某橋梁高墩專項(xiàng)監(jiān)控方案

橋梁高墩專項(xiàng)施工方案1、適用范圍本橋梁高墩專項(xiàng)施工方案適用于XX標(biāo)段橋梁高墩施工。2、施工方案2.1、施工總體方案橋梁墩高小于40m的墩身采用搭設(shè)腳手架臨時(shí)設(shè)施、吊車配合拆裝模板進(jìn)行施工，大于40米的高墩采用塔吊和自爬式操作平臺(tái)相結(jié)合的施工方法。墩身采用大塊鋼模板施工，模板外自設(shè)施工平臺(tái)；砼澆筑過程中，模板內(nèi)設(shè)連接桿，以防模板變形；砼采用拌合站統(tǒng)一拌制，砼注入砼罐由汽車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，采用車泵輸送澆筑。2.2、施工方案、施工準(zhǔn)備及施工工藝流程樁基及承臺(tái)完成后，立即進(jìn)行墩身身放樣及墩身底水準(zhǔn)測(cè)量，自測(cè)合格后，報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核，復(fù)核合格后，方可進(jìn)行鋼筋安裝、模板安裝的工作。鋼筋、模板安裝完成后，即進(jìn)行中線及水平復(fù)核，合格后，方進(jìn)行砼灌注。承臺(tái)頂面清理承臺(tái)頂面清理測(cè)量放樣鋼筋綁扎鋼筋制作模板安裝模板制作混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土拌和運(yùn)輸拆除模板制作試件橋梁墩身施工流程框圖鋼筋模板檢查（1）測(cè)量放樣：承臺(tái)施工結(jié)束后，墩柱四個(gè)角點(diǎn)的定位采用全站儀坐標(biāo)定位，水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，高程和平面點(diǎn)測(cè)量必須閉合，保證測(cè)量精度。用墨線放出墩底截面輪廓現(xiàn)，并放出超款20cm的輔助線以備檢查校核?？刂茦恫捎没炷翗?，并設(shè)混凝土保護(hù)樁。（2）墩臺(tái)鋼筋加工與安裝1）鋼筋混凝土墩、臺(tái)鋼筋加工與安裝，應(yīng)符合一般鋼筋混凝土構(gòu)筑物的基本要求。2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠合格證明書或試驗(yàn)報(bào)告，并按不同規(guī)格、等級(jí)、鋼種、牌號(hào)分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。按照規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)，化學(xué)和可焊性試驗(yàn)。3）鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：①鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。②鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。③采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1％。④鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下表的規(guī)定。受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀夸曲部位夸曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長(zhǎng)度備注末端彎鉤1800I≥2.5d≥3dd為鋼筋直徑1350HRB335φ8~φ25≥4dd≥5dHRB400φ28~φ40≥44d900HRB335φ8~φ25≥4dd≥10dHRB400φ28~φ40≥44d中間彎鉤900以下各類≥20d箍筋彎鉤形式(a)90°/180°箍筋彎鉤形式(a)90°/180°(b)90°/90°(c)135°/135°⑥根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按鋼筋直徑、形狀及下料尺寸，決定鋼筋數(shù)量。⑦墩臺(tái)鋼筋安裝、綁扎順序，是先綁扎墩臺(tái)下端，立好豎筋，綁好環(huán)筋，形成墩臺(tái)骨架。⑧樁頂錨固筋與墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體。⑨同一截面的鋼筋接頭，不應(yīng)超過50%，應(yīng)錯(cuò)開配置。⑩在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固，鋼筋位置準(zhǔn)確。（3）模板制作、安裝及加固實(shí)心橋墩墩身施工采用定型鋼模一次架立成型；斜壁空心高墩采用吊模施工，模板隨高程變化，須配置全高異型端模板；直壁空心高墩采用翻模施工。①模板制作：墩身模型均采用定制的大塊鋼模。為便于運(yùn)輸和拼裝施工，墩柱模型每2m做成一節(jié)。模型內(nèi)模采用厚5mm鋼板，外部梗肋采用5×65扁鋼，縱、橫向間距均設(shè)計(jì)為40cm。板塊連接構(gòu)件采用L75×75×8角鋼，連接采用M16高強(qiáng)螺栓，螺栓孔孔徑為18mm，孔間距離為15-20cm。橋墩模板要嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用契口縫確保嚴(yán)密不漏漿。②模板安裝：模板拼裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)效脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密，支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置穩(wěn)固地基上。安裝、校正后，澆筑混凝土，依此周而復(fù)始。③模型加固：橋墩采用抱箍及地垅對(duì)角拉線加固，肋板采用拉桿方木對(duì)頂加固。拉桿為直徑14mm的圓鋼，間距50cm。（4）混凝土拌制、運(yùn)輸及澆筑①混凝土拌制：砼采用各個(gè)拌合站統(tǒng)一拌制?；炷磷疃虜嚢钑r(shí)間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量(LL)混凝土坍落度（mmm）<3030～70>70混凝土最短攪拌時(shí)時(shí)間（min）自落式≤4002.01.51.0≤8002.52.01.0≤12002.51.0強(qiáng)制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.5②混凝土運(yùn)輸：砼注入砼罐由汽車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。③混凝土澆筑：采用輸送泵輸送混凝土，插入式搗固器振搗。在澆筑砼前，先清理原砼面。當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施下落，超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。澆筑分層進(jìn)行，用插入式振動(dòng)器振搗時(shí)，澆筑厚度宜為30cm。振搗砼時(shí)，以砼不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。砼基礎(chǔ)與墩身的接縫，按照規(guī)范辦理。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故間歇時(shí)間盡可能縮短。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過時(shí)，在允許的情況下應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)留置施工縫，并做好記錄，施工縫處理按規(guī)范進(jìn)行。在砼施工縫處重新澆筑新砼時(shí)，前層的強(qiáng)度不低于1.2Mpa，施工縫處要進(jìn)行清理鑿毛。混凝土必須覆蓋養(yǎng)護(hù)。（5）預(yù)留孔及預(yù)埋件墩底實(shí)體墩頂部分設(shè)置排水坡，并在墩壁設(shè)置排水孔，若墩內(nèi)為無水位，竣工后應(yīng)予以封堵。為調(diào)節(jié)墩壁內(nèi)外溫差，在離地面5m以上部分每隔3m高度在空心墩墩周交錯(cuò)對(duì)稱設(shè)置通風(fēng)孔，其直徑不小于20cm，通風(fēng)孔應(yīng)高出設(shè)計(jì)頻率水位，外壁設(shè)鋼筋網(wǎng)格以防鳥做巢堵塞空洞，鋼筋網(wǎng)應(yīng)作防銹處理，安裝時(shí)，注意安裝位置的準(zhǔn)確、牢固，防止在灌注過程中跑位。如設(shè)計(jì)有要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。（6）預(yù)留孔及預(yù)埋件墩身線形控制在承臺(tái)澆注完成后，利用護(hù)樁恢復(fù)墩中心，并從大橋控制網(wǎng)對(duì)其校核，準(zhǔn)確放出墩身大樣，然后立模、施工墩身第一節(jié)砼，并在墩身底部的實(shí)心段砼上放出墩中心，同時(shí)設(shè)置一直徑為40cm、高40cm的鋼筋砼圓臺(tái)，將墩中心準(zhǔn)確的定位在預(yù)埋的鋼筋頭上。每節(jié)段模板安裝完成后，利用全站儀對(duì)四邊的模板進(jìn)行檢查調(diào)整。施工中要檢查模板對(duì)角線，將誤差控制在5mm以內(nèi)，以保證墩身線形。檢查模板時(shí)，已灌砼的模板上每個(gè)方向作2個(gè)方向點(diǎn)，可以拉線與全站儀互為校核。檢查模板應(yīng)盡量避免日照，墩身上的后視點(diǎn)盡量靠近承臺(tái)，每次檢查前校核各個(gè)方向點(diǎn)是否在一條直線上。、高墩專項(xiàng)施工方案（1）墩高大于40米墩身施工墩高大于40m高墩采用塔吊和自爬式操作平臺(tái)相結(jié)合的施工方法。墩身空心段采用自升平臺(tái)式翻模施工。墩頂實(shí)心段、托盤及頂帽的施工采用橋墩的預(yù)埋件和預(yù)留孔道搭設(shè)托架支承模板施工。施工人員上下作業(yè)使用施工電梯，其余墩身施工混凝土采用輸送泵澆注，墩身搭設(shè)鋼管架供施工人員上下作業(yè)，施工用料采用提升架運(yùn)輸。①自爬式操作平臺(tái)施工方法自升平臺(tái)式翻模施工工序見“自升平臺(tái)式翻模施工施工工序圖”施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備放線定位綁鋼筋、立模澆注墩底實(shí)心段導(dǎo)管預(yù)留孔澆注一段空心段并調(diào)整基頂標(biāo)高吊裝平臺(tái)就位平臺(tái)位置調(diào)整、準(zhǔn)確就位固定導(dǎo)管平臺(tái)提升1.5m立一層模板澆注一節(jié)墩身砼平臺(tái)提升1.5m拆除下節(jié)模板下節(jié)模板翻升至上層并安裝平臺(tái)提升1.5m完成下道工序施工平整場(chǎng)地安裝拌合設(shè)備拌合砼備料平整場(chǎng)地拼裝平臺(tái)澆注一節(jié)墩身砼否是三個(gè)循環(huán)未完成完成自升平臺(tái)式翻模施工工序圖高空心墩采用翻模進(jìn)行施工，翻模由模板、工作平臺(tái)、吊架、提升設(shè)備組成。翻升模板建議采用2層布置，每層高2m，以墩身作為支承主體。上層模板支承在下層模板上，循環(huán)交替上升。工作平臺(tái)采用20號(hào)槽鋼組拼成型的空間桁架結(jié)構(gòu)，配合隨升收坡吊架，為墩身施工人員提供作業(yè)平臺(tái)，穩(wěn)定性能良好。平臺(tái)的提升系統(tǒng)采用手拉葫蘆進(jìn)行提升，可控性能良好。墩身翻模施工示意圖見下圖所示。圓端形空心墩翻?？傃b圖自升平臺(tái)施工控制：工作平臺(tái)偏斜雖然對(duì)模板無影響，但偏斜量宜控制在5cm以內(nèi)（過大對(duì)平臺(tái)穩(wěn)定不利），在提升過程中導(dǎo)管傾斜容易將頂端混凝土拉裂，因此要隨時(shí)檢查校正平臺(tái)。方法是：控制或停止與中線相反部位千斤頂?shù)呐郎?，使中線偏向部位千斤頂爬升增高，使工作平臺(tái)反向傾斜（一次不得超過2個(gè)爬升高度6cm）上升來逐漸縮小偏差，至對(duì)中后調(diào)平。在墩中心上設(shè)置激光鉛直儀，儀器應(yīng)高出混凝土面25～30cm，并設(shè)牢固的保護(hù)罩。當(dāng)墩身施工到一定高度時(shí)，應(yīng)用全站儀測(cè)與鉛直儀校核一次，防止因儀器誤差導(dǎo)致墩身偏斜。安全措施：經(jīng)常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故。保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。安全網(wǎng)掛設(shè)要牢固，在吊架上作業(yè)人員要系好安全帶，嚴(yán)禁隨意從高空向下拋擲物品，所有墩上墩下作業(yè)人員都要戴安全帽。遇大風(fēng)、大雨及雷電而停工時(shí)，注意切斷電源，保護(hù)好各種設(shè)備。提升設(shè)備必須由專人使用和維護(hù)，無關(guān)人員不得擅自操作。經(jīng)常檢查各連接件緊固情況，若有異常及時(shí)處理。若墩帽及托盤較大，無法使用平臺(tái)施工時(shí)，在拆外吊架前先上好三角架，拆內(nèi)吊架前先上好墩內(nèi)封頂型鋼。②塔吊提升法施工翻模是由上、下二組根據(jù)墩身不同位置各種規(guī)格的模板組成，隨著混凝土的連續(xù)灌筑，下層混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，用塔吊配合自下而上將模板拆除，接續(xù)支立，如此循環(huán)往復(fù)，完成橋墩的灌注施工。內(nèi)模采用組合鋼模拼裝，內(nèi)外模間設(shè)拉桿進(jìn)行對(duì)拉。墩身內(nèi)每隔一定高度預(yù)設(shè)型鋼作支撐梁，上面搭設(shè)門式腳手架作為裝拆內(nèi)模和澆筑混凝土工作平臺(tái)之用。安裝和拆卸模板，提升工作平臺(tái)以及鋼筋等物品的垂直運(yùn)輸均由塔吊完成。墩身翻模施工示意圖見下頁所示。施工人員和其它小型工具可由墩旁的工業(yè)電梯上下，在墩身模板外側(cè)加工操作平臺(tái)，可以使施工人員在操作平臺(tái)上拆卸和安裝模板。在安裝鋼筋的同時(shí)，可以開始拆下面一節(jié)外模工作。拆模時(shí)用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊，同時(shí)另設(shè)兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓，然后通過兩個(gè)設(shè)在模板上的簡(jiǎn)易脫模器使下節(jié)模板脫落。脫模后放松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)的模板上。然后逐個(gè)將四周各模板拆卸并懸掛于上節(jié)模板上。這樣將拆模工作和鋼筋安裝工作同時(shí)進(jìn)行，節(jié)約至少半天時(shí)間，同時(shí)最大限度地減少了對(duì)塔吊工作時(shí)間的占用。墩身翻模施工示意圖（2）墩高小于40米墩身模板拼裝：橋臺(tái)模板采用6mm厚鋼板加工成整體拼裝式鋼模，橋墩身施工采用定型鋼模。模板框架采用14#槽鋼加固，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用契口縫確保嚴(yán)密不漏漿。模板拼裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)效脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后進(jìn)行加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴(yán)密，支架結(jié)構(gòu)立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置穩(wěn)固地基上。鋼筋綁扎：鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)集中加工，人工綁扎成形。鋼筋骨架外側(cè)綁扎同級(jí)混凝土墊塊，滿足鋼筋保護(hù)層要求；鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序施工?；炷翝仓簼仓?，對(duì)支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查?；炷良邪柚?，拌和運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模?；炷了椒謱訚仓?，分層厚度不超過30cm，落差較大時(shí)采用串筒下料，串筒出口距混凝土表面1.5m左右，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，與模板保持5～10cm的間距，插入下層5cm左右，防止碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件?；炷翝仓^程中檢查模板、支架等工作情況，出現(xiàn)變形、移位或沉陷，立即校正、加固，處理好后繼續(xù)澆筑。隨時(shí)檢查預(yù)埋螺栓、預(yù)留支座錨栓孔及其他預(yù)埋件的位置是否移位，發(fā)現(xiàn)移位及時(shí)校正?；炷翝仓戤吅?，及時(shí)抽拔或轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)留孔的模芯，墩身周圍、頂部分別采用塑料薄模及草袋遮蓋、覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，不進(jìn)行灑水。、質(zhì)量控制質(zhì)量控制應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖的要求和《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的要求。（1）墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法（見下表）墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心心線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于55處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于55處5同一梁端兩墊石高高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支承墊石頂面面高程0，-10經(jīng)緯儀測(cè)量7預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔孔位置5縱橫兩向尺量檢查查檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。（2）墩臺(tái)施工允許偏差和檢驗(yàn)方法（見下表）墩臺(tái)施工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊邊緣距中心線線尺寸±20測(cè)量檢查，不少于于5處2空心墩壁厚±53橋墩平面扭角204表面平整度51m靠尺檢查，不不少于5處5簡(jiǎn)支梁每片梁一端兩支承承墊石頂表高高差3測(cè)量檢查每孔梁一端兩支承承墊石頂表高高差46簡(jiǎn)支梁支承墊石頂面高差差57支承墊石頂面高程程0、-108預(yù)埋件和預(yù)留孔位位置5檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每個(gè)墩臺(tái)全部檢查、施工注意事項(xiàng)（1）墩身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修結(jié)構(gòu)鋼筋。并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、水平，標(biāo)出墩臺(tái)底面位置。（2）墩身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板宜采用大塊鋼模板。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。（3）墩身模板采用整體吊裝時(shí)，其吊裝高度視吊裝能力并結(jié)合墩臺(tái)施工分段而定，一般宜為2～4m，并應(yīng)有足夠的整體性和剛度。（4）墩身鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土技術(shù)條件的相關(guān)規(guī)定。接地鋼筋的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（5）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。（6）墩身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，施工接縫應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。（7）墩身施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。（8）墩身施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字絲、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其他預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。（9）澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)前，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施，如搭設(shè)遮陽棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。3、資源配置3.1、勞動(dòng)力組織（1）以每座橋?yàn)橐粋€(gè)單位配置的現(xiàn)場(chǎng)管理人員如下：作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)1人、副隊(duì)長(zhǎng)1-2人、技術(shù)主管1-2人、質(zhì)檢員1-2人、安全員1-3人、技術(shù)員2-6人、試驗(yàn)員1-3人、現(xiàn)場(chǎng)施工員2-8人。（2）以每個(gè)墩臺(tái)為一個(gè)單位配置的現(xiàn)場(chǎng)施工人員如下：工長(zhǎng)１人、技術(shù)人員１-2人、試驗(yàn)人員１-2人、電工1-3人。吊車司機(jī)3人、起重工3人、模板工8人、鋼筋工6人、其他工人約20人。3.2、機(jī)械配置根據(jù)總體施組和施工的實(shí)際需要，以每個(gè)墩身為一個(gè)單位所需配置的主要機(jī)具設(shè)備（見下表）：主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(Kw))或容量(m3)或噸位(t)廠牌、及出廠時(shí)間間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購租賃砼攪拌機(jī)750L750L44砼輸送泵HBT60A60m3/h775kw33砼高揚(yáng)程輸送泵HBT60A60m3/h775kw11砼運(yùn)輸車SGW5260GGJB6m388電梯TKZ10001t33塔吊QTZ8033高揚(yáng)程抽水機(jī)HX-250012KW11汽車吊30t11汽車吊25t22鋼模定制≥1.0m2/塊88翻模定制4.5米/套2828其他墩身模板定制t13001300鋼筋加工設(shè)備33柴油發(fā)電機(jī)組W12V235200kw11變壓器S7-315315kVA22變壓器S7-400400kVA11變壓器S7-500500kVA44抽水機(jī)QY40022kw443.3、材料計(jì)劃每年、季、月根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量及施工生產(chǎn)計(jì)劃編制材料計(jì)劃，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料管理。4、質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；單位工程一次驗(yàn)收合格率100%；實(shí)現(xiàn)主體工程質(zhì)量零缺陷，全面滿足運(yùn)營需要；全段工程一次成優(yōu)，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)；4.2、質(zhì)量要求按要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。其質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)挝还こ倘亢细瘢环植抗こ倘亢细?；分?xiàng)工程全部合格；4.3、橋涵工程墩身混凝土內(nèi)實(shí)外美，配筋正確，表面無蜂窩、麻面，顏色一致。4.4、工程質(zhì)量保證體系本標(biāo)段將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目部副經(jīng)理、總工程師、黨工委主任、黨工委書記為副組長(zhǎng)，專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)主管等參加的全面質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部將按照ISO9001質(zhì)量體系模式建立本項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證體系，積極組織開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。成立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題，并針對(duì)出現(xiàn)的問題分析原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)審工作。項(xiàng)目經(jīng)理部和其管轄的各作業(yè)隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量目標(biāo)及管轄工程特點(diǎn)成立相應(yīng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評(píng)比。按照ISO9001“質(zhì)量體系要求”標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施本標(biāo)段質(zhì)量控制工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。4.5、保證橋涵工程施工質(zhì)量技術(shù)措施4.5.1、基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保證措施（1）開工前對(duì)橋涵工程進(jìn)行定位復(fù)測(cè)，準(zhǔn)確確定橋位，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)（BM點(diǎn)）。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量，確保橋位中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。（2）鋼筋規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后灌注砼。（3）加強(qiáng)試驗(yàn)工作，認(rèn)真進(jìn)行計(jì)量，砼拌合嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。砼的拌合、運(yùn)輸、澆筑、搗固及養(yǎng)護(hù)均按《施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行操作。墩身模板統(tǒng)一規(guī)劃，砼采用拌合站統(tǒng)一拌制、泵送混凝土進(jìn)行灌注、機(jī)械搗固，保證砼內(nèi)部密實(shí)，表面光潔美觀，色澤一致。4.6、冬、雨季施工質(zhì)量保證措施4.6.1、冬季施工質(zhì)量保證措施當(dāng)平均日溫度低于5℃，且最低溫度低于-3℃時(shí)，室外混凝土采取冬季施工措施。對(duì)安排在冬期施工項(xiàng)目，編制該項(xiàng)目冬期施工技術(shù)措施或方案。準(zhǔn)備冬期施工保溫材料和混凝土、砂漿早強(qiáng)抗凍外加劑、取暖加熱燃料等。做好作業(yè)棚及攪拌站的防寒保溫、防凍保溫和供熱，運(yùn)輸設(shè)備保溫處理。組織冬季施工培訓(xùn)，提高職工冬季施工意識(shí)，建立有效的冬季施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。制定的冬季施工方案必須報(bào)監(jiān)理工程師審批，對(duì)批準(zhǔn)的冬季施工方案認(rèn)真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，測(cè)試數(shù)據(jù)做到真實(shí)可靠。測(cè)溫人員還要經(jīng)常與供熱、保溫人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)異常立即處理。外加劑的存放、配置與摻和安排專人負(fù)責(zé)，并認(rèn)真做好記錄。冬季施工混凝土的攪拌時(shí)間比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。外加劑的摻量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行控制。冬季混凝土施工主要采用摻加外加劑法?；炷涟韬颓跋扔脽崴疀_洗攪拌機(jī)，然后投入骨料和加熱的水，待攪拌一定時(shí)間水溫降低到40℃左右時(shí)，再投入水泥和外加劑繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時(shí)間。混凝土的水灰比控制在0.45～0.55，坍落度控制在14～16cm。根據(jù)熱工計(jì)算確定混凝土拌和物的溫度，出機(jī)溫度不低于15℃，經(jīng)運(yùn)輸、泵送入模使溫度不低于5℃。混凝土采用在拌和站集中拌和，運(yùn)輸時(shí)對(duì)混凝土輸送車外表進(jìn)行保溫處理。澆筑時(shí)采用機(jī)械振搗，振搗要求快速完成?；炷翝仓旰蠹訌?qiáng)養(yǎng)護(hù)，根據(jù)實(shí)際情況搭設(shè)暖棚或用草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)。冬季施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆筑前加熱結(jié)合面5℃以上的溫度，澆筑完成后，采取保溫措施使混凝土結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的強(qiáng)度。澆筑混凝土構(gòu)件的濕接縫時(shí)，采用熱水泥砂漿，并適當(dāng)降低水灰比，澆筑完成后加熱或連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓鬁y(cè)溫時(shí)，分設(shè)幾個(gè)點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)期間晝夜測(cè)量四次，并做好記錄。拆模后，做好模板的混凝土保溫保養(yǎng)。冬季負(fù)溫下焊接鋼筋，自然冷卻，設(shè)防風(fēng)擋雪措施。溫度很低時(shí)，不進(jìn)行焊接作業(yè)。4.6.2、雨季施工質(zhì)量保證措施雨季施工前，做好雨季防護(hù)措施，保證工程按時(shí)保質(zhì)完成。由專人收集天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時(shí)做好防護(hù)工作。橋梁工程施工時(shí)，做好基坑及周圍地表的排水工作，防止雨水流入基坑。雨天停止混凝土灌筑。雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測(cè)定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工配合比，保證混凝土質(zhì)量。水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機(jī)具置放在較高處，必要時(shí)支擋蓬布防雨，并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。對(duì)施工中的排水溝進(jìn)行整修、疏通，保證排水暢通。遇暴雨時(shí)，加強(qiáng)施工地段的監(jiān)測(cè)。砼攪拌站、臨時(shí)便道等隨時(shí)做好防排水工作，防止雨水浸泡。制訂防洪措施，建立防洪組織備足防洪物資，做好抗洪搶險(xiǎn)的一切準(zhǔn)備工作，確保工程施工質(zhì)量。5、施工安全措施及保證措施5.1、施工安全措施5.1.1、高空作業(yè)基本規(guī)定（1）高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。（2）單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。（3）施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。（4）高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。（5）攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗。（6）施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。（7）施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。（8）從事高處（空）作業(yè)人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病等不適應(yīng)于高處作業(yè)的人員，禁止攀高作業(yè)。（9）防護(hù)用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)上或金屬結(jié)構(gòu)架上。（10）登高前必須辦理登高作業(yè)許可證，施工負(fù)責(zé)人對(duì)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育（特殊高空作業(yè)）。（11）檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)等）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。（12）如有靠近電源線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)先聯(lián)系停電，確認(rèn)停電后方可工作，并設(shè)置絕緣擋板，作業(yè)者最少離開電線2m以外。（13）高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內(nèi)，上下時(shí)受中不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑得工具、材料堆在腳手架上，不準(zhǔn)打鬧，工作完畢，應(yīng)及時(shí)清理工具、零星材料等。（14）要處處注意警視標(biāo)志、危險(xiǎn)地方夜間作業(yè)必須置足夠的照明設(shè)施，否則禁止作業(yè)。（15）嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)者，若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在上下兩層中間設(shè)置專用防護(hù)棚或其它隔離措施。（16）嚴(yán)禁坐在高處無遮攔處休息、睡覺，防止墜落。（17）塔吊等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁載人。（18）在石棉瓦屋面工作時(shí)，要用木板、梯子等物墊在石棉瓦上面，才能走人，防止石棉瓦墜落。（19）腳手板、斜道板、跳跳板的交通運(yùn)運(yùn)輸?shù)?、樓梯梯等?yīng)隨時(shí)請(qǐng)請(qǐng)掃。（20）進(jìn)行高空焊接，氣氣割時(shí)必須事事先清理火星星飛濺范圍內(nèi)內(nèi)的易燃，易易燃物或采取取可靠的隔離離措施才能施施工。（21）遇有六及風(fēng)力時(shí)，必必須禁止露天天高處作業(yè)。（22）使用梯子時(shí)，必須須檢查梯子是是否堅(jiān)固，是是否符合安全全要求,立梯坡度以以60度為宜，梯梯底寬度不小小于50cmm，并應(yīng)設(shè)防防滑裝置。梯梯頂無搭勾，梯梯腳不能穩(wěn)固固時(shí)，須有人人員扶梯，人人字梯拉繩必必須牢固。5.1.2、高空空作業(yè)防護(hù)措施施（1）高處作業(yè)前，作業(yè)業(yè)隊(duì)要制訂安全全措施，措施施要完備、可可靠并符合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。（2）不符合高處作業(yè)安安全要求的材材料、器具、設(shè)設(shè)備、設(shè)施（包包括吊籃、各類升升降平臺(tái)）不不得使用。（3）高處作業(yè)所使用的的工具、材料料、零件等必必須裝入工具具袋，上下時(shí)時(shí)手中不得持持物；不準(zhǔn)投投擲工具、材材料及其他物物品；易滑動(dòng)動(dòng)、易滾動(dòng)的的工具、材料料堆放在腳手手架上時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取措施，防防止墜落。（4）在存有易燃易爆所所物質(zhì)的設(shè)備備系統(tǒng)或安全全門、向空排排放門或天然然氣、氫氣放放空管線的附附近位置作業(yè)業(yè)時(shí)，采取有有效的安全防防范措施。（5）高處作業(yè)與其它作作業(yè)交叉進(jìn)行行時(shí)，必須按按指定的路線線上下，禁止止上下垂直作作業(yè)，若必須須垂直進(jìn)行作作業(yè)時(shí)，須采采取可靠的隔隔離措施。（6）高處作業(yè)應(yīng)與地面面保持聯(lián)系，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況況配備必要的的聯(lián)絡(luò)工具，并并指定專人負(fù)負(fù)責(zé)聯(lián)系。（7）在采取地（零）電電位或等（同同）電位作業(yè)業(yè)方式進(jìn)行帶帶電高處作業(yè)業(yè)時(shí)，必須使使用絕緣工具具或穿均壓服服。（8）高處作業(yè)動(dòng)火工作作必須遵循公公司相關(guān)安全全管理標(biāo)準(zhǔn)；；（9）非載人電梯、罐籠籠或升降機(jī)禁禁止人員搭乘乘；（10）因事故或?yàn)?zāi)害進(jìn)行行特殊高處作作業(yè)，包括強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)、大雪、霧霧天、夜間、懸懸空和搶救高高處作業(yè)，應(yīng)應(yīng)制定作業(yè)方方案并經(jīng)部門門負(fù)責(zé)人報(bào)安安環(huán)部和公司司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審審批。緊急情情況為搶救人人員時(shí)，可由由部門負(fù)責(zé)人人在保護(hù)救護(hù)護(hù)人員安全的的前提下口頭頭批準(zhǔn)，作業(yè)業(yè)后立即報(bào)安安環(huán)部。5.2、安全保證證措施、保證安全生產(chǎn)組組織措施建立健全安全生產(chǎn)產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng)的的安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段的的安全生產(chǎn)工工作。主管安安全生產(chǎn)的副副經(jīng)理為安全全生產(chǎn)的直接接責(zé)任人，總總工程師為安安全生產(chǎn)的技技術(shù)負(fù)責(zé)人。機(jī)構(gòu)配置：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部，設(shè)設(shè)專職安全監(jiān)監(jiān)察工程師。作作業(yè)隊(duì)設(shè)安全全室，配置專專職安全員。安全制度：施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)業(yè)制度；防洪洪、防火、防防風(fēng)等措施；；高速公路影影響地段作業(yè)業(yè)安全措施；；跨線作業(yè)安安全措施；起起重作業(yè)安全全制度；各種種安全標(biāo)志的的設(shè)置及維護(hù)護(hù)措施等。5.2.2、保證證安全生產(chǎn)技技術(shù)措施對(duì)施工中的輔助結(jié)結(jié)構(gòu)如腳手架架、地籠等，進(jìn)進(jìn)行安全檢算算，采取相應(yīng)應(yīng)的安全措施施。施工中的特種作業(yè)業(yè)人員，通過過安全技術(shù)培培訓(xùn)，并經(jīng)考考試取得合格格證后，方可可上崗工作，其其他人員也要要求進(jìn)行安全全技術(shù)培訓(xùn)和和考核。鋼筋、模板安裝前前，搭設(shè)腳手手架平臺(tái)、欄欄桿及上下扶扶梯；人工搬搬運(yùn)和綁扎鋼鋼筋時(shí)，互相相配合，同步步操作。在已已安裝的鋼筋筋上不得行走走，并架設(shè)交交通跳板，或或搭腳手架。模板就位后，立即即用撐木等固固定位置，以以防傾倒傷人人。當(dāng)借助吊吊機(jī)吊模板合合縫時(shí)，模板板底端用撬棍棍等工具拔移移。每節(jié)模板板立好后，上上好連接器和和上下兩道箍箍筋，打好內(nèi)內(nèi)撐，方可暫暫停作業(yè)，以以保持穩(wěn)定。在豎立模板過程中中，上模板工工作人員的安安全帶拴于牢牢固地點(diǎn)，穿穿拉桿時(shí)，內(nèi)內(nèi)外呼應(yīng)。模板吊裝前，使模模板連接牢固固，內(nèi)撐、拉拉桿、箍筋上上緊，吊點(diǎn)正正確牢固。起起吊時(shí)，拴好好溜繩，并聽聽從信號(hào)指揮揮，不得超載載。使用砼振搗器時(shí)，須須檢查振搗器器的外殼接地地裝置及膠皮皮線情況;電線的端部部與振搗器的的連接情況;振搗器的搬搬移地點(diǎn)及在在間斷工作時(shí)時(shí)電源開關(guān)關(guān)關(guān)閉情況。檢檢查合格方準(zhǔn)準(zhǔn)使用。拆除模板之前，設(shè)設(shè)立禁區(qū)，并并按規(guī)定程序序進(jìn)行拆模。各工種進(jìn)行上下立立體交叉作業(yè)業(yè)時(shí)，不得在在同一垂直方方向操作。安全網(wǎng)保持完好，使使用寬度不小小于3m，長(zhǎng)度不不小于6m，網(wǎng)眼不不大于1000mm的維綸綸、錦綸、尼尼龍等材料編編織的標(biāo)準(zhǔn)安安全網(wǎng)。每塊塊網(wǎng)能承受不不小于1600N的沖擊荷載載。高空作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)定的信信號(hào)、旗語、手手勢(shì)、哨等與與地面聯(lián)系。雨天和冬天進(jìn)行高高處作業(yè)時(shí)，采采取可靠的防防滑、防寒和和防凍措施。高高聳建筑物、構(gòu)構(gòu)筑物或鋼井井架設(shè)置避雷雷設(shè)施。接地地電阻≤4歐。強(qiáng)風(fēng)、濃濃霧惡劣氣候候不得從事高高處作業(yè)。強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)暴雨后，對(duì)對(duì)高處作業(yè)設(shè)設(shè)施逐一進(jìn)行行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有松動(dòng)、變變形、損壞等等現(xiàn)象，立即即修理完善。6、文明施工、職業(yè)業(yè)健康及環(huán)保保保證措施6.1、環(huán)保保證證措施環(huán)保工作的主要內(nèi)內(nèi)容：重視環(huán)環(huán)境工作、加加強(qiáng)環(huán)保教育育、貫徹環(huán)保保法規(guī)、強(qiáng)化化環(huán)保管理、美美化施工現(xiàn)地地、消除施工工污染。為了保護(hù)和改善施施工現(xiàn)場(chǎng)的生生活環(huán)境，防防止由于施工工造成的作業(yè)業(yè)污染，保障障施工現(xiàn)場(chǎng)在在施工過程中中有一個(gè)良好好的生活環(huán)境境是十分重要要的。為了盡盡量減少對(duì)周周邊居民的干干擾和切實(shí)做做好建工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)護(hù)工作，我們們主要采取以以下措施：6.1.1、建筑筑垃圾及粉塵塵控制的技術(shù)術(shù)措施（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行硬化和綠綠化，并經(jīng)常常灑水和澆水水，以減少粉粉塵污染。裝裝卸有粉塵的的材料時(shí)，要要灑水濕潤(rùn)或或在倉庫內(nèi)進(jìn)進(jìn)行。（2）嚴(yán)禁拋擲垃圾，所所有垃圾裝袋袋運(yùn)出。攪拌拌場(chǎng)主出入口口處設(shè)有洗車車臺(tái)位，運(yùn)輸輸車輛必須沖沖洗干凈后方方能離場(chǎng)上路路行駛；對(duì)裝裝運(yùn)建筑材料料、土石方、建建筑垃圾及工工程渣土的車車輛，派專人人負(fù)責(zé)清掃及及沖洗，保證證行駛途中不不污染道路和和環(huán)境。6.1.2、噪音音控制的技術(shù)術(shù)措施（1）合理安排夜間施工工項(xiàng)目，有效效控制施工噪噪聲，施工人人員不得大聲聲喧嘩和撞擊擊其它物件，減減少人為的噪噪聲擾民現(xiàn)象象。（2）砼澆筑選用低噪聲聲振搗棒。（3）運(yùn)輸材料盡量安排排白天，減少少夜間運(yùn)輸機(jī)機(jī)械噪音。（4）對(duì)參加施人員實(shí)行行教育，夜間間不要大聲喧喧嘩，施工時(shí)時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)嚴(yán)禁敲打物體體。（5）如遇特殊情況，提提前貼出安民民告示，以得得相鄰單位及及附近居民的的諒解和支持持。6.1.3、施工工現(xiàn)場(chǎng)周圍的的環(huán)境保護(hù)在本工程的施工過過程中將積極極對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍圍的環(huán)境進(jìn)行行保護(hù)，在整整個(gè)工程的施施工過程要對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的車輛輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)嚴(yán)防污染路面面。施工時(shí)如如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)現(xiàn)古樹、文物物等阻礙施工工情況時(shí)，將將立即停止施施工并采取隔隔離措施，報(bào)報(bào)有關(guān)單位處處理完后再恢恢復(fù)施工。6.1.4、夜間間施工的技術(shù)術(shù)措施（1）合理安排施工工序序，將施工噪噪音較大的工工序安排到白白天時(shí)間進(jìn)行行，如混凝土土的生產(chǎn)和澆澆筑、模板的的支設(shè)、砂漿漿的生產(chǎn)等；；在夜間盡量量少安排施工工作業(yè)，以減減少噪音的產(chǎn)產(chǎn)生。對(duì)混凝凝土的施工，盡盡量爭(zhēng)取在早早晨開始澆筑筑，當(dāng)晚11時(shí)前施工完完畢。并且夜夜間施工時(shí)盡盡量減少電動(dòng)動(dòng)工具的使用用。（2）注意夜間照明燈光光的投射，在在施工區(qū)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行作業(yè)封閉閉，盡量降低低光污染。6.2、文明施工工措施（1）根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況況合理地進(jìn)行行布置，設(shè)施施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置圖規(guī)定定設(shè)置堆放，并并隨施工不同同階段進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地布置和調(diào)調(diào)整。最大限限度地減少耕耕地占用。（2）施工區(qū)內(nèi)道路通暢暢、平坦、整整潔，不亂堆堆亂放，無散散落物；構(gòu)造造物周圍應(yīng)澆澆搗散水坡，四四周保持清潔潔；場(chǎng)地平整整不積水，無無散落的雜物物及散物；場(chǎng)場(chǎng)地排水成系系統(tǒng)，并暢通通不堵。施工工廢料集中堆堆放，及時(shí)處處理。（3）班組必須做好操作作后場(chǎng)地清理理，隨作隨清清，物盡其用用。在施工作作業(yè)中，應(yīng)有有防止塵土飛飛揚(yáng)、泥漿橫橫流、