江西高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)

四、施工組織設(shè)計(jì)A.總體施工組織布置及規(guī)劃a.工程概況=1\*GB4㈠.項(xiàng)目地點(diǎn)B1標(biāo)起訖樁號XX，全長5.435km。路線總體為南北向，位于XX市XX鄉(xiāng)境內(nèi)。標(biāo)段起于XX鄉(xiāng)XX村，上跨XX（XX～XX）后，設(shè)XX西互通，路線向南經(jīng)XX、XX，設(shè)XX西服務(wù)區(qū)，跨XX河，終于XX鎮(zhèn)村北。主要控制點(diǎn)有XX西互通、XX西服務(wù)區(qū)、XX大橋、XX二號大橋、XX三號大橋。主要河流有XX河，主要公路有省道XX三級公路。=2\*GB4㈡.主要工程數(shù)量全標(biāo)段共有路基挖方207萬m3，路基填方195萬m3，涵洞18道，通道5道，小橋1座，大橋8座。b.施工目標(biāo)把XXX高速公路項(xiàng)目建設(shè)成為“籌資效果好、成本控制佳、質(zhì)量控制嚴(yán)、施工進(jìn)度快、科技含量高、生態(tài)環(huán)境美、安全廉政硬、品牌效益強(qiáng)”的高速公路。㈠.質(zhì)量目標(biāo)合同段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量等級評定：合格（質(zhì)量綜合評定得分大于等于94分）?？⒐を?yàn)收的質(zhì)量等級評定：優(yōu)良（質(zhì)量綜合評定得分大于等于90分）。=2\*GB4㈡.安全目標(biāo)做到“三杜絕，一確保”，即杜絕發(fā)生重大安全事故，杜絕亡人事故，杜絕火災(zāi)事故，確保施工和人身安全。=3\*GB4㈢.環(huán)保目標(biāo)對施工作業(yè)區(qū)的噪音、粉塵和有毒氣體的含量控制在國家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，防止水源污染和水土流失，確保施工區(qū)域的自然景觀不受破壞。㈣.工期目標(biāo)1.總體目標(biāo)：合同工期18個(gè)月。路基土石方、涵洞通道、小橋第一階段全部完成；2011年10月底實(shí)現(xiàn)大橋半幅通車。2.第一階段目標(biāo)（2010.9.1～2011.4.30）：⑴.路基土石方工程完成100%；⑵.涵洞、通道完成100%；⑶.防護(hù)完成50%；⑷.大橋樁基完成100%，下部構(gòu)造完成100%，梁板預(yù)制完成35%，梁板架設(shè)完成30%；⑸.小橋樁基完成100%，下部構(gòu)造完成100%，預(yù)制安裝完成100%，橋面鋪裝完成50%（實(shí)現(xiàn)半幅通車）。⑹.上邊坡綠化工程完成60%。3.第二階段目標(biāo)（2011.5.1～2011.12.31）：⑴.路基完成交工驗(yàn)收；⑵.防護(hù)及排水工程完成100%；⑶.大橋梁板預(yù)制完成100%，架設(shè)完成90%；9）：完成所有剩余工程，并遂步撤場。c.施工準(zhǔn)備=1\*GB4㈠.設(shè)備動員周期如我單位中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書后，7日內(nèi)進(jìn)場2臺推土機(jī)、2臺挖掘機(jī)、2臺裝載機(jī)、2臺空壓機(jī)、10臺自卸汽車、2臺壓路機(jī)、以及電焊機(jī)、小翻斗車等機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備。其它設(shè)備15日內(nèi)運(yùn)抵工地。=2\*GB4㈡.人員動員周期施工管理人員，在接到中標(biāo)通知書后3日內(nèi)全部進(jìn)入現(xiàn)場投入到施工準(zhǔn)備工作中，進(jìn)行前期物資定購，施工手續(xù)辦理。另投入50名人員進(jìn)行臨時(shí)房屋搭設(shè)工作。15日內(nèi)全部施工人員進(jìn)入現(xiàn)場待命，等待開工。=3\*GB4㈢.進(jìn)入現(xiàn)場的方法進(jìn)場道路主要利用XX。d.主要臨時(shí)設(shè)施㈠.砼拌和站本標(biāo)段擬設(shè)4座砼拌和站，位于主要橋梁及預(yù)制場附近。砼拌和站內(nèi)的堆料場采用砼硬化，硬化后的場坪中間高四面低。各拌和站配備拌和樓，供水、水泥、外加劑等均靠近拌和站。各種規(guī)格的碎石、砂分開堆放整齊，設(shè)置圬工隔墻，并插上材料標(biāo)識牌。㈡.預(yù)制場設(shè)置一座預(yù)制場，生產(chǎn)預(yù)制箱梁。㈢.庫房路基施工設(shè)一個(gè)臨時(shí)火工品庫房。庫房嚴(yán)格按當(dāng)?shù)毓簿帧⑾兰皻庀缶值炔块T批準(zhǔn)的方案修建，建成后經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收合格后方可投入使用。臨時(shí)火工品庫房設(shè)專職庫管1人、看守2人，執(zhí)行嚴(yán)格的火工品管理制度，每次用后剩余的火工品及時(shí)退庫，保證火工品不發(fā)生遺失。㈣.施工便道在路基征地范圍內(nèi)修筑一條貫通全標(biāo)路基段的施工便道。便道路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)：土質(zhì)路基地段基層不小于20cm厚的片（碎）石墊層，其面層為5cm厚的泥結(jié)碎石面層。挖方石質(zhì)地段路基表層用中粗砂或碎石找平。㈤.駐地建設(shè)項(xiàng)目部作為一個(gè)整體與外界隔離，圍墻為磚砌外加粉刷，采用實(shí)體與鏤空復(fù)合式圍墻和鏤空大門，以體現(xiàn)透墻綠化，設(shè)置獨(dú)立的門衛(wèi)房。根據(jù)功能和性質(zhì)劃分辦公區(qū)、生活區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、停車區(qū)和綠化區(qū)，其中辦公區(qū)、生活區(qū)和試驗(yàn)區(qū)相通獨(dú)立，綠化區(qū)與其它區(qū)域有機(jī)結(jié)合。有完善的上下排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，除通信系統(tǒng)外，其它系統(tǒng)在室外均采用非外露式進(jìn)戶。內(nèi)部道路和停車區(qū)均采用水泥砼路面，規(guī)劃有序、順暢，主干道凈寬不小于6米。大門處顯著位置設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部總體布置示意圖。辦公用房人均不小于8m2，宿舍用房人均不小于6m2，會議室不小于50m2，資料室不小于15m2，試驗(yàn)室不小于120m2。B.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施a.路基土石方㈠.路基填筑1.施工準(zhǔn)備施工之前，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測路線的工作，包括中線高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制等。然后進(jìn)行施工放樣，現(xiàn)場放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝等的具體位置，其精度符合規(guī)定并重新編制水準(zhǔn)點(diǎn)一覽表，作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。為防止雨天積水浸泡路基，一開工就安排開挖路基邊溝，并與永久排水溝連通以利排水。路堤坡腳和邊溝間的填土要做成3％～5％的橫坡并初步壓實(shí)，使雨水能順利地排進(jìn)排水溝內(nèi)。2.基底處理清除原地面草皮、雜物，所有清理出來的腐質(zhì)土集中堆放，以備將來地表回填，恢復(fù)植被。平整場地后，即可進(jìn)行原地面壓實(shí)并填筑路堤。=1\*GB2⑴當(dāng)路基通過濕地：在路基施工前，進(jìn)行排水→清除腐植土→晾曬→碾壓，必要時(shí)換填。=2\*GB2⑵水塘地段填方：選在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。圍堰抽水，清除表層淤泥，并用滲水性良好的填料分層回填壓實(shí)至常水位以上50cm，然后進(jìn)行填塘部分路基的軟處理施工或正常的填筑。=3\*GB2⑶零填挖路基：零填挖路床頂面以下0～30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度若小于96%，則翻松后再壓實(shí)。=4\*GB2⑷陡坡填挖方路基：填方側(cè)地面橫向坡陡于1：2.5時(shí)，在原地面挖成2m寬向內(nèi)傾斜3%的橫坡，填土碾壓，同時(shí)在填挖結(jié)合部鋪設(shè)單向土工格柵。3.路基填筑試驗(yàn)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，選擇200m長度的主路基作為試驗(yàn)段，根據(jù)不同的填料，記錄分層厚度，壓實(shí)設(shè)備及組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓進(jìn)度等多項(xiàng)內(nèi)容，以確定最佳參數(shù)。4.填筑壓實(shí)每個(gè)施工隊(duì)的管區(qū)分4個(gè)區(qū)間即填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)，流水線作業(yè)。路基施工至下路床頂面，采用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，以消除不均勻沉降。⑴土方填筑壓實(shí)施工中采用平地機(jī)整平，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度，分層的最大攤鋪厚度不超過30cm。填土層在壓實(shí)前先整平，并做成4%的橫坡。在施工過程中對土的含水量及時(shí)測定，及時(shí)調(diào)整，使土的含水量控制在最佳壓實(shí)含水量±2%以內(nèi)。⑵石方填筑壓實(shí)將石塊逐層水平填筑，分層厚度為40cm，所選石料的最大厚度不超過壓實(shí)厚度的2/3。大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，緊密靠攏，其邊坡在填筑的同時(shí)用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m。先用20T以上的重型壓路機(jī)灑水分層壓實(shí)，隨后用小石塊或石屑填縫，再振動壓路機(jī)加壓，直到壓實(shí)層穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。5.強(qiáng)夯碾壓為提高路基壓實(shí)度及增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度、均勻性，加速路基土體固結(jié)，最大限度地減少路基施工后的自然沉降，最終控制路基總沉降量，需采用搶夯碾壓。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示樁號，在路床頂面以下20cm和150cm處各進(jìn)行沖擊碾壓一次（碾壓遍數(shù)=20）。6.結(jié)構(gòu)物處的回填選用碎石、礫石等滲水性材料回填，填料的最大粒徑不超過5cm，并有一定的級配，分層厚度不超過15cm。已填路基與結(jié)構(gòu)物周圍回填銜接處的未壓實(shí)填土部分，全部清除或重新夯實(shí)，然后再回填。肋式橋臺回填與臺背路基同時(shí)施工，分層碾壓，確保壓實(shí)度不小于96%，填筑到位后在填土上澆筑臺帽。㈡.路基不均沉降的防治路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當(dāng)、壓實(shí)不夠等原因引起，其中壓實(shí)是路堤施工中的最重要環(huán)節(jié)。1.半填半挖地段填方填筑前清理好半填斷面的原地面，并盡可能有規(guī)劃地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。原地面橫坡不陡于1：10時(shí)，在半填斷面原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面橫坡陡于1：10時(shí)，將原地面挖成不小于1m寬度的臺階，臺階頂面挖成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行分層填筑。填筑時(shí)，從低洼處往高處分層攤鋪碾壓，并注意填、挖交界處的拼接。每一層填筑碾壓完成后，再進(jìn)行上半部的開挖，做到填筑、開挖層次分明。2.高路堤填方路基填筑超過5m以上，屬高路堤填方。高填土填筑除做好原地面的清理工作外，重點(diǎn)抓住粒徑、分層和壓實(shí)三個(gè)環(huán)節(jié)。足夠的碾壓是消除路堤固結(jié)形變的最有效方法，高路堤的固結(jié)形變歷時(shí)較長，在固結(jié)過程中路堤會產(chǎn)生不均勻沉陷。因此提高壓實(shí)能力，完善壓實(shí)工藝，以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基的壓實(shí)是保證路基應(yīng)有強(qiáng)度和穩(wěn)定性的一項(xiàng)最經(jīng)濟(jì)有效的技術(shù)措施。3.鋪設(shè)土工格柵根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對軟基、高填方和陡坡路堤等特殊路基的施工要求，鋪設(shè)土工格柵。鋪設(shè)前要表面平整，不能有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。在距土工格柵層8cm以內(nèi)的路堤填料，最大粒徑不能大于6cm。在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，用人工拉緊，不能有褶皺，用“U”型釘固定。土工合成材料的兩回折長度不小于2m。土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將強(qiáng)度高的方向置于路堤軸線方向。各土工格柵之間嚴(yán)密縫合，且疊合長度不小于15cm。鋪設(shè)后及時(shí)填筑，以免其受到陽光過長時(shí)間的直接暴曬。㈢.土方開挖開挖前，做好排水系統(tǒng)，包括坡頂截水溝及路塹兩端的排水設(shè)施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式施工，做至運(yùn)土、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。若棄土或移挖作填運(yùn)距超過推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，可用推土機(jī)積土，再用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。對于較長的路塹開挖采用沿路塹全寬以深度不大的縱向分層厚度進(jìn)行開挖。地面坡度較陡時(shí)，宜優(yōu)先采用推土機(jī)作業(yè)。路塹長度較長時(shí)，采用挖掘機(jī)配合自卸車作業(yè)。當(dāng)挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對路基面以下路床部分的土基強(qiáng)度和密實(shí)度強(qiáng)度進(jìn)行檢測。如密度不足，土質(zhì)不適用，挖除換填，分層碾壓以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。㈣.石方開挖采用爆破施工。普通開挖采用潛孔鉆機(jī)打眼，邊坡采用光面爆破，對風(fēng)化破碎的巖體，采用預(yù)裂爆破?；旧喜捎锰荻挝⒉顢D壓爆破，按減弱松動爆破或控制爆破計(jì)算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量。1.爆破參數(shù)及裝藥量采用RJ-2乳化及2號巖石硝胺炸藥,雷管采用1～15段非電毫秒梯段爆破實(shí)施毫秒微差起爆。=1\*GB3①一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量q=a·b·h·k式中:q—單孔用藥量(kg)a—間距(視不同梯段高度取2.5～3.0m)b—排距(視不同梯段高度取2.0～2.5m)h—梯段高度(m)k—炸藥單耗(取0.5～0.55kg/m3)鉆孔直徑75mm,藥卷70mm(底部)、40mm(柱部),堵塞長度≥b。=2\*GB3②光面爆破的孔網(wǎng)及單位耗藥量炮孔直徑:D=42mm藥卷直徑:d=40mm炮孔間距:A=800mm線裝藥密度q:可根據(jù)公式計(jì)算,亦可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值0.5～0.7kg/m。填塞長度L:L取值1.0m=3\*GB3③預(yù)裂爆破的孔網(wǎng)及單位耗藥量炮孔直徑:D=75mm,藥卷直徑:d=D/3=25mm。炮孔間距:A=12D(mm)線裝藥密度q:可根據(jù)公式計(jì)算,亦可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值0.5～0.7kg/m。填塞長度L:L取值1.0m。=4\*GB3④小孔爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量炮孔直徑:D=40mm,藥卷直徑:d=32mm。炮孔間距:A=0.8m線裝藥密度q:取0.22kg/m。2.一般爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接爆破網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電起爆系統(tǒng)，除引爆雷管可使用火雷管外,其它部分嚴(yán)禁使用火雷管,以利安全。聯(lián)接時(shí)主炮孔與預(yù)裂孔可一起起爆,亦可分開起爆。3.邊坡光面控制爆破對于路塹邊坡，施工采用橫向臺階淺孔控制爆破和縱向臺階光面爆破相結(jié)合的方法進(jìn)行石方爆破施工，概括為“縱向臺階、密布孔、淺打眼、少裝藥、嚴(yán)防護(hù)”。具體做法如下：=1\*GB3①布孔為有效地控制爆破振動，要對裝藥進(jìn)行合理的分配，炮孔布置采用密布孔的設(shè)計(jì)原則。橫向臺階以及縱向臺階的非光爆孔（即普通孔）炮孔間距0.8～1.0m，排距0.7～0.8m縱向臺階光爆孔間距0.5～0.6m。采用三角形布孔?？讖?2mm。=2\*GB3②打眼縱橫向臺階高度均取為2m，炮孔方向除邊坡光爆孔沿邊坡坡度方向鉆孔外，其余炮孔均采用垂直鉆孔。炮孔深度2.2～2.5m。=3\*GB3③裝藥采用接近于內(nèi)部作用藥包的松動爆破藥量計(jì)算公式，最大限度地減少炸藥多余能量對巖石的拋散作用。裝藥方式為間隔裝藥，炮孔堵塞長度大于或等于炮孔的最小抵抗線。4.爆破安全組織⑴爆破組織指揮系統(tǒng)為了爆破安全順利地實(shí)施，須成立一個(gè)爆破組織指揮系統(tǒng)。設(shè)總指揮、副總指揮各一名，下設(shè)四個(gè)職能組：即施工組、技術(shù)組、安全警戒組和群眾工作組。其具體分工如下：①總指揮：負(fù)責(zé)爆破施工全面的組織指揮工作，由爆破工程師擔(dān)任。②副總指揮：協(xié)助總指揮的工作，由爆破工程師擔(dān)任，并主管爆破安全工作。③施工組：負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)布孔、鉆孔、裝藥、堵塞等工作，做到在指定時(shí)間內(nèi)安全、準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)爆破施工任務(wù)。④技術(shù)組：負(fù)責(zé)爆破工作的各項(xiàng)技術(shù)工作，包括炮孔檢查驗(yàn)收、核算藥量、起爆體制作、網(wǎng)路連接、爆后檢查、盲炮處理、爆破效果分析等。⑤安全警戒組：負(fù)責(zé)爆破器材的領(lǐng)取、運(yùn)輸、保管及清理退庫等，并負(fù)責(zé)監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按爆破安全操作規(guī)程作業(yè)，起爆時(shí)負(fù)責(zé)人員、車輛、機(jī)械設(shè)備的清場及警戒工作。⑥群眾工作組：負(fù)責(zé)周圍單位、居民等的聯(lián)系，爆前通知等工作，及時(shí)做好有關(guān)單位、居民的爆前撤離準(zhǔn)備工作，并負(fù)責(zé)萬一出現(xiàn)爆破事故時(shí)的善后處理工作，如爆破引起山林火災(zāi)，應(yīng)馬上組織撲救并及時(shí)上報(bào)有關(guān)單位。⑵爆破安全警戒爆破安全警戒距離為距爆破區(qū)300m范圍，在此范圍內(nèi)的人員、車輛、機(jī)械設(shè)備爆破時(shí)必須撤離，爆破完畢確認(rèn)安全并解除警戒后才能重新進(jìn)入爆破區(qū)。⑶爆破組織實(shí)施每次爆破必須按下列三個(gè)階段實(shí)施：①爆破前30分鐘，由爆破總指揮下達(dá)命令，安全警戒組發(fā)出開始警戒信號并開始警戒，警戒信號為連續(xù)長聲警報(bào)，清理爆破警戒范圍內(nèi)的人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。②爆破前3分鐘，爆爆破總指揮確確認(rèn)警戒完成成后，發(fā)出準(zhǔn)準(zhǔn)備起爆命令令，安全警戒戒組發(fā)出準(zhǔn)備備起爆信號，信信號為短促聲聲警報(bào)，到達(dá)達(dá)指定時(shí)間后后由技術(shù)組準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)起爆。③爆破后15分鐘，先先由技術(shù)組進(jìn)進(jìn)入爆破現(xiàn)場場檢查，確認(rèn)認(rèn)安全后通知知爆破總指揮揮，由總指揮揮下達(dá)解除警警戒命令，安安全警戒組發(fā)發(fā)出解除警戒戒信號，信號號為音樂聲警警報(bào)，解除警警戒。⑷爆破事故的處理爆破前由群眾工作作組與消防、急急救等有關(guān)部部門取得聯(lián)系系，萬一發(fā)生生爆破意外事事故，由群眾眾工作組及時(shí)時(shí)組織救援、處處理，做到有有備無患。⑸盲炮處理若發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)，由由技術(shù)組負(fù)責(zé)責(zé)按《爆破安安全規(guī)程》有有關(guān)盲炮處理理規(guī)定，及時(shí)時(shí)妥善處理。b.路基排水及防護(hù)工工程=1\*GB4㈠.路基排水1.砼蓋板邊溝⑴施工技術(shù)部門組織織排水施工人人員進(jìn)行邊溝溝施工的技術(shù)術(shù)交底。⑵測量組按現(xiàn)場實(shí)際際情況和邊溝溝施工圖放出出邊溝的中線線及開挖深度度，并在每個(gè)個(gè)中線放樣點(diǎn)點(diǎn)上釘木樁標(biāo)標(biāo)記，用石灰灰或石灰水連連出中心線，相相應(yīng)將邊溝開開挖線放出。⑶人工按測量放線放放樣圖挖出邊邊溝溝槽，并并安排人工修修溝，同時(shí)測測量組配合排排水施工隊(duì)控控制邊溝中心心線及溝底高高程。⑷支立模板，澆筑溝溝身砼。模板板采用組合鋼鋼模板⑸安裝邊溝蓋板。2.漿砌排水溝、平臺臺溝、截水溝溝⑴砌體每隔10～220m的分段段處設(shè)置坡度度架，遇小半半徑處適當(dāng)加加密，拉線施施工。⑵砂漿機(jī)械拌和。砌砌筑順序?yàn)椋海浩鼋鞘偯媸鷰鸵r石→填腹石。石石塊大小搭配配，砂漿飽滿滿。⑶砌筑時(shí)，上下層的的豎縫相互錯(cuò)錯(cuò)開壓疊，使使砌體穩(wěn)定，避避免出現(xiàn)重縫縫、直線縫或或規(guī)則的曲線線縫等。⑷為使整個(gè)砌體均勻勻地承受壓力力，每砌高11m找平一次次，砌到一定定高度后注意意選料，做到到大致平整，不不可用砂漿或或小石塊找平平。⑸砌縫采取勾凹縫，縫縫中涂上黑色色涂料，并隨隨砌隨勾。⑹在完工的砌體上拖拖拉石料時(shí)，墊墊木板。=2\*GB4㈡.坡面防護(hù)填方路基采用漿砌砌骨架護(hù)坡和和漿砌片石護(hù)護(hù)面墻。較弱弱巖和強(qiáng)風(fēng)化化碎石采用砂砂漿框格錨桿桿防護(hù)。1.定位及放樣工程開工前，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┑奈恢眠M(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場放樣樣，以核實(shí)圖圖紙上結(jié)構(gòu)物物尺寸、形狀狀及基礎(chǔ)標(biāo)高高是否符合實(shí)實(shí)際，復(fù)測結(jié)結(jié)果作詳細(xì)記記錄，經(jīng)監(jiān)理理工程批準(zhǔn)后后方可進(jìn)行施施工。2.漿砌的工藝要點(diǎn)砌筑之前將基面和和坡面夯實(shí)平平整后,方可開始砌砌筑；在砌筑筑前每一石塊塊之前應(yīng)用凈凈水清洗干凈凈并使其徹底底飽和,墊層應(yīng)保持持濕潤；所有有石塊均應(yīng)座座于新拌砂漿漿之上,在砂漿凝固固前,所有縫應(yīng)滿滿漿,石塊固定就就位;砌體外露面面的坡頂、邊邊口選用較平平整的石塊并并加以修整后后方可進(jìn)行砌砌筑；所有砌砌體均自下而而上逐層砌筑筑,直至墻頂，當(dāng)當(dāng)砌體較長時(shí)時(shí),應(yīng)分為幾段,砌筑時(shí)相鄰鄰段高差不大大于1.2米,各段水平砌砌縫應(yīng)一致;先鋪砌角隅隅石及鑲面石石,然后鋪砌幫幫襯石,最后鋪砌腹腹石,角隅石或鑲鑲面石與幫襯襯石互相鎖合合;砌體在完工工后,視水泥種類類及氣候條件件,在7～14天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)生。3.邊坡的防護(hù)施工與與路塹挖方施施工緊密結(jié)合合起來，統(tǒng)籌籌考慮，相互互兼顧。⑴路塹挖方采取左右右分段分級開開挖，切實(shí)做做到開挖一級級防護(hù)一級，決決不采用以往往一挖到底再再搞防護(hù)的習(xí)習(xí)慣性做法。⑵邊坡的防護(hù)施工與與挖方同步刷刷坡到位，為為邊坡防護(hù)施施工創(chuàng)造有利利條件。⑶挖方地段的刷坡、綠綠化防護(hù)盡量量做到與周圍圍的自然山形形地勢及綠化化植被相協(xié)調(diào)調(diào)地。⑷路塹開挖過程中，隨隨時(shí)注意對已已開挖邊坡巖巖性特征的對對照鑒別，若若實(shí)際情況與與設(shè)計(jì)有較大大出入且可能能危及邊坡穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)及時(shí)向向設(shè)代提出，以以便調(diào)整或變變更設(shè)計(jì)。⑸水的侵害是造成高高邊坡失穩(wěn)滑滑塌的重要原原因之一。在在路塹施工前前，先行做好好塹頂截水溝溝，防止雨水水浸泡邊坡坡坡腳和下滲，對對地下水的出出路采取引流流措施往外引引。⑹路塹爆破開挖時(shí)，一一方面嚴(yán)格控控制裝藥量，防防止爆破作業(yè)業(yè)對上層已完完或正在進(jìn)行行的防護(hù)工程程造成破壞，另另一方面控制制好邊坡坡率率和超欠挖，并并采用光面或或預(yù)裂控制爆爆破技術(shù)。⑺路塹開挖為邊坡防防護(hù)施工按時(shí)時(shí)提交工作面面，同時(shí)邊坡坡防護(hù)施工盡盡快完成。⑻錨桿、錨索的制作作搭建高于地地面50cm以上與錨筋筋設(shè)計(jì)長度相相適應(yīng)的制作作臺及簡易防防曬、防雨棚棚。⑼框架、地梁等鋼筋筋砼結(jié)構(gòu)物的的模板使用拼拼裝式鋼模。⑽錨桿鉆造完成后，及及時(shí)進(jìn)行安裝裝錨筋并進(jìn)行行錨孔注漿。⑾對于壓力分散型錨錨索，各單元元錨索設(shè)醒目目牢固的標(biāo)記記，以便采用用差異分步張張拉。⑿高邊坡防護(hù)施工過過程中，派專專人負(fù)責(zé)邊坡坡穩(wěn)定性的檢檢查與檢測，尤尤其加強(qiáng)對已已發(fā)生變形或或滑塌地段的的觀測，旦發(fā)發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)時(shí)通知所有施施工人員迅速速撤離。㈢.綠化施工1.現(xiàn)場放樣簡單的圖案，可以以根據(jù)設(shè)計(jì)要要求，運(yùn)用幾幾何原理，用用皮尺測量后后直接定點(diǎn)定定位；復(fù)雜種種植用方格網(wǎng)網(wǎng)放樣。2.苗木種植(1)混播草籽、灌灌木籽及小灌灌木、花卉的的種植eq\o\ac(○,1)混播草籽、灌木籽籽在準(zhǔn)備好的表土上上均勻地撒播播草籽和混合合肥料的混合合物，草籽量量不少于9kkg/1000mm2。eq\o\ac(○,2)三維土工網(wǎng)植草先鋪網(wǎng)，然后采用用泥漿覆蓋法法進(jìn)行回填土土。噴播施工工前按一定比比例將附著劑劑、紙纖維、復(fù)復(fù)合肥、保水水劑及水等材材料定量地加加入噴播機(jī)的的攪拌料箱中中，混合攪拌拌，待物料攪攪拌均勻后，通通過機(jī)械的噴噴射系統(tǒng)將混混合物噴播在在綠化施工的的坡面上。eq\o\ac(○,3)栽植小灌木、花卉卉一、二年草本花卉卉種植土厚度度不少于200cm，多年年生花卉、小小灌木種植土土不少于300cm。eq\o\ac(○,4)機(jī)編鍍鋅鋼絲網(wǎng)護(hù)護(hù)坡綠化先編網(wǎng)，然后進(jìn)行行噴播。噴植植生混合料由由土質(zhì)砂、水水泥、鋸末、有有機(jī)肥、過磷磷酸鈣、改良良液、草籽及及水組成。草草籽播種量不不少于9kgg/1000mm2，施肥量量不少于700kg/1000mm2。3.種植喬木、灌木樹木置入種植穴前前，先檢查種種植穴大小及及深度；由有有經(jīng)驗(yàn)工人按按正常做法進(jìn)進(jìn)行種植和回回填土，植物物垂直栽好；；種植胸徑55cm以上的的喬木，設(shè)支支柱固定；大大型塊植或不不同色塊叢植植時(shí)，將分區(qū)區(qū)分塊種植。4.后期管理根據(jù)苗木生長情況況及氣候條件件的不同及時(shí)時(shí)進(jìn)行修剪、整整枝、整形、松松土、抗旱、施施肥、噴灌、防防病蟲害等管管理工作。c.涵洞工程㈠.蓋板涵1.基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，無無水時(shí)邊坡按按1：0.5。如有地下下水，基坑四四周挖排水溝溝，在基坑一一側(cè)設(shè)匯水井井。基坑挖到到位后，進(jìn)行行基底處理。2.基礎(chǔ)、邊墻砼施工工⑴模板采用組合鋼模模，模板涂刷刷脫模劑。⑵橫撐采用Ф50鋼鋼管，豎撐采采用20×200cm方木，拉模模鋼筋為Ф12螺紋鋼，間間距80-1000cm，在適當(dāng)位位置加設(shè)斜撐撐。⑶砼澆筑：采用強(qiáng)制制式拌和機(jī)拌拌和，小翻斗斗車運(yùn)輸，振振動棒搗固。3.鋼筋砼蓋板預(yù)制在預(yù)制廠預(yù)制。蓋蓋板底模、側(cè)側(cè)模、端模采采用6mm厚整塊鋼模模板。鋼筋在臺座上綁扎扎完成后，安安裝砼墊塊，放放入模內(nèi)。砼砼在拌和樓攪攪拌，人工入入模。蓋板兩端預(yù)留錨栓栓孔，以便錨錨栓與涵臺的的錨固。在砼砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%后，脫模移移運(yùn)和堆放。堆堆放時(shí)在塊件件端部兩點(diǎn)擱擱置，不上下下倒置。塊件件吊裝位置安安置在距兩端端40cm處，采用鋼鋼繩綁扎起吊吊。4.蓋板安裝汽車吊吊裝，施作作防水，按設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行行洞口附屬工工程施工。5.回填在填塞錨栓孔及預(yù)預(yù)制板連接縫縫的砼達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方能在在臺后進(jìn)行填填砂性土，在在不小于兩倍倍孔徑范圍內(nèi)內(nèi)，兩側(cè)涵臺臺對稱分層填填砂性土并夯夯實(shí)。臺背回回填分層厚度度15cm，壓實(shí)度達(dá)達(dá)到96%。㈡.圓涵管節(jié)采用離心式旋旋轉(zhuǎn)鋼模生產(chǎn)產(chǎn)。1.管節(jié)的運(yùn)輸與裝卸卸管節(jié)砼的強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)號的的70%，并經(jīng)經(jīng)檢查符合圓圓成品質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)時(shí)，采用汽車車吊裝卸。管節(jié)在運(yùn)輸過程中中，小心謹(jǐn)慎慎，勿使管節(jié)節(jié)碰撞破壞。在在運(yùn)輸時(shí)，在在汽車上鋪稻稻草、木墊板板或者用圓木木或方木將管管節(jié)固定。2.管節(jié)安裝⑴安裝前的準(zhǔn)備工作作檢查已砌好的基礎(chǔ)礎(chǔ)尺寸，包括括長度、寬度度、厚度和頂頂面的設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。用紅油油漆或墨線在在基礎(chǔ)頂面標(biāo)標(biāo)出涵洞的縱縱向中線。檢檢查管節(jié)的尺尺寸及有無損損傷。⑵安裝方法采用吊車安裝。3.管基砼管基砼分為兩次澆澆筑。先澆筑筑管底以下部部分，待安放放管節(jié)后再澆澆筑管底以上上部分，并確確保新舊砼的的結(jié)合以及管管基砼與管壁壁的結(jié)合。4.防水管節(jié)采用對頭拼接接，管節(jié)接頭頭間的縫隙用用浸過瀝青的的麻絮填塞。接接頭外面用涂涂熱瀝青的防防水紙包裹，每每層兩端搭接接按30cm計(jì)算。管壁壁外表面涂刷刷熱瀝青兩遍遍。5.回填涵洞以上及涵身兩兩側(cè)在不小于于兩倍孔徑范范圍內(nèi)的填砂砂性土分層夯夯實(shí)，當(dāng)洞頂頂覆土厚度小小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任任何重型機(jī)械械通過。d.重點(diǎn)、關(guān)鍵和和難點(diǎn)工程的的施工方案、方方法及其措施施結(jié)合本標(biāo)段特點(diǎn)，將將大橋做為重重點(diǎn)工程。㈠.鉆孔樁施工1.鉆孔采用沖擊鉆機(jī)施工工。①將鉆機(jī)就位，立好好鉆架，對準(zhǔn)準(zhǔn)樁孔中心，拉拉好風(fēng)纜繩，以以防鉆機(jī)傾斜斜或位移。②先在孔內(nèi)灌注泥漿漿，始終保持持孔內(nèi)水位高高出地下水位位1m，并低于護(hù)護(hù)筒頂面0.3m以防溢出。按按1：1投入粘土和和小片石（粒粒徑不大于15cm），以小沖沖程反復(fù)沖擊擊，使泥膏、片片石擠入孔壁壁。③在鉆進(jìn)過程中隨時(shí)時(shí)注意地質(zhì)變變化情況，對對不同的地層層，采用不同同的鉆進(jìn)方法法：通過礫砂砂、碎石層時(shí)時(shí)，采用小沖沖程（約50cm），沖程過過高，對孔底底振動大，易易引起坍孔；；通過殘積土土層時(shí)，采用用中沖程（約約75cm）；鉆進(jìn)巖巖層時(shí)，采用用高沖程（約約100cm）。④到達(dá)巖層時(shí)，如巖巖面不平整，先先投入粘土、小小片石，將表表面墊平，再再用十字形鉆鉆頭進(jìn)行沖擊擊。⑤每次均勻地松放鋼鋼絲繩，在松松軟土層松繩繩5～8cm，在密實(shí)土土層松放3～5cm。注意防止止松繩過少，形形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆鉆架及鋼絲繩繩受過大荷載載。松繩過多多，會減少沖沖程，降低鉆鉆進(jìn)速度，嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)使鋼絲絲繩糾纏發(fā)生生事故。2.清孔鉆孔過程中隨時(shí)根根據(jù)鉆進(jìn)情況況施以反循環(huán)環(huán)掏渣，掏渣渣過程中及時(shí)時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充充泥漿和水，以以保證壓力水水頭。鉆孔終終結(jié)后，對孔孔深、孔徑、孔孔位等多項(xiàng)指指標(biāo)再次進(jìn)行行檢測，合格格后進(jìn)行終孔孔的清孔工作作，導(dǎo)管安裝裝后進(jìn)行第二二次清孔，使使孔底沉渣厚厚度在規(guī)定范范圍內(nèi)。3.鋼筋籠制作與安裝裝鋼筋籠采用支架成成型法施工工工藝，提前綁綁扎成型運(yùn)至至現(xiàn)場。就位位后用長鋼筋筋將鋼筋籠吊吊掛焊接在孔孔口護(hù)筒上，以以防止在灌注注砼的過程中中出現(xiàn)上浮現(xiàn)現(xiàn)象。4.水下砼的灌注水下砼采用內(nèi)插卡卡扣式導(dǎo)管灌灌注。導(dǎo)管壁壁厚6mm，直徑320mm，每節(jié)長度2m～4m，底節(jié)長度6m。砼料斗容容量滿足封底底砼的方量，初初次封底后導(dǎo)導(dǎo)管埋入水下下砼1～1.5m。砼的坍落落度18～22cm，灌注過程程中做好測量量工作，隨時(shí)時(shí)監(jiān)測砼的頂頂面高度，并并始終保持砼砼頂面高出導(dǎo)導(dǎo)管底2m以上，且導(dǎo)導(dǎo)管的埋深不不大于6m。為保證樁樁頭質(zhì)量，樁樁頂灌注標(biāo)高高預(yù)留1m，預(yù)留高度度在澆筑系梁梁砼前鑿除。㈡.系梁、承臺的施工工采用敞口開挖并加加強(qiáng)支檔防護(hù)護(hù)，坑內(nèi)預(yù)留留排水溝、集集水井，排除除坑內(nèi)積水。檢檢測樁基后支支立模板，一一次澆筑成型。因因砼量較小，直直接在集中拌拌和樓用罐車車運(yùn)至各墩，吊吊車吊放入模模，分層澆筑筑，分層厚度度不超過30cm，澆筑結(jié)束后覆覆蓋并澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，保持砼砼濕潤。系梁鋼筋提前下料料彎制成型，運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場場綁扎；模板板采用組合鋼鋼模拼裝，循循環(huán)使用，對對圓角等部位位另行加工特特型模板配合合施工。㈢.普通墩柱、蓋梁施施工1.墩柱⑴模板采用自制大型整體體鋼模，由6～8mm鋼板卷成而而成，每塊模模板高度2～4m，法蘭連接接。在現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行拼裝。拼拼裝完成后，用用電動鋼絲制制打磨模板，達(dá)達(dá)到無銹、光光滑、明亮、無無污垢后，噴噴涂脫模劑。鋼鋼模接縫處夾夾3mm厚的橡膠墊墊，并打上鋼鋼膩?zhàn)?，表面面使用砂輪打打磨光滑。?jīng)經(jīng)檢查后，使使用吊車整體體吊裝就位。在在模板安裝前前，先準(zhǔn)確的的測定墩柱中中心和十字線線，并為模板板置定4個(gè)點(diǎn)，用全全站儀、經(jīng)緯緯儀檢測柱頂頂位移，垂直直度情況設(shè)定定纜風(fēng)繩擰緊緊固定。⑵鋼筋制作與安裝鋼筋采用在加工場場加工后，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎焊接接成型。⑶砼灌注砼在拌和樓集中拌拌和，距離較較近時(shí)直接泵泵送入模，距距離較遠(yuǎn)時(shí)，采采用砼輸送車車運(yùn)輸，泵送送入模。澆筑時(shí)分層灌注，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，采用插入式振動器振搗，同時(shí)主意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證砼以密實(shí)和表面光滑整齊。⑷養(yǎng)生砼終凝后開始灑水水養(yǎng)生，墩頂頂蓋土工布保保持濕潤。砼砼到拆模強(qiáng)度度后，立即拆拆模，然后用用塑料布將墩墩身整體包裹裹，噴淋養(yǎng)生生，保持濕潤潤。2.蓋梁施工⑴支撐及模板：蓋梁梁采用包箍和和碗扣式支撐撐架，上架設(shè)設(shè)工字鋼，鋪鋪設(shè)底模，模模板加工大型型整體鋼模。⑵鋼筋：蓋梁的鋼筋筋骨架在鋼筋筋加工場內(nèi)綁綁扎成整體，用用鋼扁擔(dān)做支支撐，汽車吊吊裝到位。⑶砼灌注：砼在拌和和樓集中拌和和，泵送入模模，插入式振振搗。⑷養(yǎng)護(hù)：采用灑水濕濕潤養(yǎng)護(hù)，拆拆模后用塑料料布包裹，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)約7天。㈣.高墩施工采用無支架翻模施施工。1.墩身模板設(shè)計(jì)計(jì)與制作為保證墩身砼的外外觀質(zhì)量，加加快施工進(jìn)度度，外模設(shè)計(jì)計(jì)為翻模，面面板采用厚55mm的鋼板板，加勁骨架架采用[12槽鋼與∠70×50×6的角鋼焊接接而成。施工工平臺采用[10槽鋼與角鋼鋼焊接而成，與與模板成為一一個(gè)整體。模模板單節(jié)高度度為5m，由6塊整體式大大塊模板組拼拼而成。同套套模板這間全全部采用企口口縫加高強(qiáng)螺螺栓連接。模模板之間通過過對拉拉桿進(jìn)進(jìn)行加固，拉拉桿密度則根根據(jù)每次砼澆筑高度經(jīng)計(jì)計(jì)算確定。2.墩身施工流程程⑴.鋼筋制作與安裝墩柱鋼筋采用鋼筋筋直螺紋套筒筒連接，在制制作棚用鋼筋筋直螺紋機(jī)兩兩端扯絲，絲絲口長為4cm，接頭長度度為8cm。在鋼筋加工工場內(nèi)預(yù)先將將各斷面接頭頭鋼筋配制好好，從第二段開開始每次鋼筋筋接長時(shí)，先先將9米長的定尺尺鋼筋在地面面將螺紋套筒筒套好一端，安安裝時(shí)將另一一端套上用鋼鋼筋扳手旋緊緊。⑵.吊裝模板模板在使用前進(jìn)行行嚴(yán)格檢查，模模板各部位幾幾何尺寸、平平整度、等應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求，首首先對模板進(jìn)進(jìn)行預(yù)拼裝，正正確無誤后方方可進(jìn)行立模模。每次安裝裝模板前應(yīng)先先清除模板表表面和接縫處處的水泥沙漿漿等附著污物物，清理干凈凈后，在模板板表面均勻涂涂刷脫模劑，并并涂抹均勻。模板利用塔吊進(jìn)行行提升與安裝裝。拉桿用PVC管做套管。模模板的固定和和調(diào)整通過拉拉桿和兩層模模板之間的連連接螺栓實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。在澆筑底底部兩節(jié)墩柱柱砼時(shí)，模板的的校正采取拉拉纜風(fēng)繩的方方式，從第三三節(jié)開始，采采用預(yù)埋于底底節(jié)頂面砼中中的預(yù)埋扣環(huán)環(huán)進(jìn)行。從第第一節(jié)墩柱定定位準(zhǔn)確后，每每上一節(jié)模板板均用10kg垂球控制制其垂直度，然然后再用全站站儀與水準(zhǔn)儀儀復(fù)核模板的的四角坐標(biāo)及及高程?？招男慕孛鎯?nèi)模采采用組合鋼模模，鋼管支架架支撐頂緊。⑶.砼的澆筑砼采用輸送泵直接泵泵送入模，通通過輸送管道道末端的砼輸送軟管及及懸掛串筒進(jìn)進(jìn)行布料。控控制砼的分層厚度度，每次砼的分層厚度度均控制在30～40cm之間間，從墩身的的內(nèi)側(cè)順時(shí)針針方向布料，采采用插入式振振動棒振搗，按按平行式布置置振搗點(diǎn)，振振搗點(diǎn)間距不不大于40ccm，距模板板邊緣保持5～10cm。振振搗作業(yè)分兩兩組進(jìn)行，振振搗時(shí)間第一一組為45s～60s/點(diǎn)，30分鐘后第二二組振搗時(shí)間間為20s～30s，振搗方向向及布點(diǎn)與第第一組相同。振振搗以砼表面停止下下沉、不冒氣氣泡、表面平平坦、泛漿為為止。每次在在澆筑上一節(jié)節(jié)段砼時(shí)，對上一一節(jié)段的砼鑿毛，要求求為鑿至新鮮鮮砼為止。預(yù)先先用清水充分分潤濕下一節(jié)節(jié)段頂面鑿毛毛部分砼，并在澆筑筑第一層砼時(shí)，讓砼頂面與模板板頂面平齊。當(dāng)當(dāng)該節(jié)段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的75%后，即可拆拆除模板，接接高豎向主筋筋，綁扎箍筋筋，然后進(jìn)行行上一節(jié)段模模板的安裝。墩墩柱施工過程程中應(yīng)特別注注意預(yù)埋件的的正確定位埋埋設(shè)。砼澆完后，立立即覆蓋進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)；拆模模后應(yīng)立即用用塑料薄膜包包裹，進(jìn)行濕濕潤養(yǎng)護(hù)，同同時(shí)可避免上上一節(jié)段墩身身砼澆筑時(shí)污染染已澆筑的下下部墩身。㈤.小箱梁預(yù)制1.筋綁扎及預(yù)應(yīng)力孔孔道的設(shè)置梁體鋼筋分兩部分分綁扎，底板板和腹板鋼筋筋為一部分，頂頂板為一部分分。底板和腹腹板鋼筋綁扎扎，利用鋼筋筋綁扎框架做做支撐，形成成U型鋼筋骨架架。鋼筋綁扎前，要仔仔細(xì)放樣，確確定好安放位位置，底板、腹腹板定位網(wǎng)孔孔道留設(shè)采取取預(yù)埋管法—波紋管成孔孔。事前以60cm長為一斷面面精確計(jì)算波波紋管的空間間位置，據(jù)此此加工波紋管管定位網(wǎng)，定位網(wǎng)采用Φ6mm鋼筋焊成，定定位網(wǎng)與鋼筋筋采用綁扎固固定，在定位位網(wǎng)的定位孔孔內(nèi)穿入波紋紋管，波紋管管接頭采用60cm長接頭管（比比波紋管管徑徑大4mm）連結(jié)前用用膠帶密封以以防止漏漿。波波紋管穿入后后還需仔細(xì)檢檢查其位置以以確保準(zhǔn)確。2.模板體系預(yù)制模板由底模板板、外側(cè)模、內(nèi)內(nèi)模及端模組組成，均采用用鋼模板。底模板：由連接在在臺座橫梁上上的底模架和和面板構(gòu)成，側(cè)側(cè)面加特制的的空心壓條，以以使其與外模模密貼，不漏漏漿。外側(cè)模：雙扇鋼框框架式整體鋼鋼模板，頂部部、底部用對對拉拉桿緊固固，千斤頂于于模板底部調(diào)調(diào)整高度，鋼鋼楔塊支墊，水水平雙側(cè)螺旋旋支撐調(diào)節(jié)定定位?？蚣転闉檎w豎桿加加斜撐，縱向向有縱帶連接接，整體性強(qiáng)強(qiáng)，剛度大。內(nèi)模板：圓形孔采采用充氣膠囊囊，方形孔采采用特制的鋼鋼模板。端模：根據(jù)預(yù)應(yīng)力力孔道和鋼筋筋位置，特制制成帶孔眼的的大塊組合式式鋼模板。3.砼澆筑砼由拌和樓集中拌拌和。砼水平平運(yùn)輸采用翻翻斗車，人工工入模，以最最大限度的保保持砼原有的的各項(xiàng)指標(biāo)。采采取斜面分層層灌注，分層層厚度20cm，灌注順序序由跨中向兩兩端對稱澆筑筑。砼的振搗搗以插入式震震動器為主，平平板式震動器器為輔的方法法。預(yù)制梁體體頂面和翼板板濕接縫處的的砼表面拉毛毛，以利橋面面鋪裝和連接接。4.養(yǎng)護(hù)梁段砼養(yǎng)護(hù)采用灑灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求后后轉(zhuǎn)入下道工工序。5.梁體張拉錨具均要進(jìn)行硬度度試驗(yàn)，檢驗(yàn)驗(yàn)不合格不得得使用。張拉千斤頂頂采用YCW型千斤頂，選選用高精度油油表。油表及及千斤頂必須須在張拉前標(biāo)標(biāo)定，同時(shí)按按規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定，以以隨時(shí)檢查張張力損失情況況，并對油表表壓力做出調(diào)調(diào)整。油泵采用ZB4-5000型電動高高壓油泵，額額定油壓50MPa，最大流量2×2升/分鐘。張拉前要進(jìn)行孔道道摩阻試驗(yàn)，用用傳感器和千千斤頂配合，精確測定孔孔道摩阻系數(shù)數(shù)k和曲線孔道道摩阻系數(shù)μ，據(jù)此計(jì)算算出每束鋼絲絲的張拉伸長長量。張拉程序:鋼束束張位分初張張拉和正式張張拉二步。初張拉：為了使鋼鋼束均勻受力力，正式張拉拉前將千斤頂頂加載到10%的控制張拉拉噸位。正式張拉：對千斤斤頂主缸進(jìn)油油，使油表讀讀數(shù)穩(wěn)定在初初壓力值，此此時(shí)在鋼束上上做一記號，然然后進(jìn)行張拉拉，其步驟為為0→初應(yīng)力→σk（持荷5分鐘）→測量伸長量→油缸油壓回回零（鎖定）→退工具錨和和千斤頂。張拉采用雙控，即即以油表壓力力讀數(shù)為主，以以伸長量為輔輔的辦法，若若計(jì)算伸長量量與實(shí)測值出出入較大，要要及時(shí)查找原原因，問題解解決后方可繼繼續(xù)張拉。張拉操作要認(rèn)真做做到三對中，即即孔道、錨具具、千斤頂對對中，一慢二二快，即大缸缸進(jìn)油慢，對對中找平動作作快。兩端同同時(shí)張拉，分分級逐步加載載，每拉一級級要觀察有無無滑移、斷絲絲現(xiàn)象，出現(xiàn)現(xiàn)異常立即查查找原因，問問題解決后方方可繼續(xù)張拉拉。6.壓漿按自下而上的順序序進(jìn)行，采用用真空式壓漿漿?？椎缐簼{所用的主主要機(jī)具有：：灰漿泵、壓壓力表、灰漿漿攪拌機(jī)、儲儲漿桶、過濾濾篩、壓漿管管、灰漿嘴等等。其順序?yàn)闉椋呵谐摻g絞線、錨圈外外露30cm，用高壓水水沖洗孔道——用壓縮空氣氣吹出積水——由下往上順順序壓漿——壓力至0.8Mppa(另一端流出出濃漿)——關(guān)閉出漿嘴——穩(wěn)壓2分鐘——關(guān)閉壓漿閥閥。壓漿前要要清洗孔道并并吹凈孔內(nèi)積積水，水泥漿漿采用52.5級水泥配制制，水灰比0.4～0.45，三小時(shí)后后最大泌水率率不超過2%，在稠度儀儀上測定水泥泥砂漿自儀器器筒內(nèi)流出的的時(shí)間不得超超過6秒，水泥漿漿自調(diào)制后至至壓入孔道內(nèi)內(nèi)的間隔時(shí)間間不得大于40分鐘。7.封端梁體封端在存梁場場內(nèi)進(jìn)行，其其主要工序?yàn)闉椋呵宄^墊墊板及梁端砼砼表面污垢——梁端砼鑿毛——綁扎鋼筋——測量梁長——立?！殴嘧⒓梆B(yǎng)養(yǎng)護(hù)。8.移梁梁封端完畢后，采采用千斤頂頂頂升，導(dǎo)鏈牽牽引，利用滑滑道上運(yùn)至存存梁場。㈥.架梁1.架梁機(jī)具采用伸縮腿式架橋橋機(jī)，該架橋橋機(jī)由前后兩兩個(gè)龍門架、一一個(gè)導(dǎo)梁、一一個(gè)托架組成成。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)主要由軍用用鋼桁架和瓷瓷尼平車拼裝裝，設(shè)計(jì)額定定荷載120t。2.縱移與提升在梁場至橋位修筑筑龍門吊走行行線，梁由龍龍門吊起吊裝裝入運(yùn)梁臺車車，運(yùn)送到橋橋臺后。這時(shí)時(shí)架橋機(jī)、導(dǎo)導(dǎo)梁已就位，運(yùn)運(yùn)梁小車托梁梁體經(jīng)導(dǎo)梁喂喂到龍門架下下。開動龍門門架上的兩個(gè)個(gè)電動葫蘆，起起吊梁體，退退出運(yùn)梁平車車后，再放下下梁體。3.橫移在蓋梁上鋪設(shè)輕型型鋼軌作滑道道，以聚四氟氟乙烯板和鋼鋼滑槽為滑塊塊，梁體落到到滑槽上，人人工用手動倒倒鏈將梁順滑滑道拖拉到設(shè)設(shè)計(jì)位置。用用頂梁托和千千斤頂把梁頂頂起，抽出一一節(jié)鋼軌（鋼鋼軌為分段的的型式），安安放支座，然然后落梁。移移梁人員分兩兩組，均勻同同步拖拉就位位。㈦.簡支變連續(xù)施工臨時(shí)支座用硫磺砂砂漿澆筑而成成。硫磺砂漿漿配合比為硫硫磺：砂：輝輝綠巖粉：石石棉絨=1:1..25:0..4:0.0001，中部配有有電阻絲，解解除支座時(shí)只只加熱電阻絲絲燒熔硫磺砂砂漿即可。架梁前，先施工臨臨時(shí)支座，然然后安放永久久支座（每聯(lián)聯(lián)聯(lián)端不需設(shè)設(shè)臨時(shí)支座），將梁體置于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。一聯(lián)架設(shè)完成后，進(jìn)行橫向連接。將聯(lián)端橫梁和各非支點(diǎn)橫梁鋼筋連接，澆筑橫梁連接段砼，同時(shí)連接橋面板鋼筋。連接連續(xù)接頭處鋼鋼筋及綁扎支支點(diǎn)橫梁鋼筋筋，設(shè)置頂板板負(fù)彎矩波紋紋管并穿束，在在當(dāng)日氣溫最最低時(shí)，澆筑筑連續(xù)接頭段段和中支點(diǎn)兩兩側(cè)各10m的濕接縫及及整體化砼。砼砼達(dá)到強(qiáng)度后后，張拉頂板板負(fù)彎矩鋼束束并壓漿。接頭施工完成后，解解除這一聯(lián)的的臨時(shí)支座。澆澆筑剩余段濕濕接縫砼及整整體化砼，該該部分砼從跨跨中向支點(diǎn)澆澆筑。㈧.現(xiàn)澆連續(xù)梁施工1.施工方法及工藝現(xiàn)澆梁施工采用就就地搭設(shè)滿堂堂支架，分段段綁扎鋼筋，分分段分層澆筑筑砼的方法。2.支架搭設(shè)采用碗扣式腳手，橫橫縱間距及步步距由計(jì)算得得出，并假設(shè)設(shè)剪刀撐、連連墻件。3.預(yù)壓支架搭設(shè)完畢，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓。支支架預(yù)壓荷載載不小于梁的的重量，同時(shí)時(shí)預(yù)壓荷載集集度分布同結(jié)結(jié)構(gòu)自重的分分布一致并設(shè)設(shè)置預(yù)壓沉降降觀測點(diǎn)。當(dāng)當(dāng)24小時(shí)沉降量量滿足要求后后卸載。4.預(yù)拱度設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)高程和預(yù)預(yù)壓結(jié)果設(shè)置置預(yù)拱度。5.模板支立梁的模板采用大塊塊鋼模板。安安裝底模前，按按預(yù)留拱度對對底模下的龍龍骨進(jìn)行調(diào)整整，所有標(biāo)高高的調(diào)整通過過調(diào)整絲桿在在龍骨上完成成。底模的安安裝，要保證證接縫平整，不不能有懸空和和翅曲，對于于模板的接合合處，以及每每塊板的中心心標(biāo)高進(jìn)行檢檢測，做到大大面平整。6.支座安裝支座采用符合技術(shù)術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)驗(yàn)合格的產(chǎn)品品，在蓋梁頂頂準(zhǔn)確放出支支座位置，并并用十字線控控制平面位置置，高度有較較小誤差時(shí)，鑿鑿除或用鋼板板支墊就位。7.鋼筋加工及綁扎逐一核對設(shè)計(jì)圖中中鋼筋型號、規(guī)規(guī)格、尺寸、數(shù)數(shù)量，按設(shè)計(jì)計(jì)要求加工成成型，并分類類堆放，掛牌牌標(biāo)識。運(yùn)到到現(xiàn)場按設(shè)計(jì)計(jì)綁扎成型。8.砼澆筑砼由拌和樓集中拌拌和。砼運(yùn)輸輸采用砼運(yùn)輸輸車，砼泵車車輸送入模。砼砼的振搗采用用插入式振搗搗棒。㈨.橋面系1.橋面砼鋪裝⑴首先將橋面砼浮漿漿清鑿干凈，并并用清水沖洗洗。⑵綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。⑶安裝振搗梁走行軌軌道，走行軌軌道采用槽鋼鋼，用錨栓錨錨固在橋面板板上。錨栓縱縱向間距為1.5m，走行軌道道通過螺栓上上下調(diào)整高程程，其頂面高高程即為相應(yīng)應(yīng)點(diǎn)橋面砼的的頂面高程。⑷橋面砼在現(xiàn)場的砼砼攪拌站拌制制，泵送入模模，采用三輥輥軸機(jī)組鋪筑筑砼。待砼初初凝后表面拉拉槽，用土工工布覆蓋灑水水養(yǎng)護(hù)。⑸橋面抗折砼施工時(shí)時(shí)，按圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)位置預(yù)留留好伸縮縫的的工作槽，并并埋設(shè)預(yù)埋件件。2.防撞護(hù)欄及泄水管管安裝防撞護(hù)欄在橋面砼砼施工完成后后進(jìn)行。施工工工藝為：扶扶正預(yù)埋鋼筋筋→綁扎護(hù)欄鋼鋼筋（按設(shè)計(jì)計(jì)位置留施工工縫）→安裝預(yù)埋件→支立模板→檢查簽證→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)→拆模→安裝彎柱及及欄桿→涂刷防銹漆漆及調(diào)和漆。3.伸縮縫施工⑴工廠組裝好的伸縮縮裝置運(yùn)到工工地后妥善保保管，不漏天天存放，并墊墊離地面至少少30cm。⑵伸縮裝置吊裝就位位前，將預(yù)留留槽內(nèi)砼鑿毛毛并清掃干凈凈，扶正預(yù)埋埋錨固鋼筋，用用專用卡具將將其固定。⑶安裝時(shí)伸縮裝置的的中心線與橋橋梁中心線相相重合，偏差差不超過10mm；伸縮裝置置順橋向的寬寬度對稱分布布在伸縮縫的的間隙上，并并使其頂面標(biāo)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高吻合，墊墊平伸縮裝置置，然后穿放放橫向聯(lián)接水水平鋼筋，將將伸縮裝置上上的錨固鋼筋筋與梁上預(yù)埋埋鋼筋在兩側(cè)側(cè)同時(shí)焊牢，放放松卡具，使使其自由伸縮縮。⑷完成以上工序后，安安裝模板，在在預(yù)留槽口內(nèi)內(nèi)澆筑C50的防水砼。澆澆筑砼時(shí)，采采用振搗棒振振搗密實(shí)，防防止砼滲入位位移控制箱內(nèi)內(nèi)，并防止將將砼濺、填在在密封橡膠帶帶縫中及表面面上。㈩.附屬工程施工1.橋后搭板施工臺后15m長范圍內(nèi)填填筑砂礫，每每15～20cm一層壓實(shí)，確確保密實(shí)度達(dá)達(dá)到98%。澆筑搭板板砼時(shí)，搭板板與側(cè)墻之間間放置1cm厚瀝青木絲絲板，搭板與與臺頂之間放放置1cm厚橡膠墊，錨錨固筋預(yù)埋在在橋臺內(nèi)，安安放準(zhǔn)確，焊焊接牢固。砼砼澆筑后，采采用覆蓋濕潤潤養(yǎng)生。2.泄水槽、橋下鋪砌砌及錐體泄水槽位置及尺寸寸按設(shè)計(jì)施工工，砼施工后后，覆蓋養(yǎng)生生。橋下鋪砌砌時(shí),砼加強(qiáng)搗固固，覆蓋養(yǎng)生生。片石質(zhì)量量滿足要求，坐坐漿飽滿，組組砌合理，勻勻縫密實(shí)、均均勻，采用濕濕潤法養(yǎng)生。錐錐體土方隨橋橋后土方填筑筑一次填夠，分分層碾壓，采采用手扶式打打夯機(jī)進(jìn)行夯夯實(shí)作業(yè)。土土體外輪廓略略大于設(shè)計(jì)，便便于刷坡，以以防欠土。先先砌筑錐體基基礎(chǔ)片石，頂頂面砌成內(nèi)傾傾面，隨后在在刷好的坡面面上由下至上上鋪砂墊層，以以擠漿法砌筑筑錐坡，杜絕絕通縫現(xiàn)象，砌砌后灑水養(yǎng)生生。C.分包計(jì)劃及對分包包的管理本合同段無分包。D.工期保證體系系及保證措施施a.工期保證體系系接到中標(biāo)通知書后后，立即組建建項(xiàng)目經(jīng)理部部，按投標(biāo)書書所列人員、設(shè)設(shè)備及其動員員周期準(zhǔn)時(shí)到到場，及時(shí)開開展工作。成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目書書記為組長、總總工程師為副副組長，各職職能部門負(fù)責(zé)責(zé)人和施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長為組員員的工期管理理領(lǐng)導(dǎo)小組，建建立健全各種種保證制度，確確保工期目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)。后附保證工期期組織機(jī)構(gòu)框框圖。b.工期保證措施㈠.管理保證措施1.快上場，早開工以快上場、創(chuàng)條件件、保開工、搶搶重點(diǎn)的指導(dǎo)導(dǎo)思想，充分分做好開工前前的施工準(zhǔn)備備工作，實(shí)行行邊準(zhǔn)備邊施施工的原則。擬參加本合同段工工程施工的人人員和機(jī)械設(shè)設(shè)備均從就近近已竣工的工工點(diǎn)調(diào)入，做做到進(jìn)場快、安安家快、開工工快。2.建立崗位責(zé)任制，強(qiáng)強(qiáng)化施工管理理實(shí)行工期目標(biāo)管理理，建立崗位位責(zé)任制簽訂訂包保責(zé)任狀狀，明確各級級管理人員的的職責(zé)，完善善考核及獎(jiǎng)罰罰制度，實(shí)行行分工負(fù)責(zé)，各各職能部門進(jìn)進(jìn)行目標(biāo)管理理，按工序分分工把守，圍圍繞工期制定定進(jìn)度計(jì)劃、工工作計(jì)劃，每每月檢查落實(shí)實(shí)情況，定期期召開工程例例會，及時(shí)掌掌握施工動態(tài)態(tài)，了解各項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)度情況況，對未完成成計(jì)劃的查明明原因，制訂訂改進(jìn)措施，使使工程進(jìn)度按按計(jì)劃進(jìn)行，做做到旬保月，月月保總工期。關(guān)關(guān)鍵控制工程程經(jīng)工藝試驗(yàn)驗(yàn)后，確定工工藝標(biāo)準(zhǔn)和工工序時(shí)間，列列入考核指標(biāo)標(biāo)。3.合理配置資源，滿滿足進(jìn)度要求求根據(jù)本合同段工程程的特點(diǎn)，按按施工要求合合理配置施工工資源，對重重點(diǎn)工程重點(diǎn)點(diǎn)投入。按施施工要求進(jìn)行行規(guī)劃布置，做做出設(shè)備進(jìn)場場計(jì)劃、材料料分期供應(yīng)和和采購計(jì)劃以以及資金使用用計(jì)劃，并在在計(jì)劃的時(shí)間間內(nèi)，完成施施工準(zhǔn)備工作作。4.優(yōu)化施工方案，科科學(xué)組織施工工根據(jù)本合同段工程程的技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)，精心細(xì)化化實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，科科學(xué)組織施工工。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)實(shí)行動態(tài)管理理，及時(shí)調(diào)整整各分項(xiàng)工程程的進(jìn)度計(jì)劃劃，按工作內(nèi)內(nèi)容和進(jìn)度要要求適時(shí)調(diào)整整各生產(chǎn)要素素，滿足工期期要求。合理理安排工序，緊緊緊抓住關(guān)鍵鍵工序不放，正正確處理各工工序之間的矛矛盾，做到環(huán)環(huán)環(huán)相扣，井井然有序。堅(jiān)堅(jiān)決杜絕計(jì)劃劃執(zhí)行過程中中的隨意性，使使整個(gè)施工過過程時(shí)時(shí)處于于受控狀態(tài)。廣廣泛開展“小發(fā)明、小小創(chuàng)造、小革革新、小建議議、小改進(jìn)”五小活動，充充分發(fā)揮科技技就是生產(chǎn)力力的作用，加加快施工進(jìn)度度。5.開展勞動競賽，掀掀起施工高潮潮工程展開后，本著著穩(wěn)扎穩(wěn)打、穩(wěn)穩(wěn)中求快的原原則，根據(jù)工工程進(jìn)展情況況，適時(shí)組織織勞動競賽。開開展比進(jìn)度、比比質(zhì)量、比安安全的活動，調(diào)調(diào)動職工的積積極性和勞動動熱情，不斷斷掀起施工高高潮，提高勞勞動生產(chǎn)率，加加快施工進(jìn)度度，確保總工工期的實(shí)現(xiàn)。工期保證體系框圖圖施工準(zhǔn)備做到“三快”進(jìn)場快、安家快、開工快實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時(shí)地組織勞動競賽組織保證以管理為根本高素質(zhì)人員組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供應(yīng)渠道保證充足的材料供應(yīng)人員設(shè)備材料保證確保施工順利進(jìn)行編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作技術(shù)保證提高工效提供充足的流動資金工程項(xiàng)目資金專款專用資金保證資金到位施工準(zhǔn)備做到“三快”進(jìn)場快、安家快、開工快實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時(shí)地組織勞動競賽組織保證以管理為根本高素質(zhì)人員組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供應(yīng)渠道保證充足的材料供應(yīng)人員設(shè)備材料保證確保施工順利進(jìn)行編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量保證體系避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作技術(shù)保證提高工效提供充足的流動資金工程項(xiàng)目資金?？顚Ｓ觅Y金保證資金到位工期保證體系實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)6.加強(qiáng)高度指揮，強(qiáng)強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度度強(qiáng)化施工高度指揮揮與協(xié)調(diào)工作作，超前布局局謀勢，密切切監(jiān)控落實(shí)，及及時(shí)解決問題題，避免擱置置延誤。重點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目或工序序，采取垂直直管理、橫向向協(xié)助調(diào)的強(qiáng)強(qiáng)制手段，減減少中間環(huán)節(jié)節(jié)，提高決策策速度和工作作效率。㈡.勞動力保證措施勞動力配置按照施施工進(jìn)度計(jì)劃劃安排中勞動動力高峰期一一次上足，并并有10%-220%機(jī)動，施工工中，將根據(jù)據(jù)月、季度計(jì)計(jì)劃安排動態(tài)態(tài)調(diào)配。㈢.機(jī)械設(shè)備保證措施施1.一次上足，備有余余量投入足夠的機(jī)械設(shè)設(shè)備和試驗(yàn)、測測量、檢測儀儀器，確保上上場設(shè)備完好好率100%，出勤率90%以上，備余余量10%-220%。施工期間間將根據(jù)工程程實(shí)際進(jìn)度和和監(jiān)理工程師師的要求進(jìn)行行動態(tài)調(diào)配。2.備用和替換保障措措施機(jī)械設(shè)備是施工生生產(chǎn)的三大要要素之一，也也是確保本合合同段工程按按期完成的關(guān)關(guān)鍵所在。為為此，我們根根據(jù)工程任務(wù)務(wù)量和工期要要求，在配齊齊、配足各種種機(jī)械設(shè)備（含含車輛）的同同時(shí)，留有充充分余地，備備足備用和替替換設(shè)備。㈣.資金保證措施資金的保證是工程程能如期完成成的重要條件件之一。我們們將嚴(yán)格控制制和合理、有有效地使用業(yè)業(yè)主撥付的工工程款，保證證不讓資金外外流，保證工工程能夠順利利進(jìn)展。㈤.實(shí)行工程進(jìn)度管理理獎(jiǎng)罰制度該項(xiàng)目列入我單位位重點(diǎn)工程進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督檢查查，根據(jù)工期期達(dá)標(biāo)情況和和業(yè)主評價(jià)實(shí)實(shí)施獎(jiǎng)罰。E.工程質(zhì)量管理體系系及保證措施施a.工程質(zhì)量體系為確保工程質(zhì)量，建建立適合本項(xiàng)項(xiàng)目的工程質(zhì)質(zhì)量體系，以以制度規(guī)范質(zhì)質(zhì)量管理行為為，開工前編編制科學(xué)的施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及可行的質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃、作作業(yè)指導(dǎo)書作作為質(zhì)量保證證的基礎(chǔ)，施施工中落實(shí)各各種檢查制度度作為手段，并并開展廣泛的的群眾性QC小組活動，形形成全員管理理質(zhì)量的氛圍圍。（后附：質(zhì)量管理理體系框圖）b.工程質(zhì)量保證措施施=1\*GB4㈠.質(zhì)量管理資源配置置1.內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理理設(shè)置內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理是我我單位上級質(zhì)質(zhì)管部門直接接指派的人員員，有權(quán)獨(dú)立立于項(xiàng)目之外外直接管理本本項(xiàng)目的質(zhì)量量，不受項(xiàng)目目約束。對本本項(xiàng)目實(shí)行內(nèi)內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理理監(jiān)察制。2.質(zhì)檢人員配備備質(zhì)安部配備專職質(zhì)質(zhì)量檢查工程程師，對各項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量量監(jiān)督、檢查查和驗(yàn)收工作作，負(fù)責(zé)對施施工過程中出出現(xiàn)的不符合合項(xiàng)提出糾正正、返工、停停工等處理意意見并強(qiáng)令執(zhí)執(zhí)行。各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)置置專職和兼職職質(zhì)檢員，歸歸屬質(zhì)安部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)本本施工隊(duì)施工工質(zhì)量的檢驗(yàn)，做好好每天的施工工質(zhì)量記錄。質(zhì)量管理保證體系系圖優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎(jiǎng)罰劣質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、優(yōu)獎(jiǎng)罰劣質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證措施經(jīng)濟(jì)責(zé)任制單位工程優(yōu)良率施工控制組織學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙測量定位技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)經(jīng)理部QC小組及甲方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提高思想意識全員QC教育開展百含、執(zhí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代儀器和設(shè)備施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制隊(duì)QC小組下道工序是用戶為用戶服務(wù)質(zhì)量第一工班QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)工班回訪改進(jìn)工作質(zhì)量提高施工能力質(zhì)量評定提高工程質(zhì)量反饋3.各種測量、試試驗(yàn)、檢測儀儀器設(shè)備配備備建立工地試驗(yàn)室，配配備本工程需需要的各種試試驗(yàn)、檢測設(shè)設(shè)備，并且保保證通過業(yè)主主、監(jiān)理組織織的認(rèn)證，項(xiàng)項(xiàng)目部測量隊(duì)隊(duì)、隊(duì)測量班班配置全站儀儀、經(jīng)緯儀、高高精度水平儀儀，滿足工程程需要。=2\*GB4㈡.建立項(xiàng)目部內(nèi)部評評審制度建立監(jiān)督檢查制度度企業(yè)管理者或管理理者代表定期期組織本單位位安全質(zhì)量部部對項(xiàng)目質(zhì)量量計(jì)劃和程序序的執(zhí)行狀況況和適用性進(jìn)進(jìn)行檢查。對對發(fā)現(xiàn)的問題題及時(shí)采取糾糾正措施，保保證項(xiàng)目經(jīng)理理部的質(zhì)量體體系運(yùn)行持續(xù)續(xù)有效，生產(chǎn)產(chǎn)活動和產(chǎn)品品質(zhì)量符合規(guī)規(guī)定要求，令令業(yè)主滿意。2.建立落實(shí)質(zhì)量量計(jì)劃責(zé)任獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度對嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計(jì)計(jì)劃的部門和和人員給予經(jīng)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。對在執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃劃中出現(xiàn)不符符合項(xiàng)的部門門和責(zé)任人給給予經(jīng)濟(jì)處罰罰。對不執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃劃的個(gè)人將撤撤換其行政職職務(wù)，且不允允許再從事與與質(zhì)量有關(guān)的的工作。3.建立持久的學(xué)學(xué)習(xí)制度工程開工前組織有有關(guān)人員熟悉悉業(yè)主合同要要求及其總體體施工安排、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組組織技術(shù)人員員詳細(xì)審核圖圖紙，學(xué)習(xí)有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范，為編制實(shí)實(shí)施性施組及及技術(shù)交底作作好準(zhǔn)備。分分項(xiàng)工程開工工前，對工班班進(jìn)行技術(shù)培培訓(xùn)，以保證證工程質(zhì)量。4.建立責(zé)任追究究制度項(xiàng)目部及隊(duì)各級管管理人員，明明確質(zhì)量責(zé)任任范圍，建立立工程質(zhì)量終終身責(zé)任追究究制，實(shí)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任的可可追溯性。項(xiàng)項(xiàng)目部將合同同造價(jià)的1%作為質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，并并嚴(yán)格按我單單位《質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲辦法》執(zhí)執(zhí)行。實(shí)行質(zhì)質(zhì)檢工程師在在工序開工、工工序控制、驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)一票票否決權(quán)制度度，做到質(zhì)檢檢人員責(zé)、權(quán)權(quán)、利統(tǒng)一。物物資管理上，執(zhí)執(zhí)行可追溯性性程序，嚴(yán)格格物資標(biāo)識，實(shí)實(shí)現(xiàn)物資在施施工全過程的的可追溯性，把把好原材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)。關(guān)鍵鍵工序操作人人員其完成的的產(chǎn)品，有標(biāo)標(biāo)識記錄，增增加其責(zé)任感感。5.建立全部工序序檢查工程師師旁站監(jiān)理制制度所有施工工序均實(shí)實(shí)行檢查工程程師旁站監(jiān)理理制，使施工工的全過程均均在控制狀態(tài)態(tài)下執(zhí)行，確確?？傮w工程程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。6.開工前的技術(shù)術(shù)交底制度工程開工前，由主主管工程師向向全體施工人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，明確確該項(xiàng)工程的的設(shè)計(jì)要求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定定位方法、幾幾何尺寸、功功能作用及與與其他工程的的關(guān)系、施工工方法和注意意事項(xiàng)等，使使全體人員在在徹底明了施施工對象的情情況下投入施施工。7.建立“五不施施工”、“三不交接”、“三服從”、“一個(gè)堅(jiān)持”制度“五不施工”即：未未進(jìn)行技術(shù)交交底不施工；；圖紙和技術(shù)術(shù)要求不清楚楚不施工；測測量樁和資料料未經(jīng)換手復(fù)復(fù)核不施工；；材料無合格格證或試驗(yàn)不不合格者不施施工；工程不不經(jīng)檢查簽證證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢檢記錄不交接接；未經(jīng)專業(yè)業(yè)人員驗(yàn)收合合格不交接；；施工記錄不不全不交接?！叭摹奔矗哼M(jìn)度、工工作量、計(jì)量量支付服從工工程質(zhì)量。“一個(gè)堅(jiān)持”即：堅(jiān)持質(zhì)質(zhì)量一票否決決權(quán)。特別是是質(zhì)檢人員及及現(xiàn)場技術(shù)干干部對質(zhì)量管管理有絕對權(quán)權(quán)力，同時(shí)質(zhì)質(zhì)量的好壞直直接與他們的的工資獎(jiǎng)金掛掛鉤。8.對工序?qū)嵭袊?yán)嚴(yán)格的“三檢”及工序交接接卡制度“三檢”即：自檢、互檢、交交接檢。上道道工序不合格格，不準(zhǔn)進(jìn)入入下道工序，確確保各道工序序的工程質(zhì)量量。9.建立嚴(yán)格的隱隱蔽工程檢查查簽證制度凡屬隱蔽項(xiàng)目，首首先由班、隊(duì)隊(duì)、項(xiàng)目部逐逐級進(jìn)行自檢檢，自檢合格格后，會同總總工程師一起起復(fù)檢，檢查查結(jié)果填入驗(yàn)驗(yàn)收表格，由由雙方簽字，并并由總工程師師簽發(fā)隱蔽工工程驗(yàn)收證明明書，然后請請監(jiān)理工程師師監(jiān)查。10.建立測量計(jì)計(jì)算資料換手手復(fù)核制度測量資料，必需換換手復(fù)核，現(xiàn)現(xiàn)場測量基線線、水準(zhǔn)點(diǎn)均均進(jìn)行定期復(fù)復(fù)測檢查。11.建立嚴(yán)格的的“跟蹤檢測”制度檢測工作按“施工工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)進(jìn)行。12.建立嚴(yán)格的的原材料、成成品和半成品品進(jìn)場驗(yàn)收管管理制度對采購進(jìn)場的原材材料及成品、半半成品要由安安全質(zhì)量部組組織進(jìn)行驗(yàn)收收。參加驗(yàn)收收的人員包括括測量、技術(shù)術(shù)、物資及使使用單位的有有關(guān)人員。13.建立原材料料采購制度原材料采購制定采采購計(jì)劃。采采購計(jì)劃按施施工部門提出出的施工總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃、施施工階段計(jì)劃劃、施工圖紙紙和技術(shù)要求求制定。14.建立儀器設(shè)設(shè)備的檢定制制度測量儀器、試驗(yàn)設(shè)設(shè)備、各種儀儀器儀表、計(jì)計(jì)量器具按照照《中華人民民共和國計(jì)量量法》規(guī)定進(jìn)進(jìn)行定期或不不定期的檢定定。新購置的的和在用的計(jì)計(jì)量器具儀器器均進(jìn)行檢定定，取得合格格證書后方能能使用。工地地設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)設(shè)立帳卡檔案案，實(shí)施監(jiān)督督和檢查。儀儀器設(shè)備由工工地實(shí)驗(yàn)室指指定專人管理理。15.建立原始資資料的積累和和保存制度本工程中的每一單單位工程準(zhǔn)備備一套完整的的質(zhì)量保證文文件和記錄。有有關(guān)質(zhì)量問題題的來往文件件和記錄由工工程項(xiàng)目（單單位工程）負(fù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填填寫整理，工工程結(jié)束時(shí)裝裝訂成冊，交交安全質(zhì)量部部?？⒐r(shí)隨隨竣工文件移移交給業(yè)主。同同時(shí)保留一份份完整的文件件記錄存檔。=3\*GB4㈢.施工過程的控制程程序在施工過程中，對對影響產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量的環(huán)節(jié)進(jìn)進(jìn)行有效的監(jiān)監(jiān)控。分為四四個(gè)方面，即即材料、工藝藝要求、生產(chǎn)產(chǎn)過程質(zhì)量、工工程驗(yàn)收質(zhì)量量。1.工程材料性能能的控制(1).單項(xiàng)材料技技術(shù)性能的控控制(2).混合材料配配合比的監(jiān)控控2.工藝要求的監(jiān)監(jiān)控(1).各工序的施施工工藝嚴(yán)格格按照規(guī)范規(guī)規(guī)定的要求進(jìn)進(jìn)行操作。(2).各道工序嚴(yán)嚴(yán)格按最佳工工藝參數(shù)施工工。(3).對難度較大大，技術(shù)性強(qiáng)強(qiáng)的操作，組組織工前示范范和專門講解解，以便使所所有參與施工工的人員掌握握要領(lǐng)。(4).加強(qiáng)工人的的培訓(xùn)和考核核工作，關(guān)鍵鍵工序?qū)嵭谐殖肿C上崗。(5).嚴(yán)格執(zhí)行崗崗位責(zé)任制。3.生產(chǎn)過程質(zhì)量量的控制(1).實(shí)施方法。工工藝過程質(zhì)量量監(jiān)控主要是是通過大面積積施工的“跟蹤檢測”來實(shí)現(xiàn)，其其具體作法分分為“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式。(2).實(shí)施程序。在在項(xiàng)目部內(nèi)部部分兩級實(shí)施施，“施工跟檢”主要由各工工程隊(duì)實(shí)施，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部派派人指導(dǎo)和監(jiān)監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項(xiàng)目經(jīng)理理部實(shí)施。檢檢測記錄采用用監(jiān)理批準(zhǔn)的的格式，檢測測時(shí)首先由各各工程隊(duì)檢測測人員認(rèn)真作作好記錄，并并及時(shí)將檢測測結(jié)果上報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部，根根據(jù)情況確定定“復(fù)檢”和“抽檢”，并由檢測測人員作好記記錄，在確認(rèn)認(rèn)正確無誤時(shí)時(shí)，由兩級檢檢測人員簽字字，報(bào)送監(jiān)理理工程師簽字字或同意后，方方能繼續(xù)施工工。(3).檢測頻度和和標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范范規(guī)定的要求求進(jìn)行。(4).控制手段。工工藝過程質(zhì)量量控制的基本本手段有兩種種：一是現(xiàn)場場試驗(yàn)，對物物理力學(xué)指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控；；二是測量，對對位置、高程程和幾何尺寸寸進(jìn)行監(jiān)控。4.工程內(nèi)部驗(yàn)收收質(zhì)量控制任何一項(xiàng)工程完工工后，進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收，在在項(xiàng)目部內(nèi)部部分二級進(jìn)行行，先由施工工隊(duì)全面自檢檢，并認(rèn)真作作好記錄，確確認(rèn)質(zhì)量合格格后，項(xiàng)目部部審查，并由由項(xiàng)目部進(jìn)行行“復(fù)檢”和“抽檢”確認(rèn)合格證證后，雙方簽簽字，然后報(bào)報(bào)請總工程師師“復(fù)檢”或?qū)徟.安全生產(chǎn)管理體系系及保證措施施a.安全生產(chǎn)管理理體系結(jié)合本工程實(shí)際，堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，明明確安全目標(biāo)標(biāo)，成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為第第一責(zé)任人的的各級安全管管理組織，并并配備各級專專職安全檢查查人員，堅(jiān)持持安全交底、持持證上崗制度度，組織經(jīng)常常性的安全檢檢查，創(chuàng)建安安全標(biāo)準(zhǔn)工地地建設(shè)，最終終實(shí)現(xiàn)安全目目標(biāo)。（后附：安全管管理保證體系系框圖）b.安全生產(chǎn)保證證措施㈠.落實(shí)安全責(zé)任建立、完善以項(xiàng)目目經(jīng)理為首的的安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組織，有有組織、有領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)地開展安安全管理活動動，承擔(dān)組織織、領(lǐng)導(dǎo)安全全生產(chǎn)的責(zé)任任。建立各級級人員安全生生產(chǎn)責(zé)任制度度，明確各級級人員的安全全責(zé)任。⑴項(xiàng)目部成立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長，項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理為為副組長的安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，組員員為相關(guān)的業(yè)業(yè)務(wù)口負(fù)責(zé)人人及各施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長。⑵項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量量檢查部門，配配專職安全工工程師。⑶各施工隊(duì)相應(yīng)成立立隊(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)隊(duì)長為組長，副副隊(duì)長為副組組長，下轄各各口負(fù)責(zé)人和和工班長。隊(duì)隊(duì)設(shè)質(zhì)量安全全室，有專職職安全監(jiān)察工工程師兩名，工工班內(nèi)設(shè)專職職安全員。⑷根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的的原則，建立立“項(xiàng)目經(jīng)理”為第一責(zé)任任人的各級安安全生產(chǎn)責(zé)任任制，做到“縱向到底，橫橫向到邊”。各級負(fù)責(zé)責(zé)人簽訂安全全生產(chǎn)責(zé)任狀狀，哪一級出出了問題，追追究哪一級的的責(zé)任。⑸建立安全包保制。對對重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)實(shí)行干部、班班組層層包保保制，責(zé)任到到人，責(zé)任到到具體施工的的每一道工序序。⑹建立安全獎(jiǎng)罰制度度。項(xiàng)目部與與各施工隊(duì)簽簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)合同,每月計(jì)價(jià)扣扣留2%安全風(fēng)險(xiǎn)金金，每百日無無安全事故返返還，并按2‰獎(jiǎng)勵(lì)，否則則扣發(fā)風(fēng)險(xiǎn)金金，并追究有有關(guān)人員的責(zé)責(zé)任。安全管理保證體系系框圖安全保證體系安全保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證組織保證思想保證提高全員意識項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度施工技術(shù)安全規(guī)則教育項(xiàng)目經(jīng)理部安全監(jiān)察部獎(jiǎng)罰分明施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人班組安全檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全第一預(yù)防為主實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)安全管理手段規(guī)范教育規(guī)范活動獎(jiǎng)罰基礎(chǔ)工作規(guī)章制度安全知識安全措施交底法制紀(jì)律安全方針政策上崗安全教育典型事例分析安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德培養(yǎng)安全崗位責(zé)任安全責(zé)任制文明施工活動各種競賽活動責(zé)任制兌現(xiàn)檢查評比總結(jié)班組建設(shè)安全預(yù)防措施㈡.安全檢查⑴參加檢查的人員為為各級安全小小組成員及相相關(guān)業(yè)務(wù)部門門，對現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行有計(jì)劃、有有目的、有準(zhǔn)準(zhǔn)備、有整改改、有總結(jié)、有有處理地進(jìn)行行檢查。⑵根據(jù)各分項(xiàng)工程特特點(diǎn)進(jìn)行檢查查，如防止機(jī)機(jī)械傷人、防防觸電、吊裝裝安全、防毒毒、防塌、防防落等。⑶季節(jié)性檢查，如防防暑、防洪、防防風(fēng)等。⑷防火及其它安全生生產(chǎn)檢查。檢檢查其是否有有消防組織，是是否有完備的的消防工具和和設(shè)施，水源源、道路是否否暢通；施工工人員進(jìn)入施施工現(xiàn)場是否否佩戴安全帽帽和安全帶、安安全網(wǎng)及其它它防護(hù)用品和和設(shè)施的性能能是否可靠。⑸安全檢查的形式有有：定期安全全檢查、突擊擊安全檢查、特特殊檢查。㈢.人身安全保證措施施⑴所有作業(yè)人員、行行政、參觀、測測量、監(jiān)理人人員，進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場正確戴好好安全帽外，登登高者系好安安全帶。⑵施工隊(duì)駐地區(qū)域，用用磚圍墻與外外界隔開。⑶懸空作業(yè)的吊籠、平平臺等設(shè)備經(jīng)經(jīng)鑒定后使用用，腳手架、排排架、基底承承重、立桿及及頂端承重經(jīng)經(jīng)上級技術(shù)部部門審核后使使用，腳手架架高度小于等等于5m時(shí)設(shè)登高平平臺，梯外側(cè)側(cè)周圍用護(hù)網(wǎng)網(wǎng)圍好，并設(shè)設(shè)兩側(cè)扶手。=4\*GB2⑷加強(qiáng)施工區(qū)內(nèi)交通通管制，防止止出現(xiàn)交通事事故。=5\*GB2⑸嚴(yán)格規(guī)范施工操作作規(guī)程，避免免人員傷亡。㈣.機(jī)械設(shè)備安全保證證措施⑴所有施工設(shè)備和機(jī)機(jī)具在使用時(shí)時(shí)均由專職人人員負(fù)責(zé)進(jìn)行行檢查、必要要的試驗(yàn)和維維護(hù)保養(yǎng)，確確保狀況良好好。各技術(shù)工工種經(jīng)培訓(xùn)并并經(jīng)考核取得得合格證，方方可持證上崗崗操作。⑵各類機(jī)械配掛技術(shù)術(shù)性能牌和上上崗操作人員員名單牌。⑶機(jī)械定期保養(yǎng)，做做好操作前、操操作中和操作作后設(shè)備的清清潔潤滑、緊緊固、調(diào)整和和防腐工作。⑷機(jī)械夜間作業(yè)時(shí)提提供良好的照照明設(shè)備。㈤.施工用電安全保證證措施嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安安裝線路及設(shè)設(shè)備，用電設(shè)設(shè)備都安裝地地線，不合格格的電氣器材材嚴(yán)禁使用。庫庫房、油庫等等設(shè)置安裝避避雷裝置。⑴現(xiàn)場照明：照明電電線絕緣保持持良好，導(dǎo)線線不隨地拖拉拉或綁扎在腳腳手架上。照照明燈具的金金屬外殼接零零。室外照明明燈具距地面面不低于3m，室內(nèi)距地地面不低于2.4m。⑵配電箱、開關(guān)箱：：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱箱，電箱內(nèi)開開關(guān)電器保持持完整無損，接接線正確。電電箱內(nèi)設(shè)置漏漏電保護(hù)器，選選用合理的額額定電流進(jìn)行行分級匹配。配配電箱設(shè)總?cè)廴劢z、分開關(guān)關(guān)，動力和照照明分別設(shè)置置。金屬外殼殼電箱作接地地或接零保護(hù)護(hù)，開關(guān)箱與與用電設(shè)備實(shí)實(shí)行一機(jī)一閘閘保險(xiǎn)，同一一移動開關(guān)箱箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等等級。⑶架空線：架空線設(shè)設(shè)在專用電桿桿上，架空線線裝設(shè)橫擔(dān)和和絕緣子。架架空離地4m以上，機(jī)動動車道為6m以上。⑷接地接零：接地采采用角鋼、圓圓鋼或鋼管，其其截面不小于于48mm2。一組二根根接地之間間間距不小于2.5m，按地電阻阻符合規(guī)定，電電桿、轉(zhuǎn)角桿桿、終端桿、總總箱、分配電電箱設(shè)置重復(fù)復(fù)接地。⑸用電管理：安裝、維維修或拆除臨臨時(shí)用電工程程，由電工完完成。電工持持證上崗，實(shí)實(shí)行定期檢查查制度，做好好檢查記錄。㈥.爆破安全保證措施施⑴爆破前，辦理省級級公安部門核核發(fā)的爆破安安全許可證。爆爆破員持有效效的縣級公安安部門核發(fā)的的爆破證上崗崗。⑵爆炸物品嚴(yán)格遵守守《爆破安全全規(guī)程》的有有關(guān)規(guī)定，爆爆炸物品必須須嚴(yán)格管理，防防止丟失，確確保安全。⑶運(yùn)輸由熟悉爆破器器材性能與安安全運(yùn)輸規(guī)定定的人員負(fù)責(zé)責(zé)押運(yùn)。無關(guān)關(guān)人員嚴(yán)禁搭搭乘，雷雨時(shí)時(shí)或暴雨時(shí)，停停止裝運(yùn)爆破破器材。⑷炸藥庫嚴(yán)格管理，設(shè)立專職保保管人員，建立出入庫庫登記制度和和安全制度，爆破材料按按其出廠時(shí)間間與有效期的的先后順序發(fā)發(fā)放。⑸爆破工作開始前，在在危險(xiǎn)區(qū)邊界界設(shè)置明顯標(biāo)標(biāo)志。每次爆爆破前，在危危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)設(shè)置崗哨。⑹爆破后，按規(guī)定的的等待時(shí)間進(jìn)進(jìn)入爆破地點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)入爆破破現(xiàn)場后，仔仔細(xì)檢查有無無瞎炮、危石石等現(xiàn)象，發(fā)發(fā)現(xiàn)瞎炮及時(shí)時(shí)處理，對不不能及時(shí)處理理的設(shè)置警戒戒標(biāo)志。G.環(huán)境保護(hù)、水土保保持保證體系系及保證措施施a.環(huán)境保護(hù)、水土保保持保證體系系重視環(huán)境保護(hù)工作作，強(qiáng)化環(huán)保保意識，學(xué)習(xí)習(xí)環(huán)保知識，項(xiàng)項(xiàng)目部成立由由項(xiàng)目經(jīng)理為為第一責(zé)任人人的環(huán)境保護(hù)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由由各業(yè)務(wù)部門門的負(fù)責(zé)人組組成。嚴(yán)格控控制水土流失失，扎扎實(shí)實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工工作。堅(jiān)持“以防為主、防防治結(jié)合、綜綜合治理、化化害為利”的原則采取取有利措施，保保護(hù)生態(tài)環(huán)境境。詳見下頁頁環(huán)境保護(hù)體體系框圖。b.環(huán)境保護(hù)、水水土保持保證證措施重視環(huán)境保護(hù)工作作，強(qiáng)化環(huán)保保意識，學(xué)習(xí)習(xí)環(huán)保知識，建建立環(huán)境保護(hù)護(hù)小組。配備備一定的環(huán)保保設(shè)施和技術(shù)術(shù)人員，與當(dāng)當(dāng)?shù)卣铜h(huán)環(huán)保部門聯(lián)合合協(xié)議控制施施工污染，嚴(yán)嚴(yán)格控制水土土流失，扎扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)環(huán)保工作。堅(jiān)堅(jiān)持“以防為主、防防治結(jié)合、綜綜合治理、化化害為利”的原則采取取有利措施，保保護(hù)生態(tài)環(huán)境境。㈠.防止和減輕水、大大氣污染1.各駐地建造化糞池池，配備臨時(shí)時(shí)污水匯集設(shè)設(shè)施，防止污污水直接排入入農(nóng)田、耕地地、灌溉渠、飲飲用水源、河河流。2.將工地生活區(qū)的生生活垃圾集運(yùn)運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門指定的的地點(diǎn)堆放。3.筑路材料、土、石石灰等堆放地地遠(yuǎn)離居民區(qū)區(qū)和河流，必必要時(shí)遮蓋，防防止污染空氣氣和水。4.水泥采取袋裝運(yùn)輸輸。5.土和砂等材料在運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，不裝裝載過滿，擋擋板處加設(shè)帆帆布，防止材材料沿途撒漏漏。運(yùn)輸車輛輛不在國家重重點(diǎn)文物保護(hù)護(hù)單位附近的的道路通行。㈡.施工噪聲、振動的的控制1.在村鎮(zhèn)、居民區(qū)、學(xué)學(xué)校等環(huán)境敏敏感點(diǎn)附近施施工時(shí)，采用用低噪聲機(jī)械械，使施工噪噪聲、振動達(dá)達(dá)到施工場界界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 環(huán)境保護(hù)、水土保保持保證體系圖環(huán)境保護(hù)及水土保持體系環(huán)境保護(hù)及水土保持體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證法制法規(guī)教育特殊工種教育普及教育專業(yè)教育法制法規(guī)教育特殊工種教育普及教育專業(yè)教育環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查隊(duì)每周一次檢查隊(duì)每周一次檢查查查班組每工序檢查，材料、運(yùn)碴車每輛檢查班組每工序檢查，材料、運(yùn)碴車每輛檢查強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識，增強(qiáng)預(yù)防能力強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識，增強(qiáng)預(yù)防能力對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染周邊衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染周邊衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施隊(duì)環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組圖9-2-1義務(wù)檢查員班組長義務(wù)檢查員班組長開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生2.在離施工場地2000m內(nèi)有村村鎮(zhèn)、居民區(qū)區(qū)和其它環(huán)境境敏感點(diǎn)時(shí)，作作業(yè)中輻射強(qiáng)強(qiáng)噪聲和強(qiáng)振振動的施工機(jī)機(jī)械，如空壓壓機(jī)、鉆機(jī)、攪攪拌機(jī)、電鋸鋸、壓路機(jī)等等在夜（22時(shí)——6時(shí)）停止作作業(yè)。㈢.水土保持、生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)1.路基采用分層開挖挖，以減少地地貌、植被的的破壞。邊坡坡挖成后，及及時(shí)做好防護(hù)護(hù)工程，防止止水土流失。2.山地、臺塬切坡時(shí)時(shí)盡量采用機(jī)機(jī)械作業(yè)，修修筑好擋土墻墻再切坡。3.路塹和高路堤邊坡坡、筑路開挖挖形成的裸露露土地及集中中棄土的地區(qū)區(qū)及時(shí)綠化、修修筑護(hù)坡。4.棄土場選擇在遠(yuǎn)離離河道的低洼洼地帶，在溝溝底布設(shè)排水水管，下游處處設(shè)置擋土墻墻。及時(shí)對棄棄方壓實(shí)，種種植草皮、灌灌木，防止水水土流失，美美化環(huán)境。5.除設(shè)計(jì)中的改河外外，不干擾或或改變現(xiàn)有河河流、水道、灌灌溉和排水系系統(tǒng)的自然水水流狀態(tài)。6.在施工期間修建一一些臨時(shí)排水水渠道，并與與永久排水設(shè)設(shè)施相連接，始始終保持良好好排水狀態(tài)。7.加強(qiáng)施工人員的環(huán)環(huán)保意識，不不在水中炸魚魚、毒魚，嚴(yán)嚴(yán)禁打獵、打打鳥等破壞野野生動物行為為。㈣.耕地保護(hù)1.施工中堆料和運(yùn)輸輸便道等臨時(shí)時(shí)用地少占農(nóng)農(nóng)田，