標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 5374-2008 摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,主要針對(duì)摩托車及輕便摩托車的可靠性進(jìn)行評(píng)估。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了摩托車及其零部件在特定條件下的測(cè)試方法,旨在通過一系列嚴(yán)格且規(guī)范化的試驗(yàn)來驗(yàn)證這些車輛能否滿足長(zhǎng)期使用的需求,并確保其性能穩(wěn)定可靠。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),可靠性試驗(yàn)分為整車試驗(yàn)與零部件試驗(yàn)兩大類。對(duì)于整車而言,試驗(yàn)通常包括耐久性測(cè)試、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試等項(xiàng)目,其中耐久性測(cè)試又細(xì)分為道路行駛試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)兩種形式。前者要求車輛在不同路況下連續(xù)行駛一定里程數(shù);后者則是在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬實(shí)際使用情況對(duì)車輛施加負(fù)荷。此外,還涉及到高低溫、濕熱、鹽霧等多種環(huán)境因素下的表現(xiàn)評(píng)價(jià)。
零部件方面,則依據(jù)其功能特性分別設(shè)計(jì)相應(yīng)的測(cè)試程序,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備等關(guān)鍵組件均需接受專門設(shè)計(jì)的考驗(yàn),以確保它們能夠承受住長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的工作壓力而不失效或損壞。
整個(gè)試驗(yàn)過程中,需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)中給出的具體參數(shù)執(zhí)行,并記錄下所有相關(guān)數(shù)據(jù)。最終通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析,可以全面了解被測(cè)對(duì)象的整體質(zhì)量水平及其潛在問題所在,從而為制造商提供改進(jìn)方向,同時(shí)也為消費(fèi)者選擇更加安全可靠的交通工具提供了重要參考依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5374-2023
- 2008-11-28 頒布
- 2009-06-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛43.020
犜04
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜5374—2008
代替GB/T5374—1995
摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法
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20081128發(fā)布20090601實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜5374—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T5374—1995《摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T5374—1995相比:
———調(diào)整了試驗(yàn)項(xiàng)目;
———增加了可靠性試驗(yàn)樣車數(shù)量;
———增加了駕駛操作和例行操作;
———調(diào)整了試驗(yàn)路面設(shè)置和行駛里程分配;
———增加了可靠性評(píng)價(jià)計(jì)算方法。
本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B、附錄C為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)附錄D、附錄E為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:天津摩托車技術(shù)中心、上海摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張建新、王青、徐峻、趙麗娜。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB5374—1985、GB/T5374—1995。
Ⅰ
書
犌犅/犜5374—2008
摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車可靠性試驗(yàn)的試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件、試驗(yàn)里程及里程分配、
試驗(yàn)項(xiàng)目及方法和試驗(yàn)報(bào)告。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車(賽車和電動(dòng)摩托車除外)(以下簡(jiǎn)稱“摩托車”)的可靠性試驗(yàn)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB4569摩托車和輕便摩托車定置噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T5373摩托車和輕便摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測(cè)定方法
GB/T5378摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則
GB/T7031機(jī)械振動(dòng)道路路面譜測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告
GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB14621摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(怠速法)
GB15742機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法
GB16169摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T16486摩托車和輕便摩托車燃油消耗試驗(yàn)方法
GB20073摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能要求及試驗(yàn)方法
3試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件
3.1一般試驗(yàn)條件
3.1.1試驗(yàn)前企業(yè)應(yīng)提供產(chǎn)品技術(shù)文件。
3.1.2受試車輛的安全環(huán)保性能應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3.1.3性能試驗(yàn)前受試車輛應(yīng)按使用維護(hù)說明書或企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)文件進(jìn)行走合,在走合期間按要求更
換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的潤(rùn)滑油。整個(gè)可靠性試驗(yàn)期間不得隨意調(diào)整、更換零部件,并應(yīng)做好詳細(xì)的行駛檢
查記錄。
3.1.4車輛的裝載質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5378的規(guī)定。
3.2中止試驗(yàn)條件
在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)下述情況之一者,應(yīng)中止試驗(yàn)或由研制單位改進(jìn)后再繼續(xù)試驗(yàn):
a)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)不能確保行駛安全;
b)車架或其焊接處出現(xiàn)斷裂、脫焊等損壞使試驗(yàn)無法繼續(xù)進(jìn)行;
c)試驗(yàn)中應(yīng)考核的總成嚴(yán)重?fù)p壞需要更換。
3.3試驗(yàn)道路
3.3.1可靠性試驗(yàn)行駛道路一般應(yīng)包括:
a)平坦公路:符合國(guó)家一、二
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