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文檔簡(jiǎn)介
項(xiàng)目說(shuō)明
博川國(guó)際鐵路物流港
加工服務(wù)區(qū)由華亞集團(tuán)提供目錄風(fēng)險(xiǎn)分析建設(shè)背景項(xiàng)目定位
工程設(shè)備方案環(huán)保方案
員工方案總論市場(chǎng)分析一、總論在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下,物流業(yè)正在從“傳統(tǒng)物流”向“現(xiàn)代物流”迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過(guò)程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸裝卸現(xiàn)代物流
綜合性信息平臺(tái)及服務(wù)、輔助加工、物流管理咨詢等傳統(tǒng)物流&現(xiàn)代物流+=產(chǎn)地消費(fèi)地什么是“現(xiàn)代物流”?現(xiàn)代物流——流通加工服務(wù)環(huán)節(jié)流通加工服務(wù)定義:“流通加工”(DistributionProcessing)是商品在從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流通過(guò)程中,為了增加附加價(jià)值,滿足客戶需求,促進(jìn)銷售而進(jìn)行的組裝、剪切、套裁、貼標(biāo)簽、刷標(biāo)志、分類、檢量、彎管、打孔等加工作業(yè)。流通加工服務(wù)優(yōu)勢(shì):提高原材料利用率、方便用戶使用、節(jié)省加工效率及設(shè)備利用率、有效完善物流所有環(huán)節(jié)、物流的重要利潤(rùn)來(lái)源、是重要直接的加工方式。流通加工服務(wù)特點(diǎn):加工的產(chǎn)品直接進(jìn)入流通過(guò)程,是傳統(tǒng)加工業(yè)的輔助與補(bǔ)充,流通加工由物流企業(yè)完成而非生產(chǎn)企業(yè)。二、項(xiàng)目背景“建筑(住宅)工業(yè)化”
◎建筑工業(yè)化:指通過(guò)現(xiàn)代化的制造、運(yùn)輸、安裝和科學(xué)管理的大工業(yè)的生產(chǎn)方式,來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑業(yè)中分散的、低水平的、低效率的手工業(yè)生產(chǎn)方式。它的主要標(biāo)志是建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)配件生產(chǎn)施工化,施工機(jī)械化和組織管理科學(xué)化。通俗的講就是用造飛機(jī)的方式造房子。
◎特征:1、生產(chǎn)與裝配合二為一2、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定型設(shè)計(jì)3、設(shè)計(jì)施工一體化4、結(jié)構(gòu)加工批量化成都福建二、項(xiàng)目背景
“建筑業(yè)十二五規(guī)劃”由住建部倡導(dǎo)“建筑工業(yè)化”新風(fēng)潮,定制型材需求增加。成都定點(diǎn)青白江區(qū)為“建筑工業(yè)化基地”01國(guó)際物流發(fā)展趨勢(shì):產(chǎn)業(yè)鏈集成化02產(chǎn)業(yè)支撐:與區(qū)域龍頭鋼鐵企業(yè)“攀成鋼”形成戰(zhàn)略合作,消化其過(guò)剩產(chǎn)能,安置下崗職工04華亞實(shí)力:獨(dú)立研發(fā)團(tuán)隊(duì)、豐富客戶資源、雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力、專業(yè)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)05項(xiàng)目自身優(yōu)勢(shì):高技術(shù)、優(yōu)質(zhì)量、低耗環(huán)保、一體化、解決就業(yè)、稅收增長(zhǎng)點(diǎn)06西南區(qū)域內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)還處于傳統(tǒng)模式中,低水平重復(fù)建設(shè)03背景分析青白江區(qū)型材商品流通優(yōu)勢(shì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求物流產(chǎn)業(yè)鏈:深度產(chǎn)品加工、研發(fā)、包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的缺失,導(dǎo)致后續(xù)產(chǎn)業(yè)無(wú)力推進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈斷裂滿足客戶需求,改良企業(yè)業(yè)態(tài)產(chǎn)品介紹博川型材加工項(xiàng)目產(chǎn)品用途
建筑結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)油、氣、電等能源輸送管線、輸送塔道路、橋梁、護(hù)堤基礎(chǔ)建設(shè)油、氣儲(chǔ)存三、項(xiàng)目定位項(xiàng)目名稱:博川國(guó)際鐵路物流港加工服務(wù)區(qū)建設(shè)內(nèi)容:流通、倉(cāng)儲(chǔ)、加工為一體的物流園臨鐵路專線區(qū)域擴(kuò)建目的:打破傳統(tǒng)物流單一地理位移模式,打造“現(xiàn)代國(guó)際物流港”,與已建成六個(gè)倉(cāng)庫(kù)形成完整的包含“運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、包裝、裝卸、配送和信息處理”七位一體的新型物流產(chǎn)業(yè)鏈,滿足市場(chǎng)需求。擴(kuò)建特點(diǎn):西南最大單體物流庫(kù)房建設(shè),單庫(kù)體量50000㎡,實(shí)現(xiàn)一庫(kù)之內(nèi)完成從到料到成型出貨的全過(guò)程。項(xiàng)目定位經(jīng)營(yíng)能力:535500萬(wàn)元總投資:110062萬(wàn)元選址:清白江物流園博川物流基地年稅金:2.5億元以上籌資:3億元向招行項(xiàng)目貸款,其余華亞集團(tuán)自籌占地面積:141100㎡項(xiàng)目性質(zhì):流通加工產(chǎn)能:150萬(wàn)噸建筑占地:65600㎡項(xiàng)目說(shuō)明工程方案主要建筑“兩庫(kù)一研”,即兩個(gè)大型物流倉(cāng)庫(kù)及一棟研發(fā)信息大樓1#庫(kù)用于原產(chǎn)品入庫(kù)存儲(chǔ)及六條流通加工線:雙層油罐、儲(chǔ)氣井、直縫焊管、螺旋管、矩型管、冷彎型材(市場(chǎng)主要需求加工品)。2#庫(kù)用于流通成品存儲(chǔ)、保管、發(fā)貨及園區(qū)大型設(shè)備維修研發(fā)信息大樓主要進(jìn)行電子商務(wù)平臺(tái)運(yùn)作、產(chǎn)品展示、購(gòu)銷洽談與產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、信息發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境:此類新型規(guī)?;锪髁魍庸ろ?xiàng)目在全國(guó)范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)幾乎為零。四、市場(chǎng)分析機(jī)會(huì)威脅劣勢(shì)優(yōu)勢(shì)◎市場(chǎng)潛力大◎區(qū)域類產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)◎品牌亟待加強(qiáng)◎企業(yè)業(yè)態(tài)升級(jí)◎區(qū)域配套設(shè)施不齊全◎市場(chǎng)不規(guī)范◎企業(yè)知名度不高◎未知領(lǐng)域◎創(chuàng)新階段◎產(chǎn)業(yè)科技定位高◎小作坊加工習(xí)慣◎結(jié)合物流消化型材,產(chǎn)品應(yīng)用廣泛◎“卓越云商”平臺(tái)管理◎現(xiàn)有客戶積累量大◎產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范◎與區(qū)域其它企業(yè)互補(bǔ),競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)附件1:國(guó)內(nèi)主要物流企業(yè)五、工程設(shè)備方案設(shè)備方案國(guó)內(nèi)一流庫(kù)房設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì),與西南最大單體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)合作國(guó)家一級(jí)鋼構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)公司江西雄宇集團(tuán)與該項(xiàng)目工程合作美國(guó)應(yīng)達(dá)集團(tuán)加工線機(jī)組配套設(shè)備(國(guó)際一流)云商管理系統(tǒng)首次引入物流倉(cāng)庫(kù)2年建設(shè)周期六、環(huán)保方案節(jié)能減排設(shè)備節(jié)能技術(shù)污水凈化處理環(huán)保能耗利用方案萬(wàn)元產(chǎn)值能耗能耗七、組織機(jī)構(gòu)方案01002003004005006008001000管理人員高級(jí)技術(shù)人員其他人員普通工人706030548404860人員構(gòu)成表管理人員:骨干由華亞集團(tuán)派出,其余社招技術(shù)人員:少數(shù)由華亞內(nèi)部抽調(diào),其余社招普通工人:優(yōu)先招聘當(dāng)?shù)叵聧徆と思按龢I(yè)勞動(dòng)力風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估60風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):1
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