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面試1、說(shuō)說(shuō)最近兩個(gè)月你比較感愛(ài)好的實(shí)事,說(shuō)說(shuō)你的觀點(diǎn),至少5個(gè)?2、你的優(yōu)點(diǎn)和缺陷有哪些,每個(gè)說(shuō)三個(gè),并簡(jiǎn)樸舉例說(shuō)明?3、文科的寫(xiě)一篇倡議書(shū),理工科的則是寫(xiě)個(gè)告知,具體的到現(xiàn)場(chǎng)了你們就知道了4、畫(huà)一幅圖說(shuō)說(shuō)你找工作的心情,并簡(jiǎn)樸用文字說(shuō)明?現(xiàn)在重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)專(zhuān)業(yè)題第一部分是填空題涉及機(jī)械零件的實(shí)效形式,齒輪的重要參數(shù),校核接觸強(qiáng)度大的齒輪時(shí)應(yīng)當(dāng)先校核???,然后再校核????。其他的忘了,不好意思了各位O(∩_∩)O~第二部分是選擇題有軸承的尚有軸的,還比較簡(jiǎn)樸,筆試前先大約看下書(shū)就行了第三部分是作圖題1、給出了兩個(gè)零件的主、俯、左視圖然后規(guī)定你畫(huà)出他們的軸測(cè)圖2、把自己手機(jī)的電池蓋拆下來(lái),做出它的主、俯、左視圖并標(biāo)注尺寸,規(guī)定寫(xiě)明手機(jī)型號(hào)(我當(dāng)時(shí)就暈了,我的手機(jī)后蓋特別復(fù)雜,狂汗!?。?沒(méi)辦法,硬著頭皮上了)3、給出一副圖的尺寸和原圖,規(guī)定你根據(jù)所給尺寸標(biāo)注到圖里4、一道計(jì)算圖里的箱子是否平衡的題(大家注意要考慮力和力矩,貌似這題我錯(cuò)了,唉!)機(jī)械設(shè)計(jì)人員筆試題一、填空題:(1.5x20=30分)1、汽缸的工作方式分為:___(dá)__(dá)____(dá)___(dá)_。2、60°普通螺紋鎖緊連接的有效螺紋圈數(shù)為_(kāi)______(dá)_。3、45號(hào)鋼的含炭量大約為_(kāi)__________(dá)__(dá)。4、現(xiàn)代機(jī)械加工中正逐漸被淘汰的機(jī)床是___(dá)__。5、現(xiàn)代機(jī)械加工的發(fā)展趨勢(shì)是_______。6、EDM的中文含義是_______。7、CNC的中文含義是__(dá)___(dá)__(dá)_。8、夾具實(shí)現(xiàn)的功能是___(dá)___(dá)__。9、軸承按照摩擦方式可以分為:___(dá)___(dá)_____。10、常用的熱解決方法有:_________(dá)________(dá)__(dá)_____(請(qǐng)至少回答4種)11、電機(jī)的輸出功率與_______(dá)_____(dá)__成正比。12、常用的焊接方式有___(dá)________(dá)__(dá)___(dá)___等。(至少回答3種)13、法蘭與管體焊接時(shí),為減少焊接變形應(yīng)當(dāng)在_______(dá)________(dá)開(kāi)應(yīng)力槽。14、45#鋼與1Cr18Ni9Ti焊接時(shí)的焊接性能___(dá)____(dá)__(dá)____(dá)__(dá)____(dá)。15、常見(jiàn)的鑄造缺陷為:___(dá)______(dá)__(dá)____等。16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為:_____________(dá)等。17、鈑金折彎加工后,折彎處附近會(huì)產(chǎn)生____(dá)________影響后道加工工序。18、金屬切削加工過(guò)程中加切削液的作用為:_______(dá)__;切削加工時(shí)不加切削液的金屬材料是__(dá)_________。19、在笛卡爾直角坐標(biāo)系中,右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表__(dá)_____(dá)__(dá),繞各軸正方向___(dá)________旋轉(zhuǎn)的方向?yàn)樾D(zhuǎn)的正方向。20、常用的三種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別為:___(dá)___(dá)_________。二、簡(jiǎn)答題:(20分)齒輪減速機(jī)構(gòu)無(wú)法被電子調(diào)速機(jī)構(gòu)完全替代的因素。答:三、工藝分析題:(50分)從略。以下是部分題的答案,其他問(wèn)題還要靠大家來(lái)幫忙啦:3,0.45%5,自動(dòng)化6,電火花加工7,computernumericalcontrol8,裝夾,定位,保證精度,提高加工效率9,滾動(dòng)摩擦.滑動(dòng)摩擦10,淬火,回火,正火,調(diào)質(zhì),退火11,頻率12,CO2,氬弧焊,激光焊接問(wèn)答題1.問(wèn):常見(jiàn)的齒輪傳動(dòng)失效有哪些形式?答:齒輪的常見(jiàn)失效為:輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、塑性變形等。2.問(wèn):在不改變材料和尺寸的情況下,如何提高輪齒的抗折斷能力?答:可采用如下措施:1)減小齒根應(yīng)力集中;2)增大軸及支承剛度;3)采用適當(dāng)?shù)臒峤鉀Q方法提高齒芯的韌性;4)對(duì)齒根表層進(jìn)行強(qiáng)化解決。3.問(wèn):為什么齒面點(diǎn)蝕一般一方面發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上?答:當(dāng)輪齒在靠近節(jié)線處嚙合時(shí),由于相對(duì)滑動(dòng)速度低形成油膜的條件差,潤(rùn)滑不良,摩擦力較大,特別是直齒輪傳動(dòng),通常這時(shí)只有一對(duì)齒嚙合,輪齒受力也最大,因此,點(diǎn)蝕也就一方面出現(xiàn)在靠近節(jié)線的齒根面上。4.問(wèn):在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中,為什么一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞?答:開(kāi)式齒輪傳動(dòng),由于齒面磨損較快,很少出現(xiàn)點(diǎn)蝕。5.問(wèn):如何提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力?答:可采用如下措施:1)提高齒面硬度和減少表面粗糙度;2)在許用范圍內(nèi)采用大的變位系數(shù)和,以增大綜合曲率半徑;3)采用粘度高的潤(rùn)滑油;4)減小動(dòng)載荷。6.問(wèn):什么情況下工作的齒輪易出現(xiàn)膠合破壞?如何提高齒面抗膠合能力?答:高速重載或低速重載的齒輪傳動(dòng)易發(fā)生膠合失效。措施為:1)采用角度變位以減少?lài)Ш祥_(kāi)始和終了時(shí)的滑動(dòng)系數(shù);2)減小模數(shù)和齒高以減少滑動(dòng)速度;3)采用極壓潤(rùn)滑油;4)采用抗校核性能好的齒輪副材料;5)使大小齒輪保持硬度差;6)提高齒面硬度減少表面粗糙度。7.問(wèn):閉式齒輪傳動(dòng)與開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同?答:閉式齒輪傳動(dòng):重要失效形式為齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷和膠合。目前一般只進(jìn)行接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算。開(kāi)式齒輪傳動(dòng):重要失效形式為輪齒折斷和齒面磨損,磨損尚無(wú)完善的計(jì)算方法,故目前只進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算,用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法考慮磨損的影響。8.問(wèn):硬齒面與軟齒面如何劃分?其熱解決方式有何不同?答:軟齒面:HB≤350,硬齒面:HB>350。軟齒面熱解決一般為調(diào)質(zhì)或正火,而硬齒面則是正火或調(diào)質(zhì)后切齒,再經(jīng)表面硬化解決。9.問(wèn):在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí),為什么要引入載荷系數(shù)K?答:在實(shí)際傳動(dòng)中,由于原動(dòng)機(jī)及工作機(jī)性能的影響,以及齒輪的制造誤差,特別是基節(jié)誤差和齒形誤差的影響,會(huì)使法向載荷增大。此外在同時(shí)嚙合的齒對(duì)間,載荷的分派并不是均勻的,即使在一對(duì)齒上,載荷也不也許沿接觸線均勻分布。因此實(shí)際載荷比名義載荷大,用載荷系數(shù)K計(jì)入其影響10.問(wèn):齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式是如何建立的?為什么選擇節(jié)點(diǎn)作為齒面接觸應(yīng)力的計(jì)算點(diǎn)?答:齒面接觸疲勞強(qiáng)度公式是按照兩圓柱體接觸的赫茲公式建立的;因齒面接觸疲勞一方面發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒根部分,所以應(yīng)控制節(jié)點(diǎn)處接觸應(yīng)力。11.問(wèn):一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng),大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是否相等?如大、小齒輪的材料及熱解決情況相同,則其許用接觸答:一對(duì)齒輪傳動(dòng),其大小齒輪的接觸應(yīng)力一定相等。兩齒輪材料和熱解決相同時(shí),其許用應(yīng)力不一定相等。由于許用應(yīng)力還與壽命系數(shù)有關(guān),大小齒輪的應(yīng)力循環(huán)齒數(shù)不等,故許用應(yīng)力不一定相等。12.問(wèn):配對(duì)齒輪的齒面有較大的硬度差時(shí),對(duì)較軟齒面會(huì)產(chǎn)生什么影響?答:當(dāng)小齒輪與大齒輪有較大的硬度差,且速度又較高時(shí),較硬的齒面對(duì)較軟的齒面會(huì)起較顯著的冷作硬化效應(yīng),從而提高其疲勞極限13.問(wèn):在直齒輪和斜齒輪傳動(dòng)中,為什么常將小齒輪設(shè)計(jì)得比大齒輪寬一些?答:其目的是防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合寬度減小而增大輪齒的工作載荷。14.問(wèn):齒輪傳動(dòng)的常用潤(rùn)滑方式有哪些?潤(rùn)滑方式的選擇重要取決于什么因素?答:齒輪的常用潤(rùn)滑方式有:人工定期加油、浸油潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑方式的選擇重要取決于齒輪圓周速度的大小。15.問(wèn):齒形系數(shù)與模數(shù)有關(guān)嗎?有哪些因素影響齒形系數(shù)的大???答:齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān),齒形系數(shù)的大小取決于齒數(shù)。16.問(wèn):為什么設(shè)計(jì)齒輪時(shí),齒寬系數(shù)既不能太大,又不能太小?答:齒寬系數(shù)過(guò)大將導(dǎo)致載荷沿齒寬方向分布不均勻性嚴(yán)重;相反若齒寬系數(shù)過(guò)小,輪齒承載能力減小,將使分度圓直徑增大。17.問(wèn):選擇齒輪傳動(dòng)第Ⅱ公差組精度等級(jí)時(shí),除了考慮傳動(dòng)用途和工作條件以外,重要依據(jù)是什么?答:圓周速度。18.問(wèn):選擇齒輪毛坯的成型方法時(shí)(鑄造,鍛造,軋制圓鋼等),除了考慮材料等因素外,重要依據(jù)是什么?答:齒輪的幾何尺寸和批量大小。19.問(wèn):斜齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Zε考慮了重合度對(duì)單位齒寬載荷的影響,它與哪些因素有關(guān)?答:它與斜齒傳動(dòng)的端面重合度和縱向重合度有關(guān)。20.問(wèn):有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2,且Z1<Z2。若兩齒輪的許用接觸應(yīng)力相同,問(wèn)兩答:兩齒輪接觸強(qiáng)度相等。因齒輪1和齒輪2的接觸應(yīng)力相等,許用接觸應(yīng)力相同,所以?xún)升X輪的接觸強(qiáng)度相等。21.問(wèn):設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),若大小齒輪的疲勞極限值相同,這時(shí)它們的許用應(yīng)力是否相同?為什么?答:許用應(yīng)力不一定相同。因許用應(yīng)力與疲勞極限值有關(guān)外,還與齒輪的循環(huán)次數(shù)(即壽命系數(shù)ZN,YN)有關(guān)。當(dāng)大小齒輪的循環(huán)次數(shù)都達(dá)成或超過(guò)無(wú)限循環(huán)的次數(shù)時(shí),大小齒輪的許用應(yīng)力相同;否則,大小齒輪的許用應(yīng)力不相同。22.問(wèn):斜齒圓住齒輪傳動(dòng)中螺旋角β太小或太大會(huì)如何,應(yīng)如何取值?答:螺旋角太小,沒(méi)發(fā)揮斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓住齒輪傳動(dòng)相對(duì)優(yōu)越性,即傳動(dòng)平穩(wěn)和承載能力大。螺旋角β越大,齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和承載能力越高。但β值太大,會(huì)引起軸向力太大,大了軸和軸承的載荷。故β值選取要適當(dāng)。通常β規(guī)定在8°~25°范圍內(nèi)選取。選擇題l、一般開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的重要失效形式是__。A、齒面膠合B、齒面疲勞點(diǎn)蝕C、齒面磨損或輪齒疲勞折斷D、輪齒塑性變形2、高速重載齒輪傳動(dòng),當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí),最也許出現(xiàn)的失效形式是__(dá)。A、齒面膠合B、齒面疲勞點(diǎn)蝕C、齒面磨損D、輪齒疲勞折斷3、45號(hào)鋼齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)解決后其硬度值約為__。A、HRC=45~50B、HBS=220~270C、HBS=160~180D、HBS=320~3504、齒面硬度為56~62HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過(guò)程為__。A、齒壞加工、淬火、磨齒、滾齒B、齒壞加工、淬火、滾齒、磨齒C、齒壞加工、滾齒、滲碳淬火、磨齒C、齒壞加工、滾齒、磨齒、淬火5、齒輪采用滲碳淬火的熱解決方法,則齒輪材料只也許是__(dá)。A、45號(hào)鋼B、ZG340~640C、20CrD、20CrMnTi6、齒輪傳動(dòng)中齒面的非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在__。A、跑合階段B、穩(wěn)定性磨損階段C、劇烈磨損階段D、齒面磨料磨損階段7、對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng),在工程設(shè)計(jì)中,一般__。A、按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸,再校核彎曲強(qiáng)度B、按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪尺寸,再校核接觸強(qiáng)度C、只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)D、只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)8、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,已知z1=18,a2=72,則這對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力__。A、sF1>sF2B、sF1<sF2C、sF1=sF2D、sF1≤sF29、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線圓柱齒輪要對(duì)的嚙合時(shí),它們的__必須相等。A、直徑B、模數(shù)C、齒寬D、齒數(shù)10、在設(shè)計(jì)閉式硬齒面?zhèn)鲃?dòng)中,當(dāng)直徑一定期,應(yīng)取較少的齒數(shù),使模數(shù)增大以__。A、提高齒面接觸強(qiáng)度B、提高輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度C、減少加工切削量,提高生產(chǎn)率D、提高抗塑性變形能力11、在直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中,若中心距保持不變,而把模數(shù)增大,則可以__。A、提高齒面接觸強(qiáng)度B、提高輪齒的彎曲強(qiáng)度C、彎曲與接觸強(qiáng)度均可提高D、彎曲與接觸強(qiáng)度均不變12、輪齒的彎曲強(qiáng)度,當(dāng)__,則齒根彎曲強(qiáng)度增大。A、模數(shù)不變,增多齒數(shù)B、模數(shù)不變,增大中心距C、模數(shù)不變,增大直徑D、齒數(shù)不變,增大模數(shù)13、輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算中齒形系數(shù)與__無(wú)關(guān)。A、齒數(shù)B、變位系數(shù)C、模數(shù)D、斜齒輪的螺旋角14、齒輪傳動(dòng)在以下幾種工況中__的齒寬系數(shù)可取大些。A、懸臂布置B、不對(duì)稱(chēng)布置C、對(duì)稱(chēng)布置D、同軸式減速器布置15、直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí),是以__為計(jì)算依據(jù)的。A、大端當(dāng)量直齒錐齒輪B、齒寬中點(diǎn)處的直齒圓柱齒輪C、齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪D、小端當(dāng)量直齒錐齒輪案:C、A、B、C、D、A、D、A、B、B、B、D、C、C、C填空題1.齒輪傳動(dòng)時(shí),如大小齒輪的材料不同,則σH1=σH2;[σH1]≠[σH2];σF1≠σF2;[σF1]≠[σF2]。2.直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取節(jié)點(diǎn)處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù),其載荷由一對(duì)輪齒承擔(dān)。3.在圓柱齒輪傳動(dòng)中,齒輪分度圓直徑d1不變而減小模數(shù)m,對(duì)輪齒的彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度及傳動(dòng)平穩(wěn)性的影響分別為彎曲強(qiáng)度減少,接觸強(qiáng)度不變,傳動(dòng)平穩(wěn)性提高4.在圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,在中心距a及其他條件不變時(shí),增大模數(shù)m,其齒面接觸應(yīng)力不變,齒根彎曲應(yīng)力減小,重合度減小。5.在閉式齒輪傳動(dòng)中,當(dāng)齒輪的齒面硬度HBS<350時(shí),通常一方面出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞,應(yīng)一方面按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),但當(dāng)齒面硬度HBS>350時(shí),則易出現(xiàn)齒根彎曲折斷破壞,應(yīng)一方面按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。6.齒輪的齒形系數(shù)YF的大小與齒輪參數(shù)中的模數(shù)無(wú)關(guān),重要取決于齒數(shù)。7.斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YF按當(dāng)量齒數(shù)選取。8.設(shè)計(jì)一對(duì)圓柱齒輪時(shí),通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些,其重要因素是以防齒輪軸向錯(cuò)位時(shí),導(dǎo)致嚙合齒寬減小。9.一對(duì)閉式直齒圓柱齒輪,m=3mm,z1=2l,z2=63,α=20°,小齒輪用40Cr鋼,表面淬火HRC=55,[σH1]=1200N/mm,大齒輪用45鋼調(diào)質(zhì),HBS=220—240,[σH2]=600N/mm,若齒輪傳動(dòng)工作時(shí),齒面接觸應(yīng)力為σH=500N/mm,則小齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)為大齒輪的2倍。10.兩對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),已知模數(shù)、齒數(shù)、齒寬分別為:A對(duì):m=4mm,z1=18,z2=41,B1=58mm,B對(duì):m=2mm,Z1=36,z2=82,B2=50mm,其余條件相同,若按無(wú)限壽命考慮,這兩對(duì)齒輪傳動(dòng)按接觸強(qiáng)度所能傳遞的轉(zhuǎn)矩比值TA/TB=111.在齒輪傳動(dòng)中,若一對(duì)齒輪采用軟齒面,則小齒輪的材料硬度應(yīng)比大齒輪的材料硬度高30~50HBS。12.在圓錐一圓柱兩級(jí)齒輪傳動(dòng)中
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