標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 5054.2-2008 道路車輛 多芯連接電纜 第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法》是針對道路車輛中使用的多芯連接電纜,特別是那些具有高性能護(hù)套材料的電纜而設(shè)立的一項國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了這類電纜必須滿足的一系列性能指標(biāo)以及相應(yīng)的測試方法,以確保其在實際應(yīng)用中的可靠性和安全性。

對于電纜的性能要求方面,涵蓋了機(jī)械性能、電氣性能及環(huán)境適應(yīng)性等多個維度。例如,在機(jī)械性能上,可能會對電纜的彎曲壽命、抗拉強(qiáng)度等作出具體規(guī)定;電氣性能則可能涉及導(dǎo)體電阻、絕緣電阻、耐電壓能力等內(nèi)容;環(huán)境適應(yīng)性要求則包括但不限于溫度范圍、濕度影響、化學(xué)物質(zhì)抵抗能力等,這些都是為了保證電纜能夠在各種復(fù)雜的工作環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)于試驗方法部分,標(biāo)準(zhǔn)中列舉了一系列科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試手段來驗證電纜是否達(dá)到上述性能要求。這些測試可能包括但不限于老化試驗(如熱空氣老化)、機(jī)械應(yīng)力測試(如彎曲疲勞實驗)、電性能測試(如介電強(qiáng)度測試)等。通過這些測試可以全面評估電纜的質(zhì)量,并為制造商提供明確的技術(shù)指導(dǎo),同時也為用戶選擇合適的電纜產(chǎn)品提供了依據(jù)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車及其他道路機(jī)動車輛內(nèi)部電氣系統(tǒng)所用的高性能護(hù)套多芯連接電纜的設(shè)計與制造過程,旨在提高車輛電氣系統(tǒng)的整體安全性和可靠性。


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  • 2008-09-24 頒布
  • 2009-07-01 實施
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GB/T 5054.2-2008道路車輛多芯連接電纜第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法_第1頁
GB/T 5054.2-2008道路車輛多芯連接電纜第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法_第2頁
GB/T 5054.2-2008道路車輛多芯連接電纜第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法_第3頁
GB/T 5054.2-2008道路車輛多芯連接電纜第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法_第4頁
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GB/T 5054.2-2008道路車輛多芯連接電纜第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛43.040.10

犜36

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜5054.2—2008/犐犛犗41412:2006

道路車輛多芯連接電纜

第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求

和試驗方法

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狊犺犲犪狋犺犲犱犮犪犫犾犲狊

(ISO41412:2006,IDT)

20080924發(fā)布20090701實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

道路車輛多芯連接電纜

第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求

和試驗方法

GB/T5054.2—2008/ISO41412:2006

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

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郵政編碼:100045

網(wǎng)址www.spc.net.cn

電話:6852394668517548

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

開本880×12301/16印張0.5字?jǐn)?shù)9千字

2008年12月第一版2008年12月第一次印刷

書號:155066·135124

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犌犅/犜5054.2—2008/犐犛犗41412:2006

前言

GB/T5054《道路車輛多芯連接電纜》包括以下四部分:

———第1部分:普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法;

———第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法;

———第3部分:無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記;

———第4部分:螺旋電纜組件的彎折試驗方法和要求。

本部分為GB/T5054的第2部分。

本部分等同采用ISO41412:2006《道路車輛多芯連接電纜第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能

要求和試驗方法》。

本部分與ISO41412:2006相比,進(jìn)行了以下編輯性修改:

———“本部分”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn)”;

———增加了我國標(biāo)準(zhǔn)的前言;

———用GB/T1690代替ISO1817,因本標(biāo)準(zhǔn)引用ISO1817的內(nèi)容與GB/T1690無技術(shù)上差異

(見第2章);

———部分引用的標(biāo)準(zhǔn)改為國家標(biāo)準(zhǔn)并等同國際標(biāo)準(zhǔn)(見第2章)。

本部分由國家發(fā)展和改革委員會提出。

本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。

本部分起草單位:交通部公路科學(xué)研究院、吉林大學(xué)交通學(xué)院、積架寶威汽車配件(深圳)有限公司。

本部分主要起草人:張學(xué)利、李永福、李顯生、謝秋華。

犌犅/犜5054.2—2008/犐犛犗41412:2006

道路車輛多芯連接電纜

第2部分:高性能護(hù)套電纜的性能要求

和試驗方法

1范圍

GB/T5054的本部分規(guī)定了用于牽引車和掛車電連接的高性能多芯護(hù)套電纜的試驗方法和性能

要求,電纜適用溫度范圍為-40℃~+85℃。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過GB/T5054的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本

部分。

GB/T1690硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法(GB/T1690—2006,ISO1817:2005,MOD)

GB/T5054.1道路車輛多芯連接電纜第1部分:普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗方法

(GB/T5054.1—2008,ISO41411:2005,IDT)

GB/T5054.3道路車輛多芯連接電纜第

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