2023年助理物流師考試模擬試題

20２３年助理物流師考試模擬試題一:單選題

１、從時間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段；(C

)現(xiàn)代物流階段。?

A機械物流階段

B自動化物流階段

C傳統(tǒng)物流階段

D集成化物流階段?2下列關(guān)于物流的說法不對的的是（B

)?Ａ社會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離?B在當(dāng)今高度發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時,物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了

C在一定條件下，商流與物流分離可以減少物流成本。

D采用賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流分離形式。?3、通過物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的因素是（C

)?Ａ經(jīng)濟因素和管理因素

Ｂ公司因素和軍事因素

C經(jīng)濟因素和軍事因素

D理論因素和公司因素

4、廣泛應(yīng)用的ＭＲP系統(tǒng)實質(zhì)上屬于(

A

)控制類型。

A.推動型控制

B負(fù)饋控制

C拉動型控制

D前反饋控制方式

5、公司的經(jīng)營戰(zhàn)略靈魂并貫穿于公司經(jīng)營戰(zhàn)略管理全過程的是（

Ｂ）A戰(zhàn)略宗旨

B戰(zhàn)略思想

C戰(zhàn)略目的D戰(zhàn)略方案６、物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以(

D)為中心

A庫存戰(zhàn)略B運送戰(zhàn)略

Ｃ設(shè)施分布D顧客服務(wù)水平?７、QR/EＣR中最重要的作業(yè)流程涉及:信息流、物流和(C

）

?A.資金流

B.供應(yīng)鏈

Ｃ.品類管理D．物料管理

８、配送中心對物流成本，物流服務(wù)決策時，哪個不可?。?A

)

A提高物流服務(wù)水平,不惜增長成本

B庫存合理化

Ｃ提高配送效率D提高服務(wù)水平

9、供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容涉及（C

)

A采購、儲存、銷售

B采購、運送、儲存、銷售

C采購、制造、運送、儲存、銷售

D采購、設(shè)計、制造、運送、儲存、銷售

１0、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作公司寶貴的外部資源,并盡也許地納入公司的控制范圍內(nèi),以增長客戶價值為中心,有效的滿足客戶的個性化需求,改善客戶關(guān)系和提高公司的市場競爭能力。（C)?A.MRPⅡ

B.

ＶMI

C

.ＥＣR

D．DRP?11、將物流公司業(yè)務(wù)文獻按一個公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺計算機傳輸?shù)搅硪慌_計算機上去的電子傳輸方式為:(A

）Ａ.

EDI技術(shù)

Ｂ．ＥOS系統(tǒng)C．GＰＳ系統(tǒng)

D.GIS系統(tǒng)１2、下列說法對的的是(

C

)。?A物流所要“流”的對象是一切物品，涉及有形物品和無形物品?B只有物品物理性質(zhì)發(fā)生變化的活動，如運送、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動

Ｃ物流不僅研究物的流通與儲存,還研究隨著著物的流通與儲存而產(chǎn)生的信息解決?Ｄ物流的起點是從某個公司原材料的供應(yīng)、儲存、搬運、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個過程

13、使用最廣泛的一種物流市場預(yù)測定性方法是（B）

A專家會議法B德爾菲法Ｃ銷售人員意見法D管理人員預(yù)測法

14、以下哪一項不是物流市場營銷的原則(Ｃ)

A注重規(guī)模,講究整體效益B注重合作，講究合作優(yōu)勢C注重穩(wěn)定，講究局部利益D注重回報，講究公司共贏

15、物流市場的營銷策略有:無差異性營銷策略；差異性營銷策略:(Ｃ)Ａ密集性營銷策略Ｂ地區(qū)性營銷策略Ｃ過渡性營銷策略Ｄ階段性營銷策略?１6、物流市場調(diào)研的原則有:(C)；全面系統(tǒng)性原則;經(jīng)濟性原則；時效性原則。

A目的性原則Ｂ關(guān)鍵性原則C真實準(zhǔn)確性原則D宏觀性原則

17、最普遍的物流市場營銷研究方法是（Ｂ）

A機構(gòu)研究法Ｂ職能研究法Ｃ管理研究法D系統(tǒng)研究法

１8、配送中心的倉儲管理系統(tǒng)（WＭＳ)的功能不涉及(

D)?Ａ倉庫的收發(fā)、分揀、擺放、補貨、過庫等管理B、與運送商的電子數(shù)據(jù)互換

庫存分析D、實現(xiàn)“逆向物流”(返修、回收等)的管理

１9、ＥRP核心管理思想,重要有精益生產(chǎn)，同步工程和(D）A一體化

B

扁平化C結(jié)構(gòu)化

D每捷制造?20、在物流包裝設(shè)計中需要考慮的因素中,(D）是首要因素。A.標(biāo)志性B.裝卸性Ｃ.作業(yè)性D．保護性

21、供應(yīng)商關(guān)系管理中的ＡB制中，作為A角一般承擔(dān)的供應(yīng)量的范圍是(

A

)A40％至９0%

B

５０%至８0％

Ｃ

5０％至９0%

D

60％至90%

２2、物流中心是一個(B)聯(lián)結(jié)在一趣的樞紐。A服務(wù)地點

B服務(wù)功能

C服務(wù)項目

Ｄ服務(wù)對象?23、從技術(shù)角度來看,目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是（

D)Ａ自動化階段

Ｂ集成化階段C智能化階段

D虛擬化階段24、系統(tǒng)具有四個基本特性：集合性;相關(guān)性;目的性;(D

)A統(tǒng)一性

B規(guī)范性

C復(fù)雜性

Ｄ適應(yīng)性

２５、供應(yīng)物流模式重要有：供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流公司代理（Ｄ

)供應(yīng)鏈物流供應(yīng)A采購管理Ｂ庫存管理C運送管理D自供與外協(xié)

26、國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般公司最常用的是(

C）A

IＴF-1４

B

UCＣ/EAN－128

CEAN-1３條碼

D

EＡN-8條碼?27、配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、（C)、送貨。Ａ.儲存

B、運送

C、理貨

D、加工?28、(Ａ）是中國采用的商品條碼。Ａ.EAN

Ｂ.

EDI

C.

MRP

D，

JIT?29、運送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計必須充足考慮(

A)兩方面的因素。Ａ空間和時間B結(jié)構(gòu)和順序C信息和技術(shù)D管理和平臺、?3０、物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以（

Ｄ)為中心A庫存戰(zhàn)略B運送戰(zhàn)略

Ｃ設(shè)施分布D顧客服務(wù)水平?31、效益背反”指的是物流(

A

)之間存在損益的矛盾。

A若干功能要素Ｂ與流通C與生產(chǎn)

D各供需方

32、在運送合理化的內(nèi)部因素中，（）是最基本的因素。A運送工具

Ｂ運送距離

C運送環(huán)節(jié)

D運送速度慢?33、提高運送合理化的最重要措施是(D）Ａ提高運送工具實載率

Ｂ

減少運費

C

提高運送速度

D

提高運送工具使用率?34、全球定位系統(tǒng)的簡稱是（

B）A.GIS

B．GPS

Ｃ．PＯS

Ｄ

EDＩ

35、運送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計必須充足考慮(A)兩方面的因素。Ａ

空間和時間

B結(jié)構(gòu)和順序

C信息和技術(shù)

D

管理平臺

36、第三方物流公司在初創(chuàng)期通常采用項目結(jié)構(gòu)，項目數(shù)量攀升到一定水平時,將會采用（Ａ

）組織結(jié)構(gòu)?A直線式

Ｂ職能式C矩正式

D混合式?37、以下哪個因素不屬于衡量公司物流質(zhì)量的重要因素(

D)A物流時間B

物流成本

C物流效率

D

物流網(wǎng)絡(luò)

3８、（

D)不是配送中心追求的重要目的A功能集約化B成本最小化

C服務(wù)最佳化

Ｄ

完美的訂貨

３9、．通過物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的因素是(A

)A經(jīng)濟因素和管理因素

B公司因素和軍事因素

Ｃ經(jīng)濟因素和軍事因素

Ｄ理論因素和公司因素

40、按照提供物流服務(wù)的各類分類，物流服務(wù)提供者不涉及(

D)A以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者

Ｂ以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者

C綜合物流服務(wù)提供者

D戰(zhàn)略聯(lián)盟

41、物流信息系統(tǒng)的靈魂是:（C）A

硬件

B軟件

C

管理思想與理念D網(wǎng)絡(luò)化

42物流管理系統(tǒng)分為三層：管理層（B)操作層A

決策層

B執(zhí)行層

C設(shè)計層

Ｄ基礎(chǔ)層?二、多選題1、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別有(

ABCＤ

）。Ａ被動管理與積極的服務(wù)

B分散管理與系統(tǒng)管理

Ｃ人工控制與物流管理信息化

D經(jīng)濟背景不同?2、屬于歐洲物流協(xié)會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（

ＡＢ

)?Ａ采購

B實物配送

C顧客服務(wù)

D物料計劃與控制?3、現(xiàn)代物流已經(jīng)使用的高新技術(shù)有(AＢCＤ

）。?A條形碼與光電掃描辨認(rèn)設(shè)備

B電子數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)(EＤI)

Ｃ全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)

D智能交通管理系統(tǒng)（IＴS)

4、供應(yīng)鏈管理的行動環(huán)節(jié)重要涉及（

AB

）?A戰(zhàn)略和運作目的的確立

B供應(yīng)商分類

C與供應(yīng)商建立合作關(guān)系

Ｄ供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計的設(shè)計實行

５、流系統(tǒng)的功能要素有:運送、(A

）（Ｂ

）、包裝、流通加工、配送、信息解決

A采購管理

Ｂ供應(yīng)管理

C儲存保管

D裝卸搬運?6、物流系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容涉及客戶服務(wù)目的、運營戰(zhàn)略、管理組織、信息系統(tǒng)和(AＢCＤ

)。

A物流網(wǎng)絡(luò)

B物流節(jié)點內(nèi)部布局

C倉儲系統(tǒng)

D運送管理

7、中華人民共和國標(biāo)《物流功能健全》對物流中心的定義是,“從事物流活動的場合或組織,應(yīng)基本符合下列規(guī)定（AＢＣDE

)”

A重要面向社會服務(wù);物流功能健全

B完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大C少品種，大批量

D存儲、吞吐能力強

E使物流和商流得以分離

Ｆ物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理?8、供應(yīng)商管理是物流采購中的重要問題，重要涉及供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商評估、供應(yīng)商聯(lián)盟和供應(yīng)商績效管理。其中（ＡB

）是供應(yīng)商管理的核心。?A供應(yīng)商選擇

Ｂ供應(yīng)商評估

C供應(yīng)商聯(lián)盟

Ｄ供應(yīng)商績效管理９、、公司物流按從事業(yè)務(wù)的性分類：供應(yīng)生活方式、（

B

）(

C

）回收物流和廢棄物流

Ａ宏觀物流B生產(chǎn)物流

C銷售物流Ｄ微觀物流

10、物流市場營銷活動的重要內(nèi)容涉及了（ＢC)Ａ環(huán)境分析與市場調(diào)研B市場分析與定位C市場營銷組合D管理營銷活動11、物流價值涉及（

ABC

）

Ａ發(fā)明時間價值

B場合價值

C加工附加價值

D運送價值

E倉儲價值

12、供應(yīng)鏈一體化要素重要涉及(ＡCD

)。Ａ核心公司

B組織結(jié)構(gòu)

Ｃ供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

D客戶關(guān)系?13、公司實行物流業(yè)務(wù)外包的因素(ABCＤＥ

）

A減少成本

B提高公司效率

C分擔(dān)公司風(fēng)險，提高公司的柔性

D快速響應(yīng)需求

E公司自身的局限?14、能實現(xiàn)“先進先出”的貨架有(AB）A.

通過型貨架

Ｂ

重力貨架

C

駛?cè)胧截浖?/p>

Ｄ

多進窗框貨架?15、儲存的功能重要涉及(ABCD）A

調(diào)節(jié)功能

Ｂ、檢查功能

C、集散功能

D、配送功能?16、運送系統(tǒng)構(gòu)成要素涉及(ＡCD)A、運送工具

B

信息與資金

C

物主與運送參與者

D

運送線路?１７、公司實行QＲ/ECR環(huán)節(jié)涉及:準(zhǔn)備階段、確認(rèn)階段和（ABC

)

A訂立目的階段

B設(shè)計階段

C建置階段

D推廣階段

18、影響生產(chǎn)物流的重要因素有(ＡBＤ

）。

Ａ生產(chǎn)的類型

Ｂ生產(chǎn)規(guī)模

C公司市場預(yù)測

D公司的專業(yè)化水平?19、運送系統(tǒng)構(gòu)成要素涉及（ABD）

A運送工具

B信息與資金

Ｃ物主與運送參與者

D

運送線路?２0、下列屬于流通活動的有(

ＡBＣDＥ

)

A商流

B物流

C資金流

D信息流Ｅ流通輔助活動

21、采購的原則涉及（ＡBCD

)

Ａ就地就近購買

B選準(zhǔn)供貨商

C以需定購、D價格低廉

E擇優(yōu)選購

22、以下哪些是自動化立體倉庫必不可少的設(shè)備（BD

)?A起得機械B高層貨架

C移動貨架

Ｄ巷道堆垛機?23、公司的競爭戰(zhàn)略目的在于使其在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部根據(jù)自己的意愿來影響（ABCＤ

）競爭力。?A進入威脅

B現(xiàn)有競爭對手間爭奪的劇烈限度

C替代產(chǎn)品的壓力

D買方與供方的侃價實力?２7、EDI的特點涉及（ABCD）

A

ＥDI是公司(制造廠，供應(yīng)商，運送公司,銀行等)之間輿商業(yè)文獻數(shù)據(jù)B傳輸?shù)奈墨I數(shù)據(jù)是文獻數(shù)據(jù)是采用共同的標(biāo)準(zhǔn)和具有固定格式

Ｃ

通過數(shù)據(jù)通信同絡(luò)一般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來傳輸。

Ｃ通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)一般是增值網(wǎng)和專用網(wǎng)來傳輸。

D數(shù)據(jù)是從計算機到計算機自動傳輸不需人工介入操作

E安全保密。

2８物流一體化發(fā)展可分為(ＡＢC)層次?A物流自身一體化

B微觀物流一體化

C宏觀物流一體化

Ｄ

功能一體化?２９、屬于物流系統(tǒng)化的5S目的是(ＡBＣ）

A

service

B

spａce

C

scalｅ

optimｉzatiｏｎ

D

ｓｐeeｄ?30、實行POＳ系統(tǒng)的環(huán)境是(ＡBCD)?A商品的條形碼

B

DEＩ的導(dǎo)入

C增值網(wǎng)絡(luò)

Ｄ商品數(shù)據(jù)庫建立

３1、（

Ｂ

)和(C

）是從“消除一切無效作業(yè)與浪費”和“增值”的角度來闡述整個供應(yīng)鏈作業(yè)成本的控制過程，沒有直接涉及特色優(yōu)勢和定位優(yōu)勢,稱為“增值鏈”。?Ａ精益生產(chǎn)

B．JIT

Ｃ規(guī)模定制

D同步生產(chǎn)

32、物流功能重要涉及(

ABＣ

)。?A設(shè)備的獲取或建設(shè)、維護、運營和部署?B物品的設(shè)計、改善、獲得、制造、存儲、移動、分派、維護和部署

C連接以上各方面的信息的收集、解決、分析、發(fā)送和解釋?D物流信息系統(tǒng)的設(shè)計、改善、管理和維護?33、在社會需求多樣化、經(jīng)注市場化、市場一體化、競爭國際化的社會社會背景下,現(xiàn)代物流正朝著(A

)、(B

)、（C

）性化、綠色化發(fā)展

A標(biāo)準(zhǔn)化B信息化

C網(wǎng)絡(luò)化D規(guī)?；?34第三方物流是（

DＥ

)的物流公司提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式。

A需求項

B供應(yīng)商

C制造商

D除供需方以外

Ｅ運送倉庫《現(xiàn)代物流概論》判斷題１.按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類,可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流和回收物流等。2.公司物流系統(tǒng)的水平結(jié)構(gòu),即管理層、控制層和作業(yè)層。物流系統(tǒng)是通過這三個層次的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總功能。3.生產(chǎn)及流通活動中有一些資材是可以回收并加以運用的物流過程稱之為回收物流。4.管理層、控制層、作業(yè)層三個層次是公司物流的水平結(jié)構(gòu)。5.公司物流系統(tǒng)的垂直結(jié)構(gòu)是根據(jù)物流活動發(fā)生的先后順序劃分的。６.物流的后進性是指物流是后勤部門,是為生產(chǎn)部門服務(wù)的現(xiàn)象。7.Logistｉｃs取代P．D,成為物流科學(xué)的代名詞,這是物流科學(xué)走向成熟的標(biāo)志。8．互聯(lián)網(wǎng)時代物流呈現(xiàn)出的特點是:各種設(shè)施在生產(chǎn)空間合理布置，合理控制庫存,均衡生產(chǎn)，合理配置和使用物流機械，健全物流信息系統(tǒng)。９．經(jīng)營全球化和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化是物流科學(xué)時代物流所呈現(xiàn)出的特點。１0.20世紀(jì)８０年代由于我國生產(chǎn)力的發(fā)展，產(chǎn)品數(shù)量急劇上升；在流通領(lǐng)域出現(xiàn)了超級市場等大規(guī)模物資集散場合。在這種背景下人們不得不對各種物流活動的規(guī)律進行認(rèn)真研究,逐漸形成了物流科學(xué)。(二）單選題1.供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物物流,是按照(）分類。A．公司生產(chǎn)流程Ｂ.職能C．物流系統(tǒng)性質(zhì)Ｄ．作用２．加工活動和物流活動是生產(chǎn)系統(tǒng)的（）。沒有加工,生產(chǎn)系統(tǒng)就失去存在的意義；沒有物流，生產(chǎn)系統(tǒng)將會停頓。A．兩個獨立部門B．兩個支柱C.下屬機構(gòu)D.重要環(huán)節(jié)3.公司物流系統(tǒng)構(gòu)成的垂直結(jié)構(gòu)，即通過(）的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總體功能。A．管理層、控制層和作業(yè)層Ｂ.物流系統(tǒng)規(guī)劃、生產(chǎn)計劃與控制和倉儲運送作業(yè)Ｃ.信息流、實物流和資金流Ｄ.生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流4．經(jīng)營全球化、公司規(guī)?；?、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)一體化和供應(yīng)鏈的簡約化是(）物流特點。A．以“P．D”命名物流科學(xué)時代Ｂ．以“Lｏgiｓtｉcs”命名物流科學(xué)時代C.供應(yīng)鏈管理時代D．互聯(lián)網(wǎng)物流時代（三)多選題1.按照物流活動的空間范圍分類，物流可以分為（）Ａ地區(qū)物流B供應(yīng)物流C銷售物流?D國內(nèi)物流 E國際物流2．按照物流系統(tǒng)性質(zhì),物流可以分為(）。A.地區(qū)物流B．社會物流Ｃ．行業(yè)物流Ｄ．公司物流E.特殊物流3．按照物流系統(tǒng)的作用分類，物流可分為()A供應(yīng)物流B銷售物流?C生產(chǎn)物流 Ｄ回收物流??E廢棄物物流4.公司物流合理化的途經(jīng)有（)A各種設(shè)施生產(chǎn)空間的合理布置 Ｂ合理控制庫存C合理配置和使用物流機械?D均衡生產(chǎn) E健全物流信息系統(tǒng)第二章物流系統(tǒng)及其構(gòu)成（一)判斷題1.外部環(huán)境對系統(tǒng)加以約束或影響，稱為反饋。（B)２、物流系統(tǒng)化的目的簡稱為5R。（B)3.在鐵路、公路、水運、航空等運送方式中，一般來說,我國貨運量最大的是鐵路。(B）４．在選擇運送方式時，費用是重要的考慮因素。而運費又與運送距離有關(guān)，距離愈短,則公路的運費愈省;相反，距離愈長,鐵路和水路的運費愈省。5.物流系統(tǒng)化的目的簡稱為5S,即服務(wù)性、快捷性、有效的運用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化、庫控制。6．服務(wù)性、快捷性、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制等是物流系統(tǒng)的設(shè)計要素。（)７．流通加工是銷售物流中增長附加價值的活動,是一項具有廣泛發(fā)展前景的工作。(）8．物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點。()９.物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中的各種替代方案的指標(biāo)分析,得出決策者形成對的判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。（）１0．物流系統(tǒng)分析的目的是分析構(gòu)成物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)的功能和互相關(guān)系。()11.物流系統(tǒng)分析的特點是運用定性和定量分析方法,給予決策者以價值判斷，以求得有利的決策。()1２.生產(chǎn)加工和流通加工都是發(fā)明商品的價值,只是前者是在生產(chǎn)過程中,而后者是在流通過程中。(）中心。13.物流系統(tǒng)模型化是物流合理化的重要前提。(）(二）單選題１．物流系統(tǒng)的輸出是(）。A．物流情報B．流通加工 C.產(chǎn)品配送D．物流服務(wù)2、物流系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六個要素可簡寫為()。Ａ、P、Ｑ、R、S、T、CB、M、P、Ｓ、N、Q、BＣ、T、N、Q、R、B、ＰD、Q、Ｍ、K、Ｈ、C、D3、物體借助運用在空間上產(chǎn)生的位置移動稱為（)Ａ、裝卸B、搬運C、運送D、航空運送4、以下運送方式中,計劃性較強，行駛阻力較小的是（）A、公路運送Ｂ、鐵路運送C、水路運送Ｄ、航空運送５、惟下運送方式中,在空間和時間方面具有充足的自由性，可以實現(xiàn)“門到門”運送的是（)。A、公路運送B、鐵路運送C、水路運送D、航空運送6、以下運送方式中,載重量大,成本較低的是（）。Ａ、公路運送B、鐵路運送C、水路運送D、航空運送7、以下運送方式中，速度快,特別適合一些保鮮物品輸送的是（)。A、公路運送B、鐵路運送Ｃ、水路運送D、航空運送８、以下運送方式中,可以連續(xù)不斷輸送大量物資，投資省，占地較小的是(）A、公路運送B、鐵路運送C、航空運送D、管道運送9、在物流系統(tǒng)開發(fā)的程序中，起到承上啟下作用的是()。A、物流系統(tǒng)規(guī)劃B、物流系統(tǒng)分析C、物流系統(tǒng)改善D、物流系統(tǒng)運營1０．下列選項中不是物流系統(tǒng)分析特點的是（)A以整體為目的B運用定量方法Ｃ以子系統(tǒng)最優(yōu)為目的 D以特定問題為對象11．對于物流系統(tǒng)的含義，下列（）是不對的的。A構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達成最優(yōu)，即可使整個物流系統(tǒng)達成最優(yōu)B物流系統(tǒng)由運送、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成C物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少，輸出的物流服務(wù)效果最佳D物流系統(tǒng)存在一定的目的1２.在下列選項中,不屬于物流系統(tǒng)優(yōu)化方法的是()Ａ、規(guī)劃論方法?B、CＡＶ分析法 C、啟發(fā)式方法? D、模擬方法13．物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡樸作業(yè)的總稱是(）。A.流通加工B．生產(chǎn)外延加工Ｃ.輔助性加工D.生產(chǎn)性加工１4．物流系統(tǒng)與分析在整體系統(tǒng)建立過程中處在非常重要的地位。它起到（）的作用。A.系統(tǒng)規(guī)劃Ｂ.承上啟下Ｃ.系統(tǒng)設(shè)計Ｄ．系統(tǒng)實行1５.物流系統(tǒng)分析是以（)為目的,給予決策者以價值判斷，求得有利的決策。A.運用各種定量方法研究B．特定問題研究Ｃ．整體效益Ｄ.決策者求得有利的決策(三)多選題1、物流系統(tǒng)的模式涉及物流系統(tǒng)的輸入、解決、輸出、()等功能。A、限制B、管理C、反饋D、調(diào)整２.下列選項中,哪些屬于物流系統(tǒng)設(shè)計中的基本數(shù)據(jù)(即物流系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六要素）()。A商品的種類、品目等B運送C商品的數(shù)量 D物流成本 Ｅ時間3、物流系統(tǒng)的目的涉及服務(wù)性、快捷性、有效的運用面積和空間、（）。A、包裝完善B、規(guī)模適當(dāng)化C、庫存控制D、商品質(zhì)量好4、以下運送活動中，屬于不合理運送的是（）。A、迂回運送B、對流運送C、支線運送D、干線運送5．下列選項中，哪些屬于物流系統(tǒng)設(shè)計中的基本數(shù)據(jù)（即物流系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六要素）（）。Ａ商品的種類、品目等Ｂ運送C商品的數(shù)量?D物流成本 ?Ｅ時間６．下列屬于運送合理化的途徑和方法的是（)A運送網(wǎng)絡(luò)的合理配置B選擇最佳的運送方式C提高運營效率 Ｄ推動共同運送?E采用各種現(xiàn)代運送方法7.物流系統(tǒng)化的目的，簡稱為“5S”,具體涉及:（)和庫存控制。A．費用最少B.規(guī)模適當(dāng)化C．有效的運用面積和空間D.服務(wù)性E.快捷性8.流通加工是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增長商品的附加價值,具體體現(xiàn)在（)。A.方便運送B．商品的綜合運用C.滿足用戶的多樣化需要D.節(jié)省包裝Ｅ.節(jié)約費用第三章物流服務(wù)與物流質(zhì)量管理判斷題1.假如站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或銷售的制造公司或商業(yè)公司(即貨主公司)的角度觀測物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于公司顧客服務(wù)的范疇。()2．用“到達理論”替代“距離理論”，為的是強調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送達成用戶手中,而不是強調(diào)其克服空間距離的作用。3.物流服務(wù)一般來說指的就是物流公司的客戶服務(wù)。（)４．物流客戶服務(wù)一般來說指的就是物流公司的客戶服務(wù)。（）5．物流客戶服務(wù)的最終目的就是保證顧客對商品的運用也許性。（)6.物流公司的客戶服務(wù)是用來支持物流服務(wù)商品銷售的。（)7．產(chǎn)品的可得性、運作績效以及服務(wù)的可靠性是物流服務(wù)的特性。8.公司的物流系統(tǒng)決定了公司物流服務(wù)水平。()]9．物流服務(wù)水平越高，物流效益越高。(）10．物流服務(wù)與物流成本兩者之間合用于二律背反規(guī)律。（）１１.傳統(tǒng)物流服務(wù)的主體功能重要是運送與倉儲，其提供的服務(wù)目的和核心重要是獲利。（）１2．隨著公司的發(fā)展和客戶對物流服務(wù)的個性化需求以及現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流服務(wù)提供方式越來越趨于專業(yè)化和多樣化。()13．物流公司為客戶對其物流系統(tǒng)一體化的功能整合就是增值服務(wù)。（)1４.物流增值服務(wù)就是指獨特的或特別的活動，使物流服務(wù)的供需雙方可以通過共同努力提高效率和效益。()（二)單選題1、從制造公司和商業(yè)公司的角度觀測物流服務(wù)，物流服務(wù)屬于公司（)的范疇。A、產(chǎn)品服務(wù)B、顧客服務(wù)Ｃ、營銷服務(wù)D、保障服務(wù)2、強調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送到用戶手中,使其獲得商品的運用也許性稱為（)。Ａ、到達理論B、距離理論Ｃ、存貨理論D、供應(yīng)理論３、當(dāng)客戶需要產(chǎn)品時，公司具有可向客戶提供足夠產(chǎn)品的庫存能力稱為（)。A、供需的動態(tài)性Ｂ、產(chǎn)品的可得性C、送達的快速性D、服務(wù)的可靠性4、可以體現(xiàn)物流的綜合特性，關(guān)系公司是否具有實行與交貨相關(guān)的所有業(yè)務(wù)活動的能力，向客戶提供及時準(zhǔn)確的信息能力的是指()。Ａ、供需的動態(tài)性Ｂ、產(chǎn)品的可得性C、送達的快速性D、服務(wù)的可靠性5、動態(tài)的公司物流服務(wù)觀念是從(）理論考察與制訂客戶服務(wù)需求計劃有關(guān)的動態(tài)情況。Ａ、客戶滿意度B、顧客心理需求C、產(chǎn)品生命周期D、物流的成本6、在新產(chǎn)品引入階段,需要有（）的產(chǎn)品可得性和靈活的物流服務(wù)。Ａ、高度B、中檔C、一般Ｄ、低度７、最大限度地減少風(fēng)險比最大限度地減少物流服務(wù)成本更為重要的階段是（）的物流服務(wù)。A、導(dǎo)入階段B、成長階段C、成熟階段Ｄ、衰退階段8、獨特的或特別的活動，使物流服務(wù)的供需雙方可以通過共同努力提高效率和效益,稱為(）。A、在線物流服務(wù)B、增值物流服務(wù)Ｃ、完整物流服務(wù)D、特殊物流服務(wù)９.站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù))制造或銷售的制造公司或商業(yè)公司(即貨主公司)的角度觀測物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于()A物流客戶服務(wù)? Ｂ物流商品 C物流公司客戶服務(wù) ? D公司物流服務(wù)１0．站在專業(yè)物流公司服務(wù)經(jīng)營的角度觀測物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于（)A物流客戶服務(wù) ?B物流商品C物流公司客戶服務(wù)??D公司物流服務(wù)1１．物流公司的增值服務(wù)的起點是（)A基本功能 B運送功能??C倉儲功能 Ｄ流通加工功能12.物流功能的整合正在從業(yè)務(wù)整合轉(zhuǎn)向（）整合A服務(wù)??B過程 C信息 D技術(shù)１3．公司物流服務(wù)水平?jīng)Q定于公司的（)A經(jīng)營戰(zhàn)略? B物流工程 ?C物流系統(tǒng) D物流技術(shù)１4．物流服務(wù)具有(）A產(chǎn)品的可得性 B不可替代性 ?C異質(zhì)性? D分散性1５.為支持公司的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)稱為(）。A．物流服務(wù)Ｂ.客戶服務(wù) ?Ｃ．質(zhì)量服務(wù)D.產(chǎn)品服務(wù)16.顧客在購買商品的時候，購買的是()。A．商品自身Ｂ.信息 C.服務(wù)產(chǎn)品組合 D.有形產(chǎn)品17．以下哪個觀點闡明了現(xiàn)代物流作為商品供應(yīng)保障系統(tǒng)或者說后勤保障系統(tǒng)的基本特性和規(guī)定()。A.第三方物流理論B.第四方物流理論?C.到達理論D.距離理論1８．貨主公司的物流需求是以（)為基礎(chǔ),物流服務(wù)必須從屬于貨主公司物流系統(tǒng)。A.客戶B．商流?C.第三方物流D.資金流19.()是用來衡量缺貨的限度及其影響的指標(biāo)。A.缺貨頻率B．滿足率??C．庫存率D．缺貨率2０.對產(chǎn)品的可得性最準(zhǔn)確的績效衡量指標(biāo)是()。A.缺貨頻率B.顧客滿意度 C．運作績效D．發(fā)出訂貨的完畢狀況22．（)是公司是否具有應(yīng)付特殊情況，滿足始料未及的客戶需求的能力。A．運作速度B.反映時間?C．故障的補救Ｄ．靈活性2３．作為公司客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù),最終要通過()體現(xiàn)出來。Ａ．顧客的滿意度Ｂ.公司的收益 C.運作績效D.公司信譽度24．公司物流服務(wù)的水平?jīng)Q定于()。Ａ．公司的規(guī)模B．公司的物流系統(tǒng)?C.公司員工的態(tài)度Ｄ.公司的運作模式25.要提高物流服務(wù)水平,一方面必須提高物流系統(tǒng)中()。A.每一項工作的質(zhì)量B．員工的素質(zhì) ?Ｃ.各項活動的協(xié)調(diào)性D．各項活動的運作效率２6.作為客戶服務(wù)重要組成部分的()成為公司實行差別化戰(zhàn)略的重要方式和途徑。A．信息化管理Ｂ．標(biāo)準(zhǔn)化管理??C．績效評價Ｄ.物流服務(wù)２7.為了能在動態(tài)條件下制定營銷戰(zhàn)略，公司常需要借助(）理論來建模。A．存貨可得性B．產(chǎn)品生命周期 ?C.物流服務(wù)D．客戶服務(wù)需求2８．產(chǎn)品成熟階段的競爭狀況增長了物流服務(wù)的(),規(guī)定服務(wù)作業(yè)具有更高的靈活性。A.復(fù)雜性B.多變性C．多樣性D．風(fēng)險性29．增值服務(wù)的延伸將對物流公司的(）功能提出更高的規(guī)定。A.在線服務(wù) ?B．信息共享? C.信息集成? D.物流系統(tǒng)一體化（三)多選題1.物流客戶服務(wù)的衡量標(biāo)準(zhǔn)通常有(）A庫存保有率Ｂ訂貨周期Ｃ配送率 ?D商品庫存服務(wù)率Ｅ商品完好率2、物流客戶服務(wù)多樣性的表現(xiàn)形式涉及（）。A、可以體現(xiàn)為一種具體活動B、可以體現(xiàn)為一種作業(yè)流程C、表現(xiàn)為一種執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)D、表現(xiàn)為一種活動盼望Ｅ、表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念３、以下用于物流客戶服務(wù)衡量的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是（)。A、接受訂單B、庫存保管Ｃ、訂貨周期D、商品完好率E、配送率４、產(chǎn)品的可得性考慮的性能指標(biāo)是(）。A、缺貨頻率B、訂貨周期Ｃ、滿足率Ｄ、發(fā)出訂單的完畢情況E、運作速度５、公司可以從（)等方面衡量運作績效。A、運作速度B、商品的完好率C、連續(xù)性D、靈活性E、故障的補救6.物流服務(wù)的特性有()A從屬性 ? Ｂ即時性C移動性和分散性?D需求波動性 Ｅ可替代性7.物流客戶服務(wù)的基本特點有()A產(chǎn)品的可得性? B運作績效Ｃ服務(wù)的可靠性? D需求波動性 E可替代性8.產(chǎn)品的可得性重要涉及以下(）性能指標(biāo)。A缺貨頻率 B滿足率 ?C交貨頻率 D商品完好率 ?Ｅ發(fā)出訂貨的完畢情況9.運作績效可以從(）方面來衡量。A運作速度? Ｂ連續(xù)性??C靈活性 D故障的補救??E服務(wù)的可靠性10.產(chǎn)品生命周期的階段有(）。A．導(dǎo)人期Ｂ.成長期Ｃ.成熟期??Ｄ.衰退期Ｅ.停滯期第四章物流成本管理一、判斷題1．物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本減少的過程。(）2．按照人們進行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本提成社會物流成本和物流公司的物流成本兩方面。（）3.社會物流成本又稱為微觀物流成本。（）4．物流成本管理的前提是物流成本計算。()5.物流成本交替損益規(guī)律又稱為物流成本效益二律背反效應(yīng)。(）６．物流成本的綜合管理與控制,就是將物流成本管理系統(tǒng)與物流成本控制系統(tǒng)結(jié)合起來，形成一個不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。()7．提高服務(wù)質(zhì)量水平與減少物流成本之間存在“效益背反”矛盾。(）8．物流公司的運營成本和費用事實上是貨主公司物流成本的轉(zhuǎn)移。（)９.有效地進行物流成本核算，是現(xiàn)代物流管理的一個重要內(nèi)容。（)１0．物流作業(yè)成本分析中,成本動因涉及作業(yè)動因和資源動因。（）11．減少物流成本可以以犧牲物流服務(wù)質(zhì)量為條件。（)１2.服務(wù)水平越高，物流成本肯定越高。因此，要提高物流服務(wù)水準(zhǔn),將不也許減少物流成本。13．制造公司的物流成本是指在組織商品的購進、運送、倉儲、銷售等一系列活動中所消耗的人力、物力、財力的貨幣表現(xiàn)。（）14.流通公司的物流成本是指公司在進行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運送、包裝、配送、回收方面發(fā)生的費用。（)15．物流成本的類型較多，若按實體的經(jīng)營性質(zhì)不同,可分為制造公司物流成本和流通公司物流成本。(二）單選題1.物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)稱為（)A物流服務(wù) B物流成本 ?C物流質(zhì)量? Ｄ物流標(biāo)準(zhǔn)2．按照人們進行物流成本管理和控制的不同角度,可把物流成本提成除（）外的三方面。A社會物流成本??Ｂ物流公司的物流成本 Ｃ行業(yè)物流成本? D貨主公司的物流成本3.以下(）不是社會物流成本的構(gòu)成部分。A運送成本? B存貨持有成本C人力成本 D物流行政管理成本4.物流成本控制系統(tǒng)重要是通過物流技術(shù)的改善、(）來實現(xiàn)物流過程的優(yōu)化和物流成本的減少。A增長投入 B增長人力Ｃ提高物流管理水平??D物流成本的預(yù)測5.物流成本控制應(yīng)以減少(）作為目的。A物流局部成本? Ｂ物流總成本Ｃ物流重點成本??D物流提成本6.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的（）A核算 ?B控制? C預(yù)測 Ｄ分析7.日本專家西澤修提出的“物流冰山說”是對物流成本的（）特性所做的比方。Ａ隱含性 ?B物流效益背反 C成本削減的乘數(shù)效應(yīng)D非可控現(xiàn)象8.物流成本的（）特性規(guī)定從物流系統(tǒng)高度尋求總體的最優(yōu)。A隱含性??B物流效益背反Ｃ成本削減的乘數(shù)效應(yīng)? Ｄ非可控現(xiàn)象9.在物流活動中,一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增高，就是說出現(xiàn)了此消彼長、此損彼益的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象又稱為物流成本的()A隱含性?Ｂ物流效益背反C成本削減的乘數(shù)效應(yīng) D非可控現(xiàn)象1０．在組織商品的購進、運送、倉儲、銷售等一系列活動中所消耗的人力、物力、財力的貨幣表現(xiàn)，稱為（)物流成本。A制造公司??B流通公司 C物流公司??D公司11.公司在進行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運送、包裝、倉儲、配送、回收方面的費用,稱為（)物流成本。Ａ制造公司??Ｂ流通公司? C物流公司? D公司12.AＢC物流成本計算法,全稱為(）A物流成本會計??B活動基準(zhǔn)成本計算Ｃ時間序列計算 ?D物流需求預(yù)測(三）多選題1.“物流冰山說”表白（）A人們對物流成本的總體內(nèi)容并不掌握Ｂ物流成本的主體部分通常被隱含了C從公司財務(wù)記錄中只能看委托物流費用,這部分在整個物流費用中占很小一部分Ｄ物流費用中的大頭是公司內(nèi)部發(fā)生的物流費用E公司向外部支付的物流費用是很小的一部分,真正的大頭是公司內(nèi)部發(fā)生的物流費用２.在現(xiàn)行的財會制度中,生產(chǎn)公司內(nèi)部發(fā)生的物流費用,通常計入到（）中,因此很難記錄和核算。A原材料費用 B生產(chǎn)成本C管理費用 Ｄ銷售費用??Ｅ外包物流費用3.物流成本控制的技術(shù)措施涉及(）Ａ物流成本預(yù)算 B提高物流服務(wù)的機械化、集裝箱化和托盤化C改善物流途徑、縮短運送距離、減少運送次數(shù)D維護合理庫存 ?E預(yù)測未來成本5.物流成本管理系統(tǒng)由３個層次組成，這3個層次為()A成本效益評估層 B成本管理層Ｃ成本核算層 D成本預(yù)算層??E成本控制層6．物流成本核算層的重要工作涉及()A物流成本性態(tài)分析??B明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容C對物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進行分派與歸集核算D明確物流成本核算的目的? E盈虧平衡分析7.物流系統(tǒng)的效益背反涉及（)A物流成本與服務(wù)水平的效益背反 ?B構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用的效益背反C物流功能之間的效益背反 Ｄ各子系統(tǒng)的功能和所花費用的效益背反Ｅ物流系統(tǒng)投入與產(chǎn)出的效益背反8.物流作業(yè)成本分析中,作業(yè)動因涉及（）A資源動因 ?B產(chǎn)品動因C成本動因? D服務(wù)動因 ?Ｅ價格動因9．以物流成本的形成階段作為控制對象,物流成本可以分為(）A供應(yīng)物流成本?B生產(chǎn)物流成本C銷售物流成本??Ｄ回收物流成本? E廢棄物物流成本10.以物流服務(wù)的不同功能來作為成本控制對象，可以將物流成本劃分為()Ａ倉儲成本??B運送成本? C包裝成本??D裝卸成本 E流通加工成本1１.以物流成本的不同項目作為物流成本的控制對象,可以將物流成本劃分為(）A材料費 B人工費C燃油費 ?D差旅費 ?E辦公費第五章物流技術(shù)及其裝備(一）判斷題1、在裝卸搬運技術(shù)裝備中運送機械具體指的是汽車、平板車和拖拉機等。（B）2.裝卸搬運技術(shù)裝備應(yīng)用于生產(chǎn)公司內(nèi)部物料的起重輸送和搬運、用于船舶與車輛貨品的裝卸以及庫場貨品的堆垛等。(）3.汽車起重機屬于一種專用起重機。(Ｂ）4.建筑塔式起重機屬于一種通用起重機。(B)5·非連續(xù)運送機械一般沿著規(guī)定的方向，間斷地進行物料輸送,如振動輸送機、各式給料機、輥式輸送機。(Ｂ)6·料倉、料斗、閥門、除鐵器、計量裝置、料位計等屬于裝卸搬運技術(shù)裝備的附屬裝置。(二）單選題1.下列不屬于裝卸搬運技術(shù)裝備應(yīng)用特點的是()。A．適應(yīng)性強Ｂ.單位成本高?Ｃ．設(shè)備能力強D．機動性較差2、（D)屬裝卸搬運技術(shù)裝備中的運送機械。A汽車Ｂ、叉車C、拖車Ｄ、帶式輸送機3．應(yīng)用最廣泛的叉車是()。Ａ.平衡重式叉車Ｂ．插腿式叉車C.內(nèi)燃式叉車Ｄ．前移式叉車4．適合于窄通道作業(yè),有助于裝搬條形貨品的叉車是（)。A.內(nèi)燃式叉車Ｂ．電動式叉車C插腿式叉車D.側(cè)面式叉車5、叉車與卡車相比,一般叉車的()。A、輪距較小,轉(zhuǎn)彎半徑大Ｂ、輪距較大，轉(zhuǎn)彎半徑大C、輪距較小,轉(zhuǎn)變半徑小D、輪距較大，轉(zhuǎn)變半徑?。ㄈ┒噙x題1.物流搬運技術(shù)裝備的重要作用有（)A提高裝卸效率，節(jié)約勞動力,減少裝卸工人的勞動強度,改善勞動條件B縮短作業(yè)時間，加速車輛周轉(zhuǎn)C提高裝卸質(zhì)量D減少物料搬運作業(yè)成本E充足運用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn),減少貨品堆碼的場地面積2、一般裝卸搬運技術(shù)裝備的特點是（）。Ａ、適應(yīng)性和作業(yè)能力強B、適應(yīng)性和作業(yè)能力弱Ｃ、機動性強D、機動性較弱E、安全可靠3．叉車按性能和功用分為（)A平衡重式叉車??Ｂ側(cè)面叉車 ?Ｃ前移叉車 ?D插腿式叉車4、叉車的特點是（）。A、很強的通用性Ｂ、有裝卸搬運雙重功能C、很強的機動行D、很強的靈活性E、起升高度有限5.下列關(guān)于自動倉儲系統(tǒng)發(fā)展趨勢說法對的的有()。A．自動化限度不斷提高?B．與工藝流程結(jié)合更為緊密C.儲存貨品品種多樣化D．提高倉儲人庫周轉(zhuǎn)率Ｅ.提高倉庫運轉(zhuǎn)的可靠性與安全性及減少噪聲第六章第三方物流判斷題第三方物流發(fā)展的動力重要來自于第三方物流服務(wù)的供需雙方。(）第三方物流公司不一定有物流作業(yè)能力。()第三方物流公司必須直接從事運送、保管等作業(yè)活動。()大型的第三方物流業(yè)者是以資產(chǎn)族為主。()物流一體化是物流運作的更高級階段,它強調(diào)供應(yīng)鏈公司之間的合作。（）第三方物流參與供應(yīng)鏈管理模式以戰(zhàn)略為管理導(dǎo)向,規(guī)定第三方物流從面向公司之間發(fā)展到面向公司內(nèi)部的集成物流服務(wù)。(）7．在我國，第三方物流公司的收益重要來自于增值服務(wù)。()８．第三方物流公司的增值服務(wù)重要是指運送服務(wù)和倉儲服務(wù)。()9．第三方物流有能力提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案,能有效適應(yīng)需求方多樣化和復(fù)雜化的需求,集中所有資源為客戶完美的解決問題。(）10.雖然第三方物流服務(wù)公司不參與商品的買賣活動,但它擁有商品。（)１1、公司為了集中自己的重要資源與主業(yè),應(yīng)把物流業(yè)務(wù)完全外包。()12、我國第三方物流公司的服務(wù)對象，目前重要集中在外資公司、另一方面是民營公司和少數(shù)改制后的國有公司。13、衡量一個專業(yè)物流公司的標(biāo)準(zhǔn)是它有無實際的物流資產(chǎn)。()1４、供應(yīng)鏈管理就是物流管理。()15、第三方物流公司不一定有物流作業(yè)能力。()１6、我國的第三方物流公司仍以運送、倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段。()17、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商可以完全獨立地解決客戶公司的各種事務(wù)，無須對其監(jiān)管或參與其間。(）18、生產(chǎn)公司運用第三方物流的一定比使用自營物流好。（)(二)單選題2．一體化服務(wù)提供商在行業(yè)中通常被稱為()A第三方服務(wù)提供者???Ｂ物流公司C第三方物流服務(wù)提供商?D儲運公司3．通常，一體化服務(wù)提供商分為資產(chǎn)公司和()A信息公司 Ｂ物流公司C貨代公司??D非資產(chǎn)公司4.第三方物流以()為目的的物流運作模式可以根據(jù)用戶的特殊規(guī)定實行“客戶化定制”．Ａ個性化物流服務(wù) B物流效益最大化C物流成本最低化 D物流效率最高化5.()能整合供應(yīng)鏈A現(xiàn)代物流公司 ?B第四方物流 C新興的第三方物流公司 ?D大型國有機構(gòu)的第三方物流6．我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中的描述：“由供方與需方以外的物流公司提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”指的是(）A第一方物流 ?Ｂ第二方物流C第三方物流??D第四方物流7.第三方物流又稱為（）A生產(chǎn)物流 B協(xié)議制物流??C專業(yè)物流 ?D委托代理8.第三方物流成功的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的(）A倉儲服務(wù) ?Ｂ運送服務(wù)Ｃ增值服務(wù) ?Ｄ專業(yè)服務(wù)9.公司運用第三方物流，可使公司專注于提高(）。A、經(jīng)濟效益B、核心競爭力Ｃ、競爭力D、社會效益１0、第三方物流公司與貨主公司簽訂的協(xié)議是（）的合作協(xié)議。A、臨時性B、某個物流環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)C、戰(zhàn)略性D、專業(yè)倉儲公司11、第三方物流業(yè)者的核心能力體現(xiàn)在（)。Ａ、信息系統(tǒng)B、專業(yè)服務(wù)C、高效率D、規(guī)?；?、第三方物流的一體化運作模式是(）的集成物流服務(wù)。A、公司內(nèi)部各部門之間B、供應(yīng)商與制造商之間C、制造商與分銷商之間Ｄ、供應(yīng)鏈公司之間（三)多選題1．采用第三方物流服務(wù)模式，對于提高公司經(jīng)營效益的意義有()A提高核心競爭力 B減少經(jīng)營成本C提高物流服務(wù)水平 D增強市場應(yīng)變能力E加速產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的進程2．以下的是第三方物流的風(fēng)險的是()A外包可靠性 ?B也許影響公司的核心業(yè)務(wù)C第三方物流服務(wù)商提供較差的服務(wù)D第三方物流服務(wù)商提高價格? E對外包依賴控制限度3．第三方物流公司要想實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤,必須具有()A物流目的系統(tǒng)化? B物流組織網(wǎng)絡(luò)化C物流信息電子化 D物流作業(yè)規(guī)范化Ｅ物流業(yè)務(wù)市場化4.以下是第三方物流的運作模式的是()A與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式B與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式Ｃ與供應(yīng)商相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式D一體化運作模式?Ｅ與客戶相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式5.第三方物流公司的經(jīng)營效益同貨主公司(）直接緊密聯(lián)系A(chǔ)物流效率??Ｂ物流服務(wù)水平C物流服務(wù)范圍 ?D物流效果 ?Ｅ、物流經(jīng)營范圍６．下列屬于第三方物流公司的增值服務(wù)的是(）A運送服務(wù)? Ｂ拆零服務(wù)C倉儲服務(wù) ?D分類編碼 E、測試服務(wù)7.物流服務(wù)商提供的基礎(chǔ)性服務(wù)重要是（)A運送管理 B物流信息服務(wù)C倉儲管理??D加工 E配送8、關(guān)于“第三方物流”,以下說法對的的是（BＣE)。A、屬于自營物流B、提供第三方物流服務(wù)的公司,其前身一般是運送業(yè)、倉儲業(yè)等從事物流活動及相關(guān)的行業(yè)Ｃ、它不擁有商品,不參與商品的買賣活動D、它不僅擁有商品,并且參與商品的買賣活動E、它是在委托方物流需求的推動下,為其提供以協(xié)議為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)、系統(tǒng)化、個性化、信息化的物流代理服務(wù)9、第三方物流公司提供的服務(wù)涉及()。Ａ、物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理B、商品交易Ｃ、貨運代理Ｄ、物流系統(tǒng)設(shè)計E、倉儲管理10、關(guān)于“第四方物流”,以下說法對的的是()。A、第四方物流正日益成為一種幫助公司實現(xiàn)連續(xù)運作成本減少和提高效益的力量。B、它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一套供應(yīng)鏈的集成商Ｃ、第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商D、在物流服務(wù)行業(yè)，第四方物流應(yīng)當(dāng)與第三方物流互補合作，達成物流成本的最小化E、它依靠公司內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理征詢顧問和其他增值服務(wù)商，為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案11、生產(chǎn)公司與第三方物流公司合作，可以（）。A、提高產(chǎn)品的研發(fā)能力B、減少成本C、得到良好的服務(wù)D、分散風(fēng)險E、提高競爭力12、貨主將物流外包給3PL業(yè)者的重要目的是(）。A、提高銷售能力B、提高顧客服務(wù)水平C、削減物流成本D、提高物流信息系統(tǒng)開發(fā)能力Ｅ、提高市場競爭能力１3、公司物流模式重要有()。A、自營物流B、第三方物流C、第四方物流D、供應(yīng)鏈管理Ｅ、第二方物流１４、外包物流也可以靈活選取多種方式,例如,（）等。A、全面外包B、部分外包Ｃ、配送中心外包D、第三方物流外包Ｅ、第四方物流外包1５、使用公共倉庫的好處有(）。A、加大對倉庫貨品的控制B、專注于核心業(yè)務(wù)C、節(jié)省對存儲設(shè)施的資金投入D、對不同客戶的產(chǎn)品的小批量發(fā)運業(yè)務(wù)實行組合運作E、加快走向市場16、我國第三方物流中增值服務(wù)比例低的因素有()。A、缺少高水平的第三方物流公司Ｂ、大型跨國公司的進入C、物流公司缺少市場開拓的力度Ｄ、貨主公司不愿外包增值服務(wù)Ｅ、缺少物流人才１7、第三方物流的運作模式有（）。Ａ、與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式B、與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式C、一體化運作模式Ｄ、與供應(yīng)商相結(jié)合的運作模式E、與分銷商相結(jié)合的運作模式第七章物流標(biāo)準(zhǔn)化(一)判斷題１．物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運送、儲存、裝卸、包裝以及物流信息解決等物流活動制度、發(fā)布和實行有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性規(guī)定統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。(）2．物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個不斷循環(huán)，螺旋式上升的過程。()3．物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果可以不通過在社會實踐中實行標(biāo)準(zhǔn)而表現(xiàn)出來。（)４.物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。()5．物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于一次系統(tǒng)。()6．物流標(biāo)準(zhǔn)化的國際性是其不同于一般產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的重要特點。(）7．物流標(biāo)準(zhǔn)化的活動過程就是系統(tǒng)的建立和系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)、發(fā)展的過程。（)８.物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)涉及物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、集裝化器具、物流設(shè)備三大類。（)９．物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系框架可以分為:物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)、物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和物流信息安全標(biāo)準(zhǔn)。()10.不管是國際物流還是國內(nèi)物流，集裝系統(tǒng)是使物流過程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點。１１.物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。無論是單個標(biāo)準(zhǔn)，還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。(二）單選題1、物流標(biāo)準(zhǔn)化是以制定標(biāo)準(zhǔn)、貫徹標(biāo)準(zhǔn)并隨著發(fā)展的需要而修訂標(biāo)準(zhǔn)的活動過程，是一個不斷循環(huán),（C)上升的過程。A、指數(shù)式Ｂ、直線式Ｃ、螺旋式D、波浪式2．在物流標(biāo)準(zhǔn)化的所有活動中,（）是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是建立最佳秩序,取得最佳效益的落腳點。Ａ．制定標(biāo)準(zhǔn)B．貫徹實行標(biāo)準(zhǔn)C．修訂標(biāo)準(zhǔn)Ｄ.調(diào)查3．()是標(biāo)準(zhǔn)化的重要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。A.科學(xué)性 ?B．合用性C．經(jīng)濟性 ?D．民主性4.(）是使物流過程聯(lián)貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點。它決定和影響著其他物流環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。A作業(yè)系統(tǒng)? B集裝系統(tǒng) ?C技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)??D工作標(biāo)準(zhǔn)5．物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于（)系統(tǒng)，或稱(）標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。A、二次,后Ｂ、一次,后C、一次，前D、二次，前（三)多選題1.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本任務(wù)和重要內(nèi)容是（)。A.調(diào)查物流標(biāo)準(zhǔn)B．制定物流標(biāo)準(zhǔn)? C.修訂物流標(biāo)準(zhǔn)Ｄ．貫徹物流標(biāo)準(zhǔn)?E．廢除物流標(biāo)準(zhǔn)2、物流標(biāo)準(zhǔn)化更規(guī)定體現(xiàn)科學(xué)性和（AC）。A、民主性B、區(qū)域性Ｃ、經(jīng)濟性D、協(xié)調(diào)性３.為了擬定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點,人們將進入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨品)提成()。A.零雜貨品B．袋裝貨品?C.箱裝貨品Ｄ.散裝貨品E.集裝貨品４．物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)涉及()A物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) ?Ｂ物流設(shè)施C集裝化器具??D物流設(shè)備??E物流信息標(biāo)準(zhǔn)5．以下是物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系框架的是（）A物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) Ｂ物流信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)C物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)? Ｄ物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) E物流信息安全標(biāo)準(zhǔn)６.物流信息應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)涉及（）A物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) ?B物流信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)C物流信息采集標(biāo)準(zhǔn) D物流數(shù)據(jù)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)Ｅ物流信息互換標(biāo)準(zhǔn)7．以下是物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的特點的是(）A涉及面廣? Ｂ先標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) C標(biāo)準(zhǔn)種類繁多?Ｄ體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟性8．以下是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則的是(）A市場導(dǎo)向?B科學(xué)發(fā)展 Ｃ一致性與協(xié)調(diào)性 Ｄ經(jīng)濟性 ?E推動公司創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理概述判斷題供應(yīng)鏈就是價值鏈。()需求鏈和供應(yīng)鏈?zhǔn)莾蓚€不同的概念。()供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)是由供應(yīng)鏈成員及成員之間的聯(lián)系所組成的網(wǎng)絡(luò)。()供應(yīng)鏈管理的目的就是獲取最大利潤。（）供應(yīng)鏈管理是從最終客戶到原始供應(yīng)商的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成。(）供應(yīng)鏈管理就是物流管理。（）在供應(yīng)鏈管理中需求是關(guān)鍵要素。（)單選題對供應(yīng)鏈流程進行集成以及重組的目的在于(）Ａ滿足顧客需求? B賺錢能力最大化Ｃ提高橫跨供應(yīng)鏈成員的總體流程的高效性與有效性D運營效率最大化2．供應(yīng)鏈結(jié)點公司產(chǎn)需率越大，則說明（)Ａ公司綜合管理水平低??B下層結(jié)點公司準(zhǔn)時交貨率低C下層結(jié)點公司準(zhǔn)時交貨率高??D上下層結(jié)點公司供需關(guān)系不協(xié)調(diào)3.供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€()系統(tǒng)，它涉及不同環(huán)節(jié)之間連續(xù)不斷的信息流、產(chǎn)品流和資金流。A動態(tài)系統(tǒng)??B固定系統(tǒng) ?Ｃ獨立系統(tǒng) ?Ｄ復(fù)雜系統(tǒng)4．供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈和資金鏈,并且還是一條（)。A．運送鏈B．供應(yīng)鏈Ｃ．增值鏈D.服務(wù)鏈5、供應(yīng)鏈管理重要涉及四個領(lǐng)域：供應(yīng)、生主計劃、物流、需求，在這四個領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，我們可以將供應(yīng)鏈管理細分為()和輔助領(lǐng)域。Ａ、職能領(lǐng)域B、服務(wù)領(lǐng)域C、物流領(lǐng)域D、管理領(lǐng)域（三）多選題1.供應(yīng)鏈管理的框架所涉及的要素為（）Ａ供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)B供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程C供應(yīng)鏈管理的組成要素?D供應(yīng)鏈的節(jié)點 Ｅ供應(yīng)鏈的功能2．供應(yīng)鏈管理的實行涉及（)A辨認(rèn)所需連接的關(guān)鍵供應(yīng)鏈成員B對供應(yīng)鏈的質(zhì)量進行分析C擬定哪些流程必須和每一個關(guān)鍵成員相連接D擬定對每一個過程連接采用什么類型或限度的集成E對供應(yīng)鏈的功能進行分析3．供應(yīng)鏈管理重要涉及的領(lǐng)域為（）A供應(yīng)? B生產(chǎn)計劃? Ｃ物流 D需求 E財務(wù)4.供應(yīng)鏈管理的目的在于()A提高用戶服務(wù)水平??Ｂ提高設(shè)施設(shè)備的運用限度Ｃ減少總的交易成本?Ｄ尋求提高用戶服務(wù)水平和減少總交易成本的平衡E提高工作效率5．供應(yīng)鏈管理的運營機制有（）A合作機制??Ｂ決策機制 ?C激勵機制??D自律機制? E淘汰機制6.供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)問題是(）Ａ如何進行公司間的利潤分派 Ｂ如何進行公司間的流程控制C如何實現(xiàn)公司間的信息共享 D如何實現(xiàn)公司間的協(xié)同工作E如何實現(xiàn)不同公司文化的融合7．供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，節(jié)點公司之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。它重要具有（）等特性。A．統(tǒng)一性B.復(fù)雜性C．動態(tài)性D.交叉性E．面向用戶需求8、對于供應(yīng)鏈管理，下面說法對的的有(ＡBＣE)。Ａ、是現(xiàn)代科技條件下、產(chǎn)品及其豐富條件下發(fā)展起來的管理理念B、供應(yīng)鏈管理將各個公司獨立的信息孤島連接起來C、在供應(yīng)鏈上建立跨公司的協(xié)作D、追求核心節(jié)點公司之間的作為貿(mào)易伙伴Ｅ供應(yīng)鏈節(jié)點公司之間作為貿(mào)易伙伴<<物流管理>＞復(fù)習(xí)資料第一章采購管理判斷題2.采購進貨有三種方式,即自提進貨、供應(yīng)商送貨、委托外包進貨。（)3.為了減少采購風(fēng)險,在進貨方式上最佳采用自提進貨。()４.按與供應(yīng)商的交易關(guān)系穩(wěn)定性角度分類，分為商業(yè)型、優(yōu)先型,重點型和伙伴型。()5．按與供應(yīng)商的采購業(yè)務(wù)關(guān)系重要限度分類，可分為短期目的型、長期目的型、滲透型、聯(lián)盟型、縱向集成型。()６.公司在選擇供應(yīng)商時,當(dāng)采購商品的質(zhì)量與交付時間均能滿足規(guī)定期,則通常采用采購成本比較法進行。()7．采購費用一般只包含購買費用、進貨費用。（)８.直觀判斷法是一種主觀性較強的判斷方法,重要是傾聽采購有經(jīng)驗的采購人員的意見,或者直接由采購人員憑經(jīng)驗作出判斷。（)9．影響采購成本的因素很多,涉及采購次數(shù)、采購批量大小、采購價格的高低,同時還受公司采購戰(zhàn)略的影響、公司產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)和供應(yīng)商成本結(jié)構(gòu)，采購品種和談判能力的影響等方面。()１０．評分法是指通過調(diào)查、征詢意見、綜合分析和判斷來選擇供應(yīng)商的一種方法。（)11．短期目的型的供應(yīng)商關(guān)系的重要特性是雙方之間的關(guān)系為交易關(guān)系，當(dāng)買賣完畢時,雙方關(guān)系也終止了。(）12.對于緊缺重要品，一般采用與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略,當(dāng)然視情況也可以采用代用、自制和保證供應(yīng)戰(zhàn)略。()13．通常站在采購方的立場看待采購方與供應(yīng)商的關(guān)系就可形成供應(yīng)商的客戶關(guān)系管理戰(zhàn)略決策；而站在供應(yīng)商的立場上看待采購方與供應(yīng)商的關(guān)系就可形成采購管理的供應(yīng)商決策。()1４．將供應(yīng)商依據(jù)8０/20規(guī)則分類,劃分為重點供應(yīng)商和普通供應(yīng)商，即占80%價值的20%供應(yīng)商為普通供應(yīng)商,而其余只占20％采購金額的80％的供應(yīng)商為重點供應(yīng)商。()１5．假如采購單位認(rèn)為供應(yīng)商有很強的開發(fā)能力等,采購業(yè)務(wù)對采購單位很重要,并且供應(yīng)商也認(rèn)為采購單位的采購業(yè)務(wù)對他們來說也非常重要，這樣的供應(yīng)商是重點型供應(yīng)商。（)1６．公司建立一個專門的小組來控制和實行供應(yīng)商評價,這個小組的成員以來自采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、工程等與供應(yīng)鏈合作關(guān)系密切的部門為主。()17．在整個招標(biāo)采購過程，評標(biāo)是關(guān)鍵,而擬定評標(biāo)考核指標(biāo)體系是整個評標(biāo)的關(guān)鍵。()1８．招標(biāo)采購的范圍：采購量足夠吸引投標(biāo)人參標(biāo)。應(yīng)用于公司、政府、軍隊、事業(yè)單位和聯(lián)合國總部等公共部門。()１9．公司采購戰(zhàn)略是公司所采用的帶有指導(dǎo)性、全局性、長遠性的基本運作方案。重要涉及采購品種、供應(yīng)商、采購方式等內(nèi)容。（)（二）單選題1.在現(xiàn)代采購技術(shù)中,JIT采購是指（）A訂貨點采購?Ｂ準(zhǔn)時化采購 C供應(yīng)鏈采購?D電子商務(wù)采購２.供應(yīng)鏈采購的英文縮寫是()AJＩT?ＢMRP?CVＭI?DBOM3.對于常規(guī)重要品一般采用（)A一般化、系統(tǒng)化、程序化的采購戰(zhàn)略 B集中競價采購戰(zhàn)略C與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 D代用、自制和保證供應(yīng)戰(zhàn)略４．對于常規(guī)非常重要品一般采用（)Ａ一般化、系統(tǒng)化、程序化的采購戰(zhàn)略?Ｂ集中競價采購戰(zhàn)略C與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 D代用、自制和保證供應(yīng)戰(zhàn)略5.假如采購單位認(rèn)為對于某個供應(yīng)商的采購業(yè)務(wù)對本公司來說并不十分重要,但是供應(yīng)商認(rèn)為本單位的采購業(yè)務(wù)對于他們來說非常重要，這樣的供應(yīng)商就是采購單位的（）A商業(yè)型供應(yīng)商?B優(yōu)先型供應(yīng)商 Ｃ重點型供應(yīng)商?D伙伴型供應(yīng)商6．對于那些與采購單位的采購業(yè)務(wù)不是很重要的供應(yīng)商,可以很方便地選擇和更換，那么這些與采購業(yè)務(wù)相應(yīng)的供應(yīng)商就是（）A商業(yè)型供應(yīng)商?B優(yōu)先型供應(yīng)商?C重點型供應(yīng)商?Ｄ伙伴型供應(yīng)商7．假如供應(yīng)商認(rèn)為采購單位的采購業(yè)務(wù)對他們來說無關(guān)緊要，但采購單位的采購業(yè)務(wù)對本公司卻是十分重要的，這樣的供應(yīng)商是需要注意改善提高的(）A商業(yè)型供應(yīng)商 B優(yōu)先型供應(yīng)商 C重點型供應(yīng)商?D伙伴型供應(yīng)商8．假如采購單位認(rèn)為供應(yīng)商有很強的產(chǎn)品開發(fā)能力等,采購業(yè)務(wù)對采購單位很重要,并且供應(yīng)商也認(rèn)為采購單位的采購業(yè)務(wù)對于他們來說也非常重要，那么這樣的供應(yīng)商就是（）A商業(yè)型供應(yīng)商 B優(yōu)先型供應(yīng)商?C重點型供應(yīng)商?D伙伴型供應(yīng)商９．依據(jù)供應(yīng)商的各項指標(biāo)，按供應(yīng)商的優(yōu)劣檔次，分別對各供應(yīng)商進行評分,選得分高者為最佳供應(yīng)商的方法是()A直觀判斷法?B評分法 C采購成本比較法?D招標(biāo)采購法1０．供應(yīng)商評選的操作環(huán)節(jié)第一步是()Ａ建立供應(yīng)商評選小組 B分析市場競爭環(huán)境 Ｃ評選供應(yīng)商?Ｄ實行供應(yīng)鏈合作關(guān)系11．供應(yīng)商評選的操作環(huán)節(jié)最后一步是（）A建立供應(yīng)商評選小組 B分析市場競爭環(huán)境 C評選供應(yīng)商?D實行供應(yīng)鏈合作關(guān)系12.根據(jù)品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略，這屬于（）Ａ供應(yīng)商戰(zhàn)略?B采購品種戰(zhàn)略?C采購方式方案戰(zhàn)略 Ｄ訂貨談判戰(zhàn)略13．按８0／２0規(guī)則分類,重點供應(yīng)商是指(）A數(shù)量2０％的占價值2０%?Ｂ數(shù)量20%的占價值8０％ C數(shù)量8０％的占價值２0%?Ｄ數(shù)量80%的占價值80% 1４.按80／２0規(guī)則分類，普通供應(yīng)商是指（)A數(shù)量２0%的占價值2０%?B數(shù)量20％的占價值80% Ｃ數(shù)量８0%的占價值20％?D數(shù)量80%的占價值8０%?１5.通過調(diào)查、征詢意見、綜合分析和判斷來選擇供應(yīng)商的一種方法稱為(）A直觀判斷法 B評分法?C采購成本比較法 D招標(biāo)采購１6．由采購單位提出招標(biāo)條件,各投標(biāo)單位進行競標(biāo)，然后采購單位決標(biāo)，與提出最有利條件的供應(yīng)商簽訂協(xié)議。這種采購方式為()Ａ集中采購 B遠期協(xié)議采購?Ｃ現(xiàn)貨采購 D招標(biāo)采購17.(）是指公司在核心層建立專門的采購機構(gòu),統(tǒng)一組織公司所需物品的采購進貨業(yè)務(wù)。Ａ集中采購?B分散采購?C直接采購 Ｄ遠期協(xié)議采購1８．()是由公司下屬單位,如子公司、分廠、車間或分店實行的滿足自身生產(chǎn)經(jīng)營需要的采購。這是集團將權(quán)力下放的采購活動。Ａ集中采購 B分散采購?C直接采購?D間接采購２0.國際上四大采購規(guī)則《聯(lián)合國采購示范法》、《WTO政府協(xié)議》、《歐盟采購指令》、《世界銀行采購指南》均主張或傾向采用（)A現(xiàn)貨采購 Ｂ直接采購 Ｃ間接采購 D招標(biāo)采購21．在整個招標(biāo)采購過程中,（)是關(guān)鍵。A招標(biāo) B投標(biāo)?C開標(biāo)?D評標(biāo)22.()是一種相對較新的組織結(jié)構(gòu),是目前一些跨國公司在進行跨國戰(zhàn)略采購時的實踐模式。A集中的采購組織結(jié)構(gòu)?B分散的采購組織結(jié)構(gòu)C集中／分散的采購組織結(jié)構(gòu) D跨部門采購小組的結(jié)構(gòu)（三）多選題1．定量訂貨法采購，需要預(yù)先擬定()Ａ訂貨點?Ｂ訂貨批量?C訂貨周期 D最高庫存水準(zhǔn)E訂貨的具體時間2.定期訂貨法采購,需要預(yù)先擬定（)A訂貨點?B訂貨批量 C訂貨周期D最高庫存水準(zhǔn)E訂貨的具體時間3．應(yīng)當(dāng)對采購計劃設(shè)定一個資金預(yù)算目的，該目的值大小通常受到（）物料標(biāo)準(zhǔn)成本等因素影響。A采購環(huán)境?B年度銷售計劃?C生產(chǎn)效率?D用料清單 E庫存記錄單４.減少采購成本的方法有：（）Ａ集權(quán)采購?Ｂ價值工程與價值分析?C目的成本法D作業(yè)成本導(dǎo)向法?E競爭對手成本分析法和標(biāo)桿制度5.采購戰(zhàn)略是公司所采用的帶有指導(dǎo)性、全局性、長遠性的基本運作方案。重要涉及：（)等內(nèi)容。A采購計劃 Ｂ采購品種?Ｃ供應(yīng)商 D采購方式?Ｅ采購預(yù)算6．按品種供應(yīng)風(fēng)險和重要性劃分形成的品種戰(zhàn)略，可分為()A常規(guī)重要品采購戰(zhàn)略?B常規(guī)非重要品采購戰(zhàn)略C緊缺重要品采購戰(zhàn)略?D緊缺非重要品采購戰(zhàn)略 ?Ｅ多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略7.按品種多少和采購需求方式劃分形成的品種戰(zhàn)略，可分為(）A單一品種定期采購戰(zhàn)略 Ｂ價格折扣采購戰(zhàn)略C單一品種定量采購戰(zhàn)略 D多品種定期聯(lián)合采購戰(zhàn)略 E多品種定量聯(lián)合采購戰(zhàn)略８．物資采購戰(zhàn)略按價格變化特性分類，可分為（）A不變價格采購戰(zhàn)略 B單一品種采購戰(zhàn)略C折扣價格采購戰(zhàn)略 D區(qū)段價格采購戰(zhàn)略 ?E多品種聯(lián)合采購戰(zhàn)略９．按與供應(yīng)商的采購業(yè)務(wù)關(guān)系重要限度分類,可分為（）Ａ普通型供應(yīng)商Ｂ商業(yè)型供應(yīng)Ｃ優(yōu)先型供應(yīng)商 D重點型供應(yīng)商?Ｅ伙伴型供應(yīng)商10.（）是按8０/２０規(guī)則分類的供應(yīng)商分類。A商業(yè)性供應(yīng)商B優(yōu)先型供應(yīng)C重點供應(yīng)商 D變通供應(yīng)商?E伙伴型供應(yīng)商11.按與供應(yīng)商的交易關(guān)系穩(wěn)定性角度分類，可將供應(yīng)商分為(）A短期目的型?Ｂ長期目的型?C滲透型?Ｄ聯(lián)盟型?E縱向集成型１２．從生產(chǎn)公司或其他經(jīng)濟組織對物品的交割時間來劃分，采購方式可分為()Ａ直接采購?B間接采購 C現(xiàn)貨采購 D遠期協(xié)議采購 E集中采購13.遠期協(xié)議采購的特點:()A時效長B對資源市場的依賴大C價格穩(wěn)定Ｄ交易成本及物流成本相對較低 Ｅ交易過程透明有序,易于把握１4．一個完整的招標(biāo)采購應(yīng)由（)簽訂協(xié)議等部分組成。A招標(biāo)?Ｂ投標(biāo)?C開標(biāo) D評標(biāo) E決標(biāo)１5.到岸價ＣIF(CostInsurａnceFreight）的報價應(yīng)涉及:(）A成本?B稅收 C保險 D運費 E保管費1６.常用的評標(biāo)方法有()Ａ直觀判斷法 B協(xié)商采購法?C最低評標(biāo)價法 D綜合評標(biāo)法 ?E壽命周期成本法１7.（)的招標(biāo)采購的評標(biāo)過程中可采用壽命周期成本法。Ａ鋼材 ?B整套廠房??C生產(chǎn)線或設(shè)備 D車輛??E水泥18．跨國采購尋求的是在四流（即商流、物流、信息流和和流）的四個聚集點上的(）加總而成的交易成本最低的目的。A信息搜尋成本?B制導(dǎo)致本 ?C物流成本 D與貿(mào)易相關(guān)的服務(wù)成本?E保管成本19.跨國采購的運作重要有()商業(yè)模式。Ａ跨國工業(yè) B跨國商業(yè)?C貿(mào)易代理 D本地合資和獨資的外商投資公司E在全球范圍內(nèi)建立采購辦公室來專門評估,選擇和發(fā)展本地供應(yīng)商20.一個典型的國際采購辦公室其功能涉及：(）A對本地供應(yīng)商的評估、選擇和談判 Ｂ采購訂單管理C采樣、設(shè)計和工程支持 Ｄ物流協(xié)調(diào)和管理 E質(zhì)量檢查和控制]第二章倉儲管理與庫存控制判斷題倉儲系統(tǒng)的重要構(gòu)成要素涉及儲存空間、貨品、人員及設(shè)備等要素。()搬運是倉庫的核心功能和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(）儲存空間的有效運用是倉庫改善的重要課題。()潛在運用空間指儲存空間中沒有充足運用的空間,一般倉庫至少有10%~30%的潛在運用空間可加以運用。(）儲存場合的空間布局也稱為倉庫內(nèi)部豎向布局，指貨品在倉庫垂直方向(高度)上的布置，其目的是在于充足有效地運用倉庫空間。（)儲存策略即決定貨品在儲存區(qū)域保管的方法或原則。(）分類儲存策略是指導(dǎo)將所有貨品按照一定特性加以分類,每一