GB/T 21404-2022內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法一般要求

ICS27020

CCSJ9.0

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T21404—2022/ISO155502016

:

代替GB/T21404—2008

內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和

測量方法一般要求

Internalcombustionengines—Determinationandmethodforthe

measurementofenginepower—Generalrequirements

ISO155502016IDT

(:,)

2022-10-12發(fā)布2023-02-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T21404—2022/ISO155502016

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

輔助裝置和設(shè)備

3.1……………………2

發(fā)動機

3.2………………3

功率和負(fù)荷

3.3…………………………3

消耗和供給

3.4…………………………9

試驗

3.5…………………10

符號

4………………………10

標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況

5……………16

試驗

6………………………17

總則

6.1…………………17

試驗方法

6.21…………………………17

試驗方法

6.32…………………………23

功率修正方法

7……………26

總則

7.1…………………26

試驗大氣狀況

7.2………………………26

自然吸氣和增壓帶或不帶增壓中冷火花點燃式發(fā)動機的修正系數(shù)α

7.3()(a)……26

壓燃式柴油發(fā)動機的修正系數(shù)α

7.4()(c)……………26

其他機型發(fā)動機

7.5……………………28

壓燃式柴油發(fā)動機煙度測量和修正

8()…………………28

總則

8.1…………………28

煙度光吸收系數(shù)的修正

8.2……………28

確定煙度光吸收系數(shù)的修正系數(shù)

8.3…………………29

應(yīng)用限制

8.4……………29

試驗報告

9…………………29

試驗方法

9.11…………………………29

試驗方法

9.22…………………………29

參考文獻

……………………39

GB/T21404—2022/ISO155502016

:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法一般要求與

GB/T21404—2008《》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

GB/T21404—2008,,:

刪除了范圍中的要求性條款見年版的

———(20081.3);

更改了相關(guān)術(shù)語的表述見第章年版的第章

———(3,20083);

優(yōu)化了的章條結(jié)構(gòu)見年版的

———6.3.2.1(6.3.2.1,20086.3.2.1)。

本文件等同采用內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法一般要求

ISO15550:2016《》。

本文件做了下列最小限度的編輯性改動

:

增加了表中的注用以對表中符號進行說明

———6,。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC177)。

本文件起草單位上海內(nèi)燃機研究所有限責(zé)任公司昆明云內(nèi)動力股份有限公司上海柴油機股份

:、、

有限公司常柴股份有限公司天津內(nèi)燃機研究所天津摩托車技術(shù)中心上海機動車檢測認(rèn)證技術(shù)研

、、()、

究中心有限公司昆明理工大學(xué)寧波鑫達(dá)杰電器有限公司浙江鈴本機電有限公司臨海市澳法管業(yè)有

、、、、

限公司常州常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備工程技術(shù)研究有限公司

、。

本文件主要起草人喬亮亮計維斌彭鵠莊國鋼閻希成柏水通姚俊雷基林杜玉斌胡惠祥

:、、、、、、、、、、

張武讓陳友金鄭和瑞

、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2008GB/T21404—2008;

本次為第一次修訂

———。

Ⅰ

GB/T21404—2022/ISO155502016

:

引言

本文件確立了發(fā)動機功率測量標(biāo)準(zhǔn)的體系框架應(yīng)用這一體系框架可以避免在發(fā)動機功率

ISO。

定義和測量方面出現(xiàn)許多似是而非的標(biāo)準(zhǔn)

ISO。

本體系框架采用核心衛(wèi)星方式核心標(biāo)準(zhǔn)包含范圍中所述各種用途發(fā)動機的共同要求

“”-“”?！啊?

衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)則包含適于某一特定用途發(fā)動機功率測量和標(biāo)定所必須滿足的要求

“”。

本文件只有與某一衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)一起使用才能全面規(guī)定該具體用途發(fā)動機的要求因此核心標(biāo)

“”。,“”

準(zhǔn)不是一個能單獨存在的文件只能作為某一具體衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)的補充以便與該衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)一起形成一

,“”,“”

個完整的標(biāo)準(zhǔn)

。

采用這一方式的優(yōu)點是對相同或同類發(fā)動機用于不同用途時可以合理地使用標(biāo)準(zhǔn)并能確保各標(biāo)

,

準(zhǔn)在制修訂過程中取得協(xié)調(diào)一致

。

本文件為核心標(biāo)準(zhǔn)

“”。

本文件是作為發(fā)動機功率測量的核心標(biāo)準(zhǔn)而制定的本文件在起草過程中與道路

“”。ISO/TC22

車輛農(nóng)林機械土方機械和小型船舶等技術(shù)委員會進行了密切

、ISO/TC23、ISO/TC127ISO/TC188

合作如要對本文件進行任何修訂宜事先征得上述各技術(shù)委員會的正式批準(zhǔn)本核心標(biāo)準(zhǔn)與各種

。,?！啊?/p>

用途發(fā)動機用的衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)一起是發(fā)動機功率標(biāo)定和測量的基礎(chǔ)各技術(shù)委員會將全面負(fù)責(zé)管理各

“”,。

自的衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)

“”。

任何進一步的要求由制造廠與客戶共同商定

。

Ⅱ

GB/T21404—2022/ISO155502016

:

內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和

測量方法一般要求

1范圍

11本文件規(guī)定了使用液體或氣體燃料的商用內(nèi)燃機的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況和功率燃油消耗量和機油消耗

.、

量的標(biāo)定及試驗方法適用于

。:

往復(fù)式內(nèi)燃機火花點燃式或壓燃式發(fā)動機但不包括自由活塞式發(fā)動機

a)(),;

旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機

b)。

這些發(fā)動機可以是自然吸氣式發(fā)動機也可以是使用機械增壓器或渦輪增壓器的增壓式發(fā)動機

,。

12本文件適用于下列用途的發(fā)動機

.:

規(guī)定的陸用軌道牽引和船用發(fā)動機

a)ISO3046-1、;

和規(guī)定的車用發(fā)動機

b)ISO1585ISO2534;

規(guī)定的摩托車用發(fā)動機

c)ISO4106;

農(nóng)用拖拉機和機械用發(fā)動機

d);

規(guī)定的土方機械用發(fā)動機

e)ISO9249;

規(guī)定的游艇等船體長度不大于的小型船舶用發(fā)動機

f)ISO866524m。

本文件適用于筑路機械工業(yè)卡車和尚無合適標(biāo)準(zhǔn)可以使用的其他用途發(fā)動機

、。

本文件也適用于制造商工廠中的試驗臺測量和現(xiàn)場測量

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

往復(fù)式內(nèi)燃機詞匯第部分發(fā)動機設(shè)計和運行術(shù)語

ISO2710-11:(Reciprocatinginternal

combustionengines—Vocabulary—Part1:Termsforenginedesignandoperation)

注往復(fù)式內(nèi)燃機詞匯第部分發(fā)動機設(shè)計和運行術(shù)語

:GB/T1883.1—20051:(ISO2710-1:2000,IDT)