天龍駕駛員培訓(xùn)1

東風(fēng)天龍駕駛員安全節(jié)油規(guī)范操作培訓(xùn)——東風(fēng)汽車有限公司商用車公司市場銷售總部汽車駕駛?cè)藛T培訓(xùn)教材提綱

一、東風(fēng)天龍車型介紹二、東風(fēng)天龍發(fā)動機(jī)使用、保養(yǎng)介紹三、東風(fēng)天龍變速器介紹四、東風(fēng)天龍起步檔位的正確選擇及切換順序五、發(fā)動機(jī)制動(J式)技術(shù)的介紹六、ECAS系統(tǒng)介紹七、東風(fēng)天龍使用中注意事項(xiàng)八、東風(fēng)天龍售后服務(wù)介紹一、東風(fēng)天龍車型介紹東風(fēng)天龍正確使用概述

東風(fēng)天龍系列車型是東風(fēng)商用車公司2006年推出的全新產(chǎn)品，匯集了東風(fēng)商用車目前最先進(jìn)的理念和技術(shù)，同時(shí)讓車輛獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，也是我們和用戶共同追求的目標(biāo)。正確使用、維護(hù)、保養(yǎng)車輛將對汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、行駛安全性有著不可估量的影響。4×2系列產(chǎn)品6×4系列產(chǎn)品Euro3排放,排量11.1升電控共軌系統(tǒng)，VECU、EECU控制額定功率303kW(420PS)/1900rpm最大扭矩1870N·m/1300rpm額定功率276kW(375PS)/1900rpm最大扭矩1700N·m/1300rpm額定功率250kW(340PS)/1900rpm最大扭矩1500N·m/1300rpm選裝帶PTO(全功率取力)選裝發(fā)動機(jī)制動(豪華版必裝)DCI11發(fā)動機(jī)

高技術(shù)四氣門技術(shù)電控高壓共軌技術(shù)

高動力功率覆蓋270～420馬力最大扭矩1870N·m

高可靠性發(fā)動機(jī)第一次大修里程為80萬公里

低油耗外特性最低比油耗<190g/kWh

低噪音車內(nèi)靜音設(shè)計(jì)（68分貝左右）

卓越的低溫起動性能

不采取任何措施可保證-15℃起動發(fā)動機(jī)使用起動輔助裝置（如燃油預(yù)熱器、水溫預(yù)熱器、進(jìn)氣預(yù)熱器等）時(shí)，可在-35℃正常起動

東風(fēng)DCI11發(fā)動機(jī)特點(diǎn)Euro2排放,9LL340201350N.m/1400rpmL375201450N.m/1400rpm24氣門，增壓中冷CumminsL系列發(fā)動機(jī)康明斯L系列發(fā)動機(jī)Euro2排放,9.9LYC6M340-201460N.m/1400rpmYC6M375-201550N.m/1400rpm增壓中冷廣西玉柴6M發(fā)動機(jī)玉柴6M系列發(fā)動機(jī)可傳遞大于1500N.m的扭矩。零件數(shù)目更少，結(jié)構(gòu)更簡化，軸向尺寸更小，質(zhì)量更小。轉(zhuǎn)矩容量更大。分離杠桿比較大，踏板操縱力較輕。膜片式分離彈簧,動力傳遞更穩(wěn)定,更可靠。壓盤可以做得較厚，熱容量較大，散熱條件較好，壽命更長。間隙自動調(diào)整功能，免維護(hù)。拉式離合器低摩擦材料襯套,無須潤滑;密閉長壽命球軸承,自動對中，減輕振動和噪聲；減輕膜片彈簧分離指與分離軸承端面的磨損；分離軸承與膜片彈簧保持全面接觸，而沒有偏磨，使軸承不會出現(xiàn)過熱而造成潤滑不良拉式離合器分離軸承總成拉式離合器結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)引進(jìn)德納技術(shù)，自主創(chuàng)新。高承載系統(tǒng)，可靠性進(jìn)一步提高。單級橋可提高整車傳動效率，適合高速運(yùn)行。與輪邊驅(qū)動橋相比，整車油耗平均降低3-5%。價(jià)格低、扭矩大，承載能力強(qiáng)。制動鼓外包（維修方便）東風(fēng)德納460驅(qū)動橋公路用、雙級落差前橋承載力大，7000kg。端拳式工字梁型，采用高強(qiáng)度材料鍛造而成，表面經(jīng)過噴丸強(qiáng)化處理，具有超強(qiáng)的承載能力。前軸為外包式設(shè)計(jì)，極大地方便了制動器的日常維修保養(yǎng)，有效降低使用成本。前橋外包式前、后橋：制動輪轂外置于車輪輪轂外；維修保養(yǎng)方便，不需要拆卸軸承和油封；自重輕，單橋減重8kg。老結(jié)構(gòu)的前后橋輪轂結(jié)構(gòu)，制動器維護(hù)時(shí)需要拆卸軸承和油封，裝配時(shí)造成損傷。輪轂傳動系連接方式傳動系統(tǒng)的變速箱與傳動軸、傳動軸與后橋連接都采用端面齒結(jié)構(gòu)，提高可靠性；連接螺栓減少，提高可維修性能。傳動軸采用Φ140×8，可靠傳遞大扭矩。傳動系統(tǒng)二、東風(fēng)天龍發(fā)動機(jī)使用、保養(yǎng)介紹dCi11發(fā)動機(jī)手油泵主要功用：1：過濾燃油2、手動泵油(排氣)3、燃油系目測檢視主要功用：1、清潔燃油2、排氣3、阻塞報(bào)警4、燃油預(yù)熱雙級燃油濾清器燃油加熱器排氣螺塞燃油堵塞傳感器燃油溫度傳感器

警告：轉(zhuǎn)速傳感器是電控系統(tǒng)中最重要的傳感器，沖洗車輛時(shí)切勿打濕。轉(zhuǎn)速傳感器：提供發(fā)火次序信號曲軸轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器高壓油軌共軌壓力限制器（開啟壓力1650±50bar）燃油壓力傳感器警告：用戶千萬不可松動高壓油管接頭?。?！EECU(發(fā)動機(jī)電腦)EECU是電控發(fā)動機(jī)核心，從傳感器和整車電控單元（VECU）接收信息，并根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)，預(yù)控制燃油噴射和某些輔助功能（發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇、緩速器、快怠速）。警告：沖洗車輛時(shí)切勿打濕ZF變速器三、東風(fēng)天龍變速器介紹傳遞扭矩更大，速比范圍更廣，承載能力更高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。ZF16S181大同12檔大同9檔ZF變速器16.4113.8011.289.497.766.535.434.573.593.022.472.081.701.431.191.0Example:directdriveratio例如：直接檔傳動比Gear 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th檔位0175091715131197531HLR12345678R017792017791ZF16檔變速器的小速比級差能夠給駕駛提供最適當(dāng)?shù)臋n位選擇，也就是說能使發(fā)動機(jī)能在最大的燃油經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。這一點(diǎn)也能提高換擋得的舒適性，當(dāng)然也包括減少了換檔噪音。=S

Highsplittergroup高半檔=L

Lowsplittergroup低半檔

性能特點(diǎn)ZF16S181—變速箱檔位16S181直接檔1LS16.41

13.802LS11.28

9.493LS7.76

6.534LS5.43

4.575LS3.59

3.026LS2.47

2.087LS1.70

1.438LS1.19

1.00RLS15.36

12.92檔位速比(直)速比(超)低12.40310.27718.2076.826.6135.10734.5563.37543.3752.56952.4322.01561.8261.51371.351810.761R12.40310.277檔位速比112.18729.7537.42845.93753.93763.1572.481.9291.565101.252111120.8R低12.187R高9.75ZF16S181DC12J150TDC9J150T東風(fēng)天龍變速箱速比對比ZF16S181變速器使用注意事項(xiàng)警告：1、嚴(yán)禁車速超過30km/h時(shí)，從高檔區(qū)換向低檔區(qū)2、嚴(yán)禁空檔(N)滑行（如滑行下坡）ZF16檔變速器檔位圖低-高空檔的判斷方法010876HL13N42R57N68H高半檔L低半檔ZF半檔的切換方法0177426543217DC12J150變速器檔位圖DC9J150T變速箱操縱形式為遠(yuǎn)距離雙H操縱機(jī)構(gòu)，其操縱形式如圖所示：DC9J150變速器檔位圖

陜齒12檔變速器主要技術(shù)參數(shù)各檔速比四、東風(fēng)天龍起步檔位的正確選擇及切換順序ZF16S181起步檔位的選擇載荷起步檔位空(輕)載(20T)2高滿載(40－60T)2低超載(60－85T)1高嚴(yán)重超載(85T以上)1低以平整硬實(shí)路面為例建議：1、若道路為一定坡度的上坡則降半檔或一整檔2、若道路為下坡則可升半檔或一整檔

以平整硬實(shí)路面為例升檔的方法5載荷換檔順序空(輕)載(20T)2高→(3高)→4高→5高→6高→7低→7高→8低→8高滿載(40-60T)2低→3低→4低→5低→6低→6高→7低→7高→8低→8高超載(60-85T)1高→2低→3低→4低→5低→5高→6低→6高→7低→7高→8低→8高嚴(yán)重超載(85T以上)1低→2低→3低→4低→5低→5高→6低→6高→7低→7高→8低→8高建議：換檔轉(zhuǎn)速小于1500其它變速器起步檔位的選擇及切換順序載荷起步檔位12J150T9J150T12JS180TRT11509C9JS180空(輕)載(20T)2高2222滿載(40－60T)2低1111超載(60－85T)1高1111以平整硬實(shí)路面為例切換順序：逐一遞增或遞減DCI11發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1100-1500n/min建議：1、平直路面換檔轉(zhuǎn)速不超過1500r/min2、上坡道路面換檔轉(zhuǎn)速約1800r/min3、下坡道路換檔轉(zhuǎn)速約1300r/min最節(jié)油轉(zhuǎn)速

1100-1300n/min注意：在1200r/min，8高檔對應(yīng)車速約為70km/h發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分鐘）YC6M-300、YC6M-340、YC6M-3751000-1800康明斯L系列發(fā)動機(jī)如：L340、L3751000-1700康明斯C系列發(fā)動機(jī)如：C280-20、C300-201250-1800玉柴、康明斯發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速良好駕駛習(xí)性1換檔時(shí)不要用手反復(fù)推動變速桿2腳不要踩在離合器踏板上，手不要放在變速桿上（這樣可防止離合器，離合器控制和變速箱內(nèi)部磨損）。3避免不必要的換檔（每次換檔需要一定的時(shí)間，此時(shí)牽引力中斷，發(fā)動機(jī)處于怠速工況,將產(chǎn)生額外的油耗，同時(shí)離合器和變速箱同步器在換檔時(shí)都有滑磨損耗）。4換檔時(shí)應(yīng)將離合器踏板踩到底,以保護(hù)變速箱5在驅(qū)動力足夠的情況下，盡可能用高檔位。6預(yù)見性駕駛

有效利用車輛慣性行駛盡早發(fā)現(xiàn)障礙物以避免不必要的停車避免不必要的剎車或緊急提速7合理使用半檔控制——半檔(H或L)通過變速桿上的預(yù)選開關(guān)預(yù)先選擇，并通過離合器分離時(shí)實(shí)現(xiàn)（ZF16檔變速箱的檔位速比緊湊，可保證行駛處于最佳檔位，所以車速處于最省油狀態(tài)。換檔更舒適，減少了換檔噪音）8、換檔過程不猶豫，當(dāng)機(jī)立斷，快速準(zhǔn)確五、發(fā)動機(jī)制動(J式)技術(shù)的介紹發(fā)動機(jī)制動也稱JBRAKE發(fā)動機(jī)制動提高了發(fā)動機(jī)的緩速性能用于柴油機(jī)，大大減少了制動蹄片的磨損，有效減少熱衰退效應(yīng)最佳工作狀態(tài)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大于1500r/min但不能超過2300n/min，在1000r/min以內(nèi)時(shí)，自動停止工作。故在使用時(shí)必配合相應(yīng)的檔位

注意：發(fā)動機(jī)制動工作時(shí)不消耗燃油提示：由于DCI11發(fā)動機(jī)高怠速為2300n/min，注意在降檔時(shí)避免“飛車”。每降半檔發(fā)動機(jī)升速約200轉(zhuǎn)。★

僅裝配DCI11發(fā)動機(jī)豪華車型配備六、ECAS系統(tǒng)介紹★僅DFL4181A1配備ECAS系統(tǒng)控制原理圖ECAS遙控器七、東風(fēng)天龍使用中注意事項(xiàng)

不使用指定機(jī)油將嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常壽命，相應(yīng)的換油里程在DFL-L20基礎(chǔ)上減半。請根據(jù)所在地區(qū)氣候差異選擇指定的機(jī)油，并注意相應(yīng)的換油里程。指定使用產(chǎn)品：機(jī)油型號標(biāo)準(zhǔn)使用換油里程惡劣工況換油里程DFL-L2020000km10000kmDFL-L4040000km20000km

環(huán)境溫度粘度級別-20℃～40℃15W/40-25℃～30℃10W/30-30℃～30℃5W/30-45℃～10℃0W/30惡劣使用狀態(tài)是指：柴油中硫含量大于0.3%高負(fù)荷行駛條件頻繁起動條件：如城市公交等長時(shí)間穩(wěn)態(tài)工作狀態(tài)：車輛行駛里程短，但發(fā)動機(jī)工作時(shí)間長，如吊車等固定機(jī)械長期在惡劣環(huán)境下工作：-25℃以下，+40℃以上，灰塵大的地區(qū)以及山路等DCI11發(fā)動機(jī)機(jī)油選用東風(fēng)天龍使用要求良好道路條件正確使用方法腳輕手勤平穩(wěn)接合離合器、合理變換變速器檔位、不拖檔及空檔滑行盡量避免緊急制動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過1,900r/min發(fā)動機(jī)起動之后，應(yīng)輕負(fù)荷或空載預(yù)熱；嚴(yán)禁長時(shí)間怠速，不能超過5分鐘經(jīng)常注意發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力，控制發(fā)動機(jī)冷卻液溫度在正常范圍內(nèi)避免長時(shí)間恒速運(yùn)行(走合期)，嚴(yán)禁熄火滑行。熄火前應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度下降后方可熄火。警告：請按照《使用手冊》規(guī)范使用油品在車輛上進(jìn)行焊接作業(yè)規(guī)范將發(fā)動機(jī)熄火，斷開電源總開關(guān)。斷開蓄電池正極電源線和負(fù)極電源線，將正極電源線和負(fù)極電源線可靠連接，如下圖所示。接通電源開關(guān)，即可進(jìn)行焊接作業(yè)。電源總開關(guān)電源總開關(guān)東風(fēng)天龍DFL4181A1/A2巡航開關(guān)使用不能保證車輛在恒定速度下行駛時(shí)。路面條件比較惡劣時(shí)需經(jīng)常變換車速時(shí)。車輛行駛在多風(fēng)的環(huán)境下時(shí)。車輛行駛在彎曲路面或山區(qū)時(shí)。車輛行駛在光滑的路面（雨天、雪地、冰面等）時(shí)。疲勞駕駛時(shí)警告：車輛在以下路況行駛時(shí)，不要使用巡航控制系統(tǒng)，否則可能會導(dǎo)致車輛失控而發(fā)生交通事故。東風(fēng)天龍歐Ⅲ儀表液晶屏調(diào)整旋鈕右旋鈕用于儀表背光亮度調(diào)整左旋：儀表背光亮度增加右旋：儀表背光亮度減小左旋鈕用于屏幕切換和時(shí)鐘調(diào)整及里程小計(jì)清零東風(fēng)天龍歐Ⅲ儀表液晶屏顯示說明發(fā)動機(jī)起動前（第一屏）-檔--升/百公里%050100182432V888．88km888888km1，機(jī)油液位（正常液位：54%～86%）2，電瓶電壓3，里程小計(jì)/總計(jì)注：按住左旋鈕時(shí)間超過2s，里程小計(jì)清零。左旋鈕短時(shí)按下一次顯示第二屏123第二屏?xí)r間調(diào)整1，在第二屏?xí)r，按住左旋鈕超過2s，進(jìn)入時(shí)間調(diào)整狀態(tài)。2，分鐘閃爍；左旋一次，分鐘加一，保持左旋狀態(tài)，分鐘會每700ms加一，直到最大值；右旋作減少操作。3，短時(shí)間按左旋鈕，小時(shí)、日、月、年會閃爍，同樣通過左右旋轉(zhuǎn)左旋鈕進(jìn)行時(shí)間的調(diào)整。4，在時(shí)間的調(diào)整狀態(tài)下，如果對旋鈕沒有任何操作，時(shí)間超過10s會恢復(fù)到正常的顯示狀態(tài)。注：無論在車輛下線還是維修后都必須把時(shí)鐘調(diào)整準(zhǔn)確（因?yàn)閂ECU采集該時(shí)鐘信）當(dāng)電控系統(tǒng)有故障時(shí)，短時(shí)按下旋鈕顯示故障，即第三屏。-檔--升/百公里%050100182432V18：002005年1月1日液晶屏顯示說明第三屏（故障顯示）1，當(dāng)有故障時(shí)，故障會自動跳到第一屏顯示，同樣也可以通過短時(shí)按左旋鈕進(jìn)行屏幕切。2，當(dāng)多于一個(gè)故障時(shí)，在屏幕上會有上升和下降箭頭顯示，通過左右旋轉(zhuǎn)左旋鈕進(jìn)行故查詢。3，發(fā)動機(jī)起動后液晶屏上機(jī)油液位顯示變?yōu)闄C(jī)油壓力顯示1、水溫傳感器開路

10次液晶屏顯示說明車輛行駛時(shí)，液晶屏顯示檔位顯示：顯示當(dāng)前的變速箱檔位（只顯示3檔以上）。注：當(dāng)離合器踩下或在空檔位置時(shí)，沒有檔位顯示。百公里油耗顯示：顯示實(shí)時(shí)的百公里油耗，大概2s刷新一次。注：同樣當(dāng)有故障時(shí)，故障會自動跳到第一屏顯示。3檔30升/百公里%050100182432V888．88km888888km第四屏液晶屏顯示說明八、東風(fēng)天龍售后服務(wù)介紹USP1強(qiáng)勢網(wǎng)絡(luò)，悉心呵護(hù)

東風(fēng)天龍售后服務(wù)介紹

東風(fēng)商用車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有服務(wù)站568家，遍及祖國大江南北，統(tǒng)一的形象、規(guī)范的管理、先進(jìn)的維修設(shè)備、專業(yè)的維修技術(shù)人員，使得東風(fēng)商用車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為了國內(nèi)汽車行業(yè)中規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的服務(wù)保障體系。

超長質(zhì)量擔(dān)保期--發(fā)動機(jī)部分、變速器部分、車架總成等重要零部件擔(dān)保期國內(nèi)最長二年20萬公里（國內(nèi)其他廠家同類產(chǎn)品保修期見右表）：廠家柴油發(fā)動機(jī)底盤里程/時(shí)間（萬Km/月）東風(fēng)20/2420/24一汽15/185/18歐曼20/1820/18重汽12/1810/18東風(fēng)天龍售后服務(wù)介紹USP2質(zhì)量擔(dān)保，國內(nèi)最長天龍、大力神質(zhì)量保修期分為三檔：·重要零部件：發(fā)動機(jī)部分重要零部件、變速器部分重要零部件、車架總成等擔(dān)保期為二年20萬公里；·其余主要零部件：發(fā)動機(jī)主要零件、底盤部分重要零件、車廂總成等擔(dān)保期為一年10萬公里；·一般件：天龍、大力神系列產(chǎn)品一般件的擔(dān)保期為半年5萬公里。東風(fēng)天龍售后服務(wù)介紹

零部件類別