法、招(投)標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定，以約定的工程量清單計(jì)價(jià)方式，簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單稱之為()B.C.D.【答案】C【解析】本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。合同工程量清單是在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中，發(fā)、承包雙方根據(jù)合同法、招(投)標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定，以約定的工程量清單計(jì)價(jià)方式，簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單。37A.堵水和排水C.D.排水和治水【答案】B【解析】本題考查的是隧道防水與排水、照明、通風(fēng)、供電。公路隧道防水，首要是做好堵水和截水。38()mA.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A【解析】本題考查的是隧道主體建筑物。洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上。39、[選擇題]對于公路更新改造項(xiàng)目來說，總投資()的屬于小型項(xiàng)目。A.>5000萬元B.100～5000C.<500D.<100【答案】D5000100～500010040、[選擇題]以下有關(guān)預(yù)算定額的作用敘述正確的是()。A.是施工企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)B.是合理編制標(biāo)底、投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)C.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)D.是編制施工圖預(yù)算，確定和控制項(xiàng)目建筑安裝工程造價(jià)的基礎(chǔ)。E,是企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)依據(jù)【答案】ABCD【解析】了解預(yù)算定額的作用，預(yù)算定額只是投標(biāo)報(bào)價(jià)的計(jì)算基礎(chǔ)，施工企業(yè)可以參照預(yù)算定額進(jìn)行報(bào)價(jià)，但不能依據(jù)預(yù)算定額進(jìn)行報(bào)價(jià)。41A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.D.拔出套管【答案】C【解析】本題考查的是路基施工技術(shù)。袋裝砂井的施工工藝流程：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。426～8m()。低路堤B.上路堤C.下路堤D.D0.8～1.5m1.5m1.0m6～8m150mm。43、[單選題]施工監(jiān)控費(fèi)屬于()。A.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)施工輔助費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B【解析】本題考查的是公路工程造價(jià)費(fèi)用組成。施工監(jiān)控費(fèi)含在施工輔助費(fèi)中，不得另行計(jì)算。44、[單選題]根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210)，路基技術(shù)狀況評價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D【解析】路基技術(shù)狀況用路基技術(shù)狀況指數(shù)(SCI)評價(jià)，沿線設(shè)施技術(shù)狀況用沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)(TCI)評價(jià)，評價(jià)結(jié)果按照等級分為優(yōu)、良、中、次、差5個(gè)等級。45、[單選題]為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.黏層C.封層D.結(jié)合層【答案】B【解析】本題考查的是瀝青路面。粘層的作用在于使上下瀝青層或?yàn)r青層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體。46、[單選]在多雨地區(qū)，梯形邊溝每段長度不宜超三角形邊溝不宜超m()。A.200;300B.20