《創(chuàng)新設(shè)計(jì)》2016年高考物理(課標(biāo)人教版)一輪復(fù)習(xí)WORD版訓(xùn)練【活頁(yè)作業(yè)】1-1-1

必修一第一章運(yùn)動(dòng)的描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)第1課時(shí)運(yùn)動(dòng)的描述基本技能練1．(多選)在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理的是()A．中國(guó)乒乓球隊(duì)隊(duì)員馬林在第29屆北京奧運(yùn)會(huì)上獲得男單金牌，在研究他發(fā)出的乒乓球時(shí)B．北京奧運(yùn)會(huì)男子50米步槍三種姿勢(shì)射擊中，研究美國(guó)名將埃蒙斯最后一槍僅打了4.4環(huán)的子彈時(shí)C．研究哈雷彗星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)D．用GPS定位系統(tǒng)研究汽車位置時(shí)解析乒乓球比賽中運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的乒乓球有轉(zhuǎn)動(dòng)，這種轉(zhuǎn)動(dòng)不能忽略，所以不能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)；研究美國(guó)名將埃蒙斯最后一槍僅打了4.4環(huán)的子彈的運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于子彈各部分的運(yùn)動(dòng)情況都相同，所以可以看做質(zhì)點(diǎn)；研究哈雷彗星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，可以忽略哈雷彗星的自轉(zhuǎn)，也可以看做質(zhì)點(diǎn)；用GPS定位系統(tǒng)研究汽車位置時(shí)，不需要考慮汽車各部分運(yùn)動(dòng)的差異，汽車可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以選項(xiàng)B、C、D正確。答案BCD2．(2014·吉林二模)有研究發(fā)現(xiàn)，轎車的加速度變化情況將影響乘客的舒適度。即加速度變化得越慢，乘客就會(huì)感到越舒適；加速度變化得越快，乘客就會(huì)感到越不舒適。若引入一個(gè)新物理量來表示加速度變化的快慢，則該物理量的單位應(yīng)是()A．m/sB．m/s2C．m/s3解析加速度變化的快慢即為eq\f(Δa,Δt)，加速度的單位為m/s2，時(shí)間的單位為s，故加速度變化的快慢的單位應(yīng)是m/s3，故C正確。答案C3．根據(jù)速度定義式v＝eq\f(Δx,Δt)，當(dāng)Δt極短時(shí)，eq\f(Δx,Δt)就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了下列物理方法中的()A．控制變量法 B．假設(shè)法C．微元法 D．極限法解析在時(shí)間間隔Δt較小的情況下，平均速度能比較精確地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度，Δt越小，描述越精確，這里利用的是極限法。答案D4．(多選)關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，以下說法正確的是()A．一般講平均速度時(shí)，必須講清楚是哪段時(shí)間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度B．對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間(或哪段位移)無關(guān)C．瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D．瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的快慢解析一般情況下，物體在不同時(shí)間(或不同位移)內(nèi)的平均速度不同，但對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體的速度不變，所以平均速度與哪段時(shí)間(或哪段位移)無關(guān)，故A、B均正確；平均速度只能粗略描述變速運(yùn)動(dòng)，只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的快慢，故C錯(cuò)誤，D正確。答案ABD5．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，不可能發(fā)生的是()A．加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小B．加速度方向不變，而速度方向改變C．加速度和速度都在變化，加速度最大時(shí)，速度最小D．加速度為零時(shí)，速度的變化率最大解析加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度為零時(shí)，物體的速度不再變化，速度的變化率為零，故D不可能發(fā)生；速度增大還是減小，是由速度與加速度同向還是反向決定的，與加速度的大小及變化無關(guān)，故A、B、C均有可能發(fā)生。答案D6．(多選)如圖1所示，小明騎自行車由靜止沿直線運(yùn)動(dòng)，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，則()圖1A．他在第4s末的瞬時(shí)速度為4m/sB．他在第2s內(nèi)的平均速度為2m/sC．他在4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD．他在1s末的瞬時(shí)速度為1m/s解析小明騎自行車的運(yùn)動(dòng)不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故不能利用題中條件求他第1s末和第4s末的瞬時(shí)速度，故A、D項(xiàng)錯(cuò)誤；由平均速度公式v＝eq\f(Δx,Δt)可求他在第2s內(nèi)的平均速度v1＝eq\f(2,1)m/s＝2m/s，在4s內(nèi)的平均速度v2＝eq\f(1＋2＋3＋4,4)m/s＝2.5m/s，故B、C項(xiàng)正確。答案BC7．(多選)甲、乙兩車從A地出發(fā)經(jīng)歷不同的時(shí)間后都到達(dá)B地，甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，則()A．甲的平均速度一定比乙大B．甲的平均速度一定比乙小C．甲的瞬時(shí)速度一定比乙小D．甲、乙通過的位移一定相等解析位移只由初、末位置決定，故甲、乙通過的位移一定相等，選項(xiàng)D正確；由平均速度公式v＝eq\f(Δx,Δt)知，位移相同，而甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，故甲的平均速度小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；因甲和乙不一定是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以瞬時(shí)速度的大小和方向無法確定，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。答案BD8．關(guān)于速度、速度的變化量和加速度，下列說法正確的是()A．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度的變化量越大，它的加速度一定越大B．速度很大的物體，其加速度可能為零C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不可能很大D．加速度很大時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度一定很快變大解析由a＝eq\f(Δv,Δt)可知，在Δv很大，但不知道Δt的大小時(shí)，無法確定加速度的大小，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；高速勻速飛行的戰(zhàn)斗機(jī)，速度很大，但速度變化量為零，加速度為零，故選項(xiàng)B正確；炮筒中的炮彈，在火藥剛剛?cè)紵臅r(shí)刻，炮彈的速度為零，但加速度很大，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速度很大，說明速度變化很快，速度可能很快變大，也可能很快變小，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案B9．湖中O處有一觀察站，一小船從O處出發(fā)向東行駛4km，又向北行駛3km，則下列說法中正確的是()A．相對(duì)于O處的觀察員，小船向東北方向運(yùn)動(dòng)了7kmB．相對(duì)于小船，O處的觀察員始終處于靜止?fàn)顟B(tài)C．相對(duì)于O處的觀察員，小船最終位于東偏北37°方向5km處D．相對(duì)于湖岸上的另一觀察員，小船不可能是靜止的解析在O處的觀察員看來，小船最終離自己的距離為eq\r(32＋42)km＝5km，方向?yàn)闁|偏北θ，滿足sinθ＝eq\f(3,5)，即θ＝37°，A錯(cuò)C對(duì)；由運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性可知B錯(cuò)；若湖岸上的觀察員運(yùn)行速度大小、方向均與小船一樣，則小船相對(duì)其而言是靜止的，D錯(cuò)。答案C10．甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng)，a甲＝4m/s2，a乙＝－4m/s2，那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是()A．甲的加速度大于乙的加速度B．甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C．甲的速度比乙的速度變化快D．甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化可能相同解析加速度的正、負(fù)表示方向，絕對(duì)值表示大小，甲、乙加速度大小相等，A錯(cuò)。甲的加速度與速度同向，所以做加速運(yùn)動(dòng)，乙的加速度與速度方向相反，所以做減速運(yùn)動(dòng)，B對(duì)。加速度大小表示速度變化的快慢，甲、乙速度變化一樣快，C錯(cuò)。由Δv＝aΔt可知在相等時(shí)間內(nèi)，甲、乙速度變化大小相等，方向相反，D錯(cuò)。答案B11．一輛汽車沿平直公路以速度v1行駛了eq\f(2,3)的路程，接著又以速度v2＝20km/h行駛完剩余eq\f(1,3)的路程，如果汽車全程的平均速度為28km/h，那么汽車在前eq\f(2,3)路程內(nèi)速度的大小是()A．25km/h B．34km/hC．35km/h D．38km/h解析設(shè)全程的路程為x，由平均速度公式可以計(jì)算出汽車行駛?cè)毯托旭偤骵q\f(1,3)的路程所用時(shí)間分別為t＝eq\f(x,v)，t2＝eq\f(x2,v2)＝eq\f(\f(1,3)x,v2)。則行駛前eq\f(2,3)路程所用時(shí)間為t1＝t－t2＝eq\f(x,v)－eq\f(\f(1,3)x,v2)＝eq\f(x,28)－eq\f(\f(1,3)x,20)＝eq\f(2x,105)所以v1＝eq\f(x1,t1)＝eq\f(\f(2,3)x,\f(2x,105))＝35km/h，選項(xiàng)C正確。答案C能力提高練12．(多選)圖2所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖象得到的正確結(jié)果是()圖2A．0～1s內(nèi)的平均速度是2m/sB．0～2s內(nèi)的位移大小是3mC．0～1s內(nèi)的加速度大于2～4s內(nèi)的加速度D．0～1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2～4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反解析根據(jù)v－t圖象可知，質(zhì)點(diǎn)在0～1s內(nèi)的位移x1＝eq\f(1,2)×2×1m＝1m,1～2s內(nèi)的位移x2＝2×1m＝2m，故0～1s內(nèi)的平均速度v1＝eq\f(x1,t1)＝1m/s,0～2s內(nèi)的位移x＝x1＋x2＝3m，A錯(cuò)誤，B正確；0～1s內(nèi)的加速度a1＝eq\f(2－0,1)m/s2＝2m/s2,2～4s內(nèi)的加速度a2＝eq\f(0－2,2)m/s2＝－1m/s2，負(fù)號(hào)表示a2和v方向相反，故a1>|a2|，C正確；0～1s內(nèi)與2～4s內(nèi)的速度均為正值，表示物體都沿正方向運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。答案BC13．(2014·福建福州一模)一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則()A．物體在2s末的速度是20m/sB．物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC．物體在第2s內(nèi)的位移是20mD．物體在5s內(nèi)的位移是50m解析根據(jù)h＝eq\f(1,2)gt2可得，h1＝eq\f(1,2)g×52－eq\f(1,2)g×42＝18m，因此該星球上的重力加速度g＝4m/s2，因此2s末的速度v＝gt＝8m/s，A錯(cuò)誤；第5秒內(nèi)的平均速度eq\x\to(v)＝eq\f(18,1)m/s＝18m/s，B錯(cuò)誤；第2秒內(nèi)的位移h2＝eq\f(1,2)gteq\o\al(2,2)－eq\f(1,2)gteq\o\al(2,1)＝eq\f(1,2)×4×22m－eq\f(1,2)×4×12m＝6m，C錯(cuò)誤；物體在5s內(nèi)的位移h＝eq\f(1,2)gt2＝eq\f(1,2)×4×52m＝50m，D正確。答案D14．(2014·江西三校聯(lián)考)一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，在t0＝0時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于位置x0＝0m，然后質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，在t1＝2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于位置x1＝10m，此后質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t2＝4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于位置x2＝－10m，求：(1)質(zhì)點(diǎn)在這4s內(nèi)的平均速率；(2)后2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度和這4s內(nèi)的平均速度。解析(1)質(zhì)點(diǎn)在這4s內(nèi)通過的路程s＝|x1－x0|＋|x2－x1|＝30m質(zhì)點(diǎn)在這4s內(nèi)的平均速率為eq\x\to(v)＝eq\f(s,t)＝eq\f(3