2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)高分題庫附精品答案

2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)高分題庫附精品答案單選題（共60題）1、與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調(diào)地層的（）。A.預(yù)加固B.預(yù)支護(hù)C.預(yù)加固和預(yù)支護(hù)D.都不對【答案】C2、燃?xì)夤艿兰捌涓郊M裝完成并在試壓前，應(yīng)進(jìn)行氣體吹掃，每次吹掃管道長度不宜超過（）m。A.500B.600C.800D.1000【答案】A3、（2020年真題）地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，其中強度大，開挖深度大，同時可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B4、（2017年真題）給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括（）。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運行D.空載運行【答案】A5、垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的HDPE膜不得在（）施工。A.春季B.夏季C.冬季D.秋季【答案】C6、臨時設(shè)施種類中，停車場、道路屬于（）。A.辦公設(shè)施B.生活設(shè)施C.生產(chǎn)設(shè)施D.輔助設(shè)施【答案】D7、關(guān)于燃?xì)夤艿缽姸仍囼灥恼f法，錯誤的是（）。A.壓力計及溫度記錄儀表均不應(yīng)少于2塊B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.3m以上，并留出焊接口C.試驗用壓力計的量程應(yīng)為試驗壓力的1.5～2倍D.管道焊接檢驗、清掃合格【答案】B8、土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）A.抗剪強度B.抗拉強度C.粘結(jié)強度D.抗壓強度【答案】A9、溝槽開挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動，機(jī)械開挖時槽底預(yù)留（）土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C10、項目職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施計劃應(yīng)由項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)主持編制，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，由（）進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.標(biāo)準(zhǔn)員B.施工員C.質(zhì)量員D.安全員【答案】D11、預(yù)應(yīng)力混凝土不得使用()。A.硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥【答案】B12、下列關(guān)于管道固定支架說法錯誤的是（）。A.固定支架必須嚴(yán)格安裝在設(shè)計位置，位置應(yīng)正確B.支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架的固定角板應(yīng)與管道焊接D.支架應(yīng)與管道連接牢固，以限制管道伸縮【答案】D13、（2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B14、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A15、有關(guān)橋梁工程檢驗試驗說法錯誤的是（）。A.工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行驗收和復(fù)驗B.驗收和復(fù)驗專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可C.涉及結(jié)構(gòu)安全的項目監(jiān)理工程師進(jìn)行平行檢測并確認(rèn)合格即可D.凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測或見證取樣檢測并確認(rèn)合格【答案】C16、根據(jù)輕型井點的布置要求，當(dāng)基統(tǒng)（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較大時，宜采用（）A.單排井點B.雙排井點C.環(huán)形井點D.噴射井點【答案】B17、（）是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)造物。A.導(dǎo)溝B.導(dǎo)墻C.接頭管D.鋼筋籠【答案】B18、燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)，過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r，宜采用（）彎頭。A.30°B.45°C.60°D.90°【答案】B19、張拉段無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于（）m時宜采用一端張拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C20、碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度采取措施使其達(dá)到最佳含水量±2%時進(jìn)行碾壓，下列選項中，不屬于正確措施的是()。A.換土B.晾干C.預(yù)壓D.灑水【答案】C21、關(guān)于沉井施工技術(shù)的說法，正確的是（）。A.在粉細(xì)砂土層采用不排水下沉?xí)r，井內(nèi)水位應(yīng)高出井外水位0.5mB.沉井下沉?xí)r，需對沉井的標(biāo)高、軸線位移進(jìn)行測量C.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測及裂縫觀測D.水下封底混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級的75%時，可將井內(nèi)水抽除【答案】B22、因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府()同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)。A.城市綠化監(jiān)督管理部門B.城市綠化行政主管部門C.城市綠化規(guī)劃部門D.城市建設(shè)主管部門【答案】B23、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有五個，以下選項中，不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是（）。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C24、下列控制水工構(gòu)筑物池壁裂縫的措施中，屬于施工措施的是（）。A.控制混凝土入模溫度B.提高混凝土抗?jié)B等級C.設(shè)置變形縫D.合理增配構(gòu)造筋【答案】A25、軟土基的處理方法有十幾種，不屬于軟土基處理方法的是（）。A.拋石擠淤B.預(yù)浸法C.砂墊層置換D.反壓護(hù)道【答案】B26、現(xiàn)澆壁板縫在混凝土施工時，混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)（）。A.加水重新拌合B.進(jìn)行二次拌合C.加水泥重新拌合D.取出粗顆粒后使用【答案】B27、蓋挖法施工縫施工方法中傳統(tǒng)的方法是（）。A.注入法B.充填法C.直接法D.粘結(jié)法【答案】C28、超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的是（）。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B29、凍結(jié)法常被用于暗挖施工固結(jié)地層之用，以下不屬于凍結(jié)法優(yōu)點的是（）。A.凍結(jié)加固的地層強度高B.地下水封閉效果好C.適用于無水砂礫地層D.地層整體固結(jié)性好【答案】C30、二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其()比石灰土高很多。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性【答案】C31、采用在豎向荷載作用下無水平反力結(jié)構(gòu)的橋被稱為（）。A.拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)鋼構(gòu)D.梁式橋【答案】D32、鋼筋混凝土橋梁施工時，同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑．并應(yīng)在底層混凝土（）將上一層混凝土澆筑完畢。A.初凝前B.初凝后C.終凝前D.終凝后【答案】A33、下列關(guān)于錨具、連接器的說法中，錯誤的是（）。A.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求B.用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求C.適用于高強度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，不能用于較低強度的預(yù)應(yīng)力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C34、給水管線功能性試驗說法錯誤的有（）。A.注水應(yīng)從下游緩慢注入B.注水時在實驗管段上游的管頂及管段中的最高點設(shè)置排氣閥，將管道內(nèi)的氣體排凈C.分段打壓閥門必須關(guān)閉D.試驗管段不得含有消防栓、水錘消除器等附件【答案】C35、施工項目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量高、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品，所以（）是項目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D36、下列原則中，不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B37、在柱式墩臺施工中，采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時，預(yù)制管的安裝不符合要求的是（）。A.上下管節(jié)安裝就位后，應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管欄四周并綁扎牢固，防止撞擊錯位B.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封C.混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐，保證澆筑時的穩(wěn)定D.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于30mm【答案】D38、采用敞口式(手掘式)頂管機(jī)時．應(yīng)將地下水位降至（）不小于0．5m處。并應(yīng)采取措施。防止其他水源進(jìn)入頂管的管道。A.管底下B.地面下C.墊層下D.槽底下【答案】A39、關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是（）。A.當(dāng)兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進(jìn)行調(diào)整，可以使用多個墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時，應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時，法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%【答案】B40、高處墜落是指作業(yè)人員從（）以上的高處發(fā)生墜落造成人身傷亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B41、直埋蒸汽管道必須設(shè)置()A.放散管B.排污管C.排潮管D.檢漏管【答案】C42、關(guān)于廠站水處理構(gòu)筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.較好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D43、隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案，（）。A.報監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意后方可實施B.報業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意后方可實施C.報監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可實施D.報城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可實施【答案】D44、鋼管坡口焊接時，焊接層數(shù)不得少于（）層，每層焊完后，清除熔渣、飛濺物，同一部位焊縫的返修不得超過（）次。A.2.2B.3.2C.2.3D.3.3【答案】A45、下列污水處理構(gòu)筑物中，需要進(jìn)行嚴(yán)密試驗的是（）。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池【答案】D46、關(guān)于后張法封錨混凝土強度等級，說法正確的是（）。A.比兩側(cè)混凝土等級提高一級B.不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土等級的80%，且不低于30MpaC.混凝土結(jié)構(gòu)強度的75%D.不低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強度等級，不低于C40【答案】B47、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B48、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)在工程竣工驗收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.15B.10C.7D.5【答案】D49、橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）。A.橋下凈空高度B.建筑高度C.橋梁高度D.容許建筑高度【答案】C50、在松軟含水地層，施工條件困難地段修建隧道，且地面構(gòu)筑物不允許拆遷，宜先考慮（）。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.新奧法【答案】B51、（2011年真題）沉樁施工時不宜用射水方法的施工的土層（）。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細(xì)砂層【答案】A52、下列關(guān)于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中補償器安裝要求，不正確的是（）。A.常安裝在閥門的下側(cè)（按氣流方向）B.應(yīng)與管道同軸，不得偏斜C.利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修D(zhuǎn).用補償器變形調(diào)整管道位置的安裝誤差【答案】D53、依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)，以維持土體穩(wěn)定的擋土構(gòu)筑物被稱為（）式擋土墻。A.埋設(shè)B.填充C.重力D.自立【答案】C54、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C55、箱涵頂進(jìn)啟動時，現(xiàn)場必須有（）專人統(tǒng)一指揮。A.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.主管施工技術(shù)人員【答案】D56、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm礫石C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D57、采用偏心異徑管(大小頭)時，蒸汽管道的變徑應(yīng)（）安裝在水平管路上。A.錯變量不宜超過管壁厚度的10%B.管頂相平C.管底相平D.管頂或管底相平【答案】C58、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時，下列說法錯誤的是（）。A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接D.連續(xù)箱梁橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接【答案】A59、單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中，澆筑池底混凝土墊層和池壁分塊澆筑之間的工序是（）。A.池底防水層施工B.池外防水層施工C.池壁防水層施工D.池內(nèi)防水層施工【答案】D60、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時，不應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當(dāng)含水率接近最佳含水量時壓實B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實【答案】D多選題（共30題）1、剛性路面施工時，應(yīng)在（）處設(shè)置脹縫。A.檢查井周圍B.縱向施工縫C.小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁【答案】CD2、以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的是（）。A.施工易于管理，施工人員也較少B.在一定的覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響D.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工E.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響【答案】AB3、管道焊接完畢后，焊縫需要進(jìn)行100%無損探傷檢測的是（）。A.干線管道與設(shè)備、管件連接處和折點處的焊縫B.穿越鐵路、高速公路的管道在鐵路路基兩側(cè)各15m范圍內(nèi)C.穿越城市主要道路的不通行管溝在道路兩側(cè)各10m范圍內(nèi)D.不具備強度試驗條件的管道焊縫E.現(xiàn)場制作的各種承壓設(shè)備和管件【答案】AD4、項目安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有（）。A.工地安全制度B.施工現(xiàn)場環(huán)境C.工程施工特點D.不安全因素E.企業(yè)安全規(guī)章制度【答案】ABCD5、沉入樁施工安全技術(shù)措施的制定，主要依據(jù)（）等選擇適宜的沉樁方法和機(jī)具后進(jìn)行。A.工程地質(zhì)B.樁深C.樁的截面尺寸D.現(xiàn)場環(huán)境E.設(shè)計承載力【答案】ABD6、下列有關(guān)檢驗批退步驗收說法正確的是（）。A.經(jīng)返工返修的檢驗批可重新進(jìn)行驗收B.更換材料、構(gòu)件、設(shè)備等的驗收批可重新進(jìn)行驗收C.經(jīng)檢測單位檢測鑒定能夠達(dá)到設(shè)計要求的驗收批，予以驗收D.經(jīng)原設(shè)計單位驗算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的驗收批，予以驗收E.符合其他標(biāo)準(zhǔn)的檢驗批,可按其他標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行驗收【答案】ABCD7、為了減少給水排水構(gòu)筑物裂縫，在設(shè)計方面，應(yīng)做到（）。A.避免應(yīng)力集中B.合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能C.配筋盡可能采用大直徑、大間距D.合理設(shè)置伸縮縫E.全斷面配筋率不大于0.3%【答案】ABD8、基坑外加固的目的，主要有（）。A.止水B.提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力C.防止坑底土體隆起破壞D.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移E.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力【答案】A9、明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點。A.施工作業(yè)面多B.工程造價低C.速度快D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小E.基坑底部土體穩(wěn)定【答案】ABC10、現(xiàn)場常用的基層處理方法主要是（）。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB11、預(yù)應(yīng)力混凝土常用外加劑有()。A.減水劑B.早強劑C.緩凝劑D.發(fā)泡劑E.防凍劑【答案】ABC12、具有啟閉迅速特點的閥門是（）。A.閘閥B.截止閥C.柱塞閥D.球閥E.蝶閥【答案】D13、現(xiàn)場處置方案是針對（）所制定的應(yīng)急處置措施。A.具體場所B.重要生產(chǎn)設(shè)施C.具體裝置D.重大危險源E.具體設(shè)施【答案】AC14、關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說法，正確的有（）。A.一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器都作用是使二者共同工作C.適用于城市大跨徑橋梁D.橋面混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工E.澆筑混凝土橋面時，橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏【答案】ABC15、利用管道位移吸收熱伸長的熱力補償器有（）。A.波形補償器B.填料式補償器C.L形補償器D.球形補償器E.方形補償器【答案】BD16、（2020年真題）關(guān)于因不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費用調(diào)整的說法，正確的有（）。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費用，由發(fā)包人承擔(dān)C.承包人的停工損失，由承包人承擔(dān)D.運至施工現(xiàn)場待安裝設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān)E.工程所需清理、修復(fù)費用，由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD17、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點（）。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快D.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性E.施工速度慢【答案】ABCD18、路面的使用要求指標(biāo)有（）。A.平整度B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABC19、污水三級處理使用的方法有（）。A.生物脫氮除磷B.混凝沉淀C.過濾D.活性炭吸附E.氧化溝【答案】ABCD20、（2018年真題）下列路面材料適用于各種等級道路面層的有（）。A.熱拌瀝青混合料B.冷拌瀝青混合料C.溫拌瀝青混合料D.瀝青表面處治E.瀝青貫入式【答案】AC21、承包方必須掌握有關(guān)法律政策和索賠知識，進(jìn)行索賠須有（）。A.正當(dāng)索賠理由B.充分證據(jù)C.向發(fā)包方發(fā)出的索賠意向通知D.計算工期、費用E.準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件【答案】ABD22、國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用（）施工。A.暗挖B.超前支護(hù)法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB23、凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù)，用于富水軟弱地層的暗挖施工固結(jié)地層，以下關(guān)于凍結(jié)法表述正確的有（）。A.在凍結(jié)體的保護(hù)下進(jìn)行豎井或隧道等地下工程的開挖施工，待襯砌支護(hù)完成前，凍結(jié)地層逐步解凍，最終恢復(fù)到原始狀態(tài)B.形成完整性好、強度高、不透水的臨時加固體C.凍結(jié)加固的地層強度高，對工程環(huán)境污染大D.目的是加固地層、隔絕地下水與擬建構(gòu)筑物聯(lián)系E.成本較高，有一定的技術(shù)難度【答案】BD24、壓實質(zhì)量的評定中，對于壓實度，下列敘述不正確的是（）。A.土基、路基、瀝青路面工程施工質(zhì)量檢驗項目中，壓實度均為主控項目，必須達(dá)到100%合格B.壓實度必須達(dá)到90％以上的合格率C.壓實度達(dá)不到要求值時，應(yīng)采取措施加強碾壓D.壓實度是由濕（質(zhì)量）密度和含水量計算出干（質(zhì)量）密度后而計算得到的E.環(huán)刀法適用于粉砂壓實度檢測【答案】B25、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點（）。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構(gòu)）筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快D.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性E.施工速度慢【答案】ABCD26、當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般設(shè)計成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之間有梁、柱連接，可采用（）施工。A.CRD法B.中洞法C.柱洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法E.側(cè)洞法【答案】BC27、管道巡視檢查內(nèi)容包括（）等。A.管道漏點監(jiān)測B.地下管線定位監(jiān)測C.管道變形檢查D.管道附屬設(shè)施檢查E.管網(wǎng)的質(zhì)量檢查【答案】ABCD28、符合公開招標(biāo)條件，有下列（）情形之一的，經(jīng)批準(zhǔn)可以邀請招標(biāo)。A.受自然地域環(huán)境限制的B.國有企業(yè)新建辦公樓C.涉及國家安全，適宜招標(biāo)但不宜公開招標(biāo)D.只有少量幾家潛在投標(biāo)人E.國際金融組織提供貸款的【答案】ACD29、施工技術(shù)資料中工程名稱、開竣工日期、編制單位、卷冊編號等都是封面應(yīng)包含的內(nèi)容，并還應(yīng)有（）簽字和蓋公章。A.單位負(fù)責(zé)人B.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人D.法人代表或法人委托人E.監(jiān)理工程師【答案】BD30、關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道支架處不應(yīng)有管道焊縫B.活動支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計要求C.調(diào)整支承面標(biāo)高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進(jìn)行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除【答案】CD大題（共10題）一、某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工，其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)置了組織機(jī)構(gòu)，確定了項目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序；在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。＜1>、根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？＜2>、現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序？＜3>、最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標(biāo)？＜4>、現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容？＜5>、城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別提交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】＜1>、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；CD（中隔壁法）、CRD（交叉中隔壁法）＜2>、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門主要負(fù)責(zé)人。＜3>、混凝土初凝時間和終凝時間。＜4>、濕式鑿巖；噴霧灑水；個人戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡。＜5>、不會?？偝邪椖?，由總包單位負(fù)責(zé)匯集整理。分包單位主動向總包單位移交有關(guān)施工資料。二、1．背景：A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求，將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，分包合同約定：工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé)，其余均由B公司負(fù)責(zé)，A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡，只是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。2．問題：（1）分析本次事故的主要原因，給出正確做法。（2）事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)？（3）結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項?！敬鸢浮浚?）因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。事故是起重機(jī)所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的，分析原因主要有：下部土體壓實度較差，地面硬化層強度不夠，A公司未根據(jù)地面承載力要求進(jìn)行加固處理。正確做法：①盾構(gòu)機(jī)吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應(yīng)編制專項施工方案，并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機(jī)向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。起重機(jī)吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。（2）事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定，工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。（3）A公司首先應(yīng)確認(rèn)分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準(zhǔn)，其次分包合同應(yīng)對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。三、背景材料：A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進(jìn)行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。問題：1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費（包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等）；縮短工期增加費用。2．三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時，必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī)，當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時，可采用振搗梁；當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插入機(jī)。切縫深度不夠。設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計的三分之一，切不小于70mm，不設(shè)置傳力桿的厚度不小于設(shè)計的四分之一，切不小于60mm（三七開；四六開）；未對切縫填填縫料。養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強度40%通行人，100%方可開放交通。3．（1）總監(jiān)組織預(yù)驗收；配合分包單位進(jìn)行資料組卷。（2）還應(yīng)有設(shè)計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進(jìn)行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。四、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨期，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強度后進(jìn)行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。問題1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。3．指正管座分層澆筑施工做法中的不妥之處。4．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?．下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法是：項目部的施工組織設(shè)計采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，安管時管道承口背向施工方向。正確做法：管道應(yīng)按規(guī)范要求安裝，即在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。2．（1）溝槽開挖不妥之處：機(jī)械開挖至槽底高程。正確做法：機(jī)械挖槽時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm），避免超挖，余量由工人清挖。當(dāng)下步工序與本工序不連續(xù)施工時，槽底應(yīng)預(yù)留保護(hù)土層不挖，待下步工序開工時再挖。（2）槽底處理不妥之處：超挖后施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。正確做法：施工單位在進(jìn)行槽底處理時應(yīng)通知監(jiān)理人員，完畢后，經(jīng)驗收合格才能進(jìn)入下一道工序。3．不妥當(dāng)之處在于：施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強度后進(jìn)行二次澆筑。正確做法：管座與平基分層澆筑時，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位，用同強度等級的水泥砂漿填滿、搗實后，再澆筑混凝土，使管體與管座混凝土結(jié)合嚴(yán)密。4．錯誤之處：（1）對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗；（2）閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行；（3）對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。改正：（1）閉水試驗應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行；（2）閉水試驗應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行；五、A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進(jìn)行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費?！締栴}】1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；縮短工期增加費用。2．施工方式問題：還應(yīng)要求三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配；切縫問題：應(yīng)根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度，深度為45～50mm可能偏?。火B(yǎng)護(hù)問題：養(yǎng)護(hù)時間可能太短，養(yǎng)護(hù)時間不得少于混凝土到達(dá)80％設(shè)計彎拉強度所需時間，一般14～21d。設(shè)計彎拉強度到達(dá)100％，才能開放交通。3．(1)總監(jiān)組織預(yù)驗收；配合分包單位進(jìn)行資料組卷。(2)還應(yīng)有設(shè)計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應(yīng)由分包單位進(jìn)行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。六、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)黏土層。本工程實施時的基本情況如下：（1）施工組織結(jié)構(gòu)為：項目經(jīng)理，項目副經(jīng)理、總工程師，物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務(wù)科，測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機(jī)具清理。（3）承臺施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)→人工挖孔30cm至設(shè)計標(biāo)高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核。2）張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核。3）張拉時，A－2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對應(yīng)的B－2號千斤頂臨時頂替使用。4）張拉時，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固。5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用。6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內(nèi)。8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存。9）原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時有設(shè)備庫調(diào)出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。2．問題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？（2）本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺施工的工藝流程是否全面？（6）結(jié)合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結(jié)合本工程的特點，主縱梁施工時應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？（8）結(jié)合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。（9）結(jié)合本工程的特點，簡述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。（10）請對主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進(jìn)行評估?！敬鸢浮浚?）本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁膺架拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。（2）不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊等。（3）不全面，還缺：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。（4）根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。（5）不全面，還缺：測設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高→挖掘機(jī)放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。（6）主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應(yīng)確保絕對安全措施：1）架下緣吊掛兩層密目安全網(wǎng)。2）在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上。3）在梁支架上設(shè)立圍欄，其上綁扎安全網(wǎng)。4）兩組梁間搭設(shè)行走通道，通道也由七合板鋪成。5）專人負(fù)責(zé)定期檢查安全網(wǎng)和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（8）主縱梁施工要點：1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板。2）設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線形，底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）。3）主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→分段澆筑混凝土→穿預(yù)應(yīng)力索、張拉→壓漿、封模。（9）主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為：準(zhǔn)備工作→張拉設(shè)備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。（10）評估結(jié)果如下：1）正確。符合規(guī)范要求。2）不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以預(yù)應(yīng)力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準(zhǔn)。3）不正確。拆下來的B－2號千斤頂沒有和已壞的A－2號千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗、配套使用。4）不正確。未進(jìn)行伸長量校核。5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進(jìn)行校驗，取得合格證方可時使用；新購壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗，然后在本套內(nèi)使用。6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5×100/（12×30）＝1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進(jìn)行錨固。7）正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內(nèi)即可。8）該千斤頂可以使用，因為未超過6個月的重新校驗期。9）備用張拉設(shè)備不能使用，因為YDC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。七、【背景資料】某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強度后進(jìn)行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。【問題】1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4．指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處并改正。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。【答案】1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法：管道開挖及安裝宜自下游開始；管道承口應(yīng)該朝向施工前進(jìn)的方向。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意采取防坍塌和防滑措施。3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處：(1)機(jī)械開挖時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖。余量由人工清挖。(2)施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行槽底處理。4．管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強度后進(jìn)行二次澆筑。正確做法：管座分層澆筑時，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿搗實后，再澆筑混凝土。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處：(1)管道填土前做閉水試驗。(2)閉水試驗應(yīng)在灌滿水后24h進(jìn)行。(3)應(yīng)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔進(jìn)行封堵處理。八、背景資料：某公司中標(biāo)承建城區(qū)排水管道工程，長度976m，DN800mm～DN1200mm，采用柔性接口的鋼筋混凝土管，覆土深3．6～4．0m，施工范圍系路邊綠地，土質(zhì)條件較好，地下水位于地表下4．3m；除下穿現(xiàn)況快速路段采用頂管施工外，其他部分采用開槽敷設(shè)管道。項目部將頂管施工段分包給專業(yè)公司，編制了頂管施工專項方案，辦理了相關(guān)手續(xù)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：開槽施工施工段，為滿足現(xiàn)場臨時堆管的需要，占用了鄰近的果農(nóng)苗圃。事件二：專業(yè)公司采用手掘式頂管施工，沒有采用原方案的機(jī)械頂管，被路政管理部門要求整改，并增加質(zhì)量保證金。事件三：鑒于排水管道有少量污水接入，監(jiān)理工程師要求管道進(jìn)行閉水試驗。問題：1．柔性接口的鋼筋混凝土管宜采用哪種管道基礎(chǔ)簡述基礎(chǔ)施工要求。2．占用鄰近的果農(nóng)苗圃應(yīng)辦理哪些手續(xù)3．分析事件二的變更性質(zhì)，并給出整改措施。4．事件三中，監(jiān)理的要求是否正確為什么【答案】1．宜采用砂石(土)基礎(chǔ)。施工要求主要有：槽底基礎(chǔ)承載力符合設(shè)計要求，宜鋪墊砂礫或碎石層，其表面再鋪中、粗砂墊層；管道支撐角部位應(yīng)采用中粗砂填實。2．臨時占用果農(nóng)苗圃，應(yīng)事先與權(quán)屬方溝通協(xié)調(diào)，簽訂臨時租用協(xié)議；按照有關(guān)規(guī)定支付權(quán)屬方費用，事后應(yīng)按協(xié)議恢復(fù)苗圃。3．分包方?jīng)]有采用原施工方案的機(jī)械頂管，而采用人工頂管，屬于施工方案重大變更。整改措施：分包應(yīng)向總包方報告，并提出施工修訂方案，辦理變更手續(xù)；總包方應(yīng)組織專家現(xiàn)場查看、重新論證后修改方案報批后，整改措施按程序報批。4．監(jiān)理要求是正確的。設(shè)計有污水接入的排水管道應(yīng)為雨污合流制管道，依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定應(yīng)進(jìn)行閉水試驗，合格后方可投入使用?！督o水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格后方可投入運行。管道的嚴(yán)密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。九、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機(jī)動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和