水利部監(jiān)理工程師考試簡答題-港口工程

航道爆破質(zhì)量控制1、鉆孔定位應(yīng)準(zhǔn)確，其偏差內(nèi)河不超過20cm，沿海不超過40cm2、鉆孔后應(yīng)立即裝藥，鉆孔船舶只許從裝藥炮孔后退，不準(zhǔn)跨越裝藥孔移動(dòng)，以防發(fā)生危險(xiǎn)。3、水下傾斜地形應(yīng)從深水處開始鉆孔與引爆，以提高爆破效果和有利于清渣。4、水下鉆孔如遇有覆蓋層或巖石破碎帶的情況時(shí)，可采用三管兩鉆的方法鉆孔。5、裝藥前應(yīng)進(jìn)行清孔，為了方便水下尋找炮眼，需設(shè)置孔位標(biāo)志。6、藥筒直徑應(yīng)比孔徑小10-20mm，防止在孔中卡住和前后銜接不好。炮孔堵塞長度必須保證藥包不致浮起。7、裸露爆破應(yīng)充分利用地形，嵌于縫隙之間或凹塘之中，并去掉覆蓋層，使藥包直接接觸巖面。8、施暴時(shí)做好警戒工作，人員和重要機(jī)械應(yīng)撤出危險(xiǎn)區(qū)。舉例說明如何控制碼頭上軌道安裝的質(zhì)量1、軌道安裝前，要對軌道和配件的型號、規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行規(guī)范后方可使用。2、碼頭上的軌道螺栓一部分是采用硫磺砂漿或硫磺膠泥錨固。3、鋼軌的墊板應(yīng)平整，與軌道底部接觸應(yīng)緊密，局部間隙不應(yīng)大于1mm。4、鋼軌接頭處伸縮縫間隙，在冬天取5-6mm，夏天取1-2mm5、鋼軌接頭處相鄰兩軌的高差不能超過1mm，其值必須嚴(yán)格控制，以保證行車穩(wěn)定。6、軌道螺栓承受的是沖擊荷載，為保證螺栓充分受力，螺母不脫口，在螺栓滿扣擰緊后，要求有一定外露長度，一般為2-3扣。7、車檔、地錨坑是軌道的重要附屬設(shè)施。為保證其使用功能，監(jiān)理在檢查評定軌道安裝質(zhì)量是應(yīng)對其質(zhì)量作相應(yīng)檢查。8軌道安裝偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)范要求。混凝土冬季施工的主要措施有哪些？1、施工前應(yīng)準(zhǔn)備好加熱、保溫和防凍的材料，并制定必要的安全防火措施2、冬天施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸水泥，標(biāo)號不應(yīng)低于42.5號；使用其他水泥，應(yīng)注意其中摻合料對混凝土抗凍、抗?jié)B性能的影響；摻防凍劑的混凝土嚴(yán)禁使用高鋁水泥。3、粗骨料不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)；摻含鉀、鈉離子防凍劑的混凝土，不應(yīng)采用含活性物質(zhì)的集料。4、宜使用無氯鹽類防凍劑或低溫早強(qiáng)劑，對有防凍劑要求的混凝土尚應(yīng)摻加引氣劑。必要時(shí)可降低混凝土水灰比。5、在保證混凝土的澆筑入模溫度不低于5度的條件下，通過試算和試驗(yàn)確定。6、應(yīng)首先考慮熱水?dāng)嚢?，保證混凝土的出機(jī)溫度，并控制拌合溫度不超過35度。攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫?cái)嚢柩娱L50%；7、砼出機(jī)后，應(yīng)采取適當(dāng)保溫措施減少熱量損失。對已澆注的混凝土，覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)不低于5度。8、砼受凍時(shí)其強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%或10Mpa9、冬天施工宜采用蓄熱法或蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)混凝土。10、無掩護(hù)且有冰凌的海域，在冬季冰期內(nèi)，不宜施工。常用航道整治建筑物的類型，各有什么作用？一、包括丁壩、順壩、鎖壩、潛壩、護(hù)岸、防沙導(dǎo)流堤等二、作用1、丁壩；淹沒后造成環(huán)流，橫向?qū)?，增加航道水深；淤高灘地，保護(hù)河岸或海塘；挑出主流，以防頂沖河岸和堤防；對河道還有調(diào)整分叉河道的分流比，控制分流；未淹沒時(shí)束窄河槽，提高流速?zèng)_刷淺灘等。2、順壩維持航道水深的作用，調(diào)整急彎，規(guī)順岸線；堵塞倒套、尖潭；堵塞支汊，調(diào)整匯流處的交匯角；沿整治線束窄河寬。3、鎖壩在分汊河道上為了集中水流沖刷通航汊道，不使串溝發(fā)展，通航汊道缺少的水量由非通航汊道建鎖壩以后將流量集中過來。4.、護(hù)岸，控制河勢，穩(wěn)定水流動(dòng)力軸線；仰制崩岸；防止主流頂沖，保護(hù)提放。護(hù)岸工程布置原則，以及影向工程穩(wěn)定因素？1、根據(jù)水流動(dòng)力軸線變化情況，主動(dòng)控制；全線規(guī)劃，重點(diǎn)保護(hù)，守點(diǎn)顧線，相互依托；護(hù)腳為先，先水下后水上，先護(hù)腳后護(hù)坡，上下形成一體。2、河勢變遷，引起主流頂沖點(diǎn)變化；邊坡的土質(zhì)，地下水，岸坡高度及坡度；地下水滲流的動(dòng)力水壓力；地表徑流；風(fēng)浪，船行波掏刷石塊下的泥沙；船只撞擊損壞和船只不規(guī)范?？繏佸^等人為毀壞；什么叫吹填？如何對吹填工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評定？1、將疏浚所挖的土（泥漿）輸送到填土地點(diǎn)，沉淀固結(jié)，形成陸域叫吹填。2、吹填工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的依據(jù)是吹填工程設(shè)計(jì)圖（包括吹填地形圖）及吹填區(qū)竣工的地形圖。檢驗(yàn)的項(xiàng)目；平均吹填高程應(yīng)大于設(shè)計(jì)吹填高程，平均超填高度應(yīng)符合要求。；吹填土與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差其值應(yīng)符合要求；吹填土質(zhì)應(yīng)符合吹填工程設(shè)計(jì)文件和土工實(shí)驗(yàn)報(bào)告的要求。橡膠護(hù)舷和剛護(hù)舷如何進(jìn)行質(zhì)量控制？1、橡膠護(hù)舷有壓縮型和充氣型。橡膠護(hù)舷及螺栓、鏈索卡具和鐵件等配件的規(guī)格、質(zhì)量及防腐處理必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定；固定橡膠護(hù)舷的構(gòu)造及其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；固定式護(hù)底盤與碼頭的接觸應(yīng)緊密；懸掛式護(hù)舷安裝后，監(jiān)理應(yīng)對連接卡具的鎖緊構(gòu)造進(jìn)行檢查；橡膠護(hù)舷安裝的誤差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合港工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；2、鋼護(hù)舷的材料和制作焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和港工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；鋼護(hù)舷錨固的方式，錨固件的制作質(zhì)量，必須符合設(shè)計(jì)要求；鋼護(hù)舷和配件的除銹、油漆應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；鋼護(hù)舷的安裝偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法應(yīng)符合港工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；試述漿砌塊石重力式碼頭質(zhì)量控制的要點(diǎn)？石料外形尺寸要符合要求，要規(guī)整，無針片狀，外表潔凈無粘土薄膜；水泥砂漿應(yīng)在拌合三小時(shí)內(nèi)用完，當(dāng)氣溫在30度以上時(shí)還應(yīng)縮短；基坑開外一定要放安全坡，基坑高程、寬度一定要達(dá)標(biāo)，墻角埋深要在最低沖刷線以下不少于50cm.，放線要準(zhǔn)確；做好墊層；若人工拌制砂漿，應(yīng)在鐵板上進(jìn)行，按配比干拌三遍濕辦三遍；砌筑石塊宜采用座漿法砌筑，應(yīng)在上下左右錯(cuò)縫，不能出現(xiàn)超過1m長的水平和垂直通縫；要定位拉線漿砌，保證外型符合設(shè)計(jì)要求；變形縫應(yīng)上下垂直平滑，能自由錯(cuò)動(dòng)；表面勾縫應(yīng)先清理灰縫，然后澆水濕潤，勾縫外型應(yīng)使巖面外露部分基本形成橢圓形狀；頂部應(yīng)有20-30cm的混凝土壓頂；按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置預(yù)埋件，填土應(yīng)分層夯實(shí)，控制施工速度不能過快。地下連續(xù)墻質(zhì)量控制要點(diǎn)？1、檢查施工準(zhǔn)備工作、施工組織及工藝設(shè)計(jì)、挖槽分段方案、施工機(jī)具、原材料。2、檢查施工放羊、導(dǎo)溝、導(dǎo)墻。3、泥漿對開挖幾句其冷卻和潤滑作用，要求相對密度在1.05-1.10之間，PH值在7.5-8.5之間，失水量控制要盡可能小，泥皮厚度不超過3mm，根據(jù)不同的地層選擇恰當(dāng)?shù)哪酀{粘度。4、溝槽開挖采用具有導(dǎo)向架的挖槽機(jī)。5、清除槽底沉積的土渣，因?yàn)樗鼘⒂绊懟炷恋膹?qiáng)度和接頭的防滲性能。6、清渣后要在溝槽兩端吊放接頭管，封鎖溝槽，使之與下一開挖段分開，避免水泥漿滲入到下端土壤中去，影響下一槽段的開挖。7、安好接頭管后，吊裝鋼筋籠，入槽時(shí)要注意對準(zhǔn)中心，防止起浮。8、地下連續(xù)墻混凝土澆筑同水下混凝土澆筑。9、混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度以后，閘室內(nèi)分層進(jìn)行開挖。試述閘、閥門制作和安裝的質(zhì)量控制？一制作控制1、制作閘門、閥門的鋼材、焊條等必須符合設(shè)計(jì)要求和船閘設(shè)計(jì)規(guī)定。2、鋼材焊接時(shí)焊工必須持證上崗，焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要和規(guī)范規(guī)定。3、運(yùn)轉(zhuǎn)件、預(yù)埋件、連接件等外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范。4、底摳蘑菇頭與軸套應(yīng)在工廠試裝，其緊貼面積最低不小于65%，且邊緣間隙不得超過0.8mm5、鑄件、鍛件不允許出現(xiàn)裂縫、砂眼、表面硬度必須符合設(shè)計(jì)要求。6、鋼結(jié)構(gòu)除銹必須達(dá)到等求的規(guī)定。7、噴鍍材料質(zhì)量及鍍層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8、閘、閥門整體外形尺寸誤差應(yīng)按機(jī)加工精度要求，不超過設(shè)計(jì)和船閘標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差9、承包人必須在閘閥門油漆之前，自檢合格后填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)單，報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。10、監(jiān)理工程師對閘閥門的制作質(zhì)量作全面綜合的檢查。二安裝控制1、檢查閘首有關(guān)部位的尺寸和埋件的位置及質(zhì)量。2、檢查承包人，分包人的資質(zhì)、組織設(shè)計(jì)、工藝方案、安裝起重機(jī)設(shè)備和安全措施。3、安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，螺母墊圈安放正確，分兩次擰緊。4、閘閥門的安裝偏差必須滿足船閘標(biāo)準(zhǔn)的要求。5、閘門的浮箱必須做水密試驗(yàn)，其結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。6、閘閥門安裝后要進(jìn)行油漆或補(bǔ)油漆，質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。2、在防波堤軟土地基加固技術(shù)中，當(dāng)承載力不強(qiáng)的淤泥軟土層超過5m時(shí)，采用傳統(tǒng)大開挖換土技術(shù)加固地基的方法，無論在造價(jià)和施工期等方面都會(huì)顯得不經(jīng)濟(jì)合理，除常用的砂井排水方法處理外，目前國內(nèi)外還有什么方法？這些方法有什么特點(diǎn)？目前國內(nèi)外還有什么方法？強(qiáng)夯---通過對表面進(jìn)行重力夯實(shí)使較厚的松軟土層擠實(shí)。振沖置換法---使用振沖器沖出孔來填以碎石，并將碎石擠到四周的土中，形成密實(shí)的碎石樁，也使四周的土更加密實(shí)，得到了承載力較高的復(fù)合地基。振沖密實(shí)法---是通過振沖器反復(fù)水平振動(dòng)和沖水的作用，使地基土在徑向的一定范圍內(nèi)出現(xiàn)瞬間的結(jié)構(gòu)破壞，土粒重新排列，是松土密實(shí)從而提高地基承載力，達(dá)到抗液化的目的。水上深層水泥攪拌法-----是通過深層攪拌機(jī)在地基深處就地將軟粘土和水泥強(qiáng)制攪拌，并發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)是軟土具有一定強(qiáng)度的加固方法。基槽開挖控制？1、為保證斷面尺寸的精度和邊坡的穩(wěn)定，特別是靠岸邊的基槽，需要分層開挖，每層厚度應(yīng)以施工組織設(shè)計(jì)相符合和滿足具體工程的要求。2、開挖過程中應(yīng)定期檢查水尺零點(diǎn)和挖泥標(biāo)志有無變動(dòng)。3、開挖斷面尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求，底部不得現(xiàn)淺點(diǎn)。4、基槽開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)核對土質(zhì)，并及時(shí)辦理驗(yàn)收手續(xù)。5、及槽開挖結(jié)束應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收。模板的基本要求？1、模板的材料宜選用鋼材、木材、膠合板、塑料和合成材料等；模板支架宜選用鋼材和木材等；木材的樹種可因地制宜，但其材料不宜低于3級；2、模板位置、尺寸、高程必須準(zhǔn)確，以保證澆筑結(jié)構(gòu)物的形狀，尺寸和相對位置準(zhǔn)確；3、模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。4、模板接縫不得漏漿，表面應(yīng)平整光滑，能保證結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量；5、構(gòu)造簡單，拆裝方便。6、對模板及其支架應(yīng)定期維修、妥善保管，鋼模板及鋼支架應(yīng)防止銹蝕；混凝土質(zhì)量缺陷的處理原則？當(dāng)缺陷不影響結(jié)構(gòu)的使用性能時(shí)，可有施工單位提出處理方案，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行修補(bǔ)，經(jīng)修補(bǔ)后，重新檢驗(yàn)評定；當(dāng)缺陷影響結(jié)構(gòu)性能時(shí)，施工單位必須會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位等共同研究處理，并報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站；混凝土試件強(qiáng)度，抗凍或抗?jié)B等級不合格時(shí)，可采用從結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鉆取芯樣或采用無損檢測方法對其強(qiáng)度、抗凍或抗?jié)B等級進(jìn)行推定；重大的混凝土質(zhì)量缺陷應(yīng)由施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主共同研究提出處理意見，并報(bào)送質(zhì)檢站和上級主管部門審定后實(shí)施。先張法的要求？張拉臺座必須具有足夠的剛度和強(qiáng)度；張拉，錨固梁的安裝，應(yīng)是該梁的中心線與底板中心線一致，其誤差不得大于3mm；多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉，應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力，是各根鋼筋的應(yīng)力基本一致；宜先施加70%的控制應(yīng)力，待到模板支完畢后，再施加之設(shè)計(jì)要求的荷載；放松預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。無設(shè)計(jì)要求時(shí)，一般預(yù)應(yīng)力構(gòu)件不得低于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%；軸心受壓構(gòu)件所有預(yù)應(yīng)力筋宜同時(shí)放松；當(dāng)不能按以上兩款放松時(shí)，應(yīng)分階段對稱、相互交錯(cuò)地放松。雨天施工應(yīng)符合的規(guī)定？砂石堆料場應(yīng)有排水和防止污水的設(shè)施；運(yùn)輸工具宜有防雨、防滑措施；周密安排施工，并宜避免下雨時(shí)澆筑混凝土；應(yīng)適當(dāng)增加集料含水率的測定次數(shù)，隨時(shí)調(diào)整攪拌用水量。澆筑混凝土?xí)r如遇小雨，應(yīng)采取的措施？應(yīng)適當(dāng)減少拌合物用水量或增加水泥用量；以縮短每層混凝土的澆筑間隔時(shí)間，加強(qiáng)振搗，保證層間粘結(jié)良好；應(yīng)及時(shí)排除摸內(nèi)積水，防止周圍雨水流入。對新澆筑面應(yīng)及時(shí)防護(hù)；夏季混凝土施工采取的措施？充分利用早、晚氣溫較低的時(shí)候施工；適當(dāng)加大混凝土的坍落度；摻入緩凝減水劑；采取措施，降低砂石溫度；改善混凝土的運(yùn)輸和澆筑條件，防止暴曬，并采取相應(yīng)的散熱措施；混凝土澆筑完畢后應(yīng)及早覆蓋，適當(dāng)增加澆水養(yǎng)護(hù)次數(shù)，保證混凝土表面濕潤；簡述孔道壓漿？孔道壓漿應(yīng)采用標(biāo)號不低于425號普通硅酸鹽水泥配制水泥漿；對空隙大的孔道，可采用水泥砂漿灌漿。水泥漿及水泥砂漿的強(qiáng)度，均不低于20MPA；灌漿用水泥漿的水灰比不大于0.45，攪拌后三小時(shí)泌水率以控制在2%以內(nèi)，最大不超過3%，水泥漿中參入對預(yù)應(yīng)力筋無腐蝕作用的膨脹劑，以增加孔道灌漿的密實(shí)性；也可采用二次灌漿法；灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈。由最高點(diǎn)的排氣空排氣和泌水。灌漿應(yīng)緩慢均勻的進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)設(shè)排氣通道。在灌漿孔道并封閉排氣孔后，宜在繼續(xù)加壓0.5-6MPA，稍后再封灌漿孔?？椎缐簼{強(qiáng)度如設(shè)計(jì)要求時(shí)，對一般拼裝構(gòu)件水泥砂漿強(qiáng)度不低于15MPA；壓漿過程中及壓漿后48H，結(jié)構(gòu)物溫度不得低于5度。否則應(yīng)采取保溫措施。護(hù)筒的要求？護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作，護(hù)筒內(nèi)徑一般大于樁徑15-20cm，深水處護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大40cm。護(hù)筒頂端高程應(yīng)高出地下水位或孔外水位1.5-2.0M，另外還應(yīng)高出地面0.3M。護(hù)筒底端埋深在淺水處理埋置深度不得小于1.5m，在深水河床為軟粘土、淤泥、砂土處，護(hù)筒底埋置深度不小于3.0M，當(dāng)軟土、淤泥層較厚時(shí)，應(yīng)盡可能深入到不透水層粘土內(nèi)1.0-1.5m。護(hù)筒底端應(yīng)埋入冰凍線以下至少0.5M及沖刷線以下1.5M。護(hù)筒平面位置的偏差不得大于5CM。護(hù)筒與樁軸線的偏差不得大于1%預(yù)應(yīng)力筋的下料長度計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素？錨夾具厚度，千斤頂長度，焊接接頭和墩頭的壓縮預(yù)留量，冷拉拉長值，彈性回縮值，張拉伸長值，臺座長度，構(gòu)件長度，構(gòu)件間距，連接桿長度等。外加劑的使用？為改善混凝土的耐久性、和易性和方便施工，拌制混凝土?xí)r宜摻加外加劑。應(yīng)確?；炷涟韬衔镏新塞}含量不超過規(guī)定，外加劑的氯離子含量不宜大于水泥重量的0.02%。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中不得摻用含氯鹽的外加劑。冬天采用三乙醇胺作早強(qiáng)劑時(shí)，摻量不得超過水泥用量的0.05%；素混凝土中摻用或以氯鹽為主的防凍劑時(shí)，氯鹽重量總和不得超過水泥重量的2%混凝土外觀質(zhì)量缺陷有？裂縫；混凝土產(chǎn)生裂縫種類和原因很多海水港大氣區(qū)，浪濺區(qū)0.13mm;水位變動(dòng)區(qū)0.20mm水下區(qū)0.30mm；淡水港水上區(qū)0.20mm；水位變動(dòng)區(qū)0.25mm水下區(qū)0.35mm露筋；露筋是指鋼筋沒有被混凝土包裹而外露的嚴(yán)重缺陷?？斩?；是指混凝土表面出現(xiàn)的深度大于鋼筋保護(hù)層或50mm的洞穴和嚴(yán)重蜂窩。縫隙、夾渣；是指混凝土施工縫處出現(xiàn)的明顯的縫隙或夾有雜物、松散物等缺陷。蜂窩；是指混凝土表面霧水泥漿而露出石子深度大于5mm，但不大于保護(hù)層或50mm的缺陷。麻面；是指混凝土表面無水泥漿，露出石子深度不大于5mm的缺陷和因摸板所造成的表面砂漿層剝皮缺陷。砂班、砂線；是指混凝土表面出現(xiàn)砂紙樣缺陷，片狀的寬度大于10mm稱為砂班，線狀的寬度在10mm及其以下稱為砂線?；矑伿O(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)？1、拋石前首先應(yīng)對上道工序進(jìn)行檢查，進(jìn)行基槽斷面復(fù)測，回淤不得超過30cm2、基床拋石宜用于第駁船。3、拋石的原材料質(zhì)量要符合要求。4、當(dāng)?shù)鼗鶠檐浲習(xí)r，在基床底部一般應(yīng)鋪設(shè)0.3-0.5m，厚的礫石或隨石做反濾層，起到減少塊石陷入土中的作用。5、拋石頂面標(biāo)高應(yīng)隨時(shí)測量，掌握擰底勿高的原則。6、拋石應(yīng)在風(fēng)、浪、流均較小時(shí)進(jìn)行，以保證拋石安全和位置的準(zhǔn)確。重力式碼頭施工準(zhǔn)備階段的控制內(nèi)容？1、審查分包單位的資質(zhì)。2、組織技術(shù)交底。3、審查承包單位的施工組織設(shè)計(jì)。4、檢查承包單位的施工船機(jī)設(shè)備是否符合施工組織設(shè)計(jì)的要求。5、發(fā)布航行通告。6、檢查符合施工現(xiàn)場的測量控制點(diǎn)施工基線，檢查承包單位的測量數(shù)據(jù)，檢查設(shè)置的水尺和挖泥標(biāo)志是否正確可靠。7、檢查承包單位材料的準(zhǔn)備。8、查看施工現(xiàn)場布置，檢查施工水域是否有影響施工的障礙物要清除。9、檢查承包單位的質(zhì)量自控系統(tǒng)。10、對采用的新工藝、新方法必須通過技術(shù)鑒定，建立應(yīng)對此進(jìn)行審查。11、審批開工報(bào)告。交工驗(yàn)收時(shí)監(jiān)理工程師的工作？1、碼頭或防坡堤施工基本結(jié)束后，要求承包單位按規(guī)定對資料，包括竣工圖。材料試驗(yàn)資料、設(shè)計(jì)變更通知、業(yè)務(wù)聯(lián)系單核定單，監(jiān)理通知和處理回復(fù)等進(jìn)行分門類別和全面系統(tǒng)的整理。2、要求承包商對工程進(jìn)行全面檢查，同時(shí)監(jiān)理也要進(jìn)行檢查。3、建筑物的總體尺度是反應(yīng)工程全貌的重要資料，工程竣工時(shí)監(jiān)理應(yīng)要承包單位按規(guī)定進(jìn)行測量。4、要求承包單位對碼頭前沿和施工水域進(jìn)行掃海清障，保證船只的安全航行和靠泊。5、監(jiān)理在收到（交工驗(yàn)收申請）后，首先審查資料，檢查該單位工程，材料合格證，抽檢資料及每到工序的質(zhì)量驗(yàn)收單。6、在驗(yàn)收會(huì)上監(jiān)理工程師應(yīng)報(bào)告有關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工作情，發(fā)生的質(zhì)量問題，處理結(jié)果幾對質(zhì)量評定的意見。7、對驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的工程缺陷和有待掃尾的工程，應(yīng)責(zé)成承包單位限期修復(fù)和完成。保修期監(jiān)理的工作是？1、有未完成工程時(shí)監(jiān)理應(yīng)督足承包單位抓緊結(jié)束掃尾和修補(bǔ)工作。2、若竣工資料沒有整理完成，要督足承包單位完成竣工圖紙和竣工資料的編制和整理。3、在保修期內(nèi)發(fā)生工程損壞，監(jiān)理工程師應(yīng)在查明責(zé)任后督足承包單位保修，防止缺陷繼續(xù)擴(kuò)大，并對修補(bǔ)的實(shí)施，仍要進(jìn)行方案、技術(shù)措施審查，原材料控制，旁站監(jiān)督和驗(yàn)收檢查。4、督足設(shè)計(jì)和施工單位對工程進(jìn)行回訪，了解碼頭的使用功能和其他質(zhì)量問題。5、在保修期，硬體請業(yè)主定期對碼頭和防波提的位移、沉降、傾斜度和碼頭前沿水深進(jìn)行觀測。6、新的缺陷和損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以確保工程不留隱患。爆破的機(jī)理？影響因素？懸浮在基床頂面上的炸藥包在水中爆炸后，產(chǎn)生巨大的瞬間沖擊荷載，對拋石基床有自上而下的壓縮作用。同時(shí)，爆破產(chǎn)生的沖擊波所引起的地基振動(dòng)，對機(jī)床有自下而上的振動(dòng)密實(shí)作用。爆炸中的這兩種作用都使塊石產(chǎn)生擠壓、位移、相互錯(cuò)動(dòng)、減少孔隙，從而使基床達(dá)到密實(shí)的目的。其中以地基振動(dòng)對基床的密實(shí)影響較大，對基床密實(shí)起主要作用。爆炸夯實(shí)的影響因素有，爆破規(guī)模，即一次起爆的總裝藥量；爆夯次數(shù)（通常2-4次）；上覆水層厚度等。其中爆破規(guī)模是主要因素。沉箱構(gòu)件控制？1、碼頭上沉箱因安裝護(hù)舷，上部有預(yù)埋件應(yīng)注意檢查。2、沉箱在高度方向一般都分段預(yù)制。3、預(yù)制沉箱應(yīng)有編號，出廠合格證，幷設(shè)有水尺。4、沉箱下水時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。5、沉箱海上運(yùn)輸，可用浮游拖帶法或半潛駁干運(yùn)法。墻