某高速公路分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)

某公路隧道隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：審批：目錄HYPERLINK\l"_Toc228110690"第一章、編制說(shuō)明7HYPERLINK\l"_Toc228110691"一、編制依據(jù)7HYPERLINK\l"_Toc228110692"二、編制原則7HYPERLINK\l"_Toc228110693"第二章、工程綜述8HYPERLINK\l"_Toc228110694"一、工程概況8HYPERLINK\l"_Toc228110695"二、工程地質(zhì)及水文條件8HYPERLINK\l"_Toc228110696"1.地形、地貌8HYPERLINK\l"_Toc228110697"2.地質(zhì)8HYPERLINK\l"_Toc228110698"3.水文9HYPERLINK\l"_Toc228110699"4.地震9HYPERLINK\l"_Toc228110700"三、主要工程量9HYPERLINK\l"_Toc228110701"四、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析9HYPERLINK\l"_Toc228110702"1.安全控制的重點(diǎn)9HYPERLINK\l"_Toc228110703"2.工期控制的重點(diǎn)9HYPERLINK\l"_Toc228110704"3.質(zhì)量控制的重點(diǎn)9HYPERLINK\l"_Toc228110705"第三章、施工總體規(guī)劃11HYPERLINK\l"_Toc228110706"一、總體施工規(guī)劃說(shuō)明11HYPERLINK\l"_Toc228110707"二、施工控制目標(biāo)11HYPERLINK\l"_Toc228110708"1.質(zhì)量目標(biāo)11HYPERLINK\l"_Toc228110709"2.工期目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc228110710"3.安全目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc228110711"4.文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc228110712"三、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置12HYPERLINK\l"_Toc228110713"1.施工總平面布置原則12HYPERLINK\l"_Toc228110714"2.施工場(chǎng)地布置12HYPERLINK\l"_Toc228110715"3.施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖16HYPERLINK\l"_Toc228110716"第四章、施工資源安排20HYPERLINK\l"_Toc228110717"一、各項(xiàng)資源前期準(zhǔn)備20HYPERLINK\l"_Toc228110718"二、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的配置20HYPERLINK\l"_Toc228110719"三、勞動(dòng)力計(jì)劃22HYPERLINK\l"_Toc228110720"四、主要材料計(jì)劃23HYPERLINK\l"_Toc228110721"五、主要施工機(jī)械設(shè)備24HYPERLINK\l"_Toc228110722"第五章、施工進(jìn)度計(jì)劃總體安排26HYPERLINK\l"_Toc228110723"一、施工進(jìn)度計(jì)劃26HYPERLINK\l"_Toc228110724"二、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖26HYPERLINK\l"_Toc228110725"三、施工進(jìn)度保證措施26HYPERLINK\l"_Toc228110726"1.保證工期的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)措施26HYPERLINK\l"_Toc228110727"2.各階段施工進(jìn)度的保證措施27HYPERLINK\l"_Toc228110728"第六章、主要項(xiàng)目施工方案及主要工序施工工藝32HYPERLINK\l"_Toc228110729"一、主要項(xiàng)目施工方案32HYPERLINK\l"_Toc228110730"1.施工準(zhǔn)備32HYPERLINK\l"_Toc228110731"2.施工方案33HYPERLINK\l"_Toc228110732"二、主要工序施工方法42HYPERLINK\l"_Toc228110733"1.隧道施工的基本順序42HYPERLINK\l"_Toc228110734"2.隧道施工測(cè)量42HYPERLINK\l"_Toc228110735"3.進(jìn)洞及洞口段施工43HYPERLINK\l"_Toc228110736"4.明洞施工44HYPERLINK\l"_Toc228110737"5.進(jìn)口段超前小導(dǎo)管施工48HYPERLINK\l"_Toc228110738"6.出口長(zhǎng)管棚施工51HYPERLINK\l"_Toc228110739"7.洞身開挖施工53HYPERLINK\l"_Toc228110740"8.鉆爆施工60HYPERLINK\l"_Toc228110741"9.出碴運(yùn)輸方案64HYPERLINK\l"_Toc228110742"10.初期支護(hù)施工64HYPERLINK\l"_Toc228110743"11.防、排水工程施工69HYPERLINK\l"_Toc228110744"12.洞身二次襯砌砼的施工77HYPERLINK\l"_Toc228110745"13.橫通道（人行及車行）施工89HYPERLINK\l"_Toc228110746"14.隧道圍巖監(jiān)測(cè)與地質(zhì)超前預(yù)報(bào)90HYPERLINK\l"_Toc228110747"15.隧道施工工藝框圖100HYPERLINK\l"_Toc228110748"三、本工程重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施104HYPERLINK\l"_Toc228110749"1.巖溶隧道施工104HYPERLINK\l"_Toc228110750"2.破碎帶圍巖隧道施工106HYPERLINK\l"_Toc228110751"第七章、質(zhì)量保證措施113HYPERLINK\l"_Toc228110752"一、質(zhì)量管理體系113HYPERLINK\l"_Toc228110753"1.管理體系113HYPERLINK\l"_Toc228110754"2.工程質(zhì)量保證體系（見(jiàn)下頁(yè)）115HYPERLINK\l"_Toc228110755"3.各崗位主要質(zhì)量職責(zé)116HYPERLINK\l"_Toc228110756"二、確保工程質(zhì)量的措施118HYPERLINK\l"_Toc228110757"1.組織保證118HYPERLINK\l"_Toc228110758"2.工作、技術(shù)保證措施118HYPERLINK\l"_Toc228110759"3.制度保證措施120HYPERLINK\l"_Toc228110760"4.分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施121HYPERLINK\l"_Toc228110761"三、質(zhì)量檢測(cè)措施124HYPERLINK\l"_Toc228110762"1.開挖質(zhì)量檢測(cè)124HYPERLINK\l"_Toc228110763"2.鋼支撐施工質(zhì)量檢測(cè)125HYPERLINK\l"_Toc228110764"3.砂漿錨桿施工質(zhì)量檢測(cè)126HYPERLINK\l"_Toc228110765"4、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)127HYPERLINK\l"_Toc228110766"5、排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢測(cè)129HYPERLINK\l"_Toc228110767"6、防水板施工質(zhì)量檢查129HYPERLINK\l"_Toc228110768"7、混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)130HYPERLINK\l"_Toc228110769"第八章、安全保證措施134HYPERLINK\l"_Toc228110770"一、安全管理目標(biāo)及組織機(jī)構(gòu)134HYPERLINK\l"_Toc228110771"（一）安全管理目標(biāo)134HYPERLINK\l"_Toc228110772"（二）安全管理組織機(jī)構(gòu)134HYPERLINK\l"_Toc228110773"二、安全管理制度137HYPERLINK\l"_Toc228110774"（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制137HYPERLINK\l"_Toc228110775"（二）安全教育培訓(xùn)制度137HYPERLINK\l"_Toc228110776"（三）安全生產(chǎn)檢查制度137HYPERLINK\l"_Toc228110777"（四）安全事故處理報(bào)告制度138HYPERLINK\l"_Toc228110778"（五）安全技術(shù)交底制度139HYPERLINK\l"_Toc228110779"（六）特種作業(yè)人員持證上崗制度140HYPERLINK\l"_Toc228110780"（七）消防安全制度140HYPERLINK\l"_Toc228110781"（八）特種設(shè)備使用登記制度140HYPERLINK\l"_Toc228110782"（九）安全事故應(yīng)急救援制度141HYPERLINK\l"_Toc228110783"（十）安全隱患排查會(huì)制度141HYPERLINK\l"_Toc228110784"（十一）安全生產(chǎn)例會(huì)制度142HYPERLINK\l"_Toc228110785"（十二）安全生產(chǎn)掛牌制度142HYPERLINK\l"_Toc228110786"（十三）臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制度142HYPERLINK\l"_Toc228110787"（十四）安全管理交接班制度143HYPERLINK\l"_Toc228110788"（十五）內(nèi)保制度143HYPERLINK\l"_Toc228110789"（十六）社會(huì)治安綜合治理制度143HYPERLINK\l"_Toc228110790"（十七）安全目標(biāo)管理制度144HYPERLINK\l"_Toc228110791"（十八）安全管理目標(biāo)考核辦法144HYPERLINK\l"_Toc228110792"（十九）安全生產(chǎn)管理制度145HYPERLINK\l"_Toc228110793"（二十）班前安全講話制度146HYPERLINK\l"_Toc228110794"（二十一）安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法146HYPERLINK\l"_Toc228110795"（二十二）安全生產(chǎn)、文明施工獎(jiǎng)罰辦法147HYPERLINK\l"_Toc228110796"三、危險(xiǎn)源辨識(shí)及施工安全措施147HYPERLINK\l"_Toc228110797"（一）危害辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表147HYPERLINK\l"_Toc228110798"（二）中、高度風(fēng)險(xiǎn)危害因素清單153HYPERLINK\l"_Toc228110799"（三）施工安全措施155HYPERLINK\l"_Toc228110800"四、應(yīng)急預(yù)案163HYPERLINK\l"_Toc228110801"（一）應(yīng)急預(yù)案編制原則、指導(dǎo)思想及適用范圍163HYPERLINK\l"_Toc228110802"（二）應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及管理目標(biāo)163HYPERLINK\l"_Toc228110803"（三）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件、實(shí)施內(nèi)容及應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別定義166HYPERLINK\l"_Toc228110804"（四）應(yīng)急準(zhǔn)備167HYPERLINK\l"_Toc228110805"（五）應(yīng)急響應(yīng)168HYPERLINK\l"_Toc228110806"（六）突發(fā)事故報(bào)告175HYPERLINK\l"_Toc228110807"（七）突發(fā)事故的調(diào)查176HYPERLINK\l"_Toc228110808"五、安全檢查及安全教育177HYPERLINK\l"_Toc228110809"（一）安全檢查177HYPERLINK\l"_Toc228110810"（二）安全教育177HYPERLINK\l"_Toc228110811"第九章、環(huán)保措施180HYPERLINK\l"_Toc228110812"一、對(duì)環(huán)境保護(hù)和水土保持的理解180HYPERLINK\l"_Toc228110813"二、建立環(huán)保和水保管理體系180HYPERLINK\l"_Toc228110814"三、制定切實(shí)可靠環(huán)境保護(hù)和水土保持的措施180HYPERLINK\l"_Toc228110815"1.施工準(zhǔn)備階段環(huán)保措施180HYPERLINK\l"_Toc228110816"2.隧道施工環(huán)境保護(hù)措施181HYPERLINK\l"_Toc228110817"3.棄碴場(chǎng)環(huán)保措施181HYPERLINK\l"_Toc228110818"4.臨時(shí)設(shè)施及其他方面環(huán)保措施181HYPERLINK\l"_Toc228110819"5.施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施182HYPERLINK\l"_Toc228110820"第十章、文明施工措施183HYPERLINK\l"_Toc228110821"一、組織機(jī)構(gòu)的建立183HYPERLINK\l"_Toc228110822"二、具體措施183HYPERLINK\l"_Toc228110823"1.合理布置施工場(chǎng)地183HYPERLINK\l"_Toc228110824"2.加強(qiáng)工程宣傳183HYPERLINK\l"_Toc228110825"3.規(guī)范臨時(shí)設(shè)施的搭建183HYPERLINK\l"_Toc228110826"4.規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理183HYPERLINK\l"_Toc228110827"5.施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理183HYPERLINK\l"_Toc228110828"6.搞好生活環(huán)境的衛(wèi)生183HYPERLINK\l"_Toc228110829"7.尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣183HYPERLINK\l"_Toc228110830"8.減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞184HYPERLINK\l"_Toc228110831"9.加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作184HYPERLINK\l"_Toc228110832"10.積極配合其其他單位1884HYPERLINK\l"_Toc228110833"11.搞好和當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)關(guān)系184HYPERLINK\l"_Toc228110834"12.防止和減輕輕工地區(qū)域的的大氣環(huán)境污污染184HYPERLINK\l"_Toc228110835"13.防止和減輕輕工地區(qū)域的的噪聲污染1185HYPERLINK\l"_Toc228110836"14.水土保持1185第一章、編制說(shuō)明明一、編制依據(jù)1.標(biāo)前補(bǔ)疑書、簽簽訂的合同及及會(huì)議紀(jì)要等等文件。2.交通部現(xiàn)行的施工工規(guī)范及相關(guān)關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3.交通部現(xiàn)行安全技技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)則。4.現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所所掌握的信息息資料。5.我單位的管理、裝裝備、施工技技術(shù)水平和可可調(diào)用的施工工能力及多年年來(lái)參加高速速公路工程的的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則嚴(yán)格執(zhí)行合同文件件的各項(xiàng)規(guī)定定及設(shè)計(jì)意圖圖，重點(diǎn)考慮慮本工程項(xiàng)目目的特點(diǎn)，將將隧道工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效的完完成。具體在在編制中體現(xiàn)現(xiàn)以下幾個(gè)方方面的原則：：1.遵守國(guó)家法律律及交通部、地方方政府的法規(guī)規(guī)。2.執(zhí)行交通部現(xiàn)現(xiàn)行工程施工工技術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。3.規(guī)范作業(yè)程序序，按ISO90001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系進(jìn)行質(zhì)量量監(jiān)控，確保保工程質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良。4.按GB/T228001職業(yè)健康安安全管理體系系強(qiáng)化各項(xiàng)安安全保障措施施，確保工程程安全施工。5.加強(qiáng)施工組織織的協(xié)調(diào)性，確確保各工區(qū)、各專業(yè)業(yè)、各工種的的配合，均衡衡協(xié)調(diào)施工，實(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工工期目標(biāo)。6.按ISO144001環(huán)境管理體體系進(jìn)行環(huán)境境監(jiān)控，不出出現(xiàn)環(huán)境污染染事故。7.根據(jù)湖北省和和建設(shè)指揮部部的有關(guān)規(guī)定定要求，制定定文明施工措措施，確保文文明施工。8.充分利用新材材料、新工藝藝、新技術(shù)及及新設(shè)備。第二章、工程綜述述一、工程概況某隧道為上、下行分分離的四車道道高速公路分分離式隧道，進(jìn)進(jìn)口位于某鎮(zhèn)某村，出口位位于某村，隧道呈呈近東西向展展開；隧道穿穿越的山體最最高海拔高程程約為486.5米，隧道最最大埋深約319米；隧道左左洞起訖樁號(hào)號(hào)為ZK81++920～ZK84++889，全長(zhǎng)2969m，右洞起訖訖樁號(hào)為YK81++923.55～YK84++907.77，全長(zhǎng)2984..2m；隧道進(jìn)口口設(shè)計(jì)標(biāo)高分分別為左洞145.2218m，右洞145.3300m；出口隧道道設(shè)計(jì)標(biāo)高分分別為左洞183.4427m，右洞183.5535m；隧道進(jìn)、出出口均采用端端墻式洞門。隧道左、右進(jìn)口處處于平曲線半半徑左洞R=18000m，右洞R=18000m的左偏圓曲曲線上，洞身身處于直線上上，出口處于于平曲線半徑徑左洞R=25000m，右洞R=25000m的左偏圓曲曲線上，隧道道路基最大超超高值為3﹪，隧道縱面面線型左洞為為1.70﹪，1.38﹪-2.23﹪；右洞為1.70﹪，1.38﹪-2.23﹪。隧道建筑限界采用用單洞凈寬10.755m，建筑限界界高度5.00m，隧道內(nèi)側(cè)側(cè)（左側(cè)）檢檢修道下設(shè)置置一個(gè)尺寸為為65×755cm的電力電纜纜溝，外側(cè)（右右側(cè)）設(shè)一尺尺寸為80×755cm的通訊電纜纜溝；隧道側(cè)側(cè)向?qū)挾确秶鷩鈧?cè)（起高高段內(nèi)、外側(cè)側(cè)均設(shè)置）設(shè)設(shè)置路面排水水溝排除運(yùn)營(yíng)營(yíng)油污水，隧隧道兩側(cè)路面面以下設(shè)置外外徑40cm的側(cè)式排水水盲管，用于于排除地下裂裂隙水；車行行橫通道建筑筑限界凈寬4.5m，凈高5.0m。二、工程地質(zhì)及水文文條件1.地形、地貌本段主要為構(gòu)造剝剝蝕溶蝕低山山～丘陵地貌貌，北側(cè)東西西向隆起帶為為三級(jí)臺(tái)地，臺(tái)臺(tái)面高程一般般400～600m，相對(duì)高差100m，臺(tái)地上山山形較圓緩。三三級(jí)臺(tái)地兩側(cè)側(cè)搭接二級(jí)臺(tái)臺(tái)地，臺(tái)面高高程200～300m，坡面橫向向上發(fā)育“V”型溝谷和壟壟脊，溝谷一一般深長(zhǎng)。線線路穿過(guò)二、三三級(jí)臺(tái)地，地地形起伏較大大，植被較發(fā)發(fā)育。隧道區(qū)區(qū)處于構(gòu)造溶溶蝕～剝蝕低低山區(qū)，山體體（脈）呈近近東西向展布布，延綿數(shù)十十公里，山頂頂呈尖棱～渾渾圓狀，坡度度25～45°，沖溝兩邊邊陡坡可達(dá)50°，該區(qū)北部部絕對(duì)高程為為476～521m，切割深度度在200m左右，南部部絕對(duì)高程為為233～396m，切割深度100～300m；植被以喬喬木為主，生生長(zhǎng)茂盛。2.地質(zhì)隧道區(qū)內(nèi)上覆蓋層層為殘坡積碎碎石土，沿山山坡一帶不連連續(xù)分布，局局部溝谷處有有第四系沖洪洪積亞粘土；；下伏基巖為為志留系下統(tǒng)統(tǒng)新灘組頁(yè)巖巖、粉砂質(zhì)頁(yè)頁(yè)巖；奧陶系系上統(tǒng)龍馬溪溪組灰質(zhì)頁(yè)巖巖、寶塔組中中厚層狀龜裂裂紋灰?guī)r，奧奧陶系下統(tǒng)牯牯牛潭組中層層狀泥質(zhì)條紋紋灰?guī)r、大灣灣組中層狀泥泥質(zhì)瘤狀灰?guī)r巖、紅花圓組組中厚層狀生生物碎屑灰?guī)r巖、南津關(guān)組組厚層狀白云云質(zhì)灰?guī)r，底底部為溶崩角角礫巖；寒武武系石龍洞組組白云巖、天天河板組組泥泥質(zhì)條帶灰?guī)r巖、石牌組頁(yè)頁(yè)巖、粉砂質(zhì)質(zhì)頁(yè)巖。3.水文本項(xiàng)目區(qū)域降雨集集中在3～8月份，多年年平均降雨為為1600mmm，多年平均均溫度16.4℃。地下水主主要為第四系系松散層孔隙隙水、碎屑巖巖區(qū)裂隙水和和碳酸鹽區(qū)溶溶巖水三類。4.地震沿線地震動(dòng)態(tài)反應(yīng)應(yīng)譜特征周期期為0.35S，地震動(dòng)峰峰值加速度0.05g。三、主要工程量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1挖土、石方m3582948.2292M10漿砌料石m3448.003M7.5漿砌料石石m3359.704C20噴射砼m321624.5335C15砼m317820.8556C20砼m350501.1337C25砼m392629.4448C40砼m313532.53329C40埋板砼m328.0110鋼筋及鋼材Kg3032580..1四、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析1.安全控制的重重點(diǎn)本合同段雞口山隧隧道為上、下下行分離的四四車道高速公公路分離式隧隧道，隧道經(jīng)過(guò)區(qū)區(qū)山體Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占隧隧道總長(zhǎng)的40.4%，隧道洞口口，IV、V級(jí)圍巖段及及斷裂破碎帶帶的洞身開挖挖和支護(hù)是隧隧道施工安全全控制的重點(diǎn)點(diǎn)，施工過(guò)程程中要防止坍坍塌、突水、突突泥事故的發(fā)發(fā)生。2.工期控制的重點(diǎn)某隧道左洞全長(zhǎng)29969m，右洞全長(zhǎng)2984..2m；隧道IV、V級(jí)軟弱破碎圍圍巖地段施工工要“短進(jìn)尺、弱弱爆破、強(qiáng)支支護(hù)、嚴(yán)封閉閉、勤量測(cè)”組織施工，因因而低級(jí)圍巖巖隧道開挖、支支護(hù)是控制工工期的重點(diǎn)。3.質(zhì)量控制的重點(diǎn)鋼拱架和鋼筋制作作、安裝質(zhì)量量，砼拌制和和澆筑質(zhì)量，防防水工程質(zhì)量量是本隧道施工工質(zhì)量控制的的重點(diǎn)。第三章、施工總體體規(guī)劃一、總體施工規(guī)劃說(shuō)明明按照重點(diǎn)工程與其其他工程均衡衡生產(chǎn)的原則則協(xié)調(diào)安排施施工，加大設(shè)設(shè)備及勞動(dòng)力力的投入，加加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)調(diào)，合理配置置資源，發(fā)揮揮科技先導(dǎo)作作用，優(yōu)化施施工技術(shù)方案案和工藝，強(qiáng)強(qiáng)化全員“安全、質(zhì)量量、工期”意識(shí)。加強(qiáng)與建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位和地地方政府的聯(lián)聯(lián)系與合作，積積極主動(dòng)搞好好和相鄰標(biāo)段段施工隊(duì)伍的的配合工作，爭(zhēng)爭(zhēng)取各方面的的大力支持。各各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍密切配合合，落實(shí)安全全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)境保護(hù)、水水土保持措施施，滿足建設(shè)設(shè)單位和當(dāng)?shù)氐卣囊笄?。根?jù)本標(biāo)段的工程程分布，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況，開工報(bào)報(bào)告審批后，首首先進(jìn)行進(jìn)口口及出口施工工，待進(jìn)口及及出口襯砌施施工完成并達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后進(jìn)行洞身身開挖施工，洞洞身開挖、支支護(hù)及襯砌采采取平行作業(yè)業(yè)。根據(jù)總體施工要求求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況，本本工程施工總總體規(guī)劃為：：1.第一步：項(xiàng)目目部駐地建設(shè)設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建建設(shè)、攪拌站站建設(shè)、工區(qū)區(qū)建設(shè)、施工工便道、修建、施工工用水用電、圖紙審核核、設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)交底、施工工導(dǎo)線控制網(wǎng)網(wǎng)復(fù)測(cè)和加密密、工作流程程及安全質(zhì)量量環(huán)保體系的的建立、單位位工程分部分分項(xiàng)工程的劃劃分、實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的編制。2.第二步：本項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃分為為兩個(gè)施工區(qū)區(qū)同時(shí)施工。隧隧道進(jìn)口段為為施工一區(qū)，隧隧道出口段為為施工二區(qū)。施工一區(qū)首先開始始隧道進(jìn)口左左右洞口段施施工。施工二區(qū)首先開始始隧道出口左左右洞口段施施工。3.第三步：洞身開挖挖、支護(hù)、襯襯砌及路面、附附屬工程施工工。各階段施工起止時(shí)時(shí)間及各工序序具體段落劃劃分、相互銜銜接關(guān)系詳見(jiàn)見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及及橫道圖。二、施工控制目標(biāo)1.質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量達(dá)達(dá)到交通部《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（土建建工程）（JTGFF80/1--2004）的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)且竣工驗(yàn)收工程程質(zhì)量綜合評(píng)評(píng)分≥93分；國(guó)家驗(yàn)收收的質(zhì)量評(píng)定定得分大于等等于90分。滿足交通部現(xiàn)行有有關(guān)高速公路路的施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)及本項(xiàng)項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定定。2.工期目標(biāo)業(yè)主計(jì)劃工期為：：工期22個(gè)月。我單位施工計(jì)劃安安排：計(jì)劃開開工日期為xxx年1月1日（實(shí)際開工工日期以指揮揮部下發(fā)開工工令為準(zhǔn)，總總工期22個(gè)月），竣工工日期為xxx年10月21日，總工工期22個(gè)月。3.安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制”。即：無(wú)職工因工死死亡事故、無(wú)無(wú)重大交通責(zé)責(zé)任事故、無(wú)無(wú)重大火災(zāi)事事故及無(wú)重大大機(jī)械設(shè)備事事故；職工年年傷頻率控制制在3‰以下。4.文明施工與環(huán)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)標(biāo)以“安全、環(huán)保、文明明、示范”為施工理念念，創(chuàng)建“文明施工樣樣板工地”。三、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布布置1.施工總平面布布置原則①施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊湊合理，避免免反復(fù)拆建，影影響其他工程程施工，并盡盡量減少施工工用地。②盡量順應(yīng)施工總體體規(guī)劃的布置置，盡量利用用規(guī)劃的道路路、非施工場(chǎng)場(chǎng)地，減少對(duì)對(duì)整體布局的的施工影響。③合理選定臨時(shí)施工工道路方案，組組織運(yùn)輸線路路，保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌硶惩?，盡量減減少場(chǎng)地運(yùn)輸輸干擾。④各項(xiàng)施工設(shè)施布置置都要滿足方方便生產(chǎn)、有有利于生活、安安全防火、環(huán)環(huán)境保護(hù)和勞勞動(dòng)保護(hù)的要要求。2.施工場(chǎng)地布置置2.1施工駐地及及工區(qū)分布項(xiàng)目部和工區(qū)建設(shè)設(shè)本著以人為為本，滿足安安全、環(huán)保、文文明等要求。為為滿足本工程程施工人員生生產(chǎn)和生活需需要，給施工工管理人員和和作業(yè)人員創(chuàng)造造一個(gè)安全、舒舒適、衛(wèi)生的的生活環(huán)境。我我公司在本項(xiàng)項(xiàng)目上設(shè)1個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理理部、2個(gè)綜合管理理工區(qū)、1個(gè)工地試驗(yàn)驗(yàn)室、2座60m3/h砼拌和場(chǎng)、2座炸藥庫(kù)。2.2工區(qū)建設(shè)2.2.1工區(qū)總總體布置①各工區(qū)分布如下：：施工任務(wù)劃劃分表工區(qū)劃分施工隊(duì)施工隊(duì)駐地施工任務(wù)劃分施工區(qū)一隧道起點(diǎn)～ZK883+4500.000YK83+4155.600隧道作業(yè)一隊(duì)石橋塢某隧道左洞起點(diǎn)～ZZK83+4450.0000段主洞及1#～3#人行橫通道道、1#、2#車行橫通道道工程。隧道作業(yè)二隊(duì)石橋塢某隧道右洞起點(diǎn)～YYK83+4415.6000段主洞工程程。施工區(qū)二隧道終點(diǎn)～ZK883+4500.000YK83+4155.600隧道作業(yè)三隊(duì)大屋場(chǎng)某隧道左洞終點(diǎn)～ZZK83+4450.0000段主洞及4#～6#人行橫通道道、3#車行橫通道道工程。隧道作業(yè)四隊(duì)大屋場(chǎng)某隧道右洞終點(diǎn)～YYK83+4415.6000段主洞工程程。說(shuō)明：施工任務(wù)劃劃分示意圖附附后。②第1工區(qū)設(shè)置在雞口山山隧道進(jìn)口處處的石橋塢；；第2工區(qū)設(shè)置在在雞口山隧道道出口段的大大屋場(chǎng)。2.2.2工區(qū)建建設(shè)基本原則則①工區(qū)建設(shè)位置和總總平面布置圖圖一致，工區(qū)布置置在道路紅線線外側(cè)不小于于20米。②各工區(qū)因地制宜選選擇合適位置置力求規(guī)范整整齊劃一。工工區(qū)辦公室和和住房?jī)?yōu)先就就近租用民房房，民房滿足足不了要求則則統(tǒng)一搭建活活動(dòng)板房。工工區(qū)內(nèi)場(chǎng)地全全部硬化。③臨時(shí)活動(dòng)板房必須須有檢測(cè)合格格證書，方可可投入使用，選選擇有經(jīng)驗(yàn)的的隊(duì)伍搭建和和拆卸活動(dòng)板板房。④生活、辦公區(qū)與周周邊堆放的建建筑材料、設(shè)設(shè)備、施工圍圍墻以及毗鄰鄰建筑保持足足夠的安全距距離。⑤現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)封閉管管理，設(shè)專職職治安、防火火和衛(wèi)生管理理人員。2.3工地試驗(yàn)室室為滿足本工程原材材料檢驗(yàn)以及及承擔(dān)各項(xiàng)與與工程質(zhì)量有有關(guān)的檢測(cè)、試試驗(yàn)等特建立立工地實(shí)驗(yàn)室室。試驗(yàn)室配配備的設(shè)備、儀儀器滿足本工工程的需要，試試驗(yàn)人員具備備相應(yīng)的資歷歷。2.4拌合場(chǎng)按照安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)環(huán)保的示范工工程要求理念念，將攪拌站站建設(shè)全線示范范及亮點(diǎn)工程程。2.4.1場(chǎng)地布布置本工程全線共設(shè)22座60m/h砼拌和場(chǎng)，分分別布置于雞雞口山隧道進(jìn)進(jìn)出口洞門附附近。砼拌和和場(chǎng)負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)應(yīng)施工區(qū)隧道道及附屬工程程的砼和砂漿漿供應(yīng)。拌和廠內(nèi)設(shè)置砂石石集料堆放場(chǎng)場(chǎng)，堆料場(chǎng)地地面平整壓實(shí)實(shí)后（壓實(shí)度度不小于90%），采15cm厚C15混凝土硬化化，硬化面積積1000mm2；拌和樓地地面硬化400m2。砂石料場(chǎng)采用244cm磚砌圍墻隔隔離，墻高1.5m，在細(xì)集料料堆放場(chǎng)搭設(shè)設(shè)遮雨棚。砼砼拌和站設(shè)置置水泥庫(kù)，地地面做防水處處理，面積200m2。拌和樓采用“一字字型”布置，單座座拌和場(chǎng)主要要設(shè)備見(jiàn)表。單座砼拌和場(chǎng)主要要設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1混凝土自動(dòng)計(jì)量攪攪拌系統(tǒng)HZS60，600m3/h套1砼拌和3拖式混凝土輸送泵泵HBT60，600m3/h臺(tái)1砼澆筑4砼輸送罐車PY5311GJJ8，6m3臺(tái)2砼運(yùn)輸6裝載機(jī)ZL50，3m33臺(tái)1集料裝運(yùn)砼集中拌和場(chǎng)平面面布置示意圖圖及生產(chǎn)工藝藝流程圖見(jiàn)后后。砼集中拌和場(chǎng)平面面布置示意圖圖2.4.2拌和場(chǎng)場(chǎng)建設(shè)基本原原則①不同規(guī)格碎石和砂砂分倉(cāng)存放。砂砂石材料成梯梯形堆放，倉(cāng)倉(cāng)頂設(shè)棚布覆覆蓋，各種材材料標(biāo)識(shí)統(tǒng)一一。②場(chǎng)地平整并硬化，設(shè)備布置合理，做到進(jìn)出車分流，四周砌圍墻。③拌合場(chǎng)內(nèi)設(shè)沖洗設(shè)設(shè)備，排水暢暢通。④水泥選用大廠生產(chǎn)產(chǎn)已在建成高高速路中成功功使用的水泥泥，根據(jù)砼標(biāo)標(biāo)號(hào)選用。每每批水泥有生生產(chǎn)合格證原原件實(shí)物批號(hào)號(hào)和合格證批批號(hào)相同，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部自檢檢和監(jiān)理抽檢檢合格后投入入使用。⑤鋼筋選用大廠生產(chǎn)產(chǎn)已在建成高高速路中成功功使用的鋼筋筋。進(jìn)場(chǎng)鋼材材必須附有產(chǎn)產(chǎn)品出場(chǎng)合格格證和試驗(yàn)報(bào)報(bào)告單。鋼材材進(jìn)場(chǎng)后各級(jí)級(jí)試驗(yàn)室按規(guī)規(guī)定頻率進(jìn)行行各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)的檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部自檢檢和監(jiān)理抽檢檢合格后投入入使用。鋼筋筋存放在鋼筋筋棚里，鋼筋筋存放處設(shè)置置質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容容包括：生產(chǎn)產(chǎn)廠家、品種、牌牌號(hào)、規(guī)格、批批號(hào)、質(zhì)量狀狀態(tài)。⑥細(xì)集料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)料料源按監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則規(guī)定定的程序進(jìn)行行檢驗(yàn)和審批批，合格后方方可進(jìn)場(chǎng)。堆堆放場(chǎng)地硬化化并具備一定定的強(qiáng)度確保保汽車裝載機(jī)機(jī)在其上行駛駛不受損壞。存存放處設(shè)置質(zhì)質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)識(shí)牌，內(nèi)容包包括：產(chǎn)地、名名稱、規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量狀態(tài)。⑦碎石進(jìn)場(chǎng)前對(duì)料源源按監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則規(guī)定的的程序進(jìn)行檢檢驗(yàn)和審批，合合格后方可進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。堆放場(chǎng)場(chǎng)地硬化并具具備一定的強(qiáng)強(qiáng)度確保汽車車裝載機(jī)在其其上行駛不受受損壞。碎石石進(jìn)場(chǎng)后各級(jí)級(jí)試驗(yàn)室按規(guī)規(guī)定頻率進(jìn)行行各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)的檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目部自檢檢和監(jiān)理抽檢檢合格后投入入使用。碎石石按不同規(guī)格格分別堆放，并并設(shè)有質(zhì)量狀狀態(tài)標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)內(nèi)容包括：產(chǎn)產(chǎn)地、名稱、規(guī)規(guī)格、質(zhì)量狀狀態(tài)。⑧外加劑按監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則規(guī)定的的程序進(jìn)行檢檢驗(yàn)和審批，外外加劑進(jìn)場(chǎng)后后各級(jí)試驗(yàn)室室按規(guī)定頻率率進(jìn)行各項(xiàng)技技術(shù)指標(biāo)的檢檢驗(yàn)，對(duì)工地地實(shí)驗(yàn)室無(wú)法法完成的檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目，委托托有資質(zhì)的試試驗(yàn)檢測(cè)單位位進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后投入使用。外外加劑單獨(dú)堆堆放并設(shè)有質(zhì)質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)識(shí)牌，內(nèi)容有有生產(chǎn)廠家名名稱、產(chǎn)品名名稱、型號(hào)、質(zhì)質(zhì)量狀態(tài)。2.4.3拌合站站管理要求①拌合站能自動(dòng)出料料、自動(dòng)稱量量、打印攪拌拌記錄；能根根據(jù)材料的含含水量、濕度度等進(jìn)行稱量量修正；對(duì)摻摻入的外加劑劑和摻合料等等能正確稱量量；能根據(jù)施施工的要求自自動(dòng)調(diào)換更改改混凝土配合合比及骨料的的級(jí)配。能拌拌制不同類型型、不同品種種、多級(jí)配、多多用途的混凝凝土拌合物。②拌合站場(chǎng)地滿足上上料、混凝土土運(yùn)輸和材料料存放、裝卸卸、運(yùn)輸。③拌合站四周設(shè)沉淀淀池、排水溝溝。④拌合站掛設(shè)安全操操作規(guī)程和警警示標(biāo)志。⑤強(qiáng)制式攪拌機(jī)電子子計(jì)量設(shè)備使使用前進(jìn)行專專門標(biāo)定，使使用過(guò)程中每每周標(biāo)定一次次，出現(xiàn)異常常情況隨時(shí)標(biāo)標(biāo)定。攪拌設(shè)設(shè)備內(nèi)的砂子子碎石不得串串料。每次開開盤前，應(yīng)檢檢測(cè)粗、細(xì)骨骨料的含水量量，換算成施施工配合比。2.5其他建設(shè)2.5.1施工用用電項(xiàng)目沿線電力發(fā)達(dá)達(dá)，施工用電電就近接入當(dāng)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，配配備1250KKVA變壓站2座。另自配備備柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組，作為備備用電源。變壓器布置序號(hào)樁號(hào)位置功率（KVA）主要用途1K81+900主線右側(cè)1250KVA雞口山隧道進(jìn)口段段施工左右線線用電2K84+900主線左側(cè)1250KVA雞口山隧道出口段段施工左右線線用電2.5.2生產(chǎn)生生活用水本區(qū)水資源豐富，施施工用水可就就近抽取河水水沉淀，處理理后使用。生生活用水采用用打井。2.5.3通訊該項(xiàng)目地處某鎮(zhèn)和和某鎮(zhèn)境內(nèi)，施施工區(qū)內(nèi)有移移動(dòng)通訊信號(hào)號(hào)覆蓋，經(jīng)理理部與各施工工隊(duì)安裝固定定電話，經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)及主主要管理人員員配備手機(jī)，隧隧道內(nèi)通訊采采用對(duì)講機(jī)。2.5.4炸藥庫(kù)庫(kù)在離隧道進(jìn)出口約約200m的無(wú)人居住住山溝內(nèi)各設(shè)設(shè)一座炸藥庫(kù)庫(kù)，炸藥庫(kù)的的布置要滿足足安全要求并并通過(guò)地方公公安機(jī)關(guān)的驗(yàn)驗(yàn)收。炸藥庫(kù)庫(kù)采用磚墻承承重、鋼筋混混凝土屋蓋。炸炸藥倉(cāng)庫(kù)采用用在水泥砂漿漿面層上輔設(shè)設(shè)導(dǎo)電橡膠的的地面。炸藥藥庫(kù)必須采取取妥善的防雷雷措施，以防防止直接雷擊擊和雷電感應(yīng)應(yīng)、雷電波的的侵入。周圍圍安設(shè)鐵絲網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)，庫(kù)區(qū)區(qū)內(nèi)分設(shè)炸藥藥庫(kù)房，起爆器材庫(kù)庫(kù)房，火雷管庫(kù)房房。并派專人人二十四小時(shí)時(shí)值守。第四章、施工資源源安排一、各項(xiàng)資源前期準(zhǔn)準(zhǔn)備為保證工程能夠按按施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃順利進(jìn)行行，前期各項(xiàng)項(xiàng)資源準(zhǔn)備工工作應(yīng)提前進(jìn)進(jìn)行，具體為為：1.施工勞力：根根據(jù)完成工程程量的勞力需需求及各分項(xiàng)項(xiàng)工程施工勞勞力調(diào)配計(jì)劃劃，落實(shí)完成成本工程所配配備的相關(guān)管管理人員和勞勞務(wù)人員。對(duì)對(duì)所有上崗人人員組織崗前前專業(yè)技術(shù)、安安全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、文明施施工等的培訓(xùn)訓(xùn)教育。2.施工材料：落落實(shí)施工所需需的砂石料、鋼鋼材、水泥等等貨源的提供供方式和運(yùn)輸輸方式，以便便進(jìn)行施工前前進(jìn)行材料、半半成品的二次次檢驗(yàn)和施工工配合比設(shè)計(jì)計(jì)工作，在材材料各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)符合相關(guān)規(guī)規(guī)定的條件下下提前簽訂供供貨合同。對(duì)對(duì)模板、腳手手架等周轉(zhuǎn)材材料提前制定定配置計(jì)劃和和配置大樣。3.施工機(jī)械：落落實(shí)鋼材加工工、砼拌和及及運(yùn)輸車輛、隧道洞身開挖機(jī)械，提前做好機(jī)械設(shè)備的檢查、維修、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證施工期間的設(shè)備完好性。二、施工組織機(jī)構(gòu)及及施工隊(duì)伍的的配置為保證工程順利進(jìn)進(jìn)行，做好施施工組織與管管理，本工程程實(shí)行項(xiàng)目制制管理，項(xiàng)目目經(jīng)理部全權(quán)權(quán)代表公司行行使職權(quán)履行行合同，協(xié)調(diào)調(diào)指揮施工。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部直直接組織各專專業(yè)作業(yè)隊(duì)施施工，認(rèn)真推推進(jìn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)制。為明確確項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各主要施工工管理人員分分工及職責(zé)，成成立管理機(jī)構(gòu)構(gòu)如下。為了加強(qiáng)管理和統(tǒng)統(tǒng)一指揮，以以便更好地按按業(yè)主的要求求“安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、示示范”按期完成該該工程的施工工任務(wù)，在施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置2個(gè)綜合管理理工區(qū)、1個(gè)工地試驗(yàn)驗(yàn)室、2座60m3/h砼拌和場(chǎng)、2座炸藥庫(kù)。項(xiàng)目部對(duì)各工區(qū)及及下設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一指揮揮管理，各綜合工區(qū)長(zhǎng)選選擇具有專業(yè)業(yè)知識(shí)和管理理經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的技術(shù)術(shù)骨干擔(dān)任，作作業(yè)隊(duì)各工種種的工長(zhǎng)由經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的技技術(shù)骨干擔(dān)任任，操作工人人在全單位熟熟練技工中抽抽調(diào)，并進(jìn)行行優(yōu)化組合，彈彈性編制。某隧道施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖工程技術(shù)部工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理計(jì)劃合同部物資設(shè)備部安全質(zhì)量環(huán)保部綜合辦公室中中心試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部隧道作業(yè)二隊(duì)隧道作業(yè)一隊(duì)施工區(qū)一(隧道進(jìn)口段)施工區(qū)二(隧道出口段)隧道作業(yè)四隊(duì)隧道作業(yè)三隊(duì)項(xiàng)目部及隧道作業(yè)業(yè)隊(duì)主要管理理人員表職務(wù)姓名職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師項(xiàng)目書記政工師項(xiàng)目總工高級(jí)工程師項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)工程師工程部部長(zhǎng)工程師財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師計(jì)劃與計(jì)量工程師師工程師安全質(zhì)量環(huán)保部部部長(zhǎng)助理工程師物資設(shè)備部部長(zhǎng)工程師試驗(yàn)檢測(cè)工程師工程師試驗(yàn)檢測(cè)員技術(shù)員試驗(yàn)工技術(shù)員質(zhì)檢工程師高級(jí)工程師質(zhì)檢工程師工程師測(cè)量工程師工程師測(cè)量工程師工程師測(cè)量員測(cè)量員環(huán)境工程師工程師機(jī)械工程師工程師機(jī)械工程師工程師隧道工程師高級(jí)工程師隧道工程師高級(jí)工程師隧道工程師工程師安全工程師工程師安全工程師工程師三、勞動(dòng)力計(jì)劃所有人員進(jìn)場(chǎng)前必必須進(jìn)行崗位位技能培訓(xùn)及及應(yīng)知、應(yīng)會(huì)會(huì)教育培訓(xùn)，技技術(shù)、管理人人員要求參加加過(guò)相應(yīng)的業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并并持有資格證證書，從事特特殊工種的職職工應(yīng)持有特特殊工種的上上崗證。根據(jù)本工程的工程程專業(yè)類型及及工程量分布布情況，本著著精干、專業(yè)業(yè)的配置原則則，項(xiàng)目部設(shè)設(shè)置2個(gè)綜合管理理工區(qū)、1個(gè)工地試驗(yàn)驗(yàn)室、2座60m3/h砼拌和場(chǎng)、2座炸藥庫(kù)。各各工區(qū)既相互獨(dú)獨(dú)立，又密切切協(xié)助和配合合。施工作業(yè)業(yè)期間高峰勞勞力人數(shù)6006人,平均施工人人數(shù)458人。本工程在施工中根根據(jù)工程需要要對(duì)施工人員員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管管理。根據(jù)本本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，在人員配配備上考慮一一定的富余量量。各專業(yè)工種安排表表工種按工程施工階段配配備勞動(dòng)力情情況（單位：：人）09年1季度09年2季度09年3季度09年4季度10年1季度10年2季度10年3季度10年4季度砼工3060606060604020機(jī)械工3060808080804020架子工4080808080804020電工481616161684鋼筋工40801001001001006010木工2040606060604015試驗(yàn)工61220202020124測(cè)量工48888884起重工1030303030301010爆破工83232323232324普工40801201201201208040合計(jì)232490606606606606370151四、主要材料計(jì)劃材料采購(gòu)與供應(yīng)直直接關(guān)系到工工程能否順利利實(shí)施。在材材料設(shè)備采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)中，必必須嚴(yán)格執(zhí)行行ISO90001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系中的采購(gòu)購(gòu)程序，實(shí)施施招標(biāo)采購(gòu)，規(guī)規(guī)范材料設(shè)備備采購(gòu)與供應(yīng)應(yīng)作業(yè)。本工程施工時(shí)各階階段材料組織織的大體思路路為：工程所所用砼采用自自拌砼，小型砼構(gòu)件購(gòu)買成品品。根據(jù)工程進(jìn)度安排排，本工程主主要材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)下表表。根據(jù)調(diào)查查，當(dāng)?shù)亓系牡牧显闯渥?，可可滿足施工需需要，運(yùn)輸?shù)赖缆份^好，全全部采用汽車車運(yùn)抵工地。根據(jù)工程進(jìn)度安排排，本工程主主要材料分期期供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)見(jiàn)下表：主要材料需要量計(jì)計(jì)劃表材料名稱品種規(guī)格材料需要量供應(yīng)時(shí)間備注單位數(shù)量鋼筋Ⅰ級(jí)t1324xx.2～xx..8鋼筋Ⅱ級(jí)t2494xx.2～xx..7型鋼t578xx.2～xx..7鋼板t807xx.2～xx..7鋼管m66164xx.2～xx..7鋼模板t506xx.2～xx..7組合鋼模板t168xx.2～xx..932.5級(jí)水泥t44520xx.2～xx..942.5級(jí)水泥t10190xx.2～xx..952.5級(jí)水泥t4880xx.2～xx..9柴油kg2306509xx.2～xx..9中粗砂m388966xx.2～xx..9片石m351856xx.2～xx..9碎石2cmm334977xx.2～xx..9碎石4cmm384332xx.2～xx..9五、主要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、工工程特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合業(yè)主對(duì)本本工程的要求求，本著“少污染、低低噪音、高效效率”的原則，選選用功能齊全全，工況良好好的先進(jìn)設(shè)備備，滿足業(yè)主主質(zhì)量、安全全、工期、環(huán)環(huán)保施工等要要求。每個(gè)綜綜合工區(qū)施工工機(jī)械按工程程施工需要?jiǎng)觿?dòng)態(tài)調(diào)整。序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)功能單位數(shù)量預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1砼拌合站（有電子子計(jì)量系統(tǒng)）HZS6060m3/h座2xx.22砼輸送罐車JC66m3輛2xx.33砼輸送罐車PY5311GJJ86m3輛2xx.34砼輸送泵HBT6060m3/h臺(tái)2xx.35水泥砼干噴機(jī)5m3/h臺(tái)4xx.36空壓機(jī)LWJ-20/77c20m3/h臺(tái)12xx.37鋼模襯砌臺(tái)車12m12m套4xx.38鋼模襯砌臺(tái)架6m(人行及車行行通道)6m套2xx.39鉆孔臺(tái)架自制/臺(tái)4xx.310錨桿鉆機(jī)MQT-902.2KW臺(tái)10xx.311電動(dòng)鉆機(jī)XY-28-3000/臺(tái)4xx.312超前鉆設(shè)備金星930250m臺(tái)8xx.313地質(zhì)鉆機(jī)YG-300/臺(tái)8xx.314注漿泵XDY10015m3/h臺(tái)8xx.315注漿機(jī)MZ-13.3l/s臺(tái)4xx.316單液注漿機(jī)BW-250/550250l/minn臺(tái)4xx.317隧道軸流通風(fēng)機(jī)SDDY-1N007A467-633mm3/minn臺(tái)4xx.418單向射流風(fēng)機(jī)SDS100K--4P5m3/s臺(tái)8xx.419側(cè)翻裝載機(jī)CLG8888t臺(tái)4xx.220自卸汽車SXE310110t輛8xx.221自卸汽車東風(fēng)SGZ3300DDFL15t輛8xx.422發(fā)電機(jī)300KW300KW臺(tái)2xx.323發(fā)電機(jī)組200GF200KW臺(tái)2xx.324激光隧道斷面測(cè)定定儀BJSD-3/臺(tái)2xx.225風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28/臺(tái)60xx.226挖掘機(jī)小松PC-200/臺(tái)2xx.227挖掘機(jī)小松PC-200/臺(tái)2xx.4第五章、施工進(jìn)度度計(jì)劃總體安安排一、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)業(yè)主對(duì)本工程程工期的總體體要求，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況，本工程程計(jì)劃開工時(shí)時(shí)間為xx年1月1日（實(shí)際開工工日期以指揮揮部下發(fā)開工工令為準(zhǔn)，總總工期22個(gè)月），竣工工時(shí)間為xxx年10月21日，總工工期22個(gè)月。各主要工序具體工工作持續(xù)時(shí)間間如下表，其其中各主要工工序施工過(guò)程程中具體施工工作業(yè)區(qū)段劃劃分及各工序序施工作業(yè)區(qū)區(qū)段工作持續(xù)續(xù)時(shí)間詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃?rùn)M道圖。二、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖根據(jù)以上總體施工工計(jì)劃安排，考考慮各工序間間的關(guān)系，編編制了本標(biāo)段段進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M橫道圖。由于于施工時(shí)可能能受各種因素素影響，在實(shí)實(shí)際施工中應(yīng)應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管管理，根據(jù)每每天完成的工工程項(xiàng)目，通通過(guò)比較分析析，確定按當(dāng)當(dāng)前施工進(jìn)度度繼續(xù)施工對(duì)對(duì)目標(biāo)工期造造成的影響，從從而及時(shí)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)行計(jì)劃進(jìn)行行調(diào)整，充分分調(diào)動(dòng)資源，克克服不利自然然條件帶來(lái)的的困難。最終終實(shí)現(xiàn)預(yù)期的的合同工程計(jì)計(jì)劃工期。橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖附附后。三、施工進(jìn)度保證證措施1.保證工期的組織、技技術(shù)、經(jīng)濟(jì)措措施⑴在組織機(jī)構(gòu)上，組組建強(qiáng)有力的的領(lǐng)導(dǎo)班子，選選派具有豐富富實(shí)踐和管理理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀秀項(xiàng)目經(jīng)理及及總工，以加加強(qiáng)本工程的的管理力度。⑵技術(shù)上選派具有豐豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)術(shù)人員和技術(shù)術(shù)工人充實(shí)生生產(chǎn)第一線，參參加工程的施施工，搞好施施工組織，優(yōu)優(yōu)化施工技術(shù)術(shù)方案，從技技術(shù)方案上爭(zhēng)爭(zhēng)時(shí)間，保進(jìn)進(jìn)度。⑶在材料和設(shè)備上，本本單位予以足足夠的更新，工工程所需設(shè)備備材料按工程程進(jìn)度要求及及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，以保證工工程的順利進(jìn)進(jìn)行。⑷從管理上，搞好協(xié)協(xié)調(diào)配合，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部的統(tǒng)一指揮揮下，搞好各各部門之間，各各工種之間的的配合協(xié)調(diào)工工作，在施工工進(jìn)度中加強(qiáng)強(qiáng)計(jì)劃動(dòng)態(tài)管管理，合理安安排作業(yè)流程程和施工工序序，確保目標(biāo)標(biāo)工期的按期期實(shí)現(xiàn)。⑸明確職責(zé)，由項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度的統(tǒng)統(tǒng)籌管理。具具體操作時(shí)，用用進(jìn)度前鋒線線來(lái)控制計(jì)劃劃工期，圍繞繞進(jìn)度前鋒線線的落實(shí)來(lái)進(jìn)進(jìn)行設(shè)備、資資金、勞動(dòng)力力、材料等資資源的調(diào)配的的均衡。⑹設(shè)置各主要分部工工程的工期控控制點(diǎn)，集中中主要力量，加加大管理力度度，使設(shè)置的的各個(gè)工期控控制點(diǎn)始終控控制在預(yù)定的的目標(biāo)內(nèi)。⑺合理劃分施工流水水段，實(shí)行平平行交叉作業(yè)業(yè)，節(jié)假日不不休息。⑻將項(xiàng)目進(jìn)度細(xì)化，建建立以天為單單位，工期進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃落后后，召開生產(chǎn)產(chǎn)碰頭會(huì)，查查找落后原因因，并采取措措施，予以補(bǔ)補(bǔ)救，確保每每天進(jìn)度不落落空。⑼搞好工序交接，做做到緊而有序序的工作，作作業(yè)人員必須須遵守“監(jiān)督程序，搞搞好本工序，服服務(wù)下工序”的原則工作作，盡量縮短短作業(yè)周期，以以確?？偣て谄诘哪繕?biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。2.各階段施工進(jìn)進(jìn)度的保證措措施2.1施工初期1．調(diào)遣精兵強(qiáng)將、合合理配置資源源有針對(duì)性和實(shí)用性性地配備施工工隊(duì)伍和機(jī)械械設(shè)備，做到到施工力量有有保障、有富富余。加大維維修技術(shù)工人人的投入，機(jī)機(jī)械設(shè)備的故故障處理做到到手到病除，一一個(gè)小時(shí)完成成的決不超一一分鐘。施工工中，配件庫(kù)庫(kù)的配件齊全全，易損易壞壞配件備用量量要足。所調(diào)調(diào)用的機(jī)械、人人員均從我單單位基地調(diào)入入，縮短進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)周期。2．加強(qiáng)技術(shù)準(zhǔn)備樹立超前思想，組組織各專業(yè)技技術(shù)人員對(duì)施施工圖紙進(jìn)行行研究，同時(shí)時(shí)進(jìn)行全面的的、詳細(xì)的地地形復(fù)測(cè)、補(bǔ)補(bǔ)充地質(zhì)勘察察及土工試驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)與原設(shè)設(shè)計(jì)圖紙不符符或相差較大大的問(wèn)題及時(shí)時(shí)報(bào)告給監(jiān)理理單位、設(shè)計(jì)計(jì)單位以及業(yè)業(yè)主；同時(shí)根根據(jù)我單位多多年的水工工工程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，提出自己己的方案、經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析比較較，對(duì)原方案案進(jìn)行補(bǔ)充優(yōu)優(yōu)化。如設(shè)計(jì)計(jì)單位需要，我我方將盡最大大的可能予以以配合，避免免出現(xiàn)停工持持設(shè)計(jì)的情況況發(fā)生。3．加強(qiáng)協(xié)調(diào)、理順順關(guān)系加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)工作作，創(chuàng)造寬松松的外部環(huán)境境，與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單單位。地方相相關(guān)各部門密密切配合，積積極溝通，主主動(dòng)聯(lián)系，爭(zhēng)爭(zhēng)取各方面的的全面支持和和有力配合，為為按期完成創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)良好好的外部環(huán)境境。一為工程程的順利展開開創(chuàng)作良好的的開端。4．合理計(jì)劃、科學(xué)學(xué)安排上場(chǎng)后根據(jù)工程的的特點(diǎn)、內(nèi)容容及工程量等等情況制定切切實(shí)可行的施施工方案及詳詳細(xì)的旬月網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找找出施工的重重點(diǎn)及難點(diǎn)，在在施工組織上上，各工程項(xiàng)項(xiàng)目采取平行行、交叉、流流水作業(yè)，并并充分考慮季季節(jié)、大氣變變化對(duì)施工作作業(yè)的影響。用用科學(xué)合理的的計(jì)劃安排指指導(dǎo)施工。2.2施工中期1．規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)施工中期是項(xiàng)目的的高產(chǎn)期，規(guī)規(guī)范的管理首首先規(guī)范項(xiàng)目目部的管理，項(xiàng)項(xiàng)目部是項(xiàng)目目管理的龍頭頭，是項(xiàng)目能能否做好的關(guān)關(guān)鍵，建立嚴(yán)嚴(yán)格的規(guī)章制制度和獎(jiǎng)懲制制度，約束每每一位員工的的行為，樹立立為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)務(wù)的思想，激激發(fā)員工的創(chuàng)創(chuàng)造力和熱情情，為項(xiàng)目的的順利進(jìn)行獻(xiàn)獻(xiàn)力獻(xiàn)策。對(duì)所有工作制定工工作流程、對(duì)對(duì)所有工藝制制定施工流程程，并加強(qiáng)對(duì)對(duì)流程的監(jiān)督督控制，通過(guò)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的作作業(yè)生產(chǎn)出精精品。以一流流的管理、一一流的質(zhì)量、一一流的安全，按按期完成任務(wù)務(wù)。2．堅(jiān)持管理人員跟跟班作業(yè)制度度建立領(lǐng)導(dǎo)干部跟班班作業(yè)制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)拍板處理，協(xié)協(xié)調(diào)各工序間間的施工矛盾盾，減少扯皮皮、內(nèi)耗，保保質(zhì)保量完成成任務(wù)。每天天有專人檢查查計(jì)劃的落實(shí)實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題，分析析原回，及時(shí)時(shí)向監(jiān)理工程程師匯報(bào)，提提出修正方案案，調(diào)整施工工計(jì)劃，確保?？偣て谀繕?biāo)標(biāo)及各分項(xiàng)工工程工期目標(biāo)標(biāo)的按時(shí)兌現(xiàn)現(xiàn)。3．各部門齊抓共管管，前方施工工，后方支援援本工程項(xiàng)目實(shí)行各各部門齊抓共共管，制定獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度，做做到人人關(guān)心心質(zhì)量，人人人關(guān)心工期，調(diào)調(diào)動(dòng)一切積極極因素保工期期。施工過(guò)程程中加大對(duì)技技術(shù)、人力、財(cái)財(cái)力、物力的的投入，全力力支持，滿足足需求。4．抓住時(shí)機(jī)，掀起起施工高潮抓住時(shí)機(jī)，掀起施施工高潮，開開展有利于施施工生產(chǎn)的勞勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)和和作風(fēng)，善打打能拼，集中中優(yōu)勢(shì)兵力打打殲滅戰(zhàn)，按按時(shí)完成各項(xiàng)項(xiàng)施工計(jì)劃。5．動(dòng)態(tài)控制、及時(shí)時(shí)調(diào)整施工過(guò)程中本投標(biāo)標(biāo)人采取以下下措施進(jìn)行施施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)態(tài)信息處理和和工期控制：：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職職計(jì)劃?rùn)z查人人員，每日檢檢查施工計(jì)劃劃的執(zhí)行情況況，并根據(jù)工工程實(shí)際進(jìn)度度情況及時(shí)對(duì)對(duì)原施工計(jì)劃劃予以調(diào)整、修修正和完善。以以確保各分項(xiàng)項(xiàng)工程的工期期和工程總工工期。（2）嚴(yán)密注視關(guān)鍵線線路各工程項(xiàng)項(xiàng)目的進(jìn)展情情況，對(duì)各項(xiàng)項(xiàng)目施工過(guò)程程中出現(xiàn)的各各類問(wèn)題及時(shí)時(shí)處理，盡力力避免停窩工工現(xiàn)象的發(fā)生生，以保證關(guān)關(guān)鍵線路上各各工程項(xiàng)目按按計(jì)劃完工。對(duì)對(duì)于非關(guān)鍵線線路上的工程程項(xiàng)目，控制制其總時(shí)差的的變化范圍，減減少或避免其其對(duì)關(guān)鍵線路路造成影響。（3）堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)進(jìn)度快報(bào)制度度，堅(jiān)持每天天報(bào)一次各分分項(xiàng)工程的工工程進(jìn)度，每每5天報(bào)一次各各分項(xiàng)工程的的實(shí)際進(jìn)度和和計(jì)劃進(jìn)度的的對(duì)比情況，并并提出兩者相相差的原因分分析，以便項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部和和監(jiān)理工程師師及時(shí)了解各各分項(xiàng)工程的的進(jìn)展情況，采采取相應(yīng)的對(duì)對(duì)策措施。（4）運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)態(tài)管理，工地地動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)隊(duì)隊(duì)密切監(jiān)視、跟跟蹤現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)動(dòng)態(tài)變化，及及時(shí)把變化的的情況歸納為為計(jì)算機(jī)參數(shù)數(shù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)機(jī)運(yùn)算，得出出各種處理數(shù)數(shù)據(jù)，主要為為人員數(shù)量、設(shè)設(shè)備臺(tái)班、工工作時(shí)間、材材料供應(yīng)量等等，運(yùn)用其計(jì)計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)導(dǎo)施工。2.3施工后期1．在施工的后期，詳詳細(xì)盤點(diǎn)工程程量，對(duì)工期期滯后的項(xiàng)目目采取集中優(yōu)優(yōu)勢(shì)兵力消耗耗。2．注意抓施工成型型，避免出現(xiàn)現(xiàn)工程量剩余余不多，一但但到處都有遺遺留問(wèn)題的情情況發(fā)生，加加強(qiáng)對(duì)附屬工工程進(jìn)行清理理，為移交創(chuàng)創(chuàng)造條件。第六章、主要項(xiàng)目目施工方案及及主要工序施施工工藝一、主要項(xiàng)目施工方方案1.施工準(zhǔn)備1.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①組織勞力、施工材材料及機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。②做好“四通一平”及臨時(shí)時(shí)設(shè)施的建設(shè)設(shè)工作。③調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)施工范圍圍內(nèi)的地下管管線及其它障障礙物的埋設(shè)設(shè)情況及所屬屬責(zé)任單位對(duì)對(duì)施工的要求求，根據(jù)地下下管線單位的的相關(guān)要求，做做好地面開挖挖時(shí)的保護(hù)工工作。1.2施工便道設(shè)設(shè)置本合同段施工對(duì)外外通道隧道出出口段主要利利用大屋場(chǎng)至至大畈鎮(zhèn)公路路、通大公路路及既有村道道；隧道進(jìn)口口段主要利用用線路右側(cè)的的通黃公路及及既有村道。場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)結(jié)合既有有水泥路面村村道修建貫通通臨時(shí)便道、便便橋。本標(biāo)段段對(duì)外施工通通道交通示意意圖附后。標(biāo)段對(duì)外施工通道道交通示意圖圖1.2.1場(chǎng)內(nèi)施施工便道新建施工便道沿山山坡大致等高高線根據(jù)地形形修建，路面面采用推土機(jī)機(jī)平整，壓路路機(jī)碾壓，路路面寬5m，30cm厚級(jí)配配碎石墊層，15cm厚泥結(jié)碎石面層，保證晴雨天道路暢通。利用既有大屋場(chǎng)至至大畈鎮(zhèn)既有有水泥路作施施工通道，由由于大屋場(chǎng)至至坳頭段水泥泥路路寬度只只有3m，無(wú)法會(huì)車車，需在此路路段每隔200m增加一處會(huì)會(huì)車區(qū)，會(huì)車車區(qū)采用砼路路面。新建便道施工示意意圖附后。便道施工示意圖1.2.2施工便便橋、便涵區(qū)內(nèi)有河流及溝渠渠分布，跨河河處修建臨時(shí)時(shí)便涵。便涵涵示意圖附后后。便涵施工示意圖2.施工方案某隧道左洞起迄樁號(hào)號(hào)為ZK81++920～ZK84++889，全長(zhǎng)2969m，最大埋深314m，某隧道右洞起起迄樁號(hào)為YK81++923.55～ZK84++907.77，全長(zhǎng)2984..2m，最大埋深318m。隧道不良地地質(zhì)問(wèn)題主要要是斷裂破碎碎帶和巖溶，是是本工程施工工的關(guān)鍵和重重難點(diǎn)。2.1隧道圍巖級(jí)別別與采取主要要技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計(jì)，某隧道道圍巖分為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)，隧道各各段圍巖如下下表：雞口山隧道圍巖及及支護(hù)表序號(hào)圍巖級(jí)別長(zhǎng)度（m）采取技術(shù)措施備注一左洞29691Ⅱ760系統(tǒng)錨桿（局部設(shè)設(shè)置及緊急停停車帶）2Ⅲ993系統(tǒng)錨桿3Ⅳ1101系統(tǒng)錨桿，S4超超前錨桿，S4-2超前錨桿，S4-1超前小導(dǎo)導(dǎo)管4Ⅴ115系統(tǒng)錨桿，S5超超前小導(dǎo)管，S5-1超前小導(dǎo)管管，超前長(zhǎng)管管棚二右洞2984.21Ⅱ720系統(tǒng)錨桿（局部設(shè)設(shè)置及緊急停停車帶）2Ⅲ1076系統(tǒng)錨桿3Ⅳ1082系統(tǒng)錨桿，S4超超前錨桿，S4-2超前錨桿，S4-1超前小導(dǎo)導(dǎo)管4Ⅴ106.2系統(tǒng)錨桿，S5超超前小導(dǎo)管，S5-1超前小導(dǎo)管，超前長(zhǎng)管棚棚2.2不良地質(zhì)綜合合分析及技術(shù)術(shù)方案根據(jù)設(shè)計(jì)顯示，該該隧道不良地地質(zhì)問(wèn)題主要要為斷裂及巖巖溶。斷裂：隧道區(qū)段地地表見(jiàn)3條斷裂，其其中F15-1見(jiàn)于地表ZK83++647（YK83++671）附近，推推測(cè)與洞身交交于ZK84++600（YK84++640）附近；F15見(jiàn)于地表ZK84（YK84++022）附近，推推測(cè)與洞身交交于ZK84++940（YK84++965）附近；F16見(jiàn)于地表ZK84++408（YK84++445）附近，推推測(cè)與洞身交交于ZK84++382（YK85++425）附近。均均為較早期的的EW向斷裂，以以張扭性為特特征，破碎帶帶寬15—30m，傾向350—15°，傾角一般72—82°，后期有硅硅質(zhì)熱液充填填，并在斷裂裂旁側(cè)形成劈劈理帶，造成成巖體極為破破碎。另?yè)?jù)詳詳勘物探推測(cè)測(cè)3條斷裂，其其中F1與洞身交于ZK83++171（YK83++183）附近，F(xiàn)2與洞身交于ZK83++963（YK83++983）附近，F(xiàn)3與洞身交于于（YK84++793）附近。另另外在寒武系系南津關(guān)組（01n）底部為溶溶崩角礫巖，巖巖性相當(dāng)破碎碎，見(jiàn)于地表表ZK82++597（YK82++636）附近，與與洞身交于ZK83++550（YK83++600）附近。巖溶：隧道區(qū)的奧奧陶系、寒武武系灰?guī)r、白白云巖屬層狀狀堅(jiān)硬—半堅(jiān)硬碳酸鹽鹽巖，圍巖級(jí)級(jí)別較高，但但為可溶巖層層。物探推測(cè)測(cè)洞身巖溶主主要為小溶洞洞、溶孔及溶溶蝕系列，含含水豐富，其其左線洞身ZK83++050—ZK83++200、ZK83++750—ZK84++300、ZK84++360—ZK84++460段巖溶發(fā)育育，右線洞身身ZK83++100—ZK83++200、ZK83++760—ZK84++320、ZK84++400—ZK84++480段巖溶發(fā)育育。（1）巖溶及巖溶水地地段施工處理理方案針對(duì)隧道巖溶地質(zhì)質(zhì)情況所采取取的主要方法法：對(duì)于溶洞洞及暗河的處處理，一般采采用“先超前支護(hù)護(hù)后開挖，再再加強(qiáng)支護(hù)、開開挖斷面變大大為小，步步步為營(yíng)”的方法通過(guò)過(guò)。進(jìn)行全程超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)，采用用TSP超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，同同時(shí)結(jié)合超前前探孔。隧道在溶洞地段施施工時(shí)，應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)文件件有關(guān)資料及及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，查查明溶洞分布布范圍、類型型、巖層的穩(wěn)穩(wěn)定程度，地地下水流情況況等分別以引引、堵、越、繞繞（引排水、堵堵塞、跨越、繞繞行）等措施施進(jìn)行處理。（2）破碎圍巖和洞身身滴水或滲水水地段處理方方案本段圍巖穩(wěn)定性差差，透水性強(qiáng)強(qiáng)。主要采取取超前支護(hù)、超超前帷幕注漿漿、隧道底部部軟基鋼花管管注漿及洞內(nèi)內(nèi)徑向注漿加加固圍巖及堵堵水。不良地質(zhì)隧道是本本工程的關(guān)鍵鍵和重難點(diǎn)，此此部分詳細(xì)的的施工方案、方方法及措施將將在“三本工程重點(diǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵和難難點(diǎn)工程施工工方案、方法法及其措施”重點(diǎn)闡述。2.3隧道洞身施工工方案（1）施工組織某山分離式隧道分別別從隧道左、右右幅進(jìn)出口的的4個(gè)洞口同時(shí)時(shí)掘進(jìn)。隧道道施工按進(jìn)出出口設(shè)置兩個(gè)個(gè)施工區(qū)，并并分別配備相相應(yīng)的組織機(jī)機(jī)構(gòu)、人員及及設(shè)備（各工工區(qū)再分別按按左、右洞配配置兩個(gè)隧道道作業(yè)隊(duì)）。（2）正洞總體施工方案案本隧道工程按新奧奧法原則組織織施工。洞口開挖按照“早早進(jìn)洞、晚出洞”的原則進(jìn)行行施工，盡量量減少洞口邊邊坡、仰坡的的開挖原則施施工。施工用用挖掘機(jī)自上上而下逐層開開挖。對(duì)于巖巖石坡面采用用預(yù)裂爆破法法。隧道施工以風(fēng)動(dòng)鉆鉆機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、自卸汽車車、砼干噴機(jī)、全斷斷面液壓襯砌砌模板臺(tái)車為為主的大型機(jī)機(jī)械設(shè)備配套套施工體系。出出碴采用CLG8888側(cè)翻裝載機(jī)機(jī)，自卸車無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸。錨錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)中噴射混凝凝土采用混凝凝土干噴機(jī)干噴。襯砌混混凝土由拌合合站集中拌合合，混凝土攪攪拌運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，采用鋼鋼模+拱架泵送混混凝土澆筑，施施工通風(fēng)采用用獨(dú)頭壓入式式的機(jī)械通風(fēng)風(fēng)方式，洞內(nèi)內(nèi)施工用電采采用洞外10kV高壓線進(jìn)洞洞。隧道作業(yè)生產(chǎn)線示示意圖如下頁(yè)頁(yè)所示。V級(jí)圍巖地段采用留留核心土上段段面弧形導(dǎo)坑坑分步開挖法法。Ⅳ級(jí)圍巖地段段采用短臺(tái)階階分步開挖法法。Ⅲ級(jí)圍巖地段段采用長(zhǎng)臺(tái)階階或全斷面法法開挖，Ⅱ級(jí)圍巖地段段采用采用全全斷面法開挖挖。洞內(nèi)水溝施工在拱拱墻襯砌后進(jìn)進(jìn)行，專項(xiàng)設(shè)設(shè)計(jì)的模板隨隨模筑襯砌平平行，人工分分層澆注。（3）橫通道施工方案根據(jù)圍巖級(jí)別采用用全斷面（或或臺(tái)階法）開開挖，通風(fēng)機(jī)機(jī)局部通風(fēng)，手手持風(fēng)鉆鉆眼眼，光面爆破破（橫通道開開口處采用預(yù)預(yù)裂爆破技術(shù)術(shù)），采用裝裝載機(jī)配自卸卸汽車運(yùn)輸方方式出碴。砼砼襯砌配備2套人行、2套車行橫通通道模板臺(tái)架架（長(zhǎng)6m）。橫通道道施工一般在在右線左線隧隧道開挖超過(guò)過(guò)橫洞所在里里程50m后，由一頭頭獨(dú)頭掘進(jìn)。根根據(jù)工期計(jì)劃劃安排采用從從左洞往右洞洞方向開挖。2.4隧道供水、供供電、供風(fēng)及及通風(fēng)、防塵塵、排水及管管線布置規(guī)劃劃方案（1）供水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，在在隧道進(jìn)出口口有充足的水水源，水質(zhì)優(yōu)優(yōu)，施工在隧隧道進(jìn)出口分分別設(shè)置一臺(tái)臺(tái)無(wú)塔自動(dòng)供水系統(tǒng)。鋪設(shè)Φ100mm管路供供水，確保生生產(chǎn)用水需要要。（2）供電①供電線路在隧道進(jìn)口和出口口段分別增設(shè)設(shè)一座12550KVA變變壓器，就近近從10kV高壓電網(wǎng)搭搭線接入。②照明洞口外非作業(yè)面采采用220v照明線路。洞內(nèi)照明系統(tǒng)的電電壓不得高于于36V，在潮濕和和易觸及帶電電體場(chǎng)所的照照明供電電壓壓不應(yīng)大于24V。洞內(nèi)每35-40米布設(shè)0.5kw鄔燈一個(gè)，工工作面左右分分別設(shè)置鄔燈燈照明，以保保證施工期間間工作面的視視覺(jué)通透。洞洞內(nèi)照明線路路總開關(guān)設(shè)置置交、直流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器，在停停電時(shí)啟用備備用發(fā)電機(jī)對(duì)對(duì)洞內(nèi)進(jìn)行供供電，以保證證洞內(nèi)的照明明，確保施工工人員的安全全。③事故備用電源同時(shí)根據(jù)施工需要要，配備一定定容量的施工工急需的事故故備用電源。本本工程計(jì)劃另另配備4臺(tái)300KW（隧道道進(jìn)口、出口口各2臺(tái)）發(fā)電機(jī)機(jī)組作為備用用，保證隧道道施工應(yīng)急需需要。（3）