2023年二建《公路工程管理與實務(wù)》沖刺押題題庫(二百題)_第1頁
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PAGEPAGE1252023年二建《公路工程管理與實務(wù)》沖刺押題題庫(二百題)一、單選題1.關(guān)于隱患的排查與治理,說法錯誤的是()。A、重大隱患經(jīng)施工單位確認(rèn)后應(yīng)向監(jiān)理單位備案B、項目施工單位的主要負(fù)責(zé)人對隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)C、項目施工單位應(yīng)定期組織開展安全生產(chǎn)隱患排查D、項目監(jiān)理、建設(shè)單位應(yīng)及時主動向具有項目管轄權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門報告答案:A解析:重大隱患經(jīng)項目監(jiān)理單位確認(rèn)后應(yīng)向項目建設(shè)單位備案。2.下列軟土處理技術(shù)中,不需要振動打樁機(jī)的處理方法是()。A、旋噴樁B、塑料排水板C、袋裝砂井D、砂井答案:A解析:教材P20袋裝砂井和塑料排水板可采用沉管式打樁機(jī)施工,塑料排水板也可用插板機(jī)施工。袋裝砂井宜采用圓形套管,套管內(nèi)徑宜略大于砂井直徑;都需要打樁機(jī)。3.后張法預(yù)制梁板的施工過程中,張拉應(yīng)按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項張拉操作必須一致。A、鋼筋型心線B、預(yù)應(yīng)力軸線C、梁截面軸線D、彎矩影響線答案:B解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合,兩端各項張拉操作必須一致。4.隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用()處理。A、表面排水B、設(shè)置截水溝C、井點降水D、設(shè)置急流槽答案:C解析:洞內(nèi)涌水或地下水位較高時,可采用井點降水法和深井降水法處理。故選C5.在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗中,應(yīng)同時測定其()。A、硬度B、抗剪強(qiáng)度C、密度D、彈性模量答案:D解析:在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗中,應(yīng)同時測定其彈性模量。6.路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。A、面層B、墊層C、上基層D、下基層答案:A解析:教材P94路面基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層,在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等,組成排水基層排水系統(tǒng),采用透水性材料做基層,使?jié)B入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分,先通過豎向滲流進(jìn)入排水層,然后橫向滲流進(jìn)入縱向集水和排水管,再由橫向出水管引出路基。7.分包工程中的關(guān)系是()。A、發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系B、承包人與分包人有合同關(guān)系C、監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系D、監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系答案:B解析:教材P261分包合同是承包人將施工合同內(nèi)對發(fā)包人承擔(dān)義務(wù)的部分工作交給分包人實施,雙方約定相互之間的權(quán)利、義務(wù)的合同。8.填隙碎石施工中,采用振動壓路機(jī)對粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時,其碾壓速度應(yīng)()。A、先慢后快B、慢速C、快速D、先快后慢答案:B解析:用振動壓路機(jī)慢速碾壓。9.下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯誤的是()。A、臺座用表面壓光的梁(板)筑成,應(yīng)堅固不沉陷,確保底模沉降不大于2mmB、當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時,要按規(guī)定設(shè)置反拱C、使用龍門吊拆除模板,拆下的模板要順序擺放,清除灰漿,以備再用D、梁(板)的振搗以插入式振搗器為主,緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔答案:D解析:教材P133該題主要考察的是后張法預(yù)制梁板,教材102梁(板)混凝土的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器。10.下列水泥穩(wěn)定料?;鶎淤|(zhì)量檢驗的實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A、平整度B、壓實度C、縱斷高程D、橫坡答案:B解析:本題考查的是路面工程質(zhì)量檢驗。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層主要檢驗內(nèi)容包括:壓實度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強(qiáng)度(△)。11.評價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)是()。A、穩(wěn)定度B、瀝青飽和度C、空隙率D、瀝青填隙率答案:C解析:教材P96空隙率是評價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)12.既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。A、超前錨桿預(yù)支護(hù)B、超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C、管棚預(yù)支護(hù)D、小鋼管預(yù)支護(hù)答案:B解析:超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中,也適宜于采用中小型機(jī)械施工。管棚主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度是有限的。13.對于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離稱為()。A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B、理論跨徑C、計算跨徑D、凈跨徑答案:C解析:教材P103計算跨徑:對于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離,用l表示。14.下列屬于深孔爆破優(yōu)點的是()。A、爆破時比較安全B、爆破效果好C、比較靈活D、省工、省藥答案:A解析:教材P5深孔爆破,優(yōu)點:勞動生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進(jìn)度快,爆破時比較安全。15.不屬于沿河路基防護(hù)的是()。A、土工膜袋B、順壩C、土釘支護(hù)D、排樁防護(hù)答案:C解析:教材P30植物防護(hù):植草與噴播植草、鋪草皮、種植灌木、噴混植生沿河路基防護(hù)用于防護(hù)水流對路基的沖刷與淘刷??煞譃橹参锓雷o(hù)、砌石護(hù)坡、混凝土護(hù)坡、土工織物軟體沉排、土工膜袋、石籠防護(hù)、浸水擋土墻、護(hù)坦防護(hù)、拋石防護(hù)、排樁防護(hù)、丁壩、順壩等16.預(yù)應(yīng)力張拉時,同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過()。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%答案:B解析:教材P1322、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉操作時的施工要點(3)張拉時,同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%。17.有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯誤的是()。A、發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系,但發(fā)包人作為工程項目的投資方和施工合同的當(dāng)事人,對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準(zhǔn)B、專業(yè)分包工程不得再次分包C、專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)D、監(jiān)理人只有與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,同時對分包人在現(xiàn)場施工承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)。答案:D解析:教材P326第三十八條施工單位可以將非關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位(C正確),并對分包工程負(fù)連帶責(zé)任。允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定。分包工程不得再次分包(B正確),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包。發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系,但發(fā)包人作為工程項目的投資方和施工合同的當(dāng)事人,對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準(zhǔn)(A正確)。監(jiān)理人只有與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)。(D錯誤)18.關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()。A、公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制B、公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C、被一個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D、公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年答案:C解析:本題考查的是公路建設(shè)市場管理和信用信息管理的相關(guān)規(guī)定。選項C,正確的說法“被一個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為C級”。19.鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()。A、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法B、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C、螺旋鉆孔法D、沖抓鉆孔法答案:A解析:正循環(huán)回轉(zhuǎn)法:泥漿壓入,自排渣。反循環(huán)回轉(zhuǎn)法:從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn),通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。其鉆進(jìn)與排渣效率較高,但接長鉆桿時裝卸麻煩,鉆渣容易堵塞管路??妆谔目赡苄暂^正循環(huán)法的大,為此需用較高質(zhì)量的泥漿。20.不是隧道火災(zāi)自動報警系統(tǒng)構(gòu)成的是()。A、傳輸通道B、監(jiān)控分中心的火災(zāi)報警控制器C、報警按鈕D、洞內(nèi)火災(zāi)檢測設(shè)備答案:C解析:教材P187自動報警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備,監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報警控制器,以及傳輸通道等組成。21.拱涵采用片石回填時,其施工方法有()。A、分層填筑法和片石套拱法B、片石套拱法和豎向填筑法C、分層填筑法和豎向填筑法D、混合填筑法與片石套拱法答案:A解析:教材P153拱涵采用片石回填時,其施工方法有分層填筑法和片石套拱法。22.(2018年)關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯誤的是()。A、特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷B、特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育,每年不得少于24hC、用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同D、用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害答案:D解析:該試題考點已過期,新版教材已不考,為保證試卷完整性,僅供考生參閱。申請從事建筑施工特種作業(yè)的人員,應(yīng)當(dāng)具備初中及以上學(xué)歷。用人單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):與持有效資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同;制定并落實本單位特種作業(yè)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;書面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害;向特種作業(yè)人員提供齊全、合格的安全防護(hù)用品和安全的作業(yè)條件;按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,培訓(xùn)時間不少于24h;建立本單位特種作業(yè)人員管理檔案;查處特種作業(yè)人員違章行為并記錄在檔;法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定明確的其他職責(zé)。23.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗試的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為()mm的正立方體。A、50B、100C、150D、200答案:C解析:教材P97目前混凝土抗壓強(qiáng)度試件以邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d,按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度為準(zhǔn)。通過水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗,以確定混凝土強(qiáng)度等級,作為評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)。24.圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是()。A、結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)B、巖石的物理力學(xué)性質(zhì)C、地下水的影響D、巖石的節(jié)理發(fā)育程度答案:D解析:教材P159根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo),綜合進(jìn)行初步分級。圍巖詳細(xì)定級時,如遇下列情況之一,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正:(1)有地下水;(2)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用;(3)存在高初始應(yīng)力。25.在下列地區(qū),應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。A、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,連續(xù)16dB、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)8dC、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-0℃以下,連續(xù)8dD、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d答案:D解析:教材P11此題主要考察路基冬期施工的定義。在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時,進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦應(yīng)按冬期施工。26.淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下,宜采用()。A、全斷面B、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C、二臺階法D、三臺階法答案:B解析:教材P167雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。27.不屬于土方路堤填筑常用機(jī)械的是()。A、推土機(jī)B、鏟運(yùn)機(jī)C、壓路機(jī)D、挖掘機(jī)答案:C解析:土方路堤填筑常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械按以下幾種方法作業(yè)。原答案有誤,28.下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。A、搭設(shè)管棚B、周邊預(yù)注漿C、徑向注漿D、超前小導(dǎo)管注漿答案:C解析:道施工過程中,當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時,其自支護(hù)能力是比較弱的,經(jīng)常采用的預(yù)支護(hù)措施有超前錨桿、插板、或小鋼管;管棚;超前小導(dǎo)管注漿;開挖工作面及圍巖預(yù)注漿等。29.瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A、合理選擇碾壓速度B、保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)C、合理確定初壓溫度D、采用一臺攤鋪機(jī)分幅作業(yè)答案:D解析:本題考查的是瀝青混凝土路面不平整的防治。控制基層標(biāo)高和平整度,控制局部集中離析;確保攤鋪機(jī)自動找平裝置良好;保證基準(zhǔn)線水平,防止造成波動;控制卸料車卸時撞擊攤鋪機(jī);合理確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量,并確定出施工的初壓溫度,合理選擇碾壓速度;在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料;瀝青路面縱縫應(yīng)采用熱接縫。30.最佳含水量是指()。A、土基達(dá)到含水飽和所對應(yīng)的含水量B、土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量C、在擊實曲線上最小干密度所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量D、在標(biāo)準(zhǔn)擊實曲線上最小干密度所對應(yīng)的含水量答案:B解析:教材P35最佳含水量是土基施工的一個重要控制參數(shù),是土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量。31.(2019年)根據(jù)《公路竣(交)工驗收辦法實施細(xì)則》,不能作為竣工驗收委員會成員的是()。A、交通運(yùn)輸主管部門代表B、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表C、造價管理機(jī)構(gòu)代表D、設(shè)計單位代表答案:D解析:本題考查的是竣工驗收委員會的內(nèi)容。竣工驗收委員會由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。國防公路應(yīng)邀請軍隊代表參加。大中型項目及技術(shù)復(fù)雜工程,應(yīng)邀請有關(guān)專家參加項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、接管養(yǎng)護(hù)等單位參加竣工驗收工作。項目法人、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗收工作,但不作為竣工驗收委員會成員。32.關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求,錯誤的是()。A、樁孔間距小于3倍樁徑時必須間隔交錯跳挖B、樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁C、禁止任何車輛在樁孔邊5m內(nèi)行駛D、樁孔每挖一節(jié)后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理答案:D解析:教材P123(6)挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理。33.先張法預(yù)制梁板,張拉時,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的()。A、1%B、2%C、3%D、5%答案:A解析:教材P132根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-2011規(guī)定,張拉時,同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。34.正常情況下,配電箱、開關(guān)箱在使用過程中的停電先后順序是()。A、總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱B、開關(guān)箱→分配電箱→總配電箱C、分配電箱→總開關(guān)箱→開關(guān)箱D、總開關(guān)箱→分配電箱→開關(guān)箱答案:B解析:所有配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按照由總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱的順序送電和由開關(guān)箱—分配電箱—總配電箱的順序停電(出現(xiàn)電氣故障時的緊急情況除外)。本題的正確項只能是“B.開關(guān)箱一分配電箱一總配電箱”。35.適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試的試驗方法是()。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度濕度儀法D、貝克曼梁法答案:B解析:教材P37環(huán)刀法適用范圍:用于細(xì)粒土的密度測試。36.隧道襯砌時為了防治裂縫產(chǎn)生,鋼筋保護(hù)層必須保證不小于()cm。A、1.5B、2C、2.5D、3答案:D解析:教材P183鋼筋保護(hù)層厚度必須保證不小于3cm,鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。37.關(guān)于高處電焊作業(yè)的說法,錯誤的是()。A、作業(yè)人員應(yīng)持證上崗B、作業(yè)人員應(yīng)系安全繩C、作業(yè)場所必須準(zhǔn)備消防器材D、作業(yè)下方若有易燃物品,必須采取覆蓋等隔離措施答案:D解析:主要考察的是高處作業(yè)安全技術(shù)要求,在高處進(jìn)行電焊作業(yè)時,作業(yè)點下方及火星所及范圍內(nèi),必須徹底清餘易燃、易爆物品,作業(yè)現(xiàn)場要備置消防器材,嚴(yán)禁電焊人員將焊條頭隨手亂扔。所以選項“D”錯誤。38.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時,宜采用()。A、超前局部注漿B、周邊注漿C、全斷面帷幕D、徑向注漿答案:A解析:本題考查的是公路隧道注漿防水。自穩(wěn)能力差,可能誘發(fā)突水、突泥者全斷面帷幕注漿或周邊注漿;圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流超前局部注漿;有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小徑向注漿。39.具有構(gòu)造簡單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大、單位跨度的材料耗費(fèi)越少、造價越低的特點的橋梁是()。A、剛架橋B、拱橋C、梁式橋D、懸索橋答案:D解析:教材P104懸索橋的特點是:構(gòu)造簡單,受力明確;在同等條件下,跨徑愈大,單位跨度的材料耗費(fèi)愈少、造價愈低。40.由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A、密實懸浮結(jié)構(gòu)B、骨架空隙結(jié)構(gòu)C、密實骨架結(jié)構(gòu)D、連續(xù)級配結(jié)構(gòu)答案:A解析:本題考查的是瀝青路面分類。在采用連續(xù)密級配礦料配制的瀝青混合料中,一方面礦料的顆粒由大到小連續(xù)分布,并通過瀝青膠結(jié)作用形成密實結(jié)構(gòu)。另一方面較大一級的顆粒只有留出充足的空間才能容納下一級較小的顆粒,這樣粒徑較大的顆粒就往往被較小一級的顆粒擠開,造成粗顆粒之間不能直接接觸,也就不能相互支撐形成嵌擠骨架結(jié)構(gòu),而是彼此分離懸浮于較小顆粒和瀝青膠漿中間,這樣就形成了密實—懸浮結(jié)構(gòu)的瀝青混合料。41.下面屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫正確的防治是()。A、提高水灰比B、采用較高坍落度的混凝土C、避免混凝土攪拌很長時間后才使用D、大體積混凝土應(yīng)盡量避免選用礦渣水泥答案:C解析:教材P156二、防治措施(1)選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料;(2)合理設(shè)計混凝土的配合比,改善骨料級配、降低水膠比、摻和粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水膠比及較低坍落度的混凝土;(3)避免混凝土攪拌很長時間后才使用;(4)加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)模板移動、鼓出等問題;(5)基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施;避免出現(xiàn)支架下沉,模板的不均勻沉降和脫模過早;(6)混凝土澆筑時要振搗充分,混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,及時養(yǎng)護(hù);(7)大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥;采用遮陽涼棚的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn);同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計允許范圍內(nèi)。42.填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,上路堤采用中硬石料時的孔隙率應(yīng)()。A、≤25%B、≤24%C、≤23%D、≤22%答案:D解析:教材P9填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表2B311013-243.關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋施工時,預(yù)應(yīng)力筋放張時構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度和彈性模量若設(shè)計未規(guī)定時,混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的()A、70%B、50%C、80%D、20%答案:C解析:教材P132預(yù)應(yīng)力筋放張時構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度和彈性模量(或齡期)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;設(shè)計未規(guī)定時,混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的80%,44.(2019年)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除項目專用合同條款另有約定外,以下各項中解釋合同文件優(yōu)先的是()。A、圖紙B、已標(biāo)價工程量清單C、技術(shù)規(guī)范D、工程量清單計量規(guī)則答案:D解析:本題考查的是合同的優(yōu)先解釋順序。根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)的規(guī)定,組成合同的各項文件應(yīng)互相解釋,互為說明。除項目專用合同條款另有約定外,解釋合同文件的優(yōu)先順序如下:1.合同協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料)。2.中標(biāo)通知書。3.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄。4.項目專用合同條款。5.公路工程專用合同條款。6.通用合同條款。7.工程量清單計量規(guī)則。8.技術(shù)規(guī)范。9.圖紙。10.已標(biāo)價工程量清單。11.承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計。12.其他合同文件。45.計算矢高是從拱頂截面()。A、形心到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離B、形心到兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離C、下緣到兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離D、下緣到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離答案:A解析:教材P104計算矢高:是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離,用f表示。46.關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場場地建設(shè),下列說法正確的是()。A、路基土建標(biāo)段小型構(gòu)件預(yù)制場的占地面積宜小于2000㎡B、布置要符合工廠化生產(chǎn)的要求,道路和排水暢通,場地四周用磚砌排水溝C、每條生產(chǎn)線可以設(shè)置振動臺,同時配備小型拌和站1座D、成品可以不按規(guī)格堆碼答案:B解析:教材P301(2)預(yù)制場的建設(shè)規(guī)模應(yīng)結(jié)合小型構(gòu)件預(yù)制數(shù)量和預(yù)制工期等參數(shù)來規(guī)劃,場地面積一般不小于2000m2。A錯(3)場內(nèi)路面宜做硬化處理,場內(nèi)不允許積水,四周宜設(shè)置磚砌排水溝。B正確(4)生產(chǎn)區(qū)根據(jù)合同段設(shè)計圖紙確定的預(yù)制構(gòu)件的種類設(shè)置生產(chǎn)線,同時配備小型拌和站1座C錯誤(6)成品按不同規(guī)格分層堆碼,堆碼高度應(yīng)保證安全,預(yù)制件養(yǎng)護(hù)期不得堆碼存放,以防損傷。運(yùn)輸過程中應(yīng)采取措施防止缺邊掉角。D錯誤47.用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平衡的工程稱作()。A、路基防護(hù)工程B、路基排水工程C、路基加固工程D、路基支擋工程答案:A解析:教材P30路基防護(hù)工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施。48.關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。A、基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B、開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC、基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺D、基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成答案:B解析:坑壁邊緣應(yīng)留有護(hù)道,動荷載距坑邊緣不小于1.0m。49.以曲線起點(或終點)至曲線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點的位置的方法稱為()。A、切線支距法B、直角坐標(biāo)法C、坐標(biāo)法D、偏角法答案:D解析:教材P40偏角法:是一種極坐標(biāo)定點的方法,它是以曲線起點(或終點)至曲線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點的位置。50.工程質(zhì)量檢驗評分應(yīng)以()為單元,采用百分制進(jìn)行。A、單項工程B、單位工程C、分部工程D、分項工程答案:D解析:主要考察的是工程質(zhì)量評分方法,工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元,采用100分制進(jìn)行.51.路堤填筑前,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和()。A、最大粒徑B、平均粒徑C、CBR值D、松方系數(shù)答案:A解析:用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。52.(2020年真題)設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的()。A、視距差B、視角差C、視線差D、亮度差答案:D解析:P186-188設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差,保證行車安全。53.下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中,正確的是()。A、石灰穩(wěn)定土適用于一級公路的基層B、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級以下公路的基層C、水泥穩(wěn)定土適用于各級公路的基層D、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級和二級以上公路的底基層答案:C解析:教材P481.水泥穩(wěn)定土適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。2.石灰穩(wěn)定土適用于各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層,但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土適用于各級公路的基層和底基層,但二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)作二級和二級以上公路高級路面的基層。54.對公路工程的一般分包,分包人的挑選首先由()確定。A、評標(biāo)委員會B、業(yè)主C、承包人D、監(jiān)理工程師答案:C解析:【考點】一般分包合同的特點。一般分包合同的特點:①分包合同由承包商制定,即由承包人挑選分包人;②分包合同必須事先征得業(yè)主的同意和監(jiān)理工程師的書面批準(zhǔn);③對合同總的執(zhí)行沒有影響,強(qiáng)調(diào)承包商不能將全部工程分包出去,自己一定要執(zhí)行主體工程合同;④承包商并不因?qū)⒉糠止こ谭职鋈ィ瑥亩鴾p少其對分包工程在承包合同中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。本題的正確項只能是“C.承包人”。55.橋梁整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工中,為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有()m寬的現(xiàn)澆接頭。A、0.5B、1C、1.5D、2答案:A解析:教材P140橋梁整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工中,為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度,常采用粱間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。56.大型機(jī)械設(shè)備和多班作業(yè)的機(jī)械必須建立()。A、機(jī)長責(zé)任制B、項目經(jīng)理責(zé)任制C、監(jiān)督人員責(zé)任制D、業(yè)主責(zé)任制答案:A解析:教材P320大型機(jī)械設(shè)備和多班作業(yè)的機(jī)械,必須建立機(jī)長責(zé)任制。57.某水泥混凝土路面部分面板斷裂為4塊,裂縫寬度0.5~3cm不等,板間錯臺1~2cm不等,對此種病害宜采用的面板治理措施是()。A、直接灌漿B、壓注灌漿C、局部帶狀修補(bǔ)D、整塊板更換答案:D解析:③整塊板更換:對于嚴(yán)重斷裂,裂縫處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊已開始活動的斷板,應(yīng)采用整塊板更換的措施。故選D58.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機(jī)及時碾壓的設(shè)備宜選用()。A、重型振動壓路機(jī)B、三輪壓路機(jī)C、輕型兩輪壓路機(jī)D、輪胎壓路機(jī)答案:C解析:(16)采用鋼輪壓路機(jī)初壓時,宜采用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓2-3遍,再用激振力大于35t的重型振動壓路機(jī)、18-21t三輪壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實,最后采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,消除輪跡。排除三輪、重型、輪胎。只能選C。在16教材中是有原話的59.根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn),下列屬于小橋的是()。A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的拱式結(jié)構(gòu)物B、2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管D、標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物答案:A解析:教材P148此題考查小橋、涵洞的分類。根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn),涵洞的單孔跨徑小于5m,但圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少,均稱為涵洞。標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的拱式結(jié)構(gòu)物屬于小型拱橋。60.下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。A、里程碑B、隔離墻C、公路界碑D、作業(yè)區(qū)指示牌答案:B解析:本題考查的是各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成。交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志,里程碑、公路界碑屬于特殊的交通標(biāo)志。61.對于水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用()的措施。A、快凝小石子填補(bǔ)B、灌入膠粘劑封閉裂縫C、快凝混凝土澆筑D、整塊板更換答案:B解析:教材P102對于輕微斷裂,裂縫無剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用灌入膠結(jié)劑的方法灌縫封閉。灌縫工藝有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法。62.(2019年)鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。A、穩(wěn)定孔壁B、鉆頭導(dǎo)向C、隔離地表水D、增強(qiáng)樁身強(qiáng)度答案:D解析:本題考查的是護(hù)筒的作用。埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒能穩(wěn)定孔壁、防止塌孔,還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起鉆頭導(dǎo)向作用等。63.拱橋凈跨徑是每孔拱跨的兩拱腳截面()。A、形心之間的直線距離B、形心之間的水平距離C、最低點之間的直線距離D、最低點之間的水平距離答案:D解析:凈跨徑:對于梁式橋是設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距,用lo表示;對于拱式橋則是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。故選D64.當(dāng)需分層鋪筑時,應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約()mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。A、3~6B、5~10C、8~12D、10~20答案:B解析:教材P47(8)需分層鋪筑時,應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5-10mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。65.綜合爆破技術(shù)一般包括()。A、綜合爆破和預(yù)裂爆破B、預(yù)裂爆破和微差爆破C、定向爆破和洞室爆破D、小炮和洞室爆破答案:D解析:教材P4石質(zhì)路塹爆破施工方法主要包括常用爆破方法(包括光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破)和綜合爆破。而綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度,地質(zhì)、地形條件,公路路基斷面的形狀,結(jié)合各種爆破方法的最佳使用特性,因地制宜,綜合配套使用的一種比較先進(jìn)的爆破方法。一般包括小炮和洞室兩大類。66.關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()。A、不適合于有孤石的砂礫石層B、開始鉆進(jìn)宜快不宜慢C、鉆進(jìn)過程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭D、遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)答案:C解析:選項A,正確的說法應(yīng)為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層,特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用”;選項B,正確的說法應(yīng)為“開始鉆進(jìn)宜慢不宜快,因為護(hù)筒刃腳周圍巖層的密實有個過程,需反復(fù)沖擊擠壓,因為這個位置最容易穿孔”;選項D,正確的說法應(yīng)為“巖層一般是傾斜,與鉆機(jī)解除面位置垂直,此處位置通過回填卵石反復(fù)沖鉆,直到巖層平整,然后再繼續(xù)鉆進(jìn),防止卡鉆、孔位傾斜等”。67.可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。A、橋梁工程專業(yè)承包特級企業(yè)B、橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C、橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D、橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)答案:B解析:教材P323此題考察橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)承包工程范圍。橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為三個等級,一級、二級和三級,所以可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)肯定是等級高的一級。68.下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()A、砂土質(zhì)土B、有機(jī)質(zhì)土C、巨粒土D、碎石土答案:B解析:教材P6該題主要考察的是路基填料應(yīng)符合的規(guī)定,泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基。69.工程進(jìn)度計劃中以時間為橫軸,以累計完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線稱為()。A、橫道圖B、斜率圖C、網(wǎng)絡(luò)圖D、“S”曲線答案:D解析:教材P200工程管理曲線線形像“S”形,故將工程管理曲線稱為“S”曲線?!癝”曲線是以時間為橫軸,以累計完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計劃曲線和實際支付曲線,實際支付曲線高于計劃曲線則實際進(jìn)度快于計劃,否則慢;曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。70.在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。A、支架基礎(chǔ)B、拱架加載C、卸架工藝D、支架沉降答案:D解析:本題考查的是公路工程質(zhì)量控制方法及措施。在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制支架沉降量。71.路基行車帶壓實度不足的原因不包括()。A、不同類別土混填B、路堤填料為級配較好的粗粒土C、壓實機(jī)械與填土厚度不匹配D、含水量偏離最佳含水量答案:B解析:教材P42主要原因:1、壓實遍數(shù)不夠;2、壓實機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配;3、碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;4、含水量偏離最佳含水量,超過有效壓實定值;5、沒有對緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;6、土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)不同類別土混填;7、填土顆粒過大(10cm),顆粒之間空隙過大,或者填料不符合要求,如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑性指數(shù)的粘土等。72.在灌注樁的清孔施工中,適用于各種鉆孔方法的灌注樁,清孔較為徹底的方法是()。A、噴射清孔法B、掏渣法C、抽漿法D、用砂漿置換鉆渣清孔法答案:C解析:教材P126清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備和土質(zhì)條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底,適用于各種鉆孔方法的灌注樁。73.土方填筑分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則對先填路段的正確處理方式是()。A、應(yīng)進(jìn)行支擋B、應(yīng)按1∶1坡度分層留臺階C、應(yīng)設(shè)置錐坡D、停工等待答案:B解析:教材P7填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填路段,應(yīng)按1∶1坡度分層留臺階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m。74.路面內(nèi)部排水施工時,滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時間,冰凍區(qū)不應(yīng)超過()h。A、1B、1.5C、2D、2.5答案:A解析:教材P94滲入水在路面結(jié)構(gòu)最大滲流時間,冰凍區(qū)不應(yīng)超過1h,其他地區(qū)不超過2h。75.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B、理論跨徑C、計算跨徑D、經(jīng)濟(jì)跨徑答案:C解析:教材P1031、橋梁的組成2、相關(guān)尺寸術(shù)語名稱(3).計算跨徑:對于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離,用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心點的連線稱為拱軸線,計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離。76.某市地鐵工程施工作業(yè)面內(nèi),因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降,造成3棟建筑物嚴(yán)重傾斜,以及防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌,該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約合6000萬元,依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,該事故屬于()。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案:B解析:教材P349重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。77.根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》,工地轉(zhuǎn)移費(fèi)的計算基數(shù)是()。A、轉(zhuǎn)移的人工費(fèi)B、轉(zhuǎn)移的機(jī)械費(fèi)C、各類工程的直接工程費(fèi)D、各類工程的直接費(fèi)答案:C解析:主要考察的是工地轉(zhuǎn)移費(fèi),工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的直接工程費(fèi)之和為計算基數(shù),即:工地轉(zhuǎn)移費(fèi)=∑各類工程的直接工程費(fèi)X工地轉(zhuǎn)移費(fèi)費(fèi)率(%)78.某二級公路改造工程中的K1+000~K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對此最宜選用的路基防護(hù)是()。A、噴射混凝土封面B、干砌片石護(hù)坡C、拋石防護(hù)D、護(hù)面墻答案:C解析:拋石用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。噴射混凝土防護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡,選項A不適合選用。干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于2~4m/s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護(hù),選項B不宜選用。護(hù)面墻用于封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于1:0.5,并應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求,選項D不適合選用。本題的正確項只能是“C.拋石防護(hù)”。79.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時,材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款正書中扣回,扣回期不超過()個月。A、1B、2C、3D、4答案:C解析:教材P291(2)當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時,材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,扣回期不超過3個月。80.對高度大于30m的橋墩,在鋼筋安裝時宜設(shè)置()。A、纜風(fēng)繩B、勁性骨架C、橫向保護(hù)鋼筋D、加勁梁答案:B解析:對高度大于30m的橋墩,在鋼筋安裝時宜設(shè)置勁性骨架。81.圬工拱橋主拱圈以承受()為主。A、彎矩B、軸向力C、剪力D、扭矩答案:B解析:拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱),以承壓為主,可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。選項A是梁橋的特點。選項C、D均不是主要的力。本題的正確項只能是“B.軸向力”。82.關(guān)于灑水悶料的說法,錯誤的是()。A、采用高效率路拌機(jī)械時,宜一次灑夠水量B、悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2~3百分點C、中、粗粒材料視其中細(xì)粒材料的含量,可縮短悶料時間D、對綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料答案:B解析:本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量低2~3百分點。83.防撞設(shè)施主要包括()、防撞筒等。A、防眩網(wǎng)B、輪廓標(biāo)C、護(hù)欄D、鋼板網(wǎng)答案:C解析:教材P184防撞設(shè)施主要包括護(hù)欄、防撞筒等。84.關(guān)于瀝青混合料壓實的說法錯誤的是()。A、壓路機(jī)采用2~3臺重量不大于15t膠輪壓路機(jī)組成B、壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)組成C、初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍D、邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機(jī)碾壓答案:A解析:教材P755.混合料的壓實(1)壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。(2)初壓:采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于120°C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,當(dāng)對攤鋪后初始壓實度較大,經(jīng)實踐證明采用振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無嚴(yán)重推移而有良好效果時,可免去初壓;復(fù)壓:緊跟在初壓后開始,不得隨意停頓。密級配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,總質(zhì)量不宜小于25t。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機(jī)碾壓。(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。(4)不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī),加水、加油活動,以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。(5)碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。85.滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是()。A、雙向坡雙線基線B、雙向坡單線基線C、単向坡雙線基線D、單向坡單線基線答案:C解析:教材P88①滑模攤鋪髙速公路、一級公路時,應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線;橫向連接攤鋪時,連接一側(cè)可依托已鋪成的路面,另一側(cè)設(shè)置單線基準(zhǔn)線。86.下列懸臂澆筑施工風(fēng)險控制措施錯誤的是()。A、掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼B、掛籃拼裝時應(yīng)兩邊對稱進(jìn)行C、澆筑墩頂段(0號段)混凝土前應(yīng)對托架模板進(jìn)行檢驗和預(yù)壓D、預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降答案:D解析:教材P2492.掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼;掛籃正式拼裝應(yīng)在起步長度梁段(墩頂段或〇號段)混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后才能進(jìn)行,拼裝時應(yīng)兩邊對稱進(jìn)行。3.澆筑墩頂段號段)混凝土前,應(yīng)對托架、模板進(jìn)行檢驗和預(yù)壓,消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。87.墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。A、俯斜式B、仰斜式C、垂直式D、凸折式答案:B解析:本題考查的是支擋構(gòu)筑物施工技術(shù)。墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是仰斜式。88.(2019年)泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。A、減水劑B、速凝劑C、粉煤灰D、活性礦物摻合料答案:B解析:本題考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的粉煤灰或其他活性礦物摻合料。89.下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()。A、重力式擋土墻B、加筋擋土墻C、錨桿擋土墻D、懸臂式擋土墻答案:A解析:重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)以維持土體的穩(wěn)定,是我國目前最常用的一種擋土墻形式,多用漿砌片(塊)石砌筑,這種擋土墻形式簡單、施工方便,可就地取材、適應(yīng)性強(qiáng),因而應(yīng)用廣泛。缺點是墻身截面大,圬工數(shù)量也大,在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制,墻高不宜過高。選項B屬于輕型擋土墻,選項C、D對地基要求均不及重力式擋土墻。本題的正確項只能是“A.重力式擋土墻”。90.瀝青混凝土配合比設(shè)計采用()方法。A、目標(biāo)配合比設(shè)計B、生產(chǎn)配合比設(shè)計C、馬歇爾穩(wěn)定度D、生產(chǎn)配合比驗證答案:C解析:教材P963、馬歇爾試驗檢測2)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗主要是用于瀝青混合料的配合比設(shè)計及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗。91.《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。A、單項合同額B、路基工程C、交通工程D、路面工程答案:A解析:根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行),將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、單項合同額四個類別。92.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案:B解析:教材P160洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m。93.梁(板)預(yù)制實測項目中為關(guān)鍵實測項目的是梁(板)的()。A、長度B、混凝土強(qiáng)度C、高度D、平整度答案:B解析:教材P226梁(板)預(yù)制實測項目有:混凝土強(qiáng)度(△)、梁長度(△)、斷面尺寸(△)、平整度、橫系梁及預(yù)埋件位置、橫坡、斜拉索錨面。有△的為關(guān)鍵實測項目94.路基土壓實度的現(xiàn)場測定主要方法是()。A、重型擊實法B、灌砂法C、表面振動壓實儀法D、貝克曼梁法答案:B解析:教材P36灌砂法:現(xiàn)場挖坑,利用灌砂測定體積,計算密度。適用路基土壓實度檢測。95.下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯誤的有()。A、有幾套張拉設(shè)備時,可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機(jī)組合使用B、進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定C、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定的張拉強(qiáng)度時,方可進(jìn)行張拉D、預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。答案:A解析:在進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,并每隔一段時間進(jìn)行一次校驗。有幾套張拉設(shè)備時,要進(jìn)行編組,不同組號的設(shè)備不得混用。96.可在雨期施工地段為()。A、重粘土地段B、鹽漬土地段C、砂類土地段D、膨脹土地段答案:C解析:教材P11雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。97.拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于()。A、水平力B、豎向力C、剪力D、彎矩答案:A解析:拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱),以承壓為主,一般常建于地基良好的地區(qū)。混凝土拱橋一般采用無鉸拱體系。98.涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和()。A、大壓力涵B、高壓力涵C、小壓力涵D、壓力涵答案:D解析:教材P148按水力性能涵洞分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。99.一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法()。A、錘擊沉樁法B、振動沉樁法C、射水沉樁法D、靜力壓樁法答案:A解析:教材P120(2)樁基礎(chǔ):按施工方法可分為沉樁、鉆孔樁、挖孔樁。其中沉樁又分為錘擊沉樁法、振動沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法。(1)沉樁:錘擊沉樁法一般適用于松散、中密砂土、黏性土。100.對于清理基礎(chǔ)和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作,機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是()。A、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)B、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車D、平地機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)答案:A解析:教材P317對于清基和料場準(zhǔn)備等路基施工前的準(zhǔn)備工作,選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)等。101.中國古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。A、無鉸拱B、一鉸拱C、兩鉸拱D、三鉸拱答案:D解析:屬于三鉸拱橋型,都是受側(cè)向力的結(jié)構(gòu)。102.危險源的風(fēng)險評價通常采用D=1×E×C來進(jìn)行判斷,該種方法稱為()。A、頭腦風(fēng)暴法B、德爾菲法C、作業(yè)條件危險性評價法D、事故樹法答案:C解析:主要考察的是危險源辨識和風(fēng)險評價,對于危險源的風(fēng)險評價通常采用作業(yè)條件危險性評價法(LEC法)進(jìn)行判斷。即:D=L×E×C,其中L為事故發(fā)生的可能性分值,E為暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值,C為事故造成的后果分值。103.(2018年)關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()。A、管涵不得現(xiàn)場就地制造B、當(dāng)管壁厚度不一致時,應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平C、對插口接管處不得使用瀝青填塞D、每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°答案:B解析:為保證涵管節(jié)的質(zhì)量,管涵宜在工廠中成批預(yù)制,再運(yùn)到現(xiàn)場安裝,預(yù)制混凝土圓涵管可采用振動制管法、離心法、懸輥法和立式擠壓法。在運(yùn)輸條件限制時,也可在現(xiàn)場就地制造。選項A錯誤。對插口管,接口應(yīng)平直,環(huán)形間隙應(yīng)均勻,并應(yīng)安裝特制的膠圈或用瀝青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象;對平接管,接縫寬度應(yīng)不大于10~20mm,禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求;接口表面應(yīng)平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實,不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象,選項C錯誤。每節(jié)管底坡度均不得出現(xiàn)反坡。管座沉降縫應(yīng)與涵管接頭平齊,無錯位現(xiàn)象,選項D錯誤。104.下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。A、各段落之間工程量基本平衡B、土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段C、避免造成段落之間的施工干擾D、保持構(gòu)造物的完整性答案:B解析:本題考查的是公路工程施工部署。保持構(gòu)造物的完整性,除了特大橋之外,盡可能不肢解完整的工程構(gòu)造物。105.以曲線起點、終點為坐標(biāo)原點,以兩端切線為z軸,過原點的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點的坐標(biāo)進(jìn)行測設(shè)的方法稱為()。A、切線支距法B、偏角法C、坐標(biāo)法D、切基線法答案:A解析:教材P40切線支距法:亦稱為直角坐標(biāo)法。它是以曲線起點ZH(或ZY)、終點(或YZ)為坐標(biāo)原點,以兩端切線為x軸,過原點的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點的坐標(biāo)(xi、yi)進(jìn)行測設(shè)的。切線支距法適用于低等級公路。106.通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測器、()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)A、溫度檢測器B、壓力檢測器C、風(fēng)速風(fēng)向檢測器D、亮度檢測器答案:C解析:教材P188通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測器、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時間,實現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行107.可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是()。A、盡量采用平接縫,邊緣處理成垂直面B、碾壓的溫度越低越好C、攤鋪機(jī)起步速度要快D、壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓答案:A解析:可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是:(1)盡量采用平接縫。將已攤鋪的路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結(jié)硬時鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角,或趁未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分。采用斜接縫時,注意搭接長度,一般為0.4~0.8m。(2)預(yù)熱軟化已壓實部分路面,加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。(3)攤鋪機(jī)起步速度要慢,并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓(從先鋪路面上跨縫開始,逐漸移向新鋪面層),再縱向碾壓成為一體,碾壓速度不宜過快。同時也要注意碾壓的溫度要符合要求。108.水泥混凝土路面施工中,高等級公路施工宜選配寬度為()m的大型滑模攤鋪機(jī)。A、7~12B、7.5~12.5C、8~12D、8.5~12.5答案:B解析:教材P318該題主要考察的是水泥混凝土路面施工主要機(jī)械設(shè)備的配置,高等級公路施工宜選配寬度為7.5-12.5m的大型滑模攤鋪機(jī)。109.根據(jù)FIDIC施工合同條件,由于業(yè)主方原因使分包商受到損失,分包商向總承包商提出索賠時,總承包商()。A、應(yīng)拒絕索賠B、應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任C、必須先對分包商賠償,再向業(yè)主追索D、可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報告答案:D解析:主要考察的是分包工程的索賠管理,如果是因發(fā)包人或監(jiān)理人的原因或責(zé)任造成了分包人的合法利益的損害,承包人應(yīng)及時按施工合同規(guī)定的索賠程序,以承包人的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報告。所以選項"D"正確。110.關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點,說法正確的是()。A、氣溫低于0°時不得噴灑B、路面潮濕時不得噴灑C、噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行D、噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑答案:B解析:本題考查的是粘層施工技術(shù)。氣溫低于10°時不得噴灑,噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車之外的其他車輛通行;噴灑表面用水洗刷后,需待表面干燥后噴灑。111.下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯誤的是()。A、臨時支護(hù)拆除后,及時施做二次襯砌B、加強(qiáng)第三方監(jiān)控量測,做到及時預(yù)測預(yù)警C、臺階開挖時,第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度D、控制開挖量等,減少圍巖擾動,超前支護(hù)應(yīng)及時到位答案:C解析:本題考查的是隧道工程施工安全管理措施。臺階開挖時,第一步開挖的臺階高度不宜超過1/3的開挖高度。112.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,黏性土在半干硬或硬塑狀態(tài),基坑頂無活荷載,稍松土質(zhì),基坑深度不超過0.5m時,可采用()。A、垂直坑壁基坑B、階梯型基坑C、斜坡型基坑D、混合型基坑答案:A解析:教材P121對于在干涸河灘、河溝中,或經(jīng)改河、筑堤能排除地表水的河溝中,在地下水位低于基底,或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定以及基礎(chǔ)埋置不深,施工期較短,挖基坑時,不影響臨近建筑物安全的場所,可選用坑壁不加支撐的基坑。113.袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是()A、砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋,應(yīng)灌制飽滿、密實,實際灌砂量可小于計算值B、聚丙烯編織袋可長時間暴曬C、套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時,應(yīng)在原孔的邊緣重新打入D、砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)橫置答案:C解析:教材P20袋裝砂井施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋,應(yīng)灌制飽滿、密實,實際灌砂量不應(yīng)小于計算值。2聚丙烯編織袋不宜長時間暴曬,必須露天堆放時應(yīng)有遮蓋,以防砂袋老化。3砂袋入井應(yīng)采用樁架吊起垂直放入。應(yīng)防止砂袋扭結(jié)、縮頸和斷裂。4套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時,應(yīng)在原孔的邊緣重新打入。5砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m,應(yīng)豎直埋入,不得橫置114.施工測量工作時必須遵守()的原則。A、〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞B、〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞C、〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞D、〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞答案:B解析:教材P214施工測量是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。應(yīng)遵循“由整體到局部”的測量布局原則;應(yīng)遵循“由髙級到低級”的測量精度原則;應(yīng)遵循“先控制后碎部”的測量次序原則;115.關(guān)于橋梁石砌墩臺砌筑的說法,錯誤的是()。A、轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序,應(yīng)自頂點開始,按丁順排列接砌鑲面石B、基底為石質(zhì)時,應(yīng)將砌石清洗潤濕后,先坐漿再砌筑C、砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層D、砌筑時,填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同答案:D解析:【考點】石砌墩臺施工要求。本題是選擇敘述錯誤的選項。A.轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序,應(yīng)自頂點開始,按丁順排列接砌鑲面石;B.基底為石質(zhì)時,應(yīng)將砌石清洗潤濕后,先坐漿再砌筑;C.砌石順序為先外圈定位排列,再砌筑中間里層,均敘述正確。砌石順序為先角石,再鑲面,后填腹。填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石相同,故D敘述錯誤。本題的正確選項是“D.砌筑時,填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面石分層高度不同”。116.關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理,說法正確的是()。A、下承層清理后,應(yīng)封閉交通B、采用連續(xù)攤鋪方式施工的結(jié)構(gòu)層,可用一套設(shè)備在上下層之間來回施工C、穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層,最后一道碾壓工藝不可用凸塊式壓路機(jī)D、在上層施工前一天,撒布水泥或水泥凈漿答案:A解析:選項B,正確的說法應(yīng)為“可采用上下結(jié)構(gòu)層連續(xù)攤鋪施工的方式,每層施工應(yīng)配備獨立的攤鋪和碾壓設(shè)備,不得采用一套設(shè)備在上下結(jié)構(gòu)層來回施工”;選項C,正確的說法應(yīng)為“穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層施工時,根據(jù)土質(zhì)情況,最后一道碾壓工藝可采用凸塊式壓路機(jī)碾壓”;選項D,正確的說法應(yīng)為“在上層施工前1~2h,宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿”。117.關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點,下列說法正確的是()。A、連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B、簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩C、連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D、簡支梁支座位置彎矩均為零答案:D解析:【考點】梁的受力特點。此題主要考察的是梁的受力特點。簡支梁是靜定結(jié)構(gòu),連續(xù)梁是超靜定結(jié)構(gòu)。簡支梁只承受正彎矩,支座處彎矩為零,而連續(xù)梁在中間支點的位置是負(fù)彎矩。118.關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說法正確的是()。A、開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃B、瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110~165℃C、下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工D、攤鋪過程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工答案:C解析:教材P744.混合料的攤鋪(1)根據(jù)路面寬度選用1~2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板,并選用運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。(2)下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。(3)攤鋪機(jī)均勻行駛,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。(4)瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于125~140°C,在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。(5)開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100°C。(6)采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時,相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有30~60mm寬度的搭接。(7)在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料。(8)在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手。(9)攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。開鋪前攤鋪機(jī)的燙平板的溫度不低于100℃,瀝青混凝土的施工溫度不低于125-140℃,攤鋪過程中不準(zhǔn)隨便更換速度與中途停頓。上下面層采用走線發(fā)施工,表面層采用平衡梁法施工。119.隧道工程水害的防治措施不包括()。A、種植樹木、草皮,減少流沙B、堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出C、截斷水源D、因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路答案:A解析:教材P181水害的防治:1.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外;2.截斷水源;3.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出;4.水害整治的關(guān)鍵:分析病害成因,對癥整治。120.在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:①準(zhǔn)備下承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。A、①②③④B、②①③④C、①②④③D、①③②④答案:D解析:教材P542B312012-2混合料人工路拌法施工的工藝流程圖:可以得出順序為準(zhǔn)備下承層-灑水、悶料-拌和-整形多選題1.關(guān)于滲井的井內(nèi)填充材料的說法正確的有()。A、在下層透水范圍內(nèi)填砂B、在下層透水范圍內(nèi)填碎石C、上層不透水層范圍內(nèi)填碎石D、上層不透水層范圍內(nèi)填砂E、上層透水層范圍內(nèi)填砂答案:BD解析:教材P15下層透水層應(yīng)填筑碎石或卵石,上層不透水層應(yīng)填筑砂或礫石。2.模板設(shè)計與加工應(yīng)確保()。A、模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度B、模板結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確C、模板外露面美觀D、模板板面平整E、模板接縫嚴(yán)密答案:ABDE解析:教材P1281.模板一般采用組合鋼模,縱、橫欏木采用型鋼,在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計,以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。3.(2019年)根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》,分離式獨立雙洞隧道的最小凈距的確定,應(yīng)考慮的因素有()。A、隧道的埋深B、公路等級C、圍巖級別D、隧道開挖斷面的寬度E、隧道開挖斷面的高度答案:CD解析:本題考查的是公路小凈距隧道施工。分離式獨立雙洞隧道的最小凈距應(yīng)符合下表。4.屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫產(chǎn)生原因的有()。A、水泥安定性不合格B、骨料為風(fēng)化性材料C、混凝土攪拌時間過長D、骨料含泥料過大E、水膠比小的混凝土答案:ABCD解析:教材P156水膠比大的混凝土,由于干燥收縮,在齡期2-3個月內(nèi)產(chǎn)生裂縫。5.下列后張法預(yù)制梁的施工步驟中錯誤的有()。A、梁板的振搗以插入式為主,附著式為輔B、張拉機(jī)具應(yīng)配套使用,配套定期校驗C、預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主,理論伸長量作為校核D、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在72h內(nèi)完成。E、豎向孔道應(yīng)由最高點的壓漿孔壓入,并且使水泥漿由最低點的排氣孔流出。答案:ACDE解析:教材P133(8)梁(板)混凝土的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插人式振搗器為輔A錯(13)張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。(15)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時以伸長值作為校核。(18)管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理人同意壓槳后立即進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。必須監(jiān)理人在場,才允許進(jìn)行管道壓漿。壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓人,并且使水泥漿由最高點的排氣孔流出,直到流出的稠度達(dá)到注人的稠度。管道應(yīng)充滿水泥漿。簡支梁的管道壓漿,應(yīng)自梁一端注人,而在另一端流出,流出的稠度達(dá)到規(guī)定的稠度。DE錯誤6.公路工程進(jìn)度計劃編制的依據(jù)包括()。A、各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料B、工程設(shè)計圖紙C、周邊的運(yùn)輸條件和施工便道D、企業(yè)質(zhì)量管理體系E、概算定額答案:ABDE解析:教材P193編制依據(jù)。主要包括以下內(nèi)容:(1)所涉及國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的名稱(包括編號)。(2)與施工組織及管理工作有關(guān)的政策規(guī)定、環(huán)境保護(hù)條例、上級部門對施工的有關(guān)規(guī)定和工期要求等。(3)相關(guān)文件:包括工程招標(biāo)文件、工程投標(biāo)書、工程設(shè)計文件和設(shè)計圖紙、與業(yè)主簽訂的施工合同文件。(4)企業(yè)質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系文件。(5)現(xiàn)場調(diào)查資料或報告,包括道路沿線的地形、地貌、土壤、地質(zhì)、水文和氣象條件;當(dāng)?shù)刂凡牧稀趧恿湍茉吹姆植记闆r,對外交通運(yùn)輸;沿線村鎮(zhèn)、居民點、廠礦企業(yè)以及其他工程建設(shè)的分布情況。(6)各種定額及概預(yù)算資料,包括概算定額、施工定額、沿線地區(qū)性定額。預(yù)算單價、工程概預(yù)算編制依據(jù)等7.關(guān)于大體積混凝土對所用原材料的要求,正確的有()。A、選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥B、在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量C、應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑D、應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強(qiáng)劑E、粗骨料宜采用連續(xù)級配,細(xì)骨集料宜采用中砂答案:ABCE解析:教材P116大體積混凝土對所用原材料的要求:(1)應(yīng)選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種。(2)用改善骨料級配,粗骨料宜采用連續(xù)級配,細(xì)骨集料宜采用中砂。(3)應(yīng)摻用能降低早期水化熱的緩凝劑、減水劑及摻合料。(4)在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量,降低水泥用量。低溫施工宜使用引氣早強(qiáng)(高效)減水劑8.路面基層排水施工時,排水基層下必須設(shè)置()。A、透水層B、反濾層C、防水層D、排水層E、不透水墊層答案:BE解析:排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層,以防止表面水向下滲入墊層,浸濕墊層和路基,同時防止墊層或路基土中的細(xì)粒進(jìn)入排水基層而造成堵塞。9.涵洞按建筑材料分為()。A、鋼筋混凝土涵B、石涵C、磚涵D、陶瓷管涵E、土涵答案:ABCD解析:教材P148按建筑材料分類:常用的有石涵、磚涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵,有時也可以用木涵、陶瓷管涵、缸瓦管涵、鑄鐵管涵等。10.復(fù)合式襯砌隧道的選測項目有()。A、圍巖體內(nèi)位移B、圍巖壓力C、周邊位移.D、支護(hù)襯砌內(nèi)應(yīng)力E、錨桿軸力答案:ABDE解析:教材P163隧道現(xiàn)場監(jiān)控測量的必測項目:洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉。C是必測項目。11.路基行車帶壓實度不足的原因有()。A、不同類別土混填B、填土顆粒過大(>10cm)C、含水量偏離最佳含水量D、壓實遍數(shù)過多E、碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象答案:ABCE解析:教材P42主要原因:1、壓實遍數(shù)不夠;2、壓實機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配;3、碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;4、含水量偏離最佳含水量,超過有效壓實定值;5、沒有對緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;6、土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)不同類別土混填;7、填土顆粒過大(10cm),顆粒之間空隙過大,或者填料不符合要求,如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑性指數(shù)的粘土等。12.級配礫石可以適用的條件有()。A、一級公路的基層B、高速公路的基層C、二級公路的基層D、輕交通的二級公路基層E、三級公路的基層答案:DE解析:本題考查的是粒料基層(底基層)包括內(nèi)容及適用范圍。13.雨期開挖路塹時要注意的事項有()。A、挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過后再修整到設(shè)計坡面。B、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖兩層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡C、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖兩層均應(yīng)設(shè)置排水縱坡D、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡E、雨期開挖巖石路塹,炮眼宜水平設(shè)置答案:ADE解析:教材P11雨期開挖路塹(1)雨期路塹施工宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,使水排放暢通。(2)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面。應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過后再修整到設(shè)計坡面。(3)雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面以上300—500mm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時排水溝,待雨期過后再施工。(4)雨期開挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置。14.石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的預(yù)防措施有()。A、石灰土成型后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生B、加強(qiáng)劑量控制,使石灰劑量準(zhǔn)確C、施工用土中適量摻加粉煤灰D、在石灰土層中設(shè)置伸縮縫E、含水量提高2個百分點答案:ABC解析:本題考查的是石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害及防治措施。石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的主要防治措施:(1)石灰土成型后應(yīng)及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,或鋪上一層素土覆蓋;(2)選用塑性指數(shù)合適的土,或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土質(zhì);(3)加強(qiáng)劑量控制,使石灰劑量準(zhǔn)確,保證拌合遍數(shù)和石灰土的均勻性;(4)控制壓實含水量,在較大含水量下壓實的石灰土,具有較大的干裂,宜在最佳含水量±1%時壓實;(5)盡量避免在不利季節(jié)施工,最好在第一次冰凍來臨一個半月前結(jié)束施工。15.關(guān)于原地基處理要求正確的有()。A、原地面為坑,洞,穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填,分層壓實,壓實度符合規(guī)定B、地面橫坡緩于1:5時,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤C、地面橫坡為1:5-1:2.5時,原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于3mD、應(yīng)將地基表層碾壓密實E、如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實,其處理深度小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度答案:ABD解析:教材P2地面橫坡為1:5-1:2.5時,原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m,故C錯。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。16.排除滑坡地下水的設(shè)施()。A、支撐滲溝B、邊坡滲溝C、暗溝D、平孔E、天溝答案:ABCD解析:教材P28排除地下水的方法較多,有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。17.下列關(guān)于后張法預(yù)制粱板的施工正確的是()。A、規(guī)定預(yù)制場地平整壓實,預(yù)壓臺座堅固不沉陷,確保底模層降不大于2mm,當(dāng)預(yù)制梁跨大手20m是,要按規(guī)定設(shè)置反拱B、梁混凝土澆筑完成后要將表面抹平、拉毛、收漿后適時覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過80℃,也可采用噴灑養(yǎng)生劑C、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,在孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿.D、對鋼筋施加預(yù)應(yīng)力之前檢查構(gòu)件是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,張拉時構(gòu)件強(qiáng)度無設(shè)計規(guī)定時不低于設(shè)計強(qiáng)度的80%E、預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,錨同時不應(yīng)外露鋼筋,錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。答案:ABCD解析:教材P132(2)根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期,確定預(yù)制臺座的數(shù)量、尺寸,臺座用表面壓光的梁(板)筑成,應(yīng)堅固不沉陷,確保底模沉降不大于2mm,臺座上鋪鋼板底?;蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時,要按規(guī)定設(shè)置反拱。A正確(9)梁(板)混凝土澆筑完成后要將表面抹平、拉毛,收漿后適時覆蓋,灑水濕養(yǎng)不少于7d,蒸汽養(yǎng)護(hù)恒溫不宜超過80℃,也可采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑。B正確(18)預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)盡早壓漿。C正確(1)對鋼筋施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢驗,外觀尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度、彈性模量(或齡期)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;設(shè)計未規(guī)定時,混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的80%,D正確(8)預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。E錯誤18.成本控制的方法有()。A、以目標(biāo)成本控制成本支出B、以成本計劃編制控制成本支出C、以施工方案控制資源消耗D、用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制E、運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本答案:ACDE解析:本題考查的是公路項目施工成本控制方法。成本控制的方法有:以目標(biāo)成本控制成本支出、以施工方案控制資源消耗、用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制、運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本。19.煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定,為評價混合料性能,宜采用的試驗有()。A、強(qiáng)度試驗B、模量試驗C、級配試驗D、溫度收縮試驗E、干濕收縮試驗答案:ABDE解析:本題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求。煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層,使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定,且宜通過不同齡期條件下的強(qiáng)度和模量試驗以及溫度收縮或干濕收縮試驗等評價混合料性能。20.橋梁護(hù)網(wǎng)主要包括()。A、鋼板網(wǎng)B、焊接網(wǎng)C、編制網(wǎng)D、實體網(wǎng)E、土工網(wǎng)答案:ABCD解析:教材P185橋梁護(hù)網(wǎng)主要包括鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)、編織網(wǎng)和實體網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。21.水泥混凝土面層切縫可使用的機(jī)械有()。A、軟鋸縫機(jī)B、支架式硬鋸縫機(jī)C、普通鋸縫機(jī)D、手持式硬鋸縫機(jī)E、激光鋸縫機(jī)答案:ABC解析:教材P88面層切縫可使用軟鋸縫機(jī)、支架式硬鋸縫機(jī)或普通鋸縫機(jī)。22.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的內(nèi)容包括()等。A、砌筑防護(hù)墻B、基底處理C、基礎(chǔ)的定位放樣D、基坑開挖E、基坑排水答案:BCDE解析:教材P121明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的內(nèi)容包括:基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。23.屬于橋梁伸縮縫病害原因的有()。A、交通流量偏小B、將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中C、錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量D、輕微的損害未能及時維修E、伸縮設(shè)計量不足答案:BCDE解析:教材P156交通流量增大,超載車輛增多,超出了設(shè)計。24.公路工程項目施工成本管理的內(nèi)容有()。A、成本預(yù)測B、成本計劃編制C、成本控制D、成本核算E、成本總結(jié)答案:ABCD解析:教材P2681.施工成本預(yù)測2.施工成本計劃編制3.施工成本控制4.施工成本核算5.施工成本分析6.施工成本考核25.瀝青混合料在攤鋪過程中,當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應(yīng)及時采取措施有()。A、碾壓B、整平

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