中國及部分省市鐵路信息化行業(yè)相關政策提升鐵路智能化水平

中國及部分省市鐵路信息化行業(yè)相關政策提升鐵路智能化水平鐵路信息化是一項長期的、綜合的系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化的主要標志，其目的主要是將信息技術廣泛應用于鐵路生產經營的各項活動中，提路運輸生產率和競爭力。中國鐵路信息化行業(yè)相關政策\t"/zhengce/202209/_blank"顯示，近些年來，為了促進鐵路信息化行業(yè)的發(fā)展，中國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2022年國家鐵路局發(fā)布的2022年鐵路專用設備產品質量安全監(jiān)管工作重點推動鐵路設備監(jiān)管信息化建設，逐步建立和完善設備產品質量安全信息庫。中國鐵路信息化行業(yè)相關政策發(fā)布時間發(fā)布部門政策名稱主要內容2018年10月國務院辦公廳推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)加快完善鐵水聯(lián)運信息交換接口標準體系，推進業(yè)務單證電子化，促進鐵路、港口信息共享，實現(xiàn)鐵路現(xiàn)車、裝卸車、貨物在途、到達預確報以及港口裝卸、貨物堆存、船舶進出港、船期艙位預定等鐵水聯(lián)運信息互聯(lián)共享。2020年6月國務院辦公廳關于進一步降低物流成本的實施意見在確保信息安全前提下，交通運輸、公安交管、鐵路、港口、航空等單位要向社會開放與物流相關的公共信息。按照安全共享和對等互利的原則，推動鐵路企業(yè)與港口、物流等企業(yè)信息系統(tǒng)對接，完善信息接口等標準，加強列車到發(fā)時刻等信息開放。研究建立全國多式聯(lián)運公共信息系統(tǒng)，推行標準化數(shù)據(jù)接口和協(xié)議，更大程度實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享2021年4月國務院辦公廳國務院辦公廳關于服務“六穩(wěn)”“六保”進一步做好“放管服”改革有關工作的意見推動國際貿易“單一窗口”同港口、鐵路、民航等信息平臺及銀行、保險等機構對接。2021年6月國務院辦公廳國務院辦公廳轉發(fā)交通運輸部等單位關于加強鐵路沿線安全環(huán)境治理工作意見的通知建設鐵路沿線安全環(huán)境治理信息平臺，多渠道采集信息，全過程動態(tài)掌握工作進展，實行問題隱患驗收銷號管理，提高信息化、精細化治理水平。2021年12月國務院“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃整合優(yōu)化綜合交通運輸信息平臺。完善綜合交通運輸信息平臺監(jiān)管服務功能，推動在具備條件地區(qū)建設自動駕駛監(jiān)管平臺。2021年12月國家鐵路局“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃大力推進北斗衛(wèi)星導航、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、云計算、區(qū)塊鏈等前沿技術與鐵路技術裝備、工程建造、運輸服務等領域的深度融合，加強智能鐵路關鍵核心技術研發(fā)應用，推進大數(shù)據(jù)協(xié)同共享，促進鐵路領域數(shù)字經濟發(fā)展，提升鐵路智能化水平。2021年12月國務院辦公廳推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構工作方案(2021—2025年)加大信息資源共享力度。加強鐵路、港口、船公司、民航等企業(yè)信息系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)共享，開放列車到發(fā)時刻、貨物裝卸、船舶進離港等信息。2022年2月國家鐵路局2022年鐵路專用設備產品質量安全監(jiān)管工作重點推動鐵路設備監(jiān)管信息化建設，逐步建立和完善設備產品質量安全信息庫。部分省市鐵路信息化行業(yè)相關政策為了響應國家號召，各省市積極推動鐵路信息化行業(yè)的發(fā)展，比如江蘇省發(fā)布的江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網布局規(guī)劃推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通在南京北站、蘇州北站等樞紐高效銜接。推進信息互聯(lián)、票務互認、安檢互信、支付互容、管理互通，加快統(tǒng)一標識信息、信息平臺、服務標準和評價體系，逐步構建“一張網、一張票、一串城”運營、管理和服務模式。支持有條件的線路開展一體化運輸服務試點。部分省市鐵路信息化行業(yè)相關政策省份發(fā)布時間政策名稱主要內容江蘇省2021年9月江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網布局規(guī)劃推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通在南京北站、蘇州北站等樞紐高效銜接。推進信息互聯(lián)、票務互認、安檢互信、支付互容、管理互通，加快統(tǒng)一標識信息、信息平臺、服務標準和評價體系，逐步構建“一張網、一張票、一串城”運營、管理和服務模式。支持有條件的線路開展一體化運輸服務試點。江蘇省2022年8月貫徹落實推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構工作實施方案（2021-2025年）加強鐵路、港口、船公司、民航等企業(yè)信息系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)共享，開放列車到發(fā)時刻、貨物裝卸、船舶進離港等信息。按照“政府推動、市場化運作、多方參與”的原則，加快建設多式聯(lián)運公共信息平臺，為多式聯(lián)運各關系方提供資質資格、認證認可、檢驗檢疫、通關查驗、稅收征繳、違法違章、信用評價、政策動態(tài)等一站式服務；云南省2021年12月云南省綜合立體交通網規(guī)劃綱要利用信息化手段整合吃住行游購娛等服務，推動鐵路、民航、公路、水運等運輸方式之間信息有效銜接，努力實現(xiàn)“一站購票”、“一票出游”。湖北省2021年2月關于2021年全省國民經濟和社會發(fā)展計劃的報告按照“增密、互通、提質”要求，加快完善鐵路、公路、水運、航空網絡，構建鐵公水空設施互聯(lián)、信息互享、標準互通、裝備互換、便捷高效的集疏運體系。寧夏回族自治區(qū)2022年7月自治區(qū)推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構實施方案（2022—2025年）加大信息資源共享力度。加強鐵路、公路、民航等企業(yè)信息系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)共享，推動開放列車到發(fā)時刻、貨物裝卸等信息。積極推廣鐵路新版95306系統(tǒng)上線，實現(xiàn)網上發(fā)貨、收貨、追蹤等業(yè)務。加快推進北斗系統(tǒng)在營運車船上的應用，到2025年基本實現(xiàn)運輸全程可監(jiān)測、可追溯。天津市2018年12月天津市推進運輸結構調整工作實施方案構建門到門接取送達網絡