標準解讀

《GB/T 40625-2021 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法》是一項國家標準,旨在提供一套科學、規(guī)范的方法用于在室內(nèi)條件下測試汽車加速過程中產(chǎn)生的外部噪聲。該標準適用于各類乘用車和商用車,在特定的實驗環(huán)境下評估車輛的噪聲排放性能。

根據(jù)此標準,測試應在符合要求的半消聲室內(nèi)進行,這種環(huán)境設計能夠有效減少背景噪聲干擾,確保測量結(jié)果準確可靠。被測車輛需按照規(guī)定的方式固定,并模擬實際道路行駛狀態(tài)下的加速過程。通過調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速或使用其他方式使車輛達到預設速度范圍內(nèi)的加速,同時利用精密的聲音采集設備記錄下這一過程中的噪聲數(shù)據(jù)。

標準詳細規(guī)定了從準備階段到最終數(shù)據(jù)分析的每一個步驟,包括但不限于:實驗前對車輛及測試場地的檢查與校準;明確指出所用儀器的技術(shù)參數(shù)及其安裝位置;以及如何處理收集到的數(shù)據(jù)以獲得有意義的結(jié)果等。此外,還特別強調(diào)了重復性和再現(xiàn)性試驗的重要性,以保證不同時間或地點進行相同條件下的測試可以獲得一致性的結(jié)果。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-10-11 頒布
  • 2022-05-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法_第1頁
GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法_第2頁
GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法_第3頁
GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法_第4頁
GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法_第5頁
已閱讀5頁,還剩51頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS43020

CCST.04

中華人民共和國國家標準

GB/T40625—2021

汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法

Indoormeasurementmethodsfornoiseemittedbyacceleratingmotorvehicles

ISO362-32016Measurementofnoiseemittedbacceleratinroadvehicles—

(:,yg

Enineerinmethod—Part3IndoortestinMandNcateoriesMOD

gg:gg,)

2021-10-11發(fā)布2022-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法

GB/T40625—2021

*

中國標準出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務熱線

:400-168-0010

年月第一版

202110

*

書號

:155066·1-68189

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T40625—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號和縮略語

4……………3

最大設計總質(zhì)量類車輛加速度計算方法

5M1、M2(GVM≤3500kg)、N1……………3

通用要求

5.1……………3

試驗加速度的計算

5.2…………………4

目標加速度的計算

5.3…………………5

參考加速度的計算

5.4…………………5

部分功率系數(shù)k的計算

5.5p……………5

測量儀器

6…………………5

聲學測量儀器

6.1………………………5

速度測量儀器

6.2………………………6

其他測量儀器

6.3………………………6

試驗室要求

7………………6

通用要求

7.1……………6

試驗室尺寸

7.2…………………………7

試驗室的聲學要求

7.3…………………8

地面條件

7.4……………9

冷卻通風空氣溫度和廢氣管理

7.5、、…………………9

試驗室背景噪聲

7.6……………………9

底盤測功機要求

8…………………………9

轉(zhuǎn)鼓的紋理類型

8.1……………………9

轉(zhuǎn)鼓直徑

8.2……………9

動態(tài)測試的再現(xiàn)性

8.3…………………10

單軸或多軸車輛測量

8.4………………10

底盤測功機的輻射噪聲限值

8.5………………………10

測量程序

9…………………10

概述

9.1…………………10

傳聲器陣列硬件和軟件

9.2…………11

車輛固定系統(tǒng)

9.3………………………11

車輛條件

9.4……………11

車輛試驗方法

9.5………………………12

測量讀數(shù)和報告值

9.6…………………15

測量不確定度

9.7………………………16

GB/T40625—2021

測試方法和測試報告

10…………………17

通則

10.1………………17

方法

10.2A……………17

測試報告

10.3…………………………17

附錄資料性本文件與相比的結(jié)構(gòu)變化情況

A()ISO362-3:2016…………………19

附錄資料性符號和縮略語一覽表

B()…………………20

附錄資料性消聲室長度修正方案

C()…………………24

附錄規(guī)范性自由場條件驗證方法

D()…………………26

附錄規(guī)范性程序驗證方法

E()…………29

附錄資料性測量不確定度評定

F()……………………32

附錄規(guī)范性使用方法時輪胎噪聲的測量評估和計算

G()A、………36

附錄資料性使用方法時輪胎噪聲的測量評估和計算

H()B、………46

附錄資料性加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量記錄表

I()…………………48

參考文獻

……………………50

GB/T40625—2021

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件使用重新起草法修改采用道路車輛加速行駛車外噪聲工程法第部

ISO362-3:2016《3

分和類室內(nèi)測量方法

:MN》。

本文件與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄中列出了本文件與

ISO362-3:2016,AISO362-3:2016

的結(jié)構(gòu)變化情況

本文件與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO362-3:2016:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本文件做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應我國的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國際文件的代替了見第章

●GB/T3730.2ISO1176(3);

用等同采用國際文件的代替了見

●GB/T3785.1IEC61672-1(6.1.1、9.2);

用等同采用國際文件的代替了見

●GB/T3785.3IEC61672-3(6.1.1);

用等同采用國際文件的代替了見第章見表

●GB/T5910ISO2416(3、9.4.23);

用等同采用國際文件的代替了見附錄

●GB/T6882—2016ISO3745(7.3.1、D);

用等同采用國際文件的代替了見

●GB/T15173—2010IEC60942(6.1.1);

用等同采用國際文件的代替了見

●GB/T22157—2018ISO10844(7.4、10.2.3);

用等同采用國際文件的代替了見附錄

●GB/T34828ISO26101(7.3.1、D);

刪除了對指南的引用

●ISO362-1:2015、ISO/IEC98-3;

增加引用了見第章

●GB/T15089、GB/T17692(3);

中缺少部分術(shù)語本文件中根據(jù)需要增加了部分術(shù)語和定義見

———ISO362-3,(3.3~3.14);

修改了試驗加速度上限和汽車總功率的計算方法與現(xiàn)有噪聲相關(guān)國家標準體系保持一致見

———,(

3.12、5.1.2、.2.4);

修改了參考加速度和部分功率系數(shù)的計算公式與現(xiàn)有噪聲相關(guān)國家標準體系保持一致見

———,(

5.4);

刪除了中的儀器檢定的要求我國有專門的計量體系規(guī)定儀器設備檢定

———ISO362-3:20166.2,

要求不在本文件中進行規(guī)定

,;

傳聲器陣列方法對測量結(jié)果有顯著影響中未給出傳聲器陣列的布置要求本文件

———,ISO362-3,

補充完善了相關(guān)要求見

(9.2);

修改了虛擬或?qū)嶋H汽車測試質(zhì)量計算表輪胎選擇條件試驗選擋條件和數(shù)據(jù)處理方法與現(xiàn)

———、、,

有噪聲相關(guān)國家標準體系保持一致見和

(9.4.2、9.4.3、、、9.6.2);

增加了一條特殊情況的避免與說明與現(xiàn)有噪聲相關(guān)國家標準體系保持一致見

———“”,(.4);

中有關(guān)測量不確定評定的相關(guān)技術(shù)和內(nèi)容尚未完善本文件結(jié)合我國測量不

———ISO362-3:2016,

確定評定的研究現(xiàn)狀修改后作為資料性附錄給出見

,(9.7);

更正了中的圖中的公式錯誤見圖

———ISO362-3:2016B.1(G.1);

增加了加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量記錄表完善和統(tǒng)一了測試報告的信息增強了本文件的

———《》,,

可操作性見

(10.3)。

本文件做了下列編輯性修改

:

更改了標準名稱

———;

GB/T40625—2021

增加了參考文獻

———GB/T18488.2、GB/T24554。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位泛亞汽車技術(shù)中心有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司上汽大通汽車有

:、、

限公司東風商用車有限公司鄭州日產(chǎn)汽車有限公司東風汽車集團股份有限公司乘用車公司天津大

、、、、

學北京市勞動保護科學研究所北汽福田汽車股份有限公司中國第一汽車股份有限公司長城汽車股

、、、、

份有限公司陜西汽車集團有限責任公司東風柳州汽車有限公司中國重汽集團濟南動力有限公司鄭

、、、、

州宇通客車股份有限公司重慶長安汽車股份有限公司廣州汽車集團股份有限公司上海汽車集團股

、、、

份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司北京福田戴姆勒汽車有限公司

、、、、

安徽江淮汽車集團股份有限公司寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司一汽大眾汽車有限公司米其林

、、-、

中國投資有限公司重慶車輛檢測研究院有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司

()、、。

本文件主要起草人王秀峰顧燦松袁衛(wèi)平許天楚方鵬孫延偉李洪亮王衛(wèi)東王海洋

:、、、、、、、、、

陳新春謝東明康鐘緒屠翔宇高宇航舒云馮婧婷李書利李廣府張文博唐競王建業(yè)趙登峰

、、、、、、、、、、、、、

靳紅英葉志剛梁銳楊晉陳鵬蘇世榮黃元毅楊永寶夏世東陸奕彭沖謝聰

、、、、、、、、、、、。

GB/T40625—2021

汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法

1范圍

本文件規(guī)定了汽車加速行駛車外噪聲的室內(nèi)測量方法工程法的車輛加速度計算要求測量儀

———、

器試驗室要求底盤測功機要求測量程序測試方法和測試報告

、、、、。

本文件適用于和類汽車

MN。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2(GB/T3730.2—1996,idtISO1176:1990)

電聲學聲級計第部分規(guī)范

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打印),因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評論

0/150

提交評論