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文檔簡介

第一章國際貿(mào)易術(shù)語內(nèi)容摘要:國際貿(mào)易術(shù)語(TradeTerm)是在長期的貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表明商品的價格構(gòu)成,明確貨物交接過程中買賣雙方有關(guān)風險、責任、費用劃分的專門用語。本章主要介紹《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的11種國際貿(mào)易術(shù)語.學習目標:了解國際貿(mào)易術(shù)語的相關(guān)國際慣例,掌握常用國際貿(mào)易術(shù)語,學會正確使用貿(mào)易術(shù)語。第一節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語概述第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿(mào)易術(shù)語第四節(jié)貿(mào)易術(shù)語的比較與總結(jié)第一節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語概述一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例三、《2010年通則》規(guī)定的11種貿(mào)易術(shù)語簡介返回章一、貿(mào)易術(shù)語的含義及作用1、含義貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms),又稱貿(mào)易條件、價價格術(shù)語,是一個簡短的概念或外文短語或縮寫,用以表示商品的價格構(gòu)成,明確買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān)風險、責任、費用劃分的專門用語。2、作用1)有利于降低交易成本,提高交易效率;2)有利于加強成本核算;3)有利于解決貿(mào)易爭端。二.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

1.國際商會(ICC)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

2.國際法協(xié)會制定的《1932華沙—牛津規(guī)則》

3.美國一些商業(yè)團體制定的《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》返回《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

《2010通則》是國際商會(ICC)為統(tǒng)一對各種貿(mào)易術(shù)語的解釋,在《2000通則》的基礎(chǔ)上修訂而成的。對11種貿(mào)易術(shù)語進行了解釋,于2011年1月1日起生效。

資料卡ICC與INCOTERMS國際商會(InternationalChamberofCommerce)是最具影響力的世界性民間商業(yè)組織,成立于1919年,總部設(shè)在巴黎,下設(shè)商業(yè)管理委員會、銀行委員會、仲裁院等專業(yè)委員會和專門機構(gòu)。它是聯(lián)合國的一個高級咨詢機構(gòu),設(shè)立的目的是在經(jīng)濟和法律領(lǐng)域,以有效的行動促進國際貿(mào)易和投資的發(fā)展。資料卡ICC與INCOTERMS

國際商會于1936年首次公布對貿(mào)易術(shù)語的統(tǒng)一解釋,定名為《INCOTERMS1936》.INCOTERMS(InternationalCommercialTerms三詞)。為適應(yīng)國際貿(mào)易的發(fā)展,國際商會分別于1953、1967、1976、1980、1990、1999、2010年進行了7次修改和補充?,F(xiàn)行版本是《2010通則》,于2011年1月1日生效,是關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的最新的國際慣例?!?932年華沙-牛津規(guī)則》2.1928年國際法協(xié)會曾在波蘭華沙開會,制定了有關(guān)CIF買賣契約的統(tǒng)一規(guī)則,稱為《1928年華沙規(guī)則》,后經(jīng)1932年牛津會議,對華沙規(guī)則進行了修訂,定名為《1932年華沙--牛津規(guī)則》全文共21條。這一規(guī)則主要說明CIF買賣合同的性質(zhì)和特點。

《1990年美國對外貿(mào)易定義修正本》3.1919年美國的9個商業(yè)團體制定了《美國出口報價及其縮寫條例》,1941年又對它作了修訂,并改稱《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》,1990年再次修訂,稱為《1990年美國對外貿(mào)易定義修正本》。修正本被美國商商會、全國進口商協(xié)會和全國對外貿(mào)易協(xié)會所采用。它對EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ等6種術(shù)語作了解釋。三、《2010年通則》規(guī)定的11種貿(mào)易術(shù)語簡介

組別貿(mào)易術(shù)語術(shù)語英文名稱術(shù)語中文名稱適用于各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語EXWEXworks產(chǎn)地發(fā)貨

工廠交貨(……指定地點)FCAFreeCarrier貨交承運人(……指定地點)CPTCarriagePaidto運費付至(……指定目的地)CIPCarriageandlnsurancePaidto運費、保險費付(……指定目的地)組別貿(mào)易術(shù)語術(shù)語英文名稱術(shù)語中文名稱適用于各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語DATDeliveredAtTerminal運輸終端交貨(……指定目的地)DAPDeliveredAtPlace目的地交貨(……指定目的地)DDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨(……指定目的地)組別貿(mào)易術(shù)語術(shù)語英文名稱術(shù)語中文名稱適用于水上運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語FASFreeAlongsideShip船邊交貨(……指定裝運港)FOBFreeOnBoard船上交貨(……指定裝運港)CFRCostandFreight成本加運費(……指定目的港)CIFCost,InsuranceandFreight成本加保險費、運費(……指定目的港)《2010通則》中貿(mào)易術(shù)語的變化1、新增了兩種貿(mào)易術(shù)語:1)DAT(DeliveredAtTerminal)終點站交貨(…指定終點站),適合所有運輸方式,賣方承擔卸貨費用。2)DAP(DeliveredAtPlace)指定地點交貨(…指定地點),適合所有運輸方式,賣方不承擔卸貨費用。

2、刪除了DAF、DES、DEQ、DDU四種術(shù)語。

《2010通則》中貿(mào)易術(shù)語的變化3、對貿(mào)易術(shù)語的分類做了改變。11種貿(mào)易術(shù)語按運輸方式的不同分為兩大類1)適合所有運輸方式:EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP2)適合水運:FAS、FOB、CFR、CIF第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語一、EXW二、FCA三、CPT四、CIP五、DAT六、DAP七、DDP一、EXW(一)術(shù)語的解釋

“工廠交貨(…指定地點)”,指賣方在其所在地將貨物交給買方處置時即履行了交貨義務(wù),其后的一切費用和風險由買方承擔。(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方的義務(wù)責任:交貨,交單。費用:承擔交貨之前的一切費用。風險:承擔交貨之前的一切風險。

一、EXW2、買方的義務(wù)責任:1)接受貨物,接受單據(jù),支付貨款;

2)辦理貨物的運輸、保險;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù),辦理進口報關(guān)手續(xù)。費用:承擔在賣方貨物所在地接受貨物之后的一切費用。風險:承擔受領(lǐng)貨物之后的一切風險。一、EXW(三)注意事項1、賣方不負責將貨物裝上買方備妥的車輛;2、賣方不負責出口清關(guān);3、可以適用于國內(nèi)貿(mào)易。二、FCA(一)術(shù)語的解釋“貨交承運人(…指定地點)”,指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人即履行了交貨義務(wù),此后的風險轉(zhuǎn)移給買方。適用于各種運輸方式。二、

FCA(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方義務(wù)責任:1)交貨,向買方發(fā)出貨物已交承運人的通知;

2)交單;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù)。費用:承擔貨交承運人以前的一切費用及出口報關(guān)稅費。風險:承擔貨物交給承運人監(jiān)管之前的一切風險。二、FCA2、買方義務(wù)責任:1)收取貨物,接受交貨單據(jù),支付貨款;

2)辦理進口手續(xù);

3)辦理運輸并通知賣方;

4)辦理貨物運輸保險。

費用:1、承擔貨交承運人之后一切費用及進口報關(guān)稅費;

2、承擔運費和保險費。風險:承擔貨交承運人之后的一切風險。二、FCA(三)適用FCA術(shù)語應(yīng)注意的問題1、交貨地點與裝貨、卸貨的責任1)若交貨地點是賣方所在地,則賣方負責裝貨(即裝上買方的車輛);2)若交貨地點是其他地點,則賣方不負責卸貨(即貨物在賣方車輛尚未卸貨交給買方處置時完成交貨)。二、FCA2、關(guān)于風險轉(zhuǎn)移問題

FCA術(shù)語下風險轉(zhuǎn)移貨以交承運人為界。若買方未將承運人情況及時通知賣方,或買方指定的承運人未能在約定的時間接受貨物,其后的風險由買方承擔。即風險轉(zhuǎn)移的時間可以提前。

三、CPT(一)術(shù)語的解釋

“運費付至(…指定目的地)”,指賣方將貨物交給由他自己指定的承運人即完成了交貨義務(wù),此后的風險轉(zhuǎn)移給買方。賣方必須辦理將貨物運至指定地點的運輸事宜,并支付相應(yīng)的運費。適用于各種運輸方式。三、

CPT

(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方義務(wù)責任:1)交貨,向買方發(fā)出貨交承運人的通知;

2)交單;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù);

4)負責安排運輸。費用:1)承擔貨交承運人之前的一切費用及出口報關(guān)稅費。

2)承擔運費。風險:承擔貨交承運人之前的一切風險。三、CPT2、買方義務(wù)責任:1)收取貨物,接受交貨單據(jù),支付貨款;

2)辦理進口手續(xù);

3)辦理貨物運輸保險。

費用:1)承擔貨交承運人之后一切費用及進口報關(guān)稅費;

2)承擔保險費。風險:承擔貨交承運人之后的一切風險。三、CPT(三)適用CPT術(shù)語的注意事項:1、風險劃分界限以貨交承運人為界2、裝運通知的重要性賣方將貨物交給承運人之后,應(yīng)及時向買方發(fā)出貨已交付的通知,以便于買方及時投保。

四、CIP(一)術(shù)語的解釋

“運費、保險費付至(…指定目的地)”,指賣方將貨物交給由他指定的承運人,之后的風險轉(zhuǎn)移給買方。賣方必須負責訂立將貨物運至指定目的地的運輸合同和運輸保險合同,并支付相應(yīng)的運費和保險費。適用于各種運輸方式。四、CIP(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方義務(wù)責任:1)交貨,向買方發(fā)出貨交承運人的通知;

2)交單;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù);

4)負責安排運輸;

5)辦理貨物運輸保險。費用:1)承擔貨交承運人之前的一切費用及出口報關(guān)稅費;

2)承擔運費和保險費。風險:承擔貨交承運人之前的一切風險。四、CIP2、買方義務(wù)責任:1)收取貨物,接受交貨單據(jù),支付貨款;

2)辦理進口手續(xù)。費用:承擔貨交承運人之后一切費用及進口報關(guān)稅費。風險:承擔貨交承運人之后的一切風險。

四、CIP(三)適用CIP術(shù)語的注意事項:1、正確理解風險與保險賣方負責辦理運輸保險并支付保險費,但運輸中的風險由買方承擔,因此賣方投保屬于代辦性質(zhì)。2、合理確定價格與FCA相比,賣方承擔較多的責任和費用,應(yīng)認真核算成本與價格。

五、DAT(一)術(shù)語的解釋運輸終端交貨(……指定目的地)指賣方承擔費用和風險在合同約定的時間將貨物送到約定的目的地,并將貨物從運輸工具上卸下,交給買方處置時完成交貨。五、DAT(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方的義務(wù)責任:1)交貨,交單;

2)辦理貨物的運輸、保險;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù)。費用:承擔在目的地交貨前的一切費用。風險:承擔在目的地交貨前的一切風險。五、DAT2、買方的義務(wù)責任:1)收貨、收單,支付貨款;

2)辦理進口報關(guān)手續(xù)。費用:承擔在目的地收貨之后的一切費用。風險:承擔在目的地收貨之后的一切風險。五、DAT(三)注意事項1、DAT的產(chǎn)生旨在替代《2000通則》中的DEQ,但交貨地點不受碼頭的限制,賣方承擔的責任是將貨物交到約定的運輸終端。若買方希望賣方將貨物從運輸終端搬運到另外的地點,則應(yīng)使用DAP或DDP。2、賣方承擔貨物在目的地卸貨的責任。六、DAP(一)術(shù)語的解釋目的地交貨(……指定目的地)指賣方在合同約定的時間將貨物運送到約定的目的地交給買方控制時完成交貨,賣方不承擔卸貨責任。(二)與DAT術(shù)語的區(qū)別買方承擔在目的地卸貨的責任。六、DAP(三)注意事項

1、相應(yīng)的運輸合同要與DAP術(shù)語相一致;

DAP的產(chǎn)生旨在取代《2000通則》中的DAF、DES、DDU三種貿(mào)易術(shù)語,所以交貨地點可以是邊境、目的港船上或進口國內(nèi)地的某一地點,但賣方不負擔卸貨費用。若賣方根據(jù)運輸合同在目的地發(fā)生了卸貨費用,除非另有約定,賣方無權(quán)要求買方償付。

2、注意與CIP的區(qū)別七、DDP1、術(shù)語的解釋

“完稅后交貨(…指定目的地)”,指賣方承擔一切風險和費用,包括辦理進口清關(guān)手續(xù)及支付進口稅費,將貨物運至進口國的指定地點可供買方收取時即履行了交貨義務(wù)。適用于各種運輸方式。2、注意事項1)賣方不承擔在目的地卸貨的責任和風險;2)若賣方不能辦理進口手續(xù),則不能使用DDP。

第三節(jié)適用于水上運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語一、FAS二、FOB三、CIF四、CFR五、FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF兩組貿(mào)易術(shù)語的比較一、FAS(一)術(shù)語的解釋

“船邊交貨(…指定裝運港)”,指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊即履行了交貨義務(wù),此后的費用和風險由買方承擔。(二)適用FAS術(shù)語的注意事項1、若買方所派船只不能靠岸,賣方負責用駁船將貨物運至船邊;

一、FAS2、對FAS的不同解釋

《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中,F(xiàn)AS指FREEALONGSIDE,即內(nèi)陸運輸工具旁邊交貨。FASVESSEL才表示船邊交貨。二、FOB(一)術(shù)語的解釋

船上交貨(……指定裝運港)是指賣方在約定的時間將貨物在約定的裝運港裝上船,即完成交行義務(wù)。同時,賣方要提交商業(yè)發(fā)票和合同要求的其他單證。二、FOB(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方義務(wù)責任:1)交貨,向買方發(fā)已裝船通知;

2)交單;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù)。費用:承擔貨物裝船以前的一切費用及出口報關(guān)稅費。風險:承擔貨物裝船之前的一切風險。

二、FOB2、買方義務(wù)責任:1)收貨,收單,支付貨款;

2)租船訂艙;

3)辦理貨物運輸保險;

4)辦理進口報關(guān)手續(xù)。費用:1)支付運費和保險費;

2)承擔貨物裝船以后的一切費用及進口報關(guān)稅費。風險:承擔貨物裝船之后的一切風險。

二、FOB(三)使用FOB應(yīng)該注意的問題1、該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)人线\輸方式。2、FOB的變形:明確裝船費用由誰承擔FOBLinerTerms(FOB班輪條件)FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)FOBStowed(FOB船上交貨并理艙)FOBTrimmed(FOB船上交貨并平艙)FOBST(FOB船上交貨并理艙、平艙)二、FOB3、船貨銜接①若買方未按時派船,賣方有權(quán)拒絕交貨,由此產(chǎn)生的費用(如空艙費、滯期費及賣方增加的倉儲費由買方負擔;②若買方按時派船,但賣方未備妥貨物,則上述費用由賣方負擔;③若買方委托賣方租船訂艙,其費用和風險仍由買方承擔。思考:怎樣做好船貨銜接?二、FOB4、《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》對FOB的不同解釋①在美國,F(xiàn)OB表示在內(nèi)陸運輸工具上交貨,賣方自費將貨物交到有關(guān)運輸工具上,F(xiàn)OBVESSEI,表示在裝運港交貨。②辦理出口手續(xù)上,賣方的責任是“在買方請求并由買方負擔費用的前提下,協(xié)助買方取得各種出口證件”。二、FOB②辦理出口手續(xù)上,賣方的責任是“在買方請求并由買方負擔費用的前提下,協(xié)助買方取得各種出口證件”

思考:FOBNEWYORK與FOBVESSELNEWYORK的區(qū)別?

某公司于1995年從美國進口鋼材200公噸,按單價900美元/公噸FOBVESSEINEWYORK成交。我方電匯給對方18萬美元。對方稱金額不足,應(yīng)增加1萬美元辦理出口清關(guān)手續(xù)。我方答復:按FOBVESSEI成交,賣方應(yīng)負責有關(guān)出口稅費,這是《通則》的規(guī)定。美方回電稱,簽約時并未規(guī)定按《通則》辦,根據(jù)他們的商業(yè)習慣及《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,出口稅費及各種簽證費用,應(yīng)由買方負擔”。雙方因此產(chǎn)生爭議。

結(jié)果:由于國際市場鋼材價格上漲,我方又急需,只好同意另外電匯1萬美元。爭議原因:

①對美國FOB不求甚解,認為FOBVESSEL與《通則》完全一致;

②若買方不想承擔上述費用,應(yīng)在合同中明確規(guī)定。

三、CIF

(一)術(shù)語的解釋“成本加保險費、運費(…指定目的港)”,是指當貨物在指定裝運港裝船時,賣方即完成交貨,此后的風險轉(zhuǎn)移給買方。但賣方必須辦理將貨物運至指定目的港的運輸及保險事宜,并支付相應(yīng)的運費和保險費。三、CIF(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方義務(wù)責任:1)交貨,向買方發(fā)已裝船通知;

2)交單;

3)辦理出口報關(guān)手續(xù);

4)租船訂艙,辦理貨物運輸保險。三、CIF費用:1)承擔貨物裝船以前的一切費用及出口報關(guān)稅費;

2)支付運費及保險費。風險:承擔貨物在指定裝運港裝船之前的一切風險三、CIF2、買方義務(wù)責任:1)辦理進口手續(xù)

2)收取貨物,接受交貨單據(jù),支付貨款

費用:承擔貨物裝船以后的一切費用及進口報關(guān)費。風險:承擔貨物裝船之后的一切風險。

三、CIF(三)使用CIF術(shù)語應(yīng)該注意的問題1、關(guān)于卸貨費用的劃分(CIF變形)①CIFlinerterm班輪條件②CIFexship’shold艙底交貨③CIFextackle吊鉤下交貨④CIFlanded卸到岸上三、CIF2、保險險別問題合同中應(yīng)明確規(guī)定保險險別與投保金額,若合同未為規(guī)定,則按有關(guān)慣例辦理。

根據(jù)《2010年通則》,賣方只需投保最低險別,最低保險金額應(yīng)為合同金額的110%三、CIF3、租船訂艙問題

CIF條件下,賣方只負責按通常條件和慣駛航線租船訂艙,若買方提出裝載特定船只,賣方有權(quán)拒絕。三、CIF4、象征性交貨問題象征性交貨(symbolicdelivery),賣方只需在約定地點完成裝運,并向買方提交合同規(guī)定的有關(guān)單證,即完成了交貨義務(wù),而無須保證到貨。實際交貨(physicaldelivery),賣方必須在規(guī)定的時間、地點,將規(guī)定的貨物交給買方或其指定人,而不能以交單代替交貨。

CIF是象征性交貨。三、CIF案例:我公司按CIF條件出口一批草編制品,信用證支付。我方按合同規(guī)定向中國人民保險公司投保了一切險。裝船后,我公司憑全套單據(jù)向中國銀行議付了貨款。第二天,客戶來電稱裝貨海輪在海上失火,貨物全部燒毀,要求我公司出面向保險公司索賠,否則要求退回全部貨款。問:我方應(yīng)如何辦理?三、CIF

分析:CIF合同是象征性交貨合同,我方已經(jīng)履行了交貨的義務(wù),無須保證到貨,貨物中途滅失的風險由買方承擔,買方的要求可以不予理會。

四、CFR(一)術(shù)語的解釋

“成本加運費(…指定目的港)”是指賣方在約定的時間將貨物交到約定的裝運港船上時即完成交貨,此后風險轉(zhuǎn)移給買房。賣方必須辦理將貨物運至指定目的港的運輸事宜,并支付相應(yīng)的運費。四、CFR(二)買賣雙方的義務(wù)1、賣方義務(wù)責任:1)交貨,向買方發(fā)已裝船通知

2)交單

3)辦理出口報關(guān)手續(xù)

4)租船訂艙費用:1)承擔貨物裝船以前的一切費用及出口報關(guān)稅費;

2)承擔運費。風險:承擔貨物在指定裝運港裝船之前的一切風險。四、CFR2、買方義務(wù)責任:1)辦理進口手續(xù)

2)收取貨物,接受交貨單據(jù),支付貨款

3)辦理保險

費用:1)承擔貨物裝船以后的一切費用及進口報關(guān)稅費;

2)承擔保險費。風險:承擔貨物在指定裝運港裝船之后的一切風險。

四、CFR(三)適用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題1、裝船通知的重要性貨物裝船后,賣方須及時向買方發(fā)出裝船通知,以便買方及時投保。四、CFR2、租船訂艙的責任及卸貨費用的負擔與CIF術(shù)語相同①CFR

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