第10章-5,滑動(dòng)軸承劉國(guó)君改后版

§10-5液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算一.液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的基本方程---雷諾方程VF油壓p的分布VtdxdzpdydzxyzvxyVxyxyh1油層的速度分布：2潤(rùn)滑油的流量：

一維雷諾方程油膜壓力最大處的油膜厚度3流體動(dòng)壓潤(rùn)滑基本方程：Vxyxh動(dòng)壓潤(rùn)滑基本方程：hVxyxyh一維雷諾方程h—油的動(dòng)力粘度；V—?jiǎng)影逅俣?；h（x）—油膜厚度；h0—最大壓力處油膜厚度；VVF形成動(dòng)壓油膜的必要條件：1.兩表面必須構(gòu)成楔形；2.兩表面必須有一定的相對(duì)速度，使大口帶入油，小口帶出油；3.兩表面間必須連續(xù)充滿(mǎn)潤(rùn)滑油。V二、向心滑動(dòng)軸承動(dòng)壓油膜的形成過(guò)程F邊界摩擦混合摩擦液體摩擦｝非液體摩擦形成動(dòng)壓油膜F直徑間隙△=D-d△FDd三、向心滑動(dòng)軸承承載能力計(jì)算相對(duì)間隙：半徑間隙：直徑間隙：△=D－d偏心距e｛偏心率==δ–e=δ(1–χ)=rψ(1–χ)(n=0)(n→∞)△ecos=rcosφrRheFφ相對(duì)間隙：=δ/rrcos

h=rcosdx=rdφFφω求任意位置φ處的壓力Fφφ1φ2求單位軸承寬度承載力F1prdφ

`φacos(180o-(φ+φa))F1=F1dzzF1zF=Cp→軸承承載量系數(shù)∝（a,

χ,B/d

）ee=Cp↑B/dc0.40.60.650.70.750.800.850.900.950.9750.99承載量系數(shù)Cp0.70.360.811.011.311.722.393.586.0314.1431.888.900.90.511.101.371.742.243.064.467.2916.3735.696.351.00.581.251.521.922.463.374.817.7717.1837.098.951.20.721.481.792.22.83.785.48.518.439.0102.91.50.891.762.092.603.244.265.949.3019.641.0106.82.01.092.072.442.983.674.776.5410.0920.943.1100.7承載量系數(shù)Cp返回返回例題設(shè)計(jì)時(shí)，已知F、d、n(ω)，選擇B、ψ、η

，求所需要的承載量系數(shù)查出偏心率☆計(jì)算出=-e=-求出偏心距e=滑動(dòng)軸承形成動(dòng)壓潤(rùn)滑的充分條件：四、最小油膜厚度e五、軸承的熱平衡計(jì)算熱平衡條件：摩擦功耗產(chǎn)生熱量=軸承的散熱量摩擦功（發(fā)熱量）：散熱量：軸承表面散發(fā)的熱量：潤(rùn)滑油帶走的熱量：熱平衡條件：平均溫度如給定平均溫度，則控制入油口溫度：耗油量系數(shù)☆返回例題返回返回六、參數(shù)選擇已知：F、d、n(ω)，選擇B/d、ψ、η

。1、

B/ddB/d

大（B大），軸承承載能力高；但B/d

過(guò)大時(shí)，軸承溫升高。∝（χ,B/d）不同B/d時(shí)軸向和周向油膜壓力分布

ψ小，軸承承載能力高；ψ過(guò)小，軸承溫升高,h下降。2、相對(duì)間隙ψn(ω)高時(shí)，

ψ應(yīng)選大些；載荷大時(shí)，ψ應(yīng)選小些。h3、粘度ηη高，軸承承載能力高，但軸承溫升大。當(dāng)ω高或B大時(shí)，η可以選低些。例題:P264已知：F=120000N，d=180mm,n=800r/min。設(shè)計(jì)：重型機(jī)床主軸---流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承1、確定軸承結(jié)構(gòu)型式2、確定軸承寬度B☆選擇B/d=1軸承寬度B=180mm——剖分式滑動(dòng)軸承3、計(jì)算軸承的p、pv

、v為什么設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓軸承還要保證非液體摩擦軸承對(duì)軸瓦材料的要求？4、選軸瓦材料（表10-1）選｝5、選潤(rùn)滑油及粘度ν，厘斯初定潤(rùn)滑油的平均溫度選用L－AN46潤(rùn)滑油，ν50=30cSt查出偏心率=0.718（線(xiàn)性插值）6、選擇相對(duì)間隙ψ，計(jì)算軸承承載量系數(shù)，確定偏心率查粘度查偏心率7、計(jì)算，故可實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。選定表面粗糙度：軸頸表面：Rz1=3.2mm軸瓦表面：Rz2=6.3mm9、計(jì)算潤(rùn)滑油的溫升8、計(jì)算摩擦系數(shù)f=0.0023查耗油量系數(shù)一般要求，軸承的熱平衡條件滿(mǎn)足要求。10、選擇配合按初選的直徑間隙△=

ψd

=0.00114×180=0.21mm最大相對(duì)間隙最小相對(duì)間隙最大直徑間隙最小直徑間隙加工安裝后有可能形成｛選配合→f180F7/d7f180F7(),F180d7()平均間隙需要分別按最小相對(duì)間隙最大相對(duì)間隙驗(yàn)算軸承的承載能力（）和熱平衡條件。ψmax=0.00148，Cp=3.635，hmin＝24mm，△t＝20.12℃。ψmin=0.00104，Cp=1.771，hmin＝31mm，△t＝25.32℃；如果軸承的承載能力不足，即，可采取的措施：1）加大B/d；2）提高η(w)；3）提高V；4）調(diào)整相對(duì)間隙ψ；=--5)降低軸承表面粗糙度度，減小[h]。如果軸承的熱平衡條件不滿(mǎn)足，即溫升大，可采取的措施：1）減小B/d；使Q↑3）降低η；t↓,f↓4）降低V。2）加大相對(duì)間隙ψ；｝加大潤(rùn)滑油的流量減少發(fā)熱量｝相對(duì)間隙ψ潤(rùn)滑油流量Q油的平均溫度Qψ的優(yōu)化值域相對(duì)間隙ψ對(duì)和平均溫度的影響其他條件不變，外載荷F增大,對(duì)滑動(dòng)軸承有何影響？

:已知d=60mm,B=60mm,n=960r/min,軸瓦材料的求軸承能承受的最大徑向載荷F。解：F=35880N10-1推薦的軸承寬徑比返回軸承名稱(chēng)B/d軸承名稱(chēng)B/d汽車(chē)及航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承0.75~1.75鐵路車(chē)輛輪軸支承1.8~2.0柴油機(jī)曲軸主軸承0.6~2.0汽輪機(jī)主軸承0.4~1.0柴油機(jī)連桿軸承0.6~1.5沖剪床主軸承1.0~2.0機(jī)床主軸承0.8~1.2電動(dòng)機(jī)主軸承0.5~1.5軋鋼機(jī)軸承0.6~0.9齒輪減速器軸承0.6~1.5返回25頁(yè)第11章聯(lián)軸器聯(lián)軸器——機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分開(kāi)。離合器——可使兩軸隨時(shí)接合和分離?！?1-1聯(lián)軸器一、聯(lián)軸器的功用和分類(lèi)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸的位移形式：x1、軸向位移y2、徑向位移3、角位移α4、綜合位移剛性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器｛有彈性元件撓性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器｛分類(lèi)二、常用聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)凸緣聯(lián)軸器1、剛性聯(lián)軸器TT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳遞的扭矩大；不能補(bǔ)償兩軸位移。采用鉸制孔螺栓連接a、十字滑塊聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸綜合位移，允許有較大的徑向位移。2、無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器能補(bǔ)償較大的綜合位移，用于低速重載。b、齒式聯(lián)軸器c、滾子鏈聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸綜合位移，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。d、十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器當(dāng)中間軸兩