GB/T 5054.2-2008道路車輛多芯連接電纜第2部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

犐犆犛４３．０４０．１０

犜３６

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜５０５４．２—２００８／犐犛犗４１４１２：２００６

道路車輛多芯連接電纜

第２部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求

和試驗(yàn)方法

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（ＩＳＯ４１４１２：２００６，ＩＤＴ）

２００８０９２４發(fā)布２００９０７０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

道路車輛多芯連接電纜

第２部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求

和試驗(yàn)方法

ＧＢ／Ｔ５０５４．２—２００８／ＩＳＯ４１４１２：２００６

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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２００８年１２月第一版２００８年１２月第一次印刷

書號(hào)：１５５０６６·１３５１２４

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書

犌犅／犜５０５４．２—２００８／犐犛犗４１４１２：２００６

前言

ＧＢ／Ｔ５０５４《道路車輛多芯連接電纜》包括以下四部分：

———第１部分：普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法；

———第２部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法；

———第３部分：無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記；

———第４部分：螺旋電纜組件的彎折試驗(yàn)方法和要求。

本部分為ＧＢ／Ｔ５０５４的第２部分。

本部分等同采用ＩＳＯ４１４１２：２００６《道路車輛多芯連接電纜第２部分：高性能護(hù)套電纜的性能

要求和試驗(yàn)方法》。

本部分與ＩＳＯ４１４１２：２００６相比，進(jìn)行了以下編輯性修改：

———“本部分”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn)”；

———增加了我國標(biāo)準(zhǔn)的前言；

———用ＧＢ／Ｔ１６９０代替ＩＳＯ１８１７，因本標(biāo)準(zhǔn)引用ＩＳＯ１８１７的內(nèi)容與ＧＢ／Ｔ１６９０無技術(shù)上差異

（見第２章）；

———部分引用的標(biāo)準(zhǔn)改為國家標(biāo)準(zhǔn)并等同國際標(biāo)準(zhǔn)（見第２章）。

本部分由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ１１４）歸口。

本部分起草單位：交通部公路科學(xué)研究院、吉林大學(xué)交通學(xué)院、積架寶威汽車配件（深圳）有限公司。

本部分主要起草人：張學(xué)利、李永福、李顯生、謝秋華。

Ⅰ

書

犌犅／犜５０５４．２—２００８／犐犛犗４１４１２：２００６

道路車輛多芯連接電纜

第２部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求

和試驗(yàn)方法

１范圍

ＧＢ／Ｔ５０５４的本部分規(guī)定了用于牽引車和掛車電連接的高性能多芯護(hù)套電纜的試驗(yàn)方法和性能

要求，電纜適用溫度范圍為－４０℃～＋８５℃。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ５０５４的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１６９０硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗(yàn)方法（ＧＢ／Ｔ１６９０—２００６，ＩＳＯ１８１７：２００５，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ５０５４．１道路車輛多芯連接電纜第１部分：普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法

（ＧＢ／Ｔ５０５４．１—２００８，ＩＳＯ４１４１１：２００５，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ５０５４．３道路車輛多芯連接電纜第