GB/T 4503-2006轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法

ICS83.160.10G41中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4503一2006代替GB/T4503-1996轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法Testmethodofstrengthforpassengercartyres（ISO10191:1995PassengercartyresVerifyingtyrecapabilitiesLaboratorytestmethods,MOD)2006-09-01發(fā)布2007-02-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T4503-2006中中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵政編碼：100045電話：010)51299090、685220062007年2月第一版書號(hào)：155066·1-28802版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話：（010)68522006

GB/T4503-2006本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO10191:1995《轎車輪胎性能檢驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)方法》英文版)的強(qiáng)度試驗(yàn)部分本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4503—1996《轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO10191:1995重新起草。附錄A列出了本標(biāo)準(zhǔn)和ISO10191:1995章條編號(hào)的對(duì)照一覽表。本標(biāo)淮與1SO10191:1995的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁邊空白處.并在附錄B中給出了這些技術(shù)性差異及原因。為便于使用.本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改“本國際標(biāo)準(zhǔn)"一詞改為"本標(biāo)準(zhǔn)"；6））用小數(shù)點(diǎn)"."代替作為小數(shù)點(diǎn)的退號(hào)",”；刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。C）本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4503—1996主要技術(shù)性差異如下：-將增強(qiáng)型轎車子午線輪胎試驗(yàn)充氣壓力調(diào)整為220kPa(1996年版的表2,本版的表1);-將考核輪胎各試驗(yàn)點(diǎn)破壞能的平均伯.改為考核每一試驗(yàn)點(diǎn)的破壞能值(1996年版的5.2.8:本版的第6章）：增加并修改了試驗(yàn)設(shè)備與精度要求(見第4章）增加了T型臨時(shí)使用的備用轎車輪胎的強(qiáng)度性能試驗(yàn)要求(本版的表1和表2)；增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本版的第8章)；對(duì)試驗(yàn)步驛進(jìn)行了調(diào)整(1996年版的5.2;本版的第6章)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B均為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：樺林輪胎股份有限公司、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：宋江紅、王衍琳、伍江濤。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況：GB/T4503-1984、GB/T4503-1996.

GB/T4503-2006轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)用術(shù)語和定義、試驗(yàn)設(shè)備與精度、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)步驃、判定規(guī)則和試驗(yàn)報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的轎車輪胎。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T2978轎車輪胎系列GB/T6326輪胎術(shù)語及其定義（GB/T6326-2005,ISO4223-1:2002.Definitionsofsometermsusedintyreindustry-Partl:Pneumatictyres.NEQ)GB9743轎車輪胎術(shù)語和定義GB/T6326確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)備與精度4.1武試驗(yàn)機(jī)上應(yīng)具有一個(gè)足夠長的鋼質(zhì)圓柱形壓頭.壓頭端部為直徑19mm±0.5mm的半球形4.2壓頭裝置應(yīng)能逐漸遞增施加負(fù)荷，力和位移指示器精度為滿量程的±1%。43壓頭壓人輪胎的速度為50mm/min±2.5mm/min。壓頭位移速度精度為滿量程的±3%4.4充氣壓力表的量程至少應(yīng)為500kPa,精度為士5kPa.5；試驗(yàn)條件5.1或驗(yàn)輪胎的外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB9743的規(guī)定5.2將試驗(yàn)輪胎安裝在GB/T2978規(guī)定的測(cè)量輪輞上.并充入表1規(guī)定的氣壓。表1轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)用充氣壓力單位為干帕子午線輪胎科交輪胎工型臨時(shí)使用的標(biāo)準(zhǔn)型4PR.6PR8PR增強(qiáng)型備用輪胎180220180220360實(shí)驗(yàn)室溫度應(yīng)保持在18C～36C。5.3試驗(yàn)輪胎和試驗(yàn)輪輞組合體在實(shí)驗(yàn)室溫度下應(yīng)至少停放3h。6試驗(yàn)步6.1將停放后的輪胎氣壓重新調(diào)整到5.2的規(guī)定值.將試驗(yàn)輪胎和輪輞組合體