氨合成塔外殼吊裝方案汽車吊液壓提升

1、編制說明1.1****焦化焦爐煤氣綜合利用項目A標段安裝工程，氨合成塔位于氨合成框架內(nèi)。氨合成塔外殼的吊裝需采用設(shè)計設(shè)置的38m層砼梁頂為支承點，砼梁上增設(shè)1000×500、500×500井字形鋼梁作為吊裝梁，吊裝梁上設(shè)置兩臺LSD2000-300型液壓提升裝置，采用雙側(cè)抬吊，尾部采用吊車遞送方法，將氨合成塔外殼吊裝就位。1.2設(shè)備的規(guī)格及性能參數(shù)如下：序號設(shè)備名稱及位號規(guī)格重量(噸)基礎(chǔ)標高吊點標高備注1氨合成塔R10011（外殼）φ2010×200000151+6m+38m立式2、編制依據(jù)2.1氨合成框架圖2.2氨合成塔裝配圖2.3氨合成塔設(shè)備布置圖2.4****焦化焦爐煤氣綜合利用項目總平面布置圖2.5《設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊》2.6《化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范》HG20201-20002.7《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》SH/T3515-20032.8《起重機安全操作規(guī)程》GB6067-19852.9《起重機超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》GB12602-19902.10《石油化工工程起重技術(shù)規(guī)范》SH/T3536-20023、施工程序吊裝前準備吊車站位及設(shè)備擺放地基處理場地平整設(shè)備方位調(diào)整吊裝鋼梁制作安裝液壓提升裝置安裝調(diào)試設(shè)備吊點捆綁機索具檢查試吊檢查設(shè)備吊裝設(shè)備找正固定4、吊裝方法簡述4.1主要施工方法4.1.1框架在設(shè)計時已考慮到氨合成塔的吊裝，在設(shè)備正上方38m標高層設(shè)有吊裝支撐砼梁。氨合成塔外殼的吊裝需采用設(shè)計設(shè)置的38m層砼梁頂為支承點，砼梁上增設(shè)1000×500方鋼鋼梁作為吊裝梁。吊裝鋼梁上設(shè)置兩臺LSD2000-300型液壓提升裝置。氨合成塔外殼的吊裝先采用220T和300T汽車吊雙機抬吊，將氨合成塔送入合成框架，然后采用兩套LSD2000-300型液壓提升裝置雙側(cè)抬吊，尾部采用300T吊車遞送，保證氨合成塔順利就位。4.2設(shè)備運輸進場卸車位置及擺放規(guī)定設(shè)備擺放位置見設(shè)備吊裝平面布置圖。管口方位按設(shè)備布置圖要求進行。4.3吊裝場地氨合成區(qū)域由于為廠區(qū)交通主干道，道路較為平整、路面硬化程度較高。適合大型吊車行走。需將氨合成砼框架北側(cè)土建施工用模板及腳手架清理。5、吊裝計算分析及吊裝機索具選用5.1吊裝受力分析與計算表序號名稱代號數(shù)值單位數(shù)據(jù)來源或計算公公式一已知數(shù)據(jù)1設(shè)備吊裝質(zhì)量G151t設(shè)備裝配圖2機索具質(zhì)量q6t3動載荷系數(shù)K1.1二受力計算1計算荷重Q1692kNQ=(G+q)××K2每組液壓裝置提升升力P1846kN5.2氨合成塔吊裝梁受力分析吊裝梁受力分析設(shè)N1、N2為支撐力2000mm2000mm2000mm1050KN1050KNN1N2由靜力平衡方程：ΣM=06000N2=2000×1050+4000×1050得N2=1050KNΣY=0N1+N2=2100得N1=1050KN繪剪力圖FSX+X+—-1050KN1050KNFs繪彎矩M圖:XXFsMFsM2100KN.m2100KN.m氨合成塔吊裝梁采用鋼板制作1000×500的方鋼鋼梁兩根并行，材質(zhì)為Q235-B，截面尺寸如圖所示（制作詳圖見后附圖）10009401000940500460500460設(shè)梁的截面慣性矩為：WxWx=BH3-bh3=500×10003-460×9403=1.966×107mm36H6×1000其中：A為截面積、［σ］為許用彎曲強度、［τ］為許用剪切強度A=676cm2［σ］=160MPa［τ］=100MPa梁的最大彎曲強度校核：Mmax2100×103×103σmax===106.8Mpa＜［σ］Wx1.966×107梁的最大剪切強度校核3F3×1050×103τmax===23.3MPa＜［τ］2A2×676×1025.2.3氨合成塔吊裝鋼梁布置圖60006000合成塔兩吊耳距離圖1合成塔兩吊耳距離圖1eq\o\ac(○,B)eq\o\ac(○,A)eq\o\ac(○,2)eq\o\ac(○,1)10006000支撐梁I承坐千斤頂?shù)跹b梁設(shè)計配梁設(shè)計配梁Q1Q2Q1Q21000PP=[（G1+G2）×K1×K2]÷2=[（151+20）×1.25×1.2]÷2=128.3t≈1283000NQ1=Q2=P÷2=128.3÷2=64.2t=642000NM=P×500=642000×500=321000000N.mm式中G1--合成塔重量；G2--吊具重量；K1--動載系數(shù)；K2--不平衡系數(shù)。承坐液壓千斤頂?shù)牡跹b梁的設(shè)計與計算（見Ι詳圖）1500Ι詳圖AA1500Ι詳圖AAΦ300520520392四孔螺栓連接50045830A--A承坐液壓千斤頂?shù)牡跹b梁利用50#工字鋼兩根組合制作，許用應(yīng)力[σ]=140MPa，剪應(yīng)力[τ]=105MPa，抗彎截面模量W=1860（cm）3，抗彎截面積A=119（cm）2。承座液壓千斤頂?shù)牡跹b梁與吊裝大梁相接的地方，用電焊焊接，千斤頂與承座液壓千斤頂?shù)牡跹b梁用螺栓連接。強度計算σ=M/W，τ=Q1/A，σ合=（σ2+3×τ2）0.5≤[σ]=140MPaσ=M/W=414500000/（1860000×2）=111MPaτ=Q1/A=829000/(11900×2）=34.8MPaσ合=（1112+3×34.82）0.5=126MPa≤[σ]=140MPa液壓千斤頂選用兩臺LSD2000--300型液壓千斤頂為主提升機，配一套動力包，使用鋼絞線公稱直徑為φ15.24mm，單根破斷拉力為25.5t，工作額載12t。每臺LSD2000--300型液壓千斤頂使用鋼絞線根數(shù)12根，鋼絞線有左右捻之分，在穿鋼絞線時，一定要注意，在穿一根左捻后再穿一根右捻的，依次穿完，不能有錯。為防止鋼絞線的滑脫，當鋼絞線穿過夾持器后，需用卡子將相鄰的兩根卡在一起。千斤頂及鋼絞線高空安裝時，要搭好腳手架掛好安全網(wǎng)。5.3吊裝受力計算5.3.1吊車雙機抬吊時的受力分析：機索具重量：q=6T設(shè)Q計為設(shè)備計算重量、K動為設(shè)備吊裝的動載系數(shù)、G為設(shè)備自重Q計=K動（G+q）=1.1×(151+6)=172.7T由靜力平衡方程：ΣM=0（6+7.8）P2=6Q計13.8P2=6Q計=6×172.7ΣZ=0P1+P2=Q計得P1=97.7T，P2=75TP1P24000600078002200Q計吊車站位圖附后根據(jù)受力分析及吊車站位，P1吊車選用QAY220吊車臂長18.1m回轉(zhuǎn)半徑為7m吊車額定起重量為：98.4T〉97.7T鋼絲繩選用Φ526ⅹ37+1，1700MPa鋼絲繩2彎4股。安全系數(shù)：170.5ⅹ4=6.98>6安全。97.7根據(jù)受力分析及吊車站位，P2吊車選用QY150K吊車臂長17.14m回轉(zhuǎn)半徑為6m吊車額定起重量為：78T〉75T鋼絲繩選用Φ526ⅹ37+1，1700MPa鋼絲繩2彎4股。安全系數(shù)：170.5ⅹ4=9>6安全。755.4液壓提升裝置選擇每組液壓裝置提升力為87噸，因此選用兩套100噸液壓提升裝置。5.5設(shè)備捆綁鋼絲繩的選擇設(shè)備無吊耳，每側(cè)提升吊索與設(shè)備捆綁鋼絲繩選用Φ65-6ⅹ37+1-1700MPa鋼絲繩1彎2股，設(shè)備纏繞圈數(shù)為1圈。安全系數(shù)：2665×2/846=6.30>6安全。5.6氨合成塔外殼的吊裝示意圖提升系統(tǒng)設(shè)備的介紹a)液壓同步提升技術(shù)概述：液壓同步提升技術(shù)是一項集機、電、液、傳感器、計算機控制于一體的現(xiàn)代化施工技術(shù)，能安全可靠、方便經(jīng)濟地實現(xiàn)大噸位、大跨度、大面積的超大超高規(guī)模構(gòu)件的整體同步提升，該技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。計算機控制液壓同步提升系統(tǒng)由控制系統(tǒng)（計算機和傳感器）、承重系統(tǒng)（鋼絞線和千斤頂）、動力系統(tǒng)（液壓泵站）等組成。b)LSD計算機控制系統(tǒng)是液壓同步提升技術(shù)的核心，由主控計算機、現(xiàn)場控制器、傳感器、通信單元及相應(yīng)的數(shù)據(jù)線組成（如圖所示）。每臺泵站配置一個現(xiàn)場控制器，每個現(xiàn)場控制器控制若干臺LSD提升頂；各現(xiàn)場控制器之間采用通信單元通信，所有檢測及控制信號經(jīng)過通信單元傳送到主控計算機。主控計算機根據(jù)各種傳感器采集到的位置信號、壓力信號及高差信號，按照一定的控制程序和算法，決定油缸的動作順序，完成集群千斤頂?shù)膮f(xié)調(diào)工作；同時控制比例閥開口的大小，驅(qū)動油缸以相應(yīng)的速度伸缸或縮缸，從而實現(xiàn)千斤頂?shù)母呔韧娇刂?。c)計算機同步控制系統(tǒng)具有邏輯控制、位置同步控制功能，能實現(xiàn)構(gòu)件的平穩(wěn)提升、下降及遠程控制；1)邏輯控制是指提升頂集群動作控制和作業(yè)流程控制。由于每臺提升千斤頂上安裝有一套傳感裝置，這些傳感器將主油缸的位移情況、上下錨具的松緊情況傳送到控制器，同時通過現(xiàn)場實時網(wǎng)絡(luò)傳送給主控計算機，主控計算機根據(jù)一定的控制邏輯順序控制電磁換向閥，從而控制主油缸和上下夾持器動作；2)位移傳感器：在每臺提升頂主頂油缸上各安裝1個位移傳感器用于檢測活塞行程。傳感器量程400mm，精度0.1%FS；3)錨具狀態(tài)檢測傳感器：在每臺提升頂?shù)纳舷洛^具油缸上各安裝4個接近開關(guān)和一個壓力開關(guān)，緊錨狀態(tài)采用壓力、位置雙重檢測，松錨狀態(tài)采用位置檢測。d)控制系統(tǒng)的可靠性措施：1)控制系統(tǒng)所有的I/O模塊都采用了光電隔離技術(shù)，使得計算機與被控對象無直接的電氣聯(lián)系；2)系統(tǒng)采用液壓和電控的聯(lián)鎖設(shè)計，通過硬件和軟件閉鎖，有效避免了誤操作帶來的不良后果；3)控制系統(tǒng)具有異常停機、斷電保護停機、位置超差停機等功能；4)控制系統(tǒng)采用了容錯設(shè)計，具有較強的抗干擾能力。e)設(shè)備參數(shù)1)選用LSD2000-300型液壓千斤頂,其技術(shù)性能如下：主頂額定油壓MPa25活塞面積mm27.37×10--2主頂公稱提升力KN2000回程油壓MPa＜20回程面積mm25.26×10--2工程行程mm300小頂額定油壓MPa5工程行程mm35額定拔壓力KN1068整機外形尺寸mmф640×17000mm整機質(zhì)量㎏850鋼絞線根數(shù)192)YTB型液壓泵站技術(shù)參數(shù)（見下頁）：項目理論排量(L/min)額定壓力(Mpa)電動機型號功率(kW)轉(zhuǎn)速(r/minn)主泵25SCY14--1B3631.5Y180L-4221470副泵CBY2010--1TR1410Y100L2-431430質(zhì)量空泵(kg)1100外形尺寸(mm)1160×11000×14000油(L)500本工程氨合成塔提升采用2臺LSD2000--300提升千斤頂。所有千斤頂通過鋼絞線與鋼扁擔(dān)梁相聯(lián)接，由一臺LSDKC-8計算機主控臺控制液壓泵站驅(qū)動千斤頂同步提升、下降到設(shè)計位置。提升系統(tǒng)布置如圖所示：f)設(shè)備配置根據(jù)本工程的要求，尿素合成塔提升設(shè)備配置采用1臺YTB液壓泵站帶動2臺LSD2000--300提升千斤頂?shù)男问?。多臺千斤頂由一臺液壓泵站供油，可提高同步控制的精度。泵站每分鐘流量36l，間歇式提升方式，提升速度約3m/h。g)控制系統(tǒng)的布置（含各監(jiān)測部分）LSDKC-8控制系統(tǒng)布置塔架頂部，與千斤頂及油泵、閥體柜在同一施工平臺；h)提升鋼絞線的選擇鋼絞線采用186MPa級ф15.24高強低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線，是抗拉強度極高的柔性索具，且便于施工。每臺LSD2000--300千斤頂穿18根鋼絞線。i)提升系統(tǒng)配置安全保障1)千斤頂配置氨合成塔塔提升千斤頂?shù)目偺嵘椋?×200T＝400T千斤頂?shù)膬湎禂?shù)分別為：400T÷151T＝2.65鋼絞線配置本系統(tǒng)每臺LSD2000--300型千斤頂配12根186MPa，Φ15.24的高強低松弛鋼絞線，鋼絞線破斷拉力為25.5t，鋼絞線的安全系數(shù)為：12×25.5÷84.6＝3.6≥2安全系數(shù)足夠。液控單向閥、平衡閥提升千斤頂?shù)奶嵘M油腔均設(shè)有液控單向閥，在泵站電機跳閘或油管破裂等意外情況發(fā)生時，可保證千斤頂提升進油腔自鎖，活塞不能回程，從而保證重物安全；平衡閥可防防止下降時失速，確保荷載下降平穩(wěn)。導(dǎo)向夾持器及安全夾持器為了保證提升施工安全、順利地進行，系統(tǒng)中在千斤頂?shù)纳隙税惭b了導(dǎo)向夾持器，而千斤頂?shù)南露藙t安裝了安全夾持器。這樣，避免了在提升過程中鋼絞線彈不出來的現(xiàn)象，而安全夾持器則在提升時，夾片處于浮動狀態(tài)，鋼絞線只能向上移動，如有下降動作，夾片會立即夾緊鋼絞線，保證提升的安全。鋼絞線防窩旋裝置千斤頂內(nèi)腔增加了鋼絞線導(dǎo)向管，避免了鋼絞線在較大外力作用下窩旋在千斤頂內(nèi)腔的可能?？癸L(fēng)措施提升工作時的抗風(fēng)風(fēng)繩松馳，大大風(fēng)時停止提提升，拉好風(fēng)風(fēng)繩，以確保保提升安全。j)提升系統(tǒng)加工工質(zhì)量保障OVM液壓提升系系統(tǒng)產(chǎn)品嚴格格按照ISO90001-20000的質(zhì)量控制制程序進行加加工制造，各各主要零部件件執(zhí)行國家及及行業(yè)相關(guān)標標準進行嚴格格的檢驗與試試驗。1)千斤頂千斤頂在組裝完后后按JG/T55028-993《預(yù)應(yīng)力用用液壓千斤頂頂》標準進行行1.25倍額定壓力力的超載試驗驗和其它相關(guān)關(guān)檢驗，只有有合格品才能能出廠。2)工具夾片液壓提升系統(tǒng)中的的每一付工具具夾片的熱處處理均由計算算機進行控制制，且每付夾夾片均進行硬硬度檢測，只只有合格品才才能進行組裝裝。在正常施施工情況下，在在每反復(fù)夾持持鋼絞線300次左右時，對對工具夾片進進行檢查，對對有損壞者予予以更換；在在反復(fù)夾持1200次以上時，則則對全部工具具夾片進行更更換。3)錨板系統(tǒng)中每一個夾持持器的錨板材材料均為優(yōu)質(zhì)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼鋼，每個錨板板均需經(jīng)過磁磁粉探傷與硬硬度檢測，只只有合格品才才能進行組裝裝。4)鋼絞線養(yǎng)護與與更換提升時每個千斤頂頂所穿鋼絞線線應(yīng)左右旋向向各一半，應(yīng)應(yīng)為無銹蝕的的鋼絞線，提提升時應(yīng)避免免雨淋生銹，提提升過程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查鋼鋼絞線的損傷傷情況，如有有嚴重損傷、彎彎折或松散厲厲害，應(yīng)更換換鋼絞線。7、提升施工工藝細則則7.1技術(shù)準備會審整體提升施工工方案，進場場前報總包方方審批；制定整體提升等各各項技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量指標要求求，并配以相相應(yīng)保證措施施。7.2機械設(shè)備、材材料準備進場前后所有設(shè)備備進行檢驗,并做空載聯(lián)聯(lián)機調(diào)試。檢檢驗、調(diào)試內(nèi)內(nèi)容參照我國國千斤頂、油油泵出廠試驗驗標準并結(jié)合合實際工況進進行；對于提升中需要用用到的特殊機機具，預(yù)先加加工準備妥當當，設(shè)備易損損件做好備用用件；錨夾具是液壓提升升系統(tǒng)的關(guān)鍵鍵，必須嚴格格檢查，確保保其夾持性能能良好；鋼絞線必須作母材材抗拉強度試試驗,下料左右旋旋各一半，并并做標識；鋼鋼絞線不得有有彎折、散股股現(xiàn)象，不得得受到機械或或過電損傷等等；鋼絞線采用砂輪機機下等長料,端頭去毛刺刺；場地要求求平整干凈，確確保下好的鋼鋼絞線表面保保持清潔；泵站液壓油必須符符合設(shè)計要求求且經(jīng)過濾油油機過濾。7.3提升系統(tǒng)的的安裝把千斤頂按編號吊吊裝到位,并按規(guī)定的的工法安裝導(dǎo)導(dǎo)向、安全夾夾持器及傳感感裝置。安裝裝時注意事項項:千斤頂與底座間應(yīng)應(yīng)用螺栓固定定（以方便拆拆裝），并保保證千斤頂中中心孔與預(yù)留留孔中心對中中；采取措施施（如激光定定位等）確保保底座安裝點點與下部鋼桁桁架吊點投影影誤差應(yīng)不大大于5mm；導(dǎo)向夾持器與千斤斤頂上的夾持持器的孔位相相對應(yīng)，不得得有扭轉(zhuǎn)、錯錯位的現(xiàn)象，以以免提升時鋼鋼絞線不平行行，受扭彎折折；導(dǎo)線架應(yīng)高出導(dǎo)向向夾持器以上上約1.5mm～2.0m，并并保證鋼絞線線能順利導(dǎo)出出導(dǎo)向夾持器器；檢查導(dǎo)向夾持器和和千斤頂上、下下夾持器的夾夾片外錐面與與錨板孔間是是否有潤滑劑劑，以保證提提升時錨夾具具的松緊動作作自如；按設(shè)計編號在千斤斤頂、液壓泵泵之間一一對對應(yīng)連接管線線。連接完成成后應(yīng)由主管管工程師進行行檢查核對，如如有錯誤應(yīng)及及時糾正；控制室安放在ELL67.56米層大梁頂上上，用電纜把把控制信號送送到提升平臺臺處。電氣線線路電纜應(yīng)鋪鋪放并固定好好，避免人員員踩踏或硬物物損傷。7.4穿束細則穿束工法根據(jù)實際際情況作調(diào)整整，可在千斤斤頂就位后在在其下方搭設(shè)設(shè)平臺穿束（比比較安全方便便的方式是在在地面穿束后后與千斤頂、底底座整體吊裝裝就位）。穿穿束時主要注注意如下事項項：用液壓泵站將千斤斤頂上夾持器器的夾片打開開，并支起安安全、導(dǎo)向夾夾持器的夾片片；將鋼絞線按編號由由下往上依次次穿過梳線板板、安全夾持持器、提升千千斤頂、導(dǎo)向向夾持器，并并伸出導(dǎo)向夾夾持器1m左右，然然后壓緊夾持持器的夾片；；鋼絞線按左、右旋旋向間隔排布布,為便于穿索,可用引線裝裝置導(dǎo)向；將已穿好的鋼絞線線用梳線板梳梳整后反錨在在下部吊點上上的構(gòu)件夾持持器上，確保保鋼絞線間不不纏繞、不交交叉。鋼絞線線露出錨具壓壓板長度控制制為100mm以上，壓壓板螺釘緊固固由專人操作作并檢驗。（提提升承重后，再再次對構(gòu)件夾夾持器壓板的的螺釘對稱緊緊固）；調(diào)整構(gòu)件夾持器的的扭角，使鋼鋼絞線從上到到下無整體扭扭轉(zhuǎn)。（預(yù)先先做好標記）。7.5鋼絞線預(yù)緊緊鋼絞線在正式受力力前必須用倒倒鏈單根預(yù)緊緊，每根預(yù)緊緊力約1.5t，以保證每每根鋼絞線受受力基本一致致。單根預(yù)緊緊完成后將千千斤頂調(diào)整到到手動提升狀狀態(tài)，利用主主頂對整束鋼鋼絞線預(yù)緊（此此時注意限制制泵站油壓）。7.6系統(tǒng)空載調(diào)調(diào)試系統(tǒng)安裝完成后應(yīng)應(yīng)進行試機，以以保證手動、自自動過程中操操作與設(shè)備運運行動作一一一對應(yīng)、正確確。1、提升前準備工作檢檢查提升前要再次對提提升裝置的液液壓系統(tǒng)、電電路系統(tǒng)、錨錨夾具系統(tǒng)、控控制與顯示系系統(tǒng)及鋼絞線線進行全面細細致檢查，并并記錄于表；；清除主體結(jié)構(gòu)與胎胎架等結(jié)構(gòu)間間的連接，確確保結(jié)構(gòu)上的的無關(guān)荷載已已去除、無拖拖掛、無阻礙礙。2、試提調(diào)整1）控制所有千斤頂主主頂回到起始始位，進入手手動提升準備備；2）手動操作控制系統(tǒng)統(tǒng)，適時調(diào)整整泵站限壓，給給千斤頂逐次次增加20%、40%、60%、80%載荷；加載載時隨時觀測測各處情況并并作好記錄，必必要時召集有有關(guān)各方分析析決策；手動加載將設(shè)備提提升離開地面面5㎝左右，靜靜置24h，期間組織織人員定時對對結(jié)構(gòu)觀測；；檢查結(jié)構(gòu)焊縫、結(jié)結(jié)構(gòu)變形是否否正常；檢查所有設(shè)備（千千斤頂、上下下錨、各行程程開關(guān)、控制制開關(guān)、壓力力表、鋼絞線線、編碼儀等等）是否正常常。3、設(shè)備水平調(diào)整手動調(diào)整千斤頂好好進入新的平平衡，并將此此時數(shù)據(jù)作為為起點，準備備進入自動提提升。7.7提升啟動自動提升，系系統(tǒng)自動運行行。1)在自動提升過過程中，如果果各頂?shù)觞c同同步誤差超過過控制系統(tǒng)的的設(shè)定誤差，系系統(tǒng)將自動調(diào)調(diào)整；如果吊吊點同步誤差差超過控制系系統(tǒng)設(shè)定的最最大誤差，系系統(tǒng)將自動進進入緊急停機機，等待調(diào)整整；調(diào)整完畢畢，進入準提提升狀態(tài)，再再次啟動自動動提升；2)提升過程中，觀觀察提升過程程中同步控制制誤差對構(gòu)件件的影響；注注意記錄提升升過程中的油油壓最大、最最小值，并時時刻監(jiān)測設(shè)備備狀態(tài)偏移是是否在規(guī)定范范圍內(nèi)，在誤誤差出現(xiàn)時應(yīng)應(yīng)及時進行修修正；3)提升過程應(yīng)隨隨時監(jiān)控負荷荷、結(jié)構(gòu)狀態(tài)態(tài)、及提升通通道是否暢通通；4)當提升到設(shè)計計位置后，停停機懸置，期期間將所有夾夾持器夾緊以以確保懸掛安安全可靠。7.8整體下放卸卸載1)待提升到位后后，操作系統(tǒng)統(tǒng)自動下降。在在接近就位狀狀態(tài)時調(diào)整系系統(tǒng)的下降速速度使設(shè)備平平穩(wěn)、緩慢就就位。隨后系系統(tǒng)卸載，直直到所有的鋼鋼絞線全部松松馳；2)在下降過程若若有單點卸載載時,嚴格控制操操作程序，防防止千斤頂單單臺偏載、過過載。7.9鋼絞線下放放卸載至鋼絞線全部部松弛后，卸卸下構(gòu)件夾持持器，用履帶帶吊將千斤頂頂、鋼絞線吊吊下到地面。8、吊裝前的準備工作作8.1技術(shù)準備8.1.1吊裝方方案已按有關(guān)關(guān)規(guī)定的程序序?qū)徟戤叀?.1.2吊裝作作業(yè)前，吊裝裝責(zé)任工程師師負責(zé)向全體體吊裝作業(yè)人人員進行吊裝裝技術(shù)交底，安安全責(zé)任工程程師負責(zé)向所所有參加吊裝裝施工的人員員進行安全技技術(shù)交底。8.1.3土建專專業(yè)已提供了了完整的設(shè)備備基礎(chǔ)及框架架結(jié)構(gòu)交工資資料，并經(jīng)復(fù)復(fù)驗合格。8.1.4設(shè)備已已按設(shè)備制造造圖、施工圖圖等有關(guān)文件件要求檢驗、試試壓合格。設(shè)設(shè)備安裝位置置、標高、方方位核對無誤誤。8.1.5吊裝的的安全質(zhì)量保保證體系人員員到位，上崗崗工作。8.2機具準備8.2.1液壓提提升裝置滿足足吊裝方案要求求。8.2.2鋼絲繩繩、繩扣、卸卸扣和繩卡已已按規(guī)定檢查查合格，按規(guī)規(guī)定確認報廢廢的鋼絲繩及及繩卡不得使使用。8.2.3配合的的吊車性能狀狀況良好。8.3吊裝梁已按按吊裝方案安安裝完成，并并經(jīng)檢驗合格格。8.4液壓提升裝裝置已按吊裝裝方案安裝完完成，并經(jīng)檢檢驗、調(diào)試合合格。8.5吊裝時的天天氣預(yù)報信息息已掌握，確確認無問題的的情況下，方方可下達吊裝裝作業(yè)命令。8.6已向供電部部門提出用電電申請，能確確保吊裝過程程連續(xù)進行。8.7各項安全措措施落實到位位，符合安全全規(guī)定的要求求。9、吊裝操作步驟和要要點9.1吊裝前檢查查9.1.1施工準準備完畢后，應(yīng)應(yīng)進行一次全全面檢查，要要確認各機具具的規(guī)格、型型號及布置，吊吊車站位應(yīng)與吊裝平面布置置圖要求一致。9.1.2機具的的合格證及清清洗、檢查、試試驗記錄應(yīng)完完整。9.1.3設(shè)備的的擺放位置及及方位應(yīng)符合合吊裝工藝要要求。9.1.4檢查所所有機械的電電動機應(yīng)運行行良好。并應(yīng)應(yīng)進行保護性性接地接零。9.1.5參加吊吊裝作業(yè)人員員應(yīng)熟悉本崗崗位的工作內(nèi)內(nèi)容和方案要要求。9.2試吊9.2.1氨合成成塔外殼正式吊裝裝前，必須進進行試吊。9.2.2雙機機抬吊時試吊吊，設(shè)備離地地后檢查機索索具的受力情情況，合格后后進行正式吊吊裝。9.2.3當液壓壓提升裝置受受力后，應(yīng)停停止提升，進行下下列項目檢查查，并將檢查查結(jié)果報告總總指揮。1)頂部吊裝梁變變形情況2)液壓提升裝置、綁綁繩、吊索、吊裝梁、溜尾吊車等機索具運行情況。3)檢查完畢后分分析試吊檢查查結(jié)果，消除除隱患，填寫寫試吊檢查記記錄，確認合合格并簽證后后，才能提請請吊裝總指揮揮簽發(fā)吊裝作作業(yè)令，進行行正式吊裝。9.3正式起吊9.3.1簽發(fā)吊吊裝作業(yè)令。9.3.2起吊程程序按下列步步驟進行1)雙機抬吊將氨合成成塔外殼送于于合成框架內(nèi)內(nèi)，使設(shè)備底底部高于設(shè)備備基礎(chǔ)。2)同時啟動兩臺液壓壓提升裝置，并嚴格格保持同步操操作，使起吊吊設(shè)備均勻上上升。提升設(shè)設(shè)備時，尾部部配合吊車提提放速度應(yīng)與與設(shè)備提升速速度相匹配，應(yīng)盡量保證提升鋼索處于垂直吊裝狀態(tài)，最大吊裝側(cè)偏角不大于2°。3)設(shè)備就位后，要等等設(shè)備固定完畢畢后，吊裝索索具才能松開開。10、吊裝施工崗位責(zé)任任10.1設(shè)備吊裝裝施工準備和和實施的全過過程中，安全質(zhì)量量保證體系應(yīng)應(yīng)正常運轉(zhuǎn)，保保證吊裝施工工優(yōu)質(zhì)、高速速、安全完成成。10.2質(zhì)量保證證體系圖決策層參謀層指揮層執(zhí)行層機械維修組吊裝作業(yè)組監(jiān)測組10.3吊裝安全全質(zhì)量保證崗崗位職責(zé)按下下表規(guī)定:職能層次崗位崗位資格崗位職責(zé)決策層正，副總指揮施工經(jīng)理總工程師全面負責(zé)吊裝施工工、下達吊裝裝作業(yè)令參謀層吊裝責(zé)任工程師工程師方案實施技術(shù)總指指導(dǎo)、技術(shù)協(xié)協(xié)調(diào)機械責(zé)任工程師工程師吊裝機具檢查、保保養(yǎng)、運用技技術(shù)指導(dǎo)安全責(zé)任工程師工程師安全總監(jiān)督指揮層技術(shù)負責(zé)人工程師方案編寫與技術(shù)指指導(dǎo)隊長施工隊長勞動組織、進度計計劃安全員隊組安全員吊裝作業(yè)安全協(xié)察察專職安全員項目安全員吊裝作業(yè)安全監(jiān)察察吊裝指揮高級起重工組裝崗位作業(yè)執(zhí)行層組長起重工組織崗位作業(yè)起重工高中級起重工崗位作業(yè)吊車司機高、中級司機吊車吊裝工藝操作作電工、鉗工高、中級技工起重機械維護保養(yǎng)養(yǎng)監(jiān)測員專業(yè)測量員規(guī)定部位監(jiān)測10.4試吊或正正式起吊前，吊吊裝總指揮應(yīng)應(yīng)責(zé)成有關(guān)人人員進行吊裝裝前檢查，確確認可以進行行試吊或正式式起吊，各責(zé)責(zé)任人員和現(xiàn)現(xiàn)場總指揮應(yīng)應(yīng)在吊裝作業(yè)業(yè)令中簽字下下達。吊裝作業(yè)令設(shè)備名稱位號指揮層確認起重隊長吊裝技術(shù)負責(zé)人專業(yè)安全員吊裝指揮參謀層確認現(xiàn)場技術(shù)總負責(zé)安全責(zé)任工程師吊裝責(zé)任工程師質(zhì)量責(zé)任工程師機械責(zé)任工程師安裝責(zé)任工程師總指揮簽發(fā)吊裝作業(yè)準備階段段質(zhì)量點檢查查確認，符合合吊裝方案規(guī)規(guī)定，崗位職職能人員資格格審查合格，已已上崗待命?，F(xiàn)現(xiàn)發(fā)布吊裝作作業(yè)命令，請請吊裝指揮下下達吊裝執(zhí)行行命令。11、安全技術(shù)措施11.1液壓提升升設(shè)備使用安安全注意事項項11.1.1使用用前對千斤頂頂進行全面檢檢查，液壓部部分有無漏油油，卡頭性能能是否良好。11.1.2千斤斤頂使用的液液壓油不允許許不同牌號的的混用，工程程用完后要注注意及時清洗洗和保養(yǎng)。尤尤其要清除卡卡塊齒部的附附著物。齒部部磨損嚴重的的要更換。11.1.3控制制柜在每次頂頂升前應(yīng)檢查查濾油器的污污染情況，當當堵塞指針顯顯示在0.335MPa時時，應(yīng)及時更更換濾芯。11.1.4壓力力調(diào)節(jié)完畢后后，應(yīng)將壓力力表開關(guān)關(guān)緊緊，以延長壓壓力表的壽命命，控制柜使使用完畢后，必必須將出口管管口處的螺母母裝上，擰緊緊，以防污物物進入。11.1.5使用用過程應(yīng)注意意油溫的變化化，當油溫低低于10攝氏度或高高于60攝氏度時，應(yīng)應(yīng)考慮采取加加熱及降溫措措施。11.2吊裝作業(yè)業(yè)安全注意事事項11.2.1吊裝裝作業(yè)人員必必須持證上崗崗，遵守《起起重機安全操操作規(guī)程》。11.2.2吊裝裝作業(yè)前，應(yīng)應(yīng)由主管工程程師，安全部部門向參加施施工的全體人人員進行技術(shù)術(shù)交底和安全全交底。11.2.3吊裝裝時，任何人人不得在工件件下面、受力力索具附近及及其它危險地地方停留。11.2.4吊裝裝作業(yè)警界區(qū)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯標標志，吊裝時時，嚴禁無關(guān)關(guān)人員進入或或通過。11.2.5各種種機、索具和和材料在使用用前應(yīng)認真