標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 5845.4-2008 城市公共交通標(biāo)志 第4部分:運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)和線路圖形符號(hào)》與《GB/T 5845.9-1986 城市公共交通標(biāo)志 運(yùn)行線路圖形符號(hào)》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和完善。首先,《GB/T 5845.4-2008》將適用范圍從僅限于運(yùn)行線路擴(kuò)展到了包括運(yùn)營(yíng)工具(如公交車、地鐵等)、站點(diǎn)或碼頭以及線路在內(nèi)的更廣泛領(lǐng)域,使得標(biāo)準(zhǔn)更加全面地覆蓋了城市公共交通系統(tǒng)中可能遇到的各種情況。
其次,新版本增加了對(duì)多種新型交通工具及其相關(guān)設(shè)施的圖形符號(hào)定義,反映了隨著技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展而出現(xiàn)的新需求。例如,對(duì)于輕軌、有軌電車等現(xiàn)代城市交通方式,《GB/T 5845.4-2008》提供了專門設(shè)計(jì)的圖形符號(hào),以便于公眾識(shí)別并使用這些服務(wù)。
此外,《GB/T 5845.4-2008》還針對(duì)無(wú)障礙設(shè)施做出了特別規(guī)定,比如為輪椅用戶提供方便的出入口標(biāo)識(shí)等,體現(xiàn)了對(duì)特殊群體關(guān)懷的人文理念。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)也加強(qiáng)了對(duì)國(guó)際通用性的考慮,在某些方面采用了與ISO等國(guó)際組織相一致的做法,有利于促進(jìn)國(guó)內(nèi)外游客之間的溝通交流。
最后,新版標(biāo)準(zhǔn)在圖形設(shè)計(jì)上也有所改進(jìn),通過(guò)簡(jiǎn)化線條、增加色彩對(duì)比度等方式提高了視覺效果,使信息傳達(dá)更為直觀清晰。這不僅有助于提升乘客體驗(yàn),也為城市形象塑造貢獻(xiàn)了一份力量。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-12-23 頒布
- 2009-06-01 實(shí)施
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GB/T 5845.4-2008城市公共交通標(biāo)志第4部分:運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)和線路圖形符號(hào)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛03.220.20
犘51
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜5845.4—2008
代替GB/T5845.9—1986
城市公共交通標(biāo)志
第4部分:運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)
和線路圖形符號(hào)
犝狉犫犪狀犘狌犫犾犻犮狋狉犪狀狊狆狅狉狋狊犻犵狀—
犘犪狉狋4:犌狉犪狆犺犻犮狊狔犿犫狅犾狊犳狅狉狋狉犪狀狊狆狅狉狋犿犲犪狀狊,狊狋狅狆犪狀犱犮犻狉犮狌犾犪狋犻狅狀犾犻狀犲
20081223發(fā)布20090601實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜5845.4—2008
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術(shù)語(yǔ)和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4圖形符號(hào)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
5應(yīng)用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Ⅰ
書
犌犅/犜5845.4—2008
前言
GB/T5845《城市公共交通標(biāo)志》分為以下部分:
———第1部分:總標(biāo)志和分類標(biāo)志;
———第2部分:一般圖形符號(hào)和安全標(biāo)志;
———第3部分:公共汽電車站牌和路牌;
———第4部分:運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)和線路圖形符號(hào);
……。
本部分為GB/T5845的第4部分。
本部分代替GB/T5845.9—1986《城市公共交通標(biāo)志運(yùn)行線路圖形符號(hào)》,與GB/T5845.9—
1986的主要區(qū)別為:
———增加15個(gè)符號(hào):快速公共汽車系統(tǒng)、快速公共汽車系統(tǒng)始發(fā)站終點(diǎn)站、輕軌系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)始
發(fā)站終點(diǎn)站、單軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)始發(fā)站終點(diǎn)站、磁浮系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)始發(fā)站終點(diǎn)站、城市客
(車)渡始發(fā)站終點(diǎn)站、客運(yùn)索道、客運(yùn)索道始發(fā)站終點(diǎn)站、客運(yùn)扶梯、客運(yùn)電梯、客運(yùn)纜車運(yùn)行
線路、客運(yùn)索道運(yùn)行線路;
———修改12個(gè)符號(hào):公共汽車(常規(guī)公共汽車)、公共汽車始發(fā)站終點(diǎn)站(常規(guī)公共汽車始發(fā)站終點(diǎn)
站)、地鐵、地鐵始發(fā)站終點(diǎn)站、客運(yùn)纜車(客運(yùn)索道)、客運(yùn)纜車始發(fā)站終點(diǎn)站(客運(yùn)索道始發(fā)站
終點(diǎn)站)、出租汽車、出租汽車站、輪渡[城市客(車)渡]、中途站(車站)、城市航道運(yùn)行線路、輪
渡航線[城市客(車)渡]運(yùn)行航線;
———?jiǎng)h去7個(gè)符號(hào):快速有軌電車、快速有軌電車始發(fā)站終點(diǎn)站、高架電車、高架電車始發(fā)站終點(diǎn)
站、快速有軌電車運(yùn)行線路、地鐵運(yùn)行線路、有軌電車運(yùn)行線路;
———原標(biāo)準(zhǔn)共有27個(gè)符號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)共有35個(gè)符號(hào)。
本部分由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出。
本部分由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位城市建設(shè)研究院歸口。
本部分起草單位:天津師范大學(xué)、城市建設(shè)研究院、上海奧麗光電科技有限公司。
本部分主要起草人:牟躍、呂士健、王俊琪、張海林、高翔、朱正朝、溫海容、湯婷、門薇薇、孫世圃、
尚金凱、孫永祥、呂鋼、樊秋偉。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T5845.9—1986。
Ⅲ
犌犅/犜5845.4—2008
城市公共交通標(biāo)志
第4部分:運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)
和線路圖形符號(hào)
1范圍
GB/T5845的本部分規(guī)定了城市公共交通標(biāo)志的運(yùn)營(yíng)工具、站(碼頭)和線路圖形符號(hào)(以下簡(jiǎn)稱
圖形符號(hào))。
本部分適用于公共場(chǎng)所信息欄、平面交通導(dǎo)向圖及交通圖、旅游圖、城市地圖等信息載體。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)GB/T5845的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T10001(所有部分)標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)
GB/T10001.1—2006標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)第1部分:通用符號(hào)(ISO7001:1990,NEQ)
GB/T10001.3—2004標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)第3部分:客運(yùn)與貨運(yùn)
GB/T15565.1圖形符號(hào)術(shù)語(yǔ)第1部
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