汽輪機(jī)安裝工程監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書

汽輪機(jī)安裝專業(yè)工程監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書編制：批準(zhǔn)：二00八年十一月十八日目錄TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc214791688"一、編寫依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc214791689"二、監(jiān)理施工準(zhǔn)備階段方案及資質(zhì)審查3HYPERLINK\l"_Toc214791690"三、汽輪發(fā)電機(jī)安裝4HYPERLINK\l"_Toc214791691"四、汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備安裝工藝及要求7HYPERLINK\l"_Toc214791692"五、工程質(zhì)量驗收8HYPERLINK\l"_Toc214791693"六、安裝工程質(zhì)量控制9一、編寫依據(jù)1、國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)、條例和建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定；2、《國家電力公司工程建設(shè)監(jiān)理管理辦法》國電火[1999]688號；3、國家和行業(yè)制定的施工及驗收技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)：3.1《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》汽輪機(jī)機(jī)組篇3.2《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》（火力發(fā)電廠焊接篇）；3.3《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》；3.4《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》汽機(jī)3.5《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-984、《電業(yè)安全工作規(guī)程》；以及其它與工程有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。5、按規(guī)定審批的施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書；6、有效的施工技術(shù)文件（包括但不限于施工圖紙、設(shè)計變更、往來文件等）；7、監(jiān)理合同，監(jiān)理大綱和監(jiān)理規(guī)劃；8、業(yè)主方依法與承包商簽訂的與監(jiān)理有關(guān)的合同；9、業(yè)主方與供貨商簽訂的合同（包括附件）、聯(lián)絡(luò)會議紀(jì)要和其它與監(jiān)理工作有關(guān)的合同、協(xié)議、備忘錄、信件等文件；10、設(shè)備制造廠商提供的設(shè)備圖紙和技術(shù)文件；以上的規(guī)程、規(guī)范均以監(jiān)理公司接受業(yè)主方委托時的最新版本為準(zhǔn)；圖紙、資料、技術(shù)手冊以業(yè)主方提供的為準(zhǔn)。二、監(jiān)理施工準(zhǔn)備階段方案及資質(zhì)審查堅持按“監(jiān)理合同”及“監(jiān)理規(guī)范”內(nèi)容認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，一切用事實與數(shù)據(jù)說話的原則，堅持標(biāo)準(zhǔn)，貫徹科學(xué)、公正、客觀、質(zhì)量效益的企業(yè)精神，竭誠優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目標(biāo)：通過有效的質(zhì)量監(jiān)控實現(xiàn)單位工程優(yōu)良率100％，機(jī)組振動應(yīng)達(dá)到瓦振小于0.02mm，軸振小于0.05mm，真空嚴(yán)密性泄漏量小于0.3kpa／min力創(chuàng)高起點達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。監(jiān)承雙方專題協(xié)商研究明確質(zhì)量控制的W、H點、隱蔽工程、關(guān)鍵工序、特殊工序的設(shè)定，按二級網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度準(zhǔn)時進(jìn)點監(jiān)檢，力求工程進(jìn)度達(dá)到業(yè)主要求。審查施工單位質(zhì)保體系、質(zhì)量機(jī)構(gòu)及汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)措施及工藝流程、安全文明施工措施，并參與技術(shù)交底，督促實施。審查施工單位設(shè)備安裝的量器具、試驗儀器，確認(rèn)精度準(zhǔn)確，在法定計量標(biāo)準(zhǔn)單位檢驗有效期內(nèi)。對工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)械，檢查施工單位提供的技術(shù)性能報告和安裝技術(shù)措施，凡不符合質(zhì)量要求的督促進(jìn)行整改。檢查施工單位防治質(zhì)量通病的措施，督促實施。參與現(xiàn)場設(shè)備開箱檢驗和存放設(shè)備保管的檢查，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷提出處理建議，督促進(jìn)行處理，杜絕帶有缺陷的設(shè)備使用在工程上。參與施工圖會審和制造廠現(xiàn)場設(shè)備安裝技術(shù)交底，未經(jīng)審核的圖紙，不準(zhǔn)施工。檢查工程上使用的設(shè)備、原材料、半成品、加工件必須具備安裝的材質(zhì)合格證和技術(shù)文件，并督促施工單位按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)作好材質(zhì)復(fù)試（光譜、硬度）檢查，提供檢驗報告，必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可使用。檢查施工單位的試驗室、特殊工種、試驗人員所持資質(zhì)證件及從事的工作范圍是否符合規(guī)定，否則不允許上崗工作。參與會審重要項目的開工申請報告，確認(rèn)準(zhǔn)備工作符合規(guī)定要求（能連續(xù)施工的）方可進(jìn)行施工。三、汽輪發(fā)電機(jī)安裝根據(jù)國家電力公司火力發(fā)電建筑、安裝工程監(jiān)理要求，特制定適用本工程汽輪發(fā)電機(jī)組的安裝質(zhì)量控制項目或工序。(一)、汽輪機(jī)基礎(chǔ)及軸承座基礎(chǔ)安裝工藝及要求：測量放線，汽輪機(jī)，軸承基礎(chǔ)的縱橫向幾何尺寸及標(biāo)高。基礎(chǔ)混凝土表面修磨，鏟除疏松層，裸露基礎(chǔ)堅實。按設(shè)計及制造廠提供的墊鐵布置圖進(jìn)行，標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。確認(rèn)低缸及軸承座死點后，應(yīng)正確牢固定位。各預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高檢查是否正確。（二）、低壓外缸組裝及就位工藝及要求分前、中、后三段進(jìn)接配，清理各垂直法蘭面，涂上低壓缸配制涂料。檢查其水平中分面法蘭接配高低錯位量，測量汽缸法蘭的洼窩的同軸度。調(diào)整下半三段的縱橫向水平，使三段汽缸縱向水平一致?；芘c汽缸接觸面積不小于75%，0.04mm塞不進(jìn)。(三)、低壓缸扣大蓋工藝及要求：

1．各部測量記錄齊全報驗工作2．現(xiàn)場清潔整齊，道路孔、蓋平正，樹安全文明施工3．對起重機(jī)械、吊索專用起吊設(shè)備，檢查合格（負(fù)荷試驗）

4．指定專人會同相關(guān)的專業(yè)人員對內(nèi)部進(jìn)行檢查并加封閉簽證手續(xù)，汽缸各疏水及取樣孔應(yīng)吹掃干凈加封堵。5．吊裝時必須有事先通知有關(guān)見證監(jiān)督，拆封并作記錄。6．汽缸各結(jié)合面應(yīng)清潔干凈無毛刺，使用耐高溫的二硫化銅涂擦后應(yīng)吹掃干凈。7．吊裝上缸用水平儀監(jiān)視，安裝好安全導(dǎo)桿。

8．涂料選材配制，控制造廠的技術(shù)要求。9．扣蓋后轉(zhuǎn)子盤動應(yīng)靈活，螺栓按順序板緊。（四）、低壓缸扣大蓋工藝要求：在確定能通流間隙合格后（隱蔽工程）項目無誤差正式扣大蓋前，對本體內(nèi)的所有部件進(jìn)行一次徹底的檢查及清掃工作，經(jīng)確認(rèn)清掃合格后，再進(jìn)行扣大蓋工作。注意以下各項：完全把緊內(nèi)缸緊固件（隔板套、汽封套、貓爪懸掛鎖等）部件。確保需潤滑的零部件進(jìn)行潤滑)通流復(fù)裝值應(yīng)符合中心要求。徹底檢查抽氣孔，疏水孔暢通無雜物及工具。汽缸接全面光滑無毛刺。汽缸接全面涂料選材、按配比要求調(diào)制。現(xiàn)場整齊清潔孔洞平整，起吊機(jī)具工具可靠，有關(guān)人員見證及旁站有封閉措施。扣蓋完后，內(nèi)外缸螺栓按《汽輪機(jī)安裝說明書》接編號順序進(jìn)行冷緊（五）、調(diào)節(jié)保安系安裝工藝及要求：調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)是數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。接受電調(diào)裝置發(fā)出的指令，完成掛閘，本機(jī)組的調(diào)節(jié)，保安系統(tǒng)滿足制造廠設(shè)計要求。在安裝過程中，調(diào)整試驗，應(yīng)有經(jīng)驗素質(zhì)高的專業(yè)人員及記錄人員按制造廠關(guān)于“調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明書及證明書有關(guān)工藝要求。(六)、潤滑油系統(tǒng)設(shè)備安裝工藝及要求：1．集油箱，冷油器，注油器，交換裝置應(yīng)解體清洗，測量按制造廠圖紙要求2．油管系統(tǒng)，管道選材，密封件選材，管道彎制，支吊架按制造廠圖紙要求。3．管道焊口，作業(yè)人員有資質(zhì)證明，焊條按制造廠規(guī)定牌號及產(chǎn)品合格證，焊口應(yīng)內(nèi)外檢查，管道沖洗閉按制造廠要求。4．各類油泵試運時，按廠家名牌出力及軸承振動溫度，符合廠家標(biāo)準(zhǔn)。5．油循環(huán)裝置的臨時措施及循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)及部分設(shè)備循環(huán)過程中進(jìn)行清洗更換，達(dá)到取樣化驗油質(zhì)結(jié)論報告符合“驗標(biāo)”規(guī)定（MOOG標(biāo)準(zhǔn)）。（七）汽輪發(fā)電的安裝：基板和墊鐵安裝應(yīng)參照圖紙1Q2867-S(底板裝)有關(guān)規(guī)定，繪制現(xiàn)場墊鐵布置圖。鏟除并清除基礎(chǔ)表面上松散及多余的混凝土。檢查縱橫幾何中心線及基礎(chǔ)標(biāo)高。墊鐵布置與基礎(chǔ)接觸面積不小于75%，保持水平及標(biāo)高。基架與斜鐵之間的接觸面不小于75%，0.04塞尺不進(jìn)，調(diào)整斜鐵調(diào)整基板的標(biāo)高，水平及中心。當(dāng)發(fā)電機(jī)組軸承中心線找好后，基礎(chǔ)螺栓應(yīng)擰緊，各支點面受力均勻一致。7．定子就位：現(xiàn)場實際安裝方向，定子自重約43噸，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，按有關(guān)規(guī)定及“制造廠”的要求，確保安全進(jìn)行起吊工作。（八）、發(fā)電穿轉(zhuǎn)子工藝及要求：1．穿轉(zhuǎn)子前的準(zhǔn)備工作：1.1拆除汽，勵面端的端蓋1.2定子內(nèi)無異物及線圈有無損傷，沖、吹、吸清理干凈。1.3測量定子氣隙的內(nèi)徑尺寸，應(yīng)滿足圖紙要求。1.4軸承座裝在轉(zhuǎn)子上測量絕緣電阻值不低于1MΩ。2．轉(zhuǎn)子的起吊2.1起吊時，除墊毛氈和紙板外，還必須加墊鋼板3．插入轉(zhuǎn)子3.1定子膛內(nèi)有專人引導(dǎo)入膛人員有關(guān)規(guī)定。3.2轉(zhuǎn)子接長軸在汽端伸出定子時，用轉(zhuǎn)子工具吊起。3.3轉(zhuǎn)子穿到位后，在汽機(jī)軸承支撐后方可。4．發(fā)電機(jī)位置找正4.1檢查找正，定轉(zhuǎn)之間的空氣間隙

4.2檢查找正定轉(zhuǎn)軸向位置4.3發(fā)電機(jī)與汽機(jī)對輪中心調(diào)整，按“制造廠”圖紙要求進(jìn)行調(diào)整。四、汽機(jī)輔機(jī)設(shè)備安裝工藝及要求1．凝汽器就位及找正1.1墊鐵配制及安裝測量幾何尺寸及標(biāo)高，墊鐵與混凝土表面接觸結(jié)實，初步找正中心線偏差≤10%，標(biāo)高偏差±10%。1.2不銹鋼管外觀檢查，無裂紋沙眼，蝕坑凹陷，折紋，重皮及毛刺。1.3不銹鋼管組裝：①鋼管擴(kuò)張系數(shù)：②接深度：75-90%（管板厚）③不銹鋼管露出管板：1-3%1.4不銹鋼管安裝前應(yīng)進(jìn)行以下工作：①管孔位置及數(shù)量，符合圖紙要求②管孔與不銹鋼管的間隙0.20~0.50%③管板管孔清理，應(yīng)無縱向溝槽，油污，銹蝕產(chǎn)毛刺2．凝汽器與汽缸連接及嚴(yán)密性試驗。2.1凝汽連接，凝汽器與汽缸間隙，符合《驗評》焊接篇規(guī)定。2.2凝汽器上口彎邊伸入排汽缸尺寸：20~50%。2.3汽缸變形控制。施焊時用百分表監(jiān)視，〈低壓下缸四角〉應(yīng)在≤0.1%mm之內(nèi)。3．焊縫檢查及嚴(yán)密性試驗：3.1平衡短節(jié)，拉筋，膨脹伸縮節(jié)與汽缸連接焊縫，無滲漏3.2汽側(cè)嚴(yán)密試驗，脹口無滲漏，灌水超過頂層銅管理體制100mm3.3凝汽器端蓋封閉，水室無雜物，拉緊螺栓，墊片及螺母。3.4水側(cè)嚴(yán)密性試驗，法蘭、入孔門、螺栓等外無滲漏。3.5水位計的標(biāo)高>150mm（水側(cè)），汽側(cè)水位斗坡度4-5%五、工程質(zhì)量驗收1．施工單位的分項、分部工程工序作業(yè)完成后，經(jīng)自檢、專職檢驗合格，填報工序質(zhì)量驗收通知單，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)符合要求，由施工單位組織，監(jiān)理工程師參與并監(jiān)督辦理工序質(zhì)量驗收交接手續(xù)，方才允許進(jìn)行下道工序作業(yè)（凡未辦理工序交接手續(xù)的絕不允許進(jìn)行下道工序作業(yè)）。2．由施工單位對隱蔽工程自檢、專職檢驗合格，填報隱蔽工程質(zhì)量驗收通知單（提前一天通知，確定時間、地點），監(jiān)理工程師接到通知如期進(jìn)點，進(jìn)行質(zhì)量檢查并予以確認(rèn)符合質(zhì)量要求，方可進(jìn)行隱蔽（如存在不符合要求合格后，經(jīng)復(fù)檢符合要求）。3．施工單位的單位工程中各分項、分部工程完成后，自檢、專職檢驗合格，填報質(zhì)量驗收通知單（提前二天通知，確定時間、地點），監(jiān)理工程師如約進(jìn)點，進(jìn)行現(xiàn)場安裝質(zhì)量檢查和質(zhì)量文件資料（記錄）檢查，對存在的不符合項要求進(jìn)行整改，處理后經(jīng)自檢合格，再填報質(zhì)量驗收通知單，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢符合要求，并予以確認(rèn)分項、分部、單位工程質(zhì)量等級評定（注：關(guān)鍵工序、特殊工序尚應(yīng)申報網(wǎng)、省局質(zhì)監(jiān)中心站組織檢查予以確認(rèn)）。4．施工單位工程竣工時，應(yīng)組織工程質(zhì)量自檢，專職檢驗符合要求后，填報竣工驗收申請（提前三天通知，確定時間、地點），監(jiān)理工程師接到通知后，約請建設(shè)單位共同進(jìn)行現(xiàn)場安裝質(zhì)量和質(zhì)量文件資料（工程項目竣工圖、設(shè)備開箱驗收報告、開工報告、設(shè)計變更通知單、缺陷處理驗收記錄、施工組織設(shè)計、施工措施及方案、隱蔽工程驗收記錄、驗評資料及安裝記錄、W、H點的簽證書、基礎(chǔ)沉降記錄等）預(yù)檢查，對存在的不符合項或未完工項目要求進(jìn)行整改，處理后經(jīng)自檢合格，申請復(fù)驗，根據(jù)檢查結(jié)果，提出工程竣工初驗報告（見質(zhì)量驗收流程圖）。5．轉(zhuǎn)動機(jī)械分部試運前，施工單位應(yīng)組織全面檢查合格，填報轉(zhuǎn)動機(jī)械試運檢驗通知單（提前三天通知，確定時間、地點），監(jiān)理工程師接到通知單后（做好計劃安排）如期進(jìn)點，進(jìn)行施工現(xiàn)場（道路通暢、場地清潔、安全設(shè)施完善）安裝質(zhì)量（含系統(tǒng)管道和支吊架）和質(zhì)量文件資料（試運措施、安裝記錄、驗評資料、油質(zhì)化驗報告等）檢查，對存在的不符合項或未完項目要求進(jìn)行整改，處理后自檢合格，申請復(fù)驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)符合分部試運條件，同意試運。并按“電力驗收規(guī)范”要求進(jìn)行4～8h試運，各參數(shù)（軸承溫度、振動、電流、電壓、出口壓力、流量等）符合“驗評標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良級”要求。六、安裝工程質(zhì)量控制1．根據(jù)一、二級絡(luò)計劃組織協(xié)調(diào)實施、掌握施工動態(tài)、影響關(guān)鍵路線的因素，應(yīng)及時和施工單位一起分析原因，采取措施確保工期正點運行。2．根據(jù)圖紙預(yù)算和現(xiàn)場實際，審簽施工單位每月申報的工程量支付工程款。3．監(jiān)理工程師對現(xiàn)場工程質(zhì)量巡視、旁站檢查發(fā)現(xiàn)存在違反規(guī)范規(guī)程的操作行為時，有權(quán)制止作業(yè)，施工人員應(yīng)接受建議立即進(jìn)行糾正。4．監(jiān)理工程師對不符合圖紙技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)口頭通知不改正的，簽發(fā)“監(jiān)理質(zhì)量聯(lián)系通知單”施工單位必須對聯(lián)系單提出的問題立即進(jìn)行整改，并將處理結(jié)果向監(jiān)理單位反饋。5．監(jiān)理工程師有權(quán)對三級（班、專職、公司）驗收的項目進(jìn)行抽檢，四級驗收項目進(jìn)行確認(rèn)和質(zhì)量等級評定。6．為了保證工程質(zhì)量，凡出現(xiàn)下列情況之一者，監(jiān)理工程師有權(quán)指令施工單位立即停工改。①未按經(jīng)過審查的設(shè)計圖及規(guī)范規(guī)定施工作業(yè)者。②特殊工種無證上崗操作者。③使用的原材料及半成品不合格者。④擅自變更設(shè)計圖紙要求施工者。⑤擅自讓未經(jīng)同意的分包單位進(jìn)場作業(yè)者。⑥沒有作業(yè)指導(dǎo)書或施工措施貿(mào)然施工者。⑦工程質(zhì)量下降經(jīng)指出后，未采取有效改正措施繼續(xù)作業(yè)者。7．施工單位與業(yè)主或制造廠家發(fā)生質(zhì)量爭議時，監(jiān)理工程師應(yīng)即時組織召開質(zhì)量協(xié)調(diào)會，統(tǒng)一認(rèn)識研究處理質(zhì)量問題對策，會簽會議紀(jì)要印發(fā)各單位，遵照協(xié)議條款執(zhí)行。8．工程質(zhì)量事故處理①一般性質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師組織召開事故分析會（事故原因未調(diào)查清楚不放過、事故責(zé)任人和群眾未受到教育不放過、事故處理措施未制定好不放過）。本著三不放過的原則舉一反三，分析發(fā)生質(zhì)量事故原因和責(zé)任人，研究商定質(zhì)量事故的處理措施，批準(zhǔn)申報的處理質(zhì)量事故技術(shù)措施或方案，處理后做好質(zhì)量檢查驗收和質(zhì)量評定。②重大質(zhì)量事故：施工單位立即填寫事故報告，呈送建設(shè)單位和監(jiān)理公司，由監(jiān)理負(fù)責(zé)人組織有關(guān)單位開展事