標準解讀
《JJG 1122-2015 機動車地感線圈測速系統(tǒng)》是中國國家計量技術規(guī)范之一,專門針對使用地感線圈技術進行車輛速度測量的系統(tǒng)制定了詳細的校準方法和技術要求。該標準適用于基于地感應原理工作的固定或移動式機動車測速裝置。
在內容上,《JJG 1122-2015》首先明確了術語和定義,包括但不限于地感線圈、觸發(fā)時間間隔等關鍵概念,為后續(xù)的技術描述提供了基礎。接著,標準詳細規(guī)定了此類測速系統(tǒng)的性能指標,如最大允許誤差范圍、重復性要求以及響應時間等參數(shù)的具體數(shù)值限制,確保不同廠家生產的設備能夠達到一致的安全性和準確性水平。
此外,《JJG 1122-2015》還提出了具體的校準條件與方法。對于環(huán)境條件,比如溫度、濕度等給出了推薦值;而對于校準過程,則細致地描述了從準備階段到實際操作步驟再到結果處理的全過程指導。這不僅涵蓋了基本的單點校正,還包括多點校正及長期穩(wěn)定性測試等內容,旨在全面評估并保證測速系統(tǒng)的可靠運行。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-12-07 頒布
- 2016-01-30 實施
文檔簡介
中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程
JJG1122—2015
機動車地感線圈測速系統(tǒng)
TrafficLoop-basedSpeedMeters
2015-12-07發(fā)布2016-01-30實施
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
JJG1122—2015
機動車地感線圈測速系統(tǒng)
??
???????????????
檢定規(guī)程??
?JJG1122—2015?
?????????????
??
VerificationRegulationofTraffic??
Loop-basedSpeedMeters
歸口單位全國振動沖擊轉速計量技術委員會
:
主要起草單位江蘇省計量科學研究院
:
福建省計量科學研究院
參加起草單位西安計量技術研究院
:
江蘇友上科技實業(yè)有限公司
江蘇尤特斯新技術有限公司
本規(guī)程委托全國振動沖擊轉速計量技術委員會負責解釋
JJG1122—2015
本規(guī)程主要起草人
:
林仲揚江蘇省計量科學研究院
()
林建輝福建省計量科學研究院
()
參加起草人
:
陳力江蘇省計量科學研究院
()
馬興福建省計量科學研究院
()
張瀟西安計量技術研究院
()
陳剛江蘇友上科技實業(yè)有限公司
()
李震江蘇尤特斯新技術有限公司
()
JJG1122—2015
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
引用文件
2………………(1)
術語
3……………………(1)
線圈間距
3.1……………(1)
線圈寬度
3.2……………(1)
概述
4……………………(1)
計量性能要求
5…………(2)
測速范圍
5.1……………(2)
模擬測速誤差
5.2………………………(2)
現(xiàn)場測速誤差
5.3………………………(2)
通用技術要求
6…………(2)
外觀
6.1…………………(2)
要求
6.2…………………(3)
計量器具控制
7…………(3)
檢定條件
7.1……………(3)
檢定項目
7.2……………(3)
檢定方法
7.3……………(4)
檢定結果的處理
7.4……………………(4)
檢定周期
7.5……………(4)
附錄機動車地感線圈測速系統(tǒng)檢定記錄推薦格式
A()……………(5)
附錄檢定證書內頁格式
B……………(6)
附錄檢定結果通知書內頁格式
C……………………(7)
Ⅰ
JJG1122—2015
引言
機動車地感線圈測速系統(tǒng)依據通用計量術語及
JJG1122—2015《》JJF1001—2011《
定義國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則測量不確定
》、JJF1002—2010《》、JJF1059.1—2012《
度評定與表示等基礎性系列規(guī)范制定
》。
機動車地感線圈測速系統(tǒng)取代了機動車超速自動
JJG1122—2015《》JJG527—2007《
監(jiān)測系統(tǒng)中地感線圈測速原理部分并對地感線圈寬度尺寸做了限制本規(guī)程參考
》,。
機動車測速儀機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)
GB/T21255—2007《》、JJG527—2007《》、
環(huán)形線圈車輛檢測器制定
JT/T455—2001《》。
本規(guī)程歷次版本發(fā)布情況為
:
———JJG527—2007。
Ⅱ
JJG1122—2015
機動車地感線圈測速系統(tǒng)檢定規(guī)程
1范圍
本規(guī)程適用于固定安裝在道路上通過一組地感線圈對機動車行駛速度進行測量的
,
機動車地感線圈測速系統(tǒng)以下簡稱地感線圈測速系統(tǒng)測速計量性能的首次檢定后續(xù)
()、
檢定和使用中檢查
。
2引用文件
機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)
JJG527—2007
機動車測速儀
GB/T21255—2007
環(huán)形線圈車輛檢測器
JT/T455—2001
凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)程凡是不注日期的引用文
,;
件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)程
,()。
3術語
界定的及以下術語和定義適用于本規(guī)程
JJG527—2007、GB/T21255—2007。
線圈間距
3.1loopspacing
在同一車道內安裝的一組地感線圈在機動車行駛方向上相鄰兩個測速線圈前邊
,,
緣即機動車先經過的邊緣之間的距離
()。
線圈寬度
3.2loopwidth
安裝在道路上的地感線圈兩側邊緣即與機動車行駛方向平行的邊緣之間的
,()
距離
。
4概述
地
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