某礦井鐵路專用線投標文件

目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc195362540"一、投標函-3-HYPERLINK\l"_Toc195362541"二、投標報價表-5-HYPERLINK\l"_Toc195362542"三、法定代表人授權(quán)書-6-HYPERLINK\l"_Toc195362543"四、施工組織設(shè)計-9-HYPERLINK\l"_Toc195362544"（一）工程概況-9-HYPERLINK\l"_Toc195362545"（二）施工組織部署和施工組織機構(gòu)及人員配備-13-HYPERLINK\l"_Toc195362546"（三）施工總平面布置設(shè)計-26-HYPERLINK\l"_Toc195362547"（四）施工進度安排及保證工期的技術(shù)組織措施-30-HYPERLINK\l"_Toc195362548"（五）勞力安排計劃-39-HYPERLINK\l"_Toc195362549"（六）投入本工程的施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃-40-HYPERLINK\l"_Toc195362550"（七）主要工程施工方法-48-HYPERLINK\l"_Toc195362554"（八）質(zhì)量目標及確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施-108-HYPERLINK\l"_Toc195362555"（九）安全目標及確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施-122-HYPERLINK\l"_Toc195362556"（十）保護地下管線、周圍構(gòu)筑物、交通配合、環(huán)境保護等措施-128-HYPERLINK\l"_Toc195362557"五、投標人基本情況表-135-HYPERLINK\l"_Toc195362558"六、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照-136-HYPERLINK\l"_Toc195362559"七、企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)考核合格證-136-HYPERLINK\l"_Toc195362560"八、ISO9001系列質(zhì)量體系認證證書-136-HYPERLINK\l"_Toc195362561"九、企業(yè)施工資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)資格證、項目經(jīng)理證書-136-HYPERLINK\l"_Toc195362562"十、獲獎工程的證明材料-136-HYPERLINK\l"_Toc195362563"十一、對招標文件的及合同條款的確認程度和承諾-137-HYPERLINK\l"_Toc195362564"十二、投標人近兩年市場行為規(guī)范-138-HYPERLINK\l"_Toc195362565"十三、投標人近兩年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故的證明-138-HYPERLINK\l"_Toc195362566"十四、投標人近兩年工程質(zhì)量安全生產(chǎn)執(zhí)行情況-138-HYPERLINK\l"_Toc195362567"十五、銀行針對本次投標出具的資信證明-139-HYPERLINK\l"_Toc195362568"十六、企業(yè)質(zhì)保體系簡介-139-HYPERLINK\l"_Toc195362569"十七、企業(yè)環(huán)境管理體系、職業(yè)安全管理體系認證證書-140-HYPERLINK\l"_Toc195362570"十八、企業(yè)榮譽證書-140-HYPERLINK\l"_Toc195362571"十九、企業(yè)近兩年來的財務(wù)狀況表-140-HYPERLINK\l"_Toc195362572"二十、近三年內(nèi)類似工程業(yè)績及證明文件-140-HYPERLINK\l"_Toc195362573"二十一、施工圖預(yù)算及編制說明-140-HYPERLINK\l"_Toc195362574"（一）編制說明-140-HYPERLINK\l"_Toc195362575"（二）施工圖預(yù)算-140-一、投標函投標函附錄序號項目內(nèi)容1有效工期2施工準備時間3延誤工期賠償費金金額4延誤工期賠償費限限額5自報質(zhì)量等級6達不到自報質(zhì)量等等級的最高限限額賠償金7保修期8其它承諾9備注投標人（蓋章）法定代表人或其委托代理人：日期：二OO年月日二、投標報價表標書編號：200年月日序號項目名稱投標報價(萬元)工期（日歷天）簡要說明一二三四五六七八九十十一質(zhì)量承諾：合格投標報價：壹億零零壹佰萬元整整￥：1010000000.00元元投標人（蓋章）：委托代理人（簽字）：三、法定代表人授權(quán)書法定代表人身份證復(fù)印件委托代理人身份證復(fù)印件法定代表人身份證明投標人名稱：單位性質(zhì)：地址：成立時間：年月日經(jīng)營期限：姓名：性別：年齡：職務(wù)：系的法定代表人。特此證明。投標人：（蓋單位章）200年月日四、施工組織設(shè)計（一）工程概況1.編制說明（1）編制依據(jù)1)XXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程施工招標書與招標補遺書的有關(guān)要求。2)招標人提供的設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、設(shè)計資料。3)鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等各項技術(shù)標準。4)現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞力設(shè)備技術(shù)能力，以及長期從事改建鐵路施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗。(2)編制范圍本投標文件編制范圍包括XXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程分兩大部分，西南呈車站改擴建和專用線的路基、橋、涵、軌道敷設(shè)、地面建筑（裝卸車庫及休息室、信號房、綜合辦公樓、消防泵房、信號中繼房、廁所等）、附屬建筑安裝工程（給排水、采暖、照明）、電力、通信、信號及站場運營生產(chǎn)設(shè)備等施工圖要求的一切內(nèi)容。(3)編制原則1)嚴格遵守部頒規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標準的原則鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導(dǎo)鐵路施工的權(quán)威性行業(yè)標準，技術(shù)方案編制中將嚴格遵守這些行業(yè)標準并將其貫穿于整個技術(shù)標書中。2)全面響應(yīng)招標文件和設(shè)計圖紙要求的原則在充分領(lǐng)會招標文件要求和設(shè)計意圖的前提下，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及我單位的實際施工能力和水平，力求工期、質(zhì)量、安全和技術(shù)方案等各方面能充分滿足招標文件和設(shè)計圖紙要求，并相應(yīng)制定出完善的保證體系和保證措施，確保各項目標的實現(xiàn)。3)把確保行車安全放在首位的原則施工組織和施工方法的編制中一切圍繞著確保既有線行車安全進行，在認真執(zhí)行鐵道部、上海鐵路局既有線施工安全規(guī)則、施工安全管理規(guī)定、施工安全管理辦法的同時，力求方案的合理性和可行性，力求安全保證措施的針對性和實施性。4)確保施工工期的原則嚴格遵守招標文件所規(guī)定的工程施工工期，施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響，以及既有線的行車干擾因素，在有關(guān)工程施工安排上注意時間的前后調(diào)整，在整體工期安排上力爭合理提前。5)力爭施工工藝技術(shù)先進、經(jīng)濟適用的原則認真執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)規(guī)范、標準、規(guī)程和規(guī)則，充分借鑒我單位及其他單位在類似工程施工中所取得的新技術(shù)、新工藝，并加以推廣應(yīng)用。6)堅持文明施工，注重環(huán)保和水土保持的原則精心組織、嚴格管理、文明施工，在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細的文明施工和環(huán)保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標準化施工工地”。2.工程概況霍爾辛赫礦井鐵路專用線由太焦線西南呈車站接軌，工程按設(shè)計包括西南呈車站改擴建和專用線兩個部分。（1）車站專用線接軌站西南呈車站位于長子縣境內(nèi)，是太焦線上的一個中間站，站中心里程為太焦線K260+579.00。站內(nèi)現(xiàn)有上下行正線2條（Ⅰ、Ⅱ道），有效長分別為850、856米；下行到發(fā)線1條（3道），有效長為850米；上行到發(fā)線1條（4道），有效長856米；車站按業(yè)務(wù)量為四等站。太焦線主要技術(shù)標準太焦線修文～長治北長治北～焦作線路等級Ⅰ級Ⅰ級正線數(shù)目單線雙線限制坡度‰12‰12‰牽引種類內(nèi)燃電力機車類型DF4SS4牽引定數(shù)（t）（上上行／下行）3500小運運轉(zhuǎn)1200／15002300／40000到發(fā)線有效長（mm）850850最小曲線半徑（RR)500300閉塞方式繼電半自動繼電半自動西南呈車站改擴建工程主要內(nèi)容包括：⑴線路、路基及軌道：土石方挖填、擋墻護坡、路基碾壓等，鋪軌長度5.308公里；⑵橋涵：1-24m中橋一座，蓋板箱涵6座；⑶機務(wù)：裝卸場內(nèi)設(shè)檢查坑一座，用于機車檢修作業(yè)；⑷車輛：包括車號房屋，設(shè)于西南呈車站，索引機車不在本次招標范圍內(nèi)；⑸電氣化：因線路改造引起的車站全部接觸網(wǎng)支柱遷移；新設(shè)的5道、8道、10道到發(fā)線，車站太原方向交叉渡線、機待線，焦作方向上下行渡線、交叉渡線、牽出線掛網(wǎng)；車站兩頭的接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)各向區(qū)間方向移設(shè)；⑹通信：因新建西南呈車站信號樓引起的通信設(shè)備新設(shè)及遷移、原有通信光電纜的割接及遷移；車站增加車號識別系統(tǒng)及平面調(diào)車系統(tǒng)；⑺信號：新建西南呈車站聯(lián)鎖道岔采用微機聯(lián)鎖設(shè)備，軌道電路采用97型相敏軌道電路，電碼化采用微電子交流計數(shù)。電動轉(zhuǎn)轍機為ZD6-D型，雙機為ZD6-E/J型，新設(shè)大站智能電源屏一套，新設(shè)微機監(jiān)測。⑻電力：拆遷新建貫通線、站臺路燈、主用變壓器等，新建燈塔5座。⑼給排水：新建房屋給水均引自既有水塔，洗浴廢水通過新建生活污水處理站處理后排放。⑽房屋建筑：包括新建信號房、綜合辦公樓、廁所、車號房屋、室外機車檢查坑等。⑾暖通：包括新建信號樓和綜合樓采暖工程、空調(diào)柜機安裝工程和鍋爐供熱系統(tǒng)改造等。（2）專用線霍爾辛赫礦井專用線接軌于太焦鐵路西南呈車站南咽喉西側(cè)，專用鐵道設(shè)計起點DK0+000＝太焦線K261+645.74，專用鐵道設(shè)計終點DK8+351.38，專用線全長8.298公里。本工程施工區(qū)位于太行山中段西側(cè)的上黨盆地西部，地貌形態(tài)以盆地為主。區(qū)內(nèi)最高點位于交里村東南的黃土梁上，地面標高為955.43m，最低點位于漳河河床，地面標高為912.3m。專用鐵路通過地段總體地勢為前高后低，地形起伏不大，相對高差為5～15m，地勢開闊，地形平坦，專用鐵道工程通過地區(qū)幾乎全部為第四系黃土所覆蓋，并生長著較為茂密的植物，腐植土層以下為砂巖或泥巖。本工程施工區(qū)為大陸性干旱氣候區(qū)，晝夜溫差大，冬春季多風(fēng)，氣候干燥，降水集中在6、7、8三個月。據(jù)長治市氣象資料：年平均蒸發(fā)量1406.5mm；年平均降雨量558.8mm；年平均氣溫9.8°C；日最高氣溫37.2°C；日最低氣溫-19.8°C；全年主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，最大風(fēng)力為14～16m/s；全年無霜期為160～180天；每年10月至次年4月為結(jié)冰期，凍土深度一般為0.60m。專用鐵道主要技術(shù)標準：1）鐵路等級：Ⅰ級工業(yè)企業(yè)鐵路2）正線數(shù)目：單線3）限制坡度：6‰4）最小曲線半徑：600m5）牽引種類及機型：內(nèi)燃牽引東風(fēng)系列調(diào)機6）牽引定數(shù)：近期：4000t，遠期：5000t7）閉塞類型：電話聯(lián)系專用線工程主要施工內(nèi)容包括：⑴線路、路基及軌道：土石方挖填、擋墻護坡、路基碾壓防護、兩側(cè)綠化等，鋪軌長度9.509公里；⑵橋涵：7跨24m長大橋一座，蓋板箱涵18座；⑶車輛：裝卸檢修所設(shè)在霍爾辛赫礦井專用鐵道裝卸場；⑷通信：溝通專用鐵道與西南呈車站的業(yè)務(wù)聯(lián)系；⑸電力：站場電源引至霍爾辛赫礦井工業(yè)廣場，新建燈塔3座；⑹給排水：包括裝卸檢修所給排水管路及設(shè)施安裝；⑺房屋建筑：包括裝卸檢修所、扳道房、室外機車檢查坑等；⑻暖通：新建裝卸檢修所采暖安裝工程等；⑼站場：包括快速裝車站混凝土基礎(chǔ)（如有）和卸貨站臺水溝。（二）施工組織部署和施工組織機構(gòu)及人員配備1.總體施工方案1．施工準備期間根據(jù)設(shè)計交樁進行中線貫通和水準閉合測量，并與鄰標閉合；開始臨時設(shè)施、場地布置等施工準備工作。2．對影響立交橋建設(shè)的通信、信號、電力等光、電纜、架空線、房屋、水井、溝渠等設(shè)施，在業(yè)主的協(xié)調(diào)下在施工前予以改遷防護。3．橋梁鉆孔樁采用導(dǎo)管法灌筑水下砼；墩身及蓋梁采用整體鋼模板；現(xiàn)場建預(yù)制場預(yù)制空心板梁，公路架橋機架設(shè)；架梁結(jié)束后，迅速組織護欄、橋面調(diào)平層等工程施工；錐坡與臺后填土一起施工，振動壓路機碾壓，搭板于錐坡填土完成后施工。4．路基及涵洞與橋梁同步展開施工，路基填筑完成后，開始坡面防護、邊溝等項目施工。5．現(xiàn)場設(shè)置路面基層拌和站，攤鋪機攤鋪，振動壓路機碾壓。2.施工準備1）若我公司中標，在合同簽訂后根據(jù)建設(shè)單位的要求和施工計劃安排，迅速組織施工人員和機械設(shè)備有計劃、有步驟進場定點，及早形成生產(chǎn)能力。同時抓緊各種臨時道路、臨時房屋的修建，生產(chǎn)生活用水、用電的布置，邊安家、邊準備，做到進場快、安家快、開工快。2）搞好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準備，全面熟悉核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形及地質(zhì)資料，組織本標段的現(xiàn)場調(diào)查，在此基礎(chǔ)上分工點認真編寫實施性施工組織設(shè)計，制定具體施工方案。3）組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測工作，對線路中線、高程進行貫通閉合。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準點樁、導(dǎo)線控制樁、加密中心樁，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工安排做好路基邊樁、橋涵結(jié)構(gòu)施工放樣工作及控制樁的護樁測設(shè)。4）組建與工程規(guī)模相適應(yīng)的工地試驗室，試驗人員持證上崗，完善各種檢測手段，配備數(shù)量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設(shè)備；所有檢測儀器、儀表、計量用具都必須在開工前經(jīng)有關(guān)部門標定。組織試驗人員做好各種材料的取樣、試驗工作和砼、砂漿的配合比的選配工作；搞好取土場的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進行液塑限試驗、顆料大小分析試驗、含水量試驗、密度試驗、擊實試驗、土的承載比試驗等一切必要的試驗。5）落實各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進場的運輸方法、道路，保證各種用料按時保質(zhì)、有計劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺。6）針對本工程是既有線施工，安全、質(zhì)量標準要求高，做好職工的既有線施工安全知識的再教育、專業(yè)技術(shù)的再培訓(xùn)工作，以提高職工安全、質(zhì)量、文明施工意識。7）根據(jù)建設(shè)單位委托辦理有關(guān)征地拆遷工作，為正式工程的盡早施工創(chuàng)造條件。3.施工總體技術(shù)方案1）路基工程路基填筑：土方近距離采用推土機施工，遠距離采用挖掘機施工，碾壓采用大噸位振動碾碾壓。路塹施工：土質(zhì)路塹直接用挖掘機施工。路基附屬工程：路堤下?lián)醢才排c路基同步施工；路塹擋墻、預(yù)應(yīng)力錨索、排水溝在路基開挖后緊跟進行施工；路基排水系統(tǒng)、天溝及側(cè)溝有條件的先安排施工，以防雨季沖刷路基。2）橋涵工程根據(jù)本標段地質(zhì)條件，鉆孔樁施工采用沖擊鉆成孔工藝。承臺及明挖擴大基礎(chǔ)在非巖石地層采取機械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；基坑排水采用集水坑法。墩臺身及托盤頂帽施工，采用大塊拼裝式整體鋼模板，模板采用汽車吊安裝。圬工梁均采用價購，架橋機架設(shè)。蓋板涵蓋板采取預(yù)制的方式，吊車安裝方案。砼主要采取集中生產(chǎn)、砼輸送車和砼輸送泵施工方案。3）軌道工程本標段采用人工鋪軌。路基成型后，及時上碴，底碴采用汽車提前運輸?shù)铰坊希斯ど佒猎O(shè)計標高，再鋪線路和道岔；面碴采用軌道平板車運輸至線路人工散鋪整形方案。軌道鋪設(shè)采用正錨人工鋪軌，道岔采用人工鋪設(shè)，在正線上的1#、3#、2#、4#4組道岔采用人工預(yù)鋪要點推進，在鋪軌后進行整道，線路經(jīng)大型養(yǎng)護作業(yè)機械搗固和線路整修后進行整理道床和線路養(yǎng)護。4）通信工程先進行光、電纜線路工程施工，同步進行無線列調(diào)線路和通信設(shè)備安裝施工。待通信線路施工完成為設(shè)備調(diào)試提供條件后進行設(shè)備的調(diào)試、測試。5）信號工程西南呈車站施工，首先找站前專業(yè)定測道岔及線路位置，之后進行電線路及室外設(shè)備安裝施工；室內(nèi)在信號機械室達到進入施工條件后，盡早進入施工；轉(zhuǎn)轍裝置在工務(wù)要點推進之前安裝到位，并應(yīng)完成機械部分的調(diào)整和電路局部試驗。信號施工的基本原則是在具備條件的情況下，把能夠完成的工作盡早全部完成，在工務(wù)道岔要點推進后盡快開通陳家寨車站信號，以減少釘閉道岔（俗稱黑道岔）帶來的不安全因素。如果工務(wù)有條件和能力，則在到發(fā)線線路及側(cè)線道岔提前鋪到位的前提下，正線道岔插入與車站聯(lián)鎖設(shè)備開通同步進行，一次性要點完成并開通使用，確保行車安全。6.電力工程先進行10KV電力貫通線路施工，然后展開陳家寨車站高、低壓電力線路、桿上變臺等站場電力工程施工，待新建變臺送電運行正常后，進行信號專用變壓器更換。新建變臺送電運行正常，在確保一路信號電源的情況下進行車站信號專用變壓器更換。更換后測試電源相序，進行兩路電源互投試驗。4.施工組織機構(gòu)及人員配備1）施工組織安排原則施工組織安排遵循以下原則：組織機構(gòu)精干高效、隊伍專業(yè)化的原則。施工任務(wù)劃分均衡合理的原則。臨時工程布置滿足施工需要、永臨結(jié)合的原則。機械設(shè)備成龍配套的原則。施工突出重點，均衡生產(chǎn)，平行、流水作業(yè)的原則。控制工期的重點工程及受氣候季節(jié)影響大的工程盡早開工加大投入，加快進度，保工期的原則。確保工期，力爭提前的原則。2）施工組織機構(gòu)設(shè)置若我單位中標承建本工程，將成立“XXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部和辦公室三部一室，并根據(jù)各施工任務(wù)分別配備如下施工隊伍：路基土石方工程施工隊、軌道工程施工隊、橋涵工程施工隊、通信工程施工隊、信號工程施工隊、電力工程施工隊、房建工程施工隊和綜合附屬工程施工隊共八個施工隊。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖如后附圖。3）職責(zé)劃分項目經(jīng)理部主要負責(zé)傳達、貫徹、落實業(yè)主指示，具體負責(zé)協(xié)調(diào)本單位與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位之間的關(guān)系，代表公司實行本工程的直接管理，具體落實施工進度計劃、確定技術(shù)方案的制定和執(zhí)行，保證施工質(zhì)量、安全工作不斷提高，確保工程工期目標、質(zhì)量目標、安全目標和成本控制的實現(xiàn)。XXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項目項目經(jīng)理部XXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項目項目經(jīng)理部技術(shù)負責(zé)人項目經(jīng)理項目副經(jīng)理工程技術(shù)部物資儲備部辦公室計劃財務(wù)部路基土石方工程施工隊軌道工程施工隊橋涵工程施工隊通信工程施工隊信號工程施工隊電力工程施工隊房建工程施工隊綜合附屬工程施工隊XXXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程項目工地試驗室人勞工地試驗室人勞部安全質(zhì)量部項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層層由項目經(jīng)理理、項目副經(jīng)經(jīng)理和項目總總工程師組成成，下設(shè)工程程技術(shù)部、安安全質(zhì)量部、物物資設(shè)備部、計計劃財務(wù)部、人人勞教育部、辦辦公室等專職職管理人員和和工地試驗室室。①項目經(jīng)理項目經(jīng)理理是本項目工工程施工的第第一負責(zé)人，負負責(zé)建立健全全質(zhì)量保證體體系，建立和和實施安全生生產(chǎn)責(zé)任制，確確保各項安全全活動的正常常開展。并負負責(zé)按批準的的施工計劃，全全面組織實施施，根據(jù)工程程進度適時調(diào)調(diào)整資源配置置，確保階段段、整體工期期目標的實現(xiàn)現(xiàn)。②項目副經(jīng)理是本項項目工程施工工的安全質(zhì)量量生產(chǎn)直接負負責(zé)人，在施施工生產(chǎn)中嚴嚴把安全質(zhì)量量關(guān)，抓好施施工中安全質(zhì)質(zhì)量工作，落落實安全質(zhì)量量生產(chǎn)責(zé)任制制；主抓施工工生產(chǎn)計劃的的落實，處理理施工中出現(xiàn)現(xiàn)的具體問題題；并負責(zé)處處理項目部中中的一些日常常工作。③技術(shù)負責(zé)人對本項目工程技術(shù)術(shù)、計量檢驗驗負全面領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任，負責(zé)責(zé)組織對工程程項目施工方方案的審核，督督促檢查各項項質(zhì)量計劃的的實施。④工程技術(shù)部負責(zé)審核圖紙，施施工測量，編編制實施性施施工組織設(shè)計計，負責(zé)工程程項目的施工工過程控制，制制定施工技術(shù)術(shù)管理辦法及及工程項目的的施工組織設(shè)設(shè)計及調(diào)度工工作；對測量量、試驗、檢檢測監(jiān)控等專專項技術(shù)工作作負直接責(zé)任任并直接指導(dǎo)導(dǎo)；負責(zé)技術(shù)術(shù)交底，解決決施工技術(shù)疑疑難問題，編編制竣工文件件和進行技術(shù)術(shù)總結(jié)，配合合領(lǐng)導(dǎo)進行工工程驗收交接接。⑤計劃財務(wù)部負責(zé)對本項目承包包合同的管理理。按時向業(yè)業(yè)主報送有關(guān)關(guān)報表和資料料。負責(zé)工程程項目施工計計劃制定、實實施、管理，根根據(jù)施工進度度計劃和工期期要求，適時時提出施工計計劃修正意見見。負責(zé)驗工工計價工作。負負責(zé)工程項目目的財務(wù)管理理、成本核算算工作；組織織開展成本預(yù)預(yù)算、分析、控控制。負責(zé)項項目經(jīng)理部的的責(zé)任成本核核算工作。⑥安全質(zhì)量部負責(zé)本工程的安全全目標制定，安安全綜合管理理，行使質(zhì)量量監(jiān)察職能。確確保產(chǎn)品在生生產(chǎn)、交付及及安全的各個個環(huán)節(jié)以適當當?shù)姆绞郊右砸詷俗R，并保保護好檢驗和和試驗狀態(tài)標標識。負責(zé)產(chǎn)產(chǎn)品的標識和和可追溯性、最最終檢驗和試試驗、質(zhì)量記記錄的控制，對對工程質(zhì)量進進行檢查指導(dǎo)導(dǎo)；負責(zé)全面面質(zhì)量管理。負責(zé)安全檢查監(jiān)督督，負責(zé)對安安全施工提出出預(yù)防措施，定定期對施工隊隊進行安全教教育，關(guān)鍵工工序提出安全全施工的技術(shù)術(shù)措施。⑦物資設(shè)備部負責(zé)物資采購和物物資管理，負負責(zé)工程項目目施工設(shè)備的的管理工作，制制定施工機械械、設(shè)備管理理制度，對采采購物資和設(shè)設(shè)備進行成品品保護。⑧人勞教育部負責(zé)對各作業(yè)隊勞勞力的組織、考考核、培訓(xùn)工工作。⑨辦公室主要處理項目部宣宣教、治安、后后勤保障、接接待及對外關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)等工工作。⑩工地試驗室負責(zé)施工過程中材材料的取樣送送檢及有關(guān)工工程檢測工作作。4）擬參加本工程施工工的主要人員員擬參加本工程施工工的主要人員員見表“項目管理機機構(gòu)組成表”。項目管理機構(gòu)組成成表職務(wù)姓名職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證證明備注證書名稱級別證號專業(yè)養(yǎng)老保險項目經(jīng)理工程師項目經(jīng)理證貳級鐵道工程技術(shù)負責(zé)人高級工程師職稱證高級鐵道工程項目副經(jīng)理工程師職稱證中級鐵道工程施工員助理工程師施工員上崗證/鐵道工程安全員助理工程師安全員上崗證/鐵道工程質(zhì)檢員助理工程師質(zhì)檢員上崗證/土木工程材料員助理工程師材料員上崗證/鐵道工程計劃員魏先慧工程師統(tǒng)計員上崗證/經(jīng)濟管理預(yù)算員周英工程師造價員資格證/土木工程技術(shù)員李紅質(zhì)助理工程師職稱證初級鐵道工程項目經(jīng)理簡歷表姓名年齡專業(yè)鐵道工程職稱工程師職務(wù)工程師擬在本合同任職項目經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時間參加過施工的工程程項目名稱擔任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話項目經(jīng)理業(yè)績工程：合同名稱：編號：簽訂日期：完成日期：項目經(jīng)理：技術(shù)負責(zé)人：工程所在地：業(yè)主名稱：聯(lián)系人：電話：地址：投標人在合同中所處的地地位（在選擇擇處打√）：（）獨立承包（）分包合同（）聯(lián)合體成成員完成合同時，或合合同簽訂時的的貨幣數(shù)額：：總合同金額：執(zhí)行人承擔的合同同金額：工程簡介備注技術(shù)負責(zé)人簡歷表表姓名年齡專業(yè)鐵道工程職稱職務(wù)擬在本合同任職技術(shù)負責(zé)人畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時間參加過施工的工程程項目名稱擔任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話技術(shù)負責(zé)人業(yè)績工程：合同名稱：編號：簽訂日期：完成日期：項目經(jīng)理：技術(shù)負責(zé)人：工程所在地：業(yè)主名稱：聯(lián)系人：電話：地址：投標人在合同中所處的地地位（在選擇擇處打√）：（）獨立承包（）分包合同（）聯(lián)合體成成員完成合同時，或合合同簽訂時的的貨幣數(shù)額：：總合同金額：執(zhí)行人承擔的合同同金額：工程簡介備注擬投入本項目的其其它主要管理理人員主要人員簡歷表姓名年齡專業(yè)鐵道工程職稱職務(wù)擬在本合同任職項目副經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時間參加過施工的工程程項目名稱擔任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話主要人員簡歷表姓名年齡專業(yè)職稱職務(wù)擬在本合同任職畢業(yè)學(xué)校主要工作經(jīng)歷：時間參加過施工的工程程項目名稱擔任職務(wù)發(fā)包人及聯(lián)系電話話（三）施工總平面面布置設(shè)計1.施工總平面布布置原則本工程施工總平面面布置，將直直接關(guān)系到施施工總進度計計劃的實施及及安全、文明明、環(huán)保管理理水平的高低低，為保證現(xiàn)現(xiàn)場施工順利利進行，將按按以下原則進進行平面布置置：（1）在滿足施工要求的的前提下，盡盡量節(jié)約施工工用地，減少少臨建設(shè)施。（2）在保證場內(nèi)交通運運輸暢通和滿滿足施工對原原材料和半成成品堆放要求求的前提下，盡量減減少場內(nèi)運輸輸，特別是減減少二次倒運運。（3）在平面交通上，要要盡量避免各各施工作業(yè)隊隊相互干擾。（4）施工總平面布置應(yīng)應(yīng)符合環(huán)境保保護及安全技技術(shù)要求，并并滿足施工防防火要求。2.施工場地布置置根據(jù)本工程工程量量的分布和現(xiàn)現(xiàn)場考察情況況，本著滿足足施工，節(jié)約約投資的原則則，對施工場場地進行優(yōu)化化布置。本工程安排八個施施工作業(yè)隊，按按照對八個施工作業(yè)業(yè)隊的施工任任務(wù)劃分工區(qū)區(qū)的工作范圍圍就近布置生生活用房、鋼鋼筋加工棚、臨臨時料場、大大型機械停放放場及其它材材料庫。（1）臨時房屋項目經(jīng)理部將設(shè)在在永平鎮(zhèn)，租租用當?shù)氐拿衩穹孔鳛殛犖槲轳v地。路基基工程施工隊隊、綜合附屬屬工程施工隊隊、軌道工程程施工隊設(shè)在D2K311+500線路右側(cè)的的村莊，隊伍伍住房采用租租用當?shù)孛穹糠拷鉀Q。橋涵涵施工隊設(shè)在在GDK5+213.55濁漳河大橋右側(cè)，施施工隊駐地將將臨時征地修修建住房。通通信、信號、電電力、房建工工程施工隊設(shè)設(shè)在西南呈車站，施施工隊住房在在車站臨時修修建房屋。（2）水電供應(yīng)施工隊伍住在村莊莊的利用當?shù)氐厣钣盟?，離離村莊較遠無無法用當?shù)厮吹?，可就就近打井取水水；施工用水水就近利用沿沿線河流或溝溝渠中的水，必必要時也采用用打井取水方方式。施工用電分段以西西南呈車站和和濁漳河大橋橋工地工點為為依托從沿線線就近的地方方高壓電網(wǎng)T接，西南呈車車站和濁漳河河大橋工地各設(shè)一臺315KVVA的變壓器，沿沿線路架設(shè)區(qū)區(qū)域臨時貫通通電力線，以以兼顧?quán)徑牡拇笾袠蚣昂词┕び秒婋姡瑫r自備備數(shù)量充足的的發(fā)電機以作作備用。（3）施工便道施工時主要利用既既有公路和鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路作為為施工便道，需新建從西南呈車站出岔點沿線路前進方向的臨時便道。臨時便道按單車道路基寬4米、路面寬3.5米、泥結(jié)碎石路面（厚0.15米）考慮，便道過長時根據(jù)實際需要設(shè)置會車道。主要工點在便道引入后，再向兩端沿路基進行縱向貫通。（4）臨時通訊經(jīng)理部配程控電話話兩部，傳真真機一臺，各各施工作業(yè)隊隊駐地配置程程控電話一部部，施工現(xiàn)場場用手機及對對講機做通信信聯(lián)絡(luò)工具，確確保業(yè)主指令令及時接收和和執(zhí)行。（5）現(xiàn)場排水在征地界內(nèi)的線路路兩側(cè)與正式式工程相結(jié)合合做一條通長長的水泥砂漿漿排水溝，用用于施工期間間排水及雨季季降水的出路路（水溝每50m設(shè)一個集水水井），利用用排水管將沉沉淀后的污水水排入市政污污水井內(nèi)。（6）拌合站標段內(nèi)共設(shè)兩座混混凝土拌合站站，分別設(shè)在在西南呈車站站和濁漳河大大橋施工現(xiàn)場場內(nèi)，供隧道道及大橋施工工所需混凝土土。主要臨時工程用地地數(shù)量見下頁頁3.施工總平面圖布置置圖施工總平面圖布置置圖見下頁“XXXXXXXXXXXX有限責(zé)任公公司鐵路專用用線工程平面面布置示意圖圖”臨時用地表用途面積（平方米）需用時間用地位置一、臨時工程1、便道7500西南呈車站出岔口口直至專用線線沿線二、生產(chǎn)及生活臨臨時設(shè)施1、臨時住房西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近2、辦公等公用房屋屋1800西南呈車站3、料庫3000西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近4、臨時料場12000西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近5、砼拌合站140西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近6、大型機械停放場場5870西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近8、鋼筋制作場地1420西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近9、木工棚300西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近10、其它700西南呈車站和濁漳漳河大橋附近近租用面積合計32730（四）工期施工進進度安排及保保證工期的技技術(shù)組織措施施1.總工期目標根據(jù)招標文件要求求，并結(jié)合本本工程的實際際情況，本工工程計劃于22008年4月15日開工，2009年7月15日竣工，總工工期456個日歷歷天。2.工期進度計劃劃安排西南呈站場改造部部分1）施工準備：20008.4.115～2008..15。2）站場拆除6～20008.6.15。3）站場橋涵：20008.6.16～2008..9.15。4）站場路基及路基附附屬：2008..6.16～2008..9.15。5）站場房屋工程：22008.99.16～2008..12.20。6）鋪軌工程：20008.9.16～2008..11.20。7）電力改遷：20008.12.16～2009.1.15。8）通信信號工程：22008.111.21～2008..12.20。9）機車壓道：20009.1.15～2009.1.20。10）初驗收：20099.1.16～2009.2.5。西南呈專用線部分分11）施工準備：20008.4..15～2008..15。12）專用線路基工程程6～2008..11.15。13）專用線橋涵工程程：2008..5.16～2009.1.15。14）專用線路基附屬工工程：2008..11.16～2009.1.15。15）專用線橋涵附屬工工程：2009.1.16～2009.2.20。16）專用線鋪軌工程：：2009.3.16～2009.6.20。17）通信信號工程：22009.4.15～2009.6.20。18）機車壓道：20009.6.21～2009.6.25。19）檢查驗收：20009.6.26～2009.7.15。3.工期安排原則則（1）以保證工程質(zhì)量、安安全為前提，確確保招標文件件要求工期。（2）開工前和施工中不不斷優(yōu)化施工工組織設(shè)計，充充分發(fā)揮我方方技術(shù)、裝備備先進的優(yōu)勢勢。（3）堅持科學(xué)管理，廣廣泛采用大型型機械化作業(yè)業(yè)設(shè)備。（4）配置專業(yè)化施工人人員和專業(yè)化化技術(shù)人員，保保證工程質(zhì)量量，保證安全全施工。（5）以最快的速度做好好施工準備并并完成施工駐駐地的建設(shè)、主主要材料的采采購；主要機機械設(shè)備、勞勞力的進場；；各個加工、操操作場地的建建設(shè)、臨時工工程的修建等等；完成項目目部各方面制制度的制定、施施工前的崗前前培訓(xùn)和教育育等。4.工程進度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃圖工程進度計劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖（附后）5.進度橫道圖工程進度橫道圖（附附后）6.確保工期的技技術(shù)組織措施施（1）保證工期的組織措措施挑選本單位優(yōu)秀的的管理及技術(shù)術(shù)人才，建立立強有力的組組織機構(gòu)，合合理安排施工工順序，精心心組織施工，建建立以項目經(jīng)經(jīng)理為組長、項項目總工程師師為副組長、各各部室、各施施工隊負責(zé)人人為成員的保保證工期領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，從組組織上保證工工期?！肮て诮M織機機構(gòu)及保證體體系框圖”見下圖。施工中堅持：加強強組織，以組組織保工期；；加強調(diào)度指指揮控制，以以進度保工期期；加強資金金投入、機械械設(shè)備配置和和材料管理，以以資金保工期期；加強合同同管理，以合合同保工期；；建立施工信信息管理系統(tǒng)統(tǒng)，保證信息息上傳下達，以以信息保工期期；建立質(zhì)量量管理體系，強強化全面質(zhì)量量管理，以質(zhì)質(zhì)量保工期；建立安全全管理體系，以以安全保工期期；依靠地方方政府，協(xié)調(diào)調(diào)各方關(guān)系，以“人和”保工期。抽調(diào)整體素質(zhì)高，施施工作業(yè)能力力強，有突出出業(yè)績的各專專業(yè)隊伍進場場施工。做好好思想動員和和教育工作，激激發(fā)職工的施施工熱情，發(fā)發(fā)揚“吃苦奉獻、爭爭創(chuàng)一流”的精神；樹樹立時間就是是效益，進度度就是信譽的的思想，積極極投入工程施施工。工程開工后，迅速速組織施工人人員、機械設(shè)設(shè)備和物資材材料進場，修修建施工便道道等臨時工程程，按照工作作內(nèi)容和計劃劃進度配齊各各項生產(chǎn)要素素，抓住有利利施工季節(jié)，實實現(xiàn)施工進度度的良好開端端。（2）保證工期的管理措措施盡快做好施工準備備工作，精心心編制實施性性施工組織設(shè)設(shè)計，科學(xué)組組織施工，運運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實行動態(tài)態(tài)管理，及時時調(diào)整各分項項工程的進度度計劃和施工工機械及勞動動力配置。①現(xiàn)場科學(xué)組織，加加強工序銜接接根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃設(shè)置置重點部位和和關(guān)鍵工序間間的控制點，按按照關(guān)鍵線路路控制施工進進度。建立定期的生產(chǎn)例例會制度、現(xiàn)現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制制度，加強現(xiàn)現(xiàn)場指揮調(diào)度度工作，加強強各業(yè)務(wù)部室室、工區(qū)的工工作協(xié)作配合合，為現(xiàn)場施施工提供有力力的經(jīng)濟、技技術(shù)保障。及及時下達施工工計劃及檢查查計劃完成情情況，及時協(xié)協(xié)調(diào)人力、財財力、材料和和機械設(shè)備，各各工序有效銜銜接，使施工工進度按照計計劃正常有序序進行，按期期實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計計劃。②實行信息化管理，科科學(xué)調(diào)度，均均衡施工利用項目管理軟件件，通過網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接，實現(xiàn)現(xiàn)進度、質(zhì)量量、安全、物物資、設(shè)備等等信息的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)快速傳輸，為為各部門提供供信息，使關(guān)關(guān)鍵線路得以以在控制下實實施。項目部施工技術(shù)部部設(shè)調(diào)度，對對施工進度實實行動態(tài)管理理。建立自上上而下的調(diào)度度網(wǎng)絡(luò)，全面面及時掌握施施工動態(tài)，迅迅速、準確的的處理影響施施工進度的各各種問題；針針對工程交叉叉和存在嚴重重施工干擾的的工程提前研研究對策，制制定措施，及及時調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)要素，保證證施工均衡、連連續(xù)進行。③實行施工進度快報報制度，及時時了解施工進進展情況加強調(diào)度統(tǒng)計工作作，實行施工工進度快報制制度，堅持每每天統(tǒng)計一次次各工序的進進展情況，每每周統(tǒng)計一次次重點工程的的實際進度和和計劃進度情情況，對比、分分析兩者間的的差距及產(chǎn)生生原因，全面面及時地了解解各分部工程程進展情況，采采取相應(yīng)的對對策措施，對對施工現(xiàn)場的的需求和需解解決的問題及及時反映、及及時解決。④開展生產(chǎn)競賽，掀掀起施工高潮潮施工中適時地開展展勞動生產(chǎn)競競賽活動，發(fā)發(fā)揚“吃苦奉獻、爭爭創(chuàng)一流”的精神，加加強思想教育育,采取合理的的獎罰措施，振振奮職工精神神，掀起施工工高潮，加快快施工進度。⑤加強質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)?？刂?，以以保證工期嚴格按照相關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范施工，確確保每道工序序質(zhì)量一次性性檢驗合格；；建立建全各各項規(guī)章制度度，采取各種種有效措施，確確保施工安全全；做好環(huán)境境保護工作，做做到文明施工工。避免質(zhì)量量、安全、環(huán)環(huán)保諸方面造造成工程的停停頓、間斷或或返工，保證證本工程能夠夠順利連續(xù)實實施。⑥設(shè)備、物資、資金金保障根據(jù)本標段特點，合合理配備施工工機械，發(fā)揮揮機械化施工工的優(yōu)勢，建建立機械保養(yǎng)養(yǎng)、XXXXXXXXXX公司項目部：項目經(jīng)理工期組織機構(gòu)及保證體系框圖施工隊與工班簽訂包保責(zé)任狀財務(wù)部安質(zhì)部試驗室物資部工程部項目部與各部、室、施工隊簽訂包保責(zé)任狀綜合辦公室內(nèi)部驗收月施工計劃完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)提高工效的合理化建議1.嚴格按項目部下發(fā)的施工進度計劃組織均衡生產(chǎn);2.按照項目部下發(fā)的施工進度做好工期分割計劃，并組織施工;3.按時檢查已完工程的質(zhì)量和工期是否滿足分割計劃的要求;4.制定工期、質(zhì)量獎罰制度并在內(nèi)部驗收后兌現(xiàn)。1.物資供應(yīng)超前計劃，做到供應(yīng)及時。2.確保物資及時到位。3.加強機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。4.自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。1.做好工期分割，按月下達施工計劃和計價。2.測量控制準確無誤。3.技術(shù)指導(dǎo)準確到位。4.質(zhì)量檢測準確及時。5.處理技術(shù)疑難及時。1.做好職工思想政治工作，加強信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。2.協(xié)調(diào)搞好當?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界干擾。3.加強職工技術(shù)素質(zhì)教育。項目部：技術(shù)負責(zé)人項目部：項目副經(jīng)理工期目標：2009年7月15日XXXXXXXXXX公司項目部：項目經(jīng)理工期組織機構(gòu)及保證體系框圖施工隊與工班簽訂包保責(zé)任狀財務(wù)部安質(zhì)部試驗室物資部工程部項目部與各部、室、施工隊簽訂包保責(zé)任狀綜合辦公室內(nèi)部驗收月施工計劃完成后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)提高工效的合理化建議1.嚴格按項目部下發(fā)的施工進度計劃組織均衡生產(chǎn);2.按照項目部下發(fā)的施工進度做好工期分割計劃，并組織施工;3.按時檢查已完工程的質(zhì)量和工期是否滿足分割計劃的要求;4.制定工期、質(zhì)量獎罰制度并在內(nèi)部驗收后兌現(xiàn)。1.物資供應(yīng)超前計劃，做到供應(yīng)及時。2.確保物資及時到位。3.加強機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。4.自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。1.做好工期分割，按月下達施工計劃和計價。2.測量控制準確無誤。3.技術(shù)指導(dǎo)準確到位。4.質(zhì)量檢測準確及時。5.處理技術(shù)疑難及時。1.做好職工思想政治工作，加強信守合同工期、工程質(zhì)量的教育。2.協(xié)調(diào)搞好當?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界干擾。3.加強職工技術(shù)素質(zhì)教育。項目部：技術(shù)負責(zé)人項目部：項目副經(jīng)理工期目標：2009年7月15日XXXXXXXXXXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程工期保證體系XXXXXXXXXXXXXXXXX有限責(zé)任公司鐵路專用線工程工期保證體系維修體系，嚴格執(zhí)執(zhí)行設(shè)備管理理和維修保養(yǎng)養(yǎng)制度，確保保機械設(shè)備的的完好率和利利用率。大型型進口設(shè)備和和新購設(shè)備及及早確定進場場時間，不影影響工期計劃劃。建立強有力的物資資設(shè)備保障體體系，保證各各種物資、設(shè)設(shè)備按時到位位。對本工程程所需材料做做到有組織、有有計劃地進行行采購與供應(yīng)應(yīng)，并做好材材料的儲備和和保管工作，保保證施工用料料及時到位、材材料質(zhì)量滿足足工程要求。加強資金調(diào)度，確確保重點工程程的資金正常常使用，保證證重點工程按按計劃順利進進行。（3）保證工期的技術(shù)措措施①優(yōu)化施工方案、編編織完善的實實施性施工組組織設(shè)計以保證工程質(zhì)量、安安全及進度為為前提，加強強施工計劃的的科學(xué)性、合合理性，運用用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，根根據(jù)標段工程程特點、工程程數(shù)量、施工工工期及現(xiàn)場場實際情況等等編制詳細的的、切實可行行的實施性施施工組織設(shè)計計，選擇最優(yōu)優(yōu)施工方案，并并在實踐中不不斷優(yōu)化。②橋涵工程施工橋涵施工前，由施施工技術(shù)部組組織技術(shù)人員員，深入調(diào)查查，結(jié)合現(xiàn)場場情況核對設(shè)設(shè)計文件，提提前發(fā)現(xiàn)問題題，及時報告告和糾正，保保證施工用圖圖的準確性?；A(chǔ)開挖時，認真真核對地質(zhì)資資料，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)與設(shè)計資料料不符，則及及時與監(jiān)理和和建設(shè)單位聯(lián)聯(lián)系，提出變變更處理方案案，避免影響響施工。鉆孔樁施工采用性性能良好的鉆鉆機，提高工工效，加快進進度。橋梁墩身混凝土模模板采用大塊塊組合整體鋼鋼模，一次立立模，整體灌灌注?；炷镣敛扇∽詣佑嬘嬃康膹娭剖绞桨韬蠙C集中中拌合，混凝凝土輸送泵澆澆筑，確保灌灌注質(zhì)量和速速度。預(yù)應(yīng)力梁體提前向向廠家預(yù)定，同同時配備足夠夠的工裝設(shè)備備，建立健全全工期保證體體系，合理配配備作業(yè)人員員、施工設(shè)備備，從組織、技技術(shù)、人員、設(shè)設(shè)備、材料方方面保證目標標工期。預(yù)制梁架設(shè)分別采采用架橋機或或門式起重機機架設(shè)，保證證架橋速度與與精度，提高高架梁效率。施工前，邀請設(shè)備備生產(chǎn)廠家對對架橋機操作作人員進行培培訓(xùn),以熟悉操作作規(guī)程、工藝藝工法及維修修；提前作好好運架梁的準準備工作，準準備足夠的架架設(shè)臨時支撐撐用千斤頂，并并作好摩阻系系數(shù)的檢定工工作。施工中抓緊施工范范圍內(nèi)橋梁的的架設(shè)。（4）工期控制方法①以施工準備的充分分性保證工期期本段工程施工技術(shù)術(shù)復(fù)雜，一要要取得地方各各部門的理解解、支持、配配合，在協(xié)調(diào)調(diào)中要有超前前意識；二要要對施工方案案、沉降控制制等重大問題題提前考慮，解解決技術(shù)難題題，確保施工工順利實施；；三要及早進進場，做好開開工前的各項項準備工作；；四要高標準準修建臨時工工程設(shè)施，重重點抓住通路路、通電、通通水及生產(chǎn)和和生活房屋建建設(shè)，同時做做好征地拆遷遷工作，縮短短施工準備時時間，迅速掀掀起施工生產(chǎn)產(chǎn)高潮。②以技術(shù)裝備的先進進性保證工期期超前組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)和技術(shù)咨詢詢，對主要施施工機械設(shè)備備的選型配置置要提前摸底底、提前掌握握、提前研究究、提前培訓(xùn)訓(xùn)、提前落實實。橋梁施工配置架橋橋機、輪胎式式運梁車、軌軌道式提梁機機等機械設(shè)備備，在機械型型號和數(shù)量上上充分滿足施施工需要。適時邀請局指專家家組到現(xiàn)施工工場進行施工工方案優(yōu)化、技技術(shù)服務(wù)和課課題攻關(guān)。③以施工組織的嚴密密性保證工期期成立有豐富的施工工管理經(jīng)驗的的項目組織機機構(gòu)，組織人人員提前進行行技術(shù)培訓(xùn)與與現(xiàn)場調(diào)查，充充分細致的做做好上場開工工前的準備工工作，快速組組織進場；精精心編制實施施性施工組織織設(shè)計，并按按施工組織設(shè)設(shè)計要求配齊齊生產(chǎn)要素；；弄準、吃透透技術(shù)標準和和工程項目數(shù)數(shù)量，依靠科科技進步，精精心安排工序序，保證均衡衡生產(chǎn)，以保保證每個關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)和階段段工期目標為為前提來保證證總體工期。建立工程管理信息息系統(tǒng)，全面面收集工程測測量、工程地地質(zhì)、超前預(yù)預(yù)報、檢測試試驗、施工進進度、資源配配置、工序質(zhì)質(zhì)量等現(xiàn)場各各項檢測和安安全施工方面面的信息，綜綜合分析、判判定施工運行行狀態(tài)，針對對存在問題，采采取有效措施施，實現(xiàn)施工工過程有序、可可控。④以安全質(zhì)量的平穩(wěn)穩(wěn)性保證工期期抓質(zhì)量、保安全、促促進度，確保保不出現(xiàn)任何何安全質(zhì)量事事故，穩(wěn)步推推進，保證施施工按計劃進進行。在場地安全、設(shè)備備安全、交通通安全、技術(shù)術(shù)方案的科學(xué)學(xué)可靠性等方方面制定嚴密密管理措施。⑤協(xié)調(diào)社會及周邊關(guān)關(guān)系保證工期期的措施施工前，調(diào)查附近近地區(qū)機關(guān)、居居民、企業(yè)分分布狀況及作作息時間、生生活習(xí)慣和交交通情況。施施工時做好安安排，減少對對交通、居民民、機關(guān)干擾擾，得到他們們的支持，確確保工程順利利進行。積極主動同當?shù)馗鞲骷壵?，有有關(guān)部門和企企業(yè)單位取得得聯(lián)系，共同同協(xié)商，在開開工前辦理好好申請、審批批或簽訂合同同、協(xié)議等手手續(xù)，以免引引起有關(guān)部門門的強制停工工，造成工期期損失。（5）確保工期的應(yīng)急措措施建立一定規(guī)模的材材料儲備設(shè)施施，儲備一定定數(shù)量的施工工材料和防雨雨、防潮、照照明材料、設(shè)設(shè)備，以防急急用，確保施施工工期。遇到人力不可抗拒拒的自然災(zāi)害害時，我單位位將調(diào)整網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃，精心心組織，合理理安排，加大大投入，確保保關(guān)鍵工序不不受影響。當出現(xiàn)突發(fā)事件，自自然因素影響響工期（如遇遇到考古、征征地拆遷、變變更設(shè)計、洪洪水等），我我方除了內(nèi)部部調(diào)整施工進進度計劃及增增加人、財、物物、機的投入入以外，積極極與建設(shè)單位位密切聯(lián)系，加加強溝通，采采取一切必要要手段，盡量量減少因此影影響的工期損損失。當出現(xiàn)人為突發(fā)事事件影響工期期（如遇到與與地方糾紛、勞勞務(wù)糾紛），我我單位除了依依靠地方政府府的支持以外外，加強與他他們的聯(lián)系，密密切路地關(guān)系系。對因機械械設(shè)備不足、資資金不足影響響工期的問題題，我方有能能力、有實力力保證施工機機械設(shè)備和資資金的正常運運轉(zhuǎn)，決不因因此影響工期期。（6）工程進度的監(jiān)控方方法①關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控控法采用工程計劃管理理軟件，根據(jù)據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計計劃，編制施施工進度計劃劃。施工中，保保證項目及各各項工程活動動按計劃進行行，尤其經(jīng)常常對比分析在在各個階段結(jié)結(jié)束（月末、季季末、一個工工程階段結(jié)束束）后，評定定項目進度狀狀況，尤其是是關(guān)鍵線路上上的工程進度度。對下期工工作做出安排排，建立新的的網(wǎng)絡(luò)計劃，指指導(dǎo)施工。②形象進度監(jiān)控法在總體網(wǎng)絡(luò)進度控控制下，對比比前期擬定的的形象進度，監(jiān)監(jiān)控工程進度度，根據(jù)工程程進度的不斷斷變化，配合合總體網(wǎng)絡(luò)計計劃重新調(diào)整整形象進度計計劃。③單項進度指標監(jiān)控控法根據(jù)形象進度擬定定出單項進度度指標，確保?？偣て谀繕藰说膶崿F(xiàn)。根根據(jù)不斷變化化的施工情況況，合理調(diào)整整資源的配備備不斷優(yōu)化施施工進度，確確保單項指標標的順利實現(xiàn)現(xiàn)。（五）勞力安排計計劃1.勞力安排原則（1）突出施工重點，確確保施工中技技術(shù)力量到位位，技術(shù)工種種配套、齊全全、數(shù)量充分分，并略有富富余。（2）根據(jù)工期目標和和進度計劃安安排，確保各各工序施工技技術(shù)工種適當當、數(shù)量滿足足進度要求。（3）抽調(diào)精兵強將，組組織專業(yè)化施施工隊伍，確確保工程質(zhì)量量。（4）人員分配，搭配配合理、均衡衡。2.施工隊伍安排根據(jù)本標段工程規(guī)規(guī)模及特點，為為確保工程質(zhì)質(zhì)量和工期達達到預(yù)期目標標，待工程中中標并簽訂合合同后，我們們將立即按計計劃完成組織織機構(gòu)的設(shè)置置，及時組織織勞動力進場場工作。詳見“施工隊伍安安排表”。施工隊伍安排表隊伍名稱施工人員（人）管理后勤人員（人人）合計（人）路基工程施工隊12210132軌道工程施工隊13010140橋涵工程施工隊1228130房建工程施工隊11010120通信工程施工隊60868信號工程施工隊50555電力工程施工隊60868綜合附屬工程施工工隊12010130合計77469843（六）投入本工程程的施工機械械設(shè)備情況、主主要施工機械械進場計劃1.機械設(shè)備的配配置考慮以下下幾個因素：：工程任務(wù)量和工程程質(zhì)量標準以以及建設(shè)單位位對工期的要要求；滿足機械化施工的的要求，特別別是路基土石石方從挖、裝裝、運、填、碾碾壓實現(xiàn)機械械化一條龍作作業(yè)；我單位的技術(shù)裝備備實力。2.施工機械設(shè)備情況況及進廠計劃劃施工機械設(shè)備安排排：本工程施施工機械設(shè)備備安排以施工工需要為前提提，挑選我方方現(xiàn)有的精良良施工機械設(shè)設(shè)備投入到施施工中。機具具設(shè)備進場的的原則是根據(jù)據(jù)工程施工的的實際進度和和需要分期分分批進入現(xiàn)場場，并隨時根根據(jù)情況的變變化進行調(diào)整整。進場計劃：全部施工機械設(shè)備備我公司可自自己提供，無無需外租。施工機械在分項工工程開工前5天到達現(xiàn)場場，確保工期期按期完成。施工機械設(shè)備管理理：機械工程師負責(zé)施施工機具的管管理和保障，機機械設(shè)備部建建立設(shè)備檔案案制度以便于于使用和維修修。加強維修管理，提提高設(shè)備完好好率和單機效效率，并合理理組織機械設(shè)設(shè)備的調(diào)配。搞好機械設(shè)備的綜綜合利用，大大力提高其利利用率。定期對機械設(shè)備狀狀況進行檢查查，保證機械械裝備運行狀狀態(tài)良好。努力組織好機械的的流水施工，減減少進出場時時間和裝卸費費用；施工機機具、儀器儀儀表必須征得得監(jiān)理工程師師同意方可進進出工地。主要設(shè)備、機具、儀儀器儀表均須須有詳細的操操作運行記錄錄，機械設(shè)備備的操作人員員必須經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)考試合格并并取得駕駛證證和機械設(shè)備備操作上崗證證后，持證上上崗。作業(yè)前向機械操作作人員進行安安全操作交底底，使其對施施工要求、場場地環(huán)境、氣氣候等安全生生產(chǎn)要素有清清楚的了解，嚴嚴禁機械帶病病運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備實行機械械使用、保養(yǎng)養(yǎng)責(zé)任制，操操作人員必須須堅持好機械械設(shè)備的例行行保養(yǎng)，遵守守合理使用規(guī)規(guī)定，防止機機件早期磨損損，延長機械械使用壽命和和修理周期。3.儀器設(shè)備配備及進進場計劃控制測量：為確保本工程構(gòu)筑筑物定位準確確，達到施工工規(guī)范所規(guī)定定的精度，項項目部組織測測量組，配備TOPCOON711SS型全站式測測量儀、020A型自動精平平水準儀等經(jīng)經(jīng)鑒定合格的的高精度測量量儀器，復(fù)核核設(shè)計交樁的的各導(dǎo)線點及及高程控制點點，并與鄰標標聯(lián)測閉合。根根據(jù)設(shè)計導(dǎo)線線點，在施工工范圍內(nèi)布置置三角網(wǎng)控制制點，增設(shè)水水準點，進行行線路中線貫貫通測量，定定出中線控制制樁。所有導(dǎo)導(dǎo)線點、水準準點及中線樁樁等控制樁，都都要用砂漿或或加蓋的小磚磚井妥善保護護。將測量結(jié)結(jié)果連同測量量資料報設(shè)計計、監(jiān)理單位位和業(yè)主審核核，批復(fù)后據(jù)據(jù)此展開施工工?？刂茰y量量由項目部總總工程師負責(zé)責(zé)組織實施。施工定位測量根據(jù)控制測量成果果，由項目部部施工技術(shù)室室組織，按照照設(shè)計圖實施施施工定位測測量，采用TOPCOON711SS型全站式測測量儀、01013型經(jīng)緯儀和S1-1型水準儀。本本工程點多線線長，緊鄰既既有線路，定定位測量要準準確無誤，尤尤其是橋梁的的樁位、線路路方向、標高高、曲線改造造、更換道岔岔、線路配軌軌等，必須精精確計算、精精確放樣，一一次達到質(zhì)量量標準，嚴禁禁因測量失誤誤造成返工和和延點現(xiàn)象。施施工時采用坐坐標系統(tǒng)放樣樣測量，偏角角法撥角輔助助測量，線路路兩端要復(fù)核核鄰標的中線線和標高，有有誤差時及時時調(diào)整，并報報設(shè)計、監(jiān)理理單位和業(yè)主主確定施工方方案。每道工工序施工前要要仔細復(fù)核線線路的中線、偏偏角、標高等等，確保工程程質(zhì)量。測量復(fù)核測量成果的準確性性，直接關(guān)系系到安全、質(zhì)質(zhì)量、工期、效效益等諸多方方面，要選派派施工經(jīng)驗豐豐富、技術(shù)過過硬的人員參參與測量工作作。測量堅持持復(fù)核制，防防止人為誤差差，測量儀器器要按期標定定，減少儀器器系統(tǒng)誤差，防防止因測量工工作出現(xiàn)質(zhì)量量事故。上級級技術(shù)主管部部門組織測量量檢查審核組組，審查并復(fù)復(fù)核項目部各各階段測量成成果，并不定定時對放樣樁樁位進行復(fù)測測。擬投入本過程的主主要施工機械械、儀器設(shè)備備表（附后）擬投入本項目的主主要施工設(shè)備備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號國別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力用于施工部位一路基土石方工程1挖掘機PC-305日本2000良好路基2裝載機ZL506鄭州2001良好路基3推土機TY2203鄭州2003良好路基4自卸汽車EQ314110二汽2000良好路基5振動壓路機YZ182徐州1999良好路基6拖式振動碾YZT18B2陜西2000良好路基7光輪壓路機3Y6/82徐州1998良好路基8自行式鏟運機CL72鄭州2001良好路基9自行式平地機PY1902常林2005良好路基10打樁機DD1801南京2006良好路基11壓漿機UB34濟南2000良好路基12灰漿拌合機UJW62重慶2001良好路基13JDY3502鄭州2003良好路基14QV322長江2000良好路基15空壓機W-9/7Y4蚌埠1999良好路基16發(fā)電機120KW4天津2000良好路基二橋涵工程1沖擊鉆CZ303太原2001良好橋涵2挖掘機WY160A3四川2005良好橋涵3自卸汽車EQ31416十堰2006良好橋涵4架橋機DJK1401山海關(guān)1998良好橋涵6N15平板車60t30租用2001良好橋涵7軌道車QD-1601北京2005良好橋涵8龍門吊T601自制2006良好橋涵9棚車P621長春1999良好橋涵10潛水泵QY-104武漢2000良好橋涵11砼拌合機JZ5006江西1998良好橋涵12配料機HPW8003西安2001良好橋涵13砼輸送泵HB402長沙2005良好橋涵14插入振動器ZP5012山東2001良好橋涵15對焊機MH302北京2005良好橋涵16翻斗車FC-110上海2006良好橋涵17鋼筋切斷機G406西安1999良好橋涵18鋼筋彎曲機GW40C6西安2000良好橋涵19交流電焊機BX-5008上海1998良好橋涵20汽車吊QY122徐州2001良好橋涵21卷揚機10t/5t1/1天津2005良好橋涵22輕型鑿巖機YT246天水2006良好橋涵23東風(fēng)載重車EQ141十堰1998良好橋涵橋涵橋涵24砼攪拌運輸車JCQ33揚州2001良好橋涵25氧焊設(shè)備4武漢2005良好橋涵26發(fā)電機120KW2蘭州2006良好橋涵27抽水機自吸式8揚州1999良好橋涵28壓漿機UB33濟南2000良好橋涵29蛙式打夯機HW1405上海1998良好橋涵四軌道工程1液壓起撥道機YQB-140林口2005良好軌道2液壓搗固機XYD-26沈陽2001良好軌道3道碴清篩機QQS-302昆明2005良好軌道4彎軌器3沈陽2006良好軌道5拉軌器12沈陽2001良好軌道6鋼軌鉆眼機3河北2005良好軌道軌道軌道軌道軌道7鋸軌機3河北2006良好軌道8氧焊設(shè)備3武漢1999良好軌道9調(diào)軌器20武漢2000良好軌道10換軌小車1河北1998良好軌道11鋼軌打磨車1河北1999良好軌道12發(fā)電機125kw3天津2000良好軌道13起撥道搗固車08-321昆明1998良好軌道14動力穩(wěn)定車WD-3201昆明2001良好軌道15配碴整形車SPZ-201昆明2005良好軌道五通信工程1貨車EQ1411十堰2005良好通信2客貨車2A10462長春2006良好通信3地下穿孔機TDH-801上海1999良好通信4地下管線探測儀RD-4001英國2000良好通信5汽油發(fā)電機YAMAHA4日本1998良好通信6光電話PHOTOR2日本1999良好通信7電容耦合測試儀QS-351上海2000良好通信8低頻電纜測試儀DP73112上海1998良好通信95000V耐壓測測試儀JN-5001武漢2001良好通信10兆歐表25B-32上海2005良好通信11直流單臂電橋QJ-241北京2001良好通信12接地電阻測試儀ZC-82北京2005良好通信13萬用表MF502上海2006良好通信14數(shù)字萬用表DT830B4深圳1999良好通信15SDH/PDH測測試分析儀HP37717CC1美國2000良好通信16光可變衰耗器AQ31401日本1998良好通信17通過式功率計W5401日本2001良好通信18射頻通信測試儀CMS501德國2003良好通信19場強儀ESVP1日本2000良好通信六信號工程1貨車（東風(fēng)）EQF140-111十堰2000良好信號2生活車2A10461長春1998良好信號3發(fā)電機（YAMAAHA）EF50001日本2001良好信號4發(fā)電機（YAMAAHA）EG15001日本2005良好信號5打夯機HW-601成都2006良好信號6切割機J30-401上海2000良好信號7除塵式砂輪機MC30302武漢2001良好信號8雙輪車2上海2003良好信號9震搗器插入式2上海2001良好信號10交流弧焊機BXI-301上海2003良好信號11臺鉆LF251上海2000良好信號12電鉆各型6上海1999良好信號13千斤頂2北京2000良好信號14兆歐表ZC25B4上海1998良好信號15防雷元件測試儀CLX1上海2001良好信號16萬用表DMM87012日本2005良好信號17接地電阻測試儀ZC-82英國2006良好信號18地下管線探測儀RD-40012000良好信號七電力工程1吊車東風(fēng)8T1武漢2003良好電力2貨車（東風(fēng)）EQF1401十堰2001良好電力3絞磨自制22003良好電力4滑輪63mm30武漢2000良好電力5放線盤自制21999良好電力6制動器自制302000良好電力7緊線器70mm、50mmm230武漢1998良好電力8壓接鉗SDQ-201/1常州2001良好電力9對講機健伍308A8日本2005良好電力10絕緣操作桿10KV2武漢2006良好電力11驗電器10KV2武漢2000良好電力12自動組別及變比測測試儀ZBC-41武漢2001良好電力14數(shù)字式直流高壓試試驗儀ZG-60KV1武漢2003良好電力15高壓直流放電棒1武漢2001良好電力16交直流兩用試驗變變壓器YD3/501武漢2003良好電力17試驗變壓器控制箱箱KZX-31武漢2000良好電力18兆歐表ZC-0482上海1999良好電力19萬用表4上海2000良好電力20接地電阻測試儀ZC-82上海1998良好八房建工程1門式提升架1南昌2005良好房建2混凝土攪拌機JEC5001西安2006良好房建3插入式振動器ZP503西安2000良好房建4平板振動器ZW-101上海2001良好房建5鋼筋彎曲機CW401西安2003良好房建6鋼筋切割機CQ401西安2000良好房建7鋼筋調(diào)直卷揚機JJK-5T1蘭州1998良好房建8電焊機BX-6001上海2001良好房建9木工電鋸MT1141武漢2005良好房建10木工電刨MQ3421長沙2006良好房建11蛙式打夯機BA215A1鄭州2000良好房建擬投入本項目的試試驗和檢測儀儀器設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途1全站儀瑞士TC1瑞士2006測量2光電測距儀D1160002瑞士2000測量3經(jīng)緯儀瑞士T23瑞士2001測量4水準儀北京DS32北京2003測量5萬能材料試驗機WE-6001無錫2000砼試驗6電動壓力機NYL-20000D1濟南1998砼試驗7強制式混凝土攪拌拌機50L1無錫2006砼試驗8砼振動臺1m21無錫2000砼試驗9砼試模15×15×155cm330無錫2001砼試驗10砼試模10×10×100cm330無錫2003砼試驗11砼回彈儀HT-225A2天津2000砼試驗12坍落度筒標準型7天津1998砼試驗14砂漿試模7×7×7cm3318天津2001砼試驗15水泥細度負壓篩析析儀FSY—1501無錫2003砼試驗16水泥凈漿攪拌機HJ-160A1無錫2000砼試驗17水泥膠砂攪拌機JJ-51無錫1998砼試驗18水泥振動臺ZT961無錫砼試驗19水泥養(yǎng)護箱YH-401無錫2001砼試驗20水泥雷氏夾測定儀儀LJ-1751無錫2003砼試驗21水泥雷氏沸煮箱FZ-311無錫2000砼試驗22水泥抗折機KZJ-5001無錫1998砼試驗23水泥抗壓夾具40×40mm221無錫2001砼試驗24水泥試模40×40×1660mm10無錫2003砼試驗25砂石標準篩￠3002武漢2000砼試驗26電動振篩機XSB-70A1武漢1998砼試驗27標準砂ISO新標準100福建2001砼試驗28石子針片狀規(guī)準儀儀1無錫2003砼試驗29壓碎值測定儀1無錫2000砼試驗30壓縮環(huán)刀×m20天津1998土方試驗31剪切環(huán)刀φ64×20mm20天津2001土方試驗32鋁盒50天津2003土方試驗33土壤分析篩φ2001武漢2000土方試驗34比重瓶100ml10武漢1998土方試驗35電動擊實儀BKJ-Ⅲ1北京2001土方試驗36工地用環(huán)刀200cm360天津2003土方試驗37烘箱101-2A2天津2000土方試驗38光電液塑限聯(lián)合測測定儀ZYS-1001南京1998土方試驗39動力觸探儀DF-106天津2001土方試驗40K30值試驗儀1無錫2003土方試驗41靜力觸探儀CL-4A1上海2000試驗42砼鉆芯取樣機160B2天津1998試驗43核子密度儀MC—31美國2001試驗44溫度計0—100℃10南京2003試驗45干濕溫度計-50~+50℃℃10天津2000試驗46架盤天平JPT-201天津1998試驗47案稱AGT-102天津2001試驗48臺稱TGT-1001天津2003試驗49游標卡尺300mm1天津2000試驗50玻璃量筒5-500ml1北京1998試驗51巖石鉆樣機TY50-41南京試驗52耐磨硬度試驗機NM-11南京2001試驗53石料沖擊韌度試驗驗機SR-11南京2003試驗54砼保護層測定儀HBY-84A1南京2000試驗55超聲波檢測儀SC-21成都1998試驗56智能工程探測聲波波儀CTS-251鐵科院2001試驗57樁基靜載測試分析析系統(tǒng)RS-JYB1武漢2003試驗58無側(cè)限抗壓強度試試模5×512無錫2000試驗59三等標準測力計10-100KNN2天津1998測量60錨桿拉撥儀ML-201無錫2001測量61扭力扳手10北京2003測量62鋼軌探傷儀JGT-5A4上海2000測量63萬能道尺14武漢1998測量64軌溫表10美國1998測量（七）主要工程施施工方法1.路基及附屬工程本工程線路全長110.398公里，其其中西南呈車車站改擴建全全長2.1公里，專用用線全長8.298公里。路基加加固防護工程程主要有路堤堤方格骨架護護坡、護腳墻墻、路肩補角角墻、漿砌片片石護坡、噴噴錨網(wǎng)護坡及及種草籽等，主主要圬工有：：M5.0號漿砌片石石，撒草籽，噴噴錨網(wǎng)護坡C20混凝土3，M7.5號漿砌片石石護腳。（1）土石方調(diào)配方案案本標段土石方調(diào)配配原則是：盡盡量利用挖方方移挖作填，施施工中的挖方方就近利用、合合理調(diào)配，填填方不足部分分從就近的取取土場取土。挖挖方不能滿足足填料要求的的運至棄土場場集中處理。土石方運輸必須中斷的橋梁，其間自成段落進行調(diào)配。（2）一般路堤施工方方案及施工方方法路基土石方施工全全部采用大型型機械化組合合施工方式：：土石方運距距在100米以內(nèi)采用用推土機施工工；100米至700米采用鏟運運機施工；土土方運距在700米及以上采采用大型挖掘掘機、裝載機機配大噸位自自卸汽車施工工，推土機攤攤平初壓，平平地機終平，大大噸位振動碾碾碾壓；填料料含水量低時時采用灑水車車灑水；含水水量過大時采采用拉溝排水水翻曬，以此此使填料接近近或達到最佳佳含水量。橋橋臺背后、涵涵管兩側(cè)采用用小型手扶壓壓路機及小型型夯實機具施施工。1）工藝試驗路基施工前，根據(jù)據(jù)不同的路基基填料選擇斷斷面形式具有有代表性的地地段作為工藝藝試驗路段進進行路基填筑筑前的試驗，以以便通過試驗驗選出路基施施工的最佳方方案、工藝參參數(shù)和檢測方方法來指導(dǎo)施施工。對壓實實設(shè)備的類型型、最佳組合合方式、碾壓壓遍數(shù)及碾壓壓速度、工序序、每層填料料的松鋪厚度度等作好記錄錄。施工時寫寫出試驗報告告報監(jiān)理工程程師批準，進進而嚴格施工工工藝，明確確檢測方法，確確保施工質(zhì)量量。2）施工工藝流程路基填筑施工按“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的工藝組織織實施，路基基填筑施工工工藝流程見下下圖。路基填筑壓實工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段填土路基填筑壓實工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修路基填筑施工工藝流程圖3）施工準備組織技術(shù)人員搞好好線路復(fù)測和和貫通測量。根根據(jù)施工需要要增設(shè)水準點點、控制樁、加加密中心樁、放放出路基坡腳腳線。對取土土場進行進一一步復(fù)查，對對路基填料進進行取樣試驗驗。4）地基基底處理路堤填筑范圍內(nèi)，對對原地面進行行表面清理，對對路堤穩(wěn)定不不利的較薄覆覆蓋層、種植植土、草皮、樹樹根等挖除。水水田地段的填填方基底挖出出表層1～0.5m厚的淤泥，換換填石和普通通土。并將清清理的雜物棄棄至選定的棄棄土場。遇原原地面有較大大坡度時作適適當處理，當當?shù)孛鏅M坡不不陡于1：10時，在穩(wěn)定定的斜坡上直直接填筑路堤堤；橫坡在1：10～1：5時，將原地地面翻松碾壓壓后，再進行行填筑；地面面橫坡陡于1：5時或在既有有線邊坡上的的路堤，將原原地面或既有有線邊坡挖成成臺階，每個個臺階寬度1～2米，高度不不超過1m，頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡坡，并用小型型夯實機具夯夯實，臺階頂頂面保持無水水?；滋幚砝硗戤吅?，根根據(jù)不同的地地表土用不同同的試驗方法法進行基底試試驗，經(jīng)檢測測合格后報監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)檢批準，方方能填土5）分層填筑①.首先劃分作業(yè)區(qū)段段，劃分作業(yè)業(yè)區(qū)段的原則則是保證施工工互不干擾，防防止跨區(qū)段作作業(yè)，每一作作業(yè)段以200～300米為宜。②.采用按橫斷面全寬寬縱向水平分分層填筑壓實實方法。填土土分層攤鋪，每每層填筑的松松鋪厚度，按按照試驗段確確定的參數(shù)進進行控制，一一般不大于30cm。采用自卸卸車卸土，根根據(jù)車容量計計算堆土間距距，以便平整整時控制層厚厚均勻。③.在填筑過程中根據(jù)據(jù)選定的最佳佳含水量對填填土或灑水或或翻曬晾干，以以調(diào)整填土實實際含水量；；每層的填筑筑面做成2～3%的橫坡，以以保證路基表表面不積水。④.碾壓的輪跡要重疊疊20～30cm。若填方分分幾個作業(yè)段段施工，兩段段交接處不在在同一時間填填筑，則先填填地段按1：1坡度分層留留臺階，若兩兩作業(yè)段同時時填筑，則采采取相互分層層交替銜接，其其搭接長度不不小于2米。⑤.為保證邊坡壓實質(zhì)質(zhì)量，路堤填填土寬度每側(cè)側(cè)寬于填層設(shè)設(shè)計寬度30cm，壓實寬度度不小于設(shè)計計寬度，最后后削坡。6)攤鋪平整填料攤鋪平整使用用推土機進行行初平，再用用平地機進行行終平，控制制層面無顯著著局部凹凸。7)灑水晾曬當填料含水量較低低時，及時采采用灑水措施施，灑水可采采用取土坑內(nèi)內(nèi)提前灑水悶悶濕和路堤內(nèi)內(nèi)灑水攪拌兩兩種方法；當當填料含水量量過大，采用用取土坑挖溝溝拉槽降低水水位和用推土土機、松土器器拉松晾曬相相結(jié)合的方法法。8)碾壓夯實根據(jù)填料的不同和和路堤的不同同部位，采用用大噸位重型型振動壓路機機進行壓實，壓壓實順序按先先