標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 7726.5-1998 鉸接式客車機(jī)械連接裝置 伸縮篷》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鉸接式客車上使用的機(jī)械連接裝置中的伸縮篷的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及檢驗(yàn)規(guī)則等。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),伸縮篷的設(shè)計(jì)需要考慮到其在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠靈活地適應(yīng)車身的變化,同時(shí)也要保證足夠的強(qiáng)度和耐用性以應(yīng)對(duì)日常使用中的各種條件。
標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)伸縮篷的材料選擇提出了具體的要求,比如應(yīng)采用耐候性強(qiáng)、抗老化性能好的材料制成,確保長(zhǎng)時(shí)間暴露于外界環(huán)境條件下仍能保持良好的工作狀態(tài)。此外,還明確了伸縮篷與車體之間連接部位的具體構(gòu)造方式及其尺寸公差范圍,目的是為了提高裝配精度并減少因配合不良而導(dǎo)致的問(wèn)題發(fā)生概率。
對(duì)于伸縮篷的安全性能,《GB/T 7726.5-1998》也做出了相應(yīng)規(guī)定,包括但不限于最大允許變形量、最小斷裂載荷等關(guān)鍵參數(shù),并且通過(guò)一系列嚴(yán)格的測(cè)試來(lái)驗(yàn)證這些安全指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。例如,會(huì)模擬實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中可能遇到的各種極端情況(如急剎車、高速行駛下的風(fēng)阻影響)來(lái)進(jìn)行動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性測(cè)試;還會(huì)利用專門設(shè)備施加外力至預(yù)定值或直至破壞為止,以此來(lái)測(cè)定伸縮篷的實(shí)際承載能力。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
- 1998-11-18 頒布
- 1999-09-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS43.140T33中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7726.5-1998鉸接式客車機(jī)械連接裝置伸縮篷Mechanicalconnectionsofarticulatedbus-Telescopictarpaulin1998-11-18發(fā)布1999-09-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T7726.5-1998前本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB7726.5-87的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)保留了原標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,主要對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)的名稱和原標(biāo)準(zhǔn)1.9條中產(chǎn)品壽命算法進(jìn)行修訂,并增加了包裝、見(jiàn)存及運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起,代替GB7726.5—87。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:突書(shū)艷、郭茂威、劉亮。本標(biāo)準(zhǔn)于1987年首次發(fā)布,于1998年第一次修訂。
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鉸接式客車機(jī)械連接裝置GB/T7726.5-1998伸縮速代橋GB7726.5-87Mechanicalconnectionsofarticulatedbus-Telescopictarpaulin范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鉸接式客車球鉸式機(jī)械連接裝置中伸縮篷的技術(shù)要求、檢驗(yàn)、包裝、財(cái)存及運(yùn)輸本標(biāo)準(zhǔn)適用于鈴接式客車的球欽式機(jī)械連接裝置中的伸縮篷。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB8410—1994汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性3技術(shù)要求3.1伸縮篷應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。3.22伸縮篷所用橡膠及骨架材料滿足產(chǎn)品的使用性能要求。3.33伸縮篷在規(guī)定的使用壽命期限內(nèi),其表面不得出現(xiàn)老化龜裂現(xiàn)象。3.4伸縮篷在極限拉伸狀態(tài)下,各折間距均勾,最大差距不大于10mm.3.5伸縮篷各疊間應(yīng)無(wú)粘連,錯(cuò)移扭曲現(xiàn)象,貼邊無(wú)毛口。產(chǎn)品無(wú)漏縫、破損、脫膠。裝車使用時(shí)無(wú)滲漏水現(xiàn)象、3.6伸縮篷表面應(yīng)光滑平整,不允許有氣泡、雜質(zhì)及露布現(xiàn)象;允許存在織物始折和接頭痕跡,但不得有四凸不平及折裂現(xiàn)象。3.7伸縮篷的使用環(huán)境溫度為一40℃~+50℃。3.8環(huán)形橡膠仲編篷下部應(yīng)設(shè)排污口,車輛直行時(shí),排污口自動(dòng)關(guān)團(tuán)。3.9伸縮篷的材料阻燃特性符合GB8410的規(guī)定。3.10在正確安裝和正常使用條件下,伸縮篷使用壽命應(yīng)不低于2年(自整車出廠之日算起)4檢驗(yàn)4.1伸縮篷須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后方能出廠。4.2伸縮篷抽查檢驗(yàn);抽驗(yàn)數(shù)為5%,但不少于3件。抽驗(yàn)中如有一件產(chǎn)品不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,可加倍復(fù)驗(yàn),若同一項(xiàng)目仍有一件不合格則全部產(chǎn)品不于驗(yàn)收。5包裝、處存及運(yùn)輸5.1每件伸縮篷應(yīng)附產(chǎn)品質(zhì)量合格證書(shū)5.2包裝前.伸縮篷每疊之間應(yīng)均勾
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