某高層大廈卸料平臺(tái)施工方案附計(jì)算書_第1頁(yè)
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某高層大廈卸料平臺(tái)施工方案附計(jì)算書_第3頁(yè)
某高層大廈卸料平臺(tái)施工方案附計(jì)算書_第4頁(yè)
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大廈卸料平臺(tái)施工方案江蘇***集團(tuán)有限公司2010年11月15日大廈卸料平臺(tái)施工方案本工程是由重慶***房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資開發(fā)的大廈工程,本工程由A棟、B棟及其裙樓組成工程總建筑面積38080.29m2,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層、地上三十三層,其中地下室為車庫(kù),地上一、二層為商業(yè)用房,四層以上為住宅和賓館,建筑總高度為104.9m。本工程由重慶大地建筑事務(wù)所設(shè)計(jì),重慶重慶凱弘工程咨詢有限公司監(jiān)理,江蘇***集團(tuán)有限公司施工總承包。由于本工程主體結(jié)構(gòu)施工采用木模板系統(tǒng),需吊運(yùn)的周轉(zhuǎn)材料較多。從安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的角度考慮,本工程卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)為懸挑式型鋼平臺(tái)。卸料平臺(tái)規(guī)格為5.3×2.5(長(zhǎng)×寬),懸挑長(zhǎng)度為5.3米。卸料平臺(tái)的主梁采用[14b槽鋼,次龍骨和外立柱采用[10槽鋼,外圍護(hù)欄桿采用Φ48×3.5鋼管搭設(shè),并在圍護(hù)欄桿內(nèi)側(cè)采用膠合板封閉,卸料平臺(tái)內(nèi)滿鋪50mm厚腳手板。卸料平臺(tái)所有構(gòu)件構(gòu)件的連接均為焊接。卸料平臺(tái)的構(gòu)造詳見附圖。為了保證卸料平臺(tái)的質(zhì)量和安全,卸料平臺(tái)所使用的各類原材料必須具備《出廠合格證》、《質(zhì)量證明書》等齊全有效的質(zhì)量證明資料。卸料平臺(tái)的焊接,焊條采用E43型,焊縫的焊腳寬度為8mm。焊接作業(yè)人員必須持證上崗。防護(hù)欄桿采用鋼管,分別在高0.6米、1.2米處設(shè)立兩道,并與四周槽鋼焊接,在防護(hù)欄桿的內(nèi)側(cè)采用膠合板封閉。在卸料平臺(tái)槽鋼外側(cè)面及防護(hù)欄桿涂刷紅白相間的油漆標(biāo)識(shí)以示警戒。平臺(tái)每側(cè)設(shè)兩根φ20mm6×19公稱抗拉強(qiáng)度1850N/mm2,破斷拉力總和為279.5KN的鋼絲繩(其中一根為保險(xiǎn)鋼絲繩)。每根繩設(shè)夾具不少于3個(gè)。鋼絲繩與卸料平臺(tái)吊環(huán)處設(shè)置專用鋼絲繩穿線環(huán),以緩沖鋼絲繩的拉力,卸料平臺(tái)吊環(huán)采用20mm的鋼板切割而成。鋼絲繩與主體結(jié)構(gòu)的連接采用在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)埋?14鋼筋吊環(huán),其錨入主體結(jié)構(gòu)300mm,鋼筋末端設(shè)置1800彎鉤。鋼絲繩的些拉角度不宜小于400(標(biāo)準(zhǔn)層斜拉高度為二層)。卸料平臺(tái)加工完成必須經(jīng)公司質(zhì)量、安全部門檢查、驗(yàn)收合格后方可使用。卸料平臺(tái)在使用過(guò)程中,必須由專人、定期檢查平臺(tái)各連接點(diǎn)的完好狀況,以及是否超載,每個(gè)卸料平臺(tái)由專人負(fù)責(zé)管理。在卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)懸掛限載標(biāo)識(shí)(本卸料平臺(tái)的限定載荷為1500Kg),并懸掛各類常用材料的單位重量牌,以便于衡量卸料平臺(tái)的負(fù)荷量。在卸料平臺(tái)的安裝、拆除過(guò)程中,必須由專業(yè)信號(hào)工指揮塔吊吊裝,安裝時(shí)必須保證各鋼絲繩拉接點(diǎn)連接牢固,鋼絲繩的連接點(diǎn)采用鋼絲繩專用線卡,每個(gè)連接點(diǎn)設(shè)置4個(gè),為了便于檢查鋼絲繩接頭,在最后一個(gè)線卡后面約500mm處在安裝一個(gè)線卡,并將繩頭放出一個(gè)“安全彎”,當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動(dòng)時(shí),“安全彎”即被拉直,發(fā)現(xiàn)后就立即采取措施。(“安全彎”設(shè)置方法詳見附圖)在斜拉鋼絲繩的內(nèi)側(cè)加設(shè)一道與斜拉鋼絲繩同規(guī)格的保險(xiǎn)鋼絲繩。***大廈項(xiàng)目部2010年11月15日卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算書卸料平臺(tái)的主梁采用[14b槽鋼,其主要技術(shù)指標(biāo)為:卸料平臺(tái)的次梁采用[10槽鋼,其主要技術(shù)指標(biāo)為:卸料平臺(tái)的面板采用200mm寬、50mm厚腳手板,計(jì)算時(shí)以一塊腳手板的寬度為計(jì)算單元,其主要技術(shù)指標(biāo)為:抗彎強(qiáng)度17×0.9×1.3×0.9=17.9N/mm2;彈性模量E=10000×0.85×0.9=7650N/mm2;截面慣性矩;截面抵抗矩卸料平臺(tái)載重量設(shè)計(jì)1、由[14b槽鋼的強(qiáng)度確定卸料平臺(tái)的載重量[14b槽鋼在承受卸料平臺(tái)的載重時(shí),是以一端的主體建筑物和另一端的斜拉鋼絲繩為支承,承受次龍骨[10槽鋼傳來(lái)的集中荷載。其計(jì)算簡(jiǎn)圖為:[14b槽鋼能夠承受的最大彎矩為:2、由[14b槽鋼的撓度確定卸料平臺(tái)的載重量槽鋼在使用時(shí)允許最大撓度為:槽鋼能夠承受的最大集中力為:在實(shí)際使用時(shí),取卸料平臺(tái)的載重量為:次龍骨驗(yàn)算1、次龍骨強(qiáng)度驗(yàn)算卸料平臺(tái)次龍骨在承受荷載時(shí),兩端是以[14b槽鋼為支座,承受卸料平臺(tái)的均布荷載的單跨簡(jiǎn)支梁,計(jì)算簡(jiǎn)圖為:2、次龍骨的撓度驗(yàn)算所以次龍骨的撓度滿足要求。腳手板驗(yàn)算1、腳手板的強(qiáng)度驗(yàn)算卸料平臺(tái)腳手板在承受荷載時(shí),兩端是以次龍骨為支座,承受堆載的三跨等跨連

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