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文檔簡介

GMDSS通信英語上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院通導(dǎo)教研室目錄題型第一章字母及數(shù)字拼讀

第二章港口營運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)及引航業(yè)務(wù)的呼叫第三章靠離泊操作及無線電常規(guī)業(yè)務(wù)用語第四章船舶設(shè)備檢驗(yàn)及聯(lián)檢用語第五章遇險(xiǎn)緊急安全呼叫與通信聽力口語評(píng)估考試題型一、碼語1分×20題(1-20)二、單句選擇?分×10題(21-30)三、短文?分×16題(每篇4題)(31)四、朗讀20分五、Topic30分六、回答問題10分×5題通信英語考試題型一、單項(xiàng)選擇1*68題=68分二、閱讀理解2分*(4篇*4題)=32分一朗讀20二話題30三回答問題510考試方式

機(jī)考碼語書寫規(guī)范字母滿格(大寫)數(shù)字中上格小數(shù)點(diǎn)中線上

I41R·碼語范圍26個(gè)字母10個(gè)數(shù)字(0-9)小數(shù)點(diǎn)Alfa['?lf?]阿爾法Bravo['brɑ:'v?u]Charlie['t?a:li]查理Delta['delt?]代爾特Echo[‘ek?u]???;【希臘神話】厄科(居于山林水澤的仙女,苦于單戀那耳喀索斯而形容日見枯槁,最后只留其哀聲)Foxtrot['f?kstr?t]狐步舞

Golf[g?lf]高爾夫Hotel[h?u'tel]India['indj?]印度Juliett['d?u:liet]朱麗葉特Kilo['ki:l??]基洛Lima['li:m?]利馬Mike[maik]邁克November[n?u'vemb?]Oscar['?sk?]奧斯卡Papa[p?'pɑ:]['pɑ:p?]['pɑ:pɑ:][口語]爸爸Quebec[kwi'bek]魁北克Romeo['r??mi??]羅密歐Sierra[si'ε?r?]【魚類】馬鮫魚Tango['t??g?u]探戈Uniform['ju:nif?:m]制服

Victor[‘vikt?]維克特;勝利者Whiskey['(h)wiski]威士忌x-ray['eksrei]射線Yankee[‘j??ki]楊基;美國佬Zulu['zu:lu]祖魯?shù)谝徽伦帜讣皵?shù)字拼讀

第一節(jié)字母拼讀字母拼讀,是指由ITU統(tǒng)一規(guī)定的,在通信過過程中拼讀某個(gè)英文字組時(shí),對(duì)每個(gè)英文字母驚醒說明的一種方法。

ITU規(guī)定利用一些人們比較熟悉的名詞分別來代替26個(gè)英文字母。海上工作時(shí),具體的拼讀表可以查閱《無線電規(guī)則》附錄十四字母拼讀字母拼寫發(fā)音AAlphaAHFAHBBravoBRAHVOHCCharlieCHARLEEDDeltaDELLTAHEEChoECKOH字母拼讀字母拼寫發(fā)音FFoxtrotFoKS

TROTGGolfGOLFHHotelHOHTELLIIndiaINDEEAHJJuliettJEWLEEETTKKiloKEYLOHLLimaLEEMAHMMikeMIKE字母拼讀字母拼寫發(fā)音NNovemberNOVEMBEROOscarOSSCAHPPapaPAHPAHQQuebecKEHBECKRRomeoROWMEOHSSierraSEEAIRRAHTTangoTANGGOUUniformYOUNEEFORMVVictorVIKTAH字母拼讀字母拼寫發(fā)音WWhiskeyWISSKEYXX-rayECKSRAYYYankeeYANGKEYZZuluZOOLOO5952練習(xí)一(1112)ACEGIBDFHJKMOQSLNPRTUWYACVXZEGIBDFHJKMOQSLNPRTUWYACVXZEGIBDFHJKMOQSLNPRTUWYACVXZEGIBDFHJKMOQSLNRPTUW5952練習(xí)二(1937)13579246800987654321162738495015948372600864297531372610594884951062732468013579103857694201836927545952練習(xí)三(2942)AN1BO2PCQD3ERFSGT4HU5IVJWKX6LY7MZNAOB8PC9QDREFS0GTHUIV1JWZKXLYMZ3AO4BNCQDP5ES6FRGUHT7IW8JVKYLX9MZ0VY5952練習(xí)四(3824)XZAC1EG2IKMOQS3UW4YBDFHJ5LN6PRTVXZ7AD8GJ9MPSVYC0FL1OIRUXB2EH

3KNQTWZ4BD5FHJL6NPRTVX7ZA8CEGIKM9OQ0WYSU5952練習(xí)五(4415)AC1EGIKMO2QS3UWYBDF4HJ5LNPRTV6XZ7BNCAGE8HF9JLMKPN0QO1TRSUWVZZX3YABDFH4CE5GIJLNP6OQ7SURTVX8WY9ZKMANB01942(1-20)74HSO9JQA994NSSWW56V95JDYDJK89DSJU5H98SU09OJFJAGH9ZXU33YGU37ES74DU8UFGOIY19GD67D87LSHNBU84ZN3S9ZII491942(21-40)FRT89NV34C02QWSJ5GZ0HV4K9AI22JOZH3116RLA7XKI7HTX568EDN29SI58XNI2383JVUJ58SB85BDINFD76EHG8I7JSD7A8O431542(41-60)N3SO4ONX38PZM83FN84PZBU8457FY7G6NA0GMD99H84DSOGF48GHY48

65DYGO9TR9

54ESJFU58DJH48INKZ37CUY39U5E7TS95W81542(61-80)JR7W8HU27O8ERJKUI8R9IOAD89DE7JABG57FUB37

7VG2FX5JFDF7QM3H67XVZAQ34WSX45DC56ERFV12TB80GHN23YMJU44POI161542(81-100)KLQ93GR76VYDF84AL36C8DSG2X7FJ4K7WGFJAYG9HF57EPI98E9DG3DHF65NAI78FF72HFLUNF7R9BH3F6BWT8APR65H75FYPRE4210PRE42CRM24OMEJ3W.RJP96AJRAZPLHI41R00394YACZL7WRAZ7易混Z和JQ和KV和W.和D156.3CH6156.650CH13156.8CH16156.525CH70第二節(jié)數(shù)字拼讀

有關(guān)數(shù)字拼讀,目前通信實(shí)務(wù)上多直接使用英語報(bào)讀,較少使用附錄十四的拼讀方式。海上工作時(shí),可以查閱《無線電規(guī)則》附錄十四。Nadazero[n?d?'zi?r?u]Unaone[u:n?'w?n]Bissotwo[bis?u'tu:]Terrethree[tere‘tri:]Kartefour[kɑ:tei'f?:]Pantafive[p?nt?'faiv]Soxisix[s?ksi'siks]Setteseven[setei'sev?n]Oktoeight[?kt?u'eit]Novenine[n?uvei'nain?]Decimal['desim?l]數(shù)字拼讀發(fā)送的數(shù)字或標(biāo)志使用的電碼文字讀如0NadazeroNAH-DAH-ZAY-ROH1UnnaoneOO-NAH-WUN2BissotwoBEES-SOH-TOO3TerrathreeTAY-RAH-TREE4KartefourKAR-TAY-FOWER5PantafivePAN-TAH-FIVE數(shù)字拼讀發(fā)送的數(shù)字或標(biāo)志使用的電碼文字讀如6SoxisixSOK-SEE-SIX7SettesevenSAY-TAY-SEVEN8OktoeightOK-TOH-ALT9NovenineNO-VAY-NINER小數(shù)點(diǎn)DecimalDAY-SEE-MAL句點(diǎn)StopSTOP第三節(jié)國際常用的Q縮略語為了方便無線電通信,尤其在時(shí)間急迫,或者無線電人員語言存在障礙的情況下,雙方可以使用的一種特殊的縮寫。目前GMDSS船舶已經(jīng)淘汰了摩爾斯電報(bào),因此對(duì)于多數(shù)的GMDSS操作人員,只需對(duì)Q縮略語基本了解即可。

第四節(jié)國際莫爾斯電碼莫爾斯符號(hào)字母A.-H....O---V...-B-...I..P.--.W.--C-.-.J.---Q--.X-..-D-..K-.-R.-.Y-.--E.L.-..S...Z--..F..-.M--T-G--.N-.U..-莫爾斯符號(hào)數(shù)字1.----4....-7--...0-----2..---5.....8---..3...--6-....9----.ProcedureofadistressmessageMaydayMayday

MaydayThisisship’sname,callsignorotheridentification(Ifthereisalanguagedifficulty,weuseDE.)NatureofdistressPositionofdistressAssistancerequiredUrgencymessagePan-panPan-pan

Pan-panThisisship’sname,callsignorotheridentificationIncidenthappenedonboardPositionoftheshipAssistancerequireSafetyMessageSecurite

Securite

SecuriteThisisship’sname,callsignorotheridentificationContentsofthesafetymessageAdviceExampleofsafetymessage安全通信程序洞庭湖呼叫(其呼號(hào)BXYZ)該輪在10#浮南1海里,主機(jī)故障,正在北向分道拋錨,請(qǐng)所有船讓開。完畢SECURITESECURITE

SECURITEAllships,Allships,AllshipsThisisDONGTINGHU,DONGTINGHU,DONGTINGHUBravo,X-rayYankeeZuluIamonemilesouthfrombuoynumber10.Mymainengineisbrokendownandanchoringinthenorthboundtrafficlane,requestallshipskeepclear.OVERExampleofurgencymessage船名:明華輪呼號(hào)BJWK船位:真方位090度,距離崇明島50海里推進(jìn)器丟失,需要拖帶華銅海輪收到此信號(hào),其呼號(hào)BGQDPan-PanPan-PanPan-PanThisisMINGHUAMINGHUA

MINGHUABravoJulietWhiskeyKiloPosition:zero-nine-zerodegreestruthbearingDistance:five-zeromilesfromChongMingIslandLostpropellerRequiretowingOVERExercise1Ship’sname:ChangjiangNatureofdistress:onfireinthelivingspacesPositionofdistress:55°10′N,010°20′ERequirefire-fightingassistanceExercise2Ship’sname:HuangheNatureofdistress:agroundforwardPositionofdistress:330degreesfromBarwaterAssistancerequire:tug-assistanceExercise3芝加哥“輪在06030’N,11547’E處溢出原油。我船需要清油援助,污染迫近。船長。請(qǐng)回答。Panpan,Panpan,Panpan.ThisisM/VChicago,Chicago,Chicago.Iamspillingcrudeoilinposition0630’N,11547’E.Irequireoilclearassistance,dangerofpollutionimminent.Over.Exercise4我船于世界時(shí)0920時(shí)在3114‘N,15926’E,處與一海圖上未標(biāo)明的水下沉船相撞,我船貨艙進(jìn)水后下沉。我船需要水泵和救生艇。船名:翡翠海/BOXQ。MaydayMayday

MaydayFEICUIHAI/BOXQFEICUIHAI/BOXQFEICUIHAI/BOXQ.Ihavecollidedwithanunchartedsubmergedwreckat0920UTCinposition3114’N,15926’E.CargoholdsareleakingwaterandIamsinking.Irequirepumpsandliferaft.Exercise5內(nèi)容:緊急!緊急!緊急!我船失控,船位1545‘N,11830’E,需要拖船立即把我船拖回港口。船長。請(qǐng)回答。船名:鳳凰。Panpan,Panpan,Panpan.ThisisM/VPhoenix,Phoenix,Phoenix.Myshipisdisabled.Mypositionislatitude15.45degreesNorth,longitude118.30degreesEast.Irequiretugtoharboururgently.Over.Exercise6由于颶風(fēng),我船主機(jī)停車,我船需要拖船援助。船長。請(qǐng)回答。船名:俄亥俄。Panpan,Panpan,Panpan.ThisisM/VOhio,Ohio,Ohio.Mymainenginestoppedduetohurricane.Irequiretugassistance.Over.Exercise7我船與一水下礁石碰撞,船位:0316’N,13230’E。三艙與四艙進(jìn)水,情況十分危險(xiǎn),請(qǐng)緊急援助。船長。請(qǐng)回答。船名:躍進(jìn)。MaydayMayday

Mayday

ThisisM/VYuejin,Yuejin,Yuejin.Iamincollisionwithsubmergedrock..Mypositionis0316’N,13230’E.No.3andNo.4holdsflooding.Thesituationisverydangerous.Pleasesendimmediateassistance.Over.TopicWhatkindofmessagedoesNavtexreceive?BriefintroductionofNavtexNavtexreceivesMSINavtexisatotalco-ordinatedsystem.Navtexreceivershouldbemountedonthebridge.Itisaterrestrialmediumfrequecyservicewhichprovidesbroadcastcoveruptoabout450milesrangeinareasofparticularlyhightrafficandhazarddensity.NavtexreceivesMSI.MSImeansnavigationalandmeteorologicalwarnings,meteorologicalforecastsandotherurgentsafetyrelatedmessagesbroadcasttoships.第二章港口營運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)及引航業(yè)務(wù)的呼叫第一節(jié)港口營運(yùn)業(yè)務(wù),船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)無線電通信港口營運(yùn)業(yè)務(wù)通信應(yīng)嚴(yán)格限制在有關(guān)船舶業(yè)務(wù)處理,船舶營運(yùn),船舶安全及在緊急情況下人員安全的通信,公眾業(yè)務(wù)不屬于港口營運(yùn)業(yè)務(wù)通信。船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)通信應(yīng)限于有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)的通信,同樣公眾業(yè)務(wù)不屬于船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)通信。企圖進(jìn)行港口營運(yùn)業(yè)務(wù)和船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)通信的船舶,可以使用CH16進(jìn)行呼叫,也可以使用在ITU出版的《海岸電臺(tái)表》中用黑體印刷的分別用于港口營運(yùn)業(yè)務(wù)或船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)的工作信道進(jìn)行呼叫當(dāng)開放港口營運(yùn)業(yè)務(wù)的海岸電臺(tái)與船舶電臺(tái)在CH16上建立了聯(lián)絡(luò)時(shí),船舶電臺(tái)應(yīng)指明其所要求的具體業(yè)務(wù),然后海岸電臺(tái)應(yīng)指明通信交換使用的信道,最好用信道標(biāo)志符指明。當(dāng)開放船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)的海岸電臺(tái)與船舶電臺(tái)在CH16上建立了聯(lián)絡(luò)時(shí),海岸電臺(tái)也應(yīng)指明通信交換使用的信道,最好用信道標(biāo)志符指明。正常情況下,出于在CH16上提供公眾業(yè)務(wù)的海岸電臺(tái)覆蓋范圍之內(nèi)時(shí),船舶電臺(tái)應(yīng)該值守CH16。但是,如果當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)作出了相關(guān)規(guī)定,與港口營運(yùn)業(yè)務(wù)或者船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)海岸電臺(tái)正在通信的船舶電臺(tái)可以只守聽上述業(yè)務(wù)電臺(tái)的頻率,前提是上述業(yè)務(wù)電臺(tái)正在守聽CH16。第二節(jié)引航業(yè)務(wù)用語凡在特定水域內(nèi),在某一個(gè)時(shí)間段專門協(xié)助船長引領(lǐng)船舶出入和航行于該區(qū)域,而不擔(dān)任所引領(lǐng)船舶的任何行政或其他事務(wù)的人員,稱作引航員。引航員的首要任務(wù)是為船舶提供安全及時(shí)地引航服務(wù)。另一方面,由于港口水道往往是一個(gè)國家的自然屏障,與國防有著密切的關(guān)系,因而近代歐洲一些國家都要求本國公民擔(dān)任引航員,并要求進(jìn)出港口的外輪,接受強(qiáng)制引航服務(wù)。這是一個(gè)主權(quán)國家引航權(quán)的體現(xiàn),屬于近代以來國家主權(quán)觀念的一個(gè)要素。一般來講,船舶在抵達(dá)國外港口之前需要通過國外代理安排引航員、泊位、拖船等事宜。船舶到達(dá)指定報(bào)告地點(diǎn)以后向港調(diào)(PORTCONTROL)報(bào)告,并在指定地點(diǎn)減速或者停車、放舷梯,將引航員從引航艇接到船上,引航員上船后將在駕駛臺(tái)協(xié)助船長將船舶駛?cè)敫廴?,靠上碼頭或者駛過特定水域。當(dāng)船舶電臺(tái)呼叫提供引航業(yè)務(wù)的電臺(tái)時(shí),船舶電臺(tái)應(yīng)使用海上VHF波段(156—175MHz)的一個(gè)適當(dāng)信道,船員可以查閱《無線電信號(hào)表》第六卷或《進(jìn)港指南》獲得具體的信道和呼號(hào)。第三章靠離泊操作及無線電常規(guī)業(yè)務(wù)用語第一節(jié)靠離泊操作無線電通信

船舶靠離碼頭時(shí),相關(guān)人員經(jīng)常在駕駛臺(tái)(包括船長和引航員)、船首(大副)、船尾(二副)之間為了協(xié)調(diào)靠離泊作業(yè)通過電話電臺(tái)經(jīng)行通信,這種通信被稱為靠離泊無線電通信??侩x泊通信有時(shí)也會(huì)涉及雇傭的拖船、港口營運(yùn)業(yè)務(wù)電臺(tái)和船舶動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)電臺(tái)。在靠離泊通信時(shí),既可以使用VHF波段(156-174)無線電話電臺(tái),也可以使用其他便攜式通信設(shè)備,或者有線對(duì)講設(shè)備??紤]到很多船員、引航員的母語并非英語,在實(shí)際工作中,引航員更習(xí)慣先期與船長溝通,然后由船長向大副,二副轉(zhuǎn)達(dá)自己的靠泊計(jì)劃,而不是使用無線電臺(tái)直接呼叫駕駛員。第二節(jié)船上通信為了方便靠離泊操作,同時(shí)為了避免不必要的麻煩,ITU《無線電規(guī)則》對(duì)船舶駕駛臺(tái)、船首、船尾之間的通信程序作出了相關(guān)規(guī)定,并稱之為船上通信(Onboardcommunication)。在船上通信中,一般稱XXX輪駕駛臺(tái)為“Controlstation”,分別稱船首和船尾“xxxAlfastation”和“xxxBravostation”例如:“育鯤”輪駕駛臺(tái)呼叫大副:YukunAlfaStation,YukunAlfaStation,YukunAlfaStation,Thisis,YukunControlStation,YukunControlStation,YukunControlStationCalling.第三節(jié)無線電常規(guī)業(yè)務(wù)船舶在海上航行時(shí),經(jīng)常為了營運(yùn)的目的,通過無線電話呼叫船舶公司、船舶營運(yùn)公司、代理或者某個(gè)人,這都屬于無線電常規(guī)業(yè)務(wù),在進(jìn)行無線電常規(guī)業(yè)務(wù)之前,操作員首先需要查閱《無線電信號(hào)表》第一卷中關(guān)于經(jīng)由海岸電臺(tái)的頻率、呼號(hào)、值班時(shí)間等信息,然后使用DSC技術(shù)呼叫該海岸電臺(tái)向?qū)Ψ缴暾?qǐng)常規(guī)無線電話業(yè)務(wù);也可以在該海岸電臺(tái)的無線電話公眾呼叫回答信道上經(jīng)行呼叫。無論是使用DSC技術(shù)還是使用無線電話公眾呼叫回答信道溝通之后,雙方都轉(zhuǎn)到公眾信道上完成通信。但是當(dāng)公眾信道空閑并且可用時(shí),也可以直接到工作信道上呼叫。在呼叫回答過程中,如果雙方是本次呼叫的第一次無線電會(huì)面,無論是在公眾回答信道上,還是在工作信道呼叫中,雙方的呼號(hào)或者識(shí)別都發(fā)送三次;如果先期溝通后(包括DSC技術(shù)的溝通),轉(zhuǎn)到工作信道上時(shí),雙方的呼號(hào)或者識(shí)別只需發(fā)送一次。但是如果在VHF波段上完成通信、建立通信的外部條件足夠好,第一次會(huì)面的“三次”可以被下面的格式替代:MotorVesselYukun,(正常的三次簡化為一次)Thisis,DalianRadio,DalianRadiocalling,(正常的三次轉(zhuǎn)化為兩次)Doyoureadme?over需要注意的是,任何船舶電臺(tái)呼叫海岸電臺(tái)的時(shí)候,船舶電臺(tái)不要向?qū)Ψ浇ㄗh工作頻率或者信道;當(dāng)船舶電臺(tái)在VHF上使用無線電話呼叫海岸電臺(tái)時(shí),需要向海岸電臺(tái)指明正在使用的呼叫信道。例如:

DalianRadio,DalianRadio,DalianRadioThisis,MotorVesselYukun,MotorVesselYukun,MotorVesselYukun,CallingonChannelsixteen,Doyoureadme?Over第四章船舶設(shè)備檢驗(yàn)及聯(lián)檢用語第一節(jié)船舶設(shè)備檢驗(yàn)船舶在營運(yùn)之前,必須由船舶檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)并登記,獲得有關(guān)證書才能成為適航船舶參加營運(yùn)活動(dòng).即時(shí)在營運(yùn)過程中,由于各種外界因素的影響,船舶船體、設(shè)備等不可避免的受到磨損、腐蝕,甚至發(fā)生扭曲變形等,從而使船舶性能下降。經(jīng)常,定期檢查船舶設(shè)備和船體,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以解決,是保證船舶安全營運(yùn)的重要措施。根據(jù)《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》(簡稱《船檢條例》)的規(guī)定,我國船舶檢驗(yàn)分為法定檢驗(yàn)、入級(jí)檢驗(yàn)、簽證檢驗(yàn)和公證檢驗(yàn)。相對(duì)于后三種檢驗(yàn),法定檢驗(yàn)具有強(qiáng)制性、權(quán)威性、專業(yè)性等法律性質(zhì),其行為具有法律效力,是確保船舶質(zhì)量航行安全的必要條件。船舶設(shè)備檢驗(yàn)包括甲板、起貨設(shè)備檢驗(yàn),助航儀器及設(shè)備檢驗(yàn),無線電通信設(shè)備檢驗(yàn),機(jī)艙設(shè)備檢驗(yàn),消防設(shè)備檢驗(yàn)等。第二節(jié)檢疫出入境檢驗(yàn)檢疫工作是國家檢驗(yàn)檢疫部門依照本國的檢驗(yàn)檢疫法律法規(guī),對(duì)進(jìn)出境的商品、動(dòng)植物,以及運(yùn)載這些商品、動(dòng)植物和旅客的交通工具、運(yùn)輸設(shè)備,分別實(shí)施檢驗(yàn)、檢疫、鑒定、監(jiān)督管理和對(duì)出入境人員實(shí)施衛(wèi)生檢疫及口岸衛(wèi)生監(jiān)督的統(tǒng)稱。檢驗(yàn)檢疫工作的主要內(nèi)容和目的是:對(duì)進(jìn)出口商品進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定和監(jiān)督管理,其目的是保證進(jìn)出口商品符合質(zhì)量要求、維護(hù)貿(mào)易各方的合法利益,促進(jìn)對(duì)外經(jīng)貿(mào)的順利發(fā)展。對(duì)出入境動(dòng)植物及其產(chǎn)品,包括其運(yùn)載工具、包裝材料的檢疫和監(jiān)督管理,其目的是防止危害動(dòng)植物的病菌、害蟲、雜草種子及其他有害生物由國外傳入或由國內(nèi)傳出,保護(hù)本國農(nóng)、林、漁、牧業(yè)生產(chǎn)和國際生態(tài)環(huán)境和人類的健康。對(duì)出入境人員、運(yùn)載工具、設(shè)備以及可能船舶檢疫傳染病的行李、貨物、郵包等物品實(shí)施國境衛(wèi)生檢疫和口岸衛(wèi)生監(jiān)督,其目的是防止傳染病由國外傳入或者由國內(nèi)傳出,保護(hù)人類健康。第三節(jié)聯(lián)檢聯(lián)檢就是由口岸各單位對(duì)出入境實(shí)施聯(lián)合檢查。對(duì)人員進(jìn)出境進(jìn)行邊檢、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫。由邊檢、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、海事監(jiān)督機(jī)構(gòu)聯(lián)合對(duì)船舶進(jìn)出境進(jìn)行檢查。一般由海事監(jiān)督機(jī)構(gòu)任組長,各單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理聯(lián)檢手續(xù)。進(jìn)出境船舶到港后,一般由海事監(jiān)督機(jī)構(gòu)事先通知其他聯(lián)檢單位準(zhǔn)備聯(lián)檢,內(nèi)容有船名、地點(diǎn)、時(shí)間等項(xiàng)預(yù)報(bào)方式有電話通知、傳真、書面、口頭等形式“Q”旗也叫黃旗,是船舶聯(lián)檢的標(biāo)志旗,掛黃旗的船舶表示該船舶要申請(qǐng)聯(lián)檢。因此等待聯(lián)檢的船舶應(yīng)該升“Q”旗。第五章遇險(xiǎn)緊急安全呼叫與通信第一節(jié)遇險(xiǎn)通信遇險(xiǎn)通信遇險(xiǎn)通信包括遇險(xiǎn)報(bào)警和后續(xù)通信,后續(xù)通信是報(bào)警后為搜救目的展開的通信,人們也習(xí)慣的稱之為遇險(xiǎn)通信。報(bào)警信息比較簡短,主要接警人是搜救協(xié)調(diào)中心(RCC-RescueCoordinationCenter),通信窗口是海岸電臺(tái)。后續(xù)通信主要包括現(xiàn)場通信、搜救協(xié)調(diào)通信等。遇險(xiǎn)通信(包括遇險(xiǎn)報(bào)警和后續(xù)通信)必須由船長或船長不能工作時(shí)由船舶負(fù)責(zé)人簽署后才能發(fā)送。呼叫一般不專對(duì)某一電臺(tái)。遇險(xiǎn)通信較其他通信具有絕對(duì)優(yōu)先權(quán),所有聽到遇險(xiǎn)呼叫的電臺(tái)應(yīng)該立即中止任何可能產(chǎn)生的干擾的發(fā)射,并在遇險(xiǎn)呼叫的頻率上守聽。當(dāng)確信遇險(xiǎn)通信已經(jīng)正常進(jìn)行,方可使用不干擾遇險(xiǎn)通信的頻率繼續(xù)正常的通信業(yè)務(wù)。遇險(xiǎn)呼叫格式遇險(xiǎn)呼叫即報(bào)警,既可以通過DSC技術(shù)實(shí)現(xiàn),也可以在無線電話(RT)或者NBDP遇險(xiǎn)與安全頻率上完成。但是依據(jù)IMO的規(guī)定DSC技術(shù)是地面系統(tǒng)的報(bào)警手段。如果通過RT完成,格式如下:遇險(xiǎn)信號(hào)“MAYDAY”,讀三次(讀作法語MAIDER);

THISIS字樣(如語言困難可用DE代替,讀作DELTAECHO),讀一次遇險(xiǎn)電臺(tái)的名稱或其他識(shí)別,讀三次;注意:遇險(xiǎn)呼叫可以以適當(dāng)時(shí)間間隔重復(fù)發(fā)送實(shí)例MAYDAY,MAYDAY,MAYDAYTHISIS,M/VPACIFICOCEAN,M/VPACIFICOCEAN,M/VPACIFICOCEAN.遇險(xiǎn)信息應(yīng)包括的內(nèi)容遇險(xiǎn)信號(hào)“MAYDAY”;遇險(xiǎn)移動(dòng)電臺(tái)的名稱或其他識(shí)別;遇險(xiǎn)單元的位置(通常用經(jīng)緯度表示,為了更有效的表示遇險(xiǎn)位置,也可以使用一些著名的地理名稱,例如“山東成山頭”);遇險(xiǎn)的信息和請(qǐng)求援助的類型;便于搜尋救助的任何其他信息。實(shí)例MAYDAYM/VPACIFICOCEAN,CALLSIGN:BQHZ.1AMBOUNDFORDALIANFROMSHANGHAL.OURPOSITIONIS37°24′00″N,122°50′01″E.OILTANKEXPLODEDDUETOINTENSEFIRE.SHIPSINVICINITYPLEASERENDERIMMEDIATEASSISTANCE.MASTEROVER遇險(xiǎn)信息的轉(zhuǎn)發(fā)當(dāng)船舶電臺(tái)或船舶地球站得知另外一個(gè)一個(gè)移動(dòng)單位遇險(xiǎn),并且認(rèn)為有必要轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí),應(yīng)該按如下的程序轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)警:

遇險(xiǎn)信號(hào)”MAYDAYRELAY”,讀三次(讀作法語MAIDERRELAI);“THISIS”字樣(語言困難時(shí),可用”DE”,讀作DELTAECHO),讀一次;

發(fā)送電臺(tái)的名稱或其他識(shí)別,讀三次;

遇險(xiǎn)信息實(shí)例MAYDAYRELAY,MAYDAYRELAI,MAYDAYRELAITHISIS,M/VTRADEHOPE,M/VTRADEHOPE,M/VTRADEHOPE,MAYDAYM/VPACIFICOCEAN,CALLSIGNISBQHZ(BRAVO,QUEBEC,HOTEL,ZULU).IAMINDISSTYESS.MYPOSITIONIS….MASTEROVER無線電話遇險(xiǎn)確認(rèn)格式在接收到發(fā)自船舶電臺(tái)或船舶地球站得遇險(xiǎn)報(bào)警后,有關(guān)單元應(yīng)按規(guī)定發(fā)送遇險(xiǎn)收妥確認(rèn)。如使用無線電話發(fā)送收妥確認(rèn),該收妥確認(rèn)必須采取標(biāo)準(zhǔn)無線電話(RT)格式:發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警電臺(tái)的呼號(hào)或識(shí)別,三次;THISIS;收妥確認(rèn)遇險(xiǎn)報(bào)警的電臺(tái)呼號(hào)或識(shí)別,三次RECEIVED(或在語言困難時(shí)RRR,讀作ROMEOROMEOREOMEO),遇險(xiǎn)信號(hào)“MAYDAY”。實(shí)例MAYDAYM/VPACIFICOCEAN,M/VPACIFICOCEAN,M/VPACIFICOCEANTHISIS,M/VFAREASTPEARL,M/VFAREASTPEARL,M/VFAREASTPEARL.RECEIVEDMAYDAY.遇險(xiǎn)通信的強(qiáng)制靜默搜救協(xié)調(diào)中心不但負(fù)責(zé)管制搜救行動(dòng),而且也負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與遇險(xiǎn)事件有關(guān)的遇險(xiǎn)通信。搜救協(xié)調(diào)中心也可指定另一電臺(tái)進(jìn)行協(xié)調(diào)遇險(xiǎn)通信工作。RCC或遇險(xiǎn)管制電臺(tái)可以強(qiáng)制干擾遇險(xiǎn)通信或干擾搜救通信的電臺(tái)保持,這種強(qiáng)制既可以發(fā)給所有電臺(tái),也可以發(fā)給特制電臺(tái)。在無線電話中,靜默信號(hào)是“SEELONCEMAYDAY“,讀作法語的

Silencem′aider”.恢復(fù)正常的工作當(dāng)遇險(xiǎn)通信結(jié)束時(shí),搜救協(xié)調(diào)中心或管制搜救行動(dòng)的電臺(tái),必須在遇險(xiǎn)通信所使用的頻率上發(fā)送遇險(xiǎn)通信已經(jīng)結(jié)束的通知,以表明正常通信可以恢復(fù)。當(dāng)使用無線電話通信時(shí),遇險(xiǎn)通信結(jié)束通知組成如下:遇險(xiǎn)信號(hào)“MAYDAY”;“HELLOALLSTATIONS”

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