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智能管道的價值藍海研究

一、智能管道強調(diào)用戶體驗和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展整體而言,智能管道需要實現(xiàn)用戶可識別、業(yè)務(wù)可區(qū)分、流量可管控、網(wǎng)絡(luò)可管理,并成為客戶首選、規(guī)模和能力領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)。從用戶體驗角度出發(fā),需要達到業(yè)務(wù)自動適配、接入靈活便捷、快速響應的自助服務(wù)、滿足個性化需求,確保用戶的綜合感知良好。從網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面要體現(xiàn)帶寬規(guī)模提升、接入靈活協(xié)同、資源快速支配、質(zhì)量重點保障的端到端差異化服務(wù)。二、智能管道成為運營商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要路徑世界主流電信運營商都采取了不同的智能管道策略。Verizon認為“網(wǎng)絡(luò)是可以被拷貝復制的,而智能網(wǎng)絡(luò)的能力是無法被復制的”。法國Orange通過部署智能管道為移動電視用戶提供了優(yōu)于普通用戶的業(yè)務(wù)體驗。沃達豐西班牙在企業(yè)級移動寬帶市場實現(xiàn)了按寬帶計費。芬蘭運營商Elisa,通過智能管道在傳統(tǒng)流量計費基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了按帶寬計費。中國移動要做“智能管道”,積極向產(chǎn)業(yè)鏈資源滲透,集中優(yōu)勢打造優(yōu)質(zhì)的、有服務(wù)的、增值的職能管道。應對新的發(fā)展形勢,中國電信運營商在深化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略指導意見中明確提出成為智能管道的主導者。智能管道的主導者是市場主導、網(wǎng)絡(luò)全方位能力領(lǐng)先、技術(shù)主導的競爭力強的綜合信息服務(wù)提供商。一方面,管道流量和融合接入用戶在行業(yè)名列前茅,成為競爭力強的綜合服務(wù)提供商。另一方面,打造固移融合接入、差異化承載、資源靈活可控的新一代全業(yè)務(wù)智能網(wǎng)絡(luò)。同時,領(lǐng)導前瞻性研究,主導標準體系發(fā)展,成為行業(yè)技術(shù)主導者。在此過程中,運營商需要調(diào)整其流量經(jīng)營的商業(yè)模式,實施精細化流量經(jīng)營策略,轉(zhuǎn)變在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色,逐步由透明管道的提供者轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芄艿赖闹鲗д?。三、智能管道的價值藍海在哪里?要成為智能管道的主導者,還必須采取藍海戰(zhàn)略與長尾理論相結(jié)合的業(yè)務(wù)構(gòu)想。藍海戰(zhàn)略講的是回避同質(zhì)化、低利潤的“紅海”,進入差異化、低成本的“藍?!?;長尾理論則強調(diào)通過創(chuàng)意和網(wǎng)絡(luò),進入個性化生產(chǎn)的價值“藍?!?。在運營商向智能管道轉(zhuǎn)型的過程中,需要科學定位自己的價值藍海。智能管道的價值藍海應聚焦在有巨大市場空間和發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù),鎖定對自身及其它行業(yè)產(chǎn)生深遠影響的產(chǎn)業(yè)。我們認為,行業(yè)應用、移動電子商務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)將是智能管道的重要掘金點。1、行業(yè)應用:市場競爭激烈,是紅海也是藍?,F(xiàn)代的電信業(yè)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的話音業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并在更廣泛的領(lǐng)域里面進行發(fā)展,電子支付、手機銀行、電子票據(jù)、視頻監(jiān)控、位置服務(wù)、語音搜索、電子書、影音娛樂等等領(lǐng)域,都有傳統(tǒng)電信運營商勇于探索的身影。雖然行業(yè)信息化市場很大,競爭很激烈,紅海特征也十分明顯,但是毋庸置疑的是,行業(yè)應用的電信競爭領(lǐng)域依然是一片難得的藍海,運營商有多年行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗積累,有助于形成強強聯(lián)合的有力支撐,提供一站式、一攬子信息化服務(wù)的專業(yè)能力等。不過,面對如此難得的藍海市場,參與者不在少數(shù),與眾多專注于信息化應用系統(tǒng)開發(fā)的公司相比,運營商在產(chǎn)品設(shè)計及開發(fā)方面的能力還有待進一步提升??陀^的說,智能管道未來在開拓行業(yè)信息化發(fā)展方面,誰能找準自己的優(yōu)勢并盡快補齊短板,方能暢游行業(yè)信息化的大片藍海。2、移動電子商務(wù):具備一定優(yōu)勢,未來成長空間巨大移動電子商務(wù)的藍海不再平靜,電信運營商具備一定優(yōu)勢。2011年年初,我們清晰地看到,電信運營商、第三方支付上、電子商務(wù)企業(yè)正加大移動電子的發(fā)展力度,讓尚處藍海的移動電子商務(wù)市場不再沉悶和寧靜。值得注意的是,電信運營商在發(fā)展移動電子商務(wù)上具備一定優(yōu)勢。第一,傳統(tǒng)電信運營商擁有較為穩(wěn)定的會員體系、支付體系誠信體系和賣家商品體系,并具有豐富的電子商務(wù)管理和運營能力以及成熟的物流、倉儲、支付體系,這為它順延到移動平臺帶來了便利,第二,當無法坐在電腦前瀏覽、購買產(chǎn)品時候,會很自然地接受手機下單、手機支付這一新形式。有數(shù)據(jù)顯示,目前,每天有超過1000萬人登錄手機淘寶、單日最高訪問用戶數(shù)達到1700萬,單日交易峰值達3700萬元,預計2011年全年將有超過1億手機網(wǎng)民使用手機淘寶購物平臺進行比價、逛、購物,占整體移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的25%。移動電子商務(wù)仍在襁褓期,未來成長空間大。我國移動電子商務(wù)尚處早期階段,網(wǎng)絡(luò)和購物環(huán)境相對國外還不夠成熟,手機支付、手機安全以及用戶大額使用習慣等方面存在障礙因素。但仍有專家樂觀地預計,在信用卡使用率低,信任體系不健全的中國,以移動終端為載體的小額支付,很有可能代替信用卡,成為人們較為容易接受的新型電子支付方式。因此,從鼓勵小額支付,如服務(wù)性的繳費水電費、買電影票等來獲取用戶對于手機購物的信任。在發(fā)展移動電子商務(wù)時,需要采用合理的商業(yè)模式吸引更多的商家參與、進行細化市場和差異化經(jīng)營,并推出有針對性的會員服務(wù)。3、車聯(lián)網(wǎng):產(chǎn)業(yè)主導權(quán)之爭,后裝市場優(yōu)勢明顯車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨重重問題,但對運營商來說是個難得的藍海。在飛速發(fā)展的汽車信息化時代,車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供了一個新的藍海。運營商應做好

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