河北市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

施工階段的施工組織設(shè)計(jì)方案.1施工現(xiàn)場平面布置圖.1.1施組編制依據(jù)、編制原則(1)編制依據(jù)1）、由市市政設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程山東堡路（南嶺西路~橫斷山路）道路工程施工圖。2）、現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況。3）、道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4）、其他有關(guān)國家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會議紀(jì)要。5）、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。(2)編制原則1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。2）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4）、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。5）、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。.1.2工程概況（1）概述片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程山東堡路（南嶺西路~橫斷山路）道路工程西起南嶺西路，東至橫斷山路，本段道路長1598.96m。道路紅紅寬４０m，橫斷面設(shè)計(jì)采用三塊板形式。新建雨水、污水系統(tǒng)，并在沿線道路兩側(cè)進(jìn)行市政配套管線預(yù)埋。本工程路基由挖方路塹和填方路基組成，挖方最大高度約３.5米，填方最大深度約１２.1米。主路結(jié)構(gòu)由下至上依次為水泥穩(wěn)定碎石下基層１５cm，水泥穩(wěn)定碎石中基層15cm，水泥穩(wěn)定碎石上基層15cm，乳化瀝青透層油，粗料式瀝青砼AC-25C厚７cm，乳化瀝青粘層油，中料式瀝青砼AC-２０C厚５cm，乳化瀝青粘層油，細(xì)粒式改性瀝青砼SBS-１３F厚４cm。輔路結(jié)構(gòu)由下至上依次為水泥穩(wěn)定碎石18cm兩層，乳化瀝青粘層油，中料式瀝青砼AC-２０C厚6cm，乳化瀝青粘層油，細(xì)粒式改性瀝青砼AC-１３F厚４cm。人行道結(jié)構(gòu)為天然砂礫墊層厚15cm，C15無砂混凝土厚15cm，干硬水泥砂漿2.0cm，C40混凝土彩色透水磚厚6cm。在工程K０+９９５.４處有一座新建過水雙孔蓋板涵，涵長４５m，單孔涵凈寬4.5m，凈高2.5m。山東堡路（南嶺西路~橫斷山路）布設(shè)給水、污水、雨水、燃?xì)?、電力、通訊、交警信號等工程管線。道路南側(cè)人行道下布置電纜溝，非機(jī)動車道下布置通訊管線，南側(cè)主輔分隔帶下布置燃?xì)夤芫€。道路北北側(cè)人行道下布置熱力管線，北側(cè)綠化帶下布置給水、北側(cè)非機(jī)動車道下布置污水管道。雨水管道位于道路兩側(cè)的輔路下，靠近人行道雙側(cè)布置。適當(dāng)位置預(yù)埋橫向過路管線。（2）氣候特征市屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)型大陸性氣候。本區(qū)地處季節(jié)性冰凍區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)凍土深度85cm。冬季較冷，夏季涼爽，風(fēng)速較大。１０月下旬至１月上旬的旬氣溫在100C以下，最冷１月氣溫為-6.10C。全區(qū)全年降雨量為683.6mm，有降水日1173.6天，其中71%的雨量和50%的雨日集中在６月至８月內(nèi)。多年平均蒸發(fā)量646.8mm。（3）場地位置及地形地貌場地位于片區(qū)中部，南嶺西路與橫斷山路之間，沿線地區(qū)地形落差較大，本道路現(xiàn)況多為農(nóng)田、少量樹木，村級道路。.1.3總體施工部署.1.3.1總體施工目標(biāo)（1）質(zhì)量目標(biāo)做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。（2）工期目標(biāo)日歷工期120天。（3）安全生產(chǎn)目標(biāo)1）、無人身重傷及其以上事故。2）、無等級火警事故。3）、無機(jī)械及重大、大交通事故。（4）文明施工目標(biāo)1）、場地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。（5）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。2）、控制揚(yáng)塵，控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合市相關(guān)規(guī)定要求。3）、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。.1.3.2總體施工方案（1）路基土石方工程施工方案1）、路基開挖：本著盡量不動基底原狀土的原則，嚴(yán)格控制開挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)行處理。施工采用挖掘機(jī)挖裝，人工輔助，自卸車運(yùn)棄。2）、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓，核子密度儀法檢測密實(shí)度。（2）砌體工程施工方案采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養(yǎng)護(hù)。（3）基層、底基層施工方案本工程主道設(shè)15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層三層，均采用采用廠拌法集中拌合，15t自卸汽車運(yùn)送，2臺幅寬7.5m穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。（4）管道工程施工方案基坑采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。管材采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位。（5）涵洞施工方案蓋板涵施工先澆筑C１０砼墊層10cm，然后澆筑底板及側(cè)墻八字倒角，再澆筑側(cè)墻，最后澆筑C３０頂板。涵洞設(shè)變形縫３道，間距15m。.1.3.3總體施工方法本工程的施工便道從長江西道修至本路段，所有的材料由長江西道進(jìn)場。先施工過水蓋板涵，同時(shí)進(jìn)行挖方路段施工，進(jìn)行土石方調(diào)配，由于填方較挖方大，需從長江西端盡頭南邊取土，滿足土源需求。本工程路基填方分三段流水施工，以最合理的利用施工面，填土方的同時(shí)根據(jù)管道高程埋設(shè)管道。水穩(wěn)層施工分層分段流水作業(yè)。.1.4組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署2.4.1組織機(jī)構(gòu)如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書24小時(shí)內(nèi)組建山東堡道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師三日內(nèi)到場，組織進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，該工程將被列為我公司重點(diǎn)工程，公司總部將從全公司范圍內(nèi)，調(diào)集具有豐富公路施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績的人員派往施工現(xiàn)場；并在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場，以便短期內(nèi)形成生產(chǎn)能力，盡早投入工程施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)５個部室、４個班組施工隊(duì)，從事本路段工程施工。詳見

“圖1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖”.1.4.2工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明部部室驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師土方施工隊(duì)部水穩(wěn)層施工隊(duì)蓋板涵施工隊(duì)管道施工隊(duì)圖1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖（1）項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé)代表公司法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。主持編制工程施工管理總體方案，對工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保證項(xiàng)目部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；定期組織召開工程例會，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題；定期向公司總部報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部整體運(yùn)行情況。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對分管的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對現(xiàn)場施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、質(zhì)量和現(xiàn)場存在問題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開工程例會，對工程施工中出現(xiàn)的問題提出處理、改進(jìn)意見。（3）項(xiàng)目總工程師主要職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系建立與運(yùn)作；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計(jì)；制定重大施工技術(shù)方案；會同專家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定與呈報(bào)工作；與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時(shí)執(zhí)行。（4）施工隊(duì)伍部署項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個生產(chǎn)工班，承擔(dān)本路段工程施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。.1.5施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法.1.5.1施工準(zhǔn)備中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個小組。在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測試、檢驗(yàn)器具。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。（1）測量放線由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級測量人員組成精干的測量隊(duì)，用激光經(jīng)緯儀對合同段進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測，確認(rèn)無誤并達(dá)到測量規(guī)定精度后，設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫測量成果報(bào)請工程師審批。對控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。（2）臨時(shí)工程及道路根據(jù)施工需要據(jù)現(xiàn)場情況，本工程擬購置彩鋼板房用來搭建臨時(shí)設(shè)施，便道從長江西道引至現(xiàn)場，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。（3）施工用水、電及通訊工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、電管路。同時(shí)還備用一輛水車存水，以備供水不足時(shí)使用。分電箱要合理設(shè)置,以保證施工用電方便。在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營地設(shè)固定電話一部,主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場領(lǐng)工人員配對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。圖2施工總平面示意圖圖3臨建布置示意圖表1臨時(shí)設(shè)施布置表用途面積（m2）位置需用時(shí)間（月）生活用房120現(xiàn)場4辦公用房60現(xiàn)場4加工場地250現(xiàn)場2材料庫房60現(xiàn)場4料場40現(xiàn)場4拌和站80現(xiàn)場4機(jī)械停放場地200現(xiàn)場4說明：施工現(xiàn)場布置及臨時(shí)設(shè)施、加工場地、現(xiàn)場辦公、設(shè)備及倉儲布置見上表，現(xiàn)場設(shè)衛(wèi)生間、健身房。供水需從長江西道供水管引入現(xiàn)場，供電從業(yè)主指定的位置引入，現(xiàn)場設(shè)變壓器一臺。.1.5.2路基土石方工程工程概況片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程山東堡路（南嶺西路~橫斷山路）道路工程西起南嶺西路，東至橫斷山路，本段道路長1598.96m。道路紅紅寬４０m，橫斷面設(shè)計(jì)采用三塊塊形式。本工程路基由挖方路塹和填方路基組成，挖方最大高度約３.5米，填方最大深度約１２.1米?？偼诜綖?00872.388方，總填方為280643.799方。本路段路基開挖、填筑均為土方，路基土方主要包括：清理與掘除、路基土方開挖、路基土方填筑等。.1施工方案（1）基底處理采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。（2）路基挖方施工方案路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。本路段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。（3）路基填方施工方案路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測密實(shí)度。（4）取土方案本路段填方量較大，為保證施工質(zhì)量，最大限度的減少占地，特采取如下措施：1）、就近選擇土源，易從長江西道西端位置取土。2）、將挖方段的可利用的土方全部縱向調(diào)配，以減少棄方。3）、按確定的取土場，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。.1.施工方法（1）清理與掘除1）、施工前確定現(xiàn)場工作界線。2）、對路基用地范圍內(nèi)的樹木及障礙物進(jìn)行清除。3）、以推土機(jī)并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)??；靥盥坊玫胤秶鷥?nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實(shí)，有水部分將水排除,并將松軟及泥濕部分全部清除。4）、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。（2）路基土方開挖1）、采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見“路基土方開挖施工工藝框圖”。測量放線測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗(yàn)圖4路基土方開挖施工工藝框圖2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)請工程師批準(zhǔn)。3）、對圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場并聽候處理。4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時(shí)便道,并做好防護(hù)措施,確保開挖工作的順利進(jìn)行。5）、土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，該值由實(shí)驗(yàn)確定。路基頂面以下300mm的壓實(shí)度，不小于96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過300mm的壓實(shí)度，不小于96%，按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即進(jìn)行管道工程的施工。（3）路基填方施工1）、排水、清泥①在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。②在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。③在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。2）、路基填筑（土方）①填料選擇：對已確定的取土場，在不同部位取多個土樣進(jìn)行試驗(yàn)，其試驗(yàn)項(xiàng)目按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。通過試驗(yàn)確定填料類別，提供檢測數(shù)據(jù)。②試驗(yàn)路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，試驗(yàn)路段長度不小于50m（全幅路基），以確定壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基CBR值的控制，提前掌握試驗(yàn)資料，以便后期順利施工。③路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀檢測密實(shí)度。路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。④填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計(jì)寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實(shí)度。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于94%。d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時(shí)，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。e、任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。f、填土路基分段施工時(shí)，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺階，兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。4）、路基整修及質(zhì)量檢驗(yàn)①路基整修a、路基整修在路基基工程陸續(xù)完完成，管道工程完成成并回填后進(jìn)進(jìn)行。b、恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按按設(shè)計(jì)圖紙要要求檢查路基基的中線位置置、寬度、縱縱坡、橫坡及及相應(yīng)的標(biāo)高高等。根據(jù)檢檢查結(jié)果，編編制整修計(jì)劃劃，經(jīng)工程師師同意后動工工。c、路基邊用人工刮刮土補(bǔ)土整修修成型。d、路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，用平平地機(jī)刮平，鏟鏟下的土不足足以填補(bǔ)凹陷陷時(shí)，用與路路基表面相同同的土填平夯夯實(shí)。e、基礎(chǔ)邊整修掛線線進(jìn)行，縱坡坡用儀器檢測測。f、路基填方路段的的邊與挖方路路段邊的整修修與路基平行行施工；路基基整修完畢，堆堆于路基范圍圍內(nèi)的廢棄填填料及時(shí)清除除。②質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過程中和和整修完畢后后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)。a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文文件、技術(shù)規(guī)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。b、外觀鑒定：路基基表面平整、密密實(shí)、曲線圓圓滑，直線順順直。.1.5.3管道道工程施工工程概況山東堡路（南嶺西西路~橫斷山路）布布設(shè)給水、污污水、雨水、燃燃?xì)?、電力、通通訊、交警信信號等工程管管線。道路南南側(cè)人行道下下布置電纜溝溝，非機(jī)動車車道下布置通通訊管線，南南側(cè)主輔分隔隔帶下布置燃?xì)鈿夤芫€。道路路北北側(cè)人行行道下布置熱熱力管線，北北側(cè)綠化帶下下布置給水、北北側(cè)非機(jī)動車車道下布置污污水管道。雨雨水管道位于于道路兩側(cè)的的輔路下，靠靠近人行道雙雙側(cè)布置。適適當(dāng)位置預(yù)埋埋橫向過路管管線。設(shè)計(jì)DN500給水管管道全長17793.7mm，DN400支管長1488m。設(shè)計(jì)DN500污水主管道道全長16115.06mm，DN400支管長3788m。雨水管管道采用DN5000~DN10000鋼筋混凝土土排水管，通通訊管線總長長度約17335m，燃?xì)鈿夤芫€總長度度約17355m，熱力管管線總長度約約1735mm。.1.5.3.22施工方案案（1）管溝開挖施工方案案1）、管溝開挖施工工按路基土方方施工順序進(jìn)進(jìn)行，并與路路基配合施工工。2）、管溝采用機(jī)械械開挖，人工工輔助施工。3）、機(jī)械開挖時(shí)，順順便將各井室室處的管溝挖挖出。（2）檢查井及及雨水進(jìn)進(jìn)水井施工方方案1）、檢查井開挖：：在已經(jīng)挖好好的管溝內(nèi)，找找到檢查井的的位置后。用用人工將管溝溝擴(kuò)挖并加深深，直到滿足足檢查井施工工的要求，并并留出施工工工作面。2）、由于雨水進(jìn)水水井較淺采用用人工開挖。3）、檢查井及雨水水進(jìn)水井砌筑筑采用攪拌機(jī)機(jī)拌制砂漿，人人工砌筑。（3）管道安裝施工方案案雨水管采用購置成成品，汽車運(yùn)運(yùn)輸，吊車吊吊裝就位，人人工調(diào)直、調(diào)調(diào)平并安設(shè)膠膠圈。（4）管溝回填施工方案案1）、管道兩側(cè)及管管頂80cmm范圍內(nèi)，采采用機(jī)械回填填，人工、平平整打夯。2）、其余采用機(jī)械械分層回填，機(jī)機(jī)械夯實(shí)，個個別機(jī)械到不不了的部位用用人工夯實(shí)。2.4.1施工工方法（1）溝槽開挖在路基填筑完成后后，路面未施施工前，及時(shí)時(shí)進(jìn)行管道工程的施施工。溝槽開開挖程序：測測量放線→分層開挖→找坡整平→留足預(yù)留土土層→人工清挖。管溝開挖前要將所所有障礙物清清理干凈，放放出開挖的邊邊線。開挖采用機(jī)械開挖挖為主，人工工配合為輔的的方式。溝槽槽深度預(yù)留115cm厚度暫不不開挖，待基基坑驗(yàn)收后，采采用人工整平平，嚴(yán)禁超挖挖。挖土應(yīng)自上而下、水水平分段分層層進(jìn)行，每層層30cm左右右，邊挖邊檢檢查寬度及坡坡度，不夠時(shí)時(shí)及時(shí)修整，至至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后再統(tǒng)一進(jìn)行行一次修坡清清底，檢查坑坑底寬及標(biāo)高高，要求坑底底凹凸不超過過1.5cmm。棄土應(yīng)及時(shí)外排，在在溝槽邊緣上上側(cè)臨時(shí)堆土土或堆放材料料以及移動施施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)應(yīng)與溝槽邊緣緣保持1m以上距離離，以保證邊邊坡穩(wěn)定。挖土期間溝槽邊嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)行大量量堆載，地面面堆載數(shù)量絕絕對不允許超超過設(shè)計(jì)支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)采用用的地面超載載值。管溝挖完后應(yīng)進(jìn)行行驗(yàn)槽，作好好記錄。管溝挖好后不能馬馬上回填，因因此必須采取取一定的防護(hù)護(hù)措施并派專專人看護(hù)，以以保證安全。（2）檢查井砌筑修整井底至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，用小小型機(jī)具進(jìn)行行夯實(shí)，然后是混凝土土底板的施工工。用攪拌機(jī)機(jī)拌合，用插插入式振搗器器振搗。混凝土早期強(qiáng)度達(dá)達(dá)到后，砌井井前先將砌筑筑部位清理干干凈，并放出出中心線及邊邊線，澆水濕濕潤。雨水檢查井、進(jìn)水水井均采用片片石漿砌，1:2水泥砂漿內(nèi)內(nèi)外抹面。雨雨水檢查井流流槽采用與井井墻一次砌筑筑成型。污水井和供水井采采用磚砌，砌砌筑時(shí)嚴(yán)格按按照“三一”砌磚法施工工。砂漿采用機(jī)械拌合，并并嚴(yán)格計(jì)量以以保證強(qiáng)度。（3）管道安裝基槽開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行基底整平平。并鋪設(shè)粗粗砂墊層施工工。對放坡不夠和挖溝溝較深處，必必須采取支護(hù)護(hù)措施，具體體用鋼管和木木板進(jìn)行對口口支撐，間距距為2.5mm，直至管道道施工完畢。購置成品混凝土管管材，汽車運(yùn)運(yùn)輸，安裝采采用吊車吊裝裝，人工配合合進(jìn)行找坡、調(diào)調(diào)直工作。管管道安裝按從從下坡往上坡坡和承插口向向前的原則進(jìn)進(jìn)行。雨水、污水管接口口處采用承插插膠圈接口，管管口在安裝前前清理并刷洗洗干凈，再套套牢膠圈，確確保連接緊密密，不漏水。雨水、污水管直順順，管頭與井井壁齊平，管管頭頂部雨水水口與井壁用用5號水泥砂漿漿填縫，確保保密實(shí)、穩(wěn)固固。（4）管溝回填管道安裝完畢，經(jīng)經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收合格后開開始回填，夯夯填土密實(shí)度度不小于955%。首先對管道兩邊同同時(shí)對稱分層層夯實(shí)直至管管頂800mmm以上，在在不損壞管道道的情況下，方方可采用機(jī)械械填土夯實(shí)。分分層厚度依壓壓實(shí)機(jī)具而定定。填土應(yīng)由下向上整整個寬度分層層鋪填夯實(shí)，填填土應(yīng)盡量采采用同類土填填筑，并控制制土的含水率率在最優(yōu)含水水量范圍內(nèi)。人工打夯夯前應(yīng)將填土土初步整平，打打夯要按一定定方向進(jìn)行，一一夯壓半夯，夯夯夯相連，行行行相連，分分層夯打。用小型機(jī)具進(jìn)行夯夯實(shí)時(shí)，一般般填土厚度不不大于25ccm，打夯之之前對填土平平整，依次夯夯打，均勻分分布，不留間間隙。在夯填過程中，應(yīng)應(yīng)對每層回填填土的質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，采采用環(huán)刀法取取樣測定土的的干密度和密密實(shí)度，當(dāng)符符合設(shè)計(jì)要求求后，再進(jìn)行行上層填筑。2.4.1水穩(wěn)基基層工程（1）工程概況本山東堡道路紅線寬寬40m，瀝青混混凝土道路斷斷面按“三塊板”布置如下：：3.5m人行道道+6.0m輔路+3m綠化帶+15m行車道+3m綠化帶+6.0m輔路+3.5m人行道道＝40m。主路結(jié)構(gòu)由由下至上依次次為水泥穩(wěn)定定碎石下基層層１５cm，水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石中基基層15cmm，水泥穩(wěn)定定碎石上基層層15cm，乳乳化瀝青透層層油，粗料式式瀝青砼AC-25CC厚７cm，乳化瀝瀝青粘層油，中中料式瀝青砼砼AC－２０C厚５cm，乳化瀝瀝青粘層油，細(xì)細(xì)粒式改性瀝瀝青砼SBS－１３F厚４cm。輔路結(jié)結(jié)構(gòu)由下至上上依次為水泥泥穩(wěn)定碎石118cm兩層層，乳化瀝青青粘層油，中中料式瀝青砼砼AC－２０C厚6cm，乳化化瀝青粘層油油，細(xì)粒式改改性瀝青砼AC－１３F厚４cm。人行道道結(jié)構(gòu)為天然然砂礫墊層厚厚15cm，C15無砂混凝土土厚15cmm，干硬水泥泥砂漿2.00cm，C40混凝土彩色色透水磚厚66cm。（2）施工方法本路段設(shè)15cm厚三三層水泥穩(wěn)定定碎石基層，采采用拌和站拌拌和,翻斗車運(yùn)輸輸，攤鋪機(jī)攤攤鋪，壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)的方法法施工。因主主路寬15米，采取單層半幅攤鋪，壓壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)定定土底基層交交叉施工。1）、材料選擇①水泥：采用淺野水水泥產(chǎn)的P.O442.5水泥。②碎石：碎石由堅(jiān)硬硬、耐久的石石灰?guī)r軋制而而成，具有足足夠的強(qiáng)度和和耐磨性能，其其顆粒形狀具具有梭角，近近似立方體，無無軟質(zhì)石料和和其他雜物。a、碎石技術(shù)要求：：石料強(qiáng)度分分級≥2，石料壓碎碎值≤28%，針片狀顆顆粒含量≤15%，<0.0755mm顆粒含含量（沖洗法法）≤1%，軟弱顆粒粒含量≤5%。b、碎石的洛杉磯磨磨耗率不大于于30%；磨光值（BPN）在一般路路段不小于42，不良路段段（指立體交交叉，加速車車道）大于47；視密度不不小于2.5t//m3；吸水率不不大于2%。eq\o\ac(○,3)水：凡適用用飲用水均可可使用于工程程中，非飲用用水按JTJ0556—84規(guī)定進(jìn)行檢檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后使用。2）、混合料試配①在水穩(wěn)碎石基層施工工28天前，將擬擬用的原材料料樣品，按規(guī)規(guī)定要求進(jìn)行行原材料試驗(yàn)驗(yàn)和混合料的的試配以確定定施工合比設(shè)設(shè)計(jì)。②混合料按照J(rèn)TJJ057—94規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方法進(jìn)行試試驗(yàn)，試件在在規(guī)定的溫度度和濕度條件件下養(yǎng)生7天。③作三種以上混合料料的擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)，并按最佳佳含水量和計(jì)計(jì)算的干密度度制備試件。以以便選擇最合合理的施工配配合比。3）、試驗(yàn)路段①、在正式開工之前前，在監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的路段修筑兩兩段不少于550m長的試試驗(yàn)路段。并并采用計(jì)劃用用于主體工程程的材料、配配合比、運(yùn)輸輸車輛、壓實(shí)實(shí)設(shè)備和施工工工藝進(jìn)行施施工。②、試驗(yàn)路段的目的的：檢驗(yàn)拌合合、運(yùn)輸、攤攤鋪、碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生等計(jì)劃投投入使用設(shè)備備的可靠性；；施工方法、施施工組織的適適用性；檢驗(yàn)驗(yàn)穩(wěn)定土的組組成設(shè)計(jì)是否否符合質(zhì)量要要求及各道工工序的質(zhì)量控控制措施；提提出大面積的的材料配合比比及松鋪系數(shù)數(shù)；確定每一一作業(yè)段的合合適長度；確確定穩(wěn)定土在在最佳含水量量時(shí)，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)實(shí)度的壓實(shí)機(jī)機(jī)械組合、最最少壓實(shí)遍數(shù)數(shù)和整個施工工工藝。③、在試驗(yàn)路段施工工前向監(jiān)理工工程師提交施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，施工中提提交水穩(wěn)碎石的拌拌合質(zhì)量、壓壓實(shí)度、無側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)度度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)，施工完成成后，提交總總結(jié)報(bào)告。④、試驗(yàn)路段在監(jiān)理理工程師在場場地情況下進(jìn)進(jìn)行施工，如如該試驗(yàn)段的的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)達(dá)到規(guī)定要求求，并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，即可成為為本工程的組組成部分，否否則予以拆除除。4）、施工方法①下承層準(zhǔn)備與施工工測量施工前對下承層按按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收收之后，恢復(fù)復(fù)中線，直線線段每10mm設(shè)一樁，平平曲線段每55m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路面面邊緣外0..3—0.5m處設(shè)設(shè)指示樁,在指示樁上上用紅漆標(biāo)出出底基層邊緣緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及及松鋪厚度的的位置。②拌和施工前,先調(diào)試拌拌和設(shè)備。測測定各種原材材料的流量——開度曲線。然然后按拌合設(shè)設(shè)備的實(shí)際生生產(chǎn)率及各種種原材料的設(shè)設(shè)計(jì)重量比計(jì)計(jì)算各自的要要求流量，從從流量—開度曲線上上可查出各個個閘門的刻度度。按得出的的刻度試拌一一次。測定其其級配、含水水量及混合料料劑量，如有有誤差則個別別調(diào)整后再拌拌，直至達(dá)到到要求。拌和和生產(chǎn)中，含含水量略大于于最佳值，使使混合料運(yùn)到到現(xiàn)場攤鋪后后碾壓時(shí)的含含水量不小于于最佳值。③運(yùn)輸與攤鋪a、采用翻斗車運(yùn)輸輸基層拌和混混合料。如運(yùn)運(yùn)距較遠(yuǎn)，車車上混合料覆覆蓋，以防水水分損失過多多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)率、運(yùn)輸車車輛及攤鋪機(jī)機(jī)的生產(chǎn)率相相配套，以保保證施工的連連續(xù)性。c、攤鋪機(jī)攤鋪混合合料時(shí)，控制制好攤鋪速度度，減少攤鋪鋪機(jī)停機(jī)待料料的情況。d、在攤鋪機(jī)后面由由專人消除粗粗細(xì)集料離析析現(xiàn)象，特別別是將局部產(chǎn)產(chǎn)生的粗集料料窩或粗集料料帶鏟除，并并用新混合料料填補(bǔ)。④碾壓a、根據(jù)路寬、壓路路機(jī)的輪寬和和輪距的不同同，制定碾壓壓方案，以求求各部分碾壓壓到的次數(shù)盡盡量相同。b、當(dāng)混合料的含水水量等于或略略大于最佳含含水量時(shí)，立立即用12tt以上雙鋼輪輪壓路機(jī)或振振動壓路機(jī)在在路面全寬內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓。c、碾壓時(shí)先輕后重重，先慢后快快。直線段，由由兩側(cè)路肩向向路中心碾壓壓，平曲線段段由內(nèi)側(cè)路肩肩向外側(cè)路肩肩進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，重疊疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)碾壓到要求求的壓實(shí)度，達(dá)達(dá)到?jīng)]有明顯顯的輪跡。e、碾壓過程中，如如有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象，及及時(shí)翻開重新新?lián)Q填混合料料，使其達(dá)到到質(zhì)量要求。⑤橫縫處理人工將末端混合料料攤鋪整齊,,緊靠混合料料放兩根方木木,方木的高度度與混合料的的壓實(shí)厚度相相同,整平緊靠方方木的混合料料。方木的另另一側(cè)用風(fēng)化化料回填約33m長,其高度高出出方木幾厘米米。將混合料料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混混合料之前，將將風(fēng)化料和方方木除去，并并將下承層（底底基層）頂面面清掃干凈。攤攤鋪機(jī)返回到到已壓實(shí)層的的末端，重新新開始攤鋪混混合料。⑥養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格的基層立立即養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少于于7天，養(yǎng)生期期間始終保持持穩(wěn)定層表面面潮濕，避免免時(shí)干時(shí)濕。b、采用濕砂或草簾簾材料覆蓋，養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后，將將覆蓋物清除除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量通病，及及時(shí)挖補(bǔ)、修修整，達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求，挖挖補(bǔ)的壓實(shí)厚厚度不小于88cm，嚴(yán)禁禁薄層貼補(bǔ)。d、在養(yǎng)生期間，除除允許養(yǎng)生用用灑水車通行行外，嚴(yán)格控控制其他施工工車輛的道行行。.1.5.5沿線線設(shè)施工程工程概況人行道結(jié)構(gòu)為天然然砂礫墊層厚厚15cm，C15無砂混凝土土厚15cmm，干硬水泥泥砂漿2.00cm，C40混凝土彩色色透水磚厚66cm。在工工程K０+９９５.４處有一座座新建過水雙雙孔蓋板涵，涵涵長４５m，單孔涵凈凈寬4.5mm，高2.5mm。.1.5.5.2施工方案（1）路緣石安裝施工方方案購置成品路緣石，汽汽車運(yùn)輸，人人工安砌。墊墊層砂漿用攪攪拌機(jī)現(xiàn)場拌拌合，翻斗車車運(yùn)輸。（2）便道磚鋪設(shè)施工方方案購置成品便道磚，汽汽車運(yùn)至現(xiàn)場場，人工鋪砌砌。臥底砂漿漿用攪拌機(jī)拌拌合翻斗車運(yùn)運(yùn)輸，鋪砌時(shí)時(shí)倒退向攪拌拌機(jī)方向。（3）蓋板涵施工方案考慮到蓋板板涵墊層基礎(chǔ)礎(chǔ)施工會有大大量的地下水水，因此需對對基坑進(jìn)行降降水，挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，澆澆筑墊層，綁綁筋澆筑底板板及側(cè)墻八字字，然后綁側(cè)側(cè)墻筋，澆筑筑側(cè)墻混凝土土，最后綁頂頂板筋，澆筑筑頂板混凝土土。2.4.1施工方方法（1）路緣石安砌1）、水泥基層完成成后，進(jìn)行放放線對施工時(shí)時(shí)路面侵入道道牙部分予以以劃線切除，并并將基礎(chǔ)頂面面清理干凈。2）、購買的路緣石石必須有試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單及出出廠合格證，必必須滿足設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范的要要求。3）、用15t汽車車將路緣石運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場，卸車時(shí)沿沿路擺放以減減少安裝時(shí)倒倒運(yùn)。4）、路緣石采用人人工砌筑，安安砌時(shí)必須要要掛線，確保保線條順暢、標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確。在在鋪設(shè)2cmm水泥砂漿時(shí)時(shí)，要保證灰灰將飽滿無空空洞。5）、砂漿采用砂漿漿攪拌機(jī)拌制制，1ｔ翻斗車運(yùn)運(yùn)送至施工現(xiàn)現(xiàn)場，隨拌隨隨用，已初凝凝的砂漿不再再使用。（2）便道磚鋪設(shè)1）、水穩(wěn)層施工完完畢、路緣石石安砌結(jié)束，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后后，開始便道道磚鋪砌。2）、清掃基層后，在在水穩(wěn)層上準(zhǔn)確確放線確定出出盲道觸感塊塊材的位置，并并分段打入鋼鋼釬掛線予以以區(qū)分。3）、分段鋪設(shè)2ｃｃｍ水泥砂漿漿臥底層，每每段長度3～5ｍ，鋪設(shè)完完砂漿，及時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)分類類掛線鋪砌人人行道便道磚磚，確保便道道磚縱、橫縫縫順直，觸感感塊材位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。4）、人行道施工時(shí)時(shí)，派專人監(jiān)監(jiān)督，防止污污染已施工的的行車道面層層。（3）蓋板涵施工1）基坑外圍截水、排排水的技術(shù)措措施圖5截水明溝剖面示意圖為防止周圍地表水水流入基坑內(nèi)內(nèi)，在基坑外外3m范圍內(nèi)，在在地面沿基坑坑周邊設(shè)截水水明溝，其剖面示意意圖見下圖?；铀闹芨髟O(shè)設(shè)置一個集水水井，截面尺尺寸為1.0×11.0×1..5，用潛水泵泵將截流水及及時(shí)排走。圖5截水明溝剖面示意圖2）基坑內(nèi)土方開挖挖過程中截水水、排水技術(shù)術(shù)措施A基坑開挖應(yīng)分層進(jìn)進(jìn)行，每層開開挖過程中，中中間向兩側(cè)設(shè)設(shè)0.5%斜坡，整個個基坑在分層層開挖時(shí)，保保證形成基坑坑中間高、兩兩邊低的橫向向斜坡，坡度度約為2%左右，這樣樣以利于匯集集基坑內(nèi)的地地層滲漏水。B基坑內(nèi)積水主要為為周邊地層含含水的滲漏水水，因此在基基坑開挖時(shí)沿沿四周逐層設(shè)設(shè)置臨時(shí)排水水明溝，使土土層內(nèi)殘余水水及大氣降水水匯流于集水水井內(nèi)，用潛潛水泵排至基基坑外。邊開開挖邊維持排排水溝和集水水坑的完整功功能，保證明明溝底低于基基坑不少于00.5m。C在基坑開挖至底后后，應(yīng)沿基坑坑底部外周邊邊用磚砌筑排排水明溝，截截面尺寸為0.4×0..6m，水泥泥砂漿抹面，在在基坑四角設(shè)設(shè)置1.0×11.0×1..5m的集水水井，再由潛潛水泵排向涵涵洞基坑外。e開挖過程中應(yīng)隨時(shí)時(shí)注意保護(hù)坑坑內(nèi)排水系統(tǒng)統(tǒng)的通暢，排排水設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)良好，確保?；娱_挖面面不積水，保保證開挖作業(yè)業(yè)順利進(jìn)行。3）基坑開挖本蓋板涵基坑開挖挖深度較大，開開挖坡度為1：1.5，用300型挖掘機(jī)分分三次開挖。在設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高30cm以下的土方，需用人工開挖修平，對局部超挖的部分要用砂、碎石或混凝土填充?；油练介_挖前要要實(shí)施坑內(nèi)降降水，開挖時(shí)時(shí)要一直保持持基坑中間高高，兩側(cè)底，且且坡度不得小小于2%，并臨時(shí)在在基坑底部兩兩側(cè)設(shè)置排水水溝，在坑角角設(shè)置集水井井，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)集水，及時(shí)時(shí)排除。4）蓋板涵施工a、基礎(chǔ)施工蓋板涵基底人工整整平后，現(xiàn)澆澆C10混凝土10ccm厚。蓋板涵與基礎(chǔ)礎(chǔ)之間抹一層層M10水泥砂漿厚厚約2cm。b、蓋板涵體施工蓋板涵分三次澆筑筑，先澆筑底底板及八字腳腳，再澆筑側(cè)側(cè)墻，然后澆澆筑頂板。鋼鋼筋綁扎前先先搭立支架，保保證邊墻鋼筋筋垂直，位置置正確。鋼筋筋綁扎分三步步進(jìn)行，先綁綁扎底板，部部分邊墻鋼筋筋，待澆筑底底板混凝土后后，再綁扎剩剩余的側(cè)墻鋼鋼筋，側(cè)墻混混凝土澆筑后后，最后綁扎扎頂板鋼筋。蓋板涵模板采用大大塊竹膠模板板，模板要求求平整，板縫縫要求密貼。采采用方木作支支撐楞木。為為了保證邊墻墻平整，截面面尺寸準(zhǔn)確，邊邊墻采用φ12mm錐形形母穿墻拉桿桿。模板加固固時(shí)，必須嚴(yán)嚴(yán)格控制其剛剛度和強(qiáng)度，在在拉桿處設(shè)與與砼等寬的木木條內(nèi)撐，保保證拉桿上緊緊時(shí)不致使模模板變形，從從而保證了砼砼的幾何尺寸寸。拉桿應(yīng)做做成中間加止止水鋼片形式式，保證在拉拉桿處不出現(xiàn)現(xiàn)滲水現(xiàn)象?；炷猎诎韬驼咀宰灾瓢韬汀；炷练址秩螡沧ⅲ诘谝淮螡沧⒌椎装寮暗装俗肿?，施工縫處處埋入止水鋼鋼板并做鑿毛毛處理，第二二次澆注側(cè)墻，最后澆澆筑頂板混凝凝土。澆筑混混凝土前先澆澆筑同標(biāo)號砂砂漿以確保施施工縫連接密實(shí)防止止發(fā)生滲水。混凝土振搗質(zhì)量控制：振搗時(shí)一定要快插慢拔，將氣泡徐徐引出，混凝土澆筑層間必須搭接振搗，嚴(yán)禁漏搗、過搗。澆入模板內(nèi)的混凝土應(yīng)隨澆隨平，不得堆積，嚴(yán)禁用振搗棒振平，模板內(nèi)若有粗骨料堆積時(shí)，應(yīng)均勻散鋪于砂漿較多處，或未經(jīng)振搗的混凝土上，以免造成內(nèi)部蜂窩和表面麻面。.2工程質(zhì)量保證證措施.2.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)我公司確定本合同同段工程的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)是：：工程竣工驗(yàn)收一次次合格率1000％。為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo)，確?！笆┕け貎?yōu)、一一次成優(yōu)”，我公司將將在本路段以GB/TT190022-ISO99002標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，以全新的的觀念、全新新的管理模式式，“高起點(diǎn)、高高質(zhì)量、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施本路段工程的質(zhì)質(zhì)量體系管理理工作。建立立高效務(wù)實(shí)、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)有序的質(zhì)質(zhì)量保證體系系，使工程質(zhì)質(zhì)量始終處于于全過程受控控狀態(tài)。以工工作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量，以以工序質(zhì)量保保證工程質(zhì)量量。我公司將在本項(xiàng)目目實(shí)施質(zhì)量目目標(biāo)管理，成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長，總總工程師為副副組長的質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)組組，負(fù)責(zé)組織織分階段規(guī)劃劃和質(zhì)量計(jì)劃劃的編制與實(shí)實(shí)施，組織質(zhì)質(zhì)量、技術(shù)、安安全、試驗(yàn)及及各作業(yè)層開開展創(chuàng)優(yōu)工作作，制定切實(shí)實(shí)可行的質(zhì)量量保證措施，解解決施工中存存在的質(zhì)量問問題，針對本本項(xiàng)目工程特特點(diǎn)，成立各各級質(zhì)量管理理小組和各類類重點(diǎn)及難點(diǎn)點(diǎn)工程ＱＣ小小組，形成創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使使工程質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)。依靠科學(xué)管理和科科技進(jìn)步，采采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料，不斷提提高施工工藝藝水平，從而而提高和保證證工程質(zhì)量，確確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)。選派組織、指揮能能力強(qiáng)，決策策水平高，富富有開拓精神神和管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的干部進(jìn)入入各級管理層層。選調(diào)具有有公路施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工工程隊(duì)和技術(shù)術(shù)人員，進(jìn)行行現(xiàn)場施工和和施工技術(shù)管管理。以高效效的管理機(jī)構(gòu)構(gòu)、高素質(zhì)的的技術(shù)管理人人員、高技術(shù)術(shù)水平的施工工隊(duì)伍，確保保本合同段工工程質(zhì)量達(dá)到到合格工程。2.4.1.2..2質(zhì)量保證證體系強(qiáng)化全面質(zhì)量管理理，針對本合合同工程的難難點(diǎn)和重點(diǎn)工工程，建立TTQC領(lǐng)導(dǎo)小組。積積極開展QC小組活動，組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)，及時(shí)總結(jié)結(jié)和推廣優(yōu)質(zhì)質(zhì)、樣板工程程施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)質(zhì)量管理工作作從合同文件件、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)抓起，從施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和施工方案案入手，依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件和和有關(guān)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)，著著眼于人員、物物資、機(jī)械設(shè)設(shè)備、工程試試驗(yàn)、施工工工藝，由始至至終采取積極極、有效措施施，提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)。根據(jù)據(jù)體系的建立立，各級管理理人員及施工工作業(yè)人員要要提高質(zhì)量意意識，明確自自己的職責(zé)，嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期期的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。“質(zhì)量保證體系框圖圖”見“圖6”。.2.3質(zhì)量管理理職責(zé)我公司對本工程實(shí)實(shí)行工程質(zhì)量量負(fù)責(zé)制。建建立層層負(fù)責(zé)責(zé)的質(zhì)量崗位位責(zé)任體系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師、主主管工程師、工工長、質(zhì)檢工工程師、試驗(yàn)驗(yàn)工程師等按按相應(yīng)職責(zé)和和權(quán)限，簽訂訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任任狀，確保質(zhì)質(zhì)量控制得到到層層落實(shí)。（1）項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理理職責(zé)：1）、對本路段工程程質(zhì)量負(fù)全面面責(zé)任。根據(jù)據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目目標(biāo)，組織開開展質(zhì)量活動動。主持全面面質(zhì)量管理工工作，推進(jìn)各各項(xiàng)質(zhì)量活動動正常開展，確確保產(chǎn)品質(zhì)量量，滿足合同同要求。2）、督促有關(guān)部門門向建設(shè)單位位駐地代表或或監(jiān)理工程師師提供質(zhì)量情情況，落實(shí)建建設(shè)單位或監(jiān)監(jiān)理工程師提提出的有關(guān)質(zhì)質(zhì)量方面的要要求。3）、負(fù)責(zé)對本合同同段工程施工工所需的人力力、資金、設(shè)設(shè)備、物資進(jìn)進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量量體系在該項(xiàng)項(xiàng)目中有效地地運(yùn)行。4）、貫徹實(shí)施“質(zhì)質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查查計(jì)劃執(zhí)行情情況，確保項(xiàng)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃的實(shí)施，對對不符合質(zhì)量量要求的工程程，責(zé)令其停停工或返工，并并審核督促檢檢查處置方案案和預(yù)防措施施。5）、健全創(chuàng)優(yōu)獎罰罰機(jī)制，對在在創(chuàng)優(yōu)工作中中成績突出的的單位和個人人進(jìn)行獎勵，對對質(zhì)量較差的的單位和個人人進(jìn)行處罰，并并將工程質(zhì)量量作為考核單單位和個人的的主要內(nèi)容。（2）總工程師（主管工工程師）質(zhì)量量管理職責(zé)：：1）、對本合同段（或或管轄）工程程質(zhì)量負(fù)全面面技術(shù)責(zé)任，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量活動。2）、負(fù)責(zé)制定優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎勵辦辦法并檢查落落實(shí)。具體組組織技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢、物資、試試驗(yàn)人員定期期進(jìn)行質(zhì)量評評比活動。3）、負(fù)責(zé)組織編制制本項(xiàng)目工程程施工方案、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃劃、創(chuàng)優(yōu)措施施。對不合格格產(chǎn)品的處置置方案及其預(yù)預(yù)防措施進(jìn)行行審核，督促促檢查各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)實(shí)施。4）、負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄錄的檢查和審審核。（3）工長質(zhì)量管理職責(zé)責(zé)：1）、對工程質(zhì)量負(fù)負(fù)直接責(zé)任，負(fù)負(fù)責(zé)落實(shí)職工工的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)及質(zhì)量教育育，為工程隊(duì)隊(duì)的質(zhì)量體系系配備必需的的資源。2）、負(fù)責(zé)工序質(zhì)量量控制，督促促技術(shù)人員落落實(shí)施工規(guī)范范和驗(yàn)標(biāo)，對對工序的交接接和質(zhì)量問題題負(fù)責(zé)。3）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場場的材料等質(zhì)質(zhì)量問題，督督促技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢、材料人人員組織驗(yàn)收收材料、成品品、半成品，并并負(fù)責(zé)其管理理和使用。（4）質(zhì)檢工程師質(zhì)量管管理職責(zé)：1）、負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃劃的宣傳落實(shí)實(shí)工作；負(fù)責(zé)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的的策劃和落實(shí)實(shí)工作。2）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場自檢檢工作并配合合監(jiān)理工程師師作好質(zhì)量檢檢驗(yàn)工作。3）、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量量的檢驗(yàn)和評評比工作，參參加不合格產(chǎn)產(chǎn)品的處置方方案及其糾正正、預(yù)防措施施的制定和落落實(shí)工作。4）、編報(bào)質(zhì)量記錄錄。（5）試驗(yàn)工程師質(zhì)量管管理職責(zé)：1）、負(fù)責(zé)原材料檢檢驗(yàn)、試驗(yàn)工工作，2）、負(fù)責(zé)土工檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)和試試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)態(tài)標(biāo)識。3）、負(fù)責(zé)施工過程程中的試驗(yàn)資資料記錄，出出具試驗(yàn)報(bào)告告。4）、負(fù)責(zé)選定路面面施工配合比比。2.4.1.2.44質(zhì)量保證證措施（1）確保工程質(zhì)量的組組織措施1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹徹全國基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)工程程質(zhì)量工作會會議精神，落落實(shí)《國務(wù)院院辦公廳關(guān)于于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施工程質(zhì)量量管理的通知知》，在本工工程中建立工工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任制，法法人代表對施施工質(zhì)量負(fù)總總責(zé)，施工單單位各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人對施工質(zhì)質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的的技術(shù)責(zé)任和和法律責(zé)任。落落實(shí)工程質(zhì)量量終身負(fù)責(zé)制制，強(qiáng)化質(zhì)量量意識，開展展全員培訓(xùn)，加加強(qiáng)施工管理理，規(guī)范市場場行為，明確確各級責(zé)任，確確保優(yōu)質(zhì)工程程。2）、認(rèn)真貫徹落實(shí)實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，把把創(chuàng)優(yōu)工作貫貫穿到施工生生產(chǎn)的全過程程。在施工隊(duì)隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)機(jī)械設(shè)備、儀儀器購置、管管理制度、施施工方案諸方方面緊緊圍繞繞質(zhì)量目標(biāo)，以以保證和提高高工程質(zhì)量為為主線，全面面組織，優(yōu)質(zhì)質(zhì)生產(chǎn)。3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家家現(xiàn)行的技術(shù)術(shù)規(guī)范、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻刻領(lǐng)會設(shè)計(jì)意意圖及合同條條款中對質(zhì)量量的要求。參參建人員進(jìn)場場前進(jìn)行嚴(yán)格格培訓(xùn)、考核核，按規(guī)定持持證上崗。嚴(yán)嚴(yán)格過程控制制，確保達(dá)到到國家和交通通部現(xiàn)行的質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量量目標(biāo)。4）、強(qiáng)化以各級第第一管理者為為首的自檢、自自控體系。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)安全質(zhì)量檢檢查部，施工工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師，工班設(shè)設(shè)兼職質(zhì)檢員員。配齊、配配強(qiáng)質(zhì)量管理理人員，實(shí)行行施工技術(shù)部部門管理、質(zhì)質(zhì)量檢查部門門監(jiān)控的監(jiān)管管分立體系。立立足自檢自控控，責(zé)任落實(shí)實(shí)到人，嚴(yán)格格考核獎懲。把把監(jiān)理工程師師“一次檢查合合格率”作為重要考考核指標(biāo)，切切實(shí)實(shí)行質(zhì)量量一票否決制制。5）、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)立工程試驗(yàn)驗(yàn)中心、施工工隊(duì)設(shè)專職試試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)責(zé)本合同段的的試驗(yàn)工作。配配齊專業(yè)人員員和所需試驗(yàn)驗(yàn)、檢測儀器器設(shè)備，通過過檢測試驗(yàn)手手段，對成品品、半成品、原原材料和施工工過程中的質(zhì)質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)控，保證證材料質(zhì)量合合格、試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，協(xié)協(xié)助配合質(zhì)檢檢工程師和監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行全面的施施工質(zhì)量監(jiān)控控。6）、為保證嚴(yán)格按按ISO90002系列質(zhì)質(zhì)量保證模式式組織生產(chǎn)，擬擬制定本工程程項(xiàng)目各工序序、各環(huán)節(jié)的的操作標(biāo)準(zhǔn)、工工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢檢查標(biāo)準(zhǔn)，將將各標(biāo)準(zhǔn)分解解落實(shí)到崗、到到人，并對各各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行行情況跟蹤檢檢查及時(shí)總結(jié)結(jié)整改，以確確保各工序的的質(zhì)量。7）、根據(jù)施工組織織設(shè)計(jì)及工藝藝要求，配齊齊配足各類型型機(jī)械設(shè)備，以以滿足機(jī)械化化流水作業(yè)的的需要。穩(wěn)定定土拌合設(shè)備備、攤鋪機(jī)、壓壓路機(jī)、運(yùn)輸輸車輛、瀝青青砼攪拌設(shè)備備，均重點(diǎn)配配備，用先進(jìn)進(jìn)的機(jī)械裝備備，施工出高高質(zhì)量的工程程。8）、加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單單位的密切配配合，主動聽聽取監(jiān)理工程程師的意見，執(zhí)執(zhí)行監(jiān)理工程程師的指令，實(shí)實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的的質(zhì)量工作格格局。9）、接受政府監(jiān)督督，嚴(yán)格執(zhí)行行政府職能部部門工程質(zhì)量量監(jiān)督制度。10）、本路段工程全全部自行施工工完成，決不不轉(zhuǎn)包，不分分包，以高素素質(zhì)的施工隊(duì)隊(duì)伍保證工程程的高質(zhì)量。（2）確保工程質(zhì)量的技技術(shù)措施1）、推行現(xiàn)代化的的技術(shù)管理，運(yùn)運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制制切實(shí)可行的的實(shí)施性施工工設(shè)計(jì)與施工工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)計(jì)劃。在保證證工期的前提提下，提高資資源配置，努努力降低成本本，嚴(yán)格按網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期期要求，分階階段控制，實(shí)實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)產(chǎn)，為保證工工程質(zhì)量創(chuàng)造造條件。2）、加強(qiáng)施工技術(shù)術(shù)管理，堅(jiān)持持技術(shù)復(fù)核制制度。本路段工程開工工前請?jiān)O(shè)計(jì)單單位技術(shù)交底底，由經(jīng)理部部組織測量隊(duì)隊(duì)對中線、高高程進(jìn)行貫通通測量，測設(shè)設(shè)控制樁和重重點(diǎn)工號的定定位樁。對收收到的設(shè)計(jì)文文件，由總工工程師組織有有關(guān)人員進(jìn)行行會審，技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真復(fù)核，對對存在的問題題及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)部門聯(lián)系解解決，最后交交付施工。所所有圖紙、技技術(shù)交底書、測測量放樣資料料，由技術(shù)主主管審核后再再交付施工，做做到及時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確、無誤，杜杜絕由于技術(shù)術(shù)指導(dǎo)錯誤而而影響工程質(zhì)質(zhì)量。3）、嚴(yán)抓工程材料料質(zhì)量關(guān)，從從選擇料源到到訂貨、采購購進(jìn)場、保管管發(fā)放、施工工過程都堅(jiān)持持檢驗(yàn)制度，一一切工程用料料由工程試驗(yàn)驗(yàn)中心取樣檢檢測試驗(yàn)合格格后訂貸，采采購進(jìn)場。4）、加強(qiáng)工序質(zhì)量量控制，把為為本工程制訂訂的工序操作作標(biāo)準(zhǔn)、工藝藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到到各部門、各各環(huán)節(jié)。施工工操作、工藝藝流程、檢測測試驗(yàn)進(jìn)行全全過程跟蹤，對對執(zhí)行情況做做出詳細(xì)記錄錄，針對存在在問題及時(shí)整整改。違規(guī)作作業(yè)未改正前前，或工序質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)不合合格，不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)入下一道工工序。工序質(zhì)質(zhì)量檢查程序序見下圖。圖7工序質(zhì)量檢查程序序圖5）、開展ＱＣ小組組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣樣板工程活動動，充分發(fā)揮揮工程技術(shù)人人員在創(chuàng)優(yōu)活活動中的作用用。按照全面面質(zhì)量管理工工作的要求，對對重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)工程積極開開展ＱＣ小組組活動，從施施工方案、施施工方法和施施工工藝到工工程材料和機(jī)機(jī)具設(shè)備，組組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)。對活動成成果要及時(shí)總總結(jié)，不斷充充實(shí)、完善和和提高，為其其它工程的施施工質(zhì)量提供供可借鑒的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。6）、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽蔽工程檢查的的規(guī)定。所有有隱蔽工程首首先進(jìn)行嚴(yán)格格自檢，并在在檢查證上簽簽字后再繼續(xù)續(xù)施工。如遇遇與設(shè)計(jì)資料料差異較大的的隱蔽工程，自自檢合格后填填寫隱蔽工程程檢查證及附附件。于隱蔽蔽前24ｈ報(bào)請監(jiān)理工工程師檢查，在在報(bào)監(jiān)理工程程師的同時(shí)，還還要通知設(shè)計(jì)計(jì)單位參加檢檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處處，還要接受受監(jiān)理工程師師或甲方代表表的隨時(shí)檢查查和政府質(zhì)量量監(jiān)督部門的的重點(diǎn)檢查，并并為之提供必必要的檢查條條件。7）、工程開工前，由由經(jīng)理部總工工程師組織技技術(shù)人員，對對施工方案進(jìn)進(jìn)行篩選和優(yōu)優(yōu)化，采用成成熟的新技術(shù)術(shù)、新工藝，編編制、充實(shí)和和完善實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)。在實(shí)施施中，技術(shù)人人員經(jīng)常深入入施工現(xiàn)場，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)，確保施工工組織設(shè)計(jì)的的貫徹實(shí)施。8）、為保證質(zhì)量檢檢測的準(zhǔn)確性性，所有計(jì)量量器具，按規(guī)規(guī)定定期由計(jì)計(jì)量部門檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)定，合格格使用，不合合格的計(jì)量器器具不使用。9）、積極推廣采用用新技術(shù)、新新材料、新工工藝、組織好好施工生產(chǎn)。根根據(jù)設(shè)計(jì)文件件和施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要求，積積極、大力推推廣采用新技技術(shù)、新材料料、新工藝。推推行全面質(zhì)量量管理，開展展群眾性ＱＣＣ小組活動，在在施工中制定定工作規(guī)劃、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工工藝流程，超超前探索和解解決施工中的的難點(diǎn)，提高高工作質(zhì)量，保保證工程質(zhì)量量。10）、認(rèn)真貫徹ＩＳＳＯ9002系列列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行行施工技術(shù)、測測量、試驗(yàn)、計(jì)計(jì)量、技術(shù)資資料全過程的的標(biāo)準(zhǔn)化管理理，做到技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)和管理理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一一。妥善保管管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)、隱隱蔽工程試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告以及與與本工程相關(guān)關(guān)的原始記錄錄和照片。（3）確保路基工程質(zhì)量量措施1）、路基工程施工工前，先在選選定好的試驗(yàn)驗(yàn)段施工，取取得符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求的技術(shù)參數(shù)數(shù)及合理工藝藝流程后，再再全面展開施施工。施工中中按照規(guī)定的的頻數(shù)、位置置用規(guī)定的儀儀器設(shè)備進(jìn)行行質(zhì)量檢測。2）、路基填筑執(zhí)行行公路路基填填筑壓實(shí)施工工工藝，按三三階段、四區(qū)區(qū)段、八流程程水平分層填填筑施工。攤鋪過程中設(shè)專人人檢查，質(zhì)檢檢工程師抽查查攤鋪厚度，攤攤鋪厚度不大大于試驗(yàn)確定定的虛鋪厚度度。經(jīng)試驗(yàn)段段確定的機(jī)械械組合不隨意意變更。若土土質(zhì)及機(jī)械組組合發(fā)生變化化，重新進(jìn)行行試驗(yàn)段施工工，檢驗(yàn)確定定各項(xiàng)施工技技術(shù)參數(shù)，保保證路基填筑筑質(zhì)量。3）、嚴(yán)格施工過程程中的土質(zhì)鑒鑒別、含水量量檢測及壓實(shí)實(shí)度檢測，每每填筑一層經(jīng)經(jīng)檢測合格后后再進(jìn)行下一一層土方填筑筑。含水量較較小時(shí)灑水翻翻拌，含水量量大時(shí)晾曬達(dá)達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行行填筑。（4）路基工程質(zhì)量通病病預(yù)防措施路基施工的質(zhì)量通通病主要是基基礎(chǔ)不均勻沉沉降、攤鋪厚厚度過大、含含水量過大、填填料粒徑過大大等。為防止止質(zhì)量通病的的發(fā)生，采取取以下防治措措施：1）、填方路基地面面自然橫坡或或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地地面挖成寬度度不小于1ｍ的臺階。臺臺階頂作成2～4％的內(nèi)傾斜斜度，以保證證新填路堤在在坡面上的穩(wěn)穩(wěn)定性。2）、路基的填筑，必必須按試驗(yàn)路路段確定的攤攤鋪厚度和最最佳含水量，分分層填筑、壓壓實(shí)，才能保保證壓實(shí)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定定要求。施工工中不得隨意意加大填土厚厚度，含水量量必須控制在在最佳含水量量和其允許的的幅度之內(nèi)。否否則予以灑水水或晾曬。3）、路基的填筑，隨隨填、隨攤，當(dāng)當(dāng)天填筑的土土層當(dāng)天完成成壓實(shí)。每一一層的表面，做做成2～４％的排排水橫坡，避避免路基表面面積水，形成成局部“彈簧”路基，造成成質(zhì)量隱患。4）、為防止地基引引起的不均勻勻沉降，嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)要要求施工。地地基處理（包包括深度、橫橫向?qū)挾龋?，路路基填筑時(shí)從從低往高處分分層攤鋪碾壓壓。對于填挖挖交界處，填填、挖臺階搭搭接按規(guī)范施施工，碾壓密密實(shí)無拼痕。.3安全生產(chǎn)文明施工工措施.3.1安全目標(biāo)1）、無人身重傷及及其以上事故故。2）、無等級火警事事故。3）、無機(jī)械及重大大、大交通事事故。.3.2安全生產(chǎn)保證體系系安全生產(chǎn)保證體系系由組織保證證、工作保證證、制度保證證組成。（1）組織保證為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)強(qiáng)化安全管理理，本項(xiàng)目成成立以經(jīng)理、總總工程師、安安全檢查工程程師為主要成成員的安全生生產(chǎn)委員會，下下設(shè)安全檢查查室。安檢室室配備安全檢檢查工程師，施施工隊(duì)專設(shè)專專職安全員，工工班配兼職安安全員，形成成自上而下的的安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督、保障體體系，對施工工生產(chǎn)全過程程實(shí)施安全監(jiān)監(jiān)控。經(jīng)理部部負(fù)責(zé)安全設(shè)設(shè)計(jì)，隊(duì)、班班組負(fù)責(zé)實(shí)施施。建立各級級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)負(fù)責(zé)，包保落落實(shí)，群體保保安全的總體體格局，為實(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)產(chǎn)提供強(qiáng)有力力的組織保證證。（2）工作保證落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹樹立“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的思想，抓抓好安全教育育，開展行之之有效的預(yù)測測預(yù)防活動。力力爭將事故隱隱患消滅在萌萌芽狀態(tài)。加加強(qiáng)職工崗前前培訓(xùn)，提高高全員的安全全意識，實(shí)行行持證上崗。確定防范重點(diǎn)，本本路段將防物體體打擊事故、防防漏電、觸電電事故、防行行車交通事故故、防機(jī)械車車輛事故列為為防范重點(diǎn)。針針對具體情況況，制定詳細(xì)細(xì)的安全技術(shù)術(shù)措施或操作作規(guī)程，并一一一落實(shí)到各各項(xiàng)工作中。（3）制度保證為保證各項(xiàng)安全技技術(shù)措施的落落實(shí)，確保安安全生產(chǎn)萬無無一失，制定定安全生產(chǎn)制制度，對施工工生產(chǎn)全過程程進(jìn)行安全督督導(dǎo)。以制度度規(guī)范每一個個職工的行為為，并逐漸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變成一種自自覺的行動，真真正實(shí)現(xiàn)安全全生產(chǎn)。安全全生產(chǎn)保證體體系見“圖8”。圖8安全生產(chǎn)保證體系系圖.3.3安全生產(chǎn)保保證措施（1）安全生產(chǎn)一般保證證措施1）、加強(qiáng)施工安全全管理工作，建建立健全安全全監(jiān)察組織項(xiàng)目經(jīng)理部成立安安全施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，設(shè)相相應(yīng)職能部室室，各施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職安全全員，工班設(shè)設(shè)兼職安全員員，制定嚴(yán)格格的安全施工工措施，定期期分析安全生生產(chǎn)形勢，充充分發(fā)揮各級級安檢人員的的監(jiān)督指導(dǎo)作作用，研究、解解決施工生產(chǎn)產(chǎn)中存在的問問題，及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)和排除安安全隱患。2）、實(shí)行安全檢查查制度。經(jīng)理理部每周由安安全生產(chǎn)委員員會（領(lǐng)導(dǎo)組組）組織安全全生產(chǎn)大檢查查。專職安檢檢工程師和安安全員負(fù)責(zé)日日常安全檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)處理，堵堵塞漏洞，消消除隱患。3）、開展安全教育育。上崗前，由由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)負(fù)責(zé)組織全體體人員，認(rèn)真真學(xué)習(xí)有關(guān)施施工安全規(guī)則則和安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程，提提高全員的安安全生產(chǎn)意識識。工班每日日由班長或安安全員進(jìn)行班班前講話，提提出當(dāng)天的安安全生產(chǎn)具體體要求和注意意事項(xiàng)，做到到預(yù)防為主，防防治結(jié)合。4）、實(shí)行安全生產(chǎn)產(chǎn)崗位責(zé)任制制，明確責(zé)任任，把安全工工作落實(shí)到個個人。5）、施工現(xiàn)場做到到布局合理，場場地平整，機(jī)機(jī)械設(shè)備安置置穩(wěn)固，材料料堆放整齊，用用電設(shè)施安裝裝觸電保護(hù)器器，為安全生生產(chǎn)創(chuàng)造良好好的環(huán)境。施施工現(xiàn)場設(shè)有有醒目的安全全標(biāo)語和安全全警示標(biāo)志，提提醒所有施工工人員注意安安全。施工便便道由道班進(jìn)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)護(hù)，必要時(shí)設(shè)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志志，確保車輛輛運(yùn)輸安全。6）、施工用承重結(jié)結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算，具備足足夠的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性，滿足安全全要求。7）、所有起重設(shè)備備、電器設(shè)備備、運(yùn)輸設(shè)備備等，定期加加強(qiáng)保養(yǎng)，使使其保持良好好的工作狀態(tài)態(tài)及具有完備備的安全裝置置。所有機(jī)具具設(shè)備操作人人員均經(jīng)過嚴(yán)嚴(yán)格訓(xùn)練，持持證止崗，并并嚴(yán)格遵守操操作規(guī)程，嚴(yán)嚴(yán)禁違章作業(yè)業(yè)。8）、進(jìn)入施工現(xiàn)場場的施工人員員必須按規(guī)定定正確使用勞勞動保護(hù)用品品，不行違章章作業(yè)。9）、嚴(yán)格執(zhí)行安全全獎罰制度，做做到獎罰分明明。（2）平交道施工和干線線上施工的安安全措施為了保障施工時(shí)平平交道和干線線上交通安全全，制定措施施如下；1）、在施工路段的的兩端豎立顯顯示正在施工工的警告標(biāo)志志。2）、用紅白相間的的欄桿隔離施施工現(xiàn)場與行行車道。3）、半幅通車地段段。在車輛駛駛出入前方設(shè)設(shè)置指示方向向和減速慢行行的標(biāo)志，同同時(shí)在施工作作業(yè)區(qū)的兩端端設(shè)置明顯的的限高欄桿。.3.4文明施工目標(biāo)1）、場地清潔，標(biāo)標(biāo)志齊全，料料具有序，尊尊重民俗，文文明施工。2）、機(jī)構(gòu)健全，制制度明確，措措施齊全，執(zhí)執(zhí)行有力。3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)文明明施工項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部。.3.5文明施工保證體系系嚴(yán)格執(zhí)行《河北省省文明工地檢檢查標(biāo)準(zhǔn)》及及有關(guān)規(guī)定和和政策，確保保文明施工和和施工環(huán)境得得到保護(hù)，不不論任何時(shí)候候都接受業(yè)主主、監(jiān)理工程程師及地方政政府機(jī)構(gòu)工作作人員的檢查查。積極與當(dāng)當(dāng)?shù)卣块T門協(xié)作，共同同抓好文明施施工工作，做做到全面規(guī)劃劃，合理布局局，創(chuàng)造清潔潔適宜的生活活和勞動環(huán)境境。文明施工保證體系系框圖見“圖9”.3.6文明施工保證措施施1）、駐地及施工現(xiàn)現(xiàn)場按批準(zhǔn)的的平面布置圖圖施工，使之之符合消防、環(huán)環(huán)保、衛(wèi)生要要求，做到消消防、衛(wèi)生設(shè)設(shè)施齊全，布布局合理，并并有專人負(fù)責(zé)責(zé)管理，定期期檢查，創(chuàng)造造良好的生活活和工作環(huán)境境。對參加施施工的所有人人員經(jīng)常進(jìn)行行文明施工教教育，增強(qiáng)文文明施工意識識，樹立企業(yè)業(yè)文明施工形形象。2）、施工駐地及施施工現(xiàn)場盡量量少破壞或不不破壞既有植植被，對在施施工期間破壞壞的植被，施施工完畢后及及時(shí)給予恢復(fù)復(fù)。3）、施工現(xiàn)場及時(shí)時(shí)搞好“四通一平”，設(shè)置工點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)牌。現(xiàn)場場用電設(shè)施安安裝規(guī)范、安安全、可靠。排排水設(shè)施暢通通。一切物料料分類整齊堆堆碼，掛設(shè)標(biāo)標(biāo)牌。在既有有道路或建筑筑物附近施工工的工號要設(shè)設(shè)圍護(hù)設(shè)施進(jìn)進(jìn)行隔離。圖9文明施工保證體系系圖4）、施工期間，我我公司將在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部駐駐地設(shè)衛(wèi)生所所，配備醫(yī)生生、藥品及急急救設(shè)施。在在施工點(diǎn)設(shè)醫(yī)醫(yī)療點(diǎn)，配備備常用藥品，建建立個人健康康檔案，定期期發(fā)放醫(yī)療保保險(xiǎn)費(fèi)。對地地區(qū)性的病疫疫和衛(wèi)生防疫疫狀況進(jìn)行調(diào)調(diào)查了解及早早采取預(yù)防措措施，確保施施工全過程所所有工作人員員和勞務(wù)人員員的健康和安安全。5）、按批準(zhǔn)的施工工組織設(shè)計(jì)平平面布置圖修修建生產(chǎn)設(shè)施施，合理規(guī)劃劃布局，各級級負(fù)責(zé)人及工工作人員一律律掛胸牌上崗崗。6）、施工現(xiàn)場設(shè)有有醒目的安全全警示標(biāo)志、安安全標(biāo)語，作作業(yè)場有安全全操作規(guī)章制制度，建設(shè)安安全標(biāo)準(zhǔn)工地地。工程完工工后，及時(shí)清清理場地，做做到工完料凈凈，場地清潔潔。2.4.1.4施施工進(jìn)度計(jì)劃劃及保證措施施2.4.1.4..1工期目標(biāo)日歷工期120天天。2.4.1.4..2工期保證體體系工期保證體系框圖圖見“圖11”2.4.1.4..3工期保證措措施1）、建立強(qiáng)有力的的指揮機(jī)構(gòu)。選選派指揮能力力強(qiáng)、決策水水平高、富有有開拓精神和和管理經(jīng)驗(yàn)的的干部進(jìn)入各各級管理層。我我公司擬成立立山東堡道路路工程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，內(nèi)設(shè)設(shè)5個業(yè)務(wù)部室室，組成指揮揮機(jī)構(gòu)。同時(shí)時(shí)，選調(diào)具有有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、有良好好信譽(yù)、能打打硬仗的專業(yè)業(yè)工程隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行本合同段段的施工。隊(duì)伍進(jìn)場后，盡快快完成交接樁樁、復(fù)測和控控制測量等技技術(shù)工作，合合理調(diào)配機(jī)械械設(shè)備、物資資和人員，按按施工計(jì)劃安安排施工準(zhǔn)備備工作，確保保工程按時(shí)開開工。2）、編制科學(xué)、嚴(yán)嚴(yán)密、切實(shí)可可行的實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，優(yōu)化施施工方案，按按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組組織施工。進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安排排合理、周密密、留有余地地，切實(shí)考慮慮雨季和汛期期等因素的不不利影響，抓抓好黃金季節(jié)節(jié)施工，實(shí)行行倒班作業(yè)。各各個作業(yè)區(qū)形形成各工序、各各環(huán)節(jié)流水作作業(yè)；按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)組組織安排施工工，確保重點(diǎn)點(diǎn)工程、難點(diǎn)點(diǎn)工程、關(guān)鍵鍵工程的工期期，以日產(chǎn)量量保旬產(chǎn)量，以以旬產(chǎn)量保月月產(chǎn)量，從而而保證總工期期。圖11工期保證體體系圖3）、配全配足性能能良好的機(jī)械械設(shè)備。在施施工過程中，加加強(qiáng)維修保養(yǎng)養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤滑滑、緊固、調(diào)調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場保保養(yǎng)十字作業(yè)業(yè)法，保證設(shè)設(shè)備的性能完完好，充分發(fā)發(fā)揮機(jī)械化程程度高的優(yōu)勢勢，以先進(jìn)機(jī)機(jī)械設(shè)備保工工期。4）、加強(qiáng)物資供應(yīng)應(yīng)管理，保證證物資供應(yīng)。嚴(yán)嚴(yán)把建筑材料料的進(jìn)料、檢檢驗(yàn)和發(fā)放使使用關(guān)，嚴(yán)格格執(zhí)行物資管管理規(guī)定，確確保施工順利利進(jìn)行。5）、選派敬業(yè)精神神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精精、技術(shù)熟練練的工程技術(shù)術(shù)人員和技術(shù)術(shù)工人參加該該工程施工。所所有參加施工工的人員均先先培訓(xùn)后上崗崗，以高素質(zhì)質(zhì)人員保工期期。6）、制定科學(xué)的施施工方案，積積極研究應(yīng)用用新技術(shù)、新新工藝、新材材料、新機(jī)具具，采用先進(jìn)進(jìn)施工方法和和合理工藝流流程，縮短工工期。7）、實(shí)行目標(biāo)管理理，獎罰分明明。做到長計(jì)計(jì)劃、短安排排。切實(shí)制定定各個階段的的生產(chǎn)計(jì)劃和和保證完成措措施，使施工工人員明確目目標(biāo)，提高生生產(chǎn)的主動性性、積極性，并并定期進(jìn)行考考核、評比、獎獎罰。對前期期計(jì)劃未完成成的項(xiàng)目，在在安排下期施施工計(jì)劃時(shí)，及及時(shí)調(diào)整，保保證階段工期期，從而確保?？偣て凇?）、搞好成本核算算工作，落實(shí)實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)責(zé)任制，將個個人收入與工工程進(jìn)度和工工程質(zhì)量掛鉤鉤，激發(fā)施工工人員的生產(chǎn)產(chǎn)主動性和積積極性，保證證工期。9）、工程試驗(yàn)源于于工程，并先先于工程施工工。各種原材材料的檢驗(yàn)、土土工試驗(yàn)要先先期完成，不不得影響工程程正常施工。10）、確保工程質(zhì)量量和施工安全全，不因質(zhì)量量和安全問題題而影響工期期。嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)要求和和施工技術(shù)規(guī)規(guī)范組織施工工，推行全面面質(zhì)量管理，針針對技術(shù)和質(zhì)質(zhì)量問題，開開展QC小組攻關(guān)活活動。全面實(shí)實(shí)行“自檢、互檢檢、專檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕絕質(zhì)量事故，杜杜絕返工浪費(fèi)費(fèi)，保證各項(xiàng)項(xiàng)工程、各個個工序按工期期要求，有條條不紊的進(jìn)行行。11）、加強(qiáng)資金管理理，合理運(yùn)籌籌資金，搞好好資金調(diào)控。在在甲方資金暫暫不到位的情情況下，自行行調(diào)劑資金，確確保重點(diǎn)工程程和關(guān)鍵工程程的正常施工工。12）、協(xié)調(diào)好各種關(guān)關(guān)系，維護(hù)甲甲方及監(jiān)理工工程師的權(quán)威威，尊重其正正確意見和建建議，執(zhí)行監(jiān)監(jiān)理工程師指指令。圖12施工進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)圖表2主要施工階段段工期計(jì)劃表表單位工程施工部位計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套套工程山東堡堡路（南嶺西西路~橫斷山路）道道路工程東段路基開工第1天開工后20天蓋板涵開工第1天開工后20天東段管道、井室開工第20天開工后30天中段路基開工第30天開工后50天東段水穩(wěn)層開工第30天開工后48天中段管道、井室開工第50天開工后60天東段路緣石、人行行道鋪磚開工第48天開工后64天中段水穩(wěn)層開工第60天開工后78天西段路基開工第60天開工后80天西段管道、井室開工第80天開工后90天中段路緣石、人行行道鋪磚開工第78天開工后94天西段水穩(wěn)層開工第90天開工后105天西段路緣石、人行行道鋪磚開工第105天開工后117天準(zhǔn)備驗(yàn)交開工第117天開工后120天投標(biāo)人：（法人章章）法定代表人：（印章）表3主要施工材料料進(jìn)場計(jì)劃表表材料名稱使用量生產(chǎn)方式運(yùn)輸方式用量計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間土方18.54萬m33/重型汽車24.1萬m3開工第1天砂礫石2.51萬m3/重型汽車3.14萬m3開工后30天水穩(wěn)碎石2.35萬m3自拌重型汽車2.94萬m3開工后30天鋼筋45T外購重型汽車47.3T開工第1天混凝土1810m3自拌混凝土罐車1992m3開工第5天鋼筋混凝土管6156m外購掛車、吊車6180M開工第20天投標(biāo)人：（法人章章）法定代表人人：（印章）2.4.1.5項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理情況況2.4.1.6主主要機(jī)具施工工計(jì)劃根據(jù)本工程的總體體安排，以確確保工期、安安全、質(zhì)量為為目標(biāo)，結(jié)合合本工程的工工作內(nèi)容，確確定機(jī)械設(shè)備備配套原則為為：滿足工程程技術(shù)要求，強(qiáng)強(qiáng)化單機(jī)保障障能力，確保保機(jī)械設(shè)備的的適用性，以以及各施工部部位施工按流流水施工配置置設(shè)備數(shù)量，關(guān)關(guān)鍵部位機(jī)械械設(shè)備均考慮慮備用量。主主要施工機(jī)械械如下表所示示:表4主要機(jī)具使用計(jì)劃劃表機(jī)械或設(shè)備名稱型號數(shù)量

(臺)制造國或產(chǎn)地自有/租賃挖掘機(jī)大宇2韓國自有穩(wěn)定碎石拌合站300t/h1山東自有穩(wěn)定土拌和站245kw1山東自有壓路機(jī)18T5徐洲自有裝載機(jī)3m36徐州自有攤鋪機(jī)ABG4233德國自有推土機(jī)TY1405沈陽自有鋼筋彎曲機(jī)WQ506河北自有鋼筋切斷器OQL3L5沈陽自有機(jī)動翻斗車20山東自有平板振搗器10北京自有空壓機(jī)60kw2河南自有發(fā)電機(jī)120kw4山東自有插入振搗器6北京自有鋼筋抻筋機(jī)3山東自有激光經(jīng)緯儀3濰坊自有水準(zhǔn)儀3中國自有2.4.1.7勞勞動力安排使使用計(jì)劃根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)現(xiàn)場的具體情情況，本工程程擬安排6個專業(yè)施工工隊(duì)伍施工，各各施工隊(duì)伍在在項(xiàng)目經(jīng)理部部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，分工協(xié)協(xié)作，獨(dú)立施施工，確保工工程優(yōu)質(zhì)、按按期完成。根根據(jù)工程數(shù)量量及定額分析析，投入本工工程施工力量量共116人，其中中專業(yè)技術(shù)、管管理人員25人、專業(yè)技技術(shù)工人和普普通工人911人，主要管管理、技術(shù)人人員及主要工工種施工人員員均實(shí)行持證證上崗。投入入的各施工力力量見下表。表5勞動力擬投入入表序號工種人數(shù)備注1管理人員10持證2技術(shù)人員15持證3測量工3持證4試驗(yàn)工2持證5工班長5持證6安全員2持證7挖掘機(jī)司機(jī)4持證8裝載機(jī)司機(jī)6持證9起重機(jī)司機(jī)2持證10電工2持證11自卸汽車司機(jī)20持證12電焊工4持證13模板工10持證14混凝土工6持證15鋼筋工8持證16攤鋪機(jī)司機(jī)2持證17普工15持證2.4.1.8其其它技術(shù)方案案和措施2.4.1.8..1雨季施工工方案1）、根據(jù)施工現(xiàn)場場實(shí)際情況，降降雨影響較大大的工程優(yōu)先先安排施工，即先施工蓋板涵，對地下水豐富及地形低洼處，應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段。2）、雨季施工堅(jiān)持持“兩及時(shí)”，遇雨及時(shí)時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題盡快解解決；雨后及及時(shí)整改，遇遇有險(xiǎn)情盡快快處理。3）、作好施工場地地的排水，保保持排水溝渠渠的暢通。4）、做好填筑層面面排水坡，使使其表面無積積水，嚴(yán)格控控制填料的含含水量，必要要時(shí)進(jìn)行晾曬曬處理，達(dá)到到最佳含水量量時(shí)方能進(jìn)行行壓實(shí)作業(yè)。低低洼地段的土土質(zhì)路基，工工程地質(zhì)不良良路段盡可能能避開雨季施施工。5）、路面施工注意意天氣變化，設(shè)設(shè)專職人員收收聽、播報(bào)天天氣預(yù)報(bào)，及及時(shí)做好防護(hù)護(hù)工作。已做做好的路床、基基層要留好排排水槽，以防防雨水浸泡。6）、駐地、拌合站站、預(yù)制場、臨臨時(shí)便道要做做好排水工作作，加強(qiáng)拌合合站與施工現(xiàn)現(xiàn)場聯(lián)系，發(fā)發(fā)現(xiàn)天氣變化化，及時(shí)停工工。7）、施工中遇雨水水時(shí)，要立即即停工，對已已攤鋪的路段段要及時(shí)碾壓壓。經(jīng)檢驗(yàn)不不合格時(shí)，應(yīng)應(yīng)予返工處理理。對雨淋后后不合格混合合料要予棄置置，不得使用用。8）、結(jié)構(gòu)物施工，做做好基坑的排排水，防止雨雨水流入，必必要時(shí)采用蓬蓬布進(jìn)行覆蓋蓋，以保證結(jié)結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量量。9）、配備充足的防防洪、防汛物物資和器材，成成立防洪組織織，制定防洪洪措施。服從從業(yè)主和地主主政府對防洪洪工組的統(tǒng)一一安排和調(diào)動動。2.4.1.8..2冬季施工工方案（1）路基工程：晝夜平平均氣溫在0°以下且連續(xù)15d，應(yīng)按低溫溫施工辦理，低低溫施工的重重點(diǎn)是處理好好土壤防凍、挖挖掘及土方的的填筑三個環(huán)環(huán)節(jié)。1）、基底處理：低低溫施工的路路堤地基應(yīng)在在凍結(jié)前處理理，處理方法法除應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求外，還還應(yīng)清除冰雪雪、疏干積水水，坑洼處用用與地基同類類的未凍土填填平壓實(shí)。2）、路堤填筑：路路基土方采用用非滲水土?xí)r時(shí)，其含水量量宜低于塑限限，并采取加加大壓實(shí)功能能措施，如采采用重型壓路路機(jī)或減薄填填土層厚度。不不得使用凍土土填筑路堤。冬季路基填填土壓實(shí)施工工應(yīng)按橫斷面面全寬分層平平填，分層填填筑鋪土厚度度應(yīng)按正常溫溫度試驗(yàn)段施施工所得出的的厚度減薄20%~225%，并不得鋪鋪成斜層，已已鋪土層未壓壓實(shí)前不得中中斷施工，路路堤填筑每層層側(cè)應(yīng)超寬填填30cm并壓壓實(shí)，待冬期期過后修整邊邊坡削去多余余部分并夯拍拍密實(shí)。施工工地段的積雪雪，施工前必必須清除，施施工中遇大雪雪或其他原因因不得不中途途停止時(shí)，要要整平填層及及邊坡面，繼繼續(xù)施工前，將將表面冰雪清清除。填筑路路堤應(yīng)隨挖隨隨運(yùn)、隨填隨隨壓實(shí)。保證證挖、運(yùn)、填填、壓的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間小于土土的凍結(jié)時(shí)間間，一般不宜宜大于7h。（2）混凝土工程冬季施施工期間，采采用摻加早強(qiáng)強(qiáng)防凍劑的混混凝土配合比比。在混凝土土抗壓強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號號的30%前不可受凍凍。C15及其以下的的混凝土，其其強(qiáng)度達(dá)到5Mpa之前，也不不得受凍。1）、混凝土的拌制制：混凝土的的入模溫度不不得低于10℃，必須保證證混凝土拌和和物合成后出出機(jī)有較高的的溫度，采取取的措施：加加熱混凝土原原材料，延長長攪拌時(shí)間，縮縮短運(yùn)輸時(shí)間間，盡量避免免二次倒運(yùn)。A、混凝土原材料加熱熱優(yōu)先采用水水箱燒燃煤加加熱水的方法法，加熱溫度度不宜高于880℃。當(dāng)骨料不不加熱時(shí)，水水的加熱溫度度可提高到880℃以上，但水水泥不能與880℃以上的水直直接接觸。先先投骨料和已已加熱的水，攪攪拌均勻后，再再加水泥攪拌拌。當(dāng)加熱水水仍不能滿足足要求時(shí)，再再對骨料進(jìn)行行加熱，其加加熱溫度不應(yīng)應(yīng)高于60℃。水泥只保保溫，不得加加熱。B、骨料不得帶有冰雪雪和凍塊以及及易凍裂的物物質(zhì)，嚴(yán)格控控制混凝土的的配合比和坍坍落度，由骨骨料帶入的水水分應(yīng)從拌合合水中扣除。投投料前，先用用熱水沖洗攪攪拌機(jī)滾筒，后后投料。C、拌制摻用外加劑的的混凝土?xí)r，嚴(yán)嚴(yán)格按配合比比要求摻量直直接撒在水泥泥上面和水泥泥同時(shí)投入，攪攪拌時(shí)間不低低于3分鐘，在澆澆筑前，應(yīng)清清除模板和鋼鋼筋上的冰雪雪和圬垢。2）、混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土土外露表面采采用草袋加塑塑料布覆蓋。（2）混凝土土初期養(yǎng)護(hù)的的溫度，不得得低于防凍劑劑規(guī)定的溫度度，當(dāng)達(dá)不到到規(guī)定的溫度度時(shí)，且混凝凝土強(qiáng)度小于于3.5Mppa時(shí)應(yīng)采取加加設(shè)暖棚、生生火爐等保溫溫措施,使混凝土溫溫度不低于防防凍劑規(guī)定的的溫度。（3）砌體工程：在冬季季施工的砌體體工程要清除除所用石料、混混凝土預(yù)制塊塊和砂中所含含有的凍塊，砂砂漿一率使用用添加早強(qiáng)防防凍劑的施工工配合比，在在強(qiáng)度未達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%前，砌體表表面要覆蓋干干草袋外加彩彩條布。不得得使其受凍。砂砂漿應(yīng)隨拌隨隨用，已凝結(jié)結(jié)或凍結(jié)的砂砂