標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 6420-2004 貨運(yùn)掛車(chē)系列型譜》與《GB 6420-1986》相比，在多個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新，以適應(yīng)新的技術(shù)發(fā)展需求及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。具體變化包括但不限于以下幾點(diǎn)：

一、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的變化：從強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T），這表明該標(biāo)準(zhǔn)更傾向于為行業(yè)內(nèi)提供指導(dǎo)而非強(qiáng)制執(zhí)行。

二、內(nèi)容上的擴(kuò)展與細(xì)化：新版本增加了對(duì)不同用途貨運(yùn)掛車(chē)的具體分類，如平板式半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)等，并且對(duì)于每種類型都給出了詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)要求，使得整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善和具體化。

三、技術(shù)指標(biāo)的更新：根據(jù)近年來(lái)國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的發(fā)展情況，《GB/T 6420-2004》對(duì)部分原有技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了修訂或新增了一些反映當(dāng)前技術(shù)水平的新指標(biāo)，比如最大允許總質(zhì)量、軸荷分配等方面的規(guī)定都有所調(diào)整。

四、術(shù)語(yǔ)定義的規(guī)范：新版標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了重新定義或者補(bǔ)充說(shuō)明，確保了用詞的一致性和準(zhǔn)確性，有助于減少因理解差異而產(chǎn)生的歧義。


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  • 2004-06-29 頒布
  • 2004-10-01 實(shí)施
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GB/T 6420-2004貨運(yùn)掛車(chē)系列型譜_第1頁(yè)
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GB/T 6420-2004貨運(yùn)掛車(chē)系列型譜-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

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ICS43.020T70中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6420—2004代替GB/T6420—1986貨運(yùn)掛車(chē)系列型譜Freighttrailerseriespedigree2004-06-29發(fā)布2004-10-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T6420一2004前本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB/T6420—1986《貨運(yùn)掛車(chē)系列型譜》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T6420—1986相比,在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上有較大差別：-對(duì)貨運(yùn)掛車(chē)的質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整；-增加了對(duì)貨運(yùn)掛車(chē)車(chē)輛長(zhǎng)度、車(chē)軸數(shù)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部公路科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：聶玉明、劉建農(nóng)。本標(biāo)準(zhǔn)于1986年5月首次發(fā)布。

GB/T6420—2004貨運(yùn)掛車(chē)系列型譜1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了貨運(yùn)掛車(chē)的系列構(gòu)成、長(zhǎng)度限值、車(chē)軸數(shù)量及最大允許總質(zhì)量等參數(shù)本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的貨運(yùn)掛車(chē)。范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單（不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB1589道路車(chē)輛外鹿尺寸、軸荷與質(zhì)量限值GB/T3730.1汽車(chē)和掛車(chē)類型的術(shù)語(yǔ)和定義GB/T3730.2道路車(chē)輛質(zhì)量詞匯和代碼術(shù)語(yǔ)和定義GB/T3730.1和GB/T3730.2中確立的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成貨運(yùn)掛車(chē)按其車(chē)輛長(zhǎng)度、質(zhì)量參數(shù)、車(chē)軸數(shù)的組合構(gòu)成基本系列、專用系列和特殊系列4.1基本系列基本系列由符合GB1589規(guī)定的、適用于多種貨物運(yùn)輸?shù)?、最大允許總質(zhì)量不大于20+的牽引桿掛車(chē)和最大允許總質(zhì)量不大于40+的半掛車(chē)組成，包括欄板式、廂式等型式(見(jiàn)表1)。4.2專用系列4.2.1專用系列是以基本系列為基礎(chǔ)，由適用于專門(mén)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ脿恳龡U掛車(chē)和專用半掛車(chē)組成4.2.2運(yùn)輸車(chē)輛的專用半掛車(chē)長(zhǎng)度不大于14.2m;組成列車(chē)后的總長(zhǎng)應(yīng)符合GB1589的規(guī)定4.2.3兩軸及兩軸以上集裝箱半掛車(chē)、罐式半掛車(chē)長(zhǎng)度不大于13m:組成列車(chē)后的總長(zhǎng)應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。4.2.4專用系列中的其他產(chǎn)品應(yīng)符合基本系列中規(guī)定的車(chē)輛長(zhǎng)度、車(chē)軸數(shù)量：不得超過(guò)基本系列中規(guī)定的最大允許總質(zhì)量。4.2.5中暨軸(旅居)掛車(chē)長(zhǎng)度不大于8m。4.3特殊系列特殊系列由最大允

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