某高速公路工程監(jiān)理實施細則

XXX高速公路監(jiān)理實施細則目錄第一章工程概況…………………01第二章編制依據(jù)…………………01第三章重點難點分析（工程特點）……………01第四章監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容……02第五章駐地監(jiān)理組織機構和各級監(jiān)理人員職責………………02第六章監(jiān)理依據(jù)、目標及質量保證措施………10第七章工程質量監(jiān)理…………第八章工程進度監(jiān)理第九章計量支付與合同管理第十章安全監(jiān)理第十一章環(huán)保、水保監(jiān)理第十二章會議制度第十三章檔案管理第一章工程概況XX高速公路，是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫廈門至成都高速公路（以下簡稱XX高速）的組成部分。它貫穿了XX東南部的中心地帶，是貴州向東南方向輻射的第一條高速公路，直接覆蓋了兩個地區(qū)的7個市、縣，它是連接我國西部欠發(fā)達地區(qū)和東南沿海地區(qū)重要的大通道，它的建設對于推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施將起到十分重要的作用。XX高速全線采用100公里/小時設計速度的雙向四車道高速公路的技術標準，整體式路基寬度26.0米，分離式路基寬度13.0米，橋梁與路基同寬，橋梁設計荷載為公路-Ⅰ級。本駐地辦（XX駐地辦）所轄項目全XXKm，起點樁號為,終點樁號為，共劃分為四個施工合同段，即AT10、XXXX四個施工標。第二章編制依據(jù)1、國家法律2、地方法規(guī)3、行業(yè)規(guī)范、標準（設計規(guī)范、施工規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范等）4、合同（監(jiān)理委托合同、施工合同）5、施工圖紙第三章工程重點、難點分析1、工程重點（1）XX隧道（2）XX大橋（3）XX號隧道2、工程難點（1）XX隧道：隧道進出口段地質條件差，進洞困難；隧道進口發(fā)育有F1斷層，對隧道進口段巖體完整性有影響，造成巖層局部扭曲，局部巖體非常破碎；隧道進出口存在淺埋，且地址條件差，圍巖自穩(wěn)性差，易坍塌；隧道地址條件復雜，地下水發(fā)育，巖溶發(fā)育，超前地質預報工作量大，而且復雜。（2）XX隧道：XX號隧道進出口段地質條件差，進洞困難；XX號隧道為雙連拱隧道，中隔墻受力體系轉換技術難度大；XX隧道進口存在淺埋，流架Ⅱ號隧道進口存在偏壓；XX號隧道地質條件差，圍巖自穩(wěn)性差，開挖斷面大，容易出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。（3）XX大橋、XX號大橋：主橋跨度大,結構為剛構,結構較復雜,跨河段橋墩高度大。（4）施工便道：本標段施工便道長，因為是山區(qū)，雨季時極易引起坍塌。有六處要修筑便橋，其中的XX跨越河面很寬，不及時完成將引起工期緊張。第四章監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容1、工作范圍：本駐地辦（XX駐地辦）所轄項目全14.393Km，起點樁號為X,終點樁號為X3，項目劃分為四個施工標段，即XXXX標和X標四個標段。時間范圍為：2008年5月28日至2010年11月28日（合同日期）2、工作內(nèi)容：項目主要工程情況為：大橋13座，中橋9座，小橋3座，涵洞84道，隧道3座，路基挖方447.2萬立方，路基填方286.3萬立方，防護。主要工作內(nèi)容為上述工程的土建施工階段和缺陷責任期間內(nèi)的監(jiān)理工作。第五章駐地監(jiān)理組織機構和各級監(jiān)理人員職責組織機構框圖**高速公路第AJ4駐地辦監(jiān)理組織機構及人員組成框圖高級駐地監(jiān)理工程師高級駐地監(jiān)理工程師XXX副駐地兼安全監(jiān)理工程師：XX副駐地兼安全監(jiān)理工程師：XX質檢工程師：XXX試驗專業(yè)監(jiān)理工程師X試驗助理X測量專業(yè)試驗專業(yè)監(jiān)理工程師X試驗助理X測量專業(yè)監(jiān)理工程師X合同計量專業(yè)監(jiān)理工程師X合同計量助理X水保、環(huán)保工程師X路基專業(yè)監(jiān)理工程師X結構專業(yè)監(jiān)理工程師XAT13標現(xiàn)場監(jiān)理AT13標現(xiàn)場監(jiān)理XAT12標現(xiàn)場監(jiān)理XAT11標現(xiàn)場監(jiān)理XAT10標現(xiàn)場監(jiān)理X二、各類監(jiān)理人員的崗位職責1、高級駐地監(jiān)理工程師的崗位職責（1）全面熟悉合同文件，糾正設計圖紙中的明顯錯誤，對合同文件中有含糊和異議及遺漏等問題，及時上報業(yè)主，由業(yè)主負責解釋；（2）組織監(jiān)理工程師參加設計交底會，主持召開監(jiān)理交底會、第一次工地會議。（3）檢查施工質量、進度以及施工方法，包括安全操作程序。督促和檢查承包人建立質量、安全保證及環(huán)保體系。（4）及時解決合同執(zhí)行過程中的一般性問題；根據(jù)合同規(guī)定簽發(fā)指令，重要和重大的問題應及時報業(yè)主；（5）主持編制施工過程中的有關監(jiān)理細則，制定監(jiān)理內(nèi)部管理制度；（6）審查和處理承包人的報告、報表和函件，必要時報業(yè)主；（7）審查分包工程和分包人；（8）簽發(fā)分項工程開工令、暫時停工或復工令；簽認中期和最終支付證書，簽發(fā)中間交工證書；（9）處理一般工程變更，下發(fā)設計變更的變更令，審查工程變更以及延期和費用索賠，重要或重大工程變更提出處理意見，報業(yè)主審批；（10）審批承包人制定的施工計劃、施工組織設計與施工方案，檢查其執(zhí)行情況。審查工地試驗室和重要工程材料；（11）組織編制監(jiān)理竣工文件，編寫監(jiān)理工作報告；（12）承辦業(yè)主下達的指令；（13）對監(jiān)理人員進行業(yè)務教育和督促管理工作；（14）副高級駐地監(jiān)理工程師協(xié)助高級駐地監(jiān)理工程師的工作。2、計量與合同管理監(jiān)理工程師的崗位職責（1）在高級駐地監(jiān)理工程師領導下工作，對高級駐地監(jiān)理工程師負責，并對本駐地相關合同的合同管理、計量支付負全責；（2）負責本合同段合同管理、計量支付、計劃統(tǒng)計報表、延期及費用索賠、工程變更的審查、處理等合同管理工作，并提供與之有關的原始材料；（3）全面熟悉合同條件、工程量清單、技術規(guī)范、設計圖紙等合同文件，緊密配合各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴格按合同文件和監(jiān)理程序及時準確地做好計量支付和月進度報表工作，并作好工地現(xiàn)場記錄。（4）深入工程現(xiàn)場，隨時掌握施工現(xiàn)場工料機動態(tài)和工程進展情況，配合專業(yè)監(jiān)理工程師做到數(shù)量真實，計算準確；（5）審核承包人申報的支付報表，做到每項工程數(shù)量均有簽認的檢驗單和工程數(shù)量計算表。工程變更、材料墊付款、延期、索賠等均應有簽認的憑證，報送的購貨發(fā)票等應有依據(jù)；（6）負責督促承包人及時準確的呈報工程進度報表；（7）負責收集匯總并按時報送應報的記錄、紀要和各種報告，經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師簽字后上報；（8）參加對工程變更的單價議定及審查工作；（9）協(xié)助高級駐地監(jiān)理工程師對施工計劃進行審查；3、質檢監(jiān)理工程師的崗位職責（1）在高級駐地監(jiān)理工程師的領導下，在其授權的范圍內(nèi)，負責駐地監(jiān)理組的監(jiān)理工作，對本標段的質量控制工作進行管理、檢查，對高級駐地監(jiān)理工程師負責；（2）全面熟悉本駐地監(jiān)理組監(jiān)理合同文件，及時解決合同執(zhí)行過程中的質量問題；初審單位工程、分部工程、分項工程的劃分及其施工組織計劃和施工方案，并督促施工單位落實；（3）對本駐地監(jiān)理組工程項目的質量實施全面控制，對施工中出現(xiàn)的問題應按照合同要求和技術規(guī)范（含補充技術規(guī)范，下同）規(guī)定提出處理意見，向施工單位簽發(fā)工作指令；（4）參與審查和簽發(fā)分項工程開工令；審核中期支付證書和最終支付證書報總監(jiān)辦、建設單位簽認；（5）參與工地會議；及時了解掌握本駐地監(jiān)理組施工監(jiān)理過程中存在的質量問題，并提出處理和解決的方法；（6）組織駐地實驗室對所監(jiān)理的施工單位用于永久工程的原材料、路基壓實度、砼強度、砂漿強度等抽檢試驗；（7）聯(lián)合合同(計量)工程師監(jiān)督檢查施工單位的履約狀況，對進入本工程的主要技術、管理人員、主要施工機械設備的數(shù)量、規(guī)格、性能，試驗室配置等，按合同要求進行全面監(jiān)督、檢查；對存在的問題指令施工單位整改。必要時，在征得高級駐地監(jiān)理工程師同意后，有權停止簽認支付證書；（8）組織審查施工單位上報的試驗路段方案、施工工藝和特殊技術處理的措施；4、路基監(jiān)理工程師的崗位職責（1）在高級駐地監(jiān)理工程師領導下，負責本合同的路基工程監(jiān)理工作；（2）全面熟悉合同文件、技術規(guī)范和設計圖紙。對施工過程中路基工程的進度、質量進行全面控制，對施工中出現(xiàn)的問題，要按技術規(guī)范要求及時提出處理意見；（3）審查承包人的路基工程總體施工組織計劃和分部施工方案及施工組織設計，并檢查其執(zhí)行情況；（4）檢查承包人的質量自檢體系及其運轉情況；（5）審核承包人提供的各種資料，制定控制路基工程質量和進度的各種圖表；（6）協(xié)同合同、材料和結構監(jiān)理工程師，審查工程計量中的路基工程部分；（7）組織、領導路基現(xiàn)場監(jiān)理工作，做好監(jiān)理日志，并檢查路基工程監(jiān)理員的監(jiān)理日志，負責制訂施工過程中的路基工程監(jiān)理細則；（8）協(xié)助高級駐地監(jiān)理工程師處理工程變更、質量事故及索賠、延期等工作；5、橋梁監(jiān)理工程師的崗位職責（1）在高級駐地監(jiān)理工程師領導下，負責本合同橋梁工程的監(jiān)理工作；（2）全面熟悉合同條件、技術規(guī)范和設計圖紙。在施工過程中對橋梁的進度、質量進行全面控制，對施工中出現(xiàn)的問題，按技術規(guī)范要求及時提出處理意見；（3）審查承包人的橋梁工程施工組織設計和分部施工方案及施工組織計劃，并檢查其執(zhí)行情況；（4）檢查承包人的質量自檢體系及其情況；（5）審核承包人提出的各種資料，制定控制橋梁工程質量和進度各種圖表；（6）協(xié)同合同、試驗和路基監(jiān)理工程師，審查工程計量中的橋梁部分；（7）組織領導橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，做好監(jiān)理日志，并檢查橋梁工程監(jiān)理員的監(jiān)理日志。負責制訂施工過程中橋梁工程監(jiān)理細則；（8）協(xié)助高級駐地監(jiān)理工程師處理工程變更、質量事故以及索賠、延期等工作；6、隧道監(jiān)理工程師的崗位職責（1）在高級駐地監(jiān)理工程師領導下，負責本合同隧道工程的監(jiān)理工作；（2）全面熟悉合同條件、技術規(guī)范和設計圖紙。在施工過程中對隧道的進度、質量進行全面控制，對施工中出現(xiàn)的問題，按技術規(guī)范要求及時提出處理意見；（3）審查承包人的隧道工程施工組織設計和分部施工方案及施工組織計劃，并檢查其執(zhí)行情況；（4）檢查承包人的質量自檢體系及其情況；（5）審核承包人提出的各種資料。制定控制隧道工程質量和進度各種圖表；（6）組織領導隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，做好監(jiān)理日志，并檢查隧道工程監(jiān)理員的監(jiān)理日志。負責制訂施工過程中隧道工程監(jiān)理細則；（7）協(xié)助高級駐地監(jiān)理工程師處理工程變更、質量事故以及索賠、延期等工作；7、試驗監(jiān)理工程師的崗位職責（1）在高級駐地監(jiān)理工程師的領導下，負責本合同段所有的材料控制和工地試驗監(jiān)理工作，搞好工程材料和成品的質量控制。試驗監(jiān)理工程師必須與路基監(jiān)理工程師、橋梁監(jiān)理工程師緊密配合，協(xié)調工作。在工作上對高級駐地監(jiān)理工程師負責，并對本駐地相關合同試驗檢測監(jiān)理負全責；（2）熟悉合同文件、規(guī)范、設計圖紙和試驗規(guī)程，監(jiān)督工地試驗室。解釋各類試驗的規(guī)程、記錄等，督促承包人提供足夠的試驗設備和人員以便保證按合同的要求控制材料和工地試驗；（3）監(jiān)督承包人按規(guī)范要求的頻率進行試驗，原則上工地試驗和室內(nèi)試驗須有監(jiān)理人員在場；（4）督促承包人定期檢查工地試驗設備，檢查各類設備的調校與運轉情況，協(xié)同道路與橋梁監(jiān)理工程師檢查自采材料的加工辦法，以及各種材料的材質和規(guī)格是否滿足技術規(guī)范與設計要求；（5）審查和評價試驗結果，根據(jù)技術規(guī)范建議高級駐地監(jiān)理工程師認可或否定材料的使用；（6）全面負責合同段試驗監(jiān)理的管理工作，建立試驗檔案；（7）按時簽署試驗報告和試驗匯總表，經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師簽字后上報中心試驗室；（8）檢查、指導試驗監(jiān)理員的各項工作；8、測量監(jiān)理工程師的崗位職責（1）對高級駐地監(jiān)理工程師負責，在高級駐地監(jiān)理工程師領導下，負責本合同測量監(jiān)理工作；（2）全面熟悉合同條件、技術規(guī)范和設計圖紙。對施工過程中的測量工作的進度，質量進行全面控制，對施工測量中出現(xiàn)的問題，按技術規(guī)范要求及時提出處理意見；（3）審查承包人的整個工程施工測量組織計劃和分項施工測量方案及分項施工測量組織計劃，并檢查其執(zhí)行情況；（4）檢查承包人的測量工作質量自檢體系及其運轉情況，包括測量的儀器經(jīng)專業(yè)單位檢驗核定記錄情況；（5）審核承包人施工測量完成后提出的正式書面測量復核單，根據(jù)申請的范圍及內(nèi)容進行現(xiàn)場復核并簽署驗收意見；（6）作好測量驗收記錄，完成成果整理并妥善保管，制訂控制測量工作質量圖表；（7）協(xié)助高級駐地監(jiān)理工程師處理工程變更、質量事故、以及索賠、延期等工作；9、安全監(jiān)理工程師的崗位職責（1）嚴格履行與業(yè)主簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》和國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，對承包人安全生產(chǎn)進行審批、檢查、管理和監(jiān)督，并對自身人員、財產(chǎn)安全負責。（2）對不具備安全生產(chǎn)條件的，不得批準開工。（3）嚴格對承包人施工過程中進行安全生產(chǎn)檢查、管理和監(jiān)督，建立和完善安全生產(chǎn)檢查制度，堅持日查旬檢，有責任及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，對承包人違反安全生產(chǎn)管理行為和事故隱患及時發(fā)出整改指令，并及時向高級駐地監(jiān)理工程師報告。（4）杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。10、水保、環(huán)保監(jiān)理工程師的崗位職責（1）審查承包人遞交的土地占用方案和施工環(huán)境保護方案，提出審查意見后報高級駐地監(jiān)理工程師審批；（2）檢查和督促承包人在施工中切實嚴格保護耕地，審查承包人臨時工程用地、取棄土場的設置等工程占地，要求承包人在基本農(nóng)田、耕地進行采石、挖砂、取土作業(yè)，必須嚴格按照有關法律法規(guī)占用和使用土地，對不符合用地規(guī)定的施工方案不予批準；（3）督促承包人在施工中重視環(huán)境保護，依據(jù)國家和地方有關環(huán)境保護的法律法規(guī)和文件、環(huán)境影響報告書、有關技術規(guī)范及設計文件等，檢查落實承包人在生態(tài)保護、水土保持、地質災害防治、綠化、污染物防治等方面的環(huán)保工作；（4）對不符合耕地保護和環(huán)境保護制度的施工工藝不予批準實施，施工中發(fā)現(xiàn)有違耕地保護和環(huán)境保護措施的，及時發(fā)出整改指令或要求承包人進行處理，對未按批準的措施進行復墾、綠化、防護的工程有權不予計量，直至檢查合格；（5）對嚴重造成原有生態(tài)環(huán)境破壞、水土流失、污染的事件，及時報告高級駐地監(jiān)理工程師，根據(jù)高級駐地監(jiān)理工程師的指示，督促和檢查承包人整改。11、監(jiān)理員的崗位職責（1）了解承包人的施工組織設計、施工計劃，在施工過程中檢查和監(jiān)督計劃的實施，掌握工程進度，并定期向上級匯報。（2）審核分項（分部）工程開工申請單。（3）審核承包人的月進度計劃，并在工程實施過程中進行動態(tài)控制。（4）督促承包人實施自檢，按監(jiān)理規(guī)劃的規(guī)定對所管轄的工程范圍進行巡視、旁站、檢查、驗收、簽認工序交驗單，處理一般返工事項。（5）經(jīng)上級授權，簽發(fā)現(xiàn)場監(jiān)理指令單，簽發(fā)監(jiān)理表和現(xiàn)場質量檢驗報告單。（6）了解施工方案及冬雨季施工措施。（7）核算工程量清單，現(xiàn)場核實工程數(shù)量。（8）確定、核實已完合格工程的工程數(shù)量（包括變更數(shù)量）。（9）及時填寫監(jiān)理日志，旁站記錄。（10）出現(xiàn)質量事故及時向駐地辦匯報。（11）按照規(guī)定匯總所管轄的工程質量驗收、進度等情況。（12）建立、健全各種種臺帳和統(tǒng)計計圖表。（13）收集、整理質量量檢驗資料及及質量保證資資料，參加監(jiān)監(jiān)理竣工資料料的整理歸檔檔工作。第六章監(jiān)理依依據(jù)、目標及及質量保證措措施一、監(jiān)理工作原則則與依據(jù)XX派出的駐地監(jiān)監(jiān)理人員將本本著“嚴格監(jiān)理、熱熱情服務、廉廉潔自律、公公正科學”的原則，認認真貫徹執(zhí)行行有關施工監(jiān)監(jiān)理各項方針針政策、法律律、法規(guī)，制制定詳細工作作計劃，明確確崗位職責，加加大檢查力度度，努力做好好監(jiān)理工作，并并以下列內(nèi)容容為監(jiān)理依據(jù)據(jù)：1、XX（以下簡稱業(yè)業(yè)主）與XXX簽訂的XX高速公路路XX項目土建建工程項目監(jiān)監(jiān)理合同。2、業(yè)主與施工單位位所簽訂的承承包、轉包合合同文件及附附件。3、根據(jù)交通部發(fā)布布的公路工程程施工監(jiān)理規(guī)規(guī)范和招標文文件規(guī)定的工工作范圍及圖圖紙設計文件件要求。4、XX省有關法規(guī)。5、國家的法律、法法規(guī)。6、監(jiān)理工程師與承承包人在工程程實施過程中中有關的會議議記錄、函電電和其它文字字記載以及業(yè)業(yè)主簽發(fā)的所所有施工圖紙紙和所有指令令等。二、監(jiān)理目標監(jiān)理工作的主要目目標包括質量量目標、進度度目標、費用用目標、安全全目標、文明明施工與環(huán)保保、水保持、合同管理以及信息管理目標等。1、質量監(jiān)理目標以嚴格的監(jiān)理、熱熱情的事前服服務，按施工工承包合同文文件和技術規(guī)規(guī)范、驗收標標準等進行監(jiān)監(jiān)理。建立全全面的質量控控制體系，強強化承包人自自檢體系的管管理，嚴格做做好中間的質質量檢驗以及及現(xiàn)場質量驗驗收，搞好工工序監(jiān)測。從從而形成承包包人自檢，監(jiān)監(jiān)理工程師抽抽檢的二級質質量保證體系系。工作中強強調以事前控控制為主，嚴嚴格開工申請請審批，盡量量杜絕施工質質量事故的發(fā)發(fā)生，以確保保達到工程質質量優(yōu)良。2、進度監(jiān)理目標要求施工承包人根根據(jù)合同要求求提出工程進進度計劃，年年度和月度施施工進度計劃劃和月報，審審查并督促其其實施，及時時進行計劃進進度與實施進進度的比較，按按月給業(yè)主通通報工程情況況，出現(xiàn)偏差差時指令承包包人進行調整整，并督促承承包人資金、機機械、材料、人人工等及時進進場，以保證證工程在合同同規(guī)定的工期期內(nèi)完工。3、費用監(jiān)理目標認真審查承包提交交的現(xiàn)金流量量計劃，現(xiàn)場場核實工程數(shù)數(shù)量和計量，審審查簽發(fā)付款款證書。嚴格格審查計日工工、額外工程程、設計變更更、價格調整整，認真仔細細地做好施工工現(xiàn)場記錄、整整理，為業(yè)主主把好費用關關，控制好工工程費用，力力爭使工程費費用不超過計計劃費用。4、安全管理目標認真審查承包人提提交的安全保保證體系、保保證措施以及及安全實施細細則，檢查并并落實安全生生產(chǎn)責任制（項項目經(jīng)理為第第一責任人），通通過按月檢查查承包人的安安全投入、監(jiān)監(jiān)理日常安全全工作監(jiān)督與與檢查、年度度、月度安全全檢查以及業(yè)業(yè)主、政府的的安全檢查，來來督促承包人人做好安全工工作，努力達達到合同（監(jiān)監(jiān)理合同、施施工合同）規(guī)規(guī)定的安全生生產(chǎn)目標。5、文明施工與環(huán)保保、水保認真審查承包人提提交的文明施施工與環(huán)保、水水保實施細則則、保證措施施、保證體系系以及責任制制，通過對施施工現(xiàn)場的文文明施工與環(huán)環(huán)保、水保檢檢查，督促承承包人做好各各個標段的文文明施工與環(huán)環(huán)保、水保工工作，努力達達到合同（監(jiān)監(jiān)理合同、施施工合同）規(guī)規(guī)定的文明施施工與環(huán)保、水水保目標。6、合同管理目標認真貫徹施工承包包合同和監(jiān)理理委托合同，站站在公正的立立場上，充分分發(fā)揮監(jiān)理的的控制與監(jiān)理理方的特殊作作用，協(xié)調業(yè)業(yè)主、承包商商及各協(xié)作部部門的關系。管管理好合同，規(guī)規(guī)范約束合同同各方的行為為，提高管理理水平。7、信息管理目標按照監(jiān)理委托合同同和施工承包包合同及業(yè)主主的規(guī)定，按按期填報各種種表格和報告告，認真負責責地做好監(jiān)理理各項記錄工工作，搞好質質量的評定、評評分以及各種種表格的統(tǒng)計計、整理和歸歸檔工作，并并利用計算機機進行各種文文字的處理工工作，確保交交工和竣工驗驗收資料的及及時和準確提提供。三、質量保證措施施1、建立以駐地監(jiān)理理工程師為責責任人的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作組織體體系，對本駐駐地辦全體人人員進行經(jīng)常常性的“質量第一”的教育，提提高全員質量量創(chuàng)優(yōu)意識。2、將工程創(chuàng)優(yōu)目標標分解落實到到每一個單位位工程、分部部工程、分項項工程，對工工程進行全過過程、全方位位的質量監(jiān)理理控制，建立立質量創(chuàng)優(yōu)責責任制。3、加強技術管理，制制定合理的工工程質量監(jiān)理理方案，對復復雜和重要工工程的施工方方案、技術措措施、質保措措施要進行專專題研究和論論證。使監(jiān)理理人員、檢測測手段等到合合理組合，工工程監(jiān)理水平平達到最佳。4、按規(guī)定頻率及時時進行工藝、平平行、抽檢試試驗。5、按招標文件和合合同要求建立立一系列監(jiān)理理工作內(nèi)部管管理制度，工工程質量、工工期、投資控控制程序。要要求承包人嚴嚴格按規(guī)章制制度辦事，用用制度來規(guī)范范工程施工的的每個環(huán)節(jié)。確確保工程每一一步都在監(jiān)理理工程師一嚴嚴密控制下進進行。6、經(jīng)常召開監(jiān)理工工作會，根據(jù)據(jù)實際情況召召開現(xiàn)場觀摩摩會，建立專專項檢查制度度。7、按業(yè)主要求進行行工作。對業(yè)業(yè)主部門的指指示、指令，原原則上當天傳傳達，當天貫貫徹執(zhí)行，特特殊情況下也也要在次日進進行傳達和貫貫徹執(zhí)行，真真正做到令行行禁止。8、嚴格質量要求，嚴嚴抓承包人質質量保證體系系，重視每一一分項工程的的工藝試驗性性施工。然后后，將總結好好的施工工藝藝作成作業(yè)指指導書交底。9、健全工程監(jiān)理檔檔案資料，按按上級主管部部門的要求完完整、準確地地完成檔案資資料，同時督督促承包人做做好施工原始始資料的隨時時整理。10、堅持掛牌上崗制制度，健全監(jiān)監(jiān)理日志，關關鍵工序、隱隱蔽工程全過過程旁站。11、經(jīng)常督促施工單單位文明施工工，如現(xiàn)場材材料分類堆放放，并要求有有明顯標識；；施工人員掛掛牌施工；工工地現(xiàn)場衛(wèi)生生達標；盡量量少干擾當?shù)氐亟煌ê途用衩竦取Ｋ?、監(jiān)理工作制度度為了保證監(jiān)理工作作的質量，駐駐地辦將建立立一系列的工工作制度，保保證各項施工工活動都處于于嚴密的監(jiān)控控之下，消除除工程隱患。1、設計文件、圖紙紙審查制度駐地監(jiān)理工程師在在收到施工設設計文件、圖圖紙，在工程程開工前，會會同施工及設設計單位復查查設計圖紙，廣廣泛聽取意見見，避免圖紙紙中的差錯、遺遺漏。2、技術交底制度駐地監(jiān)理工程師要要督促、協(xié)助助、組織設計計單位向施工工單位進行施施工設計圖紙紙的全面技術術交底（設計計意圖、施工工要求、質量量標準、技術術措施），并并根據(jù)討論決決定的事項做做出書面紀要要交設計、施施工單位執(zhí)行行。3、開工報告審批制制度當單位工程的主要要施工準備工工作已完成時時，施工單位位可提出《工工程開工報告告書》，經(jīng)駐駐地監(jiān)理工程程師現(xiàn)場落實實后，一般工工程即可審批批，并報總監(jiān)監(jiān)辦。對重大大工程及有爭爭議的工程報報業(yè)主審批。4、進場材料、構件件檢驗、施工工設備核驗制制度分部工程施工前，監(jiān)監(jiān)理人員應審審閱進場材料料和構件的出出廠證明、材材質證明、試試驗報告、填填寫材料、構構件合格證等等；在駐地監(jiān)監(jiān)理工程師的的監(jiān)督下，檢檢驗施工設備備，并有針對對性地進行核核對型號、功功率等要求，對對不符合要求求的設備要求求承包人進行行調整。5、變更設計制度如因設計圖錯漏，或或發(fā)現(xiàn)實地情情況與設計不不符時，由提提議單位提出出變更設計申申請，經(jīng)業(yè)主主、施工、設設計、監(jiān)理四四方會勘同意意后進行變更更設計，設計計完成后由設設計組填寫變變更設計通知知單，業(yè)主審審核無誤后，由由總監(jiān)理工程程師簽發(fā)《設設計變更令》。6、隱蔽工程檢查制制度隱蔽以前，施工單單位應根據(jù)《公路工程工程質量評定驗收標準》進行自檢，并將資料報駐地監(jiān)理工程師。施工單位應將需檢查的隱蔽工程在隱蔽前三日提出計劃報駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師排出計劃，通知施工單位進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。7、工程質量監(jiān)理制制度駐地監(jiān)理工程師對對施工單位的的施工質量有有監(jiān)督管理責責任。駐地監(jiān)監(jiān)理工程師在在檢查工作中中發(fā)現(xiàn)的工程程質量缺陷，應應及時記入監(jiān)監(jiān)理日志簿，指指明質量部位位、問題及整整改意見，限限期糾正復驗驗。對較嚴重重的質量問題題或已形成隱隱患的問題，將將由駐地監(jiān)理理工程師正式式填寫“不合格工程程項目監(jiān)理指指令”，通知施工工單位，同時時抄報業(yè)主，施施工單位應按按要求及時做做出整改，克克服缺陷后通通知駐地監(jiān)理理工程師復驗驗簽認。8、工程質量事故處處理制度（1）在建設過程中，由由于設計或施施工原因，造造成工程質量量不符合規(guī)范范或設計要求求，或者超出出《公路工程程工程質量評評定驗收標準準》規(guī)定的偏偏差范圍，需需做返工處理理的統(tǒng)稱工程程質量事故。（2）工程質量事故發(fā)發(fā)生后，施工工單位必須用用電話或書面面形成逐級上上報。對重大大的質量事故故的工傷事故故，駐地辦將將立即上報業(yè)業(yè)主。9、施工進度監(jiān)督及及報告制度（1）監(jiān)督施工單位嚴嚴格按照合同同規(guī)定的計劃劃進度組織實實施，駐地辦辦每月以月報報的形式向業(yè)業(yè)主報告各項項工程實際進進度及計劃的的對比和形象象進度情況。（2）審查施工單位編編制的實施性性施工組織設設計，要突出出重點，并使使各單位、分分部、分項、各各工序進度密密切銜接。10、投資監(jiān)督制度（1）駐地辦進點后立立即督促施工工單位報送與與承包合同相相適應的分段段、分工點的的概算臺帳資資料并隨時補補充變更設計計資料。經(jīng)常常掌握投資變變動情況，按按期統(tǒng)計分析析。（2）對重大變更設計計或因采用新新材料、新技技術而增減較較大投資的工工程，駐地辦辦將及時掌握握并報業(yè)主，以以便控制投資資。11、監(jiān)理報告制度駐地辦將逐月編寫寫《監(jiān)理月報報》，并于年年末提出駐地地辦的年度報報告和總結報報業(yè)主，年度度報告或“監(jiān)理月報”內(nèi)容應以具具體數(shù)字說明明施工進度、施施工質量、資資金使用以及及重大安全、質質量事故、有有價值的經(jīng)驗驗等。12、監(jiān)理日志和會議議制度（1）監(jiān)理人員逐日將所所有從事的監(jiān)監(jiān)理工作寫入入監(jiān)理日志，特特別是涉及設設計、施工單單位和需要返返工、改正的的事項，應詳詳細作出記錄錄。（2）駐地辦每月召開開監(jiān)理例會，檢檢查一月監(jiān)理工作，溝溝通情況，商商討難點問題題，布置下周周監(jiān)理工作計計劃，總結經(jīng)經(jīng)驗，不斷提提高監(jiān)理業(yè)務務水平。13、質量風險制度駐地辦將根據(jù)工程程實際情況和和多年的監(jiān)理理經(jīng)驗，制定定質量風險制制度，并根據(jù)據(jù)各自分工和和職權范圍鑒鑒定工程質量量風險目標責責任書，明確確獎懲措施。工程質量監(jiān)理一、施工準備階段段監(jiān)理積極組織力量，迅迅速展開前期期準備工作：：1、及時組織滿足施施工準備階段段工作要求的的監(jiān)理人員進進駐工地，開開展監(jiān)理工作作。2、迅速配置駐地監(jiān)監(jiān)理辦公室的的一切必要的的設施（住宿宿、辦公、生生活、通訊等等），以保證證監(jiān)理人員的的到位后能正正常開展工作作。3、建立工地試驗室室，根據(jù)合同同規(guī)定配置常常規(guī)試驗檢測測設備和檢測測人員，以保保證完成各項項抽檢試驗。4、完成現(xiàn)場調查，全全面了解隧道道、大橋橋址址處的水文、地地質情況，查查核隧道、大大橋橋位樁、控控制樁等重要要工程情況。5、組織測量控制點點的交樁工作作，對設計圖圖紙和定線數(shù)數(shù)據(jù)進行必要要的現(xiàn)場復查查核對，糾正正差錯，補充充漏缺，對于于發(fā)現(xiàn)重大錯錯誤，漏項等等問題，提出出詳細資料上上報業(yè)主。6、對可能造成工程程延期或費用用索賠的施工工環(huán)境進行實實際調查掌握握，調查重點點為設計階段段尚未示明的的地下結構物物和管線，工工程占地范圍圍以內(nèi)尚不能能按時交接的的工作占地，有有爭議的工程程占地，及可可能危害工程程安全的自然然災害及地質質災害等。根根據(jù)調查調查查結果適時提提出處理措施施報業(yè)主。7、熟悉合同文件及及有關標準和和測試方法，對對合同文件中中存在差錯、遺遺漏、含糊不不清等問題盡盡可能查證清清楚，作出合合理的處理方方式與業(yè)主或或承包人進行行澄清。8、審查承包人施工工機械設備，檢檢查進場機械械設備的數(shù)量量、型號、規(guī)規(guī)格、生產(chǎn)能能力、完好率率、檢查進場場機械設備（包包括計劃進場場機械設備）與與投標書所填填列的符合性性；檢查各種種施工機械設設備的進場及及周轉計劃是是否與工程進進度計劃相適適應。9、審查承包人進場場人員是否與與投標書承諾諾相符、是否否滿足施工工工序控制的人人員需求。10、在各項工程開工工前適當時間間里，對承包包人提交的各各種施工圖進進行審核，檢檢查落實各項項準備工作，理理順各方面關關系，準備正正式開工。二、工程測量監(jiān)理理1、施工準備階段的的測量工作：：（1）對業(yè)主提供的或或圖紙上的原原始定線資料料進行復核，發(fā)發(fā)現(xiàn)有無力消消除的誤差應應通過業(yè)主予予以糾正。（2）對原始基準點進進行現(xiàn)場勘察察，如發(fā)現(xiàn)原原始基準點，基基準高程（指指導線控制點點）丟失或損損失，丟損連連續(xù)2個點以上的的，應通過業(yè)業(yè)主予以補定定，若失控的的僅一個點，有有把握自行補補定的，可在在交樁后，由由承包人補設設，監(jiān)理復測測認定。（3）要求承包人對合合同圖紙中各各類結構物進進行核對，必必要時經(jīng)補充充測量，以保保證原始資料料的準確與完完整。（4）負責交樁工作：：1）向承包人書面提提供原始基準準點、基準線線、基準高程程的方位和數(shù)數(shù)據(jù)。2）陪同承包人現(xiàn)場場勘查，辦理理交接手續(xù)，并并指令承包人人對控制點妥妥善保護。（5）復測承包人增設設的加密控制制點，并督促促其建立定期期復測制度，采采取保護措施施。測量人員員數(shù)量、資質質及儀器到位位情況。（6）檢查承包人測量量人員數(shù)量、資資質及儀器到到位情況，如如果不合要求求，制止其使使用，限期添添置新儀器，經(jīng)經(jīng)檢定后方可可使用。（7）督促承包人建立立二級復測制制度，即施工工隊測量，項項目經(jīng)理部復復測，測量監(jiān)監(jiān)理工程師將將通知承包人人，凡重要測測點（如樁落落點），必須須有二級測量量資料報送監(jiān)監(jiān)理復核或復復測后簽認。2、驗收承包人的地地面線（1）監(jiān)理工程師應要要求承包人在在原始地面未未被擾動之前前對全部工程程或欲開工的的段落進行原原始地面線的的實際測定，并并對測定工作作進行檢查驗驗收，作為路路基橫斷面施施工圖和土石石方工程計量量的依據(jù)，否否則不予計量量。（2）監(jiān)理工程師的復復測應伴隨承承包人的測量量同步或平行行進行。復測測頻率應能判判定承包人測測量結果是否否真實可靠。（3）監(jiān)理工程師應承承包人旨在影影響土石方工工程數(shù)量的任任何縱向加樁樁及橫向測點點的不合理性性加以糾正，使使縱向的加樁樁連線與實際際地面線符合合。（4）監(jiān)理工程師應要要求承包人根根據(jù)合同文件件中標準橫斷斷面圖，縱斷斷面圖及實際際測定的地面面線資料，提提交出用于施施工放樣的橫橫斷面施工圖圖和用于確定定實際土石方方工程數(shù)量的的土石方計算算表以供審核核。（5）對于業(yè)主已經(jīng)移移交了工程場場地占用權，但但承包人尚不不施工或尚未未測定的施工工段落，監(jiān)理理工程師應要要求承包人對對工程場地的的地面線進行行有效的保護護，不得隨意意開挖或傾倒倒垃圾，由此此而增加的工工程數(shù)量或工工程費用監(jiān)理理工程師不予予認可。3、施工過程及竣工工驗收的測量量監(jiān)理工作：：（1）在整個施工過程程中，測量監(jiān)監(jiān)理工程師應應經(jīng)常檢查沿沿線的導線點點、水準點是是否被妥善保保護，經(jīng)常檢檢查施工單位位對于加密控控制點定期復復測工作，檢檢查其保護措措施，務必保保證全部控制制點在施工全全過程保持穩(wěn)穩(wěn)定。（2）凡施工定位放線線（含清表后后）測量均應應經(jīng)測量監(jiān)理理工程師復核核簽認，重要要點位，測量量監(jiān)理工程師師應予復測。（3）在橋梁樁基施工工中，考慮本本工程特點，下下部結構有單單排樁、以排排樁、群樁承承臺、雙柱樁樁、單柱樁等等，有在直線線段、有在曲曲線段，同一一座橋上部結結構類型不一一、跨徑不等等的特點，測測量監(jiān)理工程程師務必督促促施工單位保保證樁落點的的準確，并經(jīng)經(jīng)復測證明其其準確，灌注注樁或挖樁澆澆筑后，樁位位必須驗收符符合簽認，在在雙樁墩位單單墩柱灌注樁樁施工時，鋼鋼筋籠子的上上口應經(jīng)測量量定位并檢查查其定位措施施，以保證樁樁、墩軸線準準確。（4）在施工過程中，凡凡與工程計量量相關的高程程、斷面、幾幾何尺寸等數(shù)數(shù)據(jù)，施工單單位均應事前前通知測量監(jiān)監(jiān)理工程師，經(jīng)經(jīng)測量認定（如如施工中途拆拆遷移交的施施工場地的原原始高程，池池塘去污的污污泥層厚等）。上述為工程量目的的進行的測量量，由計量工工程師配合測測量監(jiān)理工程程師執(zhí)行。（5）在各分項工程，分分部工程，單單位工程的中中間交工或總總體工程竣工工驗收時，測測量監(jiān)理工程程師應對施工工單位的自檢檢測量資料（如如實物的幾何何尺寸、高程程、中心位置置等）進行復復核或復測，然然后簽認。（6）在工程竣工驗收收前，應整理理完整的測量量資料作為工工程質量評估估和竣工驗收收的依據(jù)之一一。附：測量監(jiān)理工作作程序框圖，如如下：測量監(jiān)理工作程序序施工放樣測量施工隊施工隊測量放樣承包人重測量項目經(jīng)理部復測超差承包人重測量項目經(jīng)理部復測合格驗收測量施工隊自檢測量施工隊自檢測量承包人報批承包人重測量監(jiān)理審查資料必要時復測項目經(jīng)理部復測承包人重測量監(jiān)理審查資料必要時復測項目經(jīng)理部復測承包人報批認可合格承包人報批施工施工監(jiān)理復核或復測監(jiān)理復核或復測簽認作為中間交工驗收依據(jù)合格簽認作為中間交工驗收依據(jù)三、試驗工作與檢檢測技術監(jiān)理理1、審查承包人試驗驗人員的資質質、人數(shù)、到到位情況以及及試驗設備的的配備情況。試試驗室所有儀儀器設備都應應保持技術狀狀態(tài)良好，對對任何有關試試驗設施、物物品、器具或或測試人員和和測試程序的的不足之處，監(jiān)監(jiān)理工程師將將通知承包人人予以改進。2、審查承包人是否否按規(guī)定的頻頻率進行合同同所規(guī)定的試試驗，在承包包人自檢合格格的基礎上，監(jiān)監(jiān)理應按不低低于規(guī)范要求求的頻率進行行抽檢試驗。監(jiān)監(jiān)理試驗項目目分為驗證試試驗、標準試試驗、抽樣試試驗和工藝試試驗四大類。（1）驗證試驗：材料料或商品構件件進行使用前前的預先鑒定定和試驗，如如鋼筋、水泥泥、瀝青、鋼鋼絞線、鋼絲絲、錨具、支支座、伸縮縫縫、石灰、粉粉煤灰、粗或或細集料、填填筑用土、砂砂礫、管涵、路路緣石等材料料及構件在使使用前進行一一系列的試驗驗，由試驗數(shù)數(shù)據(jù)決定其是是否適用于該該工程。該項項試驗貫穿于于訂貨前、進進貨后和施工工中的全過程程。1）訂貨前材料及構構件供應商應應提供相關的的質保資料，并并由監(jiān)理人員員抽取樣品做做必要的試驗驗，以決定是是否同意該材材料進場；2）進入現(xiàn)場后承包包商應按試驗驗頻率要求進進行全頻率的的檢測，監(jiān)理理按不小于220%的獨立抽樣樣頻率進行試試驗，決定該該材料是否與與訂貨前的有有出入，是否否滿足施工要要求；3）在使用過程中承承包商和監(jiān)理理根據(jù)實際情情況進行抽樣樣試驗，監(jiān)理理頻率為進場場規(guī)定抽樣頻頻率的20%%，應注意商商品構件也按按此要求進行行驗證試驗。（2）標準試驗：對各各項工程內(nèi)在在品質進行施施工前的數(shù)據(jù)據(jù)采集，并以以此數(shù)據(jù)控制制和指導施工工的相關試驗驗。如重型擊擊實試驗，宕宕渣混合密度度、砼、砂漿漿和水泥漿配配合比、瀝青青配合比試驗驗等等。標準試驗承包人應應按規(guī)定的試試驗頻率的全全頻率進行試試驗，即每一一合格料源試試驗一次，主主要材料每變變化一次時試試驗一次。試試驗過程中監(jiān)監(jiān)理人員應全全過程旁站，并并在有效的現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督基礎礎上，在承包包人進行標準準試驗的同時時或以后進行行復核（對比比）試驗。以以肯定、否定定或調整承包包人標準試驗驗的參數(shù)或指指標，重要的的標準試驗結結果須報中心心實驗室，審審核后方可用用于工程施工工。（3）抽樣試驗：對各各項工程實施施中的實際內(nèi)內(nèi)在品質進行行符合性的檢檢查和相關的的施工結果的的檢測。如壓壓實度（固體體體積率）、砼砼抗壓強度、抗抗折強度、承承載力、彎沉沉、回彈模量量、動測、取取芯、橋梁荷荷載試驗等。承承包商應在試試驗監(jiān)理人員員的全過程旁旁站檢查情況況下進行規(guī)定定試驗頻率的的全頻率試驗驗，監(jiān)理應按按規(guī)定試驗頻頻率的15%%進行獨立的的抽樣試驗，以以鑒定承包商商的抽樣試驗驗結果是否真真實可靠。（4）工藝試驗：施工工單位通過預預先試驗，取取得相關試驗驗結果全面指指導施工的經(jīng)經(jīng)驗。如路基基填筑試驗段段、路面基層層、面層的鋪鋪筑等。試驗驗前，監(jiān)理應應對試驗方案案進行審批；；試驗時，監(jiān)監(jiān)理應全過程程旁站，并由由監(jiān)理作詳細細記錄；試驗驗結束后，監(jiān)監(jiān)理應對試驗驗報告進行審審批，并上報報備案。3、對于技術難度較較大的測試項項目，如橡膠膠支座性能測測試，預應力力鋼筋、鋼材材和錨具、夾夾具的測試及及標定、樁基基靜載試驗、樁樁基動力試驗驗等項目，可可委托有相應應資質的試驗驗單位測試及及標定，但應應事先報告擬擬委托單位及及具體方案、申申報監(jiān)理工程程師同意。4、試驗報告及資料料。試驗結束束后按試驗情情況出具試驗驗報告。工地地抽樣試驗的的試驗報告內(nèi)內(nèi)容應包含：：執(zhí)行的試驗驗規(guī)程，使用用的試驗儀器器，試驗的時時間，該試驗驗代表的范圍圍，取樣地點點，具體試驗驗操作過程記記錄，試驗結結果，試驗、計計算、復核、技技術負責人及及監(jiān)理的簽認認。試驗報告告必須蓋試驗驗單位的章。試試驗臺帳、試試驗原始記錄錄，試驗報告告，試驗月報報等都得按時時歸檔。四、路基工程監(jiān)理4.1路基施工中保證填填挖接頭壓實實度防止滑移移、開裂。具體對策：①嚴格控制材料及碾碾壓，符合含含水量（達最最佳）。②加強碾壓、規(guī)范操操作保證遍數(shù)數(shù)。過挖段多因挖易忽達產(chǎn)①分層將山體開挖向向內(nèi)傾斜不小小于2%，寬度不小小于2米臺階，并且且短邊起挖大大于10米與路線垂直直。②分層填筑分層壓實實、嚴禁推土土機推填。③分層檢查壓實度合合格后方能繼繼續(xù)施工。路堤施工監(jiān)理重點點主要是：不不同材料分層層采運、分層層填筑，分別別作標準擊實實，為達到最最大密實度，碾碾壓控制在最最佳含水量時時進行。建議議用快速法測測定含水量，指指導碾壓。合合理配備機械械設備，跟蹤蹤檢驗壓實度度。對于填石石路堤，主要要是片石粒徑徑控制和縫間間細料填充密密實，大噸位位壓路碾壓輪輪跡。具體對策：①認真審查批準承包包人的單項開開工報告，特特別是填筑方方法是否與設設計要求相符符。②認真檢查復核承包包人恢復定線線施工放樣成成果是與設計計相符。③根據(jù)設計要求檢查查承包人對原原地面清表的的質量情況和和原地面碾壓壓是否達到設設計要求。④檢查承包人填筑路路堤材料是否否滿足技術要要求（試驗決決定），并盡盡快驗證壓實實度的標準試試驗，以便確確定最佳含水水量和最大干干容重便于施施工時進行監(jiān)監(jiān)理和控制。⑤正式開工前，要求求承包人按標標書要求作試試驗段從而確確定層厚（松松鋪系數(shù)）、機機械合理配備備、碾壓遍數(shù)數(shù)（參考）。⑥路基施工監(jiān)理關鍵鍵工序是壓實實度，因此現(xiàn)現(xiàn)場應嚴格控控制含水量極極為最要。⑦嚴格按要求控制填填筑材料、特特別應與標準準試驗相同，否否則重新作標標準試驗、重重新確定最佳佳含水量和最最大干容量。⑧多雨季節(jié)應作好臨臨時排水，適適當加大路拱拱便于排水、但但要防止表面面積水，并防防止沖刷邊坡坡。路堤監(jiān)理控制流程程圖請見圖一一圖一路堤監(jiān)理控制流程程圖審查承包人質量保證體系組織情況審查承包人質量保證體系組織情況審查承包人施工工藝流程、工法檢查機具、人員、試驗設備是否進場、能否達到開工條件召開工地會議交換施工、監(jiān)理人員名單，分工崗位開展工作承包人匯報開工準備情況召開工地會議交換施工、監(jiān)理人員名單，分工崗位開展工作承包人匯報開工準備情況監(jiān)理交代技術要求，檢測頻率方法復核土樣試驗最大干密度、最佳含水量檢查填料情況是否符合要求·機具組合·最佳施工長度·松鋪厚度·壓實度檢查檢查承包人的恢復樣路基整修，特別注意路槽各部位幾何尺寸、平整度等是否符合要求組織分項工程驗收檢查路線范圍內(nèi)場地清理壓實情況檢查松鋪厚度、填料質量、清除填料中的有害物質逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實度每月定期檢查路基幾何尺寸符合開工條件批準承包人單項工程開工報告試驗路合格批準承包人正式開工，并將試驗路段作為工程的一部分逐層逐段檢驗合格簽認，并進入下道工序檢驗合格后監(jiān)理工程師簽認資料匯總歸檔允許路面基層施工施工監(jiān)理工程驗收試驗路監(jiān)理開工前準備4.4填石路堤施工①填料應符合以下規(guī)規(guī)定：a.膨脹巖石、易溶性性巖石不宜直直接用于路堤堤填筑、強風風化石料、崩崩解性巖石和和鹽化巖石不不得直接用于于路堤填筑。b.路堤填料粒徑應不不大于5000mm，并不不宜超過層厚厚的2/3，不均勻系系數(shù)宜為15—20。路床底面面以下4000mm范圍圍內(nèi)，填料粒粒徑應不小于于150mmm。c.路床填料粒徑應小小于100mm。②基底處理應符合以以下規(guī)定：a.承載力應滿足設計計要求。b.在非巖石地基上，填填筑填石路堤堤前，按設計計要求設過渡渡層。為保證軟基處理后后砂墊層排水水效果，凡設設有砂墊層的的地段，在分分層填石前，在在砂墊層上先先填一層壓實實厚為30cm的填土土層。在施工工期沉降超過過砂墊層厚度度的段落，應應適當填加砂砂墊層厚度、寬寬度，或用碎碎石、石屑層層替代填土層層，碎石粒徑徑應小于100cm。③填筑應符合以下規(guī)規(guī)定：a.路堤施工前，應先先修筑試驗路路段，確定滿滿足規(guī)范規(guī)定定孔隙率標準準的松鋪厚度度、壓實機械械型號及組合合、壓實速度度及壓實遍數(shù)數(shù)、沉降差等等參數(shù)。(a)填石層厚控控制填石路堤施工應分分層鋪筑和壓壓實，每層的的壓實質量雖雖不能通過取取樣試驗確定定，也應填寫寫施工記錄進進行質量評定定。因為填石石層厚對壓實實的影響較大大，所以施工工時應嚴加控控制，不應超超過試驗段的的填石厚度。具體控制可采用每每層測高程立立標桿的方法法，標明填石石松鋪厚度，按按標桿的標志志上料攤鋪。(b)填石質量控控制●填石路堤的石料強強度不應小于于15MPa?！裉钍牧讲灰顺^層厚的2/3，最大粒徑徑應控制在225cm以以下，超過時時應人工擺放放。對填石粒粒徑的控制應應在石方開采采時加以控制制。石方爆破破時，應考慮慮到填石粒徑徑的規(guī)定，對對爆破設計進進行控制。裝運石料料之前應進行行檢查驗收，對對大石塊應在在開挖地點解解小再運。石石料運到施工工現(xiàn)場應設人人檢查。對不不符合要求的的石料，可以以拒收，對個個別大石塊應應安排人員用用16磅錘解小?！袢斯や佁盍酱笥谟?5cmm的石料時，應應先鋪填大塊塊石料，大面面向下，小面面向上，擺平平放穩(wěn)，再用用小石塊找平平，石屑塞縫縫，最后壓實實?！駭備伒氖瘔K級配較較差、粒徑較較大、填層較較厚、石塊間間的空隙較大大時，可在每每層表面的空空隙里掃入石石渣、石屑、中中砂、粗砂，再再以壓力水將將其沖入下部部，反復數(shù)次次，使空隙填填滿。●在填石料表面填筑筑上、粉煤灰灰等其他材料料時，填石料料頂面應無明明顯孔隙、空空洞。在其他他填料填筑前前，填石路堤堤最后一層的的鋪筑層厚應應不大于4000mm，過過渡層碎石料料粒徑應小于于150mmm，其中小小于0.055mm的細細粒料含量不不應小于30%。在必要時時，宜設置土土工布作為隔隔離層?！裉钍返虘糜诖蟠髧嵨坏膲郝仿窓C碾壓，大大功率的振動動壓路機效果果最好。填石路堤堤的密實度主主要靠壓路機機的碾壓遍數(shù)數(shù)來控制。因因此填石路堤堤的碾壓過程程應設專人進進行控制，并并作好碾壓記記錄。碾壓遍遍數(shù)按試驗段段的試驗報告告控制，不達達到碾壓遍數(shù)數(shù)不進行壓實實度試驗，壓壓實試驗不符符合要求時，繼繼續(xù)碾壓，直直到符合要求求。辦好驗收收簽認后，方方可進行上一一層施工。b.路床施工前，應先先修筑試驗路路段，確定能能達到最大壓壓實干密度的的松鋪厚度、壓壓實機械型號號及組合、壓壓實速度及壓壓實遍數(shù)、沉沉降差等參數(shù)數(shù)。c.巖性相差較大的填填料應分層或或分段填筑。嚴嚴禁將軟質石石料與硬質石石料混合使用用。d.中硬、硬質石料填填筑路堤時，應應進行邊坡碼碼砌。碼砌邊邊坡的石料強強度、尺寸及及碼砌厚度應應符合設計要要求。填石路堤應進行臺臺階式邊坡碼碼砌，各層的的碼砌工作應應在壓實前進進行，碼砌石石塊粒徑應大大于30ccm，石塊應應盡量規(guī)則，碼碼砌石塊間盡盡量緊貼密實實，無明顯空空洞和松動現(xiàn)現(xiàn)象，砌塊間間接觸面應微微微向內(nèi)傾斜斜。填高小于5m的填填石路堤，邊邊坡碼砌厚度度不小于1mm；填高5~12m的填石石路堤，邊坡坡碼砌厚度不不小于1.55m；12m以上的的高填路堤邊邊坡碼砌厚度度不小于2mm。邊坡碼砌與路基填填筑宜基本同同步進行。e.壓實機械宜選用自自重不小于18T的振動壓路路機。f.在填石路堤頂面與與細粒土填土土層之間應按按設計要求設設過渡層。④填石路堤施工質量量應符合以下下規(guī)定：a.上、下路堤的壓實實質量標準見見下表：填石路堤上下路堤堤壓實質量標標準分區(qū)路床頂面以下深度度（m）硬質石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）軟質石料孔隙率（%）上路堤0.8~1.500≤23≤22≤20下路堤>1.50≤25≤24≤22孔隙率的檢測應采采用水袋法進進行。b.填石路堤施工過程程中的每一壓壓實層，可用用試驗路段確確定的工藝流流程和工藝參參數(shù)，控制壓壓實過程；用用試驗路段確確定的沉降差差指標檢測壓壓實質量。c.填石路堤填筑至設設計標高并整整修完成后，其其施工質量應應符合下表的的規(guī)定：填石路堤施工質量量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率高速公路、一級公公路其他等級公路1壓實度符合試驗路確定的的施工工藝施工記錄2沉降差≤試驗路確確定的沉降差差水準儀：每40mm檢測1個斷面，每每個斷面檢測測5~9點3縱面高程（mm）+10，-20+10，-30水準儀：每2000m測4個斷面4彎沉不大于設計值—5中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每2000m測4點，彎道加HY、YH兩點6寬度不小于設計值米尺：每200mm測4點7平整度（mm）20303m直尺：每2000m測4點X10尺8橫坡（%）±0.3±0.5水準儀：每2000m測4個斷面9邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處處平順度符合設計要求d.填石路堤成型后的的外觀質量標標準：路堤表表面無明顯孔孔洞；大粒徑徑石料不松動動，鐵鍬挖動動困難；邊坡坡碼砌緊貼、密密實，無明顯顯孔洞、松動動，砌塊間承承接面向內(nèi)傾傾斜，坡面平平順。4.5路塹開挖施工放樣準確保證路塹塹幾何尺寸；；邊坡率符合合設計要求，確確保路塹斷面面尺寸；石方方地段保證邊邊坡穩(wěn)定；保保證路床范圍圍壓實度和回回彈模量，均均勻一致。其其措施是：放放樣必須進行行復核校對，正正確無誤后方方可開始施工工。土方邊坡坡不斷檢查修修正邊坡保證證設計邊坡率率和路塹幾何何尺寸，石方方邊坡盡量采采用光面爆破破，防止邊坡坡失穩(wěn)，特別別是本工程進進、出方向兩兩線距離近，如如何防止原路路下邊坡因開開挖新路塹而而失穩(wěn)或新路路填筑過程滾滾石出現(xiàn)安全全事故。具體對策：①認真檢測復核施工工放樣結果；；防止超挖或或路基寬度不不足。②及時開挖截水溝（如如果設計）。③邊開挖邊修整邊坡坡，不斷檢查查開挖斷面幾幾何尺寸是否否滿足設計要要求，嚴禁超超挖造成邊坡坡不順直。④石方地段采用爆破破時認真審查查裝藥量防止止超挖和破壞壞、松動上邊邊坡造成邊坡坡不穩(wěn)定。⑤挖C路性致⑥及時完成邊溝開挖挖以利排水。⑦石方地段如節(jié)理發(fā)發(fā)達，縫隙水水較多地段建建議加深超高高段外側邊溝溝，確保路塹塹不被水浸。4.6路基防護施工監(jiān)理理4.6.1抗滑樁施施工（1）施工前準備工作作監(jiān)理必須認認真審查三通通一平是否完完成，材料是是否合格，鋼鋼筋焊接是否否符合要求。（2）認真復核承包人人施工放樣（特特別是橋為樁樁位坐標），并并認真調查，底底下管線位置置、深度。要要求承包人提提出，保護管管線的措施報報批，否則不不能施工。如如果管線位置置與樁位干擾擾，請設計部部門提出處理理意見。（3）開挖前必須完成成配合比設計計審批工作和和生產(chǎn)配合比比的調試。（4）為保證挖孔質量量必須作好護護壁和通風，防防止塌孔。（5）施工進程中必須須嚴格檢查地地質情況特別別是巖層實際際情況及護壁壁質量。（6）終孔后認真檢查查孔底標高，并并加深20CCM用素砼找找平。（7）檢查合格后盡快快作好澆筑砼砼的準備工作作（鋼筋籠檢檢查、保護層層設置）。（8）按放鋼筋籠注意意應適當采取取防止上浮措措施。（9）為保證砼密實和和不離析砼下下落高度不大大于2米或用串筒澆澆筑并進行震震搗。（10）施工過程中加強強旁站經(jīng)常檢檢查施工配合合比是否正確確；材料計量量是否準確。（11）砼澆至樁頂標高高后必須認真真檢查整樁砼砼必須符合要要求。（12）按設計或規(guī)范要要求進行無破破損檢測或鉆鉆芯取樣，特特別是對有疑疑問的樁，再再作取芯驗證證完整性和強強度。（13）各道工序認真作作好原始記錄錄。4.6.2襯砌拱護坡這種方案案主要砌筑質質量和外觀、種種草成活率，因因此施工監(jiān)理理過程中應注注意：（1）放樣準確，削坡坡平順，保證證路基寬度。（2）片石砌筑，確保保片石質量，砂砂漿飽滿，砌砌筑表面平順順，勾縫美觀觀。（3）噴播草種，及時時灑水，保證證成活率。4.6.3三維網(wǎng)噴播植植草（1）U型釘與三維網(wǎng)連接接牢固，防止止松動，滑落落。（2）坡面修整與設計計相符。（3）噴播草種品種、數(shù)數(shù)量與設計相相符，及時灑灑水保證成活活率。4.6.4錨桿、框架植植草防護本合同段K3+1140-K33+185等處邊坡高高、邊坡穩(wěn)定定性差，采用用錨桿框架植植草護坡。施施工監(jiān)理過程程中應從以下下幾方面進行行監(jiān)理。（1）測量定位：主要檢檢查承包人放放樣是否與設設計相符，內(nèi)內(nèi)容包括孔位位、深度、傾傾斜角等參數(shù)數(shù)。（2）檢查搭設平臺：為為安全起見平平臺必須滿足足施工要求，安安全可靠，長長度不小于6-12M，寬寬度不小于3-6M。（3）造孔：①造孔必須干鉆，保保持孔內(nèi)干燥燥無泥漿。②為防止塌孔建議采采用跟管法，邊邊鉆邊清及時時注漿固結二二次成孔的方方法（不良地地質段）。③下錨后及時注漿和和加固周圍巖巖體、并用流流水方法作業(yè)業(yè)。④認真檢查孔的方位位、傾角和孔孔深尤為重要要。⑤如遇到孔中出水量量大，建議用用反復壓漿止止水成孔、予予注漿固壁、卸卸載減重，加加固邊坡等措措施。（4）清孔：成孔后用用低壓風將孔孔內(nèi)鉆渣吹出出并反復鉆進進，拉出鉆具具清孔，立即即放入錨桿。（5）孔內(nèi)壓漿建議承承包人采用雙雙缸壓漿泵并并置于孔口上上方有利壓漿漿，砂漿水灰灰比必須經(jīng)試試驗確定，砂砂漿由壓漿管管壓入，壓力力應控制在0.6~11.0MPaa，并建議采采用二次高壓壓注漿法使孔孔周圍形成較較堅固體。（6）澆筑方格砼，澆澆筑完成后及及時養(yǎng)生。4.6.5溶洞和斷層路路段施工根據(jù)本工程地質情情況，部分地地段可能有斷斷層和溶洞，施施工監(jiān)理過程程應要求承包包人除按正常常填筑路堤和和開挖路塹外外還應注意以以下幾點：路堤填筑：清表后后，認真調查查探測是否有有斷層、溶洞洞、涌水現(xiàn)象象、地下水流流向等，并根根據(jù)情況要求求承包人提出出處理意見報報批。工程地處峽谷，縱縱橫向坡度較較陡，高差較較大，因此監(jiān)監(jiān)理過程中嚴嚴禁爆破拋填填、推土機推推填等。分層層填筑時除要要求粒徑外，填填挖交界處的的堆料必須清清至下層碾壓壓面后重新回回填并按設計計要求挖臺階階，并鋪設高高強土工格室室。4.6.6圬工施工（1）水泥砂漿配合比設設計是否滿足足要求，監(jiān)理理工程師必須須作平行驗證證試驗。（2）嚴格按設計配合比比調整施工配配合比，加強強旁站計量必必須準確。（3）石料必須滿足強度度要求，并且且干凈，無污污染。（4）施工砌筑過程中中必須認真檢檢查承包人施施工放樣結果果是否與設計計一致。（5）施工砌筑過程中中必須將石料料大面朝下，砂砂漿飽滿不得得有空洞。（6）護面墻、擋土墻墻等必須認真真檢查承包人人施工時泄水水孔位置及施施工質量，確確保水能及時時順暢流出。（7）隨時檢查材料質質量、砌體厚厚度、砌筑質質量、平整度度、豎直度、線線型是否順直直等。（8）要求承包人及時時養(yǎng)生。高邊坡處理由于錨固工程主體體為地下隱蔽蔽工程，且工工程質量與施施工技術密切切相關，要求求嚴格按照有有關錨固工程程施工與驗收收技術規(guī)范和和質量檢驗評評定標準進行行，確保邊坡坡穩(wěn)定和結構構安全。對于素噴、錨噴工工程參照現(xiàn)行行有關規(guī)范或或規(guī)定執(zhí)行；；對于錨索、錨錨桿工程參照照“高速公路邊邊坡錨固工程程施工及驗收收技術暫行規(guī)規(guī)定”辦理。預應力錨索（桿）施施工主要包括括施工準備、錨錨孔鉆造、錨錨筋制安、錨錨孔注漿、砼砼結構鋼筋制制安、混凝土土澆灌、錨孔孔張拉鎖定和和驗收封錨等等工作流程。其其中有兩個主主要環(huán)節(jié)，一一是錨孔成孔孔，二是錨孔孔注漿，錨孔孔成孔的技術術關鍵是如何何防止孔壁坍坍塌、卡鉆；；注漿的技術術關鍵是如何何將孔底的空空氣、巖（土土）沉渣和地地下水體排出出孔外，保證證注漿飽滿密密實。1）施工準備進行預應力錨索（桿桿）施工前應應做好施工組組織設計，明明確施工方法法、施工工藝藝、工序流程程、人員組織織和施工設備備、材料、試試驗、監(jiān)測安安排及安全、質質量管理。接接著，申請單單項工程開工工，開工條件件包括開工報報告、錨筋材材料試驗、漿漿體材料試驗驗、配合比試試驗、相關機機械設備等。并并應注意張拉拉設備及有關關機具應進行行標定。在單單項工程開工工申請批復后后，按設計要要求先進行錨錨索（桿）基基本試驗，即即抗拔拉破壞壞試驗。在基基本試驗錨孔孔施工完成后后，在錨固漿漿體達到28天齡期且錨錨墩砼強度達達到80％后進行試試驗?；驹囼灥哪康脑谠谟隍炞C設計計采用的工作作錨索（桿）的的性質和性能能、施工工藝藝、設計質量量、設計合理理性以及所提提供的安全儲儲備，同時考考慮有關搬運運、儲存、安安裝和施工過過程中抗物理理破壞的能力力。錨索（桿）施工前，應應根據(jù)錨固地地層、錨固噸噸位做破壞性性抗拔試驗。本本次設計每工工點錨索（桿桿）采用3個試驗孔，試試驗孔錨索（桿桿）長度原則則為20M左右（具具體以全部錨錨固段深入設設計錨固地層層1米以上控制），錨錨固段長度分分別為8米、6米、4米，其自由段段不注漿，錨錨固段注漿遇遇土質或砂土土狀強風化巖巖層且富水時時須采用二次次高壓劈裂注注漿法。試驗驗孔具體位置置應由監(jiān)理和和設計代表現(xiàn)現(xiàn)場確定，使使試驗孔可代代表工程孔錨錨固地層實際際情況。試驗驗孔自由段不不注漿，錨固固段與自由段段之間設置止止?jié){袋，錨固固段外側應設設引排氣管，排排氣管伸入錨錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方方法與充滿標標準和工程孔孔相同。試驗驗時應記錄各各級荷載及錨錨頭位移等詳詳細數(shù)據(jù)，并并在工程錨索索（桿）施工工前及時向設設計單位提交交試驗報告，以以驗證與調整整設計。安裝錨索（桿）前前，應先進行行鉆孔深度、鉆鉆孔傾角、錨錨索（桿）長長度的檢驗；；然后安裝經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢檢驗制作合格格的錨索（桿桿）并注漿；；錨索（桿）施施工完畢后，按按規(guī)范要求進進行錨索（桿桿）驗收試驗驗和長度檢驗驗。2）錨孔鉆造按照設計樁號采用用拉線尺量，結結合水準測量量進行放線，并并用鐵釬和油油漆標記準確確定位錨孔位位置。鉆機嚴嚴格按照設計計孔位、傾角角和方位準確確就位，采用用測角量具控控制角度，鉆鉆機導軌傾角角誤差不超過過±1°，方位誤差差不超過±2°。錨索（桿桿）成孔應根根據(jù)地層選用用相應的錨桿桿鉆機，且鉆鉆進過程中嚴嚴禁開水沖鉆鉆及沖洗孔壁壁，同時應嚴嚴格控制鉆進進速度，防止止鉆孔偏斜、扭扭曲或變徑。在在鉆進過程中中要認真作好好施工記錄，如如鉆壓、鉆速速、地層和地地下水情況等等。鉆孔孔徑徑、孔深要求求不得小于設設計值，并超超鉆50cmm，鉆進達到到設計深度后后，不能立即即停鉆，要求求穩(wěn)鉆3～5分鐘，防止止孔底尖滅，同同時，及時進進行錨孔清理理。鉆進過程程中若遇到塌塌孔，應立即即停鉆，并通通知監(jiān)理工程程師后采用注注漿固壁處理理，24小時后重重新鉆進，或或采用跟管鉆鉆進工藝。錨孔鉆造結束后，使使用高壓空氣氣將孔中巖（土土）粉及水全全部清除出孔孔外，經(jīng)現(xiàn)場場監(jiān)理檢驗合合格后，方可可進行錨筋體體安裝。3）錨筋制安錨筋下料應整齊準準確，誤差不不大于±50mm，預預留張拉段鋼鋼絞線長度11.5M，鋼鋼筋錨桿0..5M；對鋼鋼絞線不同單單元和鋼筋錨錨接頭進行醒醒目可靠的標標記。下料還還應注意各單單元錨索長度度是不同的，鋼鋼絞線一律采采用機械切割割下料。錨筋的制作應搭搭建高于地面面50cm以上上與錨筋設計計長度相適應應的的制作臺臺及簡易防曬曬防雨棚，受受地形限制，需需在邊坡平臺臺上進行錨筋筋制作的，也也應搭架制作作，同時應做做好防曬防雨雨措施。擠壓頭的組裝，擠擠壓套、擠壓壓簧安裝準確確，擠壓頂推推進應均勻充充分，施工中中應嚴格控制制鋼絞線擠壓壓套擠壓工藝藝，并抽樣33%進行檢測，確確保單根擠壓壓強度不低于于200KN。組裝承載體時應定定位準確，擠擠壓套通過螺螺栓在承載體體和限位片之之間栓接牢固固。架線環(huán)間間距為1.0～1.5M，應準準確定位、綁綁接牢固，錨錨孔孔口位置置必須設置一一個架線環(huán)。注注漿管穿索安安裝準確定位位，綁扎結實實牢固，應深深入導向帽5～10cm。導向帽可可點焊固定于于最前端承載載板上，并應應留有溢漿孔孔，保證孔底底返漿。所有有的鋼質部分分均應均勻涂涂刷防腐油漆漆。對于高強精軋螺紋紋錨桿，錨固固段對中支架架若點焊不當當，將損傷桿桿體強度，故故應與自由段段一樣，用套套筒觸角支架架綁接定位。并并對其自由段段按設計要求求進行防腐和和隔離措施處處理。錨筋體擺放順直，不不扭不叉，排排列均勻。錨錨筋體經(jīng)檢驗驗合格后，方方可運輸至相相應孔位進行行安裝。水平平運輸時，各各支點間距不不小于2M，且轉彎彎半徑不宜太太小；垂直運運輸時，除主主吊點外，其其它吊點應使使錨筋體快速速安全脫鉤。錨錨筋體安裝時時應按設計傾傾角和方位平平順推進，嚴嚴禁抖動、扭扭轉和串動，防防止中途散束束和卡阻。安安裝完成后，不不得隨意敲擊擊錨筋或懸掛掛重物。錨筋體的安裝，必須在現(xiàn)場場監(jiān)理旁站的的條件下進行行。4）錨孔注漿錨索（桿）注漿采采用水灰比0.4～0.5的純水泥漿漿，其中錨固固段遇土質或或砂土狀強風風化巖層且富富水時應采用用二次高壓劈劈裂注漿法來來提高地層錨錨固力。注漿材料要求嚴格格按照經(jīng)試驗驗合格的配比比備料，注漿漿漿液應嚴格格按照配合比比攪拌均勻，隨隨拌隨用，漿漿體強度不低低于40Mpa。錨孔注漿漿必須采用孔孔底返漿方法法（注漿壓力力一般為2.0Mppa左右），直直至孔口溢出出新鮮漿液，嚴嚴禁抽拔注漿漿管或孔口注注漿；如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)孔口漿面回回落，應在30分鐘內(nèi)進行行孔底壓注補補漿2～3次，確保孔孔口漿體充滿滿。在注漿作作業(yè)開始和中中途停止較長長時間再作業(yè)業(yè)時，應用水水或水泥稀漿漿潤滑注漿泵泵及注漿管路路。注漿過程程應認真做好好現(xiàn)場施工注注漿記錄，每每批次注漿都都應進行漿體體強度試驗，試試件不得小于于兩組。漿體體未達到設計計強度的70％時，不得得在錨筋體端端頭懸掛重物物和拉綁碰撞撞。錨孔鉆造完成后應應及時進行錨錨筋體安裝和和錨孔注漿，原原則上不得超超過24小時。當采采用二次劈裂裂注漿提高地地層錨固力時時，以漿體強強度控制開始始劈注時間（一一次注漿體強強度為5Mpa），需在二二次注漿管的的錨固段內(nèi)設設花孔和封塞塞，二次注漿漿的高壓注漿漿管應采用鍍鍍鋅鐵管或鋼鋼管。對錨孔注漿施工，應應嚴格執(zhí)行有有關施工規(guī)定定和設計要求求，監(jiān)理應全全過程旁站，確確保錨固工程程質量。5）錨筋張拉鎖鎖定在注漿漿體與臺座座混凝土強度度達到設計強強度80％以上時，方方可進行張拉拉鎖定作業(yè)。如如為選定進行行驗收試驗的的錨孔，應在在達到設計強強度的條件下下，待驗收試試驗結束并經(jīng)經(jīng)檢驗合格后后再進行。驗驗收試驗的錨錨孔應由監(jiān)理理工程師、設設計代表現(xiàn)場場確定。錨斜托臺座的承壓壓面應平整，并并與錨筋的軸軸線方向垂直直。錨具安裝裝應與錨墊板板和千斤頂密密貼對中，千千斤頂軸線與與錨孔及錨筋筋體同軸一線線，確保承載載均勻。錨筋筋的張拉必須須采用專用設設備，設備在在張拉作業(yè)前前應進行標定定，錨具、夾夾片等檢驗合合格后方可使使用。錨索正式張拉前，應應取10～20％的設計張張拉荷載，對對其預張拉1～2次，使其各各部位接觸緊緊密，鋼絞線線完全平直。對于壓力分散型錨錨索，因各單單元錨索長度度不同，張拉拉應注意嚴格格按設計次序序分單元采用用差異分步張張拉，根據(jù)設設計荷載和錨錨筋長度計算算確定差異荷荷載，并根據(jù)據(jù)計算的差異異荷載進行分分單元張拉。壓力分散型錨索各各單元差異伸伸長量和差異異荷載增量計計算公式（以以三單元共六六束壓力分散散型錨索為例例）如下。差異伸長量:，，，差異荷載增量：其中：---分別別為第一、二二、三單元錨錨索的長度,且；---各單元錨索索在給定最終終張拉(設計鎖定)荷載作用下下的伸長量；；---各單元錨索索在給定最終終張拉(設計鎖定)荷載作用下下的差異伸長長量；---給定最終張張拉(設計鎖定)荷載作用下下鋼絞線束應應力；---給定最終張張拉(設計鎖定)荷載作用下下單根鋼絞線線束荷載；---單根鋼絞線線束的截面面面積；---鋼絞線的彈彈性模量；---分步差異張張拉之第一、二二步級張拉荷荷載增量。錨索的預應力在補補足差異荷載載后分5級按有關規(guī)規(guī)范或規(guī)定施施加，即設計計荷載的25％，50％，75％，100％和110％。在張拉拉最后一級荷荷載時，應持持荷穩(wěn)定10～15min后卸荷鎖定定。錨索鎖定定后48小時內(nèi)，若若發(fā)現(xiàn)明顯的的預應力損失失現(xiàn)象，則應應及時進行補補償張拉。6）錨孔驗收驗收試驗的目的是是檢驗施工質質量是否達到到設計要求，也也稱現(xiàn)場驗收收試驗或質量量控制試驗，它它是針對所有有工程錨索((桿)進行的；通通過驗收試驗驗，可獲知錨錨索(桿)受力大于設設計荷載時的的短期錨固性性能，以及滿滿足設計條件件時錨索(桿)的安全系數(shù)數(shù)。將驗收試試驗結果與基基本試驗結果果進行恰當?shù)牡膶Ρ龋勺髯鳛殄^索(桿)長期性能評評價的參考。驗收試驗設備和方方法：a.試驗設備包包括張拉千斤斤頂、油壓表表、油泵和用用于連接它們們的高壓油管管，以及相關關變形量測系系統(tǒng)和固定設設施。張拉設設備投入正式式使用前，應應由具有相應應資質的計量量單位進行標標定，且在有有效期內(nèi)，并并應繪制壓力力表讀數(shù)與系系統(tǒng)出力曲線線。b.驗收試驗對對張拉系統(tǒng)的的精度要求一一般較高，試試驗時對錨索索施加應力和和變形需要幾幾種設備同時時進行測定，如如精度較高的的油壓表、壓壓力傳感器、千千分表、油標標卡尺、撓度度計等。c.驗收試驗可可選擇下述兩兩種方式之一一進行試驗：：（1）業(yè)主委托具有相相關試驗經(jīng)驗驗業(yè)績的邊坡坡錨固工程專專業(yè)單位或部部門進行驗收收試驗。（2）在有關業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設計代代表的指導和和監(jiān)督下由施施工單位組織織進行驗收試試驗。d.驗收試驗應應按有關規(guī)范范和規(guī)定要求求認真做好記記錄，并提交交試驗報告，供供工程驗收使使用。驗收試驗的規(guī)定和和要求：a.驗收試驗錨錨索(桿)數(shù)量不少于于工程錨索((桿)總數(shù)的5％，且不得得少于3根。驗收試試驗錨索(桿)孔位應在指指定邊坡或項項目工程全部部工程錨索((桿)范圍內(nèi)由業(yè)業(yè)主、監(jiān)理和和設計代表根根據(jù)普遍性和和代表性的原原則進行隨機機抽樣。b．驗收試驗應分級級加荷，起始始荷載宜為錨錨索(桿)設計荷載的30％，分級加加荷值分別為為設計荷載的的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍，最大試試驗荷載不能能大于錨筋承承載力標準值值的0.8倍。對于壓壓力分散型錨錨索，要求以以設計最大試試驗張拉荷載載計算補足差差異伸長量（張張拉荷載）后后同步張拉至至錨索(桿)設計荷載的30％作為起始始荷載。如果果最大差異張張拉荷載大于于設計荷載的的30％，則以最最大差異張拉拉荷載作為起起始荷載。ｃ．驗收試驗中，當當荷載每增加加一級，均應應持荷穩(wěn)定10min，并記錄位位移讀數(shù)。最最后一級試驗驗荷載也應維維持10min。如果在歷歷時10min內(nèi)位移超過過1mm，則該該級荷載應再再維持50min，并在15、20、25、30、45和60min時記錄其位位移量。ｄ．驗收試驗中，從50％設計荷載到最大試驗荷載之間所測得的總位移量，應當超過該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長度的預應力筋理論彈性伸長量的80％，且小于自由段與1／2錨固段長度之和的預應力筋的理論彈性伸長值。對于壓力分散型錨索，錨固段應視為零，其自由段應分單元按實際全長計算。大量的工程實踐表明，對于土質或類土質及破碎錨固地層，考慮錨孔軸向壓縮與錨固段孔壁剪切變形特性，其實測上限值一般比理論上限值偏大5～10%，應具體情況具體分析。ｅ．在最后一級荷荷載作用下的的位移觀測期期內(nèi)，錨頭位位移穩(wěn)定，即即在歷時10min內(nèi)位移不超超過1mm，或者2h蠕變量不大大于2mm。ｆ．如果試驗結果果同時滿足上上述ｄ、ｅ兩兩款條件，則則認為驗收試試驗錨索(桿)合格；如發(fā)發(fā)現(xiàn)一孔試驗驗錨索(桿)不能同時滿滿足上述ｄ、ｅｅ兩款條件，則則需增加抽樣樣三孔錨索((桿)進行驗收試試驗，直至驗驗收試驗錨索索(桿)全部同時滿滿足上述ｄ、ｅｅ兩款條件，方方可認為驗收收試驗錨索((桿)合格。不合合格錨孔數(shù)不不得超過工程程錨孔總數(shù)的的5％。如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗驗錨索(桿)不合格，則則應及時上報報有關部門并并調查分析產(chǎn)產(chǎn)生原因，根根據(jù)實際情況況具體分析，對對指定驗收工工程錨索做如如下處理：（1）報廢或重新安裝裝；（2）降低錨固力使用用；（3）進行補救性重新新張拉等其它它特殊處理措措施。7）．封錨在全部工程錨索((桿)經(jīng)抽樣進行行驗收試驗并并符合上述有有關規(guī)定和要要求條件后，方方可按照有關關設計要求張張拉鎖定程序序進行張拉鎖鎖定和封錨工工作。對驗收收試驗錨索((桿)一般應從1.50倍設計荷載載全部退荷至至零后，再重重新進行張拉拉鎖定作業(yè)之之后進行封錨錨處理。錨索（桿）張拉完完成后應及時時對錨頭進行行補漿和封錨錨，外錨頭應應用與錨梁同同標號的砼封封頭，以防銹銹蝕破壞。對對于錨具和錨錨梁等空隙的的補漿應作為為錨頭防腐的的一項關鍵工工序在現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理旁站的條條件下認真進進行，補漿管管應插入錨梁梁底面以下進進行返式補充充注漿，直至至補漿孔溢漿漿為止。對于于錨具及錨筋筋外露部分應應嚴格進行去去銹除油后并并及時采用與與錨梁同標號號混凝土進行行封錨。以上未盡事宜應遵遵循《錨桿噴噴射混凝土支支護技術規(guī)范范》（GB500086-20001）有關要求求及省市高指指有關邊坡錨錨固工程施工工與驗收暫行行規(guī)定辦理。8）施工變形監(jiān)測與預預報在路塹高邊坡工程程施工期間，坡坡體變形監(jiān)測測與預報工作作十分重要，一一般采用地表表簡易觀測法法和重要工程程專業(yè)儀器監(jiān)監(jiān)測法，必要要時開展動態(tài)態(tài)預報工作，施施工變形監(jiān)測測與預報，可可以指導動態(tài)態(tài)設計，確保保施工安全，并并且，檢驗工工程效果。對對于重點復雜雜的路塹高邊邊坡路段應由由業(yè)主會同監(jiān)監(jiān)理和設計代代表根據(jù)具體體情況制定相相關邊坡坡體體變形監(jiān)測和和錨固工程應應力監(jiān)測方案案并組織安排排專業(yè)單位實實施。9）其它（1）.因邊坡變形及及滑坡病害受受地下水影響響較大，故原原則上要求在在雨季之前施施工完畢，以以確保邊坡穩(wěn)穩(wěn)定和結構安安全。（2）.對于實