2023工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板

第2023工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板

2023工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板一

結(jié)合礦、機(jī)運(yùn)系統(tǒng)全月工作安排，針對(duì)個(gè)人準(zhǔn)業(yè)實(shí)際情況，本月主要在西區(qū)軌道暗斜井38kg/m的軌道延伸、北翼人車(chē)安裝、北翼單軌吊安裝等重點(diǎn)工程施工中做好本職技術(shù)管理工作。進(jìn)一步按照礦上安排做好全礦本月的配件、油脂及機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的材料申報(bào)計(jì)劃工作。

一、十月份工作情況

1、西區(qū)軌道暗斜井38kg/m軌道延伸鋪設(shè)安裝做好安全質(zhì)量施工管理工作。

2、北翼人車(chē)1100m的安裝施工做好安全質(zhì)量管理工作。

3、北翼單軌吊的安裝施工做好安全質(zhì)量管理工作。

4、針對(duì)每月各隊(duì)配件、油脂計(jì)劃混亂不足、超報(bào)、滿報(bào)等現(xiàn)象，做好配件、油脂的統(tǒng)一計(jì)劃和申報(bào)工作。

5、做好十月份機(jī)電材料考核工作，對(duì)機(jī)電材料的回收和自制件的加工做好材料安排工作。

6、做好高壓膠管的使用和計(jì)劃申報(bào)工作并對(duì)每月高壓膠管的使用情況做出相對(duì)的分析總結(jié)。

7、完善機(jī)電材料考核管理制度，做好機(jī)電材料的下一步管理工作。

二、工作中存在的問(wèn)題與不足

1、在每月各隊(duì)的材料計(jì)劃中存在混亂、不認(rèn)真等現(xiàn)象，

申報(bào)計(jì)劃有重復(fù)、多報(bào)等問(wèn)題，特別是在常用件和急用件的申報(bào)中沒(méi)有明顯的說(shuō)明和劃分。個(gè)別隊(duì)組計(jì)劃又遲遲不能上交，造成總計(jì)劃上報(bào)遲緩，針對(duì)上面各種現(xiàn)象，在以后的申報(bào)工作中要逐步理順和催促，保證井下各隊(duì)組在配件的使用中準(zhǔn)確無(wú)誤和及時(shí)。

2、在井下動(dòng)態(tài)設(shè)備管理上存在設(shè)備亂、多等現(xiàn)象，主要由于井下各隊(duì)組工作面各換頻繁設(shè)備移交后回收不及時(shí)造成，所以針對(duì)以上現(xiàn)象進(jìn)一步做好井下動(dòng)態(tài)管理工作，加強(qiáng)與各單位部門(mén)的協(xié)調(diào)工作，作好井下設(shè)備協(xié)調(diào)和安排工作。

三、下一步工作重點(diǎn)

根據(jù)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)下一步工作安排及生產(chǎn)工作計(jì)劃做好自己的本職工作，重點(diǎn)在井下動(dòng)態(tài)檢查、收舊發(fā)新材料管理、西區(qū)強(qiáng)力皮帶的延伸及矸石山變壓器更換等工作。

2023工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板二

一、安全培訓(xùn)方面

根據(jù)10月份安全技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)熱處理工序人員、拉伸工序人員和特殊作業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)職工安全知識(shí)和正規(guī)操作技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真吸取各類(lèi)安全事故教訓(xùn)，舉一反三，全面提升企業(yè)員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和正規(guī)操作意識(shí)。

圓滿結(jié)束委派技術(shù)工在無(wú)錫?？怂沟呐嘤?xùn)學(xué)習(xí)。并總結(jié)出學(xué)習(xí)心得，在提高其自身的業(yè)務(wù)技能水平的同時(shí)，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行改造。以保障設(shè)備保質(zhì)保量的完成任務(wù)。針對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容，制定熱處理回火線圈連線改造和自動(dòng)擺放鏈條架改造的方案，以提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能。

對(duì)維修電工進(jìn)行星形-三角形降壓?jiǎn)?dòng)的自動(dòng)控制線路的考試，以提高維修電工的技能工作水平。

二、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

與濟(jì)南和鑒信誠(chéng)公司簽訂協(xié)議，請(qǐng)其指派專家對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行指導(dǎo)，對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)和資料進(jìn)行檢查并進(jìn)行指導(dǎo)，專門(mén)安排老師進(jìn)行2天的授課，為我公司的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)評(píng)級(jí)工作做好準(zhǔn)備。

針對(duì)泰汶分局來(lái)車(chē)間檢查，對(duì)車(chē)間的消防通道和滅火器進(jìn)行指導(dǎo)工作，針對(duì)指導(dǎo)工作對(duì)車(chē)間內(nèi)的滅火器、消防鍬、沙箱、消防通道等消防器材進(jìn)行了一次全面檢查，統(tǒng)計(jì)后并報(bào)送非煤辦公室，以確保關(guān)鍵時(shí)刻消防設(shè)施的正常使用。

根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，成立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化小組，明確責(zé)任人，由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，總體負(fù)責(zé)評(píng)級(jí);安全技術(shù)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，小組成員為部門(mén)負(fù)責(zé)人，公司文字資料主要由鄭偉負(fù)責(zé)，車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的整改工作由車(chē)間生產(chǎn)主任張海濤負(fù)責(zé)，主要有三部分，設(shè)備設(shè)施部分整改-宋方偉，現(xiàn)場(chǎng)定置、消防整改-谷成勇，電力設(shè)施整改-王彥功;爭(zhēng)取在12月底完成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化第一階段的工作。

三、技術(shù)改造工作

為增加我公司產(chǎn)品種類(lèi)，滿足客戶需求對(duì)34200的長(zhǎng)節(jié)距鏈條進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，已完成生產(chǎn)設(shè)備的初步調(diào)試及繪制圖紙等工作。

根據(jù)出現(xiàn)近期鄭州煤機(jī)和湖南金塔的質(zhì)量事故，提高圓環(huán)鏈的出國(guó)留學(xué)網(wǎng)配對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行新的配對(duì)方案，將配對(duì)的公差提高到10mm以內(nèi)，并且在測(cè)量3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行配對(duì)，三個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的話才可以進(jìn)行配對(duì)。

為開(kāi)拓銷(xiāo)售市場(chǎng)，加大公司宣傳力度，對(duì)全廠各個(gè)工序進(jìn)行全過(guò)程錄像工作，對(duì)公司企業(yè)文化、生產(chǎn)制作工藝刻錄光盤(pán)。

針對(duì)34126圓環(huán)鏈抗彎實(shí)驗(yàn)，利用鉚焊廠的壓力機(jī)來(lái)對(duì)焊接后的鏈環(huán)和熱處理后的鏈環(huán)進(jìn)行抗彎，以確定圓環(huán)鏈產(chǎn)品質(zhì)量。

與經(jīng)管部制作畫(huà)冊(cè)，重新制定排版，以適應(yīng)公司要求。

針對(duì)三大創(chuàng)新的文件，對(duì)公司的技術(shù)改造項(xiàng)目和小改小革進(jìn)行整理，并上報(bào)到非煤辦公室參加良莊礦業(yè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目評(píng)先。

針對(duì)1#和2#中頻熱處理，都出現(xiàn)缺相的問(wèn)題，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，針對(duì)熱處理發(fā)熱連接點(diǎn)進(jìn)行檢查，收集中頻資料。

對(duì)全廠電網(wǎng)系統(tǒng)檢測(cè)，特別是電壓波動(dòng)的問(wèn)題，諧波的問(wèn)題和有載分接開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，寫(xiě)出分析報(bào)告，為明年整改打好基礎(chǔ)。

改進(jìn)編鏈機(jī)的計(jì)數(shù)器，使機(jī)械式改為正泰公司生產(chǎn)的電子式計(jì)數(shù)器，使編鏈機(jī)計(jì)數(shù)更加穩(wěn)定。

四、下月打算

研發(fā)KBA-40編鏈機(jī)自動(dòng)擺鏈裝置，使鏈條自動(dòng)擺放到料筐內(nèi)，以減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高自動(dòng)化效率。

為提高工作效率，保證設(shè)備的穩(wěn)定性，對(duì)中頻線圈到電容柜的傳導(dǎo)裝置進(jìn)行改造，減少處理不同規(guī)格鏈條頻繁改變線圈的現(xiàn)象。

利用五號(hào)機(jī)組設(shè)備開(kāi)發(fā)34200-11環(huán)新產(chǎn)品的圓環(huán)鏈，以確定生產(chǎn)工藝。根據(jù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，在12月底完成標(biāo)準(zhǔn)化第一階段的工作，以迎接中鑒公司老師的指導(dǎo)。

用編鏈機(jī)研制緊湊環(huán)的編制，用壓制棒料的辦法，改進(jìn)編鏈機(jī)，以確定緊湊環(huán)和圓環(huán)一塊編制。

做好技術(shù)工作明年的預(yù)算。

2023工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板三

在生產(chǎn)科室及公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和積極配合下，在我隊(duì)干部職工的團(tuán)結(jié)拼搏下，10月份我隊(duì)堅(jiān)持與井下惡劣的地質(zhì)條件斗爭(zhēng)，順利通過(guò)了f9逆斷層，為新組建的我們積累了寶貴的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)：

一、在我隊(duì)掘進(jìn)的3202輔助回風(fēng)巷揭露f9逆斷層，及時(shí)編制了《3202輔助回風(fēng)巷過(guò)斷層安全技術(shù)措施》，并進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)，指導(dǎo)了井下的安全生產(chǎn)工作，為過(guò)地質(zhì)構(gòu)造積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)了當(dāng)月安全生產(chǎn)無(wú)事故。

二、3202回風(fēng)順槽在掘進(jìn)過(guò)程中，揭露7陷落柱，由于該陷落柱影響范圍較大，頂板破碎、不穩(wěn)定，且涌水量較大，掘進(jìn)困難，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定采取繞巷通過(guò)陷落柱。在掘進(jìn)過(guò)程中，我隊(duì)嚴(yán)格堅(jiān)持先探后掘的原則并按地質(zhì)科給定的距離進(jìn)行掘進(jìn)，同時(shí)，不斷探測(cè)前方陷落柱情況，以便及時(shí)對(duì)巷道掘進(jìn)方向進(jìn)行調(diào)整，保證巷道掘進(jìn)的快速有效性。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。繼續(xù)對(duì)新下發(fā)的《山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》進(jìn)行貫徹落實(shí)，并嚴(yán)格按照公司制定的《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核管理辦法》進(jìn)行施工管理。在精細(xì)化管理上下功夫，全部實(shí)行掛牌管理，做到牌物一致、清晰明了。

2023工程技術(shù)員月工作總結(jié)模板四

一年的車(chē)間技術(shù)員工作，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

一、日常工作內(nèi)容

(1)車(chē)間離心機(jī)，在料滿的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2)鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報(bào)停車(chē)時(shí)過(guò)電流，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

(3)車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4)車(chē)間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

二、技術(shù)改造

(1)月對(duì)304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

(2)月份對(duì)鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車(chē)，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。

(3)月份對(duì)車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)在工程施工過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車(chē)間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車(chē)間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。

三、員工培訓(xùn)工作

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車(chē)間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

首先我編寫(xiě)了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

四、區(qū)發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修

在北廠區(qū)月中旬到月中旬，發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車(chē)間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事

項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車(chē)間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

五、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止車(chē)間車(chē)間，車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;發(fā)酵、提煉;動(dòng)