GB/T 39709-2020動車組玻璃、車窗耐靜壓及車窗密封性能試驗方法

ICS8104001

Q34..

中華人民共和國國家標準

GB/T39709—2020

動車組玻璃車窗耐靜壓及

、

車窗密封性能試驗方法

Testmethodsofmultileunitslasswindowsstaticressureand

pg,p

windowssealingperformance

2020-12-14發(fā)布2021-11-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T39709—2020

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗條件

4…………………1

試驗基本原理

5……………2

耐靜壓性能

5.1…………………………2

密封性能

5.2……………2

試驗設(shè)備

6…………………2

試驗樣品

7…………………2

試驗程序

8…………………3

耐靜壓

8.1………………3

靜態(tài)時間常數(shù)

8.2τstat……………………3

靜態(tài)等效泄露孔面積

8.3………………4

試驗報告

9…………………5

附錄資料性附錄空氣密度及當?shù)芈曀儆嬎?/p>

A()………6

GB/T39709—2020

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國建筑材料聯(lián)合會提出

。

本標準由全國工業(yè)玻璃和特種玻璃標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC447)。

本標準起草單位中國建材檢驗認證集團股份有限公司福建省萬達汽車玻璃工業(yè)有限公司江蘇

:、、

鐵錨玻璃股份有限公司安平縣金龍車輛裝備有限公司中車長春軌道客車股份有限公司中車青島四

、、、

方機車車輛股份有限公司中車唐山機車車輛有限公司河南中檢工程檢測有限公司北京三禾泰達技

、、、

術(shù)有限公司

。

本標準主要起草人劉海濤王煒王銀茂徐世東馬濤龐世紅馬青軍范言語高林趙記虎

:、、、、、、、、、、

吳璠陳寶霖陳曦蘇萍賈懷宇李海建

、、、、、。

Ⅰ

GB/T39709—2020

動車組玻璃車窗耐靜壓及

、

車窗密封性能試驗方法

1范圍

本標準規(guī)定了動車組玻璃車窗耐靜壓及車窗密封性能試驗的試驗條件試驗基本原理試驗設(shè)備

、、、、

試驗樣品試驗程序和試驗報告

、。

本標準適用于評價時速大于或等于的動車組玻璃前窗和側(cè)窗的耐靜壓及密封性能

160km/h、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

耐靜壓staticpressureresistance

樣品能夠承受均布載荷的能力

。

32

.

時間常數(shù)timeconstant

τ

車內(nèi)外壓強差與車內(nèi)壓強變化的比值用公式表示

,(1)。

τ=(p-p)(pt)

ie/di/d……(1)

式中

:

τ時間常數(shù)單位為秒

———,(s);

p車內(nèi)壓強單位為帕

i———,(Pa);

p車外壓強單位為帕

e———