甲醇爆燃預(yù)防漫談

甲醇燃爆預(yù)防漫談

甲醇主要的一般物理性質(zhì)

性

質(zhì)數(shù)

據(jù)密度(℃)/（g·ml?1）

相對(duì)密度(d20)

沸點(diǎn)/℃

熔點(diǎn)/℃

開口閃點(diǎn)/℃閉口閃點(diǎn)/℃

蒸氣壓(20℃)/Pa

空氣中自燃點(diǎn)/℃

腐蝕性

空氣中爆炸性/%(體積)0.8100

0.7913

64.5～64.7

－97.816

12

1.2879×104

473

常溫?zé)o腐蝕性,鉛鋁除外

6.0～36.5

甲醇在易燃易爆?；分械牡匚辉趪?guó)家安監(jiān)總局公布的重點(diǎn)監(jiān)管的74個(gè)易燃易爆危化品中名列第十三位。在《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-2008)中屬于閉杯閃點(diǎn)＜28℃的甲B類易燃液體：同時(shí)極易蒸發(fā)，其蒸發(fā)的氣體屬于爆炸下限≤10%甲類易燃?xì)怏w。常見爆燃形式及原因山西晉濟(jì)高速隧道內(nèi)

甲醇運(yùn)輸罐車交通事故引發(fā)的特大傷亡事故

2014年3月1日14時(shí)50分，一輛重載甲醇罐車在進(jìn)入隧道后，因光線驟然變暗，撞上前方10米遠(yuǎn)的排隊(duì)等候通行的另一輛實(shí)載29．6噸甲醇的罐車。車輛碰撞后，兩車駕駛員發(fā)現(xiàn)兩車卡在一起，并有甲醇泄漏。私下協(xié)商后，前方車輛駕駛?cè)松宪囻{駛車輛向前移動(dòng)，兩車分開后，再次下車查看情況時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏的甲醇起火燃燒。兩車上的司機(jī)和押運(yùn)員共4人棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)。由于隧道入口低、出口高，泄漏燃燒的甲醇迅速沿隧道由入口向出口蔓延，先后引燃800米長(zhǎng)的隧道內(nèi)排隊(duì)等候通行的33輛運(yùn)煤車上運(yùn)載的1500噸煤燃燒，并引發(fā)隧道內(nèi)一輛拉有液態(tài)天然氣的車輛發(fā)生爆炸。事故造成31人死亡，9人失蹤，42輛車被燒毀，大火燒了73個(gè)小時(shí)才被撲滅。西商高速李家河

2號(hào)隧道內(nèi)甲醇車交通事故后的爆炸2013年9月15日6時(shí)30分許，西商高速李家河2號(hào)隧道內(nèi)，西安往商南方向行駛的四輛汽車發(fā)生連環(huán)追尾事故，造成一輛裝載甲醇的罐車泄漏著火并發(fā)生爆炸。事故造成三輛車報(bào)廢、兩人死亡。雙層臥鋪車與甲醇罐車追尾失火2012年8月26日凌晨2時(shí)許，陜西省延安市境內(nèi)的包茂高速公路上一輛雙層臥輔客車追尾一輛甲醇罐車，甲醇泄漏引起爆炸致兩車起火。發(fā)生事故的客車實(shí)載39人，其中3人逃生，36人遇難。吸煙引起甲醇失火

重慶人何某在秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn)錦福村石灰浜3組一出租民房?jī)?nèi)非法儲(chǔ)存0.8噸的甲醇。

2012年10月3日下午3時(shí)，來幫忙的何某的好友張某在甲醇存儲(chǔ)點(diǎn)一邊抽煙一邊工作，在取抽取甲醇的油管時(shí)引發(fā)了甲醇失火。接到火災(zāi)報(bào)警后，消防大隊(duì)立即出動(dòng)3車輛，15名消防官兵趕赴現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過消防官兵的奮力撲救，大火被順利撲滅，但大火已經(jīng)將房間內(nèi)燒得一空。首先人為致使空氣進(jìn)入儲(chǔ)罐

其后違規(guī)動(dòng)火引發(fā)爆炸事故

2008年8月2日上午10時(shí)2分，貴州興化化工有限責(zé)任公司甲醇儲(chǔ)罐區(qū)一精甲醇儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸燃燒，引發(fā)該罐區(qū)內(nèi)其他5個(gè)儲(chǔ)罐相繼發(fā)生爆炸燃燒。事故造成在現(xiàn)場(chǎng)的施工人員3人死亡，2人受傷，6個(gè)儲(chǔ)罐被摧毀。事故原因：1、7月30日在首爆精甲醇儲(chǔ)罐頂部進(jìn)行儲(chǔ)罐的二氧化碳管道改造安裝后沒進(jìn)行妥善的安全處理，造成罐體內(nèi)部通過一開放管道與大氣直接連通，致使空氣進(jìn)入罐內(nèi)，與甲醇蒸汽形成爆炸性混合氣體。2、事故發(fā)生時(shí)在首爆精甲醇罐旁邊違規(guī)進(jìn)行電焊作業(yè)，引起管口區(qū)域爆炸性混合氣體燃燒，并通過連通管道引發(fā)罐內(nèi)爆炸性混合氣體爆炸，罐底部被沖開，大量甲醇外泄、燃燒，使附近地勢(shì)較底處儲(chǔ)罐先后被烈火加熱，罐內(nèi)甲醇劇烈汽化，又使5個(gè)甲醇儲(chǔ)罐相繼發(fā)生爆炸燃燒。人體操作放電也能點(diǎn)爆甲醇蒸汽

1．事故概要

從內(nèi)貼聚乙烯襯里的桶中，連續(xù)把氰尿酰氯通過人孔投入丙酮槽，操作工穿著剛洗過的聚乙烯工作服，帶著氯乙烯手套，穿著橡膠長(zhǎng)筒鞋，正在操作時(shí)發(fā)生了爆炸。

2．原因分析

操作工穿的是聚乙烯工作服，帶著氯乙烯手套，當(dāng)人體運(yùn)動(dòng)、手工操作時(shí)聚乙烯工作服和氯乙烯手套因摩擦帶電，且由于穿的是橡膠長(zhǎng)筒鞋，靜電不易泄漏，故引起靜電積聚。在人孔投料時(shí)，人體對(duì)人孔放電，火花引燃了人孔附近的甲醇蒸汽而爆炸。檢修動(dòng)火措施不到位引發(fā)的

計(jì)量槽爆炸2002年3月18日上午，湖南省某氮肥廠組織維修工對(duì)合成車間精甲醇崗位1#甲醇中間計(jì)量槽進(jìn)行搶修。10時(shí)許，在對(duì)檢修槽做了排空水洗置換處理后，1名電焊工用氣割切割其上方連通2#空計(jì)量槽的放空管道時(shí)，2#空計(jì)量槽突然發(fā)生爆炸。該電焊工當(dāng)場(chǎng)被炸得血肉橫飛。正在相隔僅2m遠(yuǎn)的另一槽上操作的2名工人受氣浪沖擊，被摔出3m多遠(yuǎn)，均受重傷。主要原因是2#空甲醇計(jì)量槽內(nèi)還有殘余的甲醇?xì)怏w，加上用于切斷甲醇槽與放空管的盲板不合格，被氣割時(shí)加熱的氣體沖破，致使槽內(nèi)殘余的甲醇?xì)怏w發(fā)生爆炸。人為放出甲醇蒸汽充斥車間

檢修再發(fā)火花造成爆燃2008年11月7日福建省三明市智勝化工股份有限公司甲醇車間安排維修人員對(duì)預(yù)塔冷卻器B水管進(jìn)行維修，并辦理了動(dòng)火證。在維修作業(yè)期間，三個(gè)維修工接受了在兩個(gè)精醇中間槽連通管間增加一個(gè)閥門的改造任務(wù)。14：00何晉煌等三人將連通管拆除移至其他地點(diǎn)，用氣割將該聯(lián)通管切斷、修整處理之后，拿到精醇中間槽現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行位置調(diào)整與安裝。15:10分左右，監(jiān)火人羅志林因交接班離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。15:20精醇中間槽突然發(fā)生爆燃，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的三人均被大火燒傷。其中工人姚日安和陳敦亮體表燒傷面積達(dá)到99%以上，在搶救一天后分別死亡。另一個(gè)工人重傷。兩個(gè)精醇中間槽、雜醇槽及連接的管道損壞，火勢(shì)在3分鐘后得到控制，10分鐘后撲滅火源。事故的直接原因現(xiàn)場(chǎng)檢修人員未嚴(yán)格執(zhí)行易燃易爆場(chǎng)所檢修作業(yè)規(guī)程，在未對(duì)系統(tǒng)采取隔離措施的情況下違章作業(yè)(兩個(gè)中間槽與該連通管相通的閥門均處于開啟狀態(tài)，所有連接管道均未按規(guī)定設(shè)置盲板)。維修工在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試安裝閥門時(shí)，因撞擊、摩擦產(chǎn)生火花，遇爆炸性氣體而引起爆燃(兩個(gè)中間槽雖是空槽，但內(nèi)部仍充滿甲醇蒸汽，連通管拆除后，泄露的甲醇蒸汽與空氣形成爆炸性氣體)。因現(xiàn)場(chǎng)尚有焊機(jī)等電焊工具，不排除現(xiàn)場(chǎng)違章電焊作業(yè)的可能。無知無畏拆下閥門任憑空氣進(jìn)入

違規(guī)焊接火花引燃計(jì)量槽爆炸

1996年7月30日15時(shí)30分左右，某有機(jī)化工廠烏洛托品車間在精甲醇計(jì)量槽溢流管上安裝閥門。該計(jì)量槽直徑3.5米，高4米，厚8毫米，內(nèi)存甲醇10.5噸，約占槽體容積的2/3。事發(fā)前有一進(jìn)料管上端與計(jì)量槽上部空間相連，連接法蘭沒有盲板，下端距地面40厘米處進(jìn)料閥門被拆除，該管敞口與大氣相通?？諝庵苯舆M(jìn)入槽內(nèi)與空間甲醇匯流，形成爆炸混合物。操作工人在對(duì)溢流管閥門連接法蘭與溢流管對(duì)接焊口（距進(jìn)料管敞口上方1.5米）進(jìn)行焊接時(shí)，電火花四濺，掉落在進(jìn)料管敞口處，引燃了甲醇計(jì)量槽內(nèi)的爆炸物。隨著一聲巨響，計(jì)量槽槽體與槽底分開，槽體騰空飛起，落在正西方80余米處，槽底一側(cè)陷入地下1.2米。槽內(nèi)甲醇四濺，形成一片大火，火焰高達(dá)15米。兩名焊工當(dāng)場(chǎng)因爆炸、灼燒致死，在場(chǎng)另有11名職工被送往醫(yī)院，其中6人搶救無效死亡。在現(xiàn)場(chǎng)救火過程中，有1人因泡沫滅火器底部銹蝕嚴(yán)重而發(fā)生爆炸，滅火器筒體升空，擊中操作者下頜部致死。事故共造成9人死亡，5人受傷。事故原因直接原因——電焊火花引燃進(jìn)料管口的爆炸混合物。主要原因——安全管理混亂。在甲醇計(jì)量罐技術(shù)改造項(xiàng)目中，沒有施工技術(shù)方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施；沒有執(zhí)行一級(jí)動(dòng)火項(xiàng)目規(guī)定，擅自下放動(dòng)火批準(zhǔn)權(quán)限，動(dòng)火管理失控；焊接現(xiàn)場(chǎng)沒有組織監(jiān)護(hù)措施。重要原因——領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)淡薄。職工安全素質(zhì)差——溢流管上下兩頭都是法蘭螺絲聯(lián)接，如把兩頭螺絲卸下，把溢流管搬到非禁火區(qū)焊接，完全可以避免事故。反應(yīng)釜內(nèi)甲醇泄漏爆炸起火2011年1月14日20時(shí)12分，湖北荊州市天合科技化工公司生產(chǎn)車間裝有甲醇的反應(yīng)釜發(fā)生嚴(yán)重泄漏并爆炸起火。事發(fā)后，荊州消防指揮中心迅速調(diào)集5輛消防車到現(xiàn)場(chǎng)處置，成功救出3人。當(dāng)日20時(shí)50分，明火被撲滅；甲醇罐車反復(fù)倒車引發(fā)爆炸

2005年10月12日17時(shí)10分左右，山東省微山縣某停車場(chǎng)一輛甲醇罐車在反復(fù)倒車的過程中引發(fā)爆炸，造成駕駛員、押運(yùn)員及1名路過的老人和1名小孩四人當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)目擊人講，爆炸前司機(jī)為了將罐車穿過某一樓房的過道，反復(fù)倒車30多分鐘；該司機(jī)原駕駛該罐車曾多次順利地通過此過道，但此次該罐車為空罐，且過道的路面剛剛墊過，從而造成了高度不夠，汽車罐體上部的呼吸孔與建筑物橫梁曾不停的產(chǎn)生碰撞。但未能引起司機(jī)的重視。分析由于長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)倒車，司機(jī)心急且操作過猛，導(dǎo)致罐內(nèi)介質(zhì)摩擦產(chǎn)生高溫和靜電火花，引起罐內(nèi)甲醇蒸氣的燃燒爆炸。甲醇防爆不可小覷要特別注意甲醇的以下五大事項(xiàng)1.可在空氣中燃燒。2.甲醇蒸汽的分子量略大于空氣，會(huì)聚集在狹窄空間和低洼區(qū)域。3.甲醇揮發(fā)性很強(qiáng)，蒸汽會(huì)因燃燒而爆炸，爆炸范圍為6%～36.5%。4.甲醇有毒，攝入少量（約30到60毫升間）可導(dǎo)致死亡，更小量可導(dǎo)致失明。5.醇水可以燃燒。由75%的水和25%的甲醇混合而成的溶液即可視為可燃性液體。從7.15楊**燒傷事故，

看甲醇水溶液特性2013年7月15日下午4時(shí)左右，某單位維修工楊**在環(huán)氧3#釜上方焊接與環(huán)氧2#釜真空連接管線時(shí)，其北側(cè)距焊接點(diǎn)1.3米環(huán)氧3#釜抽真空管口發(fā)生爆燃，造成楊**背部、臀部燒傷。施焊時(shí)與真空管口連接的0#污水處理釜正裝有排殘池酸水甘油升溫到83℃，含有甲醇的混合氣體從管口溢出遇焊接明火爆燃。事故的主要原因：在管理上對(duì)排殘池中酸水蒸餾氣體中是否含有甲醇?xì)怏w無明確認(rèn)識(shí)，主觀認(rèn)為蒸發(fā)出的是水蒸氣。檢測(cè)酸水蒸餾后冷凝水中甲醇含量12%。不可燃的醇水（＜25）

其加熱產(chǎn)生的蒸汽也可爆燃、爆炸

9.6×104Pa壓力下

甲醇水溶液的閃點(diǎn)

甲醇濃度/%（體積）閃點(diǎn)/℃甲醇濃度/%（體積）閃點(diǎn)/℃甲醇濃度/%（體積）閃點(diǎn)/℃7.565.2540308016.751058.7550269013.252044.256022.751009.5030367020.28

由閃點(diǎn)判斷

不同濃度甲醇水溶液可燃性質(zhì)甲類液體：也叫易燃液體，閃點(diǎn)小于２８℃的液體。

乙A類液體：閃點(diǎn)≥28℃至≤45℃

液體；乙B類液體：閃點(diǎn)＞45℃至＜60℃

液體；結(jié)論：含量10%的甲醇液體屬于乙B類液體；含量20-40%的甲醇液體屬于乙A類液體；含量大于50%以上的醇水都屬于甲類液體，即易燃液體！甲醇蒸汽壓與溫度的關(guān)系mmHg：毫米汞柱屬于大氣壓力的單位。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=76mmHg溫度越高蒸汽壓越大；在蒸汽壓達(dá)到54.7以后，溫度達(dá)到10度，接近了甲醇的閃點(diǎn)溫度，以后即可產(chǎn)生閃燃。溫度

/℃蒸汽壓

/mmHg－20－10010203040506064.7708090100110

8

15.5

29.6

54.796.0

160

260.5

406

625

760

927

1341

1897

2621

3561不同濃度甲醇水溶液在不同溫度下蒸汽組分1、醇水中甲醇比例越高，總壓中甲醇蒸氣比例上升越迅速；2、含量8.73的醇水，在加熱50℃時(shí)，其蒸氣還不足以發(fā)生閃燃，但溫度在提升到62.5℃時(shí)，其蒸氣總壓中甲醇蒸氣的組分已達(dá)到了92.9mmHg，超過了可以發(fā)生閃燃的蒸汽壓力。3、“7.15”事故中醇水濃度達(dá)到12%，加熱溫度達(dá)到83℃，其蒸氣組分中甲醇蒸氣濃度遠(yuǎn)超可以閃燃的壓力，見明火發(fā)生爆燃實(shí)屬情理之中！還應(yīng)注意的是《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-2008)規(guī)定：操作溫度超過其閃點(diǎn)的乙類液體應(yīng)視為甲B類液體；從前表中可以看到：甲醇濃度10%的醇水其閃點(diǎn)為58.75℃，0#釜對(duì)其加熱的溫度達(dá)到83℃，超過了閃點(diǎn)溫度，此時(shí)的醇水應(yīng)按正常的甲醇溶液管理！制取生物柴油

使用甲醇必須采取以下預(yù)防措施1.甲醇必須存放在專門的位置，遠(yuǎn)離熱源和火源。所有電氣系統(tǒng)必須完全封閉，并加上防爆設(shè)施。2.甲醇必須存放在有護(hù)堤以及通風(fēng)良好的區(qū)域，圍護(hù)區(qū)域應(yīng)能夠至少容納110%的最大甲醇儲(chǔ)罐容量。如果圍護(hù)區(qū)內(nèi)有漏口，則甲醇池必須用抗溶泡沫完全覆蓋。如果圍護(hù)區(qū)的緩沖空間不夠，便會(huì)導(dǎo)致甲醇溢出護(hù)墻，俗稱“流火”。3.預(yù)先加熱廢棄油很重要。4.在廢油中引入甲醇時(shí)必須格外小心。5.反應(yīng)中如果溫度升得太高，過分?jǐn)嚢?，則可能會(huì)著火并且（或者）發(fā)生爆炸。如果溫度太低，攪拌不夠，則無法發(fā)生反應(yīng)。6.封閉反應(yīng)堆都優(yōu)于開放的反應(yīng)堆。甲醇罐區(qū)常用安全措施爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的范圍取15ｍ。正常操作3米內(nèi)，發(fā)生泄漏10-15ｍ絕對(duì)禁止存在點(diǎn)火源，如機(jī)械火星、電器火花和汽車排氣管火星等。保持避雷設(shè)施完好；設(shè)置固定式抗溶性泡沫滅火系統(tǒng)；儲(chǔ)罐內(nèi)存儲(chǔ)不可過滿，應(yīng)留出膨脹空間；進(jìn)料時(shí)控制物料流速，控制進(jìn)料方式，防止水等雜質(zhì)混入甲醇物料。如從頂部進(jìn)入儲(chǔ)罐，進(jìn)料管應(yīng)伸至罐底部，距底不大于100ｍｍ；頂部與大氣相通的呼吸管道上必須設(shè)置阻火器，且應(yīng)安裝在呼吸閥的下部；設(shè)置固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器，以隨時(shí)監(jiān)測(cè)泄漏情況。設(shè)置水噴淋/冷卻系統(tǒng)并及時(shí)使用；進(jìn)、出儲(chǔ)罐的主管道根部設(shè)雙重閥門；甲醇罐區(qū)常用安全措施注入甲醇時(shí)特別注意蒸汽擴(kuò)散問題。認(rèn)識(shí)儲(chǔ)罐的先天不足：1、固定頂罐；2、沒有惰性氣體保護(hù)措施；3、沒有泡沫滅火裝置。納入有記錄的定期安全檢查：呼吸器、避雷針、溫度計(jì)、液位計(jì)、罐體接地、各種泄漏等。接地在甲醇蒸汽附近或可能屬于近距離的照明系統(tǒng)、管道架、泵、容器、過濾器和其他設(shè)備均需接地。可能會(huì)受到雷擊的高塔和其他設(shè)備必須裝上避雷器。在灌注甲醇時(shí)灌注導(dǎo)管或軟管應(yīng)該是導(dǎo)電的，同時(shí)必須使用合格的接地線。灌裝應(yīng)小于每秒一米的速度，或每分鐘液體上升高度小于2英寸或5厘米的容器灌注速率進(jìn)行。不得使用塑料容器承裝甲醇。手機(jī)等電子設(shè)備使用注意以下幾點(diǎn)：手機(jī)可以點(diǎn)燃汽油、乙醇、甲醇、丙烷、壓縮天然氣(CNG)產(chǎn)生的燃油蒸汽。手機(jī)在開機(jī)或來電時(shí)發(fā)光所釋放的能量足以提供點(diǎn)燃火花。在容易產(chǎn)生易燃或易爆氣體的場(chǎng)合應(yīng)關(guān)關(guān)閉手機(jī)。同樣的預(yù)防措施包括筆記本電腦、手電筒、電池照明燈和其他使用電池的無防爆功能設(shè)備。不得在距離易爆空氣7米內(nèi)使用電子設(shè)備。日常操作安全事項(xiàng)嚴(yán)禁吸煙。嚴(yán)格禁止車輛在罐區(qū)維修。通風(fēng)必須足以應(yīng)付建筑物中可能存在的最大蒸汽量。電氣設(shè)備配備防爆設(shè)施。建議使用帶6%泡沫（與水的比例）的抗溶水成膜泡沫設(shè)備滅甲醇火。干粉滅火器可用于撲滅小火。應(yīng)備有足夠干粉滅火器。消防栓應(yīng)從戰(zhàn)略意義上備足軟管。減少泄漏，發(fā)生濺漏應(yīng)用足夠的（四倍以上）水沖洗。較高的容器和結(jié)構(gòu)應(yīng)裝有安全接地的避雷器。按規(guī)范設(shè)置報(bào)警裝置，報(bào)警器報(bào)警時(shí)應(yīng)查明原因采取措施。小容量甲醇容器（如桶等手提容器）的存儲(chǔ)區(qū)域周圍至少7米內(nèi)無點(diǎn)火源。慎重對(duì)待甲醇蒸氣釋放源，某個(gè)空間釋放或存在甲醇蒸氣時(shí)禁止一切明火作業(yè)。進(jìn)入可能存在甲醇蒸汽的受限空間包括進(jìn)入可能含有甲醇蒸汽的儲(chǔ)罐、檢修孔、深坑、反應(yīng)釜等；進(jìn)入受限空間之前，先進(jìn)行檢查，確保不存在爆炸濃度。必須安裝通風(fēng)系統(tǒng)，使空氣中甲醇濃度能保持在爆炸下限以下。對(duì)甲醇注入管道打盲板或拆除處理。甲醇蒸氣釋放源及危險(xiǎn)區(qū)域管理引發(fā)爆炸的是甲醇蒸汽如果有甲醇蒸汽存在，則必須假定它可能點(diǎn)燃。一旦點(diǎn)燃，燃燒便會(huì)引發(fā)火災(zāi)或爆炸。點(diǎn)燃發(fā)生的途徑取決于環(huán)境溫度、點(diǎn)火源能量以及蒸汽是否封閉。如果環(huán)境溫度高于閃點(diǎn)，并且容器、儲(chǔ)罐、房間、建筑或箱子內(nèi)存在大量蒸汽，則發(fā)生爆炸的可能性較大。如果環(huán)境溫度低于閃點(diǎn)、潛在點(diǎn)火源能量較低、蒸汽可以很容易排向大氣，則發(fā)生爆炸的可能性較小。確定甲醇蒸汽釋放源數(shù)量、位置、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域級(jí)別、危險(xiǎn)程度及危險(xiǎn)范圍；

主要依據(jù)——《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058-92一個(gè)必要的任務(wù)爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域劃分根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間按下列規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)：0區(qū)——連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。1區(qū)——在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。2區(qū)——在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境或即使出現(xiàn)也僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。正常運(yùn)行——指正常的開車運(yùn)轉(zhuǎn)停車、易燃物質(zhì)產(chǎn)品的裝卸、密閉容器蓋的開閉、安全閥、排放閥以及所有工廠設(shè)備都在其設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)工作的狀態(tài)連續(xù)級(jí)釋放源預(yù)計(jì)長(zhǎng)期釋放或短時(shí)頻繁釋放的釋放源。類似下列情況的可劃為連續(xù)級(jí)釋放源——