標準解讀

《GB/T 40523.3-2021 船舶與海上技術 船體和螺旋槳性能變化測量 第3部分:替代方法》作為中國國家標準的一部分,主要針對船舶行業(yè)中的船體及螺旋槳性能變化提供了一套非傳統(tǒng)但有效的評估手段。該標準詳細介紹了幾種可以用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)測量方式的方法,旨在為那些可能難以應用常規(guī)測試程序的情況提供解決方案。

在本文件中,首先明確了適用范圍,指出它適用于所有類型的船舶,并且特別強調了當直接測量不可行時如何采用間接或計算的方法來估計性能的變化。接著,標準列舉了幾種具體的替代方法,包括但不限于基于模型試驗的數據推算、利用現有航行數據進行分析以及通過計算機模擬等技術手段。每一種方法都有其特定的應用場景和技術要求,例如,對于基于模型試驗的方法,需要確保模型與實際船只之間的比例關系準確無誤;而對于數據分析,則依賴于高質量的歷史運行記錄。

此外,《GB/T 40523.3-2021》還提供了關于如何選擇最合適的替代方案的指導原則,考慮因素包括但不限于成本效益分析、所需精度水平以及可獲得的信息類型等。同時,為了保證不同替代方法之間結果的一致性和可靠性,該標準也提出了相應的校準程序和技術規(guī)范,比如建議定期對所使用軟件工具進行驗證以確保其準確性。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實施
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GB/T 40523.3-2021船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量第3部分:替代方法_第1頁
GB/T 40523.3-2021船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量第3部分:替代方法_第2頁
GB/T 40523.3-2021船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量第3部分:替代方法_第3頁
GB/T 40523.3-2021船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量第3部分:替代方法_第4頁
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文檔簡介

ICS4702099

CCSU.40.

中華人民共和國國家標準

GB/T405233—2021/ISO19030-32016

.:

船舶與海上技術船體和螺旋槳性能

變化測量第3部分替代方法

:

Shipsandmarinetechnology—Measurementofchangesinhullandpropeller

erformance—Part3Alternativemethods

p:

ISO19030-32016IDT

(:,)

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T405233—2021/ISO19030-32016

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

測量參數的替代方法

4……………………1

總則

4.1…………………1

主要測量參數的替代

4.2………………2

次要參數測量和替代方法

4.3…………4

測量程序的替代方法

5……………………4

總則

5.1…………………4

數據采集

5.2……………5

數據存儲

5.3……………5

數據準備

5.4……………5

性能指標計算

6(PIs)………………………7

總則

6.1…………………7

性能指標的定義

6.2……………………7

性能指標計算

6.3………………………7

性能指標的精度

7(PIs)……………………8

總則

7.1…………………8

標準組合或主要參數次要參數及測量程序的詳細信息

7.2、…………8

平均性能值的不確定度評估

7.3………………………9

計算性能指標并估計性能指標精度

7.4………………11

參考文獻

……………………13

GB/T405233—2021/ISO19030-32016

.:

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量的第部分

GB/T40523《》3。GB/T40523

已經發(fā)布了以下部分

:

第部分總則

———1:;

第部分默認方法

———2:;

第部分替代方法

———3:。

本文件使用翻譯法等同采用船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量

ISO19030-3:2016《

第部分替代方法

3:》。

與本文件中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

往復式內燃機性能第部分功率燃料消耗和機油消耗的標定及

———GB/T6072.1—20081:、

試驗方法通用發(fā)動機的附加要求

(ISO3046-1:2002,IDT)

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由全國船用機械標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC137)。

本文件起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院杭州前進齒輪箱集團股份有限公司友聯(lián)船

:、、

廠蛇口有限公司上海外高橋造船有限公司上海交通大學

()、、。

本文件主要起草人祁超王卉雋周炳國胡方凡任新民趙立玉高愛華黃詠文谷孝利黃超

:、、、、、、、、、。

GB/T405233—2021/ISO19030-32016

.:

引言

船體和螺旋槳性能指船舶水下船體和螺旋槳的狀態(tài)與船舶以一定速度在水中移動所需動力之間的

關系測量船舶特定船體和螺旋槳性能隨時間的變化可以表明船體和螺旋槳的維護修理和改裝活動

。,、

對船舶整體能效的影響

。

本文件的目的是規(guī)定測量船舶特定船體和螺旋槳性能變化的實用方法并為船體和螺旋槳的維護

,、

修理和改裝活動定義一套相關的性能指標這些方法并不適用于比較不同類型不同尺寸船舶包括姐

。(

妹船的性能也不適用于監(jiān)管架構

),。

本文件包括三個部分

概述了如何測量船體和螺旋槳性能變化的一般原則并規(guī)定了用于船體和螺旋

———GB/T40523.1,

槳的維護修理和改裝活動的性能指標

、。

規(guī)定了測量船體和螺旋槳性能變化以及計算一組基本性能指標的默認方法同

———GB/T40523.2,

時對各性能指標的預期精度進行指導

。

規(guī)定了默認方法的替代方法其中一些方法會降低整體精度但提高了標準的

———GB/T40523.3。,

適用性有些方法可能產生相同或更高的整體精度但包括尚未廣泛應用于商業(yè)航運的要素

。,。

本文件中概述的一般原則和定義的方法是基于通用的和國際公認的測量設備信息程序和方法

、、。

GB/T405233—2021/ISO19030-32016

.:

船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化

測量第3部分替代方法

:

1范圍

本文件規(guī)定了默認方法的替代方法其中一些方法會降低整體精度但提高了標準的適用性有

。,。

些方法可能產生相同或更高的整體精度但包括尚未廣泛應用于商業(yè)航運的要素

,。

本文件概述的一般原則和定義的性能指標適用于采用固定螺距螺旋槳的所有船舶類型目的是比

,

較同一艘船舶船體和螺旋槳性能隨時間推移而發(fā)生的變化

。

本文件第章規(guī)定了測量參數主要參數和次要參數的替代方法第章規(guī)定了替代的測量程序

4(),5

包括替代的參考期和評估期第章規(guī)定了性能指標的計算第章規(guī)定了性能指標精度的評估與

(),6,7,

結構類似以便于這兩個標準之間的交叉引用

GB/T40523.2—2021,。

注是否支持其他的配置如可變螺距螺旋槳將根據需要在今后標準中修訂

:(),。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量第部分總則

GB/T40523.1—20211:(ISO19030-

1:2016,IDT)

船舶與海上技術船體和螺旋槳性能變化測量第部分默認方法

GB/T40523.2—2021

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