智能管道的價值藍(lán)海研究

智能管道的價值藍(lán)海研究

一、智能管道強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展整體而言，智能管道需要實(shí)現(xiàn)用戶可識別、業(yè)務(wù)可區(qū)分、流量可管控、網(wǎng)絡(luò)可管理，并成為客戶首選、規(guī)模和能力領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)。從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，需要達(dá)到業(yè)務(wù)自動適配、接入靈活便捷、快速響應(yīng)的自助服務(wù)、滿足個性化需求，確保用戶的綜合感知良好。從網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面要體現(xiàn)帶寬規(guī)模提升、接入靈活協(xié)同、資源快速支配、質(zhì)量重點(diǎn)保障的端到端差異化服務(wù)。二、智能管道成為運(yùn)營商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要路徑世界主流電信運(yùn)營商都采取了不同的智能管道策略。Verizon認(rèn)為“網(wǎng)絡(luò)是可以被拷貝復(fù)制的，而智能網(wǎng)絡(luò)的能力是無法被復(fù)制的”。法國Orange通過部署智能管道為移動電視用戶提供了優(yōu)于普通用戶的業(yè)務(wù)體驗(yàn)。沃達(dá)豐西班牙在企業(yè)級移動寬帶市場實(shí)現(xiàn)了按寬帶計費(fèi)。芬蘭運(yùn)營商Elisa，通過智能管道在傳統(tǒng)流量計費(fèi)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了按帶寬計費(fèi)。中國移動要做“智能管道”，積極向產(chǎn)業(yè)鏈資源滲透，集中優(yōu)勢打造優(yōu)質(zhì)的、有服務(wù)的、增值的職能管道。應(yīng)對新的發(fā)展形勢，中國電信運(yùn)營商在深化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略指導(dǎo)意見中明確提出成為智能管道的主導(dǎo)者。智能管道的主導(dǎo)者是市場主導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)全方位能力領(lǐng)先、技術(shù)主導(dǎo)的競爭力強(qiáng)的綜合信息服務(wù)提供商。一方面，管道流量和融合接入用戶在行業(yè)名列前茅，成為競爭力強(qiáng)的綜合服務(wù)提供商。另一方面，打造固移融合接入、差異化承載、資源靈活可控的新一代全業(yè)務(wù)智能網(wǎng)絡(luò)。同時，領(lǐng)導(dǎo)前瞻性研究，主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展，成為行業(yè)技術(shù)主導(dǎo)者。在此過程中，運(yùn)營商需要調(diào)整其流量經(jīng)營的商業(yè)模式，實(shí)施精細(xì)化流量經(jīng)營策略，轉(zhuǎn)變在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色，逐步由透明管道的提供者轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芄艿赖闹鲗?dǎo)者。三、智能管道的價值藍(lán)海在哪里？要成為智能管道的主導(dǎo)者，還必須采取藍(lán)海戰(zhàn)略與長尾理論相結(jié)合的業(yè)務(wù)構(gòu)想。藍(lán)海戰(zhàn)略講的是回避同質(zhì)化、低利潤的“紅?！?，進(jìn)入差異化、低成本的“藍(lán)?！?；長尾理論則強(qiáng)調(diào)通過創(chuàng)意和網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入個性化生產(chǎn)的價值“藍(lán)?！薄Ｔ谶\(yùn)營商向智能管道轉(zhuǎn)型的過程中，需要科學(xué)定位自己的價值藍(lán)海。智能管道的價值藍(lán)海應(yīng)聚焦在有巨大市場空間和發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)，鎖定對自身及其它行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的產(chǎn)業(yè)。我們認(rèn)為，行業(yè)應(yīng)用、移動電子商務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)將是智能管道的重要掘金點(diǎn)。1、行業(yè)應(yīng)用：市場競爭激烈，是紅海也是藍(lán)海現(xiàn)代的電信業(yè)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的話音業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并在更廣泛的領(lǐng)域里面進(jìn)行發(fā)展，電子支付、手機(jī)銀行、電子票據(jù)、視頻監(jiān)控、位置服務(wù)、語音搜索、電子書、影音娛樂等等領(lǐng)域，都有傳統(tǒng)電信運(yùn)營商勇于探索的身影。雖然行業(yè)信息化市場很大，競爭很激烈，紅海特征也十分明顯，但是毋庸置疑的是，行業(yè)應(yīng)用的電信競爭領(lǐng)域依然是一片難得的藍(lán)海，運(yùn)營商有多年行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累，有助于形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的有力支撐，提供一站式、一攬子信息化服務(wù)的專業(yè)能力等。不過，面對如此難得的藍(lán)海市場，參與者不在少數(shù)，與眾多專注于信息化應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的公司相比，運(yùn)營商在產(chǎn)品設(shè)計及開發(fā)方面的能力還有待進(jìn)一步提升?？陀^的說，智能管道未來在開拓行業(yè)信息化發(fā)展方面，誰能找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢并盡快補(bǔ)齊短板，方能暢游行業(yè)信息化的大片藍(lán)海。2、移動電子商務(wù)：具備一定優(yōu)勢，未來成長空間巨大移動電子商務(wù)的藍(lán)海不再平靜，電信運(yùn)營商具備一定優(yōu)勢。2011年年初，我們清晰地看到，電信運(yùn)營商、第三方支付上、電子商務(wù)企業(yè)正加大移動電子的發(fā)展力度，讓尚處藍(lán)海的移動電子商務(wù)市場不再沉悶和寧靜。值得注意的是，電信運(yùn)營商在發(fā)展移動電子商務(wù)上具備一定優(yōu)勢。第一，傳統(tǒng)電信運(yùn)營商擁有較為穩(wěn)定的會員體系、支付體系誠信體系和賣家商品體系，并具有豐富的電子商務(wù)管理和運(yùn)營能力以及成熟的物流、倉儲、支付體系，這為它順延到移動平臺帶來了便利，第二，當(dāng)無法坐在電腦前瀏覽、購買產(chǎn)品時候，會很自然地接受手機(jī)下單、手機(jī)支付這一新形式。有數(shù)據(jù)顯示，目前，每天有超過1000萬人登錄手機(jī)淘寶、單日最高訪問用戶數(shù)達(dá)到1700萬，單日交易峰值達(dá)3700萬元，預(yù)計2011年全年將有超過1億手機(jī)網(wǎng)民使用手機(jī)淘寶購物平臺進(jìn)行比價、逛、購物，占整體移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的25%。移動電子商務(wù)仍在襁褓期，未來成長空間大。我國移動電子商務(wù)尚處早期階段，網(wǎng)絡(luò)和購物環(huán)境相對國外還不夠成熟，手機(jī)支付、手機(jī)安全以及用戶大額使用習(xí)慣等方面存在障礙因素。但仍有專家樂觀地預(yù)計，在信用卡使用率低，信任體系不健全的中國，以移動終端為載體的小額支付，很有可能代替信用卡，成為人們較為容易接受的新型電子支付方式。因此，從鼓勵小額支付，如服務(wù)性的繳費(fèi)水電費(fèi)、買電影票等來獲取用戶對于手機(jī)購物的信任。在發(fā)展移動電子商務(wù)時，需要采用合理的商業(yè)模式吸引更多的商家參與、進(jìn)行細(xì)化市場和差異化經(jīng)營，并推出有針對性的會員服務(wù)。3、車聯(lián)網(wǎng)：產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)之爭，后裝市場優(yōu)勢明顯車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨重重問題，但對運(yùn)營商來說是個難得的藍(lán)海。在飛速發(fā)展的汽車信息化時代，車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供了一個新的藍(lán)海。運(yùn)營商應(yīng)做好