武廣高鐵某特大橋實施施工組織設計

XX特大橋施工組織設計1．編制依據（1）新建鐵路XX至XX段客運專線XX特大橋施工圖紙。（2）國家和鐵道部現(xiàn)行施工技術規(guī)范、規(guī)程及標準。（3）本標段實施性施工組織設計。（4）《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》。（5）《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》。（6）XX鐵路客運專線有限責任公司的有關文件、規(guī)定。2．編制范圍XX特大橋施工中包括的:拆除建筑物、改移道路、改溝、改渠、砍樹及挖根；鉆孔樁、承臺、墩柱、橋面系及相應的附屬工程；質量、安全、環(huán)保、水保工程、臨時工程取棄土用地及因XX特大橋施工而產生的相關工程。3．工程概況及主要工程數量3．1．工程概述XX特大橋起止里程為DK1670+336.52～DK1670+865.28，全長528.76米，跨徑組合為15-32m+1-24m。本橋為谷架橋，橋址范圍內多低丘，兩側橋臺位于山坡上，植被良好?；A全部采用鉆孔樁基礎，2#-6#、9#-15#為空心墩、1#、7#、8#為實心墩，0#、16#是空心矩形橋臺，梁部采用預制架設箱梁方案，施工組織由五公司完成。工程地質狀況（1）地形地貌本橋跨越丘坡和兩條丘間谷地，丘坡主要地處橋梁廣臺及武臺附近DK1670+539.5～670.25里程范圍內，丘坡渾圓，自然坡度10～22。，縱向坡度較陡，橫向坡度較緩，破面植被發(fā)育，丘陵最大標高為116.1米，丘間谷地最小標高為66.9米，相對高差約46.2米，在小里程武臺附近跨越民居，橋址谷地寬闊、地勢平緩，略有起伏，多辟為水田、旱地、水塘。（2）工程地質特征根據區(qū)域地質資料和設計院勘察情況，橋址范圍內各地層巖性特征分述如下：第四系粉質黏土為黃褐色、磚紅色、硬塑，Ⅱ級，厚約1～4.8米；淤泥質粉質黏土為灰褐色、黑色、軟塑，Ⅱ級，厚約1.5～3.0米；板巖為褐色、淺灰綠色、全風化，巖芯呈砂土狀，Ⅲ級，厚約1.5～3米；石英砂巖微黑褐色、弱風化、裂隙發(fā)育，巖芯成碎塊狀，Ⅴ級，厚約4.85米。（3）水文地質特征該區(qū)為孔隙潛水及裂隙水，谷地地下水發(fā)育，埋深為0～6.2米，隨季節(jié)變化，補給來源主要為大氣降水。根據化驗結果，按《鐵路砼與砌體工程質量驗收標準》（TB10424-2003）判定，該地下水對砼無侵蝕性。3．2．主要工程數量XX特大橋工程數量詳見下表：序號項目名稱單位數量備注1鉆孔樁長/砼（CC30）m/m34691.5/44167.332承臺砼(C30))m32586.23墩臺砼(C30))m364984鋼筋T5505橋面系m528．76XX特大橋主要工程數量表：4．施工總體方案4．1．施工組織機構及施工隊伍的配置工程需要，結合我項目隊的實際情況，制定相關的施工組織機構和施工隊伍。4．1．1．施工組織機構施工組織機構圖總工程師總工程師安全長施工技術科安全質檢科計劃合同科物資設備科四分試驗室財務科綜合辦公室副經理墩臺施工一隊鉆孔樁施工一隊附屬工程施工隊隊四項目隊經理副經理副經理四項目隊書記4．1．2．施工隊伍的配置XX特大橋擬上三個施工隊，分別為鉆孔樁施工隊、墩臺施工隊及附屬工程施工隊。鉆孔樁部分墩位完成后墩臺施工隊進場。（1）鉆孔樁施工隊共54人,鉆孔樁施工隊包括鉆孔樁工班、鋼筋工班、混凝土工班。鉆孔工班組負責樁基成孔，鋼筋工班組負責鋼筋的加工和安裝?；炷凉ぐ嘭撠熴@孔樁混凝土灌注工作。（2）墩臺施工隊共63人,墩臺施工隊包括鋼筋工班，模板工班，混凝土工班。其中鋼筋工班負責鋼筋的加工和安裝，模板工班負責模板安裝、調整、拆除等，混凝土工班負責承臺墩柱混凝土灌注工作。（3）附屬工程施工隊共32人,附屬工程施工隊主要負責對本橋的錐體護坡、橋臺錐體、橋面系、土方外運等附屬工程。各施工隊的人員配置如下：序號人員配置數量（名）鉆孔樁施工隊墩臺施工隊附屬施工隊1管理人員114432技術人員62223安全員31114電工31115鋼筋工2061046模板工3422127砼工3281688沖擊鉆操作手889雜工32248合計1495463324．2．大臨工程的分布及總體設計XX特大橋的施工便道由1XX國道進入314省道約6千米后，再從省道處修建施工便道4千米到達工地。施工便道寬度6.5米，便道路面結構采用泥結級配碎石、爐碴等滿足Ⅳ級路面的要求，整平后碾壓密實，表面無坑洼，滿足連續(xù)使用的要求。具體布置見施工平面布置圖。便道修建：（1）施工便道按《XX鐵路客運專線安全標準工地和文明施工暫行標準》執(zhí)行。本橋施工便道為線路左側縱向貫通便道。便道寬度6.5m，局部位置可設3.5m。其中主線征地界內3m，界外臨時征地6m寬，以滿足便道的寬度要求。（2）便道的施工按照放線→基底處理→設置排水溝→填筑（開挖）→路面填筑碾壓→整修的工序進行施工。（3）便道先清表進行基底碾壓，軟土地基部分要先進行基底處理，如采取換填或片石擠淤，，以保證便道的施工質量。路面結構可采用泥結碎石級配、基礎穩(wěn)定后進行路面的硬化處理碎磚、爐碴、石灰土、沙質土等滿足Ⅳ級路面的要求。經過水溝地段埋設鋼筋混凝土圓管或設置過水路面，保證地方水系的暢通。（4）便道做好后，定時進行灑水避免揚塵，應派專人進行維護，每日進行便道的檢查、維修，有大的缺陷要及時上報，以便及時處理。保證其在整個施工過程期間的質量。（5）便道路邊醒目位置應設置“進入施工現(xiàn)場，請減速慢行”標志牌和5公里限速牌；道路危險段應有“危險地段，注意安全”警示標志。拌和站(2)拌合站本橋施工混凝土供應由毛屋灣拌和站負責，毛屋灣拌和站為HZS150拌合站，該拌和站生產能力為150m3/h，完全可以滿足本橋鉆孔樁、承臺、橋墩、支承墊石及附屬設施施工所需的混凝土需求。4．3．施工用電施工用電采用附近10KV高壓線T型接入。根據機械設備總用電量計算，此處在里程DK1670+350米處設500KVA變壓器一臺，可供XX特大橋的施工用電。本橋備用300KW和200KW發(fā)電機各一臺。編號機械設備名稱數量（臺）每臺功率（KW）合計功率（KW）1鉆機（含泥漿泵）8504002電焊機319573鋼筋切斷機1554鋼筋彎曲機1555抽水機2366振動器45207總計4934．4．施工用水施工用水可在附近鉆孔取水，但必須經過水質分析化驗合格后方可用于施工。4．5．施工測試項目隊設第四項目隊實驗分站。負責橋梁和工程的質量檢測和試驗。按設計及相關規(guī)范要求的頻率嚴格進行檢測，同時現(xiàn)場配合監(jiān)理工程師進行平行檢驗（試驗）及第三方檢測單位的檢測工作。4．5．1．人員本橋施工設置專職試驗員張建民，負責本工程的各項檢測工作。本橋測量工作由吳兆金負責，負責本工程施工的各項測量放樣。4．5．2．試驗工程質量、工程原材料檢驗按照國家現(xiàn)行規(guī)范、標準規(guī)定進行，各項檢驗項目及頻率見下表。主要工程材料、工工程質量檢驗驗項目及頻率率表序號名稱檢驗項目檢驗頻率1鋼筋拉伸、彎曲同廠、同品種、同同規(guī)格、同爐爐號、同一進進場時間每60T檢驗一次2水泥細度、膠砂強度、凝凝結時間、安安定性同廠、同品種、同同標號、同編編號、同一進進場時間每500T（袋裝200T）檢驗一次次3外加劑減水率、凝結時間間差、抗壓強強度比、鋼筋筋銹蝕同廠、同品種、同同編號、同一一進場時間每每50T檢驗一次4細骨料顆粒級配、含泥量量、泥塊含量量同場地、同品種、同同規(guī)格、同一一進場時間每每400m3或600T檢驗一次5粗骨料顆粒級配、含泥量量、泥塊含量量、針片狀含含量同場地、同品種、同同規(guī)格、同一一進場時間每每400m3或600T檢驗一次6混凝土抗壓強度、坍落度度、彈模同等級、同部位、同同配合比，每每澆筑50-1000m3制作一組檢檢查試件，坍坍落度每一工工作班測定二二次7砂漿抗壓強度每100m3砂漿砌砌體制作一組組檢查試件中心試驗室的使用資質已經通過監(jiān)理及業(yè)主認證，本實驗分室按中心實驗室授權，在授權范圍內開展各項檢測工作。檢測人員必須經過培訓考核取得證書，持證上崗。測試項目嚴格按標準中規(guī)定的操作規(guī)程進行，確保檢測數據的準確性，并滿足檢測頻率。4．5．3．工程測量依據《新建鐵路工程測量規(guī)范》TB10101—99和本標段的整體控測導線，對于本特大橋測量控制采用全站儀布設獨立的附合導線網進行控制；布網時以復測成果表上的S-17和S-18為附和導線上的一條邊，附和到測量成果表上的S-19，S-20邊。控制網上的所有控制點均設在通視良好、地基穩(wěn)固處，并在使用過程中定期進行檢測復核。施工放樣測量以控制測量的成果為依據進行，它包括橋梁的中線和高程的放樣等。平面位置采用極坐標法進行放樣，高程采用普通水準測量方法。4．6．內業(yè)資料整理、歸檔工程竣工驗收前，施工技術資料按專業(yè)、類別、時間順序整理歸檔，并編寫目錄，裝訂成冊，最后由項目總工程師審核簽字，工程竣工報驗時，首先將技術資料報質檢站審查，合格后才可以對工程進行檢查驗收。嚴格按照《客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南》收集、整理、歸檔。對設計變更、洽商記錄收集、整理、組卷；并按照有關要求編制竣工資料和檔案。另外，箱梁的制架資料由五公司整理歸檔。(1)資料的歸檔管理細則1、案卷組成：案卷封面、卷脊、卷內目錄、卷內文件齊全；2、卷內文件材料，一般按照文字資料在前，圖樣在后；3、案卷題名：a橋梁項目名稱、中心里程、單位工程（含分部、分項）名稱及文件名稱；b編制單位在正式向業(yè)主移交前應填寫具體的施工單位，正式向業(yè)主移交時再填寫成項目經理部。c案卷的裝訂、組卷要按照XX公司或監(jiān)理工程師的具體要求實施。(2)內業(yè)資料的移交按照XX公司或監(jiān)理工程師的具體要求，按時、保質保量的完成移交程序。(3)內業(yè)資料文件的歸檔范圍及保管期限下表內業(yè)資料文件的歸檔范圍及保管期限序號歸檔文件保管期限責任單位1開工報告、工程技技術要求、技技術交底、圖圖紙會審記錄錄永久工程部2施工組織設計、施施工方案、重重要會審紀要要永久工程部3重大安全質量事故故及處理情況況報告永久工程部4分項工程開工申請請及附件長期工程部5原材料及構件出廠廠證明、質量量鑒定報告長期實驗室6原材料試驗報告長期實驗室7設計變更、工程更更改洽商單、材材料代用審批批手續(xù)永久工程部8施工原始資料長期工程部9試驗材料匯總表長期實驗室10中間檢驗報驗單及及試驗資料長期實驗室11隱蔽工程驗收記錄錄長期工程部12工程記錄及測試、沉沉降觀測記錄錄長期測量室13單位、分部、分項項、檢驗批質質量檢驗評定定記錄長期質檢部14施工總結永久工程部15工程聲像資料永久工程部16監(jiān)理工程師通知、開開（停、復）工工令許可證長期工程部17施工質量檢驗分析析長期質檢部18工程計量與支付證證書長期計劃部19工程交竣工申請報報告永久工程部20工程交竣工驗收報報告永久工程部21竣工驗收鑒定書、驗驗收委員會名名冊永久工程部22工程決算報告永久計劃部23竣工圖永久工程部4．7．施工程序(1)征地拆遷。協(xié)調做好永久性征地、施工臨時占地。(2)場地清理。本橋位于水田，因此在施工前必須進行場地清理及排淤等工作。場地滿足鉆孔樁施工及下部施工的要求。(3)測量放線。場地清理完畢后，測放橋梁中心線、墩臺樁位。(4)現(xiàn)場核對。核對本橋的樁位、地質狀況，發(fā)現(xiàn)與設計不符，及時上報。（5）開工報告。工程開工前施工組織設計經監(jiān)理審批，施工機械及人員滿足施工要求，單位工程開工報告經監(jiān)理簽認后方可開工。(6)施工自檢。每一步分項工程完畢后，依據《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收標暫行準應用》進行檢驗檢測。(7)質量評定。建設單位及監(jiān)理單位對工程的外觀、質量進行驗收評定。(8)工程驗收。本橋全部工程施工完畢，建設單位、監(jiān)理單位綜合工程的質量、安全等對本工程進行驗收。(9)土地復耕。對施工臨時用地所占用的農田進行恢復。(10)工程保修。工程驗收后，施工單位按規(guī)定對因施工引起的質量安全隱患進行修復。5．橋梁施工方案與施工工藝5．1．橋梁下部工程施工方案5．1．1．鉆孔樁基礎樁基礎采用常規(guī)沖擊鉆施工，本橋共有鉆孔樁156根，合計4291.5米，計劃配備沖擊鉆8臺，3.5個月內完成全部鉆孔樁施工，鉆孔樁成樁后按設計圖紙要求對全部樁基進行超聲波檢測。5．1．2．承臺陸地承臺基坑采用人工配合挖掘機開挖，土質基坑開挖時作好防水措施，在基底開挖至距設計標高0.3m時，人工挖土至設計標高，避免基底承載力受損。在基坑內對角方向設集水井，集水井尺寸為0.5m*0.5m*0.4m。基坑開挖到設計標高后，采用空壓機及風鎬破除樁頭，對樁頭設計樁頂以上的20cm部分用人工破除。樁頭破除后平整基坑底面，澆筑5cm砂漿墊層。墊層達到一定強度后，在其上綁扎承臺鋼筋，支立模板，澆筑混凝土，灑水覆蓋養(yǎng)生時間不得少于7d，在進行下道工序施工。5．1．3．墩臺身墩臺身模板采用廠制整體大塊鋼模板，高度20m以下的實體橋墩橋臺采用整體鋼模一次支模到頂，一次整體澆筑。20m以下的空心墩外模采用一次立模，內模采用分次立模，分次澆筑砼的工藝，第一次先澆筑承臺以上實體段，第二次澆筑空心及墩頂實體部分砼。兩次混凝土澆筑時間間隔不得超過3天,混凝土采用拌和站進行集中拌和，用輸送車送至施工現(xiàn)場，輸送泵泵送入模，插入式振搗棒振搗。墩身混凝土養(yǎng)護采用灑水并用塑料薄膜包裹，減少水分蒸發(fā)，提高養(yǎng)護質量，養(yǎng)護時間不得少于7d。5．2．鉆孔樁、承臺、墩柱的施工方法及工藝5．2．1．鉆孔灌注樁施工工藝根據地質條件選擇沖擊鉆機施工。本標段大部分墩臺位于稻田內，縱向便道修通后可按常規(guī)方法施工。鉆孔灌注樁施工工藝流程詳見下圖。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖⑴鉆孔前的準備工作準備工作：對樁位進行復測，對采用沖擊鉆機成孔的樁基進行統(tǒng)計和現(xiàn)場調查。在使用前對所有設備進行調試，確保機械性能良好。埋設護筒：陸地樁直接開挖基坑，埋設鋼護筒，四周用粘土填塞緊密。確保護筒位置的準確及穩(wěn)定，護筒的頂端高出地面50cm，護筒埋設時，護筒中心線對準測量標定的樁位中心，并嚴格保持護筒的垂直度。護筒采用鋼板卷制焊接而成，直徑約140cm。為增加剛度，防止變形，在護筒上、下端和中部外側各焊一道加勁肋。護筒埋置深度,由于改橋地質不均勻,因此護筒埋置深度,黏性土應不小于1m,砂類土應不小于2m。當表層土較松軟時，宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。泥漿制做：采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程中不坍塌。泥漿池布置在樁位附近，兩墩之間，泥漿池和沉淀池緊挨，泥漿池和沉淀池尺寸都為8m*5m*1.5m，一個墩的樁共用一個泥漿池。排出的泥漿和鉆渣待樁基礎施工完畢后用挖掘機及載重汽車運到臨時租用的棄渣場。（2）鉆機就位、調試施工選用的鉆機為沖擊鉆，在鉆機就位前平整場地并壓實，平整場地最小尺寸為承臺平面尺寸各加至少1米，各然后鋪設方木組裝調試鉆機，保證垂直度誤差不大于1%；鉆頭中心對正樁位中心，對位誤差不得大于20mm。（3）沖擊鉆機成孔待鉆機就位準確后開始鉆進。初始鉆進時，先在孔內注水，加粘土，小沖程制漿，進尺適當控制，在護筒刃腳處小沖程、高頻率反復沖砸，使刃腳處有堅實的泥漿護壁，鉆至刃腳下1m后正常鉆進。鉆孔作業(yè)時，注意地質變化，在變化處取渣樣，編號保存。沖擊一段時間后，掏渣取樣。在開孔階段，為使鉆渣擠入孔壁，待鉆進4-5米后再掏渣。鉆進進程中和掏渣后嚴格控制和保持孔內水頭穩(wěn)定，并注意觀察，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，并如實填寫鉆孔原始記錄。在鉆進過程中，始終保持孔內水位高于地下水位或河水位2米左右。同時控制泥漿比重，入孔泥漿比重在1.1-1.3之間，既能獲得較高的鉆進速度，又能作到不塌孔，實心鉆頭鉆孔，孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石層不大于1.4，巖石不宜大于1.2。（4）檢孔及清孔鉆孔至設計標高后，使用長度和外徑符合施工技術規(guī)范要求，用Ⅱ級鋼筋制作的檢孔器吊入孔內，檢查孔徑大小及垂直度等，得到監(jiān)理工程師同意后采用換漿法清孔，本橋全部按摩擦樁終孔。清孔后，以開口鐵盒檢查泥漿，孔內沉淀指標應達到規(guī)范規(guī)定標準。清孔時，保持孔內水位在地下水位或河流水位以上1.0～1.5m防止坍孔。同時核實地質情況。鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%（5）鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠在加工廠集中加工，確保上下順直。鋼筋主筋焊接采用雙面搭接焊，搭接長度符合設計要求的長度。為保證在運輸過程中不變形，鋼筋籠內用十字架支撐加固。吊裝時鋼筋籠中心應與孔位中心重合，且在鋼筋籠骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊，其豎向間距為2m,沿樁周不得少于4處。骨架頂端應設置吊環(huán)。，以保證主筋保護層厚度。安裝時用吊車慢起慢落下放；下到設計標高后，將定位鋼筋與鉆機連接，為防止鋼筋籠在混凝土灌注中偏位,定位鋼筋設四根,分別設于鉆孔樁的四個方向。并進行第二次清孔。樁底沉渣厚度不應大于10cm。為防止鋼筋籠上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低砼的灌注速度。當砼上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。為保證鋼筋籠保護層厚度，可在鋼筋四周設置混凝土墊塊或焊上加強鋼筋。鋼筋骨架制作和吊放的允許偏差序號項目允許偏差(mm))1主筋間距±102箍筋間距±203骨架外徑±104骨架傾斜度±0.5%5骨架保護層厚度±206骨架中心平面位置置207骨架頂端高程±208骨架底面高程±50（6）二次清孔。鋼筋籠就位后，進行二次清孔。采用換漿法清孔，使沉渣厚度不得大于10CM，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于4%，黏度一般地層16~22S，松散易坍地層19~28S。膠體率不小于95%，PH值應大于6.5。（7）灌注水下混凝土：水下砼采用Ф300mm卡口連接的鋼導管灌注，使用前試拼、試壓，試壓的壓力等于孔底靜水壓力的1.5倍。導管上部安裝儲料漏斗，漏斗內連接導管處設止水鋼板，鋼板用鋼絲繩連接，引出料斗外，砼儲料漏斗的容量應保證首批砼入孔后，導管埋入砼的深度不小于1m。底部離孔底0.4m，隔水栓采用橡膠球膽。商品混凝土由輸送車運輸，吊車配合貯料斗灌注。在灌注工程中，隨時檢查孔內砼面的位置，掌握好拆除導管的時間，使導管埋入砼內深度始終保持在1-3m內。砼灌注連續(xù)不得中斷，所有灌注水下砼的機械及動力設備配備一定數量的備用品。當混凝土灌注至設計樁頂標高以上0.5～1m時，拔去最后一節(jié)導管，灌注水下混凝土結束。首批混凝土灌注量計算公式：（1+h）*пR2+H*пr2h：導管距離樁底高度；R:樁的半徑H：導管長度r:導管的半徑（8）在整個鉆孔樁的施工過程中，對每個工序認真做好施工記錄和檢查記錄。（9）為防止孔壁坍塌或影響新澆砼強度，必須在新澆砼達到2.5Mpa以上，相鄰新孔方可開鉆。（10）灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為1m，以保證砼強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。5．2．2．承臺施工工藝（1）基坑開挖基坑開挖采用機械施工，人工配合。開挖土方放置在基坑外2米以外，開挖根據設計尺寸、基礎大小、放坡寬度和基底預留工作面的寬度來進行。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現(xiàn)場地質情況確定?；禹斁嚅_挖線1.0m以外挖排水溝，基坑頂做成4%反坡，在基坑頂距離基坑1m處設置一條40cm*30cm的排水溝，連接縱向便道坡底的排水溝，疏導水流，防止地表水浸入基坑?；拥自O置排水溝和集水井及時清排水，保證基坑干爽?？拥着潘疁铣叽鐬?0cm*20cm，設在坑底邊緣處，在坑底對角處設XX*0.6*0.4的集水井。為防止基坑塌坍，基坑開挖過程中根據地質和實際情況設置木樁和竹扒加固防護?；舆B續(xù)施工，機械開挖快到基坑底面時，預留30cm人工清底，以免擾動原地基。（2）基底檢驗承臺基礎施工工藝流程圖基坑開挖過程中，隨時注意地質情況的變化，并與設計圖紙相比較，若發(fā)現(xiàn)同設計情況存在偏差，報請設計代表進行處理后施工。基坑開挖后，對天然基底進行檢驗，合格后才能進行基礎施工?；讬z驗的內容為：基底平面位置、尺寸大小、基底標高、基地地質情況；基底地質及均勻性、穩(wěn)定性，承載力是否符合設計要求；（3）基底處理基底地質情況與設計相符時，將表面松裂碎石塊清除并清理平整?；椎刭|情況與設計不符時，則檢查判定地基承載力能否滿足需要和保證墩臺的穩(wěn)定，當不能滿足需要時，與設計人員協(xié)商確定處理方法。（4）鋼筋加工及綁扎鋼筋經原材料檢查合格后，在加工場集中切斷、焊接、彎制成形，然后運至結構物處，人工綁扎成形，其各項加工及綁扎指標嚴格控制于允許偏差之內。鋼筋保護層使用塑料弧形墊塊以保證混凝土表面質量。鋼筋的根數、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設計的要求。（5）承臺澆筑支立模板時重新測測量放線，放放線時注意曲曲線上橋臺中中心座標與橋橋梁中心線有有預定的偏差差，放線時除除核對標高外外，還仔細核核對橋梁墩臺臺中心坐標。模板采用組合鋼模模板，扣件式式鋼管腳手支支架。模板要要支立準確、牢牢固，澆筑混混凝土時不能能發(fā)生走模和和變形。為了確?；炷潦┦┕べ|量，混混凝土在裝配配有自動計量量系統(tǒng)的強制制式攪拌機的的拌合站集中中拌制，使用用混凝土運輸輸攪拌車運輸輸，輸送泵或或吊車吊裝入入模，混凝土土連續(xù)澆筑，每每節(jié)基礎混凝凝土一次澆筑筑完成。澆筑筑時在基礎整整個平截面內內水平分層進進行，澆筑層層厚控制在330cm以內內，用插入式式振搗棒分層層搗固，保證證混凝土密實實。由于承臺臺屬大體積混混凝土，承臺臺施工時要埋埋設冷卻管，并并做好通水冷冷卻工作?；炷翝仓陂g設設專人值班，觀觀察模板的穩(wěn)穩(wěn)固情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)松動、變變形、移位時時，及時處理理。混凝土收收漿后立即覆覆蓋養(yǎng)生。（6）基礎回填基礎強度達到一定定強度后進行行基礎回填，橋橋墩擴大基礎礎采用開挖原原土進行基坑坑回填，回填填土對稱、水水平分層進行行并采用多功功能振動夯實實機夯實。橋墩臺前需根據設設計要求采用用原土回填至基基礎頂面，回回填土對稱、水水平分層進行行并采用多功功能振動夯實實機夯實。承臺允許偏差及檢檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1尺寸±30尺量長、寬、高各各兩點2頂面標高±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距距設計中心線線尺寸±50尺量各邊2處5．2．3．墩臺身施工方法及及工藝橋臺采用矩形空心心臺，簡支梁梁橋墩采用矩矩形空心墩。墩臺采用大型鋼模模板一模到頂頂澆筑。(1)模板設計及及加工墩臺施工采用定制制的整體型大大面積鋼模，墩墩身及臺帽采采取一次組裝裝工藝；模板板由具有專業(yè)業(yè)資質的廠家家制作，以保保證加工精度度。墩身模板施工方案案①墩身采用整體鋼模模，一次立模模、一次澆鑄鑄，墩臺身嚴嚴禁使用拉桿桿加固。空心墩模板加固可可利用通風孔孔穿對拉螺桿桿。②空心墩頂部實心部部分底模采用用外模吊掛方方式支撐,空心墩頂部部實心部分模模板采用滿樘樘碗口支架支支撐,人工拆除每每組底模中有有可調節(jié)木塊塊或木楔。③模板分節(jié)應計算好好調整板的高高度放置在最最頂處使用④對于實體段的施工工縫要保證處于于地面線以下下位置或湊在在模板接縫處處墩臺模板允許偏差差和檢驗方法法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心心線尺寸±10測量檢查每邊不少少于兩處2表面平整度31m靠尺檢查不少少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于55處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于55處5同一梁端兩墊石高高差2測量檢查6墩臺支撐墊石頂面面高程0，-5經緯儀測量7預埋件和預留孔位位置5縱橫兩向尺量檢查查(2)模板支立模板支立前精確放放出結構外輪輪廓線并將基基底精確找平平，找平誤差差控制在2mmm內，保證證模板拼裝后后的垂直度符符合規(guī)范要求求。采用人工工配合汽車吊吊拼裝模板，在在模板設計時時要考慮到機機械吊裝，并并為吊裝需用用設計吊點，以以防吊裝時模模板變形。每每吊裝一節(jié)模模板要檢查一一次模板的垂垂直度及幾何何形狀，無誤誤后才能繼續(xù)續(xù)拼上層。模模板支立完成成后緊固每個個加固螺栓。(3)鋼筋制備鋼筋經原材料檢查查合格后，在在加工場集中中切斷、焊接接、彎制成形形，然后運至至結構物處，人人工綁扎成形形，其各項加加工及綁扎指指標嚴格控制制于允許偏差差之內。鋼筋筋保護層使用用塑料弧形墊墊塊以保證混混凝土表面質質量。鋼筋的的根數、直徑徑、長度、編編號排列、位位置等都要符符合設計的要要求。要特別別注意預埋件件的埋設。除除了做好技術術交底工作以以外，項目部部技術主管部部門要編寫施施工作業(yè)指導導書。(4)混凝土澆筑筑混凝土澆筑前，將將基礎與墩、臺臺身接頭處混混凝土進行鑿鑿毛，清除浮浮漿及松動部部分，沖洗干干凈，并整修修連接鋼筋。為了確?；炷潦┦┕べ|量，混混凝土在裝配配有自動電子子計量系統(tǒng)的的強制式攪拌拌機的拌合站站集中拌制，使使用混凝土輸輸送罐車運輸輸，泵送到位位，通過串筒筒入模。正式澆筑前，經試試驗優(yōu)選配合合比，確定坍坍落度、振搗搗時間、振搗搗次數等技術術參數。澆筑筑時在墩身整整個平截面內內對稱水平分分層進行，澆澆筑層厚控制制在30cmm以內，同時時注意糾正預預埋鐵件的偏偏差，保證混混凝土密實和和表面光滑整整齊，無墊塊塊痕跡?；炷翝仓林ё鶋|墊石頂面時注注意抹平壓實實，并特別注注意錨栓孔的的預留。如果果支座高度與與設計預留的的高度有變化化，則要注意意根據支座中中心處的梁底底標高調整支支座墊石的高高度，支座墊墊石的標高在在負工差控制制。混凝土澆筑期間設設專人看護，觀觀察支架、模模板、鋼筋和和預埋件等的的穩(wěn)固情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)松動、變變形、移位時時，及時處理理。墩臺混凝土達到拆拆模強度后，立立即拆模，拆拆模時要輕敲敲輕打，以免免損傷主體混混凝土的棱角角或在混凝土土表面造成傷傷痕。(5)混凝土養(yǎng)護護混凝土終凝后就開開始灑水養(yǎng)護護，墩臺表面面蓋麻袋以保保持濕潤。拆拆模后采用塑塑料薄膜包裹裹，養(yǎng)護期內內向薄膜內噴噴水，保持其其濕度。當氣氣溫偏低時采采用草簾包裹裹，內外加塑塑料薄膜5．2．4．臺背及錐體回填臺背回填采用C220混凝土，錐體體回填采用級級配碎石與橋橋臺過渡段同同步施工。施施工中采用小小型機械分層層填筑壓實。6．XX特大橋施工安安全保證措施施橋梁施工現(xiàn)場完善善安全生產設設施，認真抓抓好以防高空空墜落、防落落物傷人、防防機械傷害、防防觸電為主要要內容的安全全防范措施。．建立健全各級安安全組織機構構，明確分工工，責任到人人，充分發(fā)揮揮安全員的作作用，跟班督督導檢查，及及時消除險情情隱患，結合合本分項工程程現(xiàn)場施工的的實際情況，項目隊成立施工安全管理小組。組長：XX副組長：XX、XXX組員：XX、XXX組長職責：①組織人員針對施工工具體情況，編編制并落實好好安全技術和和安全保護措措施及事故處處理應急預案案。②嚴格隊伍管理，組組織對各類人人員進行安全全培訓、考核核，定期檢查查評比，開展展事故預防活活動，弘揚先先進，嚴肅處處理違章作業(yè)業(yè)。③維護員工合法勞動動權益，配備備必要的勞動動保護用品改改善員工勞動動條件。副組長職責：①深入現(xiàn)場，掌握安安全生產的情情況，指導本本橋安全生產產的檢查、督督促、落實工工作。②組織安全生產檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題及時整改，對對違章作業(yè)的的行為，有權權按規(guī)定實施施處罰或令其其停工，并及及時向上級匯匯報安全檢查查和處理情況況。③組織業(yè)務部門編制制及審定勞動動保護及安全全生產技術措措施計劃、審審定安全技術術教育計劃，教教材，組織專專業(yè)安全技術術培訓，對安安全技術教育育進行指導。并負責工程驗收，交付安全技術工作和安全資料的整理工作。組員職責：①監(jiān)督施工人員執(zhí)行行各項安全管管理制度，隨隨時糾正違章章指揮、違章章作業(yè)、違案案作業(yè)，破壞壞自然生態(tài)環(huán)環(huán)境的行為。②參加安全生產檢查查和工程作業(yè)業(yè)事故的調查查處理及安全全工作分析會會議，提出合合理化建議。施工用腳手架、模模板、鋼架、支支架等承重結結構經設計檢檢算，所有吊吊裝機具，鋼鋼絲繩等經常常進行檢查，保保證有足夠的的強度和安全全系數。高空空或河上作業(yè)業(yè)，設置安全全網，系牢安安全繩，戴好好安全帽，確確保結構物和和人身安全。上上崗前進行體體檢和安全教教育，合格后后方可操作。腳腳手架搭設牢牢固穩(wěn)定，上上層施工機具具安設穩(wěn)固。嚴嚴禁重疊作業(yè)業(yè)。在工地醒目位置樹樹立安全標示示牌，以警示示施工和其他他人員。橋梁施工支架、模模板等結構要要經過認真檢檢算，滿足施施工強度、穩(wěn)穩(wěn)定性要求?；娱_挖邊坡根據據地質情況、含含水量確定最最經濟、最安安全的邊坡率率，棄土按設設計位置堆棄棄，保證不堵堵塞河道。各種裝吊設備使用用前，安排試試運行，合格格后方可進行行裝吊作業(yè)，裝裝吊作業(yè)中嚴嚴禁超載。6．1．樁基工程施工安全全防護措施⑴鉆機移位時，觀察察道路情況，及及時采取加固固措施，防止止碰撞結構物物、翻車等事事故發(fā)生。⑵鉆機就位后，對鉆鉆機及配套設設施進行全面面安全檢查。⑶冬季施工時，鉆機機底座下采取取隔熱及加固固措施，防止止凍土融化導導致鉆機傾斜斜、變位。⑷鉆機鉆進時緊密監(jiān)監(jiān)視鉆進情況況，觀察孔內內有無異常情情況、鉆架是是否傾斜、各各連接部位是是否松動、是是否有塌孔征征兆，有情況況立即糾正。⑸灌注砼時，漏斗的的掉具、漏斗斗、串角掛鉤鉤和吊環(huán)均要要穩(wěn)固可靠。泵泵送砼時，管管道支撐確保保牢固并搭設設專用支架，嚴嚴禁捆綁在其其他支架上，管管道上不準懸懸掛重物。6．2．鋼筋工程安全防護護措施⑴鋼筋調直、切斷、彎彎制、對焊等等設備的能力力和鋼筋相適適應，不允許許設備超載使使用；鋼筋調調直前事先檢檢查調直設備備各部件是否否安全可靠。⑵經常檢查吊架及鋼鋼絲繩，如發(fā)發(fā)現(xiàn)吊架變形形或鋼絲繩斷斷絲根數超標標，及時修理理、更換；⑶調直、切斷、彎制制、對焊時，不不許有人橫跨跨正在制作的的鋼筋，兩旁旁嚴禁閑人站站立參觀。⑷進行鋼筋除銹和焊焊接時，施工工人員穿戴好好防護用品。起起吊鋼筋骨架架時，做到穩(wěn)穩(wěn)起穩(wěn)落，安安裝牢靠后脫脫鉤。嚴格按按吊裝作業(yè)安安全技術規(guī)程程施工。6．3．模板工程安全防護護措施⑴模板安裝前，搭設設好牢靠的腳腳手架、作業(yè)業(yè)臺及上下扶扶梯。工作人人員系好安全全帶。模型吊吊立前首先要要與吊車司機機聯(lián)系好，用用專用吊具，并并由專人指揮揮，按起重安安全規(guī)定執(zhí)行行；⑵模板安裝時，分段段分層自下而而上進行，內內外均安裝牢牢固支撐。嚴嚴格按規(guī)定程程序拆除模板板，場內設立立禁區(qū)標志，拆拆除模板先拴拴牢吊具掛鉤鉤，再拆除模模板。防止在在吊運中掉下下傷人；⑶模型起吊運行過程程中嚴禁從人人頂上過；工工作人員不準準在吊卸模具具下進行工作作或行走；⑷人員進入腹板作業(yè)業(yè)后，禁止吊吊車再對模型型進行任何吊吊運；必須調調整時，在作作業(yè)人員撤離離后再進行調調整；⑸拆卸下的模板、材材料、工具零零件嚴禁直接接向下拋扔，必必須碼放整齊齊或放置指定定位置。6．4．高空作業(yè)安全防護護措施非施工人員不得進進入施工現(xiàn)場場；高空作業(yè)業(yè)設置圍欄，掛掛安全網，防防止物體墜落落傷及人員及及財產；特別別是懸灌梁施施工，制定詳詳細的安全作作業(yè)指導書，并并對作業(yè)員工工進行培訓教教育。高空作作業(yè)人員進行行身體檢查，不不合格者不得得參加，作業(yè)業(yè)時系安全帶帶、戴安全帽帽，并將安全全帶在牢靠的的架子上栓好好，嚴禁雙層層作業(yè)，確保保安全。高空空作業(yè)不得穿穿拖鞋和硬塑塑料底鞋。在在工地醒目位位置樹立安全全標示牌，注注明安全注意意事項，寫明明安全負責人人。6．5．施工機械安全保障障措施項目部物資設備部部對工地所有有機械統(tǒng)一定定期進行安全全檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時解解決，消除不不安全的因素素。各種機械械設備均制定定安全技術操操作規(guī)程，并并認真檢查落落實情況。工工作前對機械械設備進行安安全檢查，離離開機械設備備時，按規(guī)定定將機械平穩(wěn)穩(wěn)停放在安全全位置，并將將駕駛室鎖好好，或將電器器設備的控制制箱拉閘上鎖鎖。嚴禁無證駕駛及酒酒后駕駛。非非機動機械需需持操作證操操作機械。各各種機械設備備的操作人員員經過安全技技術操作規(guī)程程培訓，考試試合格后持有有效證件上崗崗。定期檢查查機械設備的的安全保護裝裝置和安全指指示裝置，以以確保以上兩兩種裝置的齊齊全、靈敏、可可靠。機械操操作人員必須須聽從施工人人員的正確指指揮，精心操操作。但對施施工人員違反反操作規(guī)程和和可能引起危危險事故的指指揮，操作人人員有權拒絕絕執(zhí)行，并及及時向工地負負責人反映。加加強工程機械械和車輛的檢檢查維修，對對駕駛人員進進行安全教育育，嚴禁違章章開車，杜絕絕交通事故的的發(fā)生。6．6．施工期間的防汛措措施本工程所在地區(qū)四四～七月份是是雨季，年平平均降雨量約約為750～1500mmm，在雨季應應采取防汛措措施。成立防防洪領導小組組，工程隊成成立防洪抗洪洪搶險小分隊隊，負責防洪洪工作。與當當地氣象部門門加強聯(lián)系，了了解近期氣象象預報，掌握握雨汛情況，做做到心中有數數，一旦遇有有災害性天氣氣和水情，及及時做出部署署。汛期之前前，對駐地、工工地、料庫、料料場進行全面面檢查，了解解水情和排水水情況，消除除水害隱患。對對于截、排水水溝經常進行行檢查、維護護和疏通，發(fā)發(fā)現(xiàn)易受水害害的隱患，及及時解決。在在汛期中，施施工用的機具具、材料、設設備等，放置置在不易被水水淹沒的高處處。因施工需需要或地形限限制必須設在在低凹地時，采采取措施防止止被水淹。防防汛期間，領領導干部24小時輪流值值班。防汛重重點施工項目目設專用通訊訊工具，以便便及時了解現(xiàn)現(xiàn)場情況。汛汛期準備充足足的器材、運運輸工具及勞勞力等，以備備急搶險。6．7．冬季施工安全措施施本地的冬季對施工工影響不大，一一般不會由于于低溫對工程程造成多大的的影響。但冬冬季注意保暖暖加溫措施，一一旦遇到下雪雪天則及時清清掃路面及軌軌道積雪，鏟鏟除軌道及路路面冰塊，采采取相應防滑滑措施，防止止車輛行人因因冰雪造成的的安全事故。冬冬季注意安全全用火用電、防防止宿營區(qū)的的煤氣中毒等等事故。6．8．用電及臨時工程設設施安全措施施嚴格按照《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電安全技術規(guī)規(guī)范》JGJ46-2005，合合理布置線路路，采用“三相五線制”，做到“一機一閘一一漏?！?、“三級保護二二級接地”。變壓器四四周用2.55m高的鐵絲絲網或圍墻圍圍起，變壓器器邊掛“高壓危險”警示牌臨建生產與生活房房屋建筑在可可靠地基上，并并修建在常年年洪水位3mm以上，具有有良好的保溫溫抗風防震能能力。臨時場場所內配備滅滅火器，防止止電器失火和和易燃品失火火。施工現(xiàn)場按規(guī)定修修建人行和運運輸便道，經經常養(yǎng)護，保保證暢通，并并按業(yè)主規(guī)定定統(tǒng)一設立各各種交通和安安全警示標志志，并保持施施工警示牌等等標志的照明明。如冬季遇遇到雨雪，所所有道路均及及時清除冰雪雪并采取防滑滑措施。工地地飲用水符合合衛(wèi)生部現(xiàn)行行的《生活飲飲用水衛(wèi)生標標準》規(guī)定，水水源、水池、水水塔采取加蓋蓋等防護措施施，防止水質質污染；臨時時用電嚴格按按有關規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。臨時通訊線路符合合以下要求：：線路通過區(qū)區(qū)段避開坍方方、滑坡、易易受洪水沖刷刷等危險地段段，減少與既既有電力線路路、有線廣播播的交叉和干干擾，與既有有建筑物的最最小距離符合合《鐵路通信信施工規(guī)范》的的有關規(guī)定，穿穿越既有公路路保證必要的的安全限界。外外線工作、機機械室與充電電工作分別符符合鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的《鐵路路通信施工技技術安全規(guī)則則》和國家現(xiàn)現(xiàn)行的《高層層民用建筑設設計防火規(guī)范范》。7．創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量保保證措施確保全部工程質量量達到國家及及鐵道部客運運專線工程質質量驗收標準準，工程一次次驗收合格率率達到100%，并滿足按按設計速度開開通的質量要要求，滿足列列車高速、安安全、舒適運運行的要求?；鶚丁蛄簼{漿砌片石及混混凝土圬工等等滿足全線創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要要求。質量自自檢檢測率達達到100％，確保結結構安全。為確保質量目標的的的實現(xiàn)，根根據本分項工工程的實際，項項目隊成立質質量管理小組組。組長：XX副組長：XX、馬馬鴻輪組員：李雙軍、XXX組長職責:①組織經常性的質量量檢查，抓好好典型。嚴格格執(zhí)行質量獎獎懲規(guī)定，對對質量問題(質量事故)分析原因，制制定、落實糾糾正措施。②推行全面質量管理理，督促指導導施工隊開展展質量管理小小組活動，組組織交流質量量管理經驗。③嚴格按施工程序辦辦事，文明施施工，推行應應用“四新“科技成果和和工法，組織織進行工程質質量評定。副組長職責:①在項目隊經理的領領導下，按照照項目隊分工工，全面改造造質量管理職職責，堅決貫貫徹執(zhí)行公司司質量體系文文件，確保質質量體系有效效運行；②負責監(jiān)督檢查和落落實質量計劃劃、作業(yè)指導導書或技術交交底的執(zhí)行情情況；③對不符合質量標準準的工程，有有權制止并責責令其返工或或限期改正，確確保工程優(yōu)質質。④組織編制項目隊質質量計劃、實實施性施工組組織設計和關關鍵、特殊工工序作業(yè)指導導書并按有關關規(guī)定報項目目部和單位主主管部門組織織評審，經批批準后實施；；⑤審核項目隊材料需需用計劃和加加工定貨計劃劃，監(jiān)督、指指導過程和最最終試驗；⑥監(jiān)督有關人員做好好進貨檢驗和和過程的質量量自檢、專檢檢和交接檢，保保證進貨和過過程質量控制制符合標準的的要求；⑦組織重要部位和特特殊過程的隱隱蔽工程驗收收，對發(fā)現(xiàn)的的不合格或潛潛在不合格及及時采取糾正正和預防措施施，并驗證措措施的落實情情況；⑧組織推廣應用新工工藝、新技術術、新材料、新新設備，提高高施工工藝水水平和操作技技能；定期組組織召開質量量分析會，檢檢查質量體系系運行的適應應性和有效性性，及時研究究處理質量活活動中的重大大技術問題，對對質量持有否否決權；組員職責:①研究施工對象的質質量要求，將將這些質量要要求下發(fā)至施施工隊、班組組，組織他們們在工前學習習、工中對照照檢查、工后后評比；②從質量預控角度出出發(fā)，研究聯(lián)聯(lián)合體成員或或外單位過去去類似工程質質量存在問題題，提出施工工中質量管理理工作重點如如路基土方壓壓實度等作為為質量管理重重點；③按鐵路橋涵現(xiàn)行施施工規(guī)范及客客運專線驗收收標準對各分分項工程、工工序的質量要要求編寫技術術標準、實施施細則及內部部質量控制方方面的政策、管管理規(guī)定；④按質量管理規(guī)定，定定期組織質量量檢查及驗收收并向項目隊隊經理、總工工程師匯報實實施質量檢查查報告，負責責向項目隊相相關部室傳達達業(yè)主或監(jiān)理理關于質量方方面的改進意意見及執(zhí)行情情況，負責分分試驗室、測測量班測試工工作的復核與與監(jiān)督；7．1．鉆孔樁質量保證措措施⑴嚴格規(guī)范鉆孔樁施施工工藝，尤尤其是對樁基基沉降和樁徑徑摩擦力影響響較大的沉碴碴厚度和泥漿漿護壁厚度的的控制，確保保鉆孔樁各個個環(huán)節(jié)的施工工質量。⑵制定嚴密的試樁方方案，通過對對樁基礎單樁樁靜載試驗和和群樁持荷沉沉降試驗研究究，獲取樁基基的極限承載載力和荷載傳傳遞規(guī)律，了了解樁基沉降降隨荷載與時時間的變化規(guī)規(guī)律；通過不不同地質、樁樁徑、樁長、不不同鉆孔樁施施工設備下的的鉆孔樁工藝藝試驗，以指指導并規(guī)范全全橋鉆孔樁施施工工藝以及及橋梁各部分分工程沉降差差調整。⑶加強施工沉降觀測測，為分階段段對沉降差進進行調整提供供準確依據。=4\*GB2⑷地表水與地下水對對樁基有腐蝕蝕性時，要采采用抗腐蝕性性混凝土。=5\*GB2⑸鋼筋加工和綁扎采采用工廠流水水線作業(yè)，鋼鋼筋籠采用整整體吊裝一次次入孔，保證證鋼筋籠的標標高、長度、垂垂直度等達到到規(guī)范要求。=6\*GB2⑹混凝土的初存量滿滿足首批混凝凝土入孔后，導導管埋入混凝凝土的深度不不得小于1mm并不宜大于于3m；當樁身身較長時，導導管埋入混凝凝土中的深度度可適當加大大。漏斗底口口處設置嚴密密可靠的隔水水裝置，有良良好的隔水性性能并能順利利排出。=7\*GB2⑺水下混凝土應連續(xù)續(xù)灌筑，中途途不得停頓，并并應盡量縮短短拆除導管的的間斷時間，每每根樁的灌筑筑時間不應過過長，宜在規(guī)規(guī)定時間內灌灌筑完成?；旎炷凉嘀晖戤?，位于地地面以下及樁樁頂以下的孔孔口護筒應在在混凝土初凝凝前拔出。7．2．承臺質量保證措施施⑴基坑開挖過程中，注注意不得碰損損樁頭，及時時抽排基坑中中積水。⑵嚴格進行基坑隱蔽蔽工程檢查，按按設計及規(guī)范范要求進行基基底處理。⑶鋼筋、模板的制作作安裝按設計計、規(guī)范進行行。注意與墩墩臺預埋筋連連接良好。7．3．墩身施工質量保證證措施⑴模板采用大塊鋼模模拼裝，槽鋼鋼外加固無拉拉筋支撐技術術，一次立模模整體澆注，減減少模板拼裝裝和鋼筋頭外外露現(xiàn)象。⑵同一墩臺混凝土采采用同一拌和和站、同一型型號、同一批批號的水泥；；砂石料也采采用同一產地地、相同級配配的原材料，保保證混凝土的的顏色一致。⑶墩頂預埋件，牢固固固定在鋼模模板內側，確確保預埋件位位置正確，保保護層符合設設計要求。⑷加強養(yǎng)護，墩臺豎豎向養(yǎng)護采用用包裹塑料布布保水養(yǎng)護措措施，平面采采用覆蓋土工工布灑水養(yǎng)護護措施，保證證養(yǎng)護期間混混凝土表面的的濕潤。⑸墩臺施工完畢后，對對全橋進行中中線、水平及及跨度貫通測測量，并標出出各墩臺的中中心線、支座座十字線、梁梁端線及錨栓栓孔位置。7．4．防治質量通病措施施序號項目質量通病防治措施及解決方法1鉆孔灌注樁孔底沉渣過厚1.選用合適的清孔工工藝。2.清孔、下鋼筋、澆澆灌混凝土連連續(xù)作業(yè)。2灌注樁成孔導管堵堵塞每節(jié)導管均要檢查查并敲落吸附附的砂漿或砼砼；塞子略小小于導管內徑徑，預先試通通一次；導管管預先作水密密檢查，施工工中因導管使使用過久磨損損進水要調換換新導管，施施工中振動碰碰撞造成絲扣扣松弛進水或或密封圈老化化進水，減少少施工中振動動與碰撞，換換新密封圈；；若因為第一一車砼過少沒沒有將導管埋埋入砼內或拔拔管過多，使使管底高出砼砼面而進水并并造成砼離析析，需要始終終保持導管底底部埋入砼內內；第一車砼砼適當多加些些水泥砂漿，后后續(xù)砼恢復正正常；砼漏斗斗處設置金屬屬網，網孔直直徑略小于導導管內徑。3筋籠位置、尺寸、形形狀不符合設設計要求1.鋼筋籠較大時，應應設φ16或φ18加強箍，間間距2～2.5m。2.鋼筋籠過長時應大大噸位整體吊吊裝。3.設置足夠的環(huán)狀混混凝土或砂漿漿墊塊控制保保護層厚。4鋼筋籠被頂起保持埋入砼內不超超過4m；在孔口口處把鋼筋籠籠上端固定5瓶頸灌注砼時不準在孔孔口附近有額額外側向荷載載產生；確保保泥漿面穩(wěn)定定位置6樁身混凝土蜂窩、孔孔洞、縮頸、夾夾泥、斷樁1.嚴格控制混凝土的的坍落度和和和易性。2.連續(xù)灌注，每次灌灌注量不宜太太小，成樁時時間不能太長長。3.導管埋入混凝土不不得小于1mm，導管不準準漏水，導管管第一節(jié)底管管長度應≥4m。4.鋼筋籠主筋接頭焊焊平，導管法法蘭連接處罩罩以圓錐形鐵鐵皮罩，防止止提管時掛住住鋼筋籠。7試樁時沉降過大不不滿足要求試樁樁頂必須露出出優(yōu)質砼；嚴嚴格檢查清孔孔結果；不允允許導管脫離離砼8橋涵砼工程砼質量不高1、專業(yè)振搗工負責責砼的振搗，振振搗嚴格按規(guī)規(guī)程進行。分分層澆筑的，控控制每層厚度度不超過300cm。插入入式振搗棒振振搗時，振搗搗器的移動間間距不得超過過振搗器作用用半徑的1.5倍，與模板板保持5-10cmm的距離，插插入下層砼5-10cmm。每處振搗搗完畢后邊振振搗邊緩慢提提起振搗器。避避免振搗器碰碰撞模板及鋼鋼筋。插入點點要均勻排列列，可排成“行列式”或“交錯式”。砼必須振振搗到停止下下沉、不再冒冒氣泡、表面面呈現(xiàn)平坦、泛泛漿。振搗過過程嚴防漏振振或過振發(fā)生生，以免砼結結構表面產生生蜂窩、麻面面。2、結構物砼達到拆拆模強度后進進行模板的拆拆除，拆除時時間由試驗確確定。模板拆拆除過程中注注意對結構物物的保護，禁禁止撞擊或刮刮傷結構物。3、盡量避免在雨天天或溫度過高高的情況下進進行砼澆筑，也也不在溫差過過大的時段安安排澆筑。9外觀質量通病1、模板采用定型鋼鋼模板及大塊塊鋼模板，每每塊鋼模板的的面積不小于于1.5m2。2、模板拼裝時，對對接縫進行處處理，可在模模板的接縫處處用膠帶密封封，防止在砼砼澆筑過程中中漏漿。3、模板平整光滑，安安裝前模板均均經過整修和和清理，澆筑筑前要對模板板澆水濕潤，并并涂滿脫模劑劑，禁止涂抹抹廢柴油或廢廢機油。4、采用專用塑料支支承墊塊設置置砼保護層，確確保鋼筋保護護層符合設計計。5、在施工過程中采采用同種規(guī)格格和品質的水水泥和砂石料料，分次澆筑筑的結構物，配配合比要相同同，防止砼顏顏色不一致。6、砼的澆筑、振搗搗、養(yǎng)護和模模板的拆除按按規(guī)定進行。10橋梁欄桿安裝不垂垂直、不平順順，未留伸縮縫。1.欄桿制作，要針對對現(xiàn)場實際情情況，對號制制作，安裝時時對號入座。2.欄桿鉆孔要采用鉆鉆機進行，達達到準確無誤誤，嚴禁氧燒燒氣割現(xiàn)象。3.安裝時，要進行嚴嚴格的自檢，特特別是對支架架檢查要更精精細些。4.梁與梁、梁梁與臺的分離離處，要注意意預留欄桿及及串筒的伸縮縮縫。上下檢檢查梯口處的的桿件采用橢橢圓孔連接11其他鋼筋銹蝕對顆粒狀或片狀老老銹必須清除除；鋼筋除銹銹后仍留有麻麻點者,嚴禁按原規(guī)規(guī)格使用。12焊縫中有氣孔1.焊條受潮、藥皮開開裂、剝落以以及焊芯銹蝕蝕的焊條均不不準使用；2.焊接區(qū)應潔凈；3.適當加大焊接電流流，降低焊接接速度，使焊焊縫金屬中氣氣體完全外逸逸；4.雨雪天不準在露天天作業(yè)。13混凝土和易性不良良控制水泥標號與混混凝土等之間間的合理比值值，嚴格遵守守施工規(guī)范規(guī)規(guī)定的最大水水灰比和水泥泥用量；嚴格格按試驗確定定的配合比施施工；配料準準確，并保證證足夠的攪拌拌時間。14混凝土表面蜂窩麻麻面控制混凝土的配合合比和攪拌時時間；防止運運輸中漏漿、離離析和運輸時時間過長；控控制灌筑時符符合要求的坍坍落度；采用用合理的澆筑筑順序和方法法，采用正確確的振搗方法法，防止漏振振或過振。隨隨時檢查模板板及支架的變變形情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理，尤防防漏漿。15混凝土裂縫檢查水泥出廠合格格證，作安定定性檢驗，合合格后方可使使用；砂、石石質量符合有有關標準規(guī)定定，石子含泥泥高時沖洗，抗抗裂要求高的的不宜采用細細砂；夏季施施工采用低熱熱水泥，合理理選用骨料和和配合比,以降低水泥泥用量，及時時覆蓋養(yǎng)生，防防止表面失水水干裂。8．工期保證措施8．1．保證工期的技術措措施（1）.編制完善的實施性性施工組織設設計以保證工程質量及及進度為前提提，加強施工工計劃的科學學性、合理性性，運用網絡絡技術、系統(tǒng)統(tǒng)工程原理，根根據標段工程程特點、工程程量大小、施施工工期及現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況等編制詳細細的、切實可可行的實施性性施工組織設設計，選擇最最優(yōu)施工方案案。（2.）積極推廣應用先先進工藝，提提高施工效率率積極推廣先進經驗驗和先進技術術，向“四新”要質量，要要進度。路基基施工，按照照“三階段、四四區(qū)段、九流流程”施工工藝進進行機械化施施工，爭取提提前完工；橋橋梁墩臺根據據實際情況采采用大塊鋼模模板施工，砼砼采用集中拌拌合，泵送入入模，提高工工作效率，確確保施工質量量；隧道施工工做到開挖、裝裝運、噴錨、襯襯砌機械化配配套一條龍作作業(yè)，加快速速度。針對本工程的特點點，充分利用用專業(yè)技術、專專業(yè)化施工隊隊伍和專用設設備，充分發(fā)發(fā)揮聯(lián)合體技技術知識密集集的優(yōu)勢，組組織科技攻關關，及時解決決施工中出現(xiàn)現(xiàn)的技術問題題，確保重點點關鍵項目按按進度順利施施工。（3.）實行網絡管理、優(yōu)優(yōu)化施工組織織建立從聯(lián)合體項目目經理部到各各生產單位的的調度指揮系系統(tǒng)，建立動動態(tài)網絡管理理，全面及時時掌握并迅速速、準確處理理影響施工進進度的各種問問題。在充分考慮到本工工程施工現(xiàn)場場條件的前提提下，編制詳詳細的總體施施工網絡進度度和分階段進進度，及時確確定階段工作作重點。不斷斷優(yōu)化施工組組織設計，改改進提高各工工序的施工工工藝。應用專專業(yè)軟件進行行網絡計劃管管理，使項目目實施處于受受控狀態(tài)。（4.）保質量、保安全全、加強環(huán)境境保護，以保保證工期采用先進的施工經經驗和技術，嚴嚴格按照相關關技術規(guī)范施施工，確保工工程質量；建建立建全各項項規(guī)章制度，采采取各種有效效措施，確保保施工安全；；做好環(huán)境保保護工作，做做到文明施工工。避免質量量、安全、環(huán)環(huán)保諸方面造造成工程的停停頓、間斷或或返工，保證證本工程能夠夠順利連續(xù)實實施。（5.）加強技術管理，落落實技術責任任制建立技術管理程序序，認真制訂訂各施工階段段技術方案、措措施，以及應應急技術措施施，做好技術術交底，建立立技術檔案，把把技術管理落落實到實處。建立技術管理的組組織體系，逐逐級落實技術術責任制。嚴嚴格按照質量量保證措施建建立質量管理理體系，完善善管理機制和和施工程序，提提高質量管理理素質，防止止因質量問題題造成停工或或返工。（6.）確保關鍵線路工工期抓住網絡計劃關鍵鍵線路的進度度控制，環(huán)環(huán)環(huán)緊扣，有條條不紊。對于橋梁工程，抓抓好下部結構構施工和制架架梁，確保下下部工程及梁梁體的預制滿滿足架橋機架架梁需要，避避免架橋機窩窩工。（7）.建立信息系統(tǒng)和視視頻監(jiān)控網絡絡系統(tǒng)建立信息系統(tǒng)，自自成網絡后通通過互聯(lián)網與與XX公司網絡絡相連。為了了能夠加快施施工進度，通通過計算機輔輔助設計編制制計劃，通過過“電子簽名”后形成文件件，已批準執(zhí)執(zhí)行的計劃指指標均可隨時時在電腦中動動態(tài)地顯示，為為各部門及時時提供信息，便便于施工的動動態(tài)管理。本標段的視頻監(jiān)控控網絡作為XXX公司工程程視頻監(jiān)控網網絡系統(tǒng)的子子系統(tǒng)，監(jiān)控控現(xiàn)場施工與與動態(tài)管理結結合起來。8．2．保證工期的勞力、材材料、機械保保障措施為順利實現(xiàn)本分項項工程的工期期目標，項目目隊成立工期管管理保證領導導小組。組長；XX副組長：XX、馬馬鴻輪組員：公丕偉、XXX(1).勞力組織織保障措施①做好勞動力教育培培訓工作，所所有參與重點點控制工程建建設人員施工工前根據工程程需要實際情情況，結合所所承擔的崗位位進行崗前教教育，熟練掌掌握操作工藝藝、技術要求求、質量標準準、安全要求求，規(guī)范操作作，安全作業(yè)業(yè)。②做好勞動力儲備，根根據勞動力培培訓和休假計計劃，提前做做好勞動力儲儲備和教育培培訓工作，根根據進場計劃劃安排分批有有序進場作業(yè)業(yè)。③做好施工人員勞動動保護，改善善施工條件、生生活條件和文文化娛樂條件件，為全體人人員創(chuàng)造一個個良好的生活活、作業(yè)環(huán)境境，使全體人人員全身心地地投入到施工工生產中去。④根據工程進展情況況和作業(yè)要求求，合理安排排施工人員的的休假工作，以以緩解工作壓壓力。⑤對施工人員報酬專?？顚Ｓ?，按按時發(fā)放，保保證施工人員員的生活需求求，有利于施施工人員安心心工作。⑥計劃好元旦、春節(jié)節(jié)等節(jié)假日的的休息，必要要時采取經濟濟手段，鼓勵勵技術人員和和工人在工地地休假，并安安排好關鍵線線路的加班生生產。（2）.材料保障措施①計劃用料措施物資設備管理人員員根據施工進進度，分階段段編制材料用用量計劃，按按不同階段所所需材料品種種、規(guī)格、數數量、質量要要求做好材料料供應計劃。提提前簽訂供貨貨合同，確保保主材、地材材的品種、數數量、質量滿滿足施工計劃劃需求。②先檢驗后使用措施施所有材料進場前先先試驗或檢驗驗，合格后進進場，防止使使用前才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格而影影響工期。③材料儲備為保證施工高峰期期和雨季期間間工程材料滿滿足工程需要要，在每個拌拌和站建立水水泥庫和砂、碎碎石儲料場，鋼鋼筋加工場內內設置鋼筋庫庫，材料的儲儲備量按照施施工高峰期7天的用量進進行儲備。在在工點密集的的位置設置油油料庫、配件件庫，儲備適適量的油料和和常用配件，以以滿足工程需需要。（3）機械保障措施①機械設備配套先進進根據本工程各工序序特點，按合合同要求及施施工進度計劃劃安排，配備備充足、合理理配套的施工工機械和設備備，確保設備備的先進性。②搞好設備維修保養(yǎng)養(yǎng)，對主要易易損件要有足足夠的零件儲儲備，提高設設備效率措施施a.制定獎罰措施施制定設備維修保養(yǎng)養(yǎng)責任人，大大型設備誰使使用誰保養(yǎng)，輪輪換使用的，固固定輪換人保保養(yǎng)，每月對對負責的設備備評比一次，優(yōu)優(yōu)勝機組每人人獎勵300元，最后一一名罰300元。b.及時修理及備用建立完善的工地維維修保養(yǎng)系統(tǒng)統(tǒng)，對出現(xiàn)故故障設備及時時修理，損壞壞的零配件及及時更換，確確保設備的完完好率、利用用率和施工機機械化作業(yè)程程度，充分發(fā)發(fā)揮設備的最最大效率。備好自備電源和備備用電源，保保證施工用電電。c.防凍、防滑措施在冬季，做到不用用設備及時入入庫，并加防防凍液等措施施做好設備防防凍處理，確確保設備正常常運轉9．環(huán)境保護、水土保保持措施重視施工環(huán)保和水水土保持工作作是我們的國國策要求，因因此環(huán)保工作作在施工過程程中顯得更為為重要。施工工中嚴格按規(guī)規(guī)定進行施工工，禁止亂挖挖亂掘破壞當當地的植被，同同時制定有效效的措施，保保證當地的自自然環(huán)境。針針對當地的實實際情況，我我們將針對具具體情況采取取以下措施，開開展環(huán)境保護護和水土保持持工作。本工程開始前做好環(huán)環(huán)保工作全面面規(guī)劃，對環(huán)環(huán)保進行綜合合治理并與地地方環(huán)保部門門取得聯(lián)系，按按環(huán)保規(guī)定，做做好施工現(xiàn)場場的環(huán)境保護護工作。項目目隊成立環(huán)保保領導小組，設立專職環(huán)環(huán)保巡查員，建建立環(huán)保措施施，項目隊分分級管理，負負責檢查、監(jiān)監(jiān)督各項環(huán)保保工作的落實實。組長；XX副組長：XX、XXX組員：XX、XX9．1．維護自然生態(tài)環(huán)境境的措施施工便道、施工現(xiàn)現(xiàn)場生產、生生活房屋、石石料堆放和材材料加工場及及?。墸┩镣翀龅纫磺信R臨時生產、生生活設施的布布置在指定規(guī)規(guī)劃的區(qū)域內內，鉆孔泥漿漿及沉渣應在在施工完畢后后運至指定的的棄土場堆放放。盡量選擇擇裸露的荒地地修建生產、生生活設施，滿滿足有關要求求，避免因臨臨時工程修建建的隨意性而而破壞地表植植被而人為惡惡化生態(tài)環(huán)境境。機械、車車輛橫向走便便道，縱向走走路基，嚴禁禁超越規(guī)定線線路亂行駛，壓壓壞草地、植植被。為維護自然生態(tài)系系統(tǒng)的平衡，對對鐵路兩側的的永久用地，按按照環(huán)保及水水土保持要求求，根據實際際情況，按照照設計要求采采用撒種草籽籽，營造防風風固沙林，移移植草皮，恢恢復植被等措措施，維護和和改善生態(tài)平平衡系統(tǒng)。營造良好的生活環(huán)環(huán)境。在施工工現(xiàn)場各生活活區(qū)設置足夠夠的臨時衛(wèi)生生設施，經常常進行衛(wèi)生清清理，同時生生活區(qū)周圍鋪鋪植草皮。9．2．大氣環(huán)境保護施工現(xiàn)場臨時道路路必須硬化，臨臨時路面采用用泥結石路面面，經常灑水水潤濕，減少少道路揚塵。清理垃圾時運輸車車輛必須加以以覆蓋，防止止道路遺灑，棄棄土(垃圾)場通過當地地環(huán)保部門的的同意方可棄棄土。垃圾必必須分揀分別別處理，不得得含有易揮發(fā)發(fā)性物質水泥、石灰等易飛飛揚的材料不不得露天存放放，必須采用用封閉式庫房房或水泥灌。嚴禁燒煤、木材等等發(fā)煙物質。食食堂使用煤氣氣灶，燃料采采用罐裝液化化氣。9．3．水環(huán)境保護施工及生活污水的的排放遵循清清污分流、雨雨污分流的原原則，各種施施工廢油、廢廢液集中儲積積，集中處理理，嚴禁亂流流亂淌，污染染水源，破壞壞環(huán)境。施工作業(yè)產生的污污水經過沉淀淀池沉淀，并并經過凈化處處理，符合要要求后進行排排放。食堂廢水按規(guī)定設設置隔油池，定定期處理油污污，污水經過過處理后排入入污水管道。施施工、生活產產生的經過處處理的廢水嚴嚴禁排入農田田?，F(xiàn)場廁所采用封閉閉式，并經常常沖洗?；S糞池經常清理理。廢棄垃圾中不得含含有有毒有害害物質，避免免雨水沖洗后后對地表、地地下水造成污污染。9．4．施工噪聲、振動動和光的控制制為減少噪聲等對周周圍居民的影影響，施工中中采取措施或或改進施工方方法，使施工工噪音、振動動達到施工場場界環(huán)境標準準，其措施和和方法報監(jiān)理理工程師批準準。作業(yè)輻射噪音強的的施工機械如如攪拌機等在在夜間停止施施工作業(yè)，夜夜間施工時大大型運輸車輛輛盡量繞開村村莊行駛。合理安排工序，夜夜間施工要盡盡量降低噪音音；搭設機械械棚，將施工工中聲音較大大的機械放入入室內。夜間施工機械車輛輛經過居民區(qū)區(qū)附近時盡量量不開大燈；；場內照明燈燈的照射方向向也要注意不不要直射居民民區(qū)。9．5．臨時工程環(huán)境保保護措施便道的修建，要盡盡量不占或少少占農田，做做好土石方調調配方案，減減少棄土、取取土，修筑好好便道兩側的的排水系統(tǒng)，保保證地表徑流流的暢通，減減少和避免邊邊坡的沖刷。在在可能的條件件下，便道盡盡