汽輪機設備及運行-第二章

汽輪機本體結構第二章第二章汽輪機本體結構概述第一節(jié)汽缸的結構和熱膨脹第二節(jié)噴管組及隔板的結構第三節(jié)汽封和軸封系統(tǒng)第四節(jié)軸承第五節(jié)動葉片第七節(jié)轉子第八節(jié)聯軸器和盤車裝置§2.1

汽缸的結構和熱膨脹一、汽缸的作用二、汽缸的結構三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（一）總體結構§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（二）高、中壓缸§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（二）高、中壓缸二、汽缸的結構（二）高、中壓§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（三）進汽部分二、汽缸的結構（三）進汽部分二、汽缸的結構（三）進汽部分二、汽缸的結構（三）進汽部分二、汽缸的結構（三）進汽部分二、汽缸的結構（三）進汽部分§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（四）排汽缸§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（四）排汽缸二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹汽缸連接螺栓二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹汽缸法蘭二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹二、汽缸的結構（五）法蘭和螺栓連接§2.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（一）汽缸的支承汽缸－軸承座－臺板汽缸－臺板§2.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（一）汽缸的支承貓爪支承：分下缸貓爪支承－非中分面、中分面支承上缸貓爪支承－非中分面、中分面支承§2.1

汽缸的結構和熱膨脹汽缸貓爪三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（一）汽缸的支承下缸貓爪支承：§2.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（一）汽缸的支承上缸貓爪支承：§2.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（一）汽缸的支承臺板支承：§2.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（二）滑銷系統(tǒng)滑銷分：橫銷、縱銷、立銷、角銷?！?.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（二）滑銷系統(tǒng)滑銷分：橫銷、縱銷、立銷、角銷?！?.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（二）滑銷系統(tǒng)§2.1

汽缸的結構和熱膨脹三、汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)（二）滑銷系統(tǒng)§2.1

汽缸的結構和熱膨脹一、噴管組

汽輪機的第一級噴管，通常都根據調節(jié)閥的個數成組布置，這些成組布置的噴管稱為噴管組。§2.2

噴管組及隔板的結構一、噴管組

§2.2

噴管組及隔板的結構一、噴管組

§2.2

噴管組及隔板的結構一、噴管組

§2.2

噴管組及隔板的結構§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（一）隔板的結構§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（一）隔板的結構有焊接隔板、鑄隔板兩種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（一）隔板的結構有焊接隔板、鑄隔板兩種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（一）隔板的結構有焊接隔板、鑄隔板兩種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的結構有焊接隔板、鑄隔板兩種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位有銷釘支承定位懸掛銷和鍵支承定位Z形懸掛銷支承定位3種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位有銷釘支承定位懸掛銷和鍵支承定位Z形懸掛銷支承定位3種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位有銷釘支承定位懸掛銷和鍵支承定位Z形懸掛銷支承定位3種§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位§2.2

噴管組及隔板的結構二、隔板（二）隔板的支承和定位§2.2

噴管組及隔板的結構三、反動式汽輪機的靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)（一）高中壓缸的靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)國產引進型300、600MW汽輪機（高壓通流部分）靜葉持環(huán)示意圖§2.2

噴管組及隔板的結構三、反動式汽輪機的靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)（一）高中壓缸的靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)§2.2

噴管組及隔板的結構三、反動式汽輪機的靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)（一）高中壓缸的靜葉環(huán)和靜葉持環(huán)§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)一汽封的作用

減少漏汽按位置分：軸端汽封、隔板汽封、通流部分汽封

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)二汽封的結構

曲徑式汽封：梳齒形、樅樹形、J形汽封（一）梳齒形汽封§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)二汽封的結構

曲徑式汽封：梳齒形、樅樹形、J形汽封（一）梳齒形汽封§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)二汽封的結構

曲徑式汽封：梳齒形、樅樹形、J形汽封（二）樅樹形汽封§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)二汽封的結構

曲徑式汽封：梳齒形、樅樹形、J形汽封（三）J形汽封§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)三汽封的改造

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)四

軸封系統(tǒng)

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)四

軸封系統(tǒng)

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)四

軸封系統(tǒng)

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)四

軸封系統(tǒng)

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)四

軸封系統(tǒng)

§2.3

汽封和軸封系統(tǒng)四

軸封系統(tǒng)

§2.4

軸承一滑動軸承的基本工作原理

軸承分徑向支持軸承、推力軸承§2.4

軸承一滑動軸承的基本工作原理§2.4

軸承二軸承的油膜振蕩（一）油膜振蕩現象§2.4

軸承二軸承的油膜振蕩（二）油膜振蕩發(fā)生的原因§2.4

軸承二軸承的油膜振蕩（三）油膜振蕩的防止和消除常采取的措施增加比壓降低潤滑油的黏度調整軸承間隙§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（一）支持軸承主要形式有圓筒形軸承橢圓形軸承多油楔軸承可傾瓦軸承§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（一）支持軸承主要形式有圓筒形軸承橢圓形軸承多油楔軸承可傾瓦軸承§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（一）支持軸承主要形式有圓筒形軸承橢圓形軸承多油楔軸承可傾瓦軸承§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（一）支持軸承主要形式有圓筒形軸承橢圓形軸承多油楔軸承可傾瓦軸承§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（一）支持軸承

§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（二）推力軸承

§2.4

軸承三軸承的結構

軸承分支持軸承、推力軸承（二）推力軸承

§2.4

軸承（二）推力軸承靜葉片動葉片§2.5

動葉片§2.5

動葉片一葉片的結構

一般由葉型、葉根、葉頂三部分組成（一）葉型部分

§2.5

動葉片一葉片的結構

一般由葉型、葉根、葉頂三部分組成（二）葉根常用的有T型、叉型、樅樹型葉根

§2.5

動葉片一葉片的結構

一般由葉型、葉根、葉頂三部分組成（二）葉根常用的有T型、叉型、樅樹型葉根

§2.5

動葉片一葉片的結構

一般由葉型、葉根、葉頂三部分組成（二）葉根常用的有T型、叉型、樅樹型葉根

§2.5

動葉片一葉片的結構

一般由葉型、葉根、葉頂三部分組成（三）葉頂部分圍帶、拉筋

§2.5

動葉片一葉片的結構

一般由葉型、葉根、葉頂三部分組成（三）葉頂部分圍帶、拉筋

§2.5

動葉片一葉片的受力

§2.6

葉片的振動一引起葉片振動的激振力

來源：機械激振力汽流激振力：低頻激振力高頻激振力

§2.6

葉片的振動二葉片的振動型式

振型：扭轉振動彎曲振動：軸向振動切向振動

§2.6

葉片的振動二葉片的振動型式

切向振動：Ａ型振動Ｂ型振動

§2.6

葉片的振動二葉片的振動型式

切向振動：Ａ型振動Ｂ型振動

§2.6

葉片的振動三葉片的自振頻率及其影響因素

計算公式

§2.6

葉片的振動四葉片的自振頻率的測定

分：靜頻率、動頻率的測定靜頻率的測定分：自振法、共振法

§2.6

葉片的振動四葉片的自振頻率的測定

分：靜頻率、動頻率的測定靜頻率的測定分：自振法、共振法

§2.7

轉子一轉子的結構

轉子分：輪式轉子、鼓式轉子兩種基本類型

§2.7

轉子一轉子的結構

輪式轉子分：套裝式、整鍛式、組合式、焊接式四種形式

§2.7

轉子一轉子的結構

輪式轉子分：套裝式、整鍛式、組合式、焊接式四種形式

§2.7

轉子一轉子的結構

輪式轉子分：套裝式、整鍛式、組合式、焊接式四種形式

§2.7

轉子一轉子的結構

輪式轉子分：套裝式、整鍛式、組合式、焊接式四種形式

§2.7

轉子一轉子的結構

鼓式轉子

§2.7

轉子二葉輪的結構

葉輪由輪緣、輪面組成，套裝式葉輪還有輪轂。

§2.7

轉子三轉子的臨界轉速

汽輪機組在啟動升速過程中發(fā)生強烈振動時的轉速。