標準解讀

《GB/T 5359.6-1996 摩托車和輕便摩托車術(shù)語 三輪車質(zhì)量》相較于《GB 5359.3-1985》，主要在幾個方面進行了更新或調(diào)整：

首先，標準編號從強制性國家標準（GB）變更為推薦性國家標準（GB/T），這反映了該文件性質(zhì)的變化，意味著其作為指導性文件而非必須遵守的規(guī)范。

其次，在內(nèi)容上，《GB/T 5359.6-1996》更加專注于定義與三輪摩托車相關(guān)的質(zhì)量和技術(shù)要求術(shù)語。相比之下，《GB 5359.3-1985》可能涵蓋了更廣泛范圍內(nèi)的摩托車產(chǎn)品，并未特別強調(diào)對三輪車型的具體規(guī)定。

此外，《GB/T 5359.6-1996》中增加了關(guān)于三輪摩托車特殊結(jié)構(gòu)特征、性能指標等方面的詳細描述，比如對于車輛穩(wěn)定性、承載能力等方面有了更為明確的規(guī)定，這些新增加的內(nèi)容有助于提高產(chǎn)品的安全性和適用性。

最后，新版標準還可能根據(jù)當時的技術(shù)發(fā)展水平和社會需求變化，調(diào)整了一些原有術(shù)語的定義，使其更加準確地反映實際情況，同時刪除了過時或者不再適用的部分，以保持標準的有效性和實用性。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 5359.4-2008
  • 1996-07-23 頒布
  • 1997-03-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 5359.6-1996摩托車和輕便摩托車術(shù)語三輪車質(zhì)量_第1頁
GB/T 5359.6-1996摩托車和輕便摩托車術(shù)語三輪車質(zhì)量_第2頁
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GB/T 5359.6-1996摩托車和輕便摩托車術(shù)語三輪車質(zhì)量-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS43.140T80中華人民共和國國家標準GB/T5359.6-1996摩托車和輕便摩托車術(shù)語三輪車質(zhì)量Termformotorcyclesandmopeds-Massofvehiclewiththreewheels1996-07-23發(fā)布1997-03-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標準摩托車和輕便摩托車術(shù)語CB/T5359.6-1996三輪車質(zhì)量代替GB5359.385Termformotorcyelesandmopeds-Massofvehiclewiththreewheels本標準參照采用ISO9132-90《三輪輕便摩托車和摩托車的質(zhì)量詞匯》1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了三輪摩托車和三輪輕便摩托車有關(guān)質(zhì)量的術(shù)語、本標準適用于GB/T5359.1《摩托車和輕便摩托車術(shù)語車輛類型》所規(guī)定的三輪摩托車和三輪輕便摩托車2引用標準GB/T5359.1摩托車和輕便摩托車術(shù)語車輛類型GB/T5359.5摩托車和輕便摩托車術(shù)語：兩輪車質(zhì)量3總則除另有說明外，應符合下列規(guī)定：“.質(zhì)量是指車輛產(chǎn)生重力現(xiàn)象或慣性現(xiàn)象的基本量.即反抗加速能力的量：b.載荷是指車輛在靜止狀態(tài)下傳遞到水平面上的力；車輛的支承面和測量裝置臺面是水平的.且處于同一平面內(nèi)；Cd車輛處于靜止狀態(tài),發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，車輪處于直線行駛的位置；e.車輛是制造廠按標準裝備的新車。下語4.1基本術(shù)語4.1.1底盤basechassis裝有完整的發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和其他運行裝置，不包括駕駛室和車廂部件4.1.22帶駕駛室的底盤chassisandcab裝有駕駛室及車輛正常運行所需裝備。注:4.1.1,4.1.2條所述的術(shù)語不適用于邊三輪車。4.1.3整車completevehicle“.正三輪整車為在底盤上裝有完整車廂及駕駛室或在底盤上裝有車廂部件、.邊三輪整車為裝有車架、發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和其他運行裝究。4.1.4軸4xlc車輛單個車輪的軸或在一根軸上裝有二個對稱的車輪·這根軸可

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