中國(guó)工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈、銷(xiāo)量、出口量及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

中國(guó)工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)鏈、銷(xiāo)量、出口量及競(jìng)爭(zhēng)格局分析一、概述工業(yè)車(chē)輛是指用來(lái)搬運(yùn)、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它是以內(nèi)燃機(jī)、蓄電池電機(jī)，液化氣內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸類(lèi)搬運(yùn)機(jī)械。普通適用港口，車(chē)站、貨場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、油田及機(jī)場(chǎng)等處，可以進(jìn)入船舶和集裝箱內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，還廣泛用于軍事和特殊防爆及越野作業(yè)，并可以配備多種工具擴(kuò)大其使用范圍。工業(yè)車(chē)輛按照工作環(huán)境特點(diǎn)分為內(nèi)燃工業(yè)車(chē)輛、電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛和倉(cāng)儲(chǔ)工業(yè)車(chē)輛三大類(lèi)。工業(yè)車(chē)輛的分類(lèi)及介紹二、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為鋼材、發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、電機(jī)、電控、液壓元器件、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等原材料和零部件；中游為工業(yè)車(chē)輛制造行業(yè)；下游廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、交通運(yùn)輸、批發(fā)零售、軍事及特殊防爆等行業(yè)。工業(yè)車(chē)輛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖2、上游端分析鋼材是工業(yè)車(chē)輛的核心原材料，幾乎覆蓋了工業(yè)車(chē)輛制造的各類(lèi)零部件及車(chē)體框架部分，所以鋼材的供應(yīng)量一定程度上決定了我國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的發(fā)展程度。據(jù)資料顯示，到2021年11月我國(guó)鋼材產(chǎn)量為122333萬(wàn)噸，同比2020年1-11月增長(zhǎng)1.8%。2016-2021年11月中國(guó)鋼材產(chǎn)量及增速情況3、下游端分析倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)是我國(guó)工業(yè)車(chē)輛主要的下游應(yīng)用行業(yè)之一，隨著我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工業(yè)車(chē)輛作為物流行業(yè)的重要裝備之一，其工業(yè)車(chē)輛的需求也隨之不斷增加，下游需求的增加促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2020年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)300.1萬(wàn)億元，同比2019年增長(zhǎng)0.7%。2016-2020年中國(guó)社會(huì)物流總額及增速情況三、行業(yè)現(xiàn)狀分析1、銷(xiāo)量情況工業(yè)車(chē)輛作為工程機(jī)械的重要分支，是物流、制造等行業(yè)的重要裝備之一。近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)、工業(yè)制造等行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)工業(yè)車(chē)輛的需求不斷增加，我國(guó)工業(yè)車(chē)輛的銷(xiāo)量也隨之逐年增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示，2020年我國(guó)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量達(dá)80.02萬(wàn)臺(tái)，同比2019年增長(zhǎng)31.5%。2016-2020年中國(guó)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)量及增速情況相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》；2、細(xì)分結(jié)構(gòu)情況從銷(xiāo)量細(xì)分產(chǎn)品來(lái)看，2020年我國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)銷(xiāo)量為389973臺(tái)，占總銷(xiāo)量的48.7%；電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)量為322932臺(tái)，占總銷(xiāo)量的40.4%；電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)量為76257臺(tái)，占總銷(xiāo)量的9.5%；電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)銷(xiāo)量為11077臺(tái)，占總銷(xiāo)量的1.4%。2020年中國(guó)工業(yè)車(chē)輛細(xì)分產(chǎn)品銷(xiāo)量占比情況從銷(xiāo)量區(qū)域分布來(lái)看，2020年我國(guó)銷(xiāo)量前三的地區(qū)為華東、華南和華北，占比分別為47.42%、17.78%和10.53%。2020年中國(guó)工業(yè)車(chē)輛各地區(qū)銷(xiāo)量占比情況3、出口情況從出口情況來(lái)看，2016年以來(lái)，我國(guó)工業(yè)車(chē)輛出口量整體處于一個(gè)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，據(jù)資料顯示，2020年我國(guó)工業(yè)車(chē)輛出口量為181658臺(tái)，同比2019年增長(zhǎng)18.9%。2016-2020年中國(guó)工業(yè)車(chē)輛出口量及增速情況四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局目前，我國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，總銷(xiāo)量CR2達(dá)45%，CR10達(dá)77%。其中各企業(yè)按營(yíng)收情況可劃分為三個(gè)梯隊(duì)，處于行業(yè)第一梯隊(duì)的為安徽合力和杭叉集團(tuán)；處于行業(yè)第二梯隊(duì)的為林德、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力